1. 石油銷售系統銷售工作總結.
工作總結很好寫的，就是要讓你的領導了解你，體現你的工作價值所在。所以寫好幾點：內
1、你都容做了哪些事，簡明扼要
2、這些事情中有哪些需要用你個人的技巧去解決，或需要你個人的腦子去解決，讓領導看到你是用心用腦在工作，即使沒有問題，你也要寫出遇到有難度的問題，然後通過你的努力解決了，沒有給公司帶來負擔或者帶來哪些效益
3、通過的工作，你對崗位和工作的認識。。
4、今後的工作你還要提高哪些能力或者需要再補充哪方面的知識，並已開始著手去做，去學了。
5、上司喜歡自動自發的人，而不是推一推動一下的人。所以，沒有分派到你的工作但是你分內的工作，你要先有做的准備。
這幾點你寫就差不多了。
2. 中國石化目前非油品經營存在哪些問題,你有什麼建議
親，中國石化目前非油品經營存在一是缺少專職營銷員；二是商品品種單一；三是供貨不及時；四是便利店設計、商品擺放都存在問題；五是營銷手段單一。
3. 如何做好加油站營銷或者說如何提高加油站銷量
您好，這個問題我曾經也遇到過，因為我也是在加油站工作，下面是我的建議。專
1.提高站里加油員屬的服務質量和態度，做到13部曲，讓外人看到我們是正規企業
2.大力宣傳中石油，數量足，品質優，服務態度好，多和加油員灌輸這種思想，讓其向來加油的顧客宣傳，還有要派發傳單，加大宣傳
3.保證來站加油的老客戶不流失，站長帶頭出去加油，向客戶宣傳更有說服力。
使其來客戶能對外宣傳
4.向公司申請對來站加油的客戶優惠5分錢-1角，如果想快速提高知名度就優惠2-3角，你這優惠大，顧客必然會來，但可能性不大，因為公司得顧全大局
5.外面的留言不要理會，這只是一時的說法，時間久了客戶自然會明白的，沒人會一直提起這個問題，主要 是自己人堅守信念
6.想提高銷量還要跑客戶啊，客車，磚廠，沙場（對你那地理位置不是很了解）
大企業，走直銷量大
7.答應過顧客的事一定要做到
具體不說了，想要打倒附近的中石化可能性不大，因為在那年頭久了，你要能在哪分一杯羹銷量平齊就很不錯了，畢竟人有先入為主的理念
呵呵，我就是中石化的再說就賣國了，祝你心想事成
4. 中石化有哪些問題哪些不足急求答案
中石化沒有任何問題。做價格投資，不要做價值投資。舉例說航天通信600677 第一他是軍工板塊，永遠不要擔心他會倒閉，哪怕他經營的在差，絕對不會退市。其次他20元的時候就是垃圾，但是10元的時候就一般了，要是5元了放心買，賺個一倍太容易了。在咱們這炒股就這么搞，穩的很
5. 高分急求：關於中石化銷售體系的一些問題！！！
1、先說集團公司和股份公司的關系。集團公司是中石化的母公司，控股股份公司，代表國資委行使公司管理職責。一般說的中石化的銷售企業，均是說股份公司的銷售企業。主要分為成品油銷售企業和化工產品銷售企業兩大部分，為事業部制，即油品銷售事業部、化工產品銷售事業部。事業部代表股份公司行使各地分、子公司的管理職能。另，有獨立的天然氣銷售公司、燃料油銷售公司（和銷售事業部基本一回事）
2、銷售品種。成品油銷售，包括汽油、柴油、煤油、潤滑油；燃料油銷售，包括輕燃料偶、重燃料油；天然氣銷售；化工產品，這就太多了，不一而足，基本能想像到的都有賣。
3、銷售數據到其官網上查歷年的財務報表，應該能有所得。網站為www.sinopec.com。
希望有所幫助。
6. 中石油銷售.油品銷售問題
首先，你要從事油品銷售，一定要記住其實油價是不定，其次就可以回答你第一個問題了，那些需要你們的供油商，也就是你銷售的對象，他們沒辦法比你們賣油的先知道油價，所以當你賣給他油的時候，假設下個月是高價位，就讓他這個月全部在低價位的時候全部買進，這樣就會形成差價，之後你應該懂了把。。二，油品銷售是件很累人的事情，因為不管是任何行業的銷售，前期永遠是個積累的過程。至於流程的話，參照一般工業品的銷售模式（可以網路查一查）當然也會公司給你一定資源。
三，油牌分很多種，關鍵看你賣什麼油了，是汽油還是潤滑油，甚至是食用油- -都有不通的關系。
油是被國家政府壟斷掉的，所以是不可能開私人油站的（否則別人這里比如加油要10快，你這里只要8快，還不發死你了）可以網路了解下「壟斷」這個詞，會對你很有幫助。至於二級供油商的話，泛指潤滑油系列的把。
四，賣油一般性會賣給的地方多的去了，煉油廠，甚至大型的船舶或者是機械設備都會用到。（當然潤滑油還是汽油，機油，柴油，具體看情況分了。）至於第四個問題，我自己認為，中石油，中石化就是壟斷行業，後面半截則更多的是那些銷售跳出來自己做，或者算是外快，方式類似於我一開始說的。
打字不容易。希望能給我分數，謝謝！
個人在給個建議，銷售鍛煉人，大學出來有沖勁是好事情，可以嘗試做油品銷售，千萬別去做那些虛擬的銷售哦~祝你成功！！ good lucky
7. 中石化加油站員工找出客戶不滿意的方面需要改進的問題
加入中石化是有條件的，可以中石化和中石油的本地營銷公司，得到他們的認可，你可以先來個當地的石油銷售企業中石化獲得了「中國石化加油站特許經營管理辦法」的副本，看看門檻高
