㈠ 疫情之下,那些創新汽車營銷模式,真的有效果嗎
2020年一場新型冠狀病毒疫情不僅打亂了我們正常的生活節奏,也打亂了汽車行業的節奏,讓本就深處「寒冬」中的汽車行業愈發艱難,中國汽車行業面臨更加嚴峻的考驗。
愛馳汽車聯合創始人兼總裁付強表示,線上直播市場環境改變後的一次重要嘗試,雖然採取了線上形式,但是並不會摒棄線下模式,只是會做出一些調整,更多的向線上轉移。當然,除了直播,未來愛馳汽車還會推出其他形式的線上活動,付強認為逐步轉向線上是趨勢。
寫在最後,受新型冠狀病毒疫情的影響,汽車行業停工停產,整個汽車產業鏈無法正常運轉,產業鏈的各環節均受到了不同程度的沖擊。也是因為如此,各車企推出了各種營銷手段,比如線上賣車、無接觸服務等。但是,遺憾的是這些模式依然無法改善終端銷量大幅度下滑的現狀。希望疫情早日結束,讓一切被打亂的節奏都回歸正軌。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 4S店的管理模式
4S,是四個英文單詞的首寫字母。這四個以S開頭的英文單詞分別代表如下含義:整車銷售、零配件、售後服務和信息反饋。 4S表述了一種整車銷售、零配件供應、售後服務、信息反饋「四位一體」的汽車經營方式。它是由汽車生產商授權建立的,4S店是「四位一體」銷售專賣店,即包括了整車銷售、零配件供應、售後服務、信息反饋四項功能的銷售服務店。4S店從1999年以後才開始在國內出現,強調一種整體的、規范的、由汽車企業控制的服務。 隨著行業管理的規范性和自律性的增強,汽車4S店已告別了暴利時代,逐步進入微利的成熟經營模式。4S店的各項管理工作,也逐步走向正規,向著科學化管理轉變。 一、4S店人力資源管理的弊端 有關調研顯示,仍有不少4S店在經營管理上,沒有注重人力資源重要性,把人力資源當作成本對待。由於缺乏人力資源的投入,沒有注重在人力資源的開發,造成了企業內部人員流動大、工作效率低、員工缺乏向心力,執行力低的現狀。 1、缺乏專業的全方位4S店人才。因為找不到合適的人才,很多4S店招聘的人員多數從其他行業人員找回來。優秀服務人才技術力量薄弱,有較高理論水平經驗和管理經驗的人才少。 2、薪酬機制缺乏科學性、系統性。4S店在對銷售人員的激勵中,多採取較單一的低水平基本工資,加銷售提成或者銷售利潤提成激勵方法,沒有把銷售人員個人的成長與企業的發展目標結合起來。 3、人力資源管理的主體與客體存在短期思想。在很多4S店的投資者中,「短期高回報」心理非常重,使得投資者很難從長遠角度考慮企業的發展,以及考慮員工的個人發展問題。 4、人力資源管理水平相對較低。當前4S店的人力資源管理基本處於傳統的人事管理階段,主要是人才的招聘和工資的發放等事務性工作。所謂的人力資源部往往與辦公室是一個部門,未能規劃好合適的人才中長期計劃。 二、人力資源管理的解決方案 1、建立起現代企業人力資源管理機制。4S店作為汽車銷售服務的一種市場模式,應當立足於出售「服務」贏得「服務利潤」,從戰略上重視人力資源的管理與開發。進一步改進內部管理制度,把人力資源管理提高到關系企業命運的高度與位置上。另一方面,應制定好人才培訓計劃,有的放矢地進行各層次人才的培養。目前,許多4S店認為自己有一套廠家制定的完美、規范的人力資源管理規章、方案,以為這樣就能解決人力資源管理的問題。其實不然,企業人力資源管理水平的提高,就如企業文化的塑造一樣,是一個漸進的過程,不是一朝一夕就能完成的。這必須根據自身實際,不斷完善和發展適合自身需要的人力資源制度。最關鍵的是,不要將人力資源管理部門當作是後勤服務部門,而應當把其定位於戰略發展部門。 2、通過有效培訓實現員工素質的普遍提高。現在很多公司在選擇職業經理人的時候側重於找獵頭、挖人、引進人才,這都是不夠的。應當重視對現有人員的培訓,只有自己培養起來的員工對自己的企業才有感情。