1. 企業戰略管理 那本書 第七章福特汽車公司的職能戰略
福特汽車公司的職能戰略 一、營銷戰略 針對公司顧客的營銷資源規劃與配置, 是在顧客心中創造一種福特汽車公司等同於高質量的 印象。福特汽車公司已經創造了一種高質量、高燃料效率、產品具有吸引力的形象。福特汽 車集團總裁 Philip Benton 把福特汽車公司的營銷資源規劃與配置描述為: 我們必須提供顧客 想要的高質量的產品。 我們在近幾年裡已經重新認識到, 一個成功的汽車製造上應該持續地 為顧客提供他們需要而且想要的產品, 在價格上他們認為物有所值, 產品要滿足他們對安全 性和質量的期望。我們的挑戰就是超越顧客的期望,實際上是要創造顧客的熱情。 1989 年,美國市場上新汽車和卡車的銷售量達 1480 萬台,福特汽車公司佔有 22%的份額。 由於日本競爭者的加入,美國製造商到 1994 年總共損失 6 個百分點的市場份額。福特公司 損失大約一個百分點。根據這條信息,福特汽車公司把重點放在了顧客的滿意度上。為了從 顧客那裡取得反饋信息以改進產品,福特其產公司開展了一次規模宏大的問卷調查活動。 福特汽車公司的營銷資源規劃是由「最佳夥伴」計劃所支持的。在這個計劃下,福特全球范 圍內的雇員、分銷商和供應商在保證質量水品和顧客滿意度方面起到了越來越重要的作用。 在製造和裝配水平上,汽車工人聯合會與福特汽車公司的「在課堂中爭優」的教育和培訓計 劃一起為繼續加強質量改進而努力。福特為了質量目標,同供應商緊密合作。所有北美汽車 聯盟(NAAO)的供應商必須在 1990 年 1 月 1 日前去的福特的優秀質量獎才能從事新的業 務。2100 多個供應點已經取得了優秀質量獎。 為確保高質量的顧客服務, 福特在全國聯合了一大批分銷商和社區學院以制定一個兩年的工 作與學習計劃,這個計劃的目的是為福特和 Lincoln-Mercury 的分銷商提供高素質的初級服 務技術人員。 二、財務戰略 福特在經營汽車公司時就充分認識到流動資金的重要性。 在公司調查研究中, 證實了社會對 T 型車的需求,並且宜於產品銷售,立即果斷地投入資金進行生產。為了增強流動資金的周 轉,公司按照生產的需要,有計劃的采購 T 型車的零部件,合理確定了采購批量和采購資 金;採用流水線的總裝方式,降低生產成本,減少流動資金在生產過程中所處的時間,減少 加工工序和每個工序操作時間,已達到縮短生產周期的目的;在產品銷售過程中,仔細分析 了市場消費水平,在 20 世紀 20 年代的美國,一兩福特 T 型車售價為兩三百美元,這樣的 價格對普通工人們來說是難以接受的,而公司通過提高工人工資,增強了消費能力,以利於 產品銷售,及時收回貨幣資金。從公司在供產銷三個階段中所採取的舉動來看,其目的都在 於增強流動資金周轉,從而使公司達到利益最大化的要求。 20 世紀初人們對流動資金利用的研究是遠遠不如現在的,然而福特敏銳地察覺到流動資金 利用效果對公司的影響, 積極果斷地採取了一系列措施, 達到了用一定量的流動資金生產出 更多的產品,並且使產品盡快銷售出去的目的。 福特汽車公司是擁有雄厚資金且有著著名品牌的老公司。2000 年,該公司第一季度盈利 21 億美元,字啊次創下同期盈利的歷史最高紀錄。至此,福特汽車公司利潤以保持連續 16 個 季度的上升業績。另外,該公司第一季度的銷售額和銷售量也創新高,分別為 430 億美元呢 190 萬輛,比上年同期增長 50 億美元和 10 萬輛。綜合來看,公司流動資金的利用效果非常 好,挖掘出了市場潛力,是利潤達到歷史新高。 三、製造戰略 與福特汽車公司的營銷資源規劃及配置相伴的是在新設施和設備上進行投資。 技術的開發和 設施的現代化對福特來說是一個重要的戰略推動力。自 1984 年以來,公司已經花費了 180 多億美元用於購置設備和特殊工具。 通過採用自動化技術, 福特已經削減了人工費用並提高 了總體質量。
