農產品營銷與儲運專業前景

㈠ 中等職業學校專業目錄

09屆只有動漫網游,汽車維修和數控,10屆有兩個護理,一個育嬰

㈡ 烏魯木齊職業學校有哪些

1、烏魯木齊市財政會計職業學校

學校地址：烏魯木齊市水磨溝區華光街500號

開設專業：會計、金融事務、市場營銷、計算機應用、會計電算化、電子商務、計算機平面設計、計算機動漫與游戲製作

2、烏魯木齊市第二職業中專學校

學校地址：1、太原路校區：烏魯木齊市太原路949號；2、安寧渠校區：烏魯木齊市烏五公路1499號

開設專業：機電技術應用、機電技術應用、電氣技術應用、城市軌道交通運營管理、汽車運用與維修、汽車運用與維修、汽車製造與檢修、計算機應用、計算機網路技術、電子商務、中餐烹飪與營養膳食、中餐烹飪與營養膳食

3、烏魯木齊市聾人學校

學校地址：烏魯木齊市太原路969號

開設專業：美術繪畫

4、烏魯木齊市盲人學校（烏魯木齊市推拿職業學校）

學校地址：烏魯木齊市天山區二道灣路93號

開設專業：中醫康復保健、中醫護理

5、烏魯木齊市米東區職業中等專業學校

學校地址：烏魯木齊市米東區三道壩南路258號

開設專業：學前教育、高星級飯店運營與管理、會計電算化、計算機平面設計、電氣運行與控制、機電技術應用、機械加工技術、焊接技術應用

6、烏魯木齊市體育運動學校

學校地址：烏市水區新興街南二巷69號

開設專業：運動訓練

7、烏魯木齊市職業中等專業學校

學校地址：烏魯木齊市天山區中灣街1號

開設專業：計算機平面設計、計算機應用、電子競技運動與管理、數字影像技術、中餐烹飪與營養膳食、西餐烹飪、會計電算化、汽車運用與維修、旅遊服務與管理、高星級飯店運營與管理、商務俄語、美發與形象設計、航空服務、火電廠集控運行、烹調工藝與營養（新疆職業大學聯合辦學）、烹調工藝與營養（西餐烘焙方向）（新疆職業大學聯合辦學）、旅遊管理（新疆職業大學聯合辦學）、藝術設計（烏魯木齊市職業大學聯合辦學）、新聞采編與製作（烏魯木齊市職業大學聯合辦學）、汽車運用與維修技術（新疆交通職業技術學院聯合辦學）、會計（新疆輕工職業技術學院聯合辦學）、計算機信息管理（新疆輕工職業技術學院聯合辦學）、商務管理(中亞貿易方向)（新疆農業職業技術學院聯合辦學）

8、烏魯木齊職業大學（中職學院）

學校地址：烏魯木齊市天山區青年路369號

開設專業：學前教育、會計、計算機平面設計、高星級飯店運營與管理、航空服務、學前教育、會計、會展策劃與管理、酒店管理、英語教育、動漫設計與製作、計算機信息管理、工藝美術品設計、音樂教育、數字媒體應用技術、旅遊管理

9、新疆安裝工程學校

學校地址：新疆烏魯木齊市杭州東街434號

開設專業：機電技術應用（初中三年制）、焊接技術應用（初中三年制）、汽車車身修復（初中三年制）、建築工程施工（高中兩年制）、工程造價（高中兩年制）、工程機械運用與維修

10、新疆工業經濟學校（新疆經濟貿易技師學院）

學校地址：新疆烏魯木齊市喀什東路792號

開設專業：鐵道運輸管理、航空服務、旅遊服務與管理、會計電算化、電子商務、計算機網路技術、計算機平面設計、機電技術應用、汽車運用與維修、食品生物工藝、糧油儲運與檢測技術

11、新疆工業職業技術學院

學校地址：新疆烏魯木齊市經濟技術開發區（頭屯河區）頭屯河公路555號

開設專業：機電技術應用（高中一年制）、機電技術應用（初中三年制）、電氣技術應用（初中三年制）、機電一體化技術（五年一貫制）、電氣自動化技術（五年一貫制）、機電一體化技術（3+2）與阿勒泰地區職業技術學校聯合辦學

