奧迪q5營銷策略

㈠ 奧迪Q5的賣點是什麼

奧迪Q5

預抄計襲價格：50萬元左右

預計上市時間：下半年

車型賣點：運動、舒適、全能，為同級別SUV樹立了新標尺

車型簡介：Q5是奧迪繼Q7之後的第二款SUV，是奧迪公司針對寶馬X3所開發出來的新車型，2007年剛剛海外投產。奧迪公司發布的資料顯示，奧迪Q5是一款縮小版的Q7，屬於五座四輪驅動的緊湊型SUV。Q5將配備2.0升FSI和3.2升(或3.6升FSI)V6汽油發動機，甚至可能有4.2升V8發動機。

㈡ 奧迪Q5的主要競爭對手是什麼其有什麼優勢

奧迪Q5跟A4是在同一平台生產，搭載了三款發動機。作為填補奧迪在SUV領馭的第版二款得力車型，權在競爭較強的寶馬SUV領馭里，奧迪一直沒有能與X3進行角逐的車型。一直沒有填補這塊空缺。而Q5的出現，寶馬的X系列是否會有所震盪？我感覺不管如何，對於我們消費者來說車型多起來就是好事。畢竟大家選擇的空間會更大，哪怕是廠商之間的競爭越激烈對於我們來說都會有好處的。看看誰更實用，性價比更高吧。

從外形尺寸上就可以顯出它的與眾不同——奧迪 Q5長4.63米，寬1.88米，而高度只有1.65米，低達0.33的風阻系數創下了同級別車型中的優異成績。奧迪Q5的設計深深植根於奧迪品牌特徵，展現出優雅的運動氣質和富有張力的輪廓。碩大的單幅散熱格柵兩側，兩個醒目的前大燈奪人眼球。還可以選配氙氣大燈及彰顯個性的LED日間行駛燈。

奧迪Q5有三種不同的外部設計：黑色（標准）、對比漆、同色車身漆。此外還有兩款外飾包可供選擇。「S line個性風格外飾包」使得這款高性能SUV的運動特徵盡顯無遺，與此同時，另一款包括車底防護前後裙以及19寸輪轂的「越野風格包」則使Q5顯得尤為彪悍。

㈢ 奧迪Q5車型有哪些設計理念

奧迪Q5車型的高效理念：難能可貴的是，奧迪Q5在具備強悍越野性能的同時還擁有不亞於運動型轎車的操控性和高檔轎車的舒適性，它可以自由地穿梭於城市的車流之中，也能在郊外盡情釋放駕駛激情。它創新的車身結構配合Q5動感型與豪華型配備的「奧迪駕駛模式選項」和「奧迪動態轉向系統」，使奧迪Q5能夠按照駕乘人員的意願提供豐富多彩的駕駛感受。

「奧迪駕駛模式選項」為駕駛員提供了「多車合一」的豐富駕駛體驗。駕駛員僅需按下位於中控台的模式按鍵，便能在「舒適」「自動」和「動態」三種駕駛模式間自由切換。在第三代MMI多媒體交互系統中，「奧迪駕駛模式選項」還可以提供第四種「個性化」的駕駛模式，即駕駛員可以根據自己的駕駛習慣對發動機、變速器、轉向系統以及減振器等進行個性化調整，從而可實現數十種性格各異的車輛屬性設置。

奧迪Q5的駕駛員信息系統(DIS)還特別加入了「高效節能程序」功能。這一功能可以顯示車內的輔助設備，例如空調系統、停車採暖裝置、後風擋玻璃加熱等功能的開閉狀態或能耗等級，並提供相應的節能建議，以此幫助駕駛員養成節約能源的合理使用習慣。此外，升級後的駕駛員信息系統還對其顯示屏的切換方式進行了人性化的調整，讓駕駛員切換頁面的動作更加簡便。

作為奧迪駕駛模式選項的重要組成部分，奧迪動態轉向系統也為奧迪Q5的駕駛員提供了豐富的駕駛樂趣和安全保障。與傳統的隨速助力轉向中只改變轉向助力的大小不同，奧迪的動態轉向系統還能夠改變轉向機構中的轉向比。它配備的最早應用於航天技術的疊加齒輪和集成在轉向柱中的電動機可根據車速提供無級可變的轉向比調整：當車輛低速行駛時，轉動方向盤會得到更大的車輪實際轉向角度，使泊車、轉彎、調頭等動作更加輕松自如；當車輛高速行駛時，轉動方向盤會得到更小的車輪實際轉向角度。這一系統的應用讓操控更加精確而穩定。

在流線型設計的運動氣質背後是奧迪Q5堅實的骨骼。採用輕質鋁合金和超高強度鋼材打造而成的車身將輕量化與剛性結構完美地結合在一起。此外，更靠前的前軸位置使得Q5具有更為均衡的前、後質量分配，從而提高了車輛在極限狀態下的操控性能。同時，Q5的轉向機構的位置更低，更接近車輪，這使轉向力的傳導更加直接，從而增加了車輛的轉向精度，帶來了更加直接的路面信息反饋。

