北京車展汽車電商營銷案例

① 求汽車經典企劃案例

9、大眾途安未上市先熱銷

主角：上海大眾汽車

關鍵詞：上海大眾途安打造MPS新概念

案例簡介：11月23日，上海大眾途安在廣州新體育館正式上市。國產途安分為豪華型、舒適型、基本型三大系列。今年率先推出1200部全部豪華天窗版。它們完全保持與國際一致的技術、工藝和配製，市場售價19.8萬~24.85萬之間。

業界早已獲悉上海大眾將在今年推出途安，這款大眾汽車新車型去年剛剛在歐洲上市，並取得了優異的銷售成績。在今年的北京車展上途安也曾現身。

競選優勢：今年MPV市場繼續保持了高速增長，但隨著菱紳、嘉年華等暢銷新車型的推出，這一細分市場競爭異常激烈，途安如何突圍？

在途安的宣傳推廣上，上海大眾著力打造了MPS新概念。上海大眾稱，作為一款完全不同於傳統轎車與MPV的多功能轎車(MPS，Multi—Purpose—Sedan)，途安的核心技術理念完全秉承了德國轎車追求優良舒適性、靈活操控性以及無微不至安全性的設計理念。在此基礎上，設計者借鑒了許多MPV的功能設計思路，使途安的內部空間無論在舒適性還是功能上都大大超越了一般的轎車。途安並不與別克GL8等車型爭奪公務車市場，而是把其客戶定位於將公用和家用車相結合的職業經理人階層。

在途安正式上市前，上海大眾就多次提前透露途安的配置等事宜，並培育市場和消費者逐漸接受並贊同其提出的MPS概念。

由於上市前公關等營銷活動提早預熱，上海大眾途安MPS上市後，一周內預訂數量就超過3000輛，國內一些主要城市400多名用戶也已經率先拿到了鑰匙，市場反應非常積極，成為淡市中的一枝報春花。

10、「福特汽車環保獎」再度起航

主角：福特中國

關鍵詞：優秀企業公民

案例簡介：4月27日，福特汽車公司召開新聞發布會，正式啟動2004年「福特汽車環保獎」。這是該獎項自2000年以來，連續第五年在中國舉辦。「福特汽車環保獎」已經成為中國環保領域的一件盛事，甚至是一座里程碑。在短短的五年時間里，連續地、不間斷地在中國為環境保護領域的英雄們每年頒發100萬元人民幣的獎金，表明了福特汽車公司對中國環境保護事業的堅定承諾和做「優秀企業公民」的長期經營理念。連續五年的評選活動使得「福特汽車環保獎」已經在國內國際上產生了積極的影響，獲獎者利用所獲得的獎金持續開展了更多更深入的環境保護工作，並在其它領域也取得了令人矚目的成就，有的更在當地成了家喻戶曉的知名人士。

競選優勢：「福特汽車環保獎」的特別顧問曲格平教授說：連續五年來，我們欣慰地看到福特公司始終遵循「企業公民」的原則，主動承擔對社會的責任，發起支持環境保護的活動，不斷致力於推動中國環保事業的發展。福特汽車公司這種奉行「企業公民」原則，積極回饋社會的舉措值得肯定和推廣。

用做中國優秀企業公民的思路，從進入中國開始就開展意義深遠的環保行動，是一項絕佳的「民心工程」，很好地賦予了「福特」在中國良好的人文形象，以及不一般的人格魅力。

11、04款蒙迪歐低價上市

主角：長安福特

關鍵詞：價格新標桿

故事簡介：2月14日，長安福特在風光絕倫的桂林宣布04款新蒙迪歐上市，彼時最令業界震撼的是其價格，蒙迪歐的價格從去年的28.5萬元調整到20.98萬元~22.98萬元。價格利刃讓蒙迪歐成為今年車市的「殺手」，而對業界的影響無疑是一塊正在倒下的多米諾骨牌。盡管車市的後來局面令業界始料不及，但新蒙迪歐一上市之初訂單就下到9、10月份的陣勢，以及在各大城市同級車型排名中大都是前三甲，等等這些都令其競爭對手震驚。蒙迪歐和後來上市的蒙迪歐2.5V6一起，橫掃中國車界大大小小獎項，長安福特似乎用種種事實證明「2004是福特年」。