8. 中國石化跨界營銷還有哪重要戰略機會
中國石化界營，嗯，曉得有哪一步戰略機會？這個實話是什麼？
9. 中國石化2015年一季度零售經營與管理工作中有什麼亮點
這個問題面太廣了點，找些中石化直屬單位的亮點，你借鑒一下吧。
中石化九江石油根據「羊毛出在豬身上」的營銷理念，與中國移動九江分公司達成合作意向。凡是中國移動的手機用戶，手機積分達到一定的數額後，可以到移動公司兌換移動電子消費券，憑借電子消費券可以到九江石油開通了此服務的易捷便利店兌換相同價值的商品。此舉，預計將起到提高非油品銷量，提高易捷品牌知名度的作用。
安徽淮北石油分公司與中國銀行淮北分行結成合作夥伴，大力開展交叉營銷，推出了為期一年的「中國銀行『油』中感謝」營銷活動。一季度淮北石油加油卡發卡量同比增長27%，參與活動的孟山路加油站銷售量同比增長19.45%。
普洱石油積極響應中國石化開展的「碧水藍天計劃」行動，在景城A、B化加油站開展該項活動，為安裝SCR系統的國四及以上重型柴油車免費加註柴油車尾氣處理液，以此引導社會對柴油車減排問題的重視，鼓勵柴油車加快升級步伐。同時促進了高品質柴油和尾 朔州分公司為全面落實「油非互促」活動精神，進一步統一思想認識，規范操作流程，提高工作效率，組織開了「2015年一季度油非互促營銷活動」專項培訓，通過對2015年油非互促營銷方案、加油站抵用券發放、使用及系統操作流程及相關管理規定進行講解說明，明確各級、各部門相關責任，進一步增強了系統幹部員工對活動的掌控能力，調動了其工作積極性和主動性。
山西石油太原分公司以加油站、發卡網點、便利店為平台，在醒目位置張貼活動促銷海報，在媒體雜志上刊登活動信息，還利用微信公眾平台等新媒體將油非互促活動信息傳遞到每一位顧客。呂梁分公司認真開展「創建百萬元便利店」活動，確定了一批車流、人流量大，銷售收入增加快，潛在消費群體大，發展前景好、硬體設施標准化程度高的11座便利店為活動試點，通過完善激勵獎勵機制，細分市場，建立區域非油品客戶檔案，拓寬供貨渠道，提高物流配送效率，「內外兼修」，創造了良好的非油品銷售環境，激發了一線員工的銷售積極性。2月份，共實現非油品銷售額663萬元，同比增加46.09%。臨汾分公司主動「走出去」，定向開展非油商品下鄉鎮活動，在向當地群眾宣傳「易捷萬店無假貨」的經營理念和「加油贈券」優惠活動的同時，通過對便利店商品採取「組合營銷」，將特價商品以超低的價格進行讓利，滿足了不同客戶的需求，取得了良好的效果。1-2月份，全省累計非油品銷售額1.27億元，同比增加3323萬元，增幅35.5%。氣處理液的銷售。
10. 加油站經營管理中存在的最大問題是什麼
一. 非油品業務進展緩慢
在美國「加油站+便利店」經營模式的影響下，我國部分加油站開始向經營多元化靠近，開設便利店、汽車修理、汽車美容等非油品業務。但目前我國加油站的銷售業務主要以油品銷售為主，非油品業務在銷售中所佔比重很小，這一方面是受我國居民的低收入水平和較低的購買力因素的影響；另一方面是由於加油站經營場地、開設便利店審批程序復雜等諸多因素的限制；三是由於我國對加油站開設便利店尚處於模糊認識時期。這些因素使我國加油站的非油品業務進展緩慢。
二. 營銷方式和服務功能單一
我國加油站普遍存在著營銷方式單一，加油站服務功能和方式單一的特點。這主要是因為長期以來國內加油站油品零售企業對加油站的作用簡單地定位在銷油、加油服務上，從而使加油站在投資、設計、建設上都沒有考慮到多元化經營、多功能服務的需要。目前，多數加油站因場地限制，無法使服務多元化。一些加油站雖然開展了一些服務項目，但僅局限在加油、加水、設立小百貨副食櫃台和快餐上，服務不盡人意，不系統、不規范。
加油站在營銷方式上多以對外來車輛加油為主要表現形式。車輛進站就加油，無車進站就被動地死守陣地，「守株待兔」，不注重客戶的開發。在市場競爭日趨激烈的形勢下，這種「坐門等客」的營銷方式，嚴重製約了銷量的增加。
三. 經營管理水平相對落後。
我國成品油零售的經營管理只相當於國內零售業80年代的水平，基本上沒有形成規模經營。相比之下，國外成品油銷售行業已廣泛採用了連鎖經營、配送制等現代化的流通組織形式和經營方式，成品油零售和配送採用了專業化、標准化的分工和集約化、規模化的經營管理，流通環節減少，流通費用大大降低。加油站的經營業務不再僅限於油品銷售，已經擴大到了便利店、汽車維護、餐飲、超市等服務領域，加油站的效益有一半左右來自油品以外的服務性項目的經營收入。
同外國石油公司在國內經營管理的加油站相比，差距也比較大。如殼牌石油公司在天津收購了十幾家社會加油站，按其公司形象設計改造管理後，加油量平均提高了2.3倍。目前我國國內兩大成品油銷售企業中石油和中石化的加油站不同程度地存在著組織化程度不高、管理手段落後、科技含量低、內部管理不嚴密、流通費用高的情況。