⑴ 汽車的 營銷策劃人員推銷有哪些形式
據介紹,目前汽車業招聘按崗位來說,目前尤其緊缺的是「既懂市場又懂技術」的營銷人才,這也是各個公司「挖人」的對象。那麼,一位優秀的汽車銷售人才,需要具備哪些知識和素質呢?
許多企業對優秀汽車銷售人員的要求會根據企業自身的情況不同而有所不同,但我們通過多年的實踐可以總結出一些共識,那就是:
①一流的態度。態度決定你的思想、影響你的習慣、作用於你的行為,只有想立足銷售行業,堅信要在銷售行業成就一翻事業的人才能做得更好。否則,請別輕進入銷售領域。態度包含責任、勇敢、自信、勤奮、思考。
②一流的銷售技巧。銷售技巧包括對客戶心理、社會常識、表達能力、溝通能力的掌控及運用。常用的銷售技巧有引導成交法、假設成交法、關鍵按鈕成交法、富蘭克林對比法、門把成交法、軟硬兼施法。總之,做銷售是人與人之間溝通的過程,其宗旨是動之以情、曉之以理、誘之以利。
③一流的市場觸覺。銷售人員對市場的敏感度直接關繫到他對機會的把握能力。機會看不見摸不著,要抓住它只能靠你的經驗和觸覺,把握住它你能把你的產品銷售出去。賣個好價錢。錯過它,接下來能不能交易成功很難說。某種意義上它也反映銷售人員銷售過程中把握主動權的能力。
④一流的個人修養。產品的銷售過程正就是你個人展現人格昧力、自我推銷的過程。在產品差異性小,性能同質化的今天,你銷售的產品市場滿街都是,顧客為什麼要買你的產品!那是因為他接受了你這個人從而接受你銷售的產品。
⑤一流的產品知識。銷售從直觀上簡單來講目的是做什麼?當然是把現有的產品賣出去。產品知識是你對你所要銷售的產品的了解程度,試問自己對自己所要銷售的產品都不了解,顧客要求你解釋產品的功能特點,銷售人員一問三不知,顧客怎麼放心買你的產品?放心使用你的產品?
2汽車銷售人才所要掌握的知識
那麼,優秀的汽車銷售人員必須掌握的汽車知識有哪些呢?筆者根據自身汽車銷售經驗和廣泛的實際調研,總結出了幾個方面,以供參考(主要指轎車銷售):
①汽車的分類。根據中國汽車分類標准(GB9417-89)將汽車分為8類:1.載貨汽車,2越野汽車,3.自卸汽車,4.牽引車,5.專用汽車,6.客車,7.轎車,8.半掛車。期中,轎車根據排量的大小可以分為:微型轎車、普通級轎車、中級轎車、中高級轎車、高級轎車;載貨汽車、越野汽車、半掛車以廠定最大總質量分類;客車以長度分類。
②三大車系。一般美國車馬力大,加速性能較好,底盤高度適中,輪胎較寬,具有較好的穩定性和抓地力,適合平地駕駛,尤其是寬敞的車廂是美國車的一大特色,車廂寬敞空間就大,座位就可以做得寬大一些,乘坐起來沒有壓抑感且舒適感好。歐洲轎車的底盤較高,懸掛系統較好,震感少,乘坐舒適。由於要適合丘陵地帶的需要,歐洲車操縱性能較好,扭力較大,爬坡快,加速度高,短距離超車得心應手。日本轎車的特點是輕巧美觀,造型新穎,改型快適應面廣。日本轎車鋼板較薄自重較輕,底盤較低,車身容積較小,耗油低經濟性好,使用效率高。車廂內各種設備齊全,裝飾做工細膩,操縱性及剎車性能優良,適合城鄉行駛。在資訊發達的今天,各國的汽車製造業能取長補短,既保留自己的風格也吸取他人的長處。在面向世界性的大市場中,各國汽車的差異只會不斷縮小,但是民族的文化意識和地理區域的差別總會反映在整車的設計思想上,反映在汽車的形狀和性能上。