競爭優勢：誰是2004年車壇的攪局者？誰能成為2004年車市的價格標桿？新款蒙迪歐的上市不僅回答了上述的疑問，而且標志著一個老牌汽車公司真正放下「架子」，開始在中國市場起步。此舉對重塑福特在中國的形象大有裨益。蒙迪歐的低價上市對於現時的長安福特來說，勇氣大於實力，意義大於利益。

長安福特總裁兼CEO泰益克說：「我們知道，贏得中國用戶的心要靠世界上最好的產品。」嘉年華的低迷市場證實，對於時下的中國消費者來說，普通的一款新車已經難以吸引更多的眼球。福特宣揚的「最好的產品」除了車型的前衛之外，還要有最好的性價比。新款蒙迪價上市才能彰顯出一個跨國汽車巨頭的實力。

② 為什麼汽車採用新模式營銷我來告訴你！

眼下，很多人在期待疫情結束後會出現通貨膨脹現象，但汽車作為大眾商品，消費者在購買時會非常的認真，很難出現這樣的現象，疫情結束之後，汽車市場會贏來怎樣的機會？經銷商該如何備戰？

汽車市場不會受到很大的影響

小編整理了鄭州和寧波兩地經銷商代表的觀點，一方面，他們被普遍不認為有直播營銷都能像羅永浩一般拉動上億經濟；另一方面，大家也在激烈討論一個話題：線上營銷究竟會強者愈強的馬太效應，還是小型企業的翻盤良機？疫情遏制了大部分消費的需求嗎？相關數據顯示，相比去年2月，用戶線索總量同比下滑僅3成，這就意味著，消費者買車的需求並沒有大幅衰減，只是疫情暫時抑制了購車行為，跟著新車上市、廠家助推以及局部人群消費需求的釋放，預計車市4月會有小幅回暖，5月將迎來短期的大幅反彈，分地區來看，一線城市線索份額小幅增長，2月比1月增加14%；二三四線城市線索量降幅略高，商品進出口方面，7月主要商品的進口量較上月都有所下滑，可以見得，汽車消費升級的趨勢並沒有因為疫情的影響而改變。

隨著我國經濟的快速發展，豐富了消費者商品選擇的范圍，創新金融產品也將在一定程度上豐富消費者的選擇，出現了大量閑置物品，與此同時，做好自身體系內客戶的置換升級更是品牌銷量的重要來源。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 如何做好車展營銷

1
要耐心為顧客解答問題
急於求成絕對不是好的銷售員具備的心態。耐心才是作為展台銷售人員最基本的態度，凡是親臨展台咨詢的顧客，基本都是有備而來的。作為展台銷售人員，應該耐心主動為顧客解答每個問題，涉及到不太明確的問題答案，要盡量請教有經驗的銷售員，不能因為不懂就忽悠顧客。有些銷售員缺乏耐心，急於銷售成功，結果銷售業績不好。

2
細心為顧客提供體驗服務
展台銷售的一個大特點就是可以為顧客提供多款車型體驗服務。來到展台的顧客一般是結伴而行，大多數都是和好朋友或者親戚一起，作為展台銷售人員，首先要問清楚是哪一種人群對哪一類車有興趣，並引導顧客去體驗內飾和操控感。其次，還可以引導顧客體驗其他同類價目的車型，一般來說，現場體驗只能從視覺上體驗，可以細心引導顧客、以及和顧客結伴的人群集體體驗車間內。
3
專心記錄顧客的聯系方式
無論是臨時的展台銷售人員還是廠商派駐的銷售人員，都要專心記錄在場顧客的聯系方式，因為這個記錄有可能就是一個或者無數個客戶資源。記錄的內容不宜過多，姓名和電話聯系方式，郵件等。記錄的方式有手機、電腦記錄，也有廠商為了突顯出高端的服務，使用ipad平板電腦進行記錄，這要求展台銷售人員能熟悉操作ipad電腦。
END
注意事項
總之，作為展廳銷售人員，不能以明顯的銷售目的去關注每個顧客，要以「為顧客解答問題，給顧客溫馨服務」的心態去做好展台宣傳、銷售。

