汽車跨界營銷案例

❶ 2019年十大汽車營銷 賽高鐵、拉飛機「腦洞」太大了

2019年可以說是汽車圈「最難」的一年，銷量腰斬、營收下降、大幅降價……許多車企都正在為了「活下去」而努力。要想在低迷的市場中讓用戶買自己的車，首先就要提高品牌的聲量。為此車企們也「腦洞」大開，在2019年開展了許多創新性的營銷方式。網上車市總結了10個具有代表性的營銷活動，可以說八仙過海各顯神通，成功的吸引了人們的關注。

1、名爵6賽高鐵

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 跨界營銷的國外案例

1、僅在2005到2006年，凱迪拉克就與國際頂級私人物品展Top Marques、國際頂級男裝品牌Zegna、純正貴族威士忌品牌Mccallan、負有盛名的豪華遊艇等，發生著千絲萬縷的關系：
2005年10月20日，全球最奢華、最頂尖的盛事國際頂級私人物品展Top Marques移師中國上海，舉行為期4天的盛典。凱迪拉克超級豪華跑車XLR，在正式展示活動之前的新聞發布會上作為首發車亮相。其鋒芒畢露的震撼外觀，創新的「Z」形折疊硬頂，勢不可擋的強勁性能和雍容奢華的駕乘感受，成為吸引參加Top Marques Shanghai超級買家最閃亮的明星展品。
身著男裝極品Zegna，駕著頂級跑車凱迪拉克XLR，將會是一種怎樣的快感？2005年11月26日，在位於中信城市廣場首層的凱迪拉克深圳馳赫展廳，上演了一幕由兩大頂級品牌共同匯演的「鋒尚匯」。多年來，Zegna品牌一直是眾多社會名流所青睞的對象，不追求新奇的款式和華麗的色彩，以其完美無瑕、剪裁適宜、優雅、古樸的個性化風格風靡全球。活動期間，專業模特在凱迪拉克跑車身邊分別展示了Zegna極具代表性的正裝和休閑裝，並分別由馳赫和Zegna的有關負責人從到場嘉賓們裡面評選出「最具凱迪拉克精神獎」和「最佳著裝獎」。
在深情演奏的經典爵士樂中，純正貴族威士忌Mccallan的酒香彌漫，這是「凱迪拉克輝耀百年」紅酒品鑒酒會的經典景象。凱迪拉克欲以此舉，讓所有來客在醉人香醇的紅酒以及經典回憶的凱迪拉克Eldorado的陪伴下，盡情享受著凱迪拉克帶來的經典文化、藝術和高品位的生活享受。
2006年4月，凱迪拉克鼎力贊助亞洲規模最大的第十一屆中國國際船艇及其技術設備展覽會，再度演繹豪華車和奢侈品的跨界合作。事實上，在最新一輯的凱迪拉克平面廣告中，頂級敞篷豪華跑車凱迪拉克XLR和一艘豪華遊艇，就已為我們展現了一幅引人入勝的奢華場景。而在本次遊艇展中，凱迪拉克在中國市場的全線車型盡數到場。其中XLR與SRX作為室內和室外的靜態展示車，同時還有3輛CTS和SRX供展會現場的VIP嘉賓使用。 2、與凱迪拉克相比，賓士的步伐同樣矯健，其與奢侈品的合作亦堪稱典範。尤其是與著名義大利時裝設計師喬治·. 阿瑪尼的完美合作，更是將這一跨界營銷模式，提升到一個全新的高度。
據悉，這種經典式合作，開始於2003年秋天的米蘭時裝周。在2004年的巴黎車展上，賓士展示了由喬治·阿瑪尼設計並賦予了個性化特色的高級特別版CLK敞篷跑車。這款阿瑪尼版高級CLK敞篷跑車，採用暖砂色系的特殊油漆和高品質內部材料相搭配，使這款車散發出豪華、動感和陽剛的氣度。
