沃爾沃工程機械營銷策略

㈠ 哪些營銷戰略能夠讓沃爾沃保持高端產品的定位

領域一：營銷工具
「Volvo Way to Market」沃爾沃創新營銷戰略中針對消費者設計出一套創新性營銷方案，全方位體現沃爾沃品牌價值。
高規格車展與獨立品牌營銷活動並舉
沃爾沃汽車集團需要將品牌、產品及創新科技廣而告之的傳播平台，但車展作為一種傳統的傳播渠道，並非是實現這一目標的唯一方式。因此，沃爾沃汽車集團總部計劃逐步減少全球車展的參展頻次，但仍會積極參加三大重點市場的國際車展，如：歐洲的日內瓦車展、中國國際車展（上海/北京）以及美國底特律車展，同時像中國這樣的市場也還會保留參與重要行業展會的靈活度。
除此之外，沃爾沃汽車集團將開啟一系列新的營銷傳播舉措，力圖以更鮮明有力、更具特色的方式向消費者和媒體彰顯品牌及產品魅力。未來沃爾沃汽車集團將舉行年度的沃爾沃品牌營銷活動，以獨具沃爾沃汽車品牌和個性的方式集中展現品牌價值、全新產品及創新成果。
廣告策略體現品牌資產管理思路
沃爾沃汽車集團在廣告投入上講究量入為出，這意味著沃爾沃汽車集團要求傳遞的信息以質取勝，並合理而謹慎地選擇媒體渠道。因此，沃爾沃汽車集團計劃未來繼續大幅提升對品牌信息的管理和投入。
贊助策略圍繞品牌基因與北歐生活方式展開
幾乎所有汽車品牌都不同程度地進行某種形式的贊助活動，將贊助看作是營銷組合的必備手段。但沃爾沃汽車集團總部將重新詮釋「贊助」這一營銷定式，並對自身的贊助策略進行全球化審視與考量。
沃爾沃汽車集團總部將加大對沃爾沃環球帆船賽的投入。不同於其他贊助活動，沃爾沃環球帆船賽被深深地鐫刻在沃爾沃汽車的品牌基因之中，這項賽事所體現的人與自然之和諧共融，與沃爾沃汽車品牌所展現的品牌特質完美統一。
在中國這一核心市場，高爾夫運動依然興盛，沃爾沃汽車會更好地整合各個級別沃爾沃高爾夫運動賽事，讓高球比賽成為北歐生活方式體驗和消費者關系維護的平台。
領域二：樹立數字營銷領先地位
如今，汽車行業的最大變革並非發生於汽車製造商自身，而是在消費者的家中——全球絕大多數消費者已習慣於網路購物。購車者已不僅是從一家經銷店轉到另一家經銷店，而是從一個網站瀏覽到另一個網站。因此，數字營銷領導力的提升則成為「Volvo Way to Market」沃爾沃創新營銷戰略第一階段的工作重點，並確立了三大關鍵組成要素。
電子商務
沃爾沃汽車集團將在全球范圍內逐步啟動在線銷售，其目的不是取代現有經銷商網路，而是經銷商實體店的有力補充。沃爾沃汽車集團與經銷商網路在工具開發方面展開密切合作，以保持品牌的人性化風格，這一點對於汽車購買、交付及維修有著重要意義。今年9月，沃爾沃汽車就已在電子商務領域邁出成功一步，即在電子商務平台發售的1，927輛全新沃爾沃XC90限量版車型在48小時之內便銷售一空，這一成績進一步增強了其在數字營銷領域擴大投入的決心。
行業領先的個性化定製服務
當今汽車行業普遍主張「打造屬於自己的汽車」的個性化購車概念。但沃爾沃汽車集團並沒有跟風效仿，而是推出一種在線的「設計師之選」購車配置系統。消費者可通過該系統將自己的需求和預算轉化成為自己量身打造的「專屬座駕」。當在系統中確認車型後，消費者可欣賞到一段視頻短片，模擬展示出這款「專屬座駕」行駛時的各種動態效果。該系統旨在為消費者帶來簡單、炫酷、有趣而又尊貴的在線購車體驗。
行業領先的官方網站
全新沃爾沃汽車官方網站不再只是單純的信息來源，而是將打造一種全新的品牌體驗。網站上的每一個頁面和每一條信息都將以沃爾沃的獨特方式呈現在公眾眼前，更直觀地展現沃爾沃汽車的品牌形象。
領域三：經銷商網路
沃爾沃汽車集團認為，每家沃爾沃經銷商本身就是一個品牌中心。正因如此，沃爾沃汽車集團已著手實施以下舉措：
所有新建的經銷商店面將採用全球統一的布局設計、外觀和氛圍。室內外裝潢的造型和氛圍將體現北歐格調和純正的沃爾沃風格；現有經銷商將按統一的標准進行升級，注重展現與眾不同的小細節。這不僅展現了沃爾沃品牌的北歐風格，也體現了沃爾沃汽車的產品特質及客戶價值。沃爾沃汽車中國區自2013年便已啟動沃爾沃全新零售體驗標准（Volvo Retail Experience），為消費者提供與眾不同的北歐豪華體驗，以及更為尊貴的服務享受。
沃爾沃汽車集團從細節著手，打造與眾不同，凸顯北歐幸福觀和瑞典傳承。例如用瑞典生產的玻璃杯為客戶呈上飲料，伴以具有鮮明北歐特色的精選音樂和展廳空氣氛圍，在等待、休息區提供瑞典美食；所有經銷商店的工作人員將接受培訓，熟悉全新服務流程和標准。
領域四：服務
「Volvo Way to Market」沃爾沃創新營銷戰略中最後一部分為「沃爾沃私人專屬服務」，沃爾沃汽車集團將為每一位客戶提供這項服務。向客戶交付新車時，經銷商將為客戶介紹「沃爾沃私人專屬服務」，在車輛的保有期內，客戶及其愛車都將享受到這項服務。
目前，沃爾沃汽車集團已展開一系列大規模的培訓和發展培養項目。其中一些國家已經試點實施了「沃爾沃私人專屬服務」，這些市場的客戶滿意度也相應得到顯著提升。