④ 2020廣州車展：北京汽車營銷公司 任偉

[汽車之家人物專訪]?2020廣州車展開幕，汽車之家在車展上對話了北京汽車營銷公司副總經理任偉，探討了關於北京汽車的參展亮點及未來發展方向，以下為訪談實錄：

采訪企業：北京汽車

采訪嘉賓：北汽營銷公司副總經理任偉

主持人：歡迎任總來到汽車專訪間，首先第一個問題還是想您介紹一下本次北京車站上面的我們的品牌有什麼新的車型和亮點，特別是我們本次的預期可以介紹一下產品。

任總：可以，這次主要是油車有三個車，一個是北京S7，S7的PEV的混動，U7，電車是U5和EX3，其中前四款車都是我們廣州吉利生產的車型，那三款油車S7還有PHEV以及U7的話實際上在目前廣州地區購買的話有1萬塊錢的牌照的補貼，還是劃算的。S7這個車的話從上市直來整體的表現得到了消費者的高度的認同，從這個車本身的產品屬性來看，沒有什麼太多的短板，無論是從外觀的顏值還是內在空間的使用程度以及科技的配置，應該說都得到了消費者的比較高的認同。

主持人：明年整個汽車市場分析是什麼樣的？

任總：還是看整體大的經濟環境的變化，從趨勢上講是向好的，因為今年還是受疫情的影響，但是四季度的表現來看，四季度上升的趨勢還是很明顯的，所以結合來看的話，明顯應該是一個正常增長的市場。

主持人：謝謝任總。

任總：好，謝謝！

⑤ 廣州車展觀展總結：5個月3場大車展，車企又有哪些營銷新趨勢

時過於期，否終則泰，下一個時代尋找新生機。

廣州車展，歷年皆有收官之意。聊聊過往，談談趨勢，收拾舊心情，迎接新未來。

瞥了一眼今年的主題，「新科技、新生活」，落腳點在一個「新」字上。

萬象更新，於漩渦橫流的時代里，我們都在尋找新生機。

我們終將見證汽車行業更密集的變遷，智能化、網聯化將重新定義汽車，「以產定銷」大汽車時代沿襲的一些慣性方式也會被改寫，產品，營銷、渠道，會像剝洋蔥一樣，一層層改變，再慢慢跨入新時代。

錯過了上一輪時代紅利的我們，在下一個時代來臨前，其實也是有幸的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 求一篇汽車4S店營銷策劃方案！可以是活動、節日、車展、跨界營銷等等方案！

提供一份市場營銷策劃綱要給你：

1、市場環境分析：(宏觀環境包括政版治、經濟、文化、教權育------。微觀環境包括市場分析、消費者分析、競爭分析）

2、SWOT分析，通過內部的優勢與劣勢，外部的機會與挑戰分析找出核心問題。

3、制定目標（市場目標、財務目標）

4、營銷組合戰略（包括市場選擇戰略及營銷組合戰略，其中營銷組合戰略包括產品策略、價格策略、渠道策略、促銷策略）

5、確定戰術。

6、營銷盈損預算。

7、督促與檢查。

希望此營銷剛要能幫到你。

⑦ 北京車展上的這台8萬塊的智能網聯汽車能給你怎麼樣的用車體驗

如果在汽車身上加上這個智能網聯的標簽，可能大部分人的態度都是不屑一顧，覺得這就是一個商家營銷的噱頭。大家買車的時候還是更多的在關注外形、動力，也不知道那些所謂的智能汽車到底智能在哪裡？今天給大家介紹一款上個月北京車展上亮相的智能網聯汽車蘇寧小Biu，看看它能給你帶來什麼不一樣。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 車展取消背後，汽車行業將上演線上營銷大戰