公眾對這款車的熱烈反應讓合作雙方意識到，僅僅將它擺放在展廳中絕對不是個好主意。於是他們決定限量生產100台喬治·阿瑪尼CLK，「用最好的材質和特殊的塗料，並且能夠按照顧客的喜好定製」。當然，僅有這些是不夠的，喬治·阿瑪尼對內飾、車身色彩的處理以及細節的設計才是這款車最為與眾不同之處：淺砂石色的亞光車身，棕色馬鞍皮革結合灰色三維紡織面料的座椅，做舊處理的金屬部件和散布在各處的黑色操控按鈕。這樣的搭配恰當地表達了他們對這款車最初的設想：高雅、精緻、不容易過時。
喬治·阿瑪尼本人成為該款車的第一個擁有者。新車融合了阿瑪尼的「少即是多、注重舒適」的設計哲學。喬治·阿瑪尼說：「我們很快就找到了共同語言。我看到梅塞德斯—賓士如何將我的設計理念轉化為現實，並且極為注重細節，這簡直太吸引人了。」 3、早在1999年，德國的運動服飾品牌彪馬（Puma）就提出了「跨界合作」的概念，與德國高檔服飾品牌Jil Sander合作推出高端休閑鞋。到2003年，彪馬聯手寶馬mini，雙方簽訂合作市場推廣協議，彪馬專門設計出一款黑色的駕駛用鞋Mini運動二分鞋（Mini Motion 2 part shoe）。
服裝品牌與汽車品牌的「跨界」並非偶然。因為衣食住行，構成了消費的大部分內容，也構成了生活的基本元素。某種程度上，在衣食住行上的風格，也體現出個體之間以及不同社會群體之間的差異。由於個性與差異，將相同或類似消費群體定位為目標消費群體的品牌，就有機會走到一起，從各自的側面，來詮釋目標消費群體的特徵。 4、德國大眾汽車旗下的著名跑車品牌「蘭博基尼」正在銷售一款限量版的諾基亞手機、華碩製造的一款筆記本電腦，以及歐洲Hydrogen牌服裝，它還與時尚品牌范思哲(Versace)進行合作，設計了Murcielago LP640跑車的內飾。據說蘭博基尼還在與范思哲討論製造非汽車貼牌商品。
蘭博基尼將其周邊商品劃分為三個細分市場。其最低定價的商品以狂熱者為目標，並以「買得起、買得到」的愛好者系列出售，包括貼牌T恤和帽子。還有「旁系品牌」運動系列，其中有T恤等商品。而其「高雅系列」則以擁有或可能購買蘭博基尼汽車的人為目標，其中包括品質較高的產品，比如皮夾克、行李箱和真絲馬球衫。這些產品在使用蘭博基尼品牌商標時更為謹慎，定價也更高。 5、Peroni是義大利著名的啤酒品牌，在經營了157年之後，於2003年5月被英國和南非的合資企業SabMiller並購。該品牌在引入南非市場時，協助發起了米蘭時裝表演，用以幫助建立Peroni品牌和時裝設計、時尚的關聯，明確地倡導一種「義大利式的風格」。
如今，在很多地方已經可以買到這些啤酒了，但是較大的市場推廣正在著手開展。Peroni的東家SABMiller公司甚至計劃要在開普敦流行時裝店一帶建立一個「Peroni之屋」，就像2005年當Peroni品牌重新上市時倫敦Sloane街建立的那些被稱作為Emporio Peroni的商店一樣。

