交警宣傳研判

Ⅰ 淺談交警指揮中心怎麼做好風險研判

公安局情報指揮中心具體工作范圍及責任：
1、負責指導公安機關（公安分局、派出所）指揮中心的工作和110報警服務工作；
2、指導、管理公安情報信息工作；
3、協助局領導指揮調度警力，處置緊急治安案件、嚴重暴力性案件、重大自然災害事故及其它重大治安問題；
4、負責社會面巡防工作的業務指導；
5、承辦市局新聞發言人辦公室日常工作。

Ⅱ 臨汾市公安局交警支隊召開2020年全市公安交通管理工作會議

1月9日，臨汾市公安局交警支隊召開2020年全市公安交通管理工作會議，全面總結2019年工作，安排部署2020年工作。

會議傳達了張勇副市長對2019年全市公安交通管理工作的批示精神，宣讀了《關於對2019年度工作成績突出的集體和個人表揚的通報》，蒲縣公安交警大隊就全年工作進行了經驗介紹。

會議指出，2019年，全市道路交通事故四項指數全面大幅度下降，達到了「退四進三」目標，全市道路交通安全形勢實現歷史性好轉。一是交通秩序整治取得顯著成效。全年查處酒駕醉駕違法行為一萬多起，全省排名第一；主城區8條最擁堵的道路變得暢通有序，實現交通事故明顯下降，交通擁堵明顯下降的「兩提升、兩下降」目標。二是事故預防局面歷史性好轉。推出查處重點違法行為為「3+N」工作法，全市交通事故四項指數出現較大幅度的下降；交通肇事逃逸案件偵破率100%，肇事網上在逃人員抓獲率100%。三是「放管服」便民措施不斷延伸拓展。全市車駕管業務窗口、網點全面啟動落實5類業務「異地通辦」、5項服務「便捷快辦」等10項改革新措施。四是執法規范化持續深入推進。提升全市公安民警實戰能力和信息化工作水平；推進執法全流程智能管理平台建設，實現辦案過程全程監督；進一步健全路面執勤執法規章制度，強化對路面執勤執法行為的有效管理。五是隊伍能力素質得到有效提升。將開展「不忘初心牢記使命」主題教育活動轉化為實際行動，推動臨汾公安交管工作發展。六是警務科技應用逐步走向實戰化。支隊新指揮中心建設落成，實現快速接警和處警，實現扁平化指揮，網格化管理，實現交通管理標准化、可視化、智能化；先行先試開展5G技術應用探索；依託大數據協助相關單位辦案人員查詢案件，為案件提供有效線索。

會議強調，2020年全市公安交通管理工作要做到五個堅持。一是堅持防控結合，全力預防道路交通事故，達到「降三進二」目標。扎實開展事故多發路段排查；繼續推進全市農村「兩站兩員」和平交路口「一燈一帶」建設；積極推動隱患整改；繼續完善深化「五長聯動」工作機制；持續推進預防事故「3+N」工作法；繼續推進貨車靠右通行管控措施；全面提高交通安全社會宣傳教育機器的轉速。二是堅持綜合治理，全力打造安全暢通城市交通環境。開展好市區道路交通綜合整治及靚城提質「三進行動」；深入推進文明暢通提升行動；推動綜合治理停車問題；強化電動自行車管理；持續開展治亂持續開展治亂疏堵行動。三是堅持服務群眾，全力推行便民利民新舉措。進一步提高事故處理工作效率；創優服務環境，繼續探索網上辦理業務新舉措；全面落實公安交管事故處理業務「放管服」改革和警保聯動工作措施；積極促進道路交通事故社會救助基金良性運轉；加強行政復議工作。四是堅持科技應用，全力提升道路交通現代治理水平。推動執法全流程智能管理平台建設和應用，規范全市交通事故案件辦理、公安交通集成指揮平台推廣應用、網路信息系統安全管理，提高交通組織與管控水平，深度研判提升精確打擊能力，全面落實「一長三班兩平台」工作機制。五是堅持政治建警，全力鍛造素質過硬公安交警隊伍。繼續引深開展「不忘初心、牢記使命」主題教育；加強政治思想建設；繼續開展全員培訓；開展大練兵活動；落實改革保障工作。

