攜程屬於哪種營銷模式

『壹』 攜程網和去哪兒網運營模式的區別

1、收入不同：攜程收入來源主要靠機票酒店等產品傭金創收，去哪兒主要回靠廣告收入。

2、覆答蓋面不同：攜程是機票酒店的網上代理銷售, 去哪兒是旅遊搜索導航平台銷售。

3、業務不同：攜程提供無線應用、酒店、機票、度假、商旅管理及旅遊資訊在內的全方位旅行服務；去哪兒主要是機票、酒店、展示廣告 。

4、價值主張不同：攜程利用互聯網平台為消費者提供全方位的預定服務和旅遊咨詢服務。去哪兒基於互聯網垂直搜索平台，為消費者提供信息全面、價格最低、服務質量穩定的旅遊服務。

(1)攜程屬於哪種營銷模式擴展閱讀：

攜程網提供包括酒店、機票和旅遊度假等產品，攜程網站發布產品實時信息，顧客根據產品信息預定旅遊產品，攜程從供應商與客戶交易中收取傭金，扣除後將剩餘額支付給供應商或者直接與供應商交易，收取傭金。

去哪兒網則是個搜索引擎，靠搜索-比價獲取盈利，是一種垂直類的搜索引擎，匯集所有旅遊代理商的旅遊相關產品信息給用戶，為用戶提供比價服務。它不提供任何產品，是通過技術手段對旅遊信息進行整合。

『貳』 攜程的運營模式是什麼

攜程的運營模式主要是傭金。

所有加入攜程網上訂住的酒店，都和攜程有一個傭金協議，比如你在攜程訂酒店並支付了錢，酒店需要給攜程一定的抽成。

和酒店一樣，航空公司通過攜程每賣出一張機票，也是需要給攜程一定的抽成。所以你以後只要在攜程上訂票，如果想改簽可以直接找攜程，這樣會更方便。

攜程網還利用它所掌握的旅遊資源提供更多具備更高附加值的服務，比如它的自助度假業務就將機票和酒店業務整合在一起獲得了更高的利潤。

(2)攜程屬於哪種營銷模式擴展閱讀

攜程的核心優勢：

1，服務規模化和資源規模化是攜程旅行網的核心優勢之一。攜程擁有世界上最大的旅遊業服務聯絡中心，擁有1.2萬個座席，呼叫中心員工超過10000名。

攜程在全球200個國家和地區與近80萬家酒店建立了長期穩定的合作關系，其機票預訂網路已覆蓋國際國內絕大多數航線。規模化的運營不僅可以為會員提供更多優質的旅行選擇，還保障了服務的標准化，確保服務質量，並降低運營成本。

2，先進的管理和控制體系是攜程的又一核心優勢。攜程將服務過程分割成多個環節，以細化的指標控制不同環節，並建立起一套精益服務體系。同時，攜程還將製造業的質量管理方法——六西格瑪體系成功運用於旅行業。

目前，攜程各項服務指標均已接近國際領先水平，服務質量和客戶滿意度也隨之大幅提升。

『叄』 酒店產品通過攜程藝龍去哪兒這類的網站合作營銷，是屬於哪種營銷模式或者怎麼稱呼

酒店產品通過攜程藝龍去哪兒這類的網站合作營銷，是屬於網路營銷！所以我們內通過他們預定容酒店的房間通常叫做網路訂房！
網路營銷的方式很多，網路中介，團購，微博，微信，淘寶，天貓都是！他們最主要的特徵就是通過網路傳播吸引客戶促成交易。
酒店網站營銷（如果單純指的網路中介，而不包含自己酒店的主頁）與微博和微信最大的區別在於，營銷的主動權掌握在誰手裡。網站營銷是由中介特工客人給你，然後收取傭金。它的運營和管理和你是沒有任何關系的。簡單的說，酒店網站營銷是別人通過它自己的平台為你提供有償服務。是別人獲利的工具。微博和微信是你自己傳播自身品牌，促成交易，自己管理，自行承擔責任的網路推廣工具！它是你自己通過公眾平台建立的推廣營銷服務工具。它的影響力和傳播速度完全依靠自己！
當然現在，微信和微博營銷有點過於神話了！呵呵！旺旺度你有幫助！