如果企業管理得好,這些人對企業發揮的作用要比「空降員工」大得多,而且對企業表現得更為忠誠。 3、整合企業品牌,建立良好的企業文化。很多經銷商沒有鮮明的、自身的品牌形象,有的只是代理產品的品牌形象。在這種情況下,消費者購車時只記得車的品牌而無法記得經銷商是誰。要認真進行策劃,在銷售與服務的宣傳中有意識宣傳企業自身品牌的形象。在整合自身品牌形象的基礎上,樹立起鮮明的企業文化。 4、建立系統化、科學的薪酬制度。因為薪酬機制直接關繫到企業每位員工的切身利益,在人力資源薪酬體系的變革調整中,要注意既有整體的穩定性,又兼顧個體的激勵性,注意工作的方式、方法。建立科學有效的長期激勵措施,使長期激勵與短期激勵緊密結合。 當然,除了企業自身要加強以上的人力資源管理工作外,政府職能部門、行業協會、人力資源管理專家等都應努力為加強4S店的人力資源管理創造良好的環境。人力資源管理研究與實踐,雖然在中國發展的時間也不長,但是總體而言這幾年發展迅速,在一些行業應用得很好,有很多成功的經驗,這些經驗完全可以移植到快速發展的汽車行業上。4S店也應積極地尋求合適自身發展的管理模式,使企業立於不敗之地。
㈢ 想開一家汽車裝飾店兼做洗車房
汽車服務後市場分析
作者:王鵬
汽車銷售市場從2002年開始進入旺銷期,汽車銷售市場膨脹之快速令人驚訝!隨之而來的是汽車服務後市場的膨脹!直至2007年初還有一部分創業者在嘗試佔有汽車服務後市場的店面!這些嘗試者有一小部分是成功店面的連鎖機構,多數為初營者!幾年來的汽車服務後市場的競爭激烈,越來越進入不規則市場化!接著進入市場淘汰化!也就應了「剩著為王」的評語!據汽車服務後市場的調查,失敗經營大致分為以下幾大項:
一:選地址
選址的重要性不言而喻!選址的前提是要與投資金額、經營范圍息息相關的,由於選址而失敗的重要原因在於客源的擁有量是多少?客源量是店家經營的根本,客源不足造成經營尷尬的局面。如:80平米的店面,投資40萬如果在大街面經營必死無疑.大街面的客源為流動客源,周圍沒有良好的固定客源環境!而且大街面的租金較高,城市管理較嚴,極不易有保證經營。如果一家企業在大街面坐店經營,面積太小,招牌項目再不突出,周邊的客源又太少或者是沒有穩定客源!決不會有客源慕名到這種類型的汽車服務店面而來!那麼只有靠宰散客生存,接著進入惡性循環!最後倒閉!
二:選項目
選擇經營項目比較重要,現在的投資者有相當一部分屬於門外漢,有些投資人只是憑感覺而已!進入汽車服務後市場投資有一定的跟風現象!盲目的投資就會有盲目的選項,經營起來比較困難!首先選項要根據自己的實際條件類分市場。比如:一輛汽車銷售出去後自己能分多少?自己能做什麼?首先要分析硬性市場和軟性市場!汽車不加燃油不行,因為沒有燃油它無法行使。汽車不洗車不行,因為它清洗價格便宜,太臟了無法上路!汽車不保養不行,因為不保養它同樣會出毛病,維修費用更高!等等!接著類分軟性市場!比如:封釉、鍍膜、光觸媒此類的美容項目,車主會認為可有可無的,開發起來相當勞神!因為此類項目不會影響正常車輛使用!那麼如果經營者沒有細化類分市場,盲目選項,有沒有把經營中的軟性項目變成硬性項目的辦法,此店經營將很被動!
三:選人員
汽車服務屬於特殊行業,人員的選者很重要。不是說懂汽車專項服務!就能經營汽車服務的後市場店。比如:大修廠的高級技工到汽車服務養護店就不合適,養護分常規養護、深化養護等!其養護專項是體現在養護的專業設備、配套的快速養護流程、用市場的超越4S店養護理念的特性來經營的。如果使用大修廠的技師來操作的話既會影響速度又會繁瑣工序,對汽車養護特性理念會有偏差!再者汽車服務後市場不在是比大、比全的後市場,如果比大比全比可信度非4S店莫屬。相比之下只能是比快比專的專業市場,也是改變車主本人養車理念的市場!如果選擇的人員沒有樹立獨項,專項的風格不但企業運作吃力,其他人員也會因此而離開公司,造成惡性人員流失!
