2016農機行業營銷案例

『壹』 農機企業營銷策略有哪些

你好，看到你的問題來，給你回自復個，希望對你有幫助，不管你是網路推廣，還是實體店營銷，不管你是什麼行業，不管你是什麼產品，只要你想賺錢，那麼你必須得懂營銷
而所有的營銷都是圍繞兩個問題展開的：
1如何引流
2如何成交
在分析這兩個問題之前你也需要分析4個問題：
1你的客戶是誰
2 你的客戶還是哪些商家的客戶
3分析你的前端：也就是不圖賺錢的產品或者服務。
4分析後端：你的主營產品，也就是真正賺錢的部分。

分析了以上四個問題之後，那麼你把你的前端產品投放到那些和你擁有相同的客戶群體的商家那裡，這樣做的意義是：
1幫助其他商家促成成交
2幫助其他商家回饋客戶
3幫助其他商家維護客戶
4幫助其他商家提升競爭力
5和其他商家共同鎖定這一群客戶
6最終目的是為你的公司或者企業引流，把你的前端拿去投放吸引客流來成交你的後端，這樣一來你就有源源不斷的客流。當你有大量的客流的時候，你就有更多成交的機會。

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希望對你有幫助，謝謝

『貳』 2016機械製造業形勢研判

2016年是「十三五」規劃開局之年，展望2016年，我國裝備工業發展機遇與挑戰並存，既有「十三五」各項新的政策開始實施、產業發展空間不斷拓展等積極因素，也有國內外需求持續低迷、企業面臨的困難超出預期等不利因素，但總體機遇大於挑戰，我國裝備工業將呈現新的發展形態和趨勢，新能源汽車、高端裝備、智能製造等將成為增長亮點。2016年中國裝備製造業及工業發展形勢展望（圖片來自網路）2015年是「十二五」最後一年，是我國裝備工業轉型升級的關鍵之年。面對國內外嚴峻復雜的經濟形勢，我國裝備工業各項指標持續低位運行，發展壓力一直較大。一、對2016年形勢的基本判斷（一）生產、出口增速加快回升2015年以來，發達國家經濟復甦依舊緩慢，新興經濟體擴張偏弱，地緣政治等非經濟因素的影響仍然存在。我國經濟正處在新舊動能轉換的艱難進程中，盡管經濟運行整體平穩趨勢沒有改變，但受汽車等主要行業市場下行波動及需求低迷影響，前8個月我國裝備工業增加值增速持續低位徘徊。9月和10月，汽車等行業快速回升，裝備工業增速也實現企穩回升。1-10月，規模以上裝備製造企業工業增加值同比增長5.2%，低於全國工業同期水平，不足2014年同期的一半。預計全年我國裝備工業增速將繼續回升，但在投資需求收縮和外貿形勢壓力下，回升幅度有限，2015年全年增速在5.5%左右。出口方面，1-10月出口交貨值增速呈逐月回落態勢，累計同比下降2.15%，10月下滑幅度略有減小，同比下降4.32%。預計全年出口形勢仍將嚴峻，出口交貨值累計同比降低幅度在2.5%左右。預計2016年，在「十三五」開局一系列政策刺激下，我國裝備工業下行壓力將減小。盡管國際經濟形勢仍然嚴峻，但隨著我國三大區域發展戰略、中長期製造強國建設戰略及加快國際產能和裝備製造合作等逐步深入實施和加快落實，新的增長點、增長極、增長帶逐步形成，國內經濟將保持中高速增長。在此帶動下，2016年全年我國裝備工業將加快發展，工業增加值增速同比加速回升，全年有望保持在7%左右。