『肆』 1， 攜程網的電子商務模式屬於哪一類，概念是什麼如何看待其發展對傳統旅行社業務的啟示和影響

程旅行網由攜程計算機技術（上海）有限公司創建，同時又與上海攜程商務有限公司共同開發建設攜程網，屬於一種商家對消費者的商務模式（即B2C），該模式是企業直接面向消費者銷售產品和服務。

該模式的網站的經營模式可以分為以下幾類：①擁有齊全的商品分類目錄和良好的配送網路在線零售商；②以專營為主，兼顧其他服務的在線零售商；③為其他零售商或傳統店鋪提供電子商務平台的網站。

B2C的概念：
B2C是Business-to-Customer的縮寫，而其中文簡稱為「商對客」。「商對客」是電子商務的一種模式，也就是通常說的直接面向消費者銷售產品和服務商業零售模式。這種形式的電子商務一般以網路零售業為主，主要藉助於互聯網開展在線銷售活動。B2C即企業通過互聯網為消費者提供一個新型的購物環境——網上商店，消費者通過網路在網上購物、網上支付等消費行為。

攜程發展的對傳統旅行社業務的啟示和影響：
攜程有產品組織、包裝能力、有營銷推廣能力、有自己的會員管理系統，有呼叫中心、通過互聯網使用信息化手段經營旅遊服務的電子商務公司，這種水泥+滑鼠的模式，進入門檻很高，是旅行社，尤其是許多大型旅行社的主要競爭對手，但是他們在旅遊產品這塊會與旅行社簽合作協議，雖然條件相對較苛刻，但畢竟也是一種合作。

『伍』 攜程旅行網的運營模式

現有的訂房中心，主要分為兩種，一類是像攜程、易龍這樣的做前台現付的訂房中心。他內們主要靠吃酒容店和賓館傭金來盈利的。這樣訂房中心給你的房價是比你直接去酒店問便宜。原因很簡單，你打到酒店去，任何一個內行都聽得出你是個啥也不懂的新手，報給你的就是門市價格。
還有一類是類似於旅行社的操作模式，即他和酒店簽了協議，酒店給他一個低的價格，他再加上自己的利潤賣給客人，這時候價格就會比現付的要低，特別是高星級酒店，有時候要比攜程等訂房中心低很多。
所以在信用度可以的情況下，一般盡量選擇預付的比較好些，當然也要看你具體需求，如果你對價格不是很在乎，而且經常要變動行程的，現付是比較好的，但如果你的行程定的下來的，預付就很劃算了。畢竟預付的話一旦取消或者更改是要收取消費的。這和打折機票不得簽轉是一個道理。
再給你一個預付的訂房中心，你可以比較一下他們和攜程的價格的。

『陸』 攜程屬於B2B,還是B2C怎麼判斷

攜程主要業務都是B2C的啊，所謂的B2C就是Business-to-Customer的縮寫，意思是商家對個人，攜程現在基本做的是對個人業務多，當然也有B2B，就是Business-to-Business的縮寫，商家對商家或者說企業對企業判斷主要是根據他的日常業務模式的，攜程基本是有跟商家合作，線上預約服務，線下消費，但是目標人群都基本個體消費者。

當然更准確來說就是所謂的O2O模式，即Online To Offline（在線離線/線上到線下），是指將線下的商務機會與互聯網結合，讓互聯網成為線下交易的平台，這個概念最早來源於美國。O2O的概念非常廣泛，既可涉及到線上，又可涉及到線下,可以通稱為O2O。即已本地化及移動設備的整合和完善。

(6)攜程屬於哪種營銷模式擴展閱讀：

攜程信用卡

金穗攜程旅行信用卡是中國農業銀行股份有限公司（以下簡稱：中國農業銀行）與攜程旅行網合作發行的金穗系列品牌貸記卡，該卡集金穗貸記卡金融功能以及攜程VIP會員卡功能於一體，秉承中國農業銀行與攜程旅行網的優質服務。