四:選產品
汽車服務後市場的贏者主要就贏在產品選擇!一款新的產品或者一款項目用品足以使一家汽車服務企業起死回生!在選擇好一款產品以前細分市場的開發率,用足夠的時間策劃市場,在廠家的支持下如果開發成功將在特種市場獨樹一幟!也就是說「第一個吃螃蟹的人,當然會有豐厚的回報」!項目也是如此,發現新的市場產品後要盡快發掘亮點,獨家經營或者與廠家聯合經營,在基本壟斷市場的有利條件下定有收獲!當然有些企業等待別人開發成熟的產品項目,或者是廠家炒作成熟的產品項目,這樣的產品項目自然也就成了開放市場,無非是渾水摸魚,撈一杯羹罷了!市場上最有利的產品是還未上市或則市場少見的產品!店家如果感覺有潛在市場時獨立開發出市場氛圍的產品!
五:選經營定向
自己的企業選擇發展方向時切忌盲目!到底是洗車美容市場,還是裝飾精品市場,是專業養護市場還是汽車改裝市場。這些看起來是小事,但直接影響一家企業的命運!有些企業在盲目跟風,發現其他企業某一項目賺錢就盲目增項,導致經營混亂,專向不專!無章法經營,導致有些企業在經營過程中不斷的改變經營模式,不斷的改變項目經營,在改變中就證明自己已經倒退了!
六:選經營模式
在投資以前,投資人應該有長遠經營模式的想法。比如:是同項連鎖經營還是分項連鎖經營!是獨店經營還是加盟經營!這些如果等某一家店面經營起來之後再去想已經為時過晚!市場的膨脹太快,往往會有一些店面的經營成功後再選擇下一步模式時讓市場淘汰!比如:如果一家店經營成功,下一模式就是將成功店擴大作為總店做同項連鎖模式,想走進無競爭區域,在擴大總店的基礎上瞄準小區市場!快速行動佔領小區,用大馬拉小車的模式就會快速圈定市場客源鏈,不等同行業反應過來就已經圈定客源鏈!
七:選銷售模式
在做好主項經營的同時如何做好輔助產品項目,這是多數店家的困惑!經營一家汽車服務店就象經營一家酒店,主食既是硬性市場,不吃飯人會餓的,不喝酒沒有問題,但是酒店如果僅僅是靠銷售主食,結果必虧無疑!所以酒店就有特價菜招攬客源,在銷好主食引進客源時,已充分做好了酒水銷售的准備,服務員的高提成,桌牌的展示等等!汽車服務市場雷同,主要經營大項正常經營時突出某一項產品或者項目優勢時,大力度招攬客源來店。根據自己店面狀況及季節需求選擇產品,大力度推出,才是最大的利潤點!
八:選淡季策劃
汽車服務存在嚴重的淡旺季節偏差,比如:冬季養護旺季,夏季裝飾旺季,周六日店內較旺,周一至周五較淡等等!店家在經營時有較大一部分是相當然的感覺,那麼要想淡季不淡就要去發掘市場盲區,在淡季策劃出淡季的硬性市場,迎合天氣、季節、車型等等策劃出專項!迎合淡季銷售!
九:選服務模式
服務別說是汽車服務後市場,它是所有商家都很注重的重重之重!但是能把服務做到自己認為很完美的還很少!服務上基本能做到常規的接待禮儀服務、專業服務!深化服務是商家的又一個門檻,多數商家都在這里徘徊,深化服務是客戶從沒有想到過的服務模式,再深化到客戶對此服務依賴的服務要求!如果深化服務做到極致就能夠代表自己的客戶對其企業的忠誠度!也就是說客戶的固有量是多少!經濟市場講究的是漏斗經營,每天不斷的是引進客源,但每天又有多少的客源在流失,相信這筆帳商家都在算!如果說店是經營與管理是組成的兩片撐起的漏斗,那麼服務就是扎緊客戶漏斗的箍,做沒做好深化服務也就自然成了企業將來存在多長時間的量杯!