❸ 2019汽車跨界營銷盤點：熱門綜藝仍舊是車企的「夏天」

文/十一

隨著綜藝節目的井噴上線，電視台、視頻平台看到了廣告植入的新機遇，越來越多的汽車品牌，願意把廣告投放的寶押在綜藝節目上，其中，文化類節目和真人秀節目更是尤為常見。

不難理解，近年來綜藝節目市場競爭激烈，為了更好的服務客戶、保障客戶利益，綜藝節目也在不斷調整完善自身植入創意形式。越來越多的品牌在節目中獲取到了全方位的不同植入組合曝光，提升了品牌植入價值。

與之相呼應的是自2018年以來，我國汽車市場整體上呈現持續萎靡狀態，汽車品牌的綜藝植入卻能夠逆勢增長。那麼到底什麼樣的綜藝節目最得汽車品牌的青睞，綜藝節目又是用什麼樣的魅力俘獲了各大汽車品牌的「芳心」？

上汽通用別克×《樂隊的夏天》

最近幾年，優質的音樂綜藝節目層出不窮，從《歌手》、《中國好聲音》，到《蒙面唱將猜猜》，再到《明日之子》、《創造營》系列等，讓觀眾大呼過癮，而今年夏天的現象級樂綜，非《樂隊的夏天》莫屬。重復收視度長期處於高位，豆瓣評分8.7，再加上極具看點的商業植入，讓首席特約贊助——上汽通用別克，通過娛樂基因的加持，在消費者心目中提升了品牌的好感度，同時撬動了新車上市的更多整合營銷勢能。

通過分析了解，別克作為在今年夏天大火音樂綜藝節目《樂隊的夏天》的頭部冠名品牌，在節目中合作了兩款車型，不得不說，在資源有限的前提下植入方式很冒險。

此次比亞迪贊助《經典詠流傳》以及舉辦「BYD全民嗨唱經典」K歌大賽就是一個創新的營銷案例。它充分調動網友們的積極性，並且擁有深入的互動參與度，成功把比亞迪的年輕形象植入到消費者的印象里，讓比亞迪的品牌形象更符合年輕群體的要求。同時與傳統文化的結合，也把比亞迪的品牌調性提升到新的高度。

寫在最後

在信息碎片化的自媒體多屏時代，很多常規的互聯網營銷手段顯得力不從心，品牌的聲量在泛濫的信息流當中很難傳達給消費者，要進一步與其建立深度的情感鏈接，吸引消費者成為品牌的忠實粉絲更是難上加難。

而娛樂場景因為天然有助於和消費者進行深度互動溝通，可以有效抵達受眾的營銷觸點，迅速建立贊助品牌的知名度和美譽度，通過背後的社交傳播機制還能形成市場規模效應。如果做的好，效果絕對是其他傳統方法望其項背的。這也是以品牌贊助或冠名植入為代表的娛樂營銷，越來越成為品牌廣告主營銷戰略中重要的因素。

所以說，真正意義上的跨界營銷並不只是請幾個明星、搞幾場活動、擺擺姿態就能解決的問題，而是真正立足企業中長期發展戰略，從上至下、從內至外進行經營思維的變革。固守傳統的營銷傳播方式，註定無法和消費者，尤其是年輕消費者形成有效溝通；只有年輕化的營銷姿態，沒有相應產品的支持，也註定只會曇花一現。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 從數學教授到汽車銷售，別列佐夫斯基是如何跨界成功的

從數學教授到汽車銷售，別列佐夫斯基是如何跨界成功的？

別列佐夫斯基集數學家、金融家、媒體大亨和“政壇鬼才”各種身份於一身，是一個頗具傳奇色彩的人物。是俄羅斯七大寡頭之一。

一、別列作福斯從事的汽車行業

謙虛的應用數學教授帕利斯·別列佐夫斯基1989年為全俄汽車聯盟作出了自己的貢獻，答應研製經營的數學保證。他很快就明白，在這一行中掙不到更多的錢，於是轉到了與數學教授似乎毫無關系的行業－銷售汽車上來。他成了汽車聯盟最大的中間商，在有數的一兩年中就賺了幾億美元，在莫斯科和聖彼得堡購置了3億美元的房地產。別列佐夫斯基所盜竊的相當於2個“汽車聯盟”。第一，他按出口價格（約4,800美元/輛）搞到了“拉達”車，然後按7,500美元賣掉。第二，他從買主手中收取購車定金，拖延幾個月後再付給工廠，在超級通貨膨脹的條件下，使他得到了相當於半輛汽車價值的油水。但這僅是很少的一部分，別列佐夫斯基又開始作其它名牌車的貿易，自然這是逃避海關關稅的情況下進行的。

1996年11月，屬於“盧卡伊爾”石油康采恩一部分的“盧卡伊爾－保證”養老金基金會從“三人－對話”投資公司手中取得了“消息報”19.5%的股份。“消息報”主編知道，作為俄羅斯最大的一體化石油公司的主人，阿力克別羅夫對別列佐夫斯基在車臣和其它地區的積極性不滿，阿認為這些地區屬於自己的利益范圍。他不無理由認為，對別列佐夫斯基在安全委員會的任命無異於將羊放回菜園和將狐狸放到雞窩里。別列佐夫斯基被1996年度美國總統競選人之一稱為“克里姆林宮的紅色教父”。