㈡ 林書豪代言沃爾沃汽車採用了哪些營銷策略

名人效應，品牌效應

㈢ 欽培吉眼中沃爾沃汽車的營銷特點是怎樣的

在第二十三屆成都國際汽車展覽會後，沃爾沃汽車大中華區銷售公司總裁專欽培吉先生在接受采訪時屬表示，面對千變萬化的市場，不能全憑數字作決策。用戶永遠是感性的，他們喜歡聽有趣的、有價值的故事。能採納我的建議是我的榮幸，謝謝，祝你生活愉快!

㈣ 沃爾沃汽車受眾群體分析及其市場策略 越詳細越好 最好你是策劃人！

都Bugartti、Ferrari了，還要Volvo的受眾群體分析、市場策略？再解釋多一些，比如S40、S80L還是進口的XC60、90還是C30。不一樣的價錢呦。祝光棍節快樂！

㈤ 沃爾沃於近期推出了什麼新的營銷計劃

您好，感謝您關注沃爾沃汽車！沃爾沃汽車集團發布了全新全球營銷戰略--Volvo Way to Market「沃爾沃市版場之路」全球營銷戰略，權即將聚焦四大領域，分別是：數字化領導地位、營銷工具、服務和經銷商，敬請期待。

㈥ 沃爾沃工程機械被吉利收購了嗎

吉利汽車和沃爾沃汽車是兄弟而非父子關系；

吉利收購的僅僅是沃爾沃的轎車業務回，並非整個沃爾沃集答團；

沃爾沃汽車業務作為被收購方，在董事會授意下擁有自主運營權；

沃爾沃所擁有的技術專利等東西吉利是不可以直接就拿過來用的；

技術不能共享，但技術人員可以共享，整車的研發也是需要時間；

兩個品牌的定位和消費群體存在巨大差異；

沃爾沃脫離福特的最大問題是持續虧損以及福特對於專利技術的掠奪。

㈦ 吉利收購沃爾沃從市場營銷角度分析他的利與弊

這個說三天都說不完。最顯著的效果就是提升了品牌價值和品牌知名度，還有就是能夠獲得國際一流汽車的生產和管理技術。弊端是，降低了沃爾沃的品牌價值。

㈧ 山東臨工與沃爾沃集團和沃爾沃建築之間的關系 以及山東臨工挖掘機的賣點

山東臨工和沃爾沃建築都屬於沃爾沃集團。

山東臨工是沃爾沃集團（VOLVO）的核心企業之一，世界工程機械50強，中國三大工程機械出口商之一，中國機械工業100強，是國家工程機械行業的大型骨幹企業，國家級高新技術企業。

沃爾沃建築設備公司作為沃爾沃集團成員之一，是全球知名的建築設備製造商。主要生產不同型號的挖掘機，輪式裝載機，自行式平地機，鉸接式卡車等產品。

以山東臨工5G遠程遙控挖掘機為例，賣點：

這款遠程智能遙控挖掘機通過5G網路實現控制中心與生產現場車載終端相連，實時操控位於礦區的無人駕駛挖掘機，同步回傳真實作業場景及全景視頻實況。

藉助於信息化及智能控制技術的快速發展，今年下半年山東臨工將通過可穿戴設備、AR/VR應用、音視頻實時交流等技術手段，進一步優化圖像識別、處理、傳輸，提高駕駛視覺效果，呈現出實時逼真的3D全景效果，最終打造出身臨其境的遠程駕駛體驗。

山東臨工5G遠程智能遙控挖掘機不僅實現了復雜環境下的挖掘機作業，使工程機械能夠深入到更復雜更危險的施工環境中，更為未來智能化生產、無人工地的實現提供了可能，改變了工程機械行業的發展模式，推動了國內裝備製造業轉型升級。

