上汽大通新店營銷計劃

❶ 上汽大通有前途嗎

這個公司具體的事情我不是很清楚，但是現在汽車相關的行業還是很吃香的，我身邊的人只要是跟汽車相關的話，那基本上都是有一萬以上的工作，所以說這個公司應該還是不會太錯的。

❷ 如何看待上汽大通官網直銷活動

2018年4月25日，北京國際汽車展覽會開幕，國內外眾多的汽車品牌齊聚北京，概念車的發布、新車的上市，場面頗為壯觀。就是在這樣一場品牌猶如過江之鯽的展會上，中國自主汽車品牌顯得尤為醒目。今天，汽車有文化想通過上汽大通這個品牌來深入剖析一下自主品牌的生存現狀，展望一下自主品牌的未來發展之路。

拿上汽大通的MPV車型G10舉例， G10 今年前四個月累計銷售達9，699輛，且G10在近日發布的最新一周（3月31日至4月27日）MPV產品滿意度排行榜上首次入榜，並憑借其99.40%的滿意度超越了長期保持滿意度排行首席地位的風行S500，成為了口碑最好的MPV產品。值得一提的是，上汽大通G10 PLUS還是今年的兩會用車，而這次已經是大通G10連續擔當兩會用車的第4個年頭了。

蜘蛛還能提前劇透未來？

從《中國製造2025》戰略提到的核心關鍵詞「智能」來看，智能化已經成為中國未來的發展方向。汽車產業作為智能產業的「先行者」在近年來呈現快速生長態勢，此番藉助大力發展「智能化」的東風，其前景不容小覷。

上汽集團大通技術中心主任郝景賢表示：「中國汽車市場的智能化、電動化、年輕化與上汽大通未來的產品開發和布局相統一，未來我們的汽車發展方向會越來越智能化。」。

近年來，上汽大通在上汽集團「電動化、智能網聯化、共享化、國際化」新四化戰略的指引下，正在全力推進C2B大規模個性化智能定製，除了之前推出的D90車型，在剛剛結束的北京車展上，上汽大通打造的仿生智聯純電SUV概念車——TARANTULA也迎來了首發亮相。這款概念車是繼承了上汽大通智選、智聯、智行這三大品牌DNA，代表了未來上汽大通產品的發展方向。」

TARANTULA意為狼蛛，作為蜘蛛目的一種，TARANTULA因蛛網的巧妙、復雜、功能齊全等特點而著稱。上汽大通以此命名，是希望傳達出這款概念車擁有的強大智能科技及天生的全地形活動能力。而相較目前大多數量產的純電動汽車續航300-400公里之間的數據，TARANTULA的續航里程可達600KM以上，如果按高速公路100km/h來計算，它可以連續駕駛6個多小時。

在上汽大通總經理徐秋華看來，TARANTULA是一款「無縫對接人、車、生活的概念車，是能夠『提前劇透未來出行方式』的一款車。」 據悉，這款概念車將會在2019年年中左右量產。

現在的中國正處於工業化和信息化深度融合發展和汽車產業轉型升級的關鍵時期，上汽大通在此能夠抓住新能源汽車發展的機遇，也可算得上是對中國從汽車大國向汽車強國轉型的路上不遺餘力的貢獻了自己的力量，自覺承擔起了一個民族企業的責任。

以質取勝，方是長久之計

都說產品賣得好不好，最終取決於市場營銷做的好不好，對此汽車有文化有不同的看法。營銷做得好固然可以在短時間內通過廣告與明星效應等提升銷量，但終究不是長足發展之計。隨著我國人民生活水平和工業化程度的提高，生產與消費的關系從適應溫飽型消費向高品質多層次、多元化、選擇性強的需求轉變。產品的「軟實力」不足以抓住消費者的需求，而最終決定企業生存和發展的基本前提還是產品的技術與創新，汽車行業更是如此。

在此次北京車展上，上汽大通除展示了概念車——TARANTULA外，同台展示的還有基於全新電子電氣架構的電動車平台Double E，據介紹它能夠最大化地實現智能化、網聯化、柔性化，甚至無駕駛艙的Level4級智能駕駛。

據郝景賢介紹Double E主要是智聯和智行，他以一個最後一公里泊車的例子著重闡述了一下智能化出行的理念。比如說你到上海或者首都機場，無需一圈圈的尋找停車位，只需要將車開到登機的入口就可以拿著行李走人，這樣的話不用考慮停車的問題，且最後一公里自動泊車還可以解決高速車駕、擁堵路況的車駕等問題。如果上汽大通新產品搭載這項技術的話，將會極大地便利每一個使用者的出行和生活。