會上還對春運工作做了具體的安排部署：一是根據工作方案，抓好工作落實。要把握好春運期間的交通安全隱患排查、推動企業落實主體責任、狠抓路面秩序管控等三大工作重要環節，抓好警力部署、落實好部門間的協調協作和合成共治。二是宣傳先行，注重引導。要堅持宣傳先行，深入開展「平安春運·交警同行」主題宣傳活動，精心組織春運交通安全宣傳，充分發揮融媒體陣地作用，及時發布路況信息提示，引導群眾繞開擁堵路段、錯開高峰時段，特別是霧天和冰雪天氣，積極引導群眾文明出行、守法出行、安全出行。?三是強化督導檢查，確保春運安全。繼續實施「七個一批」工作機制。各黨委委員按照包片督導分頭帶隊深入下去，鼓舞士氣、發現問題、解決問題，力爭實現我市春運連續五年無事故。

會議強調，春運關系著千家萬戶團圓夢實現，春運是最大的民生，全市公安交管部門要按照「研判先行、夯實源頭、強化路面、提升服務」的總體思路，嚴防發生重特大道路交通事故和大范圍、長距離交通擁堵，為人民群眾歡度春節創造平安、暢通、和諧的道路交通環境。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 淺談公安交警部門如何以警務公開促執法規范化建設