❺ 跨界聯合小龍坎，捷達年輕化營銷再添新玩法 | 汽車產經

捷達的創新營銷還在繼續。

繼此前的牧山海——悅心松贊滇西之旅，以及適時推出「三十而立」版車型之後，北京車展期間，捷達又聯合小龍坎，重磅推出了「捷達奮斗者」主題店向奮斗者致敬。

「國民車」捷達X「老火鍋」小龍坎，前者是成都美食文化爆款；後者源自一汽-大眾成都世界級工廠；二者的共同之處在於同為「品質傳承者」。在此次的主題店中，小龍坎與捷達汽車，以「奮斗者」為主題進行包裝，打造「汽車包廂」，張貼海報、弔旗懸掛、LED燈飾。與此同時，捷達還與小龍坎推出了聯名定製的自發熱小火鍋，將跨界進行到底。

作為大眾2018年針對中國市場推出的新品牌，捷達誕生之初的目的之一就是幫助大眾獲取更多年輕消費群體的青睞。而此次攜手小龍坎打造 「捷達奮斗者號」主題門店，可以說正是捷達年輕化營銷的大膽嘗試。而也正是由於從車型設計到營銷活動時刻緊貼年輕消費者的生活需求，捷達迅速與年輕人達成共鳴。

數據顯示，捷達車型上市一年以來，其累計銷量已經突破15萬輛。今年1-8月，雖然有疫情影響，但其銷量也已經超過10萬輛。

而據了解，老火鍋X國民汽車聯合，只是捷達YI生態2.0的開端，後續他們還將以#捷達找朋友#的形式，秉承以用戶為中心，共創「美好生活」為願景，圍繞人們生活中的多個維度與跨界品牌進行聯合，讓捷達在一片煙火氣車駛入更多的普通百姓家庭，全面打通捷達品牌與用戶的深度捆綁與情感連接。

❻ 廖振宇:直男變暖男,廣汽Acura的深度體驗式營銷策略|汽車產經

【2019廣州車展】今年的廣州車展上，廣汽在主展台設置了大面積的體驗區，讓用戶可以體驗Acura獨有的SH-AWD超級四驅系統的先端性能，以及ELS音響。這次廣汽Acura展台的參展的車型是NSX、CDX、CDXSPORTHYBRID、RDX、RDX A-SPEC概念版以及在本次車展上全球首秀的CDX A-SPEC概念版。汽車產經網在廣汽本田汽車銷售有限公司第二事業本部銷售部部長廖振宇的采訪中了解到，作為廣汽本田旗下的高端品牌，廣汽Acura在車市寒冬中更加註重用戶對產品的深度體驗，讓品牌理念深入人心。

以下為采訪實錄：

汽車產經網：請您介紹一下廣州車展廣汽Acura展台有哪些亮點？

廖振宇：本次廣州車展，作為主場作戰的廣汽Acura，將傾力為華南消費者打造一場品牌盛宴。我們在2.1豪華館設了一千平方米的獨立展台，同時我們作為廣汽本田事業體的一部分，在2.2廣汽本田館也設立了300平米的廣汽Acura展位。雙館參展讓身在主場的廣汽Acura將有更多機會與我們的消費者全面互動。

在展台設計上，我們充分融入了廣汽Acura獨有的特色。例如門楣，沿用了上海車展時的設計，這種門楣的造型，來自於我們全新形象的特約店外觀設計元素。而展台的顏色，我們使用了富有運動感、高級感的專屬謳歌藍。同時為了拉近我們和消費者之間的距離，我們希望以這個全新的形式和色彩設計為客戶帶來高品質的體驗。

同時，在我們的主展台也使用了很大的一個面積來作為我們的體驗區，一個是體驗Acura獨有的SH-AWD超級四驅系統的先端性能。再一個是我們ELS音響體驗區，希望能讓客戶近距離，身臨其境感受我們車載音響的效果。這次廣汽Acura展台的參展的車型是NSX、CDX、CDXSPORTHYBRID、RDX、RDX A-SPEC概念版以及在本次車展上全球首秀的CDX A-SPEC概念版。

