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大眾市場定位的傑出代表：福特公司
當被問到「是誰發明了汽車？」這個問題時，許多人都會回答：亨利·福特。這個普遍的誤解正是對亨利·福特的贊美——是他使千千萬萬人擁有汽車的夢想成為可能。雖然人們普遍承認汽車是在歐洲發明與誕生的，但在19世紀末，有許多美國和歐洲的實驗者們同時在努力實現這一理想。但是，亨利·福特可以擁有所有的榮譽，因為是他使汽車不再遙不可及。他的指導原則是：「我要製造一輛適合大眾的汽車，價格低廉，誰都買得起」。正是亨利·福特的這種遠見和激情促成了福特汽車公司的誕生。
在美國工業由手工作坊向工廠製造生產的過渡中，享利·福特首創世界上第一條大規模流水作業生產線，為現代發達的工業生產奠定了基礎。他發明的物美價廉的T型車，一舉打開了新興的汽車業市場，為美國迅速步入汽車時代做出了貢獻。為此，在美聯社所做的美國獨立200周年20件大事的民意測驗中，享利·福特和他的汽車公司名列第10，與宇航員登上月球，原子彈爆炸成功相媲美，為全世界所矚目。
1.定位大眾市場。
100年前，汽車業傳統的做法幾乎無一例外是面向較為富有的階層，福特公司1906年推銷的新型汽車也是這樣一種「奢華型」產品——車體笨重，且多為定製，非一般人的財力所及。這時，福特公司推出八種車型，分別用八個不同的字母標示，設計有別，價格各異。同時，他們提高了售價，最便宜的車售價為1 000美元，最高的為2 000美元。這一變革帶來了災難性的結果，銷售數量猛然下降，利潤僅10萬美元，為前一年度的1/3。滯銷震驚了亨利·福特，他不得不再易其轍，轉為薄利多銷。次年，公司降低了售價，生意又魔術般地回升了。盡管當時全國性經濟蕭條已經露頭，但從1906年下半年到1907年底這一段時間里，福特汽車的顧客之多是前所未有的。其他生意紛紛倒閉，而福特公司卻盈利125萬美元。及時的政策變動，獲得如此成功，主要歸功於亨利·福特本人。
亨利·福特開始夢想建造一種既簡單又堅固耐用、而且人人都承受得起的汽車。1908年初，亨利·福特製定了一個劃時代的決策，公司宣布從此致力於生產標准化，只製造較低廉的單一品種。實際上這項方案在亨利·福特腦子里已醞釀了數月，甚至可以說數年之久。這種生產方針已有盈利的先例。該公司1906年至1907年的生產無疑地證明，產品價格越低，利潤越大。因此，轉而生產統一規格、價錢低廉、能為大眾所接受的車輛從根本上講是明智之舉，從銷售、盈利相結合的角度看，這個決定只是將昔日的最佳實踐固定下來。
亨利·福特的夢想之車就是T型車。T型車渾身上下找不到一絲裝飾或華而不實之處，百分之百地實用。這正是亨利·福特所希望的樣子。它的車體輕，堅固而不求其外表美觀，而專在性能上刻意求精，普通人也買得起。T型車去掉了所有的附件，以850美元一輛出售，規格一致，的確像「別針或火柴」一樣。
T型車一投產就受到廣泛的歡迎。它無須推銷，自有主顧，其原因不言而喻。它之所以躍居當時各類汽車之首是因為農民正需要這種車，普通人又都買得起。它的機械原理極為簡單，任何耐心的外行人都會很快地掌握。而且，當時的車輛包括T型車在內，都面臨征服馬車時代遺留下來的路面的難題。一般的汽車都經受不了危險的小路和平原各州土路復雜路面的考驗，而T型車的每一個零件都是針對這種情況設計製造的。與當時其他類型汽車相比，T型車具有經久耐用、構造精巧和輕盈便利的優點。這種車底盤較高，可以像踩高蹺那樣通過亂石遍布或類似沼澤的路面，具有能穿越沙地、腐土和泥潭的優良性能。
福特汽車公司這一時期的盈利情況也證明福特關於生產廉價車的決定是無比明智的。T型車僅用一年時間就躍居暢銷車之首，成為第一號盈利車。這一年出售了1.l萬輛，在銷售量和利潤方面均超過其他汽車製造商。大眾化產品策略為福特公司贏得了巨大的市場發展機會，其實可以說是亨利·福特造就了美國汽車市場。
為適應汽車需求量的劇增，天才般的亨利·福特潛心研究生產流程，開發出產品生產線。依靠良好的產品市場和高效的流水線作業，1914年1月5日，亨利·福特宣布福特汽車公司的最低日薪為5美元——幾乎兩倍於當時的最低日薪，震驚了全世界。亨利·福特認為，既然已經能夠大批量生產價格低廉的汽車，如果員工們能夠買得起的話，就可以賣出更多的車。他相信一個8小時工作日5美元的報酬是他所做的削減成本的最佳舉措。他說：「可以找到創造高工資的生產方法。如果降低薪水，就是降低顧客的數量。」
2.順應市場。
隨著美國汽車市場的成熟、居民消費水平的提高和消費需求的專業，福特公司適時調整了產品組合。當時的消費者需要更為豪華、動力更為強勁的汽車。福特汽車公司的下一個產品——於1932年3月31日推出的第一台V-8發動機正好滿足了這兩種需要。福特汽車公司首次成功地將V-8缸體鑄為一體，這比他的競爭對手學會造出可靠的V-8發動機早了許多年。同時福特汽車及其強大的發動機成為注重汽車性能的美國人的最愛。