警務公開是公安機關將擔負的行政執法職能中與人民群眾相關的執法規范（法定保密的除外），全部向社會公開，接受更廣泛的社會監督和群眾監督，保證公安機關公正、嚴格執法的一種制度。公安交警部門推行警務公開是促進執法規范化建設，實現公正、公平、文明執法，保障人民群眾合法利益的重要途徑。本文就當前基層公安交警部門執法規范化建設中存在的問題以及如何以警務公開促執法規范化建設，作出一些簡要地探討。一、當前公安交警部門規范執法中存在的問題 （一）執法思想認識不到位。少數執勤交警沒有把交通管理工作的管理與服務有機結合起來，存在以管理者自居的權勢心理,執法態度不端正，在群眾面前耍特權，抖威風，認為自己是管理者，交通違法人員就必須無條件接受處罰，重處罰輕教育，缺乏做細致的交通安全宣傳教育工作的耐心，沒有做到曉之以理，動之以情，寓教於管，在一定程度上傷害了群眾的感情，影響了和諧警民關系的構建。個別民警存在特權思想，常以管人者自居，沒有清晰認識到執法工作的正確含義。在日常的執勤、執法過程中，部分民警在查處交通違法行為時，不能夠以平常心、公僕心對待群眾，執法語言粗俗、執法態度惡劣，造成工作方式簡單、粗暴，不注重執法方式，不善於做群眾工作，致使警民關系緊張，甚至出現種種警民間的不和諧音符。 （二）執法宗旨意識淡薄。個別執勤民警查處交通違法行為時方式、方法簡單，態度蠻橫，以管人者自居。執法時不使用規范用語，執法方式簡單，執法態度不文明，不講究策略和藝術，不注意執法的社會效果與法律效果的有機統一，對當事人的不理解缺乏耐心做細致的解釋，工作方法簡單粗糙。沒有認真學習落實公安部的《交通警察道路執勤執法工作規范》，處理事故時對待群眾不耐煩，解釋工作不到位，對當事人提出的質疑不做進一步核實及解釋。個別民警態度冷漠，接待群眾態度不夠溫和的現象，給交警形象造成很大的負面影響。 （三）執法程序不規范。主要表現在使用法律文書不當，如應開具強制措施或違法通知書適用一般程序辦理的，適用簡易程序簡化處理；適用強制措施的違反程序規定隨意扣留車輛、扣留駕駛證未開具強制措施憑證；未履行告知義務或送達程序，如製作行政處罰告知筆錄時未向被處罰人告知擬作出的行政處罰、理由等；未認真聽取違法當事人的陳述和申辯，更不用說採納當事人陳述申辯理由；違法扣留車輛和駕駛證、不按程序檢查車輛等違法違紀行為，沒有依照《道路交通安全法》、《道路交通違法處理程序規定》等相關規定作出處理；存在非執法主體直接從事執法工作，如協勤人員製作筆錄，開具處罰決定書等問題。 （四）執法業務能力不強。少數民警自身知識的更新跟不上時代，不懂業務，不學業務，繼續沿用老一套工作思路和方法；有的民警對自己承擔的責任不清，認為上路執法僅僅是查、扣、罰，而沒有認清執法的最終目的是為了壓事故，保暢通；有的對事故處理工作單純為了處理而處理，不去靈活主動地進行調解，達不到公平公正，讓群眾滿意的目的。執法案卷質量不高，不及時收集物證和作詢問筆錄，導致丟失有效證據，有的調查不仔細，製作文書材料不規范，證據不全面，該收集的證據不收集，引用法律條款錯誤等等，致使辦案質量粗糙，案件質量沒有明顯提升。 （五）適用法律不透明。有的民警在執法中對駕駛人態度不好的從重處罰，對提及熟人、拉關系的則減輕處罰，導致處罰依據與違法事實不相符。執法中存在辦理人情案、關系案的情況。個別民警在路面執勤執法活動中，發現熟人、親戚、朋友交通違法時，視而不見，即便是查糾了，也只是簡單地教育幾句就放行，甚至當著其它違法人員放行，導致群眾認為交警執法不公的矛盾進一步激化，極大地傷害了群眾的感情，嚴重影響了和諧警民關系的建設。有些民民警在接到領導、親戚的說情電話後，不加思索便將違法人員放行，嚴重影響了執法的公正、公平，久而久之，失去了交警執法的嚴肅性，交警的形象在廣大人民群眾中大打折扣。二、公安交警部門推行警務公開的意義與需要注意的問題 警務公開是指將公安機關的職責、工作及其運作過程等所有與警察權能有關的信息以各種適當的形式公示於社會、社區或告知權利人。警務知情權也可叫做警務知悉權或警務了解權，是指公民、法人或其他組織依法通過各種途徑和形式獲取、知曉有關公安機關警務工作及其他與警察權相關的活動信息的權利。推行警務公開是為了增強公安交警部門工作的透明度，使公安機關執法行為置於廣大人民群眾監督之下，它對於促進民警公平、公正執法，依法辦案、依法行政，高效率、高質量地履行職責，防止和杜絕各種不良行為的發生，深入開展反腐倡廉工作都有著非常重要的現實意義。警務公開作用於警務工作，主要體現在促進公正執法上。警務公開是公正執法的客觀要求。 （一）警務公開是對公正執法的檢驗和評判。公安交警部門的執法工作是否公正，不是由公安交警部門自身來衡量的，而是以人民群眾是否滿意為表現的。人民群眾評價警務工作，其首要條件就是了解警務工作，並對警務工作實施有效的監督，而警務公開正是起到了讓群眾了解並監督警務工作的作用。在實施警務公開前，由於人民群眾對警務工作缺乏足夠的了解和監督，對公安機關的工作就難以做出正確的評價。因此，公安交警部門要讓人民群眾了解公安交管工作的真實情況，就必須實行警務公開。 （二）警務公開是接受群眾監督、改進工作的有效途徑。公安交警部門作為執法者，同時也要接受人民群眾的監督。接受外部監督，是促進公正執法的必要保證。實行警務公開，讓人民群眾了解警務工作、監督警務工作，及時發現、指出警務工作中存在的問題，並監督公安交警部門予以解決。 （三）警務公開能促進內部監督制約機制的完善。由於實行警務公開，公安交警在警務工作中出現的問題也將暴露在群眾面前。為避免問題的發生，公安交警也將因此著力提高自身素質和執法水平，為公正執法提供了堅實的基礎。 （四）警務公開能夠為公安交警部門提供公正執法的執法環境。執法環境是決定公安交警部門能否公正執法的一個重要外部因素。