㈣ 關於汽車4S店大客戶是經銷商
汽車4S店 4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店。4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋等(Survey)。 4S店模式這幾年在國內發展極為迅速。汽車行業的4S店就是 汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業務模式。4S店的核心含義是「汽車終身服務解決方案」。 有評論家這樣評價該模式:「4S店模式其實是汽車市場激烈競爭下的產物。隨著市場逐漸成熟,用戶的消費心 理也逐漸成熟,用戶需求多樣化,對產品、服務的要求也越來越高,越來越嚴格,原有的代理銷售體制已不能適應市場與用戶的需求。 4S店的出現,恰好能滿足用戶的各種需求,它可以提供裝備精良、整潔干凈的維修區,現代化的設備和服務管 理,高度職業化的氣氛,保養良好的服務設施,充足的零配件供應,迅速及時地跟蹤服務體系。通過4S店的服務,可以使用戶對品牌產生信賴 感,從而擴大銷售量。」 因此,「4S」的關鍵詞是「解決方案」和「服務」。其實在「服務經濟社會」的大背景下,「4S」模式其實和其 他一些已進入「以方案和服務為核心競爭力時代」的行業銷售服務模式殊路同歸,只不過叫法更時尚、更新一些。 3S即重視需求的銷售制度(Sales)、健全專業的服務系統(Service)、完備充足的零件供應(SpareParts)。4S店包含整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋等(Survey)。所以簡稱4S店. 簡單一點來說,就相當於專賣店.是由廠家統一設計,根據廠家的模式經營管理的 現在國內合資汽車廠家在全國各地都設有4S店.這些廠家直接向4S店供應整車和零配件,4S店負責銷售及代表廠家進行售後服務.但4S店是不能銷售別家廠商品牌的汽車的. 由於4S店的投資比較大,設立及管理都比較嚴格,服務比較完善,所以它的維修保養價格也是比較貴的. 上面說到廠家只向4S店供貨,那麼4S店銷售的汽車是不是在其它地方就買不到了呢?當然不是的,市場上還有一些二級經銷商的,這些二級經銷商是什麼汽車都賣的.只要他認為有利可圖,他就會向4S店要貨,然後買給消費者.廠家一般是不允許4店這樣做的.但4S店是有銷售任務的,當它賣不出去的時候也只能這樣做了,而廠家呢,當銷售不如意時,也是會睜一隻眼閉一隻眼的. 對於我們消費者來說,在二級經銷商里買的車,成交價可能會比4S店便宜,保修期內也是可以免費保修,因為全國各地的4S店都要代表廠家為用戶提供這個服務的.但有一點就是,收養的兒子畢竟沒有親生兒子親,你沒有在我這里買車,我卻要免費給你保修,當然就不會有好臉色啦. 4S是指將四項功能集於一體的汽車服務企業,其實是四個英文單詞的字頭縮寫,雖然我國汽車產業的歷史比不上發達國家長,但是服務方式的演化基本上也走的是同一條路子,也是國外汽車行業一百多年歷史的縮寫。在專賣店的建設上,國外的專賣店大都沒有中國建設得豪華,硬體設施檔次不很高,其投資規模也不一定比國內專賣店大,但國外專賣店的管理服務水平等軟體建設卻是一流的,可謂細致入微,絕對不會出現只讓看外觀,不讓進車廂的事情,甚至有的專營店都有自己的試車場,想試車隨便哪輛都行。行家介紹:在整個汽車獲利過程中,整車銷售、配件、維修的比例結構為2:1:4。維修服務獲利是汽車獲利的主要部分,對專賣店的重要性也是顯而易見的
㈤ 怎麼才能評價汽車修理零售這一行的未來前景與分析
汽車維修行業:4S店行業優勢大