二戰期間，福特公司為適應戰時需要，轉產飛機發動機等產品，由埃德塞爾·福特發起的龐大的戰時計劃，在不到3年的時間內一共製造了8 600架四引擎B-24「解放者」轟炸機、57 000台飛機發動機以及超過250 000台坦克及其他戰爭用機器。在二戰中，福特公司的傑出表現為其贏得了口碑，樹立了良好的企業形象。
二戰結束後，民用汽車市場迅速膨脹，為適應新的市場需求，福特公司推出新車型。1948年6月8日，福特汽車1949款車型在紐約隆重推出。這輛側身平滑光潔的福特1949款汽車擁有獨立前懸架和可開啟的新型後角窗；車身與翼子板的融合是一種創新，為日後的汽車設計設立了標准。福特1949款給了福特汽車公司在競爭激烈的美國汽車製造業中奪回亞軍寶座以強大的動力。1949年，福特公司大約銷售了807 000輛汽車，盈利由前一年的9 400萬美元上升到1.77億美元。這是自1929年以來創下的最高汽車銷售記錄。
憑借良好的先發優勢，福特公司致力於大規模生產，降低成本，從而取得了市場競爭中的利器——價格優勢。
亨利·福特二世的戰後重組計劃使公司迅速恢復了元氣，並使之進一步推出了擴展計劃，最終在美國成立了44個製造廠、18個裝配廠、32個零件倉庫、2個大型試車場和13個工藝開發和研究機構。
B. 甲商場周年國慶節做活動,活動方案如下所有商品一律打八折出售,乙商場也做國慶
什麼鬼？
C. 國慶商場做什麼活動帶動人氣
打折，降價，抽獎，太老套。
不如看看電視節目里的那些活動，我認為比較有趣，商場可以搞搞，現在不是提倡互動和體驗嗎，搞些參與獎挺好的。
D. 國慶節期間叫商場為了吸引顧客，推出了所有商品一律打九折的，促銷方案，乙商場推出了購物500元以上的
1000元以下的物品在打九折的商場購買，1000元以上的商品在500以上出過部分打八折的乙商場購買。
1000元整的物品兩個商場一樣。
E. 市場營銷案例分析1
美國皮爾斯堡麵粉公司，於1869年成立，從成立到20年代以前，這家公司提出「本公司旨在內製造麵粉容」的口號。因為在那個年代，人們的消費水平很低，麵粉公司無須太多宣傳，只要保持麵粉質量，降低成本與售價，銷量就會大增，利潤也會增加，而不必研究市場需求持點和推銷方法。1930年左右，美國慶爾斯堡公司發現，競爭加劇，銷量開始下降。公司為扭轉這一局面，第一次在公司內部成立商情調研部門，並選派大量推銷員，擴大銷售量，同時把口號變為「本公司旨在推銷麵粉」，更加註意推銷技巧，進行大量廣告宣傳，甚至開始硬性兜售。然而隨著人們生活水平的提高，各種強力推銷未能滿足顧客變化的新需求，這迫使麵粉公司從滿足顧客心理相實際需求的角度出發，對市場進行分析研究。1950年前後公司根據戰後美國人的生活需要開始生產和推銷各種成品和半成品的食品，使銷量迅速上升。 1958年後，公司著眼於長期佔領市場，著重研究今後3年到30年的市場消費趨勢，不斷設計和製造新產品，培訓新的推銷人員。 2、請根據這一轉變，說明市場營銷觀念的轉變和各階段的特點。
F. 國內外的大型商場(shopping mall)有什麼既有創意又新穎的營銷活動案例
答復:如何在營銷活動中提高銷售業績？
首先，作為營銷活動的策劃與運營中，以做好市場營銷管理人員的規劃布局與營銷計劃，以切實運用科學營銷戰略的管理思路，為市場營銷管理決策層提供支持、幫助和服務。
其次，在營銷活動過程中以集中管理預算活動的開支和經費，以營銷促銷活動為主題的中心思想要素，以准備預備和疇辦營銷活動的節目和觀點的新亮點，以准備和聯絡婚慶禮儀策劃公司事宜，進行營銷促銷活動的交涉和注意相關事項的具體內容。
再次，在營銷活動過程中以宣傳公司的企業文化和理念，以公司企劃的營銷部門做好各項工作的具體事宜和落實匯報情況。
建議有哪些形式促銷活動分為：（1.現金折扣2.數量折扣3.功能折扣4.季節折扣5.讓價策略、促銷折讓）。
以傾力打造產品及顧客所信賴的合作品牌，以全心全力為產品的銷售渠道樹立品牌意識和大眾化意識，拉動消費者需求和專業化品牌的市場調研途徑，以全心全意為顧客打造首選的高端產品，以實現產品銷售價值和產品的品質保障。
最後，在營銷活動過程中以『顧客就是上帝』為宗旨，以體現銷售員的『熱情與執著』，『熱忱與服務』的員工形象塑造，以提升銷售員工的專業品質和品味，以著重於銷售員對工作的業務技能和業務素質，以提高銷售員對產品的嫻熟程度和規范的執行標准。
謝謝！
消費者組織購買行為分析：
作為消費者以評價產品的性質其質量與否，以直接影響到顧客對其產品的認知度和滿意度，以產品的自身價值和市場優勢以傾力打造市場產品的美譽度的知名度，以顧客為中心的思想論點，以全心全力打造顧客首選可信賴的合作品牌，為客戶提供休閑、購物、體驗的一站式服務平台，以體現團購活動及促銷打折優惠和讓價營銷策略，以實現客戶的訂單需求，為顧客提供個性化的產品服務，為客戶提供便利以及更快捷的消費方式。
謝謝！