③變速器。常用的變速器有手動變速器、自動變速器和無級變速器。手動變速器優點是燃油經濟性更好,冷卻要求低,自重較輕,檔位較多、能更優的分配動力傳動,效率高、駕駛人對車操控更即時、拋錨時可被推車發動;缺點是駕駛辛苦,油耗依賴於駕駛技術。自動變速器優點是可提高行車的安全性,降低有害氣體的排放,整車具備更好的駕駛性能、良好的行駛性能;缺點是結構復雜、成本高,效率不夠高,缺少駕駛樂趣。無級變速器的優點是結構簡單、體積小、大批量生產後的成本肯定低於當前液力自動變速器的成本,工作速比范圍寬、容易與發動機形成理想的匹配、從而改善燃燒過程、降低油耗和排放,具有較高的傳動效率、功率損失少、經濟性高;缺點是價格和維修保養費用較高。
最近許多廠家採用雙離合變速器,是目前全球汽車業界技術最領先的變速器之一,優點在於兩個離合器交替工作,實現了快速順暢、轉換無間的換擋,能為駕乘者提供了出色的駕駛感受。
④發動機。被譽為汽車的「心臟」而備受消費者關注。同時由於其技術復雜,使得許多汽車銷售人員不甚其解。在這里筆者僅介紹當今流行的幾款發動機:
VVT-i:智能可變配氣正時系統。技術亮點:在所有速度范圍內提高扭矩,改善燃油經濟性。代表車型:卡羅拉、凱美瑞、銳志等。先進程度:★★★★。
CVVT:連續可變的氣門正時系統。技術亮點:隨時控制氣門的開閉,提升動力、降低油耗。代表車型:現代i30、悅動、勞恩斯。先進程度:★★★★☆。
VTEC:可變氣門配氣相位和氣門升程電子控制系統。技術亮點:改變進氣量和排氣量,增大功率、降低油耗。代表車型:飛度、雅閣、CRV、思博銳等。先進程度:★★★★☆。
FSI:缸內直噴分層燃燒。技術亮點:比同級引擎動力性顯著提高,油耗可降低15%左右。代表車型:新高爾夫、邁騰、斯柯達明銳等。先進程度:★★★★★。
MDS:可變排量發動機。技術亮點:根據需要,讓一台發動機運行,另一台休息代表車型:300C5.7L、指揮官5.7L、廣本雅閣3.5L。先進程度:★★★★★。
⑤汽車電器。在一些主流車型的豪華版上,廠家已經配置了諸如GPS導航系統、人機交互系統、氙氣大燈、自動泊車入位系統、主動剎車/主動安全系統、整體主動轉向系統、夜視系統、中控液晶屏分屏顯示、自適應巡航、全景攝像頭等先進電器設備。作為優秀的汽車銷售人員,這些電氣設備的原理和操作都應熟練地掌握。這也是許多消費者關注的部分。
⑥其他。其他汽車基本知識諸如發動機排列方式、點火方式、重要參數,驅動方式,懸掛類型,制動形式,輪胎規格,安全裝置,操控配置,舒適配置、零部件材料,通信技術等等,都是消費者關注的話題,汽車銷售人員都應該有所了解。
以上是筆者對消費者關注的汽車知識簡要的概括,汽車銷售人員應該不斷深入,掌握其原理知識和操作技能,誰對汽車知識掌握的越多,誰就越能打動消費者。
⑵ 我今年剛畢業,簽了宇通客車。是做銷售的,不知道發展前景怎麼樣知情人士透露一下
你的問題可以從幾個方面來考慮:
第一,從企業來講,宇通還是不錯的,目前發展態勢良好,而且在客車行業內一直保持第一的位置,可以說很穩定,也有前景。
第二,從銷售工作來講,宇通是工業品行業,他的銷售和快銷品不一樣,需要面對直接客戶,也就是說在銷售過程中要對人情世故考慮的更多些,可能會有些辛苦,而且專業知識你也要了解很多,否則被客戶問到了就掛掉了,而快銷品行業的銷售更多的是基於銷售網路和營銷手段的管理,與直接客戶面對的較少,這個看你的性格是否合適吧。
