Ⅰ 您的資金還閑置在銀行嗎，隨著銀行利率的降低，通貨膨脹一直在蠶食著您的資產絕對值，嘗試新的理財模式吧
最好把資金分散，按比例投入各種理財工具。根據風險和收益，一般風險越高收益越大，按風險從高到低有：銀行活期和保險，銀行定期和家宅，不動產，相互基金，績優股票，投機性股票，期貨，貴金屬，自我創業。
Ⅱ 汽車金融有哪些主要的盈利模式
基本盈利模式: 從目前來看，我國汽車金融服務的業務以汽車消費信貸為主，按貸款對象可分為兩類：
①批發性汽車信貸(主要是指汽車金融公司向經銷商提供的流動資金貸款服務，如庫存融資、設備融資、建店融資等，這類經營主體主要分為兩類：銀行和汽車金融公司。)
②零售性汽車信貸（主要是指汽車金融公司為客戶提供的汽車消費信貸服務。這幾年零售性汽車信貸業務逐年增長，占整個汽車信貸業務的3/4以上，利潤遠遠大於批發性信貸）。
新興主流盈利模式：近幾年，隨著我國80、90後等購車主力軍對低首付、低利率的金融產品需求加大，租賃行業相關政策法規的日趨完善，再加上汽車廠商、經銷商集團及第三方公司紛紛涉足此領域，我國融資租賃的市場規模呈現快速增長，融資租賃逐漸成為汽車金融行業新興的主流盈利模式。汽車融資租賃主要包含兩個方面：
①經營性租賃（指的是將汽車的使用權與所有權分離，承租人以一定租金的形式向出租人取得一定期限內汽車使用權的過程。租賃期間，汽車使用權歸承租人，所有權歸出租人，以承租人使用汽車的時間計算租金），
②融資租賃（指的是出租人根據承租人對汽車的特定要求和對4S店的選擇，出資向4S店購買車輛，並租給承租人使用的過程。租賃期間，汽車使用權歸承租人，所有權歸出租人。租賃期滿，承租人可決定是否購買所租車輛，不想購買，則結束租賃關系，想購買，可付清車輛的殘值（折舊價）取得車輛的所有權。對承租人來說，這種「先租後買」的方式比較靈活，已經逐漸被市場接受）。
增值盈利模式: 隨著汽車金融市場的發展及消費需求的增加，汽車金融業務逐漸滲透到汽車消費的各個環節。加之現在賣車的利潤越來越低，各種增值服務已成為一些汽車經銷商的主要收入來源。如汽車維修保養、汽車保險、汽車零配件、汽車精品等。如一些汽車金融公司會為客戶提供全套的汽車維護保養方案，以幫助客戶取得合理的價格以及及時的維修服務，並且維修費用可做分期貸款，減少了客戶的資金壓力。
汽車保險可為汽車信貸提供風險保障，使整個產業鏈條流轉更加順暢，產業鏈價值得到放大，對整個汽車交易過程起到推動作用。從長遠角度看，車貸保險業務必將成為金融機構與保險公司的一個新的利潤增長點。
新渠道模式：
①汽車電商模式（2013年，汽車電商模式興起，但只起到網上引流客戶和提供訊息的作用，由於線上線下價格差距大，信息不對稱，訂單轉化率極低。有些平台依靠微薄的廣告收入生存，汽車電商化的道路舉步維艱）
②互聯網汽車金融平台(自2014年開始，多家整車廠在電商平台或官網推出網上車貸申請與審批業務，滿足消費者不同層面的需求。隨之對汽車行業覬覦已久的互聯網巨頭紛紛加入，他們掌握了海量的交易數據與社交數據，搭建了互聯網汽車平台。聯同第三方汽車金融公司和融資租賃企業，分別推出新車分期付款、二手車融資租賃等服務，輸出大數據的風控模型，對網購記錄良好的消費者提供了綜合授信，為汽車廠商開拓了新的渠道，獲得海量用戶群。從成熟市場來看，汽車金融不僅是整車和經銷商實現差異化競爭的重要手段，也是增長生存的利潤來源之一。隨著80、90後消費群體逐漸成為汽車購車的主力人群，整個汽車行業將會迎來重大變革，機遇與挑戰並存。)
