中國汽車4s店營銷模式

① 汽車4S店的起源

4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店。4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋等（Survey）。它擁有統一的外觀形象，統一的標識，統一的管理標准，只經營單一的品牌的特點。汽車4S店是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統一的文化理念，4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。
4S店是1998年以後才逐步由歐洲傳入中國的。由於它與各個廠家之間建立了緊密的產銷關系，具有購物環境優美、品牌意識強等優勢，一度被國內諸多廠家效仿。
4S店一般採取一個品牌在一個地區分布一個或相對等距離的幾個專賣店，按照生產廠家的統一店內外設計要求建造，投資巨大，動輒上千萬，甚至幾千萬，豪華氣派。
4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內都不會落後。在中國,4S店還有很長一段路要走。
4S店模式這幾年在國內發展極為迅速。汽車行業的4S店就是 汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業務模式。4S店的核心含義是「汽車終身服務解決方案」。
現在也有6S店一說，除了包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋（Survey）以外，還包括個性化售車（Selfhold）、集拍（Sale by amount。集體競拍，購車者越多價格越便宜）。
6S店的興起，得益於網路的發達。是一種利用互聯網發展起來的銷售模式，整車銷售、零配件、售後、信息反饋與普通4S店完全一樣，所不同的是個性化售車和集拍。
首先解釋一下「個性化售車」和「集拍」的概念。
顧名思義，個性化售車就是針對用戶個人的需求來生產汽車，比如一輛越野車可以加上全景天窗，享受越野的同時又享受到敞蓬車的兜風快感，也不必為了買一輛敞蓬車，而局限於其狹小的空間。當然，價格僅僅三四萬塊錢的車，也可以加裝全景天窗。另外，更值得一提的是，如果你是愛面子的人，想擁有一輛奧迪A6，可市場價動輒三四十萬，那麼這時你就可以選擇個性化購車，你可以什麼配置都不加，買一輛減配版的奧迪A6，那麼價格可能就只有普通價格的一半了！
集拍，也就是集體競拍，不難理解，這是一種直接與銷量掛鉤的營銷模式，銷量越大，價格越低，對於用戶，價格上有不少優惠，對於經銷商，減少庫存，減少資金積壓，且可以借機增加銷量。
既然個性化售車，是針對用戶的個性化需求，用戶就得提前下定單，這時就可以利用網路的便利性了，在網上輕松實現訂購，定單直接傳遞給生產車間，生產車間按需求裝配汽車，這樣，一台原廠原配的個性化汽車就生產出來了。有了這一銷售模式，汽車廠家按需生產，大大減少了庫存及采購成本，據權威機構數據，成本可節約30%！這樣一來，個性化售車不是增加了用戶負擔，反而大大降低了市場價格。

② 如何更好完善汽車4S店的經營模式

良好的服務，優質的售後，優惠的價格，優秀的人才！

③ 建國汽車4S店銷售方式

這種復銷售方式是可以的，因為汽車制經銷商裸車的利潤本來就很低，有些甚至是經銷商虧本做的，他們主要的利潤來源於汽車售後的產值和汽車裝飾，就是你所說的尾翼和包邊。你如果不想要包圍和尾翼，可以找銷售員給你訂裸車。這個是可以的，希望能幫到你~順便說一句：長城汽車是建國汽車全川的總代理，這樣有好處就是全川售後服務網路都是建國的，很方便，壞處是：他們壟斷了的。建國汽車其實真的還是很不錯的，畢竟別人是在做生意，中國人因為不懂所以很多人罵別人，也不排除有人是槍手污衊別人的。以我的了解，建國慢慢會把服務做上去的~祝你購車愉快~

④ 中國的汽車銷售模式是什麼4S店銷售流程是

中國的汽車銷售模式是什麼？
還是以4S店為零售商的銷售模式，以整車銷售，零配件供應，售後維修和市場反饋，為銷售模式
4S店銷售流程是？
一，基盤客戶開發
二，來電接聽
三，來店接待
4，需求分析
5產品介紹
6，試乘試駕
7談價議價及促成訂單
8，簽訂合同
9，交車
10，客戶維系售後跟蹤

⑤ 汽車4s店網路營銷方法與優勢

在梵天管理咨詢微課堂聽過幾期的田健老師關於電網銷的課程，感覺講得非常到位，個人發表一人見解，4S店網路營銷的4步法。
第一：網路營銷平台的搭建：4S店網路營銷的平台分為三種。
1，易車網、太平洋汽車網、愛卡汽車和汽車之家等汽車垂直門戶。
2，廠家、集團和4S店網站。
3，微信和微博等社交媒體平台。同迪勒認為，4S店應該搭建三種方式結合的網路營銷矩陣。
第二：網路營銷內容的傳播：
現在很多4S店的網路平台上充斥著各種促銷廣告，這純粹是把網路平台當作一個促銷廣告發布的窗口，當然有的報價平台可能適用，但有的效果就未必理想，該店經驗指出應該讓網路平台成為推廣服務理念、建立客戶信任、增加客戶粘性的陣地。
第三：網路營銷與店頭活動的配合：
汽車4S店利用不同類型的店頭活動邀約客戶到店才是目的，常用的方法有：
1、車型促銷字樣不要隨便出現，多用到店禮、試駕禮、網購禮包等作為邀約工具。
2、針對網路客戶推出定製活動，例如，強調只邀請某網路網友專享參加的活動，或者參加針對某網站的定製車型活動，讓客戶產生更多的專享感受，但是要避免和店內其他活動產生沖突。
第四：網路營銷客戶線索的跟進：
對於網路上的客戶線索，要及時跟進，最好的做法是，做到工作時間內產生的訂單一小時內回復，下班後的訂單次日上班後1小時內回復。因為客戶往往同時在平台上給幾個經銷店下單，跟進最快的會有先入為主的印象，搶佔先機永遠沒有錯。