主要特點

金穗攜程旅行信用卡，即是攜程VIP會員卡，又是農行金穗貸記卡。在攜程旅行網消費既可累積攜程積分，同時還可以累積信用卡積分（其中「攜程積分」為：電話或網上預訂積分系數為1，無線預訂積分系數為2 ）使用金穗攜程旅行信用卡，即可享有「金融賬戶+銀行積分+攜程積分+旅行儲備金」4個專享賬戶。持金穗攜程旅行信用卡，即可預訂全球134個國家的28000餘家2-5星級酒店。

憑此卡即可享受攜程VIP會員各種優惠禮遇，專享酒店折扣、機票折扣、度假折扣，其中包括千餘條度假、旅遊優惠線路以及全國3000餘家特約商戶專享餐飲娛樂高額消費折扣。

『柒』 攜程旅行網是一種什麼模式的電子商務

攜程旅行網是一種B2C模式的電子商務。

電子商務分為：ABC、B2B、B2C、C2C、B2M、M2C、B2A（即B2G）、C2A（即C2G）、O2O 等。

B2C是Business-to-Customer的縮寫，而其中文簡稱為「商對客」。「商對客」是電子商務的一種模式，也就是通常說的直接面向消費者銷售產品和服務商業零售模式。這種形式的電子商務一般以網路零售業為主，主要藉助於互聯網開展在線銷售活動。B2C即企業通過互聯網為消費者提供一個新型的購物環境——網上商店，消費者通過網路在網上購物、網上支付等消費行為。

• 系統平台簡介

付款方式是貨到付款與網上支付相結合，而大多數企業的配送選擇物流外包方式以節約運營成本。隨著用戶消費習慣的改變以及優秀企業示範效應的促進，網上購物的用戶不斷增長。此外，一些大型考試如公務員考試也開始實行B2C模式。其基本需求包括用戶管理需求、客戶需求和銷售商的需求。

用戶管理需求：用戶注冊及其用戶信息管理。

客戶需求：提供電子目錄，幫助用戶搜索、發現需要的商品；進行同類產品比較，幫助用戶進行購買決策；商品的評價；購物車；為購買產品下訂單；撤銷和修改訂單；能夠通過網路付款；對訂單的狀態進行跟蹤。

銷售商的需求：檢查客戶的注冊信息；處理客戶訂單；完成客戶選購產品的結算，處理客戶付款；能夠進行電子拍賣；能夠進行商品信息發布；能夠發布和管理網路廣告；商品庫存管理；能夠跟蹤產品銷售情況；能夠和物流配送系統建立介面；與銀行之間建立介面；實現客戶關系管理；售後服務。

攜程是一個在線票務服務公司，創立於1999年，總部設在中國上海。攜程旅行網擁有國內外六十萬余家會員酒店可供預訂，是中國領先的酒店預訂服務中心。攜程旅行網已在北京、廣州、深圳、成都、杭州、廈門、青島、沈陽、南京、武漢、南通、三亞等17個城市設立分公司，員工超過25000人。2003年12月，攜程旅行網於在美國納斯達克成功上市。

『捌』 攜程網電子商務的交易類型，商業模式 盈利模式

我先講一下攜程的一些歷史吧。最早攜程想做出類似淘寶的盈利模式，就是讓很多旅行社上去開店，然後賺錢傭金。最後拚命做了幾個月後發現這個想法不靠譜，好像還做了一段時間旅遊資訊，發現也不靠譜。最後抓到了酒店預定這么一個業務，這個業務是當時最能成功的業務，一是因為當時訂酒店太困難，酒店太分散，去一個地
方出差，訂個酒店要託人找關系訂，這個需求大。二是酒店預定這個東西不需要配送。所以攜程發現這個靠譜就拚命做這一塊，期間收購了一家公司，把酒店預定做
為一個支柱業務。後來飛機做為大眾交通越來越普遍，於是預定機票和酒店的情況類似，就拚命做機票預定，最後還以小博大說服了北京當時很大的一間類似的旅行
預定公司讓他們被攜程收購，使得機票預訂成了另外一個支柱業務。再後來，就殺入旅遊市場，最先做自由行，後來做團隊游。（期間做過一段時間商旅業務，時間
不對，沒做起來。）度假旅遊成為一個支柱業務。再後來大概是06，07年的樣子重新殺回商旅市場，這一次時間對了取得了成功，然後確立商旅做為第四個支柱
業務。

