九元航空營銷案例

『壹』 九元航空是一家搶人的的不人性化，跟畜生一樣的航空公司，就帶個空行

化妝品，洗面奶之類的都不要帶100毫升容量，不然也得托運。我們做好幾回都帶的這一樣的也沒讓托運他家就不行！提前來啊，雖然專門有個口檢票，但是他們好多都不讓帶的檢查的特別慢。好像玻璃瓷器什麼的也查。每人只能拿7公斤，超重就托運22一公斤。皮箱必須托運。特別坑哈哈。我是托運倆瓶擦臉的還有半瓶洗面奶。必須要帆布的帶拉鏈的包才能托運，不然打包費用也貴，打包的包裝也都最少一公斤的。如果東西多的朋友還是不要選擇這家航空了。不然全下來更貴跟被騙一樣更生氣啊

『貳』 九元航空太坑了！這也是一個教訓！不能貪便宜啊！發誓，以後再也不做

這句話中的意思是人就是要懂得不貪便宜，叫不貪不求。

愛貪小便宜的人在心理上有較強版烈的佔有欲，這種占權有欲在得到一次小便宜時，便會產生相應的滿足感。如果這種慾望日益膨脹，就會影響朋友、同事、親戚及周圍人的相互關系。

與人相處， 總想占他人便宜， 必然會引起他人的警惕和反感，久而久之，受人排擠。由於輿論和道德的限制， 佔便宜的慾望往往得不到滿足，容易使自己處於一種不愉快的心理狀態中。

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例如：鄰座的幾個乘客貪小便宜也都買了手機，聽我們的談論，也都感覺受了騙，可是此時火車已經啟動，騙子是抓住車站附近都是旅客的心理，很多人都是貪圖便宜才會買此物。他才敢這么大張旗鼓的行騙。那年月還沒有微信，手機也很少，通訊還沒有現在這么便捷。訊息沒有現在傳播的快。旅客們發現受了騙，已經上了車，也是沒轍了。

騙子既然預想行騙，必然會會使用一些「障眼法」，耍一些手腕，而你看到的，那都是騙子事先安排好的。買的沒有賣的精，你看到的，未必就是真實的。

『叄』 九元航空怎樣

還可以，九元航空主要的飛機機型是波音737系列，這個系列的飛機是全球執行回飛航線最多的機型了，所以是很有答保障的。

九元航空的客機內設跟全服務航空公司的客機是不一樣的，是專門從波音公司定製的全新波音737-800型客機。沒有了傳統很佔用空間的頭等艙和公務艙，全部只有一個經濟艙，共189個座位，所以每個乘客的飛行成本就降低了，才可以提供這么經濟、實惠的機票，但與此同時行李空間也變小了。

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九元航空承運的行李，只限於符合《九元航空旅客、行李國內運輸總條件》第三條第（三十七）、（三十八）、（三十九）款定義范圍內的物品。九元航空承運的行李，按照運輸責任分為托運行李和非托運行李。

國家規定的禁運物品、限制運輸物品、危險物品，以及具有異味或容易污損飛機的其它物品，不能作為行李或夾入行李內托運。九元航空在收運行李前或在運輸過程中，發現行李中裝有不得作為行李或夾入行李內運輸的任何物品，可以拒絕收運或隨時終止運輸。

『肆』 九元航空就是騙子，行禮托運比機票貴，大家千萬買機票要小心，別上當了

看來你的文化水平還是有點不行 廉航去了解一下

『伍』 查是否有九元航空你們九元是怎樣的一個航空公司。我到你們公司面試有點什麼要求。面試合格了還有什麼要

九元航空是均瑤集團吉祥航空旗下的廉價航空~~總部在廣州，目前只有1條航線在運專營，廣州—屬溫州—哈爾濱，不知道你要面試什麼崗位，除非是空乘，要是應聘地面服務比較困難，九元是廉價航空，他們要把每架飛機服務人員控制在最低人數