⑥ 汽車4S店與經銷商有什麼區別

在經銷商處提的車可以去4S店免費保養和售後，二者區別分析如下：

1、4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店，而經銷商只是負責車輛的銷售；

2、4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋等（Survey）。而經銷商只賣車，一般不會負責如此多的車輛服務；

3、汽車4S店是某個品牌單一的銷售的經營，而不是雜七雜八的什麼品牌都做的，而經銷商會銷售各個品牌的汽車。這也是經銷商跟4S店的最大區別。

4、只要在規定的公里數質保期內都可以享受全國4S店保養售後。但經銷商的售後服務一般有時間限制。

(6)中國汽車4s店營銷模式擴展閱讀：

1、汽車4S專賣店是由經銷商投資建設，按照汽車生產廠家規定的標准建造，店內外設計統一，投資巨大，動輒上千萬，豪華氣派，環境舒適，只能銷售由生產廠家特別授權的單一品牌汽車，能夠為顧客提供更低廉的價格、更專業的技術支持和更深入的售後服務。

2、4S店與汽車廠家共同組成汽車品牌聯盟，代表汽車品牌文化，體現品牌價值，維持品牌忠誠度，為汽車生產廠家樹立汽車品牌的知名度和信譽。通常一個品牌的4S店在一個地區只分布一個或相對等距離的幾個專賣店，各專賣店之間不能跨區銷售。

3、經銷商：顧名思義，是指從企業進貨的商人。他們買貨絕不是自己用，而是轉手賣出去，他們只是經過手，再銷售而已，關注的是利差，而不是實際的價格。企業對經銷商不是賒銷，而是收到了錢的。這個商是指商人，也就是一個商業單位。所以「經銷商」，一般是企業，或者是從企業拿錢進貨的商業單位。

4、經銷商的調查雖然在調查內容中單獨分為一個部分，但是經銷商作為從企業一直到終端零售商的銷售渠道鏈里的一個重要的環節，在市場中的作用是十分巨大的。而且經銷商可以獲得的市場信息也是最多的。因此，對經銷商的調查幾乎可以涉及到所有調查內容，也正是這樣，對經銷商的調查就顯得異常重要。

資料來源：網路：經銷商，網路：4S店

⑦ 汽車4S店有什麼優勢,與其它汽車銷售模式相比

1、品牌優勢。由於汽車4S店大多經營的是品牌效應好，競爭力強，市場份額比較大的專汽車品牌，所以品屬牌優勢是其主要的競爭手段。
2、完整和規范的服務系統。汽車4S店的核心競爭力是以優質的服務贏得顧客。在汽車4S店，消費者可以得到關於汽車信息、市場動態、售後服務、維修保養須知、配件供應等所有增值服務，無論整車還是零部件都能夠保證原廠原貨，使消費者免去了在售後服務、維修、保養等方面的後顧之憂。
3、多種多樣的增值服務。消費者在購買汽車以後，還有一些額外的服務，汽車4S店可以憑借其強大的實力推出各種差異化、個性化的服務，這是汽車4S店的核心競爭力。。。