汽車維修企業是指從事汽車維護和修理生產的經濟實體,是汽車後市場的主力軍。按照經營特點汽車維修企業可以分為汽車4S店、獨立修理廠、路邊個體汽修店、品牌汽修連鎖店4個類型。按照國家標准《汽車維修業開業條件》(GB/T
16739.2-2014),分別針對汽車整車維修企業和汽車綜合小修及汽車專項維修業戶做出了開業條件規定,並將汽車維修企業分為3個類型。
行業中4S店企業占據著優勢地位,在用戶群、維修量、維修產值和維修利潤幾個方面,4S店都碾壓綜合修理廠。大部分的維修服務企業的管理水平和技術能力還沒有達到歐美國家平均水平,服務質量也是如此。近幾年通過兼並重組,大型的汽車銷售和服務集團正在形成,整個汽車流通市場的格局逐漸成形,小企業的生存空間越來越小。政府自2014年起就在做反壟斷經營管理工作,但是目前4S店的壟斷局面還沒有被完全打破。
汽車維修企業分類統計情況
資料來源:前瞻產業研究院整理
電商模式與共享模式對比
匯總前面的信息,通過SWOT分析比較電商和共享在汽車維修服務市場的應用。目前,車輛診斷和維修分離的生態圈還沒有形成,全面實行資源共享的商業模式還為時過早,但這是汽車維修市場未來的發展趨勢。此外,連鎖經營模式屬於廣義范圍的共享經濟模式,在實現共享模式之前連鎖經營模式可以起到承上啟下的作用。
以上數據來源參考前瞻產業研究院發布的《中國汽車維修行業市場運行狀況與投資預測分析報告》,同時前瞻產業研究院還提供產業大數據、產業規劃、產業申報、產業園區規劃、產業招商引資等解決方案。
㈥ 汽車行業中的4S服務店,到底是哪 4「S」
4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋等(Survey)。
4S店是1998年以後才逐步由歐洲傳入中國的舶來品。由於它與各個廠家之間建立了緊密的產銷關系,具有購物環境優美、品牌意識強等優勢,一度被國內諸多廠家效仿。
4S店一般採取一個品牌在一個地區分布一個或相對等距離的幾個專賣店,按照生產廠家的統一店內外設計要求建造,投資巨大,動輒上千萬,甚至幾千萬,豪華氣派。
4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內都不會落後。在中國,4S店還有很長一段路要走。
4S店模式這幾年在國內發展極為迅速。汽車行業的4S店就是 汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業務模式。4S店的核心含義是「汽車終身服務解決方案」。
有評論家這樣評價該模式:「4S店模式其實是汽車市場激烈競爭下的產物。隨著市場逐漸成熟,用戶的消費心 理也逐漸成熟,用戶需求多樣化,對產品、服務的要求也越來越高,越來越嚴格,原有的代理銷售體制已不能適應市場與用戶的需求。
4S店的出現,恰好能滿足用戶的各種需求,它可以提供裝備精良、整潔干凈的維修區,現代化的設備和服務管 理,高度職業化的氣氛,保養良好的服務設施,充足的零配件供應,迅速及時地跟蹤服務體系。通過4S店的服務,可以使用戶對品牌產生信賴 感,從而擴大銷售量。」
因此,「4S」的關鍵詞是「解決方案」和「服務」。其實在「服務經濟社會」的大背景下,「4S」模式其實和其 他一些已進入「以方案和服務為核心競爭力時代」的行業銷售服務模式殊路同歸,只不過叫法更時尚、更新一些。
㈦ 汽車銷售顧問應如何讓顧客推薦衍生服務
一、介紹與展示
介紹與展示是首個很重要的階段。銷售人員必須決定用何種方式、過程、手法來介紹展示汽車,以真正的打動對方的心。要學會站在客戶的角度上去為顧客挑選適合他們的車輛,首先要了解客戶的心理和想法,購買車輛的出發點和預算等等。老練的銷售人員對每一位不同的准顧客可能都用一套不同的介紹、展示法,至少,介紹與展示的重點不可能千篇一律。