實行警務公開，社會各界和廣大群眾了解了公安交警工作情況，掌握了法律知識，對公安交警工作將會更加支持，對公安交警部門在工作中遇到的困難也會更加關注。同時，警務公開也有利於預防職務犯罪。 （五）警務公開可以彰顯正義。警務公開才可以使權力在陽光下運作，群眾既掌握標准，又看到操作過程，有理可以講出來，有證據能夠拿出來，公正、公道得以彰顯，當事人才不會隨意猜疑，對民警便不會誤解，對公安機關作出的處理才會心服口服，對公安工作，才會給予充分的理解、信任、支持和積極肯定的評價。警務公開，還權於民，把民眾享有的知情權、民主參與權、平等權、監督權等重要權利歸還於民眾，這種還權本身就是在確認民眾的權利、是對正義的確認。警務公開可以使公安機關更有效地依靠廣大民眾懲罰違法犯罪，以保障正義。警務公開可以補救和恢復正義，使民眾知道，在權利受到侵害之後，如何依據法律對受到侵害的權利尋求法律救濟。三、對公安交警部門如何以警務公開促執法規范化建設的幾點思考 堅持嚴格、公正、文明執法，是公安工作的生命線，也是公安機關和公安民警最基本的履職要求。因此，公安交警部門要積極適應發展社會主義民主政治的要求，大力推行以警務公開促進執法規范化建設，進一步提高公安機關執法公信力，進一步提升隊伍的執法形象、執法水平和服務能力，著力構建和諧警民關系。 （一）要提高對警務公開的認識。有的公安交警部門和民警對警務公開的重要性、必要性認識不足，有的認為推行警務公開僅僅是反腐倡廉、加強黨風廉政建設的一項措施，是紀檢、監察部門的事，沒有形成舉全警合力之勢；有的認為推行警務公開是上級交給的任務、目標，只要向群眾公開了上級要求的內容就完成任務了；也有的認為公安機關有自己的權能、職責，雖然通過警務公開，人民群眾可以對公安機關進行監督，但對公安機關不可能有多大的促進作用；還有的認為，警務公開不僅無益於公安交警工作的優化，在一定程度上還會阻礙正常的警務活動，難於推行警令、警務，有損於公安機關的權威。其次，對警務公開的運作形式也存在模糊認識。有的認為警務公開是下放權力，是還政於民，從而機械地在下放權力上面做文章；有的認為警務公開是為了解決警務運行中的梗阻現象，而一味地檢查下級機關的權力運行渠道是否暢通並加以調整；更有甚者認為警務公開是賞賜於民，是公安機關授權給被服務對象予以監督公安機關的一種手段。由於有上述認識上的偏差，導致一些地方的公安機關在推行警務公開中存在畏難、怕麻煩、怕受約束等情緒或想法，影響警務公開的效果，更制約警務公開的深入開展。 （二）要加強執法過程的管理。執法的管理是執法規范化建設中很重要的一個環節，加強執法管理，有助於確保公安交警執法活動安全高效運行。要做好執法行為的管理，應該堅持以解決執法突出問題為突破口，進一步完善執法制度，以標准化促進規范化，從源頭上解決隨意執法、粗放執法等突出問題。同時要建立科學機制，以科學化推動規范化，確保執法活動的高效率。還要推進信息化建設，以信息化支撐規范化，不斷提升交警系統的執法效能。加強執法制度化的管理，要從規范執法環節入手，狠抓制度建設，不斷集中清理規章制度及規范性文件；要制定完善警務管理工作相關制度，加強執法環節過程監管；要進一步加強執法工作研判，分析執法制度建設的現狀；要深入查找執法工作中存在的問題和不足，研究解決對策；要進一步細化路面執法、事故處理、車輛管理等崗位執法標准，明確崗位職責，明確基本動作和語言規范，明確窗口服務標准；要規范警務用語。 （三）要以信息化建設為手段。不受監督的權力必然導致腐敗，隱性執法、暗箱操作必然有損公正。因此，推進公正廉潔執法，必須加強執法監督，在創新監督制約機制上下功夫。要堅持警務公開。結合行政權力公開透明運行制度的落實推進，深化警務公開，大力推行陽光警務，切實保障人民群眾對公安執法工作的知情權、參與權、監督權。進一步充實公開內容、拓寬公開渠道，積極探索建立重大行政管理決策、復雜疑難行政案件公開聽證制度。通過政務信息查詢、警營定期開放、公安門戶網站等多種渠道，積極回應人民群眾關切。 （四）要提高民警執法素質。通過舉辦各種形式的培訓班，組織民警學習與公安執法工作密切相關的法律、法規、規章和規范性文件，真正做到熟悉、掌握、會用，保證民警的法律業務素質與其擔負的執法任務相適應。組織民警針對易犯、易錯、易忽視的問題，採取一案一評、以案析法等方式，廣泛開展崗位練兵、法律業務知識考試、閱卷比賽等活動，使民警學有所得、學有所用，不斷提高執法水平。實行民警崗位執法資格認證制度，民警上崗前必須經過培訓和執法資格認證考試，考試合格者才能發給上崗證上崗執法。民警執法質量的好壞，與民警的獎懲和提拔任用相掛鉤，促使民警自覺學習法律、業務，全面提高隊伍的整體素質和業務水平。 （五）要進一步加強執法監督。深化警務公開，依法公開交通管理的執法依據、執法程序、執法過程和執法結果以及收費、處罰標准，實行事故處理證據公開。深化警營開放，既宣傳交通管理和交警隊伍建設工作，又聽取群眾對交通民警執法工作的意見和建議，認真研究和改進工作。完善勤務檢查制度，以高速公路，國、省道為重點，加強日常勤務檢查，同時加強重大活動、專項行動的勤務檢查，發現不規范的問題，立即督促整改。完善值日警官制度，隨時接待群眾投訴，對群眾反映的問題屬於現場執勤執法或窗口服務的，立即督察解決，當天回復有關情況，強化對執法形象、執法態度的動態監督。完善法制員制度，建立健全交通違法和事故處理案卷法律審核把關和個案監督機制，定期分析執法檔案，嚴格落實執法過錯責任追究制，強化對執法質量的日常監督。建立對民警執勤、執法現場督察制度，會同督察、法制部門，加強對執法突出問題的督察。建立嚴格的責任追究制度，會同紀委、監察部門，對問題長期得不到解決的，依照執法責任制有關規定，追究有關單位領導責任和直接責任人的責任。 （鼎城區公安局交警大隊成浩）