奧迪Q5採用全新輕質五連桿式前獨立懸架和梯形連桿後獨立懸架。應用鍛造鋁質材料製成的前、後懸架為奧迪Q5精湛的操控表現做出了明顯的貢獻。鋁質材料的應用明顯減小了簧下質量，使Q5的操控變得更加直接、靈活。

奧迪Q5優化了鋁質前副車架與發動機的連接結構，使不同部件之間的力量傳遞更加直接且明顯降低了雜訊。其後懸架設計使用了源於更高級別車型的梯形連桿控制束角原理，這種設計不但節省空間，而且能很好地將運動操控和舒適駕乘結合在一起。此外，全新設計的後軸結構能夠有效抑制「剎車點頭」現象的發生，明顯提高行車的舒適性。

㈣ 奧迪Q5是否要加錢

我是南京的，買Q5的話加錢也得等2-3個月，如果不加錢要麼等半年多，甚至一年，要麼干專脆不接受屬訂單，加錢賣車這個是比較隱諱的，一般4S店不擺在檯面說。現在大眾系列的車型產能很低，這也是他們的營銷策略，所以導致出現了加錢買車，為什麼不考慮點別的車呢？非要死在大眾一根繩子上？

㈤ 為什麼奧迪q5銷量好

奧迪Q5能連來續幾年保持源如此高的銷售業績，很大程度上是因為它的各方面設計都滿足了中國人，對於SUV，特別是對於高性能高品質SUV的需求。

奧迪車本身，安全性好，操控性好，以前一直以轎車居多。後來隨著，人們用車需要的改變，有過一輛轎車的家庭，第二輛車，幾乎都想選擇一部SUV。更重要的是，這個時候，他們的消費能力一定比三五年前買轎車時大大提升了。而這個時候的高端車市場還是以轎車居多。作為第一個進駐中國的高端豪華車品牌，奧迪，當然不會錯失這個大好的市場和機會。所以，奧迪Q5就順應出世咯。

事實證明，他確實非常受人們喜歡。1、車型大氣，中國人喜歡的造型 又是高端SUV 2、對於德系車安全性的認可 自然就非常暢銷了。

不過，現在可以選擇的也多了，樓主可以多多對比一下，最後去對應的4S店去體驗試駕一下，更方便找到適合你的車型。

希望我的回答對你有幫助哈！

㈥ 想購買奧迪Q5怎麼跟銷售員砍價最低

很多新手在買車時，最怕就是被忽悠。畢竟是數萬甚至數十萬的大件，會不會砍價分分鍾差個三五千上下。所以，買車前必須要掌握一些砍價技巧。微信問問買車教你三步成為買車砍價達人！

第一步：了解購車過程中可能產生的各項費用。
1.車價
關
於車價需要掌握兩個概念，第一是廠商指導價，是整車廠商為車輛制定的建議銷售價。第二是實際裸車價格，一般車型在廠商指導價的基礎上有一定的優惠幅度，同
一款車型在不同地區的優惠幅度可能有很大差異，甚至同一地區不同經銷商也會有不同的讓利幅度。部分緊俏車型會在廠商指導價的基礎上進行加價銷售。
2.購置稅
購置稅是境內購買車輛需繳納的稅種，一般購置稅的應納稅額=新車計稅價格*10%。簡便估算公式為新車購置價格÷11.7。
3.保險費用
保險費用根據車主選擇的險種而定，除交強險為強制性險種外，新車建議購買車損險、第三者責任險及不計免賠特約險。不同保險公司保費差別不會太大，通過不同渠道購買所能享受的保費折扣幅度可能有所不同，新車保費最高折扣一般為85折。
4.出庫費
部分4S店可能會在提車時收取，作為車輛出庫的手續費用。實際並沒有收取的必要，應盡量爭取免除。
5.PDI檢測費
部分4S店可能會在提車時收取，作為車輛出廠各項檢測的費用。實際所有車輛必須定期進行PDI檢測，此部分費用不應轉嫁給消費者，應盡量爭取免除。
6.臨時牌照費
如委託4S店或經銷商辦理臨時牌照，4S店一般會收取代辦費用，50~200元不等。優勢是快捷方便，當然，您也可以選擇自己辦理。
7.上牌費
如委託4S店或經銷商辦理上牌，4S店會收取一定的服務費用。但對於上海等一些有限牌政策的地區，需辦理非本地牌照的，費用可能會較高。
8.上牌報備費
對於跨區域購車或需辦理非本地牌照的用戶，部分品牌4S店或經銷商會收取上牌報備費，500~3000元不等。
9.各類服務費
4S店可能還會收取其它各類服務費，例如貸款服務費等。
10.裝潢費用
如您需要在4S店或經銷商處購買裝潢產品或服務，例如貼膜、更換真皮座椅、加裝導航等，還需要支付各項裝潢費用。不同品牌、車型的裝潢產品根據質量、檔次的不同差價巨大，建議購買前先了解市場行情。