1.介紹與展示的個人化:到展廳的准顧客,不管他的身份、角色如何,都是一個單獨的個體,他有其特殊的個性,偏好、購物習慣。連一個人的語氣、語調、手勢、服裝都散發出特別的購買指引或訊號;經驗老到的銷售人員就會憑著這些特性,以不同的方式、態度、方法來處理這關鍵的接觸過程。
2.介紹與展示的方式方法:性能與便利; 舒適與享受;經濟與省錢;地位與身份;質量與安全。在過程當中,盡量避免太多汽車業的術語,除非對方是行家;盡量將設備、性能、零件的特徵通過用途、好處、便利、利益的方式配合講解。讓顧客親身體驗的方式最好。
3.介紹與展示的注意事項:認清顧客的需求與期望;注重知覺的體驗;氣氛與顧客的參與很重要;注意顧客的理解力;給顧客足夠消化資訊的時間;對環境、對方的反應敏感。
4.介紹展示結語:汽車營銷過程中的介紹展示是一個重要的環節,您的展示不止要告訴顧客你的產品是什麼、怎麼樣,更要告訴你的顧客你的產品能夠滿足他什麼需求。
二、試駕試乘
理論上說,試駕是汽車營銷的最好方式。在某些發達國家甚至允許准顧客將汽車帶回家中試車,一或兩、三天後才送回公司;因為唯有駕駛該車的經驗是最好的說服證明;一段小小的路程,大約是15分鍾到30分鍾,由准顧客駕駛,銷售人員在旁說明的試駕最為普遍(唯有銷售人員駕駛,准顧客在旁觀察則謂之試車)。 目前在消費者對於汽車品牌的認知度和忠誠度相對缺失的前提下,幾乎所有的汽車經銷商都將試乘試駕作為一種日常的、重要的營銷項目。這也可以稱為是一種動感營銷,它把汽車這個冰冷的機器賦予了人格化,讓車文化在近距離人車互動中得以傳播。
如今的中國汽車企業把試駕作為一種吸引眼球的噱頭,還大談特談試駕對汽車營銷沒有促進作用。其實,這首先是活動本身的定位問題;其次是他們所謂的試駕與營銷的試駕並不是同一個概念。營銷上的試駕是指在完成了一系列營銷步驟後並沒有取得實質性的進展、或顧客對是否購買以及某些疑慮還沒有完全打消時,以試駕的方式解答顧客的問題,進而促成營銷的成功。而某些經銷商只是以試駕為口號,將絲毫沒有進行溝通的顧客作為經過試駕就產生銷售的行為,這本身就只是空想,也是對試駕的誤解和誤用。
三、金融服務
汽車金融服務是在汽車的生產、流通與消費環節中融通資金的金融活動,主要包括資金籌集、信貸運用、抵押貼現、證券發行與交易,以及相關保險、投資活動。從全球角度看,私人用車銷售的70%是通過融資,30%是現金購買。美國通過融資購車的比例佔到80%-85%,德國是70%,印度是60%-70%。而我國的汽車金融服務遠遠落後於發達國家。
1.購車金融服務 在先進的購買環境當中,金融服務愈顯重要。尤其是公司的商用車輛,或自僱人士的車輛,良好的金融服務可贏取顧客的信心,達成交易。一般有三個方面內容:
(1)了解顧客財務狀況
了解顧客的財務狀況與借貸需求,為顧客做出合理的安排與幫助。同時,了解顧客也包括以前的借貸或租賃經驗。
(2)介紹各種金融服務
給顧客介紹現行的各種金融借貸,分期付款,及租賃的內容、利弊,以供對方作選擇。
(3)提供各種金融服務
詳細提供上牌、養路費、路稅、保險等項目的費用及分期付款方式。
2.以舊換新服務
二手車越來越成為人們關注的對象,一些汽車經銷商也不失機地推出了汽車的以舊換新業務。以舊換新的服務可以減輕顧客在新車購買時的壓力並加強他對銷售人員的好感。用以舊換新業務使企業加強競爭優勢:
(1)顧客參與
在估價的過程中,讓車主全程參與,並讓他熟悉二手車價格參考手冊的內容。
(2)評估服務
由本廠的技工做出機件評估,功能測試與試駕。
(3)合理建議
技工提供有關急需維修的功能或零件的意見。
(4)完美估價
擬一份完備的估價單。將一般參考價格、該車實際實況的價格調整,以及駕駛里數調整,完整記錄下來,
立即對該二手車的意願購買價格做出決定並通知顧客。
㈧ 汽車行業有哪些銷售模式,最好的是什麼