Ⅳ 交警三宣指哪三宣

一是城區道路交通秩序治理與科技交通相結合，二是縣鄉道路秩序管理與「兩站兩員」建設相結合，三是秩序管理與科學勤務相結合。
一是注重綜合治理機制的落實，充分發揮交安委辦公室職能作用，明確成員單位部門職責任務，並健全完善責任機制，不打「孤立仗」，真正形成道路交通安全工作部門齊抓共管的良好局面，二是注重道路安全隱患的排查治理，經常性的排查道路隱患並及時上報政府，將隱患治理經費納入財政保障，確保每一處隱患都能得到及時整改，優化道路通行環境，三是注重事故分析研判，在持續深入落實事故分析研判的基礎上，有針對性地提出事故預防工作對策，加大對事故隱患重點因素的交通秩序整治，實施科學管理。

Ⅳ 桂林交警四月五大動作，全線「開火」，以高壓態勢預防事故發生

疫情形勢積極向好復工復產以來，為全力預防交通事故，營造良好有序道路交通環境。對此，按照3月27日全區近期重點工作視頻會部署和要求，結合新冠疫情防控和預防道路交通事故情況通報制度，桂林公安交警部門從4月份開始，在全市范圍內有序組織開展道路交通安全集中整治行動，加強路面全方位、立體化管控，對各類交通違法形成嚴管高壓態勢，最大限度預防較大道路交通事故發生。

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結合周末夜查統一行動，實名曝光酒駕醉駕違法行為

同時將結合周末夜查統一行動，充分利用各類媒體平台，實名曝光酒駕醉駕違法行為，有力震懾私家車主、運輸企業駕駛人等群體，讓「酒後不開車、開車不喝酒」成為更多人的自覺行為。