第三,從待遇來講(嘿嘿這個應該是大家比較關心的),銷售在工資收入方面還是比其他職位有吸引力的,當然這是一個風險比較大的職業,有人好有人壞,壞的還不如做其他的職能崗位,但是對於宇通來說,大部分還是都做得可以的,具體數字大約是完成任務十幾萬吧,完不成任務的還應該是少數。其他方面有些灰色收入,但是肯定比機關單位之類的要少很多,而且剛畢業的學生,個人建議你不要考慮這些,還是好好乾。
第四,在客車行業來說,宇通的銷售拿的不是最高的,因為政策比較嚴,不會有什麼機會讓你一次拿個幾十上百萬的,但是總的來說還是略高於其他客車企業,業務也好做一些,畢竟第一品牌這么多年了,客戶還是比較認可的。
第五,從個人職業發展的角度來說,一定要規劃好你以後要做什麼,不要因為一時的利益而迷失了方向,做銷售可以,但是不建議僅僅為了現在這點錢來做,無論以後是想升做管理,還是自己干,都希望你有個明確的規劃。
總的來說,這個工作還可以,建議好好考慮,更重要的是在你自己的路上好好走,努力干,祝你成功。
⑶ 金龍客車年銷售量大概有多少
15000輛
⑷ 本人即將大四畢業去宇通客車海外銷售部工作,有沒有銷售經驗或者客車銷售經驗的前輩專家給我指點指點怎麼
這個問題問的好,現在做的什麼規劃都是白費,到了公司,領導怎麼培養你,專你就怎麼成長,也就是屬說,領導想要什麼樣的樹,他會按照他想要的那個樣子來培養你。你要做的,就是好好聽領導的話,跟著領導做事。把事做好了,領隊自然會重用你。所以說安心做好你的畢業設計吧,能進宇通真心不簡單。不過剛進公司的大學生應該是先放到車間幹活的吧,反正我們濰柴就是這樣的。
⑸ 我國汽車合資品牌的渠道變遷
1978年改革開放之前,我來國汽車行業實行的源還是計劃經濟體制,國家對汽車資源進行統一調拔、分配,汽車廠家只負責生產,並不需要銷售部門,更談不上建立自己的銷售渠道。
1978年之後,我國的國民經濟逐步由計劃經濟向市場經濟過渡,汽車廠家也開始慢慢參與市場競爭,在這個過程中,我國的汽車營銷渠道發生了革命性的變遷。
A、從產銷關系變化看渠道變遷
根據汽車廠家與經銷商代理關系的不同,從1978年至今的28年間,我國汽車營銷渠道的歷史可以分為兩個發展階段:
第一階段:多級批發時代(1978年至1999年)
所謂多級批發,就是生產廠家把產品批發給省市的總代理商,總代理商又建立多級的批發與零售分銷網點,然後到達消費者手中。早期的上海大眾、一汽大眾、神龍汽車等合資汽車企業都是走的這條道路。
⑹ 金龍 那種大客車 在銷售後是怎麼運到全國各地甚至外國的
在網抄上查詢襲船運公司,網址為:http://tariff.sol.com.cn/
⑺ 宇通客車銷售人員
我一朋友在宇通做銷售。銷售時靠能力的,你要是做的好一年輕松買套房。做不好那誰也沒辦法,宇通對銷售的待遇還是比較好的。
⑻ 宇通客車銷售怎麼樣具體提成是多少
宇通客車賣的很好,你能做其銷售當然很好啊,客車的銷售提成比轎車的高很多的。
⑼ 與汽車相關的行業有哪些
汽車相關行業主流是各車企,包括設計、采購、製造、銷售。車企上下版游及終端服務的都權叫汽車相關行業。
1、汽車零部件:汽車零部件作為汽車工業的基礎,是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。