Ⅲ 我有一朋友說，關於銀行，土地，，電話就是一種新的傳銷模式，，什麼意思
他說對了一半，這是社會學。
Ⅳ 礦山三邊新型復綠模式是指什麼的思路可以有效實現政府業銀行主企業三方共贏
新華社下屬國家金融信息中心日前在京發布的《商業銀行與第三方支付機構競合發展報告》認專為，商業銀行與第三方屬支付機構之間是長期競合關系，未來雙方間存在巨大的合作空間，應互取所長，合作共贏。
這份報告認為，為了在長期的競合中實現發展，商業銀行應該選擇一條以自身業務模式創新為主，學習同時加強與第三方機構合作為輔的競爭策略。加大業務模式創新，是商業銀行面對互聯網金融新需求以及面對來自非金融機構競爭挑戰的成敗關鍵。圍繞互聯網金融進行業務模式創新，商業銀行可重點在移動支付、電子商務、中小信貸方面進行前瞻性布局。
Ⅳ 在當前環境下，商業銀行如何探索創新經營模式，開辟新的業務增長點和盈利渠道
推薦百復度文庫里探索。我認制為商業銀行與信息咨詢服務業合作，互利共贏，是一種新的經營模式，突破以往的固有模式，沖入市場經濟大潮中。經濟信息咨詢業屬於商務服務業的范疇，是國家重點發展的類別，前景看好。旅順恆盛經濟信息咨詢服務是各商業銀行和廣大貸款客戶的服務中介。服務於銀行和客戶之間，是商業銀行創新經營模式的一種新思路。個人粗淺見解，如有無幫助見諒。
Ⅵ 農業銀行新推出了什麼模式，讓貸款變得簡單且有針對性
請詳細描來述遇到的問題，以源便於提供准確的回復。
貸款的渠道很多，建議選擇 正規的渠道
推薦您農行的 網捷貸
網捷貸貸款額度為3000元—30萬元；貸款額度有效期為30天，借款人需在額度有效期內使用貸款，貸款額度不可循環申請、審批、放款幾分鍾以內就可以完成。
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登錄農行掌銀後，在首頁界面「全部服務」選項下可選擇「網捷貸」
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Ⅶ 高新技術企業銀行信貸融資模式現狀
你好，高新技術企業銀行信貸融資模式現狀：
（一）高新技術企業存在很大的信貸風險
高新技術企業在經營過程中主要面對的風險有技術風險和市場風險。技術風險是指由於企業所應用或擬採用技術的不確定性以及技術與經濟互動過程的不確定所引起的收益與損失的不確定性。企業所應用的技術與經濟活動過程的互動所引起的損益是不確定的，因此高新技術企業存在較高的技術風險。而市場風險則是指在高新技術企業的市場實現環節中，由於市場的不確定性而給企業帶來的收益與損失的不確定性。高新技術企業所生產的產品再投入市場的過程中，存在不能完全了解市場的需求情況及消費者購買力程度等因素，因此存在較高市場風險。較高的技術風險與市場風險增加了高新技術企業潛在的信貸風險，使其有較高的融資風險。
（二）高新技術企業的內源融資能力較差
內源融資來源包括盈餘公積、未分配利潤和折舊計提。目前高新技術企業的盈利能力較差，導致資金流入較少，從而使得盈餘公積和未分配利潤相對較少；固定資產折舊率政策的不合理導致折舊計提的少，從而導致企業內源融資能力較差。
（三）高新技術企業融資渠道單一