攜程的這四塊業務的模式各有不同。當然從外部看來，他的模式可以歸納為線下發卡銷售，呼叫中心，線上平台預定。如果光看這個模式，
是有很多領域都可以用攜程模式做，我想不到有哪個領域不適合這個模式。而且這個模式還是現在國內最好的模式，又有線下精準的銷售，又有線上的宣傳推廣，還
有呼叫中心的支持，

『玖』 攜程網的商業模式是什麼樣的

攜程網創始人梁建章自己將攜程網定位於「服務型電子商務」。
這種電子商務在B與C之間，搭建了一個B的中間平台；而在這個平台上流轉的，不是商品與實物以及電子貨物，而是信息與服務。

『拾』 攜程網的盈利模式是什麼

• 以下是攜程網的盈利模式的內容：
  

1. 網站的盈利模式大概分為2種，一種是走流量模式，一種是走會員模式。流量模式下，不區分用戶群，依託龐大的點擊率，可以獲得廣告收入，這是很多傳統的門戶網站的重要收入來源，這種模式盈利基礎在於具有龐大的流量。

2. 會員模式下，必須區分出用戶群，然後依靠足夠數量的使用會員，獲取會員服務費，或者成為會員與商戶的中介，賺取商戶的中介費，這種模式盈利基礎在於會員使用服務的頻率。攜程網其實就是會員模式，它不計成本的發行會員卡就是為了獲得足夠的使用會員，然後賺取旅遊中介的費用。

3. 它面對的主要都是中高端的商務會員，這些會員不僅有較強的消費能力，而且具有使用該業務的需求，使用頻率非常高。對於攜程網來說，單個會員的使用頻率對它的利潤貢獻更重要。而擴大會員量只是為了能夠從商戶那裡得到更低的折扣。

4. 所以攜程網發卡的成本完全可以降下來，因為一個會員使用十次就相當於十個會員只使用一次，因此發行十張卡的話，只要有一個人加入了會員就可以保證盈利。所以攜程網廣泛的發卡只是為了首先從人群中區分出它所需要的目標客戶，發卡的成本相當於是廣告成本。

5. 攜程會員卡的積分制保證了它的會員卡的重復使用率，所以雖然積分具有一定的成本，但是重復使用會增加更高的利潤，也同時降低了單卡的發行成本。攜程網在發展了數量巨大的會員之後，對於相同模式的市場後進者就是一個強硬的壁壘。除非競爭對手可以提供更低的折扣優惠，更便捷可信的服務，否則無法輕易轉移它的會員。這也使它的市場先入優勢最終轉化為它的核心競爭力。

6. 當攜程網的會員發展到一定規模的時候，它的會員卡將不再是毫無價值，相反它因為能夠為會員帶來額外的實際的好處而對非會員形成了門檻。也就是它把中介平台做的足夠大了以後，它就占據了較為強勢的地位，這也是後來攜程網不再免費發卡的原因。

7. 攜程網開始利用它所掌握的旅遊資源提供更多具備更高附加值的服務，比如它的自助度假業務就將機票和酒店業務整合在一起獲得了更高的利潤。從它的發展方向來看，互聯網對它而言只是一個信息和資金的流通平台，更多的利潤還是來自於線下。

8. 攜程網其本質是個中介機構，只不過藉助了互聯網做為工具，作為中介最大的風險在於中介雙方直接交易而繞開了中介機構。攜程網的利潤來源主要是四塊：

   （1）酒店預訂代理費，基本上是從目的地酒店的盈利折扣返還中獲取的。

   （2）機票預訂代理費，從顧客的訂票費中獲取的，等於顧客訂票費與航空公司出票價格的差價。

   （3）自助游中的酒店、機票預訂代理費以及保險代理費，其收入的途徑也是採用了盈利折扣返還和差價兩種方式。

   （4）在線廣告。在酒店的盈利折扣中用戶完全可以和酒店通過攜程網取得聯系後雙方再直接交易，重新分配攜程所應得的中介差價而避開攜程網。機票預定費，航空公司也在開通自己的網上訂票業務，避免損失中介所分得的那一部分利潤。