『陸』 九元航空真的是十分無語、服務不到位不說還竟是事兒、垃圾航空！行李

九元航空地勤拖延時間，導致誤機，沒人理會，時候打了無數投訴電話，只有12315幫我解決問題，全額退款，以後如遇到此類問題建議撥打12315投訴

『柒』 大家以後千萬不要做小航空公司了，尤其是九元航空太坑人了，亂收費，一個行李箱居然跟我要四百多塊錢！選

要是早點瀏覽就好了，果然中招！坐飛機行李托運全部自費且超貴，跑遍國內外，第一次遇到。奇葩航空公司——九元！

『捌』 九元航空的介紹

九元航空有限公司（簡稱：九元航空）於2014年2月12日經中國民航總局批准籌建專，基地位於廣東省屬廣州市。九元航空於2014年12月2日首航（廣州→湛江），於2015年1月15號正式投入商業運營1。目前擁有7架飛機B737-800飛機。九元航空由上海吉祥航空有限公司、億利資源集團等共同參與發起組建，以廣州白雲國際機場為主運營基地，是廣州第二家基地航空公司，也是中國中南部地區首家低成本模式航空公司。九元航空的低成本大眾化模式，把基本航空運輸服務和其它服務進行明確劃分，堅持只讓旅客購買自己需要的服務，從而將機票價格降至最低，並在航班上推出9元、19元、29元、99元、199元系列的特價機票，持續讓利促銷、回饋旅客。九元航空秉承服務大眾的理念，致力於為廣大旅客提供經濟、真誠、熱情的航空運輸服務。

『玖』 九元航空的發展歷程

第一架飛機
北京時間2014年8月30日上午11點39分，九元航空旗下第一架飛機順利抵達廣州白雲國際機場。這架編號為B-1715的波音737-800型客機從美國維克托維爾出發，共飛行14700公里，途經夏威夷、波納佩、關島等站，垂尾塗裝橙色。
2014年5月，九元航空與波音公司簽訂購機協議，一次性訂購50架全新的波音737-800及下一代737MAX飛機，按目錄價計算價值超60億美元，這是中國民營航空史上最大規模的單次采購，預計到2020年，九元航空機隊規模將超過60架。而30日抵穗的，正是全新的波音737-800型客機。
此架飛機的外觀塗裝與其他傳統航空公司差異比較明顯，除了機身印有「九元航空」和「9air.com」字樣，以及橙色垂尾上幻化為笑臉的9字形標識之外，其最大的亮點在於其機身塗有大小不同、顏色各異的九個波點，這些波點布局靈動跳躍、色彩鮮艷活潑，彷彿為飛機披上了一件時尚的「九色波點裝」。這款令人耳目一新的塗裝設計來自於航空業界知名的設計大師Steven Myers，它打破了公眾對飛機機身塗裝的固定認知，也彰顯了九元航空「年輕、活力、有格調」的精神。自從在美國完成機身塗裝，該飛機就成為海內外社交媒體頻頻關注的焦點，返抵主場的一路上不斷被熱心網友和飛機發燒友「關照」。
第二架飛機
北京時間2014年9月9日上午11點54分，九元航空旗下第二架飛機順利抵達廣州機場。
這架編號為B-1719的全新波音737-800型客機從美國維克托維爾出發，共飛行14700公里，途經夏威夷、波納佩、關島等站。與第一架抵達的同型飛機相比，第二架的最大不同在於垂尾塗裝為藍色，而第一架垂尾塗裝則是橙色。至於被廣泛關注的機身「九色波點裝」，兩架飛機在波點色彩上也略有差別。但兩架飛機的塗裝都充分體現了九元航空「年輕、活力、有格調」的總體風格。
第三架飛機
2015年2月16號，編號為B-1716的波音737-800客機順利抵達廣州白雲國際機場，成為九元航空旗下的第三架飛機。該客機機身同樣塗上了九元航空標志性的「九色波點裝」，與前兩架客機不同的是，其尾翼塗裝為玫紅色。
第四架飛機
2015年7月9日下午，編號為B-6990的全新波音737-800客機順利降落在廣州白雲國際機場。該客機9日上午從新加坡出發，於當日下午13時40分正式抵達廣州。該客機機身為「九色波點裝」，其垂尾塗裝為嫩綠色。
第五架飛機
2015年7月11日下午，編號為B-6989的全新波音737-800客機成為九元航空第五架飛機。其機身為「九色波點裝」，垂尾為明黃色。
第六、七架飛機
2016年3月15日，九元航空第六、七架飛機抵達廣州白雲國際機場。其中，B-6991號飛機垂尾為紫色，B-6992號飛機垂尾為墨綠色。兩架飛機均採用全經濟艙布局，座位數189個 。 2014年12月2日14時20分，航班號為AQ1029的九元航空首航航班從白雲機場起飛，經過55分鍾的飛行，順利降落在湛江機場。但春運搶9元機票飛回家的願景也沒有變得更清晰，因為這趟首航搭載的169人中有九元航空的工作人員，有渠道代理以及媒體人士——截至昨日，九元航空的手機APP訂票軟體系統仍在開發升級中，航班時刻表也未有批復。

『拾』 九元航空，這個垃圾怎麼能騙這么久，需要大家擴散

九元航空和飛豬聯合坑人。永遠不再上當並訴諸法