12、新疆供銷學校

學校地址：烏魯木齊市新市區河北東路677號

開設專業：棉花加工與檢驗、農產品保鮮與加工、農產品營銷與儲運、農資連鎖經營與管理、植物保護、中餐烹飪與營養膳食、汽車運用與維修、計算機應用、計算機平面設計、會計、會計電算化、電子商務、物流服務與管理、旅遊服務與管理、電子電器應用與維修、市場營銷、金融事務

13、新疆廣播影視學校

學校地址：烏魯木齊市天山區南灣街268號

開設專業：數字媒體技術應用、計算機網路技術、數字廣播電視技術、播音與節目主持（藝術類）、廣播影視節目製作（藝術類）、會展服務與管理、電子競技運動與管理

14、新疆建設職業技術學院

學校地址：學院共有三個校區，建工校區：（烏魯木齊市新市區西八家戶路528號）、建材校區：（烏魯木齊市新市區河灘北路863號）、城建校區：（烏魯木齊市新市區杭州西街272號）

開設專業：建築工程施工、建築裝飾、建築設備安裝、工程造價、建築工程施工、建築工程技術、工程造價、工程造價（前三年在新疆水利水電學校就讀，後兩年本院就讀）、建築電氣工程技術（前三年在新疆水利水電學校就讀，後兩年本院就讀）、機電設備維修與管理（前三年新疆工業經濟學校就讀，後三年本院就讀）、計算機信息管理（前三年新疆工業經濟學校就讀，後三年本院就讀）

15、新疆交通職業技術學院

學校地址：新疆烏魯木齊市米東區永順街478號

開設專業：汽車運用與維修、汽車運用與維修技術

16、新疆科信中等職業技術學校

學校地址：烏魯木齊市天山區勝利路838號

開設專業：供用電技術、建築工程施工、化學工藝、汽車運用與維修、計算機平面設計、會計、商務俄語、高星級飯店運營與管理、物業管理

17、新疆礦業中等職業學校

學校地址：烏魯木齊市米東區東山街372號

開設專業：煤炭綜合利用、供用電技術、會計電算化、城市軌道交通運營管理、機電設備安裝與維修

18、新疆林業學校

學校地址：烏魯木齊市河南西路299號

開設專業：植物保護、果蔬花卉生產技術、現代林業技術、現代林業技術、森林資源保護與管理、園林技術、園林綠化、建築裝飾、工程造價、工程測量、計算機平面設計、高星級飯店運營與管理、旅遊服務與管理、景區服務與管理、商品畫製作與經營、文秘、木材加工、社區公共事務管理、物業管理、電子商務