高新技術企業融資渠道單一，嚴重依賴銀行間接融資，而銀行貸款程序復雜、手續繁瑣、擔保要求嚴格，無形中提高了高新技術企業的貸款門檻。高新技術企業要想從銀行貸到款，在自身擔保物不足的情況下就只能求助於擔保機構，擔保機構出於自身利益和風險的考慮，也不願意為高新技術企業提供擔保，或者即使提供擔保也規定了較高的擔保賠付率，甚至高達100%，這也就更加大了高新技術企業融資的負擔。高新技術企業的成熟期，融資結構較合理，但考慮到企業的性質和特點，負債率仍然較高。該階段企業經營業績穩定，資產收益率高，資產規模較大，可抵押的資產越來越多。例福建福日電子股份有限公司，07-09年的資產負債率分別為0.84、0.82、0.91，且短期負債的比重都在0.95以上，而該行業的近一期的平均負債率僅為0.36，高額的負債成本加之金融危機的影響，使企業幾乎連年虧損約1.18億，08年只盈利0.1億，09年又虧損1.45億，如果不及時調整融資結構和加強公司管理，企業將面臨嚴重的風險。
（四）企業契約的不完備性與股權結構的不合理性
企業契約是其人力資本與非人力資本的特別合約，具有不完備性。當今我國高新技術企業的股權分置現象嚴重，雖然今年來國家對上市公司的股權分置問題進行了改革，也取得一定的成效，但股權結構依然存在不合理之處。具體表現為：一是股權分置較為嚴重，經過改革後雖有成效，但與發達國家的股權分置情況相比，我國上市公司的股權分置現象依然很嚴重。二是股權集中程度過高，過高的股權集中度可能導致小股東利益受到大股東的侵害。大股東們控制董事會與管理決策的權力也隨之增大，導致企業決策的不公平性。股權結構的不合理和契約的不完備性導致大股東處於控股地位，經常通過董事會、授意接管等治理機制控制整個上市公司的融資決策，採取以股權為主的融資方式。
（五）經營風險和獲利期限長是高新技術企業自主創新的一大障礙
高新技術企業的自主創新活動很難開展是因為其風險大，周期長，資金來源量少，管理太難，相對於國外來說，國外企業見效快，也說明了高新技術企業創新活動是高風險的。
（六）政府的扶持力度不夠明顯
政府支持力度不大。雖然我國已經加大了對高新技術企業的投入和科技支持力度，但由於科技開發周期較長、風險較大，也使政府難以承受，我國政府目前還沒有形成規模的專為高新技術企業提供專項發展基金，政府的支持相當有限，以政府引導建立的信用擔保體系並不完善，沒有真正的發揮其作用，沒有為高新技術企業發展提供便利的融資通道。
Ⅷ 針對工程機械租賃，匯租平台所提的「設備銀行」概念很新穎，具體什麼意思模式是怎樣的
1、「設備銀行」概念借鑒於我國現行推出的「土地銀行」的運營方式。
2、「設備銀行」的整體架構與「土地銀行」相似。閑置設備」存「入匯租設備銀行，機主（服務商）獲得儲存價格的租金；設備銀行零存整租，整合後」貸「給建築施工單位，獲取來自於儲存價格、設備服務、勞務、增值產品等組合計算的租賃租金和服務加成。匯租設備銀行不但需要整合資源，還需要切實提供租用服務，相當於，土地可以幫你種。
3、這樣一來，好處多多。對於設備服務商，可根據自身業務情況決定將設備」存「入匯租，從中獲取收益；對於設備承租方，可以有一個健全的信息平台，可以較全面的從「設備銀行」了解到設備的數量、租金、工況、位置等一系列信息，為其租用設備提供了科學的數據參考。同時與銀行合作推出的金融服務可以讓雙方解決資金方面的壓力。
4、具體來說，對於上游的建築行業承包商，匯租眾多的營業網點將提供半徑少於百公里的全套設備租賃服務，召之即來揮之即去；對於下游的經營性租賃從業者，既可提供長期的設備託管服務，又可提供短期的供需匹配中介服務，還能共享設備管理軟體，管理經驗，數據分析，資源供應。一收一放之間，盡顯「傳統租賃業+互聯網」這種全新業態的巨大優勢，打造銀行式的管理服務，可「零存」（項目合作，匹配服務），能「整取」（成套供應，託管服務），還能「理財」（經營成本量化，運營管理數據統計分析），也能「貸款」（供應鏈金融）。