(8)沃爾沃工程機械營銷策略擴展閱讀

5G遠程遙控挖掘機在保障安全的前提下，高效作業，降低成本，是客戶關注的另一重點。在模擬礦山智能解決方案展區，70餘台臨工智能裝備，通過臨工整機智能控統高效運轉，實現智能管理、設備壽命管理、人員安全管理。僅此一項一年便可為客戶節省運營成本840萬元。

未來通過無人機遙感測繪系統、工程模擬系統、物聯網以及數字孿生技術，可實現地形分析、智能開采，並能完全應對現場環境差、安全隱患多的工況，市場推廣前景廣闊。

㈨ 吉利為什麼沒有收購沃爾沃商用車和沃爾沃工程機械

不對，樓主。
沃爾沃集團其實分好多個部，汽車是其中一個。各個部門其實是獨立專的，各個屬部門有自己的技術體系和人力。所以只收購轎車部分卻依然得到了全套的轎車技術是可能的。
吉利真正需要的也就是轎車相關的技術。工程機械、商用車確實HIGH。但他相關的技術，比如大型柴油機等，吉利並不需要。而收購這些要花去的經費是極高的。當然就沒收購了。
不過，大型汽車廠商很多都有樓主說的項目。比如賓士、通用、三菱。我們並不懷疑未來吉利壯大為世界大廠後發展這些領域。到時候吉利完全有可能拿沃爾沃全集團開刀。

㈩ 沃爾沃企業 經濟分析、消費者分析和競爭對手分析

消費群體構成主要分為：理性考慮型、復雜型、工作需要性和朋友推薦型。
理智考慮型(60%)：這種方法也被認為是最合理的，這種類型的人屬於大多數。在綜合考慮個人所得稅，主要用途、車身、性能、定位、成型、喜好、是否符合身份的因素。
復雜類型(20%)：這種消費群體非常喜歡沃爾沃、與沃爾沃有深厚的感情。由於這些原因，或專業經驗和沃爾沃有著深刻的聯系，他們往往是忠誠的顧客。
工作需要型(10%)：這種消費群體選擇沃爾沃轎車作為工作用車，主要由代理經營企業向部門配備新成立的國有商業車輛，以及一些采購部門負責集體配備模式。
這種消費群體的選擇較小，通常用人單位安排沃爾沃作為商用車輛體現其單位在領域的地位。
朋友推薦(約10%)：在他們的理念中，對品牌沒有太多的理解和主要定位多為別人的意見所推薦，比如朋友或親戚推薦購買。
沃爾沃主攻的消費團體：沃爾沃的時尚更吸引男性，硬朗的外形尺寸和車身，寬大的內部空間更容易打動男性消費者的心。
沃爾沃主要的中年消費者團體在31-35、26-30歲、36-40歲，所以中青年消費群體是沃爾沃的主要消費群體。

競爭者優勢及劣勢
優勢：
世界五大豪華車按銷量排名是寶馬、賓士、奧迪、雷克薩斯、沃爾沃；按品牌價值排名賓士無可爭議占據第一；奧迪的家用車很注重細節，動感時尚更顯出豪華轎車的檔次。賓士的商務系列採用獨特的寬體、低車身、大大提升了車輛內部空間以及乘坐舒適度。寶馬為駕駛員帶來舒適坐姿的同時，亦帶來了更為開闊的視野。雷克薩斯擁有很好的智能導航系統。在重慶，沃爾沃的品牌溢價排在賓士、寶馬之後，略高於奧迪，但品牌影響力顯然不及奧迪。2010年奧迪國內的市場銷量位居第一，賓士寶馬緊隨其後。豪華汽車三巨頭的競爭已經開始從產品層面到品牌營銷領域。為在高擋車市場上獲取最大利潤，寶馬、賓士、奧迪一直進行著嚴酷的角逐，三大品牌去年均創下不菲業績。
劣勢：
世界汽車產業存在著所謂「6+3」的說法，即「通用、福特、戴姆勒、豐田、大眾、日產-雷諾聯盟」+「寶馬、本田和PSA」。在這個壟斷競爭的行業，很少有新的企業進入到汽車行業中。要想成為跨國巨頭必須要有成為跨國巨頭的基礎：巨大的市場。歐、美、日再也沒有市場增長的空間，而中國、印度等市場將能夠給本國企業提供有利的機遇。如今，吉利成功完成收購沃爾沃的全部工作，成就了中國第一家汽車跨國公司。汽車企業之間的競爭不僅僅是產品、技術和服務，歸根結底是人才爭。只有具備了人才的優勢，其他的競爭才談得上。已經擁有沃爾沃的吉利不僅僅是一種對於國際化的原沃爾沃的簡單繼承，更是一種建立在人才團隊的重組。沃爾沃要振興，中國市場非常重要。中國高端豪華汽車市場潛力很大。隨著高收入人口比例不斷提高，為了展示其財富，會大量采購沃爾沃品牌汽車。目前中國豪華汽車每年的需求量是60萬輛，將來有可能增加到100萬輛。