桂林交警的交通違法整治行動仍將繼續開展，為了您和他人的出行安全，希望您一定要遵守交通法律法規，共同抵制交通違法行為。

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Ⅵ 回顧南寧交警2019年車管工作十大亮點，交管業務升級是重點！

2019年，南寧交警全面深化落實公安交管「放管服」改革措施，推出多項便民利民措施，持續釋放改革紅利，更好契合企業和群眾需求，營造良好營商環境，讓群眾和企業真正感受到更快捷更方便更實在的服務。

下面我們來回顧南寧交警2019年車管工作十大亮點

1全國率先推出「警保農郵」舉措，助推振興鄉村戰略，延伸農村交管便民服務！

2019年，交警支隊全面深化落實公安交管「放管服」改革10項便民利民服務措施、服務經濟社會發展服務群眾企業公安交管6項新措施和全區公安交管「放管服」改革10項措施，較好地解決了群眾異地往返奔波、窗口長時間排隊等煩心事，助推高質量發展，努力提供普惠均等、便捷高效、智能精準的公安交管服務。

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Ⅶ 全員上陣 大數據研判…… 東營交警誓戰疫情防控第一線

「過年好，請停車，接受檢查。」「謝謝合作，一路平安」……從年三十開始，東營高速交警吳進和同事們在東青高速東營站出口重復這兩句話重復了不知多少遍。

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Ⅷ 封開交警晝夜「奮戰」，掀起冬季「治超」風暴

【封開交警晝夜「奮戰」，掀起冬季「治超」風暴】為進一步加大治理貨車超限超載等交通違法行為的打擊力度，確保冬季道路安全暢通。2019年11月至12月份，封開縣公安局交警大隊結合轄區貨車交通違法特點，採取有效措施，掀起深入開展治理車輛超限超載行動工作，依法嚴厲打擊車輛超限運輸違法行為。通過晝夜奮戰，大隊共查處貨車超限超載違法行為148宗（含「百噸王」2宗），嚴厲打擊了貨運車輛超載運輸的違法行為。同時，依法對92名超載未達30%的駕駛員分別處以罰款500元、記3分的處罰，對56名超載30%以上的駕駛員分別處以罰款2000元、記6分的處罰，並責令駕駛人將超載貨物進行卸載轉運。2020年1月封開交警再次掀起冬季「治超」風暴。

交警大隊多次召開專題會議，對轄區超限超載情況進行研判分析，詳細了解轄區內貨車運輸路線、重點運輸企業、沙石料廠、木材廠等分布情況，掌握貨車超限超載規律特點，擬定具體行動計劃。整治中，各中隊以砂石運輸車、混凝土攪拌車、城市工程運輸車、農用運輸車輛等大中型貨運車輛為整治對象，並根據摸查的實際情況，落實警力在貨車出入頻繁的城鄉接合部、農村道路、國省道主幹線靈活機動設置查緝點。

面對嚴查嚴管態勢，有些司機仍然抱著僥幸心理，與執勤民警打起時間戰術，玩起了「捉迷藏」，想要以此逃避交警檢查。針對此現象，各中隊科學調整勤務模式，實行24小時不間斷輪崗治超，堅持「白天嚴查處，夜間不放鬆」的原則，並通過設點檢查、沿路巡查等靈活機動的執勤方式，破解違法駕駛人與交警「打游擊」的現象，保持治超工作嚴查嚴管不放鬆。

為深化治超工作成效，大隊堅持路面嚴管與源頭治理、宣傳教育警示相結合，深入貨運企業開展交通安全隱患排查整改工作，與企業負責人進行約談，下達整改通知書，督促企業落實安全生產主體責任，加強企業駕駛人管理教育。在查處過程中，民警採取現場批評教育的形式，教育駕駛人應嚴格遵守交通規則，安全文明出行。

1月6日凌晨2點18分，封開交警機動中隊民警、輔警在國道321線沿江口至長崗路段、高速連接線長崗水口至平鳳路段進行突擊行動，行動中共查獲3輛嚴重超載的貨車，嚴厲打擊了貨運車輛超載運輸的違法行為。

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