出口方面，「十三五」時期我國將把裝備工業作為新的出口主導產業培育發展，同時因2015年出口基數下降，2016年我國裝備產品出口增速有望加快回暖，出口交貨值將實現同比增長，預計全年累計增幅在5%左右。（二）汽車工業增速繼續回暖趨穩2015年以來，我國汽車工業加快轉型，前7個月產銷增速延續下降趨勢，行業下行壓力不斷增大。進入8月份，隨著國家政策實施效應開始顯現以及新的1.6升及以下乘用車購置稅減半等政策出台，汽車產銷增速跌幅逐步減小，10月雙雙回暖為正增長。1-10月產銷1928.03萬輛和1927.81萬輛，同比增長0.02%和1.51%，較上年同期雖均大幅減緩，但月度回暖趨勢十分明顯。其中，乘用車產銷增長較快，10月產銷分別完成189.97萬輛和193.69萬輛，同比分別增長8.1%和13.3%。自主品牌乘用車市場份額保持增長，1-10月實現銷售675.71萬輛，同比增長12.6%，占乘用車的銷售比例比上年同期提高了3.2個百分點。新能源汽車產銷增速持續攀升，1-10月累計生產181225輛，銷售171145輛，同比分別增長2.7倍和2.9倍。預計在政策推動下，年內汽車產銷將持續快速回暖，全年汽車產銷增速將達到4%和3%。預計2016年，受宏觀經濟增速趨穩及利好政策影響，汽車產銷增速將保持較快回暖態勢。但經濟結構調整帶來的經濟增速下行壓力仍然存在，受環境保護、交通擁堵的限行限購不利因素影響繼續加深，汽車回暖空間有限，預計全年汽車產銷增速將逐漸趨穩，保持在7%左右增長。隨著國家對新能源汽車的戰略重視及多重政策繼續實施，各地政府為治理霧霾和節能減排也大力推廣應用新能源汽車，我國新能源汽車產銷將持續上揚，帶動汽車產業技術創新和自主品牌汽車加快發展。同時，由「互聯網 」推動的智能網聯汽車以及無人駕駛汽車、新型燃料電池汽車也將在「十三五」開局取得新突破。（三）機械工業延續分化走勢2015年以來，我國機械工業運行面臨較大困難，主要指標增速創新低，總體呈低迷走勢，部分行業表現分化。1-10月，通用設備製造業增加值實現同比增長3.2%，專用設備製造增長3.5%，電氣機械和器材製造增長7.3%，儀器儀表製造增長5.7%。主要通用機械產品如泵、齒輪、氣體壓縮機、風機等產量均呈現不同程度的下降；金切機床產量同比下降8.2%，其中數控金屬切削機床產量同比下降9.8%，金屬成形機床下降6%；工程機械產量全線下滑，挖掘機、裝載機產量分別同比下降24.5%、28.9%；火電、風電等傳統發電設備產量下降幅度較大，但風電機組產量同比增長15.8%；大型拖拉機產量同比大幅增長32.3%，中型拖拉機增長7.2%，但小型拖拉機產量同比下降15.5%。預計2016年，影響行業經濟運行的不確定因素仍然存在，機械工業仍將經受嚴峻考驗。但隨著國家宏觀調控政策逐步到位，宏觀經濟形勢逐步好轉，機械工業下行態勢也將逐漸企穩，加上行業發展的積極因素也在不斷積聚，部分結構調整起步較早的企業、行業和地區將加快回升。同時，一些機械行業將延續增長分化走勢：工程機械、重型機械、礦山機械、石化設備、常規發電裝備等傳統投資類產品以及機床、交流電動機、低壓電器、電線電纜、中小型普通農機產品等產能相對過剩行業將延續下降趨勢，國家重點支持的新型農業機械、節能環保裝備、文物保護裝備、現代物流設備等將加快增長。