福特在許多方面也實行了項目管理思想。 福特在布局上把他的新沖壓和主體設備靠近裝配設 備。 這種布置通過運用准時化生產的思想提高了整體的生產效率, 也通過進一步的自動化改 善了質量。項目管理需要相互配合和溝通來按時完成工作並保持在預算之內。 四、人力資源戰略 福特汽車公司致力於通過以物質和教育為內容的人力資源規劃與配置方案, 從雇員那裡得到 支持。通過利潤分享計劃,公司引入了一套一每年利潤為基礎的獎金制度。這個計劃鼓勵員 工更努力的工作已確保公司利潤最大化。 福特提供了一個廣泛的關於員工福利的「一攬子計劃」 ,包括下列選擇:家庭或單個成年人 的醫療保險、 牙齒保健計劃、 一定情況下的眼睛保護等。 為了確保業務運營有高素質的員工, 福特為其雇員制訂了一個繼續教育計劃。 當一個雇員完成了與工作相關的大學水平或相當於 高中水平的課程,福特就為他們補償學費和書本費。 1988 年,字啊教育和自我發展活動中,注冊人數超過了 140000 人,包括白領和藍領雇員。 自 1985 年以來, 全球范圍內的 2000 多名高層經理人員參加了福特在底特律的 「管理發展中 心」的培訓。 福特花費數百萬美元開展了幾個自我發展研討班。 這些研討班的哲學理念就是: 如果員工作 為個人受到激勵和對自己滿意,那麼他們就會有效的執行公司的戰略。 五、研究發展戰略 福特汽車公司自誕生之日起。 在汽車研發和技術創新方面就一直是領先者, 並且這種創新精 神一直激勵著福特人。 福特汽車公司一直致力於環保領域新型汽車的研發,並成為全球最大的替代燃料汽車生產 商。 福特汽車公司將環保技術用於所生產的汽車上, 其所有的運動型多功能車, 皮卡和福特穩達 微型廂式車都已達到了低排放汽車的標准。 福特汽車公司同時還在探索減少尾氣甚至無尾氣排放的新技術,開發出了各種新型環保車。 早在 1998 年,福特汽車公司就推出了燃料電池概念車 P2000FCV。福特下一款燃料電車汽 車是以全球暢銷車福克斯為原型車的燃料電池車,採用直接供氫氣系統。2000 年,在第十 三屆世界氫能大會上福特汽車公司被授予獎勵, 以表彰其在氫動力汽車的研究及商業化開發 發方面所做出的傑出貢獻。同年,福特開發出了全球唯一的一個全系列環保品牌電動汽車。 其電機由車載蓄電池供電。 這款兩座的城市用電動汽車不僅代表了一種新的機動車理念, 而 且是一種十分具有個性的城市用車,小巧身材開創了城市交通的環保新時代。 福特汽車研發的可代用燃料汽車的品種包括使用丙烷、 天然氣、 電力以及汽油與乙醇混合燃 料的汽車。
2. 求一份福特汽車銷售案例分析
福特來是美國福特汽車公司的創始人,自他造出第一輛車的時間是1896年,售價是200美元,年產量600輛。到了1902年,美國汽車產量已達9000輛。福特公司最初只生產一種黑色的T型車.隨著工業的發展以及人們生活水平的提高,對汽車的需求也越來越高,更多生產商湧入,開始生產多樣式的多種顏色的車子,以滿足人們的需求.而福特公司沒有改變它的生產方式,還是生產那種黑色的T型車,導致汽車的銷量下降.幸好後來福特公司新的班子意識到了這個嚴重的問題,開始結合人們的需求生產多樣式多顏色的車子,銷量開始上升,以致於到現在它都是汽車領域的****.
成功:利用先入的策略,及時搶佔了市場.提高生產效率,大大減少了成本.這樣就可以用較低的價格進入市場.
失敗:沒有根據市場的需要及時調整自己的產品.完全以自己的生產為導向,忽略了消費者的需求.
3. 福特營銷策略是什麼啊
Ford 的策略就是 結實 卡車的車身是一片剛板壓出來了.這個技術現在只有賓士和Ford 有.主要回突出 卡車的優越性F450做為代答表 從配置最底的車介紹起.就好了.
注意用伏特和學府來 或者本田等 卡車 就能突出Ford 的優越性
4. 福特汽車公司戰略管理的特點是什麼
福特汽車公司戰略管理的特點有三條:
1.使命感:要不斷提高我們的產品和服務,以滿足客戶需求,同時使我們的企業繁榮發展以及給我們的股東和所有者提供合理的回報。
2.價值觀:公司成功的基礎是三條基本的價值觀。員工——是力量的源泉;產品——是努力的最終結果;利潤——是最終的衡量標准。
3.指導方針質量第一,客戶是一切工作的核心。
(4)福特汽車公司營銷策略擴展閱讀:
福特汽車公司是美國最大的工業壟斷組織和世界重要跨國企業之一。1988年,公司銷售額為924.5億美元,在美國最大的工業公司中居第2位,在世界最大工業公司中居第2位。資產額為1433.7億美元。1986年,僱用職工38.2萬人。總部設在密執安州迪爾本。主要產品有汽車和汽車零件、拖拉機、電視機、收音機、電子通訊系統、導彈控制系統、衛星和地面站設備等。主要子公司有福特汽車公司、福特航空航天和通訊公司、福特信貸公司等。國外子公司和聯營公司主要設在英國、法國、加拿大、聯邦德國、義大利、荷蘭、瑞士等30多個國家和地區以及我國台灣省。
福特汽車公司大約在全世界有36萬名職工服務於汽車、農業、金融和通信領域。福特公司的多薪化經營范圍分別包括電子、玻璃、塑料、汽車零部件、空間技術、衛星通信、國防工程、地基開發、設備租賃和汽車出租。它有三個戰略經營單位——汽車集團、多樣化產品集團和金融服務(財務公司)。