汽車產經網：那廣汽Acura的品牌理念是如何傳承和創新的？

廖振宇： 2019年是廣汽Acura新事業體的3周年，同時也是Acura的33周年，因為Acura是1986年誕生於北美，2006年正式進入中國市場。2016年和廣汽合作，成立廣汽Acura新事業體。那在2017年的時候，我們發布了全新中文品牌口號「精準 不凡」，2018年，我們發布了全新品牌世界觀「I』mmDifferent異行者」。

在中國市場，其實我們一直努力跟消費者主動溝通，讓大家能夠感受到我們是一個有溫度有態度的品牌。新事業體成立的3周年，廣汽Acura構建了屬於自己的品牌價值體系。搭建了跟中國年輕一代的橋梁，當然我們還在努力嘗試通過更多的途徑與我們的消費者互動，今年我們在線上建立了「異行者Club」，旨在讓那些堅持自我的都市精英匯聚於此，讓廣汽Acura的同行者們找到歸屬。

汽車產經網：廣汽Acura這個品牌會不會做一些本土化的發展，這個品牌理念會不會升級？

廖振宇：當然會，2017年全新的中文品牌口號「精確 不凡」就是，對我們Acura品牌PCP（Precision Crafted Performance）的中文解釋。接下來我們也會植根於中國市場，無論是從營銷層面還是從品牌層面。。

汽車產經網：那在營銷方面怎麼樣讓消費者更深入的體驗到廣汽Acura的這種技術優勢和其他方面的優勢呢？

廖振宇：其實在大家的心目當中，提到廣汽Acura大家可能覺得是一個技術男，理工男，冷冰冰的形象，但是其實我們一方面希望消費者認識到Acura的技術，同時我們想打造一個暖男的形象。其實在營銷方面我們將體驗式營銷、跨界營銷放在首位。

今年年初的時候，我們在全國56個城市，配備了兩百台RDX試駕車。對我們而言，一方面是希望用這種深度試駕的方式，讓更多消費者能夠更加充分的體驗到我們的產品。另外一方面，傳遞我們對自身產品的信心，因為我們推出的是72小時深度試駕，給你三天時間試駕，根據你的習慣喜好，深度體驗這個產品。

同時，在今年8月份的時候，我們也開展了72小時深度試駕的活動，我們召集了大概108位我們的異行者，歷時一個月的時間，從廣州到霍爾果斯，穿越了八千公里，縱橫8個省級行政區。一路上，長距離、長時間地讓大家體驗我們廣汽AcuraRDX產品實力。我相信對於大家來講，他所實現的不僅是一個跨界，更實現了一次跨越心靈上的極致駕馭體驗。同時在跟年輕消費者溝通的方面，我們選擇跨界營銷。接下來我們會不斷探索新的營銷方式，在體驗營銷、跨界營銷繼續加強。

汽車產經網：今年中國汽車市場明顯繼續下行，明年可能也是不太利好的一個市場情況，你覺得在這種市場上，廣汽Acura的目前銷量和應對情況如何？

廖振宇： 2019年的市場，對於各個品牌的壓力都很大，一個詞來形容，難，我們也一樣。但是在豪華車車市場，應該是同比增長的。我們廣汽Acura品牌截止到目前為止，實現了同比70%以上的增長。但相對於銷量數字本身的變化，我們更關注的是提供給客戶的產品以及服務。

就拿目前的國六切換來說，CDX車型在七月政策切換前已經達到國六B排放標准，而RDX也在9月實現了全系國六B。謳歌的目標是從設計之初就讓產品一步到位達到國六B排放標准。而實現這一目標需要時間可能會造成短期銷量的損失，但是在客戶和短期利益之間，謳歌會毫不猶豫選擇客戶利益第一。

對於廣汽Acura而言我們絕對不會因為銷量而妥協質量，我們不會盲目追求一串數字，我們是希望腳踏實地地每邁一步都是堅實的一步，不斷向前去推進。我們的對手其實不是別人，我們參照對象就是我們自己。我們不會去適應明確的競爭對手，我們做到的目標是只需要我們今天比昨天的廣汽Acura有改善，明天的廣汽Acura比今天的廣汽Acura更加好，就是我們的目標。