『叄』 農機行業，什麼樣的產品才是新產品

很多人去觀看展會，去詢問一家企業，都會問到一個問題：「有沒有新產品？」但是，什麼樣的產品才是新產品？是不是非要跨時代的，或者是銳意創意、獨樹一幟的才算是新產品呢？答案肯定是否定的。 首先看一下新產品的定義：指採用新技術原理、新設計構思研製、生產的全新產品，或在結構、材質、工藝等某一方面比原有產品有明顯改進，從而顯著提高了產品性能或擴大了使用功能的產品。從市場營銷的角度看，凡是企業向市場提供的過去沒有生產過的產品都叫新產品。具體地說，只要是產品整體概念中的任何一部分的變革或創新，並且給消費者帶來新的利益、新的滿足的產品，都可以認為是一種新產品。 之所以在這里強調這個概念，是因為我國農機行業呈現出創新不足，產品同質化嚴重，互相抄襲成風的現象。這難道就是農機行業的全部嗎？是否我們只是看到了這些表面現象，而忽略了一些內在的東西？ 其實，除去那些完完全全照搬的企業，很多企業對這些所謂「抄襲」的產品都有所創新和改進。由於我國農機行業存在的種種現實情況，產品研發環境更像是一個大平台，將新創意、新思維的產品放在這個平台上，多方去改進、再創新，然後再由一個優勢企業去整合、推向市場。大多數情況是「小企業搞研發，大企業拓市場」。 不可否認的是，如果細心去發現，符合「新產品概念」的新產品還是不少的。寫到這里，筆者並不是在鼓勵「抄襲」，而是在強調企業去嘗試集成創新，去嘗試多方改進。畢竟許多企業不具備那種「跨時代創意」的能力，但是他們具備的是與用戶的緊密接觸，或者來源於用戶群，深知使用中的需求。我國的農機用戶，現在最需要的不是最高科技，而是最適合的農機產品。 需要強調的一點是，「一個新產品能成就一個企業，也能摧毀一個企業」，這樣的例子在農機行業比比皆是。如2010年約翰迪爾研製出的該公司從未有過的類似玉米聯合收獲機產品，他的結構也並不是完全獨創，但是其質量過關，前期做了大量試驗，適應性好，加上迪爾獨創技術的引入和品牌效應，這樣的新產品一經推向市場就取得了很大的成功。這就是新產品成功的範例。相反，某家企業推出的全喂入收割機產品，對原有結構做了改進，但想到的是拿用戶做試驗，結果賣出的產品遭到全部退貨，企業只能最終接受失敗的命運。 認識到什麼是新產品，懂得怎樣去做好新產品，這樣的農機企業，才值得也應該去鼓勵其在農機行業中立足。