第二步：了解常見購車價格陷阱
1.超低車價吸引你，總價其實不便宜
消
費者在通過電話、網路等渠道詢價或初次到店詢價時，銷售人員往往會拋出超低車價吸引眼球。然而，車價低絕不等於買車劃算。如上文所介紹的，買車過程中會涉
及到的費用種類繁多，而除了車價外，其餘費用並沒有明確的定價標准，透明度低。雖然車價便宜了，但很有可能在其他收付費項目上開高價以平衡成本。
2.隱性消費不說明，強制消費沒商量
部分銷售人員在為消費者報價時，往往會隱瞞一些收費項目或者強制條款。待消費者付了定金簽了合同，訂單已經板上釘釘，又會橫生出各種收費要求。
3.贈品禮包噱頭足，實際價值大縮水
在消費者砍價的過程中，銷售往往不願意輕易做出價格上的讓步，而會以贈送贈品、或者以超低價格購買超值禮包等噱頭做出讓利。但這些贈品和禮包的實際價值往往並沒有其宣稱的那麼高，消費者實際獲得的優惠要大打折扣。

第三步：見招拆招，掌握實用砍價技巧
1.貨比三家，多詢價、多比較
不同經銷商對同一款車的銷售政策可能有不小的差異，因此買車詢價的時候千萬不要太快做決定。可以多詢幾家經銷商，並對他們給出的報價做綜合比較。
2.懂概念、懂行情，關於價格刨根問底
詢價時，一定不能露怯，讓人一眼看出你是新手。除了要對車價行情有所了解之外，還要搞懂上文中所介紹的各項費用。如果銷售拐彎抹角不願透漏實價，那就主動出擊刨根問底，把每一項費用都問清。
3.盡量爭取現金優惠
在砍價時，拒絕這類所謂的贈品、禮包或超值加購，盡量爭取現金優惠。如果真的有贈送或購買，那麼一定要仔細了解禮包內容：包含哪些產品服務？使用什麼品牌的產品？市場價究竟多少？以衡量其實際價值。

㈦ 奧迪Q5優點和缺點

優點：
車身尺寸相對緊湊，在日常城市使用比較方便合理；
設計風格保持了奧迪家族高級感，又不失時尚；
車廂設計精美，做工嚴謹，有高級感；
2.0T發動機動力足夠強勁；
7前速雙離合變速箱傳動直接，反應快、效率高；
底盤剛性強，懸掛和輪胎規格高，過彎極限非常高；
高速穩定性和過彎側傾控制都比一般SUV明顯出色（幾乎沒有開SUV的感覺）；
quattro四驅加上ESP等，提供比預期更強的越野能力；
尾廂平整，遮蓋板自動掀開，比一般SUV方便；
後排座椅折疊便利，尾廂多個網袋可應付各種用途；
可製冷和加熱的杯座細心實用；
座椅有加熱和通風功能，且調節幅度精細；
B&O音響表現出色；
安全設備齊全（除入門的進取型缺少後排側安全氣囊）。

缺點：

動態轉向系統助力不夠自然線性，過彎指向性不夠好；
動態模式時，方向盤低速重得讓人不可接受；
2.0T發動機聲音不夠高級，加速時噪音較大；
雙離合變速箱低速挪車時反應較慢，換擋偶爾有頓挫（不排除是樣車原因）；
高速風噪出現時間太早（大約100km/h時就出現）；
車廂有一定的「共鳴」效應；
後排縱向空間比同級車略小（但橫向寬度比較出色）；
國產版入門車型裝備非常「齋」。

㈧ 買奧迪q5l為什麼銷售會問你在哪個地區用

奧迪品牌在銷售的過程中是有區域限制的，比如我是濟南的店，我們的銷售許可權是售省內，其他省份的客戶如果掛他們當地的車牌，我們就沒法出售的

㈨ 奧迪Q5有什麼缺點

新車味道很重來，更像源十幾萬的車那種水平，從車行開回家20公里不到，下車後明顯頭暈並想嘔吐。以後不敢開了，打開門窗放置三天，味道仍然很重（我說的是膠水味道），只好到汽車美容店花350元做了一次臭氧除臭，除去大部分膠水味，而剩下的皮革味還能接受，人能坐進去了，要想完全除味，得多花幾次350元。自身感官覺得內飾用的膠水不夠環保。

第助力方向相比其它品牌，太重，特別40公里時速是過彎時，方向盤相當重，體力單薄一點的女孩子要會接受不了。

8速手自一體的波箱是這款車亮點，但低檔換檔時有比較明顯頓銼感，特別是在市區行駛，非常不爽。

拓展資料：

奧迪Q5它完美融合了運動型轎車的車身設計、高效動力和靈敏操控、SUV的越野安全奧迪Q5[2]性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內部空間，延續了第三代頂級SUV奧迪Q7的諸多優勢特性。強勁的綠色高效發動機、quattro全時四驅系統以及靈敏的行駛機構，使其無論是公路行駛還是越野前行都游刃有餘。

7速雙離合Stronic變速器和「奧迪駕駛模式選項」等全新技術的應用再次詮釋了奧迪「突破科技 啟迪未來」的品牌理念。