⑧ 4S店的管理模式

4S,是四個英文單詞的首寫字母。這四個以S開頭的英文單詞分別代表如下含義:整車銷售、零配件、售後服務和信息反饋。 4S表述了一種整車銷售、零配件供應、售後服務、信息反饋「四位一體」的汽車經營方式。它是由汽車生產商授權建立的,4S店是「四位一體」銷售專賣店,即包括了整車銷售、零配件供應、售後服務、信息反饋四項功能的銷售服務店。4S店從1999年以後才開始在國內出現,強調一種整體的、規范的、由汽車企業控制的服務。 隨著行業管理的規范性和自律性的增強，汽車4S店已告別了暴利時代，逐步進入微利的成熟經營模式。4S店的各項管理工作，也逐步走向正規，向著科學化管理轉變。 一、4S店人力資源管理的弊端 有關調研顯示，仍有不少4S店在經營管理上，沒有注重人力資源重要性，把人力資源當作成本對待。由於缺乏人力資源的投入，沒有注重在人力資源的開發，造成了企業內部人員流動大、工作效率低、員工缺乏向心力，執行力低的現狀。 1、缺乏專業的全方位4S店人才。因為找不到合適的人才，很多4S店招聘的人員多數從其他行業人員找回來。優秀服務人才技術力量薄弱，有較高理論水平經驗和管理經驗的人才少。 2、薪酬機制缺乏科學性、系統性。4S店在對銷售人員的激勵中，多採取較單一的低水平基本工資，加銷售提成或者銷售利潤提成激勵方法，沒有把銷售人員個人的成長與企業的發展目標結合起來。 3、人力資源管理的主體與客體存在短期思想。在很多4S店的投資者中，「短期高回報」心理非常重，使得投資者很難從長遠角度考慮企業的發展，以及考慮員工的個人發展問題。 4、人力資源管理水平相對較低。當前4S店的人力資源管理基本處於傳統的人事管理階段，主要是人才的招聘和工資的發放等事務性工作。所謂的人力資源部往往與辦公室是一個部門，未能規劃好合適的人才中長期計劃。 二、人力資源管理的解決方案 1、建立起現代企業人力資源管理機制。4S店作為汽車銷售服務的一種市場模式，應當立足於出售「服務」贏得「服務利潤」，從戰略上重視人力資源的管理與開發。進一步改進內部管理制度，把人力資源管理提高到關系企業命運的高度與位置上。另一方面，應制定好人才培訓計劃，有的放矢地進行各層次人才的培養。目前，許多4S店認為自己有一套廠家制定的完美、規范的人力資源管理規章、方案，以為這樣就能解決人力資源管理的問題。其實不然，企業人力資源管理水平的提高，就如企業文化的塑造一樣，是一個漸進的過程，不是一朝一夕就能完成的。這必須根據自身實際，不斷完善和發展適合自身需要的人力資源制度。最關鍵的是，不要將人力資源管理部門當作是後勤服務部門，而應當把其定位於戰略發展部門。 2、通過有效培訓實現員工素質的普遍提高。現在很多公司在選擇職業經理人的時候側重於找獵頭、挖人、引進人才，這都是不夠的。應當重視對現有人員的培訓，只有自己培養起來的員工對自己的企業才有感情。如果企業管理得好，這些人對企業發揮的作用要比「空降員工」大得多，而且對企業表現得更為忠誠。 3、整合企業品牌，建立良好的企業文化。很多經銷商沒有鮮明的、自身的品牌形象，有的只是代理產品的品牌形象。在這種情況下，消費者購車時只記得車的品牌而無法記得經銷商是誰。要認真進行策劃，在銷售與服務的宣傳中有意識宣傳企業自身品牌的形象。在整合自身品牌形象的基礎上，樹立起鮮明的企業文化。 4、建立系統化、科學的薪酬制度。因為薪酬機制直接關繫到企業每位員工的切身利益，在人力資源薪酬體系的變革調整中，要注意既有整體的穩定性，又兼顧個體的激勵性，注意工作的方式、方法。建立科學有效的長期激勵措施，使長期激勵與短期激勵緊密結合。 當然，除了企業自身要加強以上的人力資源管理工作外，政府職能部門、行業協會、人力資源管理專家等都應努力為加強4S店的人力資源管理創造良好的環境。人力資源管理研究與實踐，雖然在中國發展的時間也不長，但是總體而言這幾年發展迅速，在一些行業應用得很好，有很多成功的經驗，這些經驗完全可以移植到快速發展的汽車行業上。4S店也應積極地尋求合適自身發展的管理模式，使企業立於不敗之地。

⑨ 為什麼銷售汽車的店叫4S店由哪4個S組成

4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（）、售後服務（Service）、信息反饋等（Survey）。
4S店是1998年以後才逐步由歐洲傳入中國的舶來品。由於它與各個廠家之間建立了緊密的產銷關系，具有購物環境優美、品牌意識強等優勢，一度被國內諸多廠家效仿。

4S店一般採取一個品牌在一個地區分布一個或相對等距離的幾個專賣店，按照生產廠家的統一店內外設計要求建造，投資巨大，動輒上千萬，甚至幾千萬，豪華氣派。

4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內都不會落後。在中國,4S店還有很長一段路要走。

4S店模式這幾年在國內發展極為迅速。汽車行業的4S店就是 汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業務模式。4S店的核心含義是「汽車終身服務解決方案」。

有評論家這樣評價該模式：「4S店模式其實是汽車市場激烈競爭下的產物。隨著市場逐漸成熟，用戶的消費心 理也逐漸成熟，用戶需求多樣化，對產品、服務的要求也越來越高，越來越嚴格，原有的代理銷售體制已不能適應市場與用戶的需求。

4S店的出現，恰好能滿足用戶的各種需求，它可以提供裝備精良、整潔干凈的維修區，現代化的設備和服務管 理，高度職業化的氣氛，保養良好的服務設施，充足的零配件供應，迅速及時地跟蹤服務體系。通過4S店的服務，可以使用戶對品牌產生信賴 感，從而擴大銷售量。」

因此，「4S」的關鍵詞是「解決方案」和「服務」。其實在「服務經濟社會」的大背景下，「4S」模式其實和其 他一些已進入「以方案和服務為核心競爭力時代」的行業銷售服務模式殊路同歸，只不過叫法更時尚、更新一些。

⑩ 汽車4s店營銷模式論文

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