『肆』 2016東三省農業機械展會

萬展國際展覽組織農機展八年以上
農機行業服務口碑最好
老客戶流失率接近於零
規模最大
行程安排靈活，領隊經驗豐富

『伍』 2016霍邱農機小升初考試試卷

1、2016年霍邱農機小升初考試試卷還沒有在網上公布，只能到學校查詢，網上暫時是無法查詢的。

2、你可以到學校咨詢班主任老師或者學校教務處。

『陸』 農業機械銷售公司內勤工作總結

實習總結經過近三個月在中國人保財險公司的實習，在老師的推薦下，領導和同事們的關照和指導下，及自身的不懈努力，讓我在各方面都取得了長足的進步。在公司我學到的不僅是理論知識，更多的是自我綜合素質方面的認識。最主要的是不僅讓我學會了做事，還教會了我如何做人。對培養我的工作意識和提高我的綜合素質有著特殊的意義。現將實習期間情況總結如下：一、單位基本情況中國人民財產保險有限公司（簡稱中國人保財險），是由原中國人民保險公司（已變更為中國人民保險集團公司）發起設立的目前中國內地最大的非壽險公司。2003年11月6日，中國人保財險在香港成功發行股票，成為國內第一家海外上市的金融企業。2005年9月15日，中國人保財險與北京奧組委簽署協議，成為2008年北京奧運會唯一的保險合作夥伴。公司主要承辦企事業單位、家庭及個人的機動車輛保險、財產保險、工程保險、貨物運輸保險、家庭財產保險、特殊風險保險、農業保險、責任保險、信用保證保險、綜合保險、意外傷害保險和短期健康保險等保險業務。我所在的並州營銷服務部隸屬於太原市分公司，成立於2006年10月，目前已是由四個部門，一百多位營銷夥伴組成的營銷之家。公司應實行「一級法人、分級管理、逐級核算」的財務管理體制，依法繳納國家稅收，並接受主管財政機關的監督管理。二、工作范圍在單位，我從事的工作范圍主要有以下內容：1、登記每日個人保費日記帳2、做好應收保費管理工作3、登記好日常財務收支情況，定時定期編制財務報表4、每月做好員工保費手續費等工資表並發放三、心得體會雖說我取得了不少進步但我還存在著以下幾點的不足：一是工作中有時自信心不足，有放棄的念頭。時而出現低級錯誤；二是在處理一些事情時有時顯得較為急躁，沒有及時找出失敗的原因。三是對一些業務知識特別是銀行、金融、證券知識不夠熟悉。四是社會閱歷相對來說較少。在今後的工作中，我將發揚成績，克服不足，堅持不懈地努力學習各種理論知識，並用於指導實踐，以更好的適應行業發展的需要；熟練的掌握各種業務技能才能更好的投入工作，我將通過多看、多學、多問、多練來不斷的提高自己的各項業務技能；通過實踐不斷的總結經驗，提高自己解決實際問題的能力，並在實踐的過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情的對待每一件工作。最後由衷的感謝我的母校對我的培養。

『柒』 2016年以後隆堯農機行業前景

前不久，國家發展改革委編制印發了《增強製造業核心競爭力三年行動計劃（2015—2017年）》，以及軌道交通裝備等6個重點領域關鍵技術產業化實施方案。其中就提到現代農業機械高端產品取得突破，骨幹企業競爭力顯著加強。

國家政府一直很重視農業的發展，為加快農業現代化進程，多次出台政策措施提升農業機械服務水平。通過農機購置補貼、政策支持引導，來幫助農機企業改變服務模式，實現農業機械化的目標。

根據前瞻產業研究院發布的《2016-2021年中國農業機械製造行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》數據顯示，2012政府農業機械購買補貼規模為175億，到2013年增長至215億元，隨後結合農機補貼政策落實情況，以及農業機械化發展重點，開始控制補貼資金規模，2014年時為217.5億元。

2012-2014年中國政府農業機械購買補貼規模情況圖（單位：億元）

資料來源：前瞻產業研究院整理

在補貼資金的作用下，增加了不少新購機客戶，新用戶比例得到大幅增長。但也有一些城鎮客戶把農機產品作為投資品，還有一部分是返鄉農民工，這兩類用戶群體都未曾使用過農機產品，缺乏作業經驗，比例在25%-30%之間。

因此農機企業應提供全面的服務，但需整合整個產業鏈資源，形成統一的服務體系，並承擔起服務責任，為客戶提供一站式的服務。而且服務所蘊含的價值將可以變為企業利潤，加大服務資源的投入，使之標准化、專業化、科學化，並改變原有的服務模式。

廣義上的農業機械服務涉及范圍較大，包括產業鏈上游市場的科研、零部件製造、農業機械製造等；中游市場則涵蓋了機耕、機播、機收等各類農機作業服務，以及農機維修、技術、租賃等衍生服務；下游市場則是農業生產活動。

目前農業機械大中型企業營收主要來自農業機械的製造與銷售，隨著服務模式的轉變，相關業務的展開，服務業務將成為新的盈利點，並能提高客戶的忠誠度，其中農機維修、技術、租賃等服務領域被普遍看好。

國內對於農業機械的服務需求旺盛，未來市場規模將得到進一步的擴張，農業機械服務經營的收入也將得到大幅度增長，前瞻產業研究院預計，到2020年，我國農業機械服務經營收入將達8682億元，未來發展前景十分廣闊