汽車產經網：對於這個市場環境，如果想實現同比增長，有沒有什麼刺激市場的一些策略。

廖振宇：我覺得就像前面講的營銷方式的一些變革，最重要的是我們懷揣一種什麼樣的態度對待我們的市場，對待經銷商，我覺得這個是非常重要的。我們不會急於地去追求這種銷量的快速增長，我們是希望踏踏實實地做好車做好我們的產品，做好我們的服務，服務好我們的客戶，我覺得這是很重要的。

汽車產經網：今天亮相了CDX A-SPEC概念版這款車，那為什麼會推出這款車呢？

廖振宇：為了跟年輕消費者更深入的溝通，滿足他們的個性化需求。基於更年輕、個性、時尚的車型外觀，CDX A-SPEC概念版將更符合那些追求個性、渴望不同的年輕消費群體需求。

廣汽Acura希望通過個性十足，充滿Acura運動基因的產品，與中國消費者建立更多維的情感共鳴，為中國年輕一代精英群帶來更富有激情的駕馭體驗，實現對中國市場更深層次的拓展。

❼ 汽車銷售需求分析及案例

建議你前期做一下功課：
1、銷售跟訪潛客數量是多少？分級別統計數字。
2、未專成交原屬因分為哪些？主觀原因（營銷能力）？客觀原因（市場需求）？歸納為3-4類（即達成交易條件）
3、針對以上原因分析：1）銷售戰鬥力、2）集客規律、3）有效促銷手段
4、制定活動方案->出具內促、外促政策->選擇最佳集客時段->制定促銷活動時間推進表

❽ 什麼是跨界營銷

跨界營銷是一種營銷方式。「跨界」代表一種新銳的生活態度與審美方式的融合。跨界合作對於品牌的最大益處，是讓原本毫不相乾的元素，相互滲透相互融合，從而給品牌一種立體感和縱深感。
首先，跨界營銷，意味著需要打破傳統的營銷思維模式，避免單獨作戰，尋求非業內的合作夥伴，發揮不同類別品牌的協同效應。跨界營銷的實質，是實現多個品牌從不同角度詮釋同一個用戶特徵。

其次，跨界營銷策略中對於合作夥伴尋找的依據，是用戶體驗的互補，而非簡單的功能性互補。可以肯定，跨界營銷和逐漸盛行的用戶為中心的營銷理念暗合，並非偶然。
其三，跨界營銷面向的是相同或類似的消費群體，因此企業在思考跨界營銷活動時，需要對目標消費群體作詳細深入的市場調研，深入分析其消費習慣和品牌使用習慣，作為營銷和傳播工作的依據。
其四，跨界營銷，對相互合作的企業而言，在營銷能力上提出了很多挑戰。以往企業的營銷戰略，只需要考慮如何使用好企業自身的資源，而由於聯合，企業需要考慮如何通過戰略上的修正，在與合作夥伴的互動中，獲得資源利用上的協同效應。
最後，需要注意的是，當品牌成為目標消費者個性體現的一部分的時候，這一特性同樣需要和目標消費者身上的其它特性相協調，避免重新注入的元素和消費者的其它特性產生沖突，造成品牌印象的混亂。

❾ 求一篇汽車4S店營銷策劃方案！可以是活動、節日、車展、跨界營銷等等方案！

提供一份市場營銷策劃綱要給你：

1、市場環境分析：(宏觀環境包括政版治、經濟、文化、教權育------。微觀環境包括市場分析、消費者分析、競爭分析）

2、SWOT分析，通過內部的優勢與劣勢，外部的機會與挑戰分析找出核心問題。

3、制定目標（市場目標、財務目標）

4、營銷組合戰略（包括市場選擇戰略及營銷組合戰略，其中營銷組合戰略包括產品策略、價格策略、渠道策略、促銷策略）

5、確定戰術。

6、營銷盈損預算。

7、督促與檢查。

希望此營銷剛要能幫到你。

❿ 「跨界營銷」在產品方面的案例

若寶馬的汽車和服飾，悍馬與某服裝品牌的合作，雪特龍C2與義大利時尚運動服飾Kappa的合作。