線上線下挺不錯的,在平台上就可以購車。
㈨ 現有的汽車營銷模式都有哪些(轎車)
我國汽車營銷模式經過多年發展,取得了長足的進步,但在其發展過程中,依然存在著不少不足之處,主要體現在: (1)營銷隊伍的整體素質有待進一步提高。營銷隊伍是貫徹營銷理念、提供優質服務的關鍵,是聯結消費者與銷售企業的橋梁,是汽車銷售企業的招牌。在國外,對汽車銷售人員的從業資格有嚴格的要求,銷售企業對營銷人員的培訓是企業發展的一項重要內容。由於缺乏系統培訓(如顧客滿意度培訓、參與決策的培訓、銷售技能的培訓等),國內營銷隊伍在獲取客戶信任感、說話得體、判斷客戶需求方面都存在著或多或少的問題。 (2)汽車4S店太盲進。集整車、零部件銷售,服務、信息提供四位一體的4S專賣店運營成本高,專賣店為客戶提供維修和其他服務的費用也很高。迅速擴張起來的專賣店潛在的危險是一旦市場放開,高額的成本將成為其進一步發展的障礙。早在2002年,歐盟決定開始強力推行汽車銷售改革,徹底打破長期以來汽車市場的行業壟斷,在汽車銷售商之間引入競爭機制,改變目前指定汽車代理商的銷售方式,即把汽車視為一般消費品,不再允許特許經營,以壓縮流通領域的費用,振興汽車銷售。對於熱衷構建4S店的汽車企業和經銷商來說,應將眼下的利益和長遠的打算結合起來。由於中國的汽車市場發展迅猛,銷售體系也會不斷變遷,盲目跟進的汽車4S店的生存將面臨嚴峻挑戰。 (3)汽車交易市場的跟風建設屢見不鮮。汽車交易市場作為一種已經存在數年的汽車銷售模式,因其營業面積較大、銷售晶牌齊全、市場內部競爭激烈,消費者可以在汽車交易市場中獲得更大的價格實惠。同時汽車交易市場配套設施相對完善,辦理各種手續較為簡便,裝飾配件等可以一次購置齊全。但跟風建設也接踵而來,目前全國正在興建或者計劃興建的汽車交易市場有上百個,而且動輒就是幾千畝地、上億元的投入。相對於以美國為代表的歐美汽車銷售方式,不斷尋找降低中間環節成本的辦法,我們卻在不斷增加中間環節的成本,這樣一來,勢必影響我國汽車產業的競爭力和汽車企業的生存空間。
㈩ 關於汽車銷售的有關方法、技巧。
分析如下:
1.做銷售要走出去,不能當個坐商,而要做行商,就把賣豪車的銷售想辦法都認識,然後組建一個QQ群,為他們提供各種增值服務,比如銷售技巧,同行信息,人情做透了,他們在接待客戶的時候,自然就會主動推銷服務
(10)汽車服務業營銷模式圖擴展閱讀:
銷售步驟
1.第一步驟稱為銷售准備。
2.第二個步驟是接近客戶。好的接近客戶的技巧能帶給您好的開頭。這個步驟中,掌握:接待、拜訪客戶的技巧。電話拜訪客戶的技巧。銷售信函拜訪的技巧。
3.第三個步驟是進入銷售主題。掌握好的時機,用能夠引起客戶注意以及興趣的開場白進入銷售主題,抓住進入銷售主題的時機。
4.第四個步驟是調查以及詢問。調查的技巧能夠幫您掌握客戶的現況,好的詢問能夠引導您和客戶朝正確的方向進行銷售的工作。同時,您透過詢問能找到更多的資料,支持您說服您的客戶。
5.第五個步驟是產品說明。在這個步驟中,要掌握的是汽車產品特性、優點、特殊利益;要將汽車的特性轉換客戶利益的技巧;汽車產品說明的步驟及技巧。
6.第六個步驟是展示的技巧。充分運用展示技巧的訣竅,能夠縮短銷售的過程,達成銷售的目標。這個步驟中,需要掌握的:如何撰寫展示詞;展示演練的要點。
7.第七個步驟是締結。與客戶簽約締結,是銷售過程中最重要的了,除了最後的締結外,您也必須專精於銷售時每一個銷售過程的締結。每一個銷售過程的締結都是引導向最終的締結。這個步驟中,需要掌握的:締結的原則;締結的時機;締結的七個技巧分別是利益匯總法、"T"字法、前題條件法、成本價值法、詢問法、"是的"、"是的"、"是的"法以及第七項的哀兵策略法。接近客戶技巧前言:在開始工作之前,必須要了解市場,必須知道哪裡可能有我們的潛在客戶。