2月28日，瑞士聯邦政府宣布，受當前形勢和新型冠狀病毒的傳播影響，到3月15日之前禁止開展1000人以上的大型活動。隨後，日內瓦車展組委會宣布本屆車展取消。

相比於線下，線上發布會中的產品就像「鏡中花」、「水中月」，很難真正貼近消費者。而且，作為大件消費的汽車比快消品更注重也更需要實際體驗。如何讓受眾快速而直觀地了解產品並產生興趣將成為發布會的重中之重。與此同時，汽車消費的特殊性也決定了線上發布只能起到傳播效應，線下體驗才能引導消費。因此，線上+線下的組合將成為重要的線上發布的主要形式。

結語：

疫情之下，包括汽車行業在內的所有行業都將以疫情為中心而展開。除了嚴格執行復工安排以外，疫情期間的各類線下營銷活動都將暫停或延期舉行。可以預期的是，此次疫情勢必推進各行業線上營銷新形式的崛起。屆時，如何定位精準用戶、提升用戶留存率將成為線上營銷的關鍵所在。對於汽車行業而言，以線上為依託，執行線上+線下的組合打法將至關重要。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 2020北京車展倒計時，這五款熱門重磅新車先睹為快！

突如其來的疫情潮，讓今年上半年的車市冷上加冷，不僅是車市受到影響，連今年各個車企的新品發布也都受到了波及，不過，隨著疫情得到有效的控制，車市的淡季也已逐漸遠去。隨之而來的是今年車企們最愛的「金九銀十」，而這其中，推遲了半年的2020北京車展也將在9月26日正式開幕。

作為今年下半年最為盛大的車展，自然也是受到了國內外汽車行業的強烈關注。要知道這是在疫情之後的又一大盛會，一個難得的曝光機會，各大車企廠商怎麼可能放過呢？肯定會為消費者帶來諸多優質的重磅新車。今天重點君就來做一次「先鋒」，給各位親們先來盤點一下。

動力方面，將搭載同級唯一的3.5LMPi自然吸氣發動機，最大功率為200kW（272Ps），最大扭矩為330N·m。匹配8速手自一體變速箱，並配備H-TRAC全時四輪驅動系統，動力傳輸更高效迅捷，提速更線性，實現動力性與舒適性的平衡；此外，新車還將配有7種駕駛模式，除了很多城市SUV標配的舒適、運動和節能模式以外，還增加了一個較為智能的SMART模式和三種非鋪裝路面行駛模式：雪地、泥地和沙地。另外值得一提的是，帕里斯帝還搭載了現代智能安全系統，這也是現代最先進的駕駛輔助系統，擁有最新的主動安全技術，以及多項安全輔助系統。

寫在最後：

距離北京車展已經沒有多少天了，不少車型也已開始進行預熱、預售為車展造勢了，相比成都車展，北京車展的規模也更大、影響力也更強，相信在北京車展正式開始的那一天也將會有更多的車型呈現給各位。因為篇幅有限，今天重點君僅做了以上五款車型的前瞻，我們也將會繼續關注，敬請期待哦！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 關於汽車網路營銷案例