多年來，我們一直提倡「科技是第一生產力」，技術在發展的企業當中佔有重要地位，如果沒有過硬的高科技技術這樣的企業很難在競爭激烈的企業中站穩腳，特別是在中國這樣一個高速發展且競爭激烈的特殊環境下。不得不承認，上汽大通這種做法確實是走在了一些企業的前列，引領了產業發展的新思考，並且另一層面也直接反映出了中國自主品牌向國際化一流汽車行業的穩步、快速發展。

此外，上汽集團副總裁藍青松在車展接受采訪時還透露出了下一步上汽大通產品的布局與規劃：「大通G50會在今年12月中旬上市，而下一款的SUV會在明年6月份會上市。另外，上汽大通的新能源產品，基於中型乘用車平台的產品明年也會陸續上市。」。

❸ 上汽大通公司管理層的最基層是干什麼的

生產部門的組長是最低的領導層

❹ 上汽大通汽車能定製哪些項目

上汽大通的汽車定製項目還是相當豐富的，不僅是外觀，還有內飾、輪胎等一些非核心的配置也可以自由搭配，而且價格也是由消費者的定製情況來決定，省去了被「捆綁銷售」的煩惱，把主動權交給了用戶，很棒的！

❺ 鄧凌加盟上汽大通 任品牌公關及策略部副總監

財經網汽車訊??鄧凌加盟上汽大通，任品牌公關及策略部副總監。

3月4日，有媒體報道合眾汽車原品牌公關中心總經理兼營銷公司副總裁鄧凌已加盟上汽大通。

財經網汽車從上汽大通了解到，鄧凌是3月2日到任上汽大通的，職位是品牌公關及策略部副總監，主管品牌、公關、活動、媒介、區域市場。原品牌公關及策略部總監楊禎慧去年12月調任海外部。

鄧凌專注市場與品牌營銷領域近20年，尤其在中級車市場有著豐富的營銷實戰經驗。

2018年7月，鄧凌加盟合眾新能源，任品牌公關中心總經理兼營銷公司副總裁一職，分管公司品牌、市場、公關等營銷業務模塊的工作。

在此之前，鄧凌曾任東風雪鐵龍市場部部長，並在長安福特任職多年，曾任長安福特市場部福克斯品牌經理、C級車高級品牌經理等職。

2019年上汽大通完成銷量12萬輛，增長42.8%，其中國內市場銷量為9.84萬輛，同比增長45.27%，海外銷量為2.16萬輛，同比增長32.77%。

在不久前的商務年會上，上汽大通制定了2020年整體銷量目標：確保16萬輛，挑戰18萬輛。

按照大通的計劃，至2023年上汽大通將形成體系化的產品開發、市場營銷、經銷商管理與業務運營的國際化經營能力。在2020年到2022年間，上汽MAXUS將突破實現3-4個萬台級銷售區域。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 上汽大通2019銷量猛增42.85% 連續5個月破萬

1月2日，上汽大通公布了最新銷量數據：2019年，上汽MAXUS全年總銷量創新高，達120,017輛，同比增長42.85%，其中國內銷量共計98,382輛，同比勁增45.27%，實現12個月連續增長；海外銷量為21,635輛，同比大漲32.77%。繼今年8月份突破萬輛大關後，上汽MAXUS已經連續5個月銷量在萬輛以上，而且呈現出逐月遞增的趨勢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 上汽大通商務車4s店

上汽大通的商務車有G10，以及8月8日剛亮相的大通G50，不過G50預計要到12月份再上市，不急的話可以等這款。

❽ 上汽大通T60&T70強勢合力，2019年銷量增長17.54%

2019年的國產皮卡行業經歷了很大的變革，多項利好政策推行，乘用化、高端化、國際化成為發展趨勢，史上最嚴格的國六排放標准開始實施。在皮卡行業變革激盪的一年中，不少企業在面對行業發展浪潮時經受了很大的考驗，在這向上突破的關鍵時期，上汽大通依舊保持了良好的發展態勢。

如今，上汽大通皮卡不僅在國內佔有一席之地，更依託上汽大通遍布全球48個國家和地區的業務網路走向世界，成為廣受歡迎的中國皮卡品牌之一，相信隨著T60和T70的不斷進化，以及未來更多優質新產品的問世，上汽大通勢必將在市場中進一步發力，占據更大的市場份額。（數據來源：上汽MAXUS官方）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 惠州上汽大通4s店

惠州市有四個上汽大眾4S店，店名和地址如下:惠州市志通和眾汽車銷售服務有限公司，惠州市回惠城答區陳江鎮東升村仲愷六路145號。惠州市恆信德誠汽車銷售服務有限公司，惠州市惠城區南三環路河南岸14號小區汽車大市場內。惠州雄峰新眾汽車有限公司，惠州市惠城區汝湖鎮東亞過瀝村惠民大道廣惠汝湖出口。惠州市輝達瑞眾汽車有限公司，惠州市惠城區三棟鎮惠南大道田心村鍾屋村民小組附近，希望對你有用！！採納！！