一、賓士smart：電商營銷 89分鍾賣出台
賓士smart流光灰2012特別版選擇電商平台，採用在線銷售形式，149,888元的價格和誘人的大禮包使300輛賓士smart在89分鍾內銷售一空，幾千個銷售線索在活動中被搜集並給到經銷商，平均每18秒賣出一輛的速度創造了網路銷售汽車的奇跡。
賓士選擇網上銷售，採用刺激營銷：限時限量、特價、大禮包等刺激消費者的神經。首先是電視戶外網路預熱，借用微博線上活動尋找「灰」常smart男為活動造勢、線下院線活動將smart開進5個重要銷售城市影院展出、藉助電視優勢傳播等線上線下整合營銷傳播方式極大地提高了賓士的關注度。
簡評：賓士smart藉助電商平台，跳出傳統銷售模式，成功實現汽車網路銷售，並且取得驚人效果--300輛賓士smart在89分鍾內銷售一空，幾千個銷售線索在活動中被搜集並給到經銷商，再一次證明了汽車營銷的多樣性。
二、沃爾沃： 明星效應微博先行互動人次超1.5億
沃爾沃簽約林書豪，打造Volvo-林書豪中國行，借用新媒體優勢，掀起一股傳播熱潮，實現了1550119人次的有效互動，而實際達到的人次超過了1.5億。整個傳播期間，與Volvo相關的眾多關鍵詞的網路搜索指數上升了234%-600%。
沃爾沃選擇華裔球星林書豪，源於他是美國NBA聯賽中近五十年來首位擁有哈佛大學經濟學專業背景的睿智精英，並且在本賽季NBA創造了由諸多巨星保持的多項NBA紀錄本身關注度就極高。再輔以新媒體宣傳，通過官方微博第一時間獨家發送信息，掀起第一輪傳播熱潮。繼而推出了林書豪與李書福微訪談，與眾多網友進行實時互動，並帶動門戶、平媒等的主動跟進。線下落地活動通過BBS、SNS及微博等渠道傳播，通過電視植入，掀起了新一輪的傳播熱潮。
簡評：沃爾沃打造的Volvo-林書豪中國行利用新媒體優勢，實現新媒體與傳統媒體的無縫鏈接，不僅有效的擴大了傳播量，而且使得沃爾沃的品牌內涵及產品特質得到一個提升。
三、大眾汽車：「藍色驅動」APP 下載人數超30萬
「藍色驅動」是大眾中國設計的中國首個車載移動應用，是國內為數不多的通過APP進行品牌營銷的嘗試，在整個營銷過程中，活動總PV達到了十萬次，逾三十多萬人下載了APP，社交網路上共評論、分享22萬次。
大眾為這一活動設立了專門的網站，用豐厚的獎品和獎勵激勵下載者使用，整個活動除了通過大眾汽車官方主頁、大眾汽車等網站，還通過社交網路上的主頁部分手機網頁廣告進行傳播，使大眾的品牌和活動都得到了良好的宣傳推廣。
簡評：大眾中國「藍色驅動」APP即符合企業核心價值，又有利於品牌推廣，擺脫了傳統營銷理念，把傳統量的銷售提高到品牌理念的宣傳，使保持良好駕駛習慣和節油等當今熱門話題和企業核心價值無縫銜接，讓人眼前一亮。
四、江淮汽車：網路直銷同比銷量增長328.2%
悅悅是一款因為超前的設計而導致滯銷的車，江淮汽車大膽採用網路營銷戰略，將悅悅直接放到網上進行直銷，今年前11個月，江淮悅悅銷量達到11437輛，同比增長328.2%。悅悅實實在在地在網店起死回生了。
與以往出現的網路售車模式不同，江淮悅悅是國內第一款真正在網路上進行常態銷售的車型。據了解，江淮汽車已經確定將江淮悅悅完全在網路上銷售，線下4S店的職能轉變為專注對客戶進行服務，並通過增值服務來實現客戶價值。
簡評：網路直銷減去了中間經銷商的利潤，使汽車售價大大降低，不僅提升了銷量也賺足了人氣，悅悅網路銷售的「起死回生」標志著汽車網上營銷時代的開始。
五、北京現代：朗動藉助新媒體網名互動超5萬人次
北京現代朗動上市以來，與視頻、SNS等社會化媒體，與網路媒體深度合作，打造「無所不能的小朗」、「邪惡哥」等熱門話題，總曝光量約1000萬余次，網民互動參與5萬5000餘次。
北京現代打造形象代言人「小朗」，配合互動打造話題亮點，通過論壇合作、微博、新聞媒體宣傳等傳播，引導受眾參與互動，同時導流至官網，品牌宣傳效果顯著。
簡評：北京現代採用互動式娛樂營銷，很好的調動了用戶的參與積極性，並且極大的擴散了品牌影響力，朗動上市以來，銷量飄紅。