19、新疆能源職業技術學院

學校地址：新疆烏魯木齊市達坂城區洛賓路8號

開設專業：機電技術應用、工程測量、會計、機電一體化技術、電廠熱能動力裝置

20、新疆輕工職業技術學院

學校地址：新疆烏魯木齊市米東區米東南路1147號

開設專業：紡織技術及營銷、化學工藝、服裝設計與工藝、食品營養與檢測、計算機信息管理、電氣自動化技術、會計、現代紡織技術、應用化工技術

21、新疆商貿經濟學校

學校地址：烏魯木齊市北京南路351號

開設專業：物流服務與管理、高星級飯店運營與管理、計算機應用、汽車運用與維修、會計

22、新疆師范高等專科學校（新疆教育學院）

學校地址：（光明校區）烏魯木齊市天山區光明路333號（五星校區）烏魯木齊市水磨溝區五星北路西二巷28號（中灣校區）烏魯木齊市天山區黑甲山中灣街45號

開設專業：學前教育、學前教育

23、新疆水利水電學校

學校地址：烏市喀什東路973號

開設專業：供用電技術、農業與農村用水、水利水電工程施工、水電廠機電設備安裝與運行、計算機應用、工程測量、水利水電工程施工、水電廠機電設備安裝與運行、供用電技術

24、新疆司法警官學校

學校地址：烏市新泉街556號

開設專業：法律事務

25、新疆體育職業技術學院

學校地址：烏魯木齊市天山區明華街41號

開設專業：運動訓練、運動訓練

26、新疆天山職業技術學院

學校地址：新疆烏魯木齊市水磨溝區觀園路1066號

開設專業：供用電技術、建築工程施工、工程造價、焊接技術應用、電氣運行與控制、工業機器人應用與維護、無人機技術應用與維護、城市軌道交通運營管理、航空服務、汽車運用與維修、計算機應用、計算機平面設計、計算機動漫與游戲製作、電子技術應用、通信技術、通信系統工程安裝與維護、物聯網、會計電算化、電子商務、國際商務、商務俄語、高星級飯店運營與管理、旅遊服務與管理、舞蹈表演、美術設計與製作、學前教育、物業管理、汽車運用與維修技術、空中乘務、計算機信息管理、移動通信技術、會計、報關與國際貨運、視覺傳播設計與製作（裝潢藝術設計）、應用俄語、電子商務、無人機應用技術

27、新疆鐵道職業技術學院

學校地址：烏魯木齊市新市區北京中路233號

開設專業：鐵道車輛、鐵道信號自動控制、鐵道供電技術、鐵道機車

28、新疆文化藝術學校

學校地址：烏市天山區團結路662號

開設專業：音樂、舞蹈表演、美術繪畫、社會文化藝術

29、新疆現代職業技術學院

學校地址：新疆烏魯木齊市頭屯河區祥雲東街1600號

開設專業：護理

30、新疆藝術學院附屬中等藝術學校

學校地址：烏魯木齊市頭屯河區金橋路699號

開設專業：舞蹈表演、播音與節目主持、廣播影視節目製作、戲劇表演、美術繪畫、音樂、戲曲表演

31、新疆職業大學（中專部）

學校地址：烏魯木齊市北京北路1075號

開設專業：餐飲管理、烹飪工藝與營養（中餐烹調）、烹調工藝與營養（西餐烹調）

㈢ 食品貯運與營銷就業前景如何

工作不難找，待遇很差

合肥工業大學、四川大學、江南大學等重點院校食品本科生忙著換專業，努力想逃離這個專業/行業。。。。。。。。。。因為就業和發展太...................
食品科學與技術，江南大學、南昌大學、中國農業大學、浙江大學、南京農業大學等院校這塊不錯；上海海洋、華南理工、江蘇大學、合肥工業大學、浙江工商大學等這塊也挺不錯；只是得提醒下，食品就業容易起薪挺低，食品名校的碩士也就3000 -- 3500吧 食品行業確實有搞出名堂的，比如讀博後爬到教授級的那批，還有茅台董事長等這類做食品企業高管的這批，都是出類拔萃；不過這樣的很少很多，也要熬很多年的，任何食品人要躋身到這波很難，小概率事件可以忽略不計的，無法代表和代替現狀和大局；我們必須要看多數人的情況，這多數人情況才能代錶行業；一定要選對專業，男怕入錯行，女也怕入錯行的！不同行業畢業生收入、發展、前途等差別實在太大太大了，計算機、通信、醫學影像、輪機、機械、建築等工科就業好多了，起薪也高多了拜託網上那些沒有切身體會的朋友就不要亂說了，咱再也不能坑害不知情的懵懂學子了，再也不能毀了他們前途了！！我們十年寒窗容易么？我們父母含辛茹苦供我們上學的學費來的容易么？不能錯誤選擇一個黯淡的專業，斷送自己的努力、青春、所有的付出.................. 那些不知情的人們，你們了解食品科學與工程么？你們讀過該專業的本科和碩士么？你們對該專業的博士就業又了解多少么？不清楚的，麻煩還是不要摻和說我是憤青什麼的吧！以一個食品人（某211食品院校，全國排名60以內，碩士）身份告訴你們一些所見所聞！高校眾多專業中，食品和生物專業轉行的最多，只因就業困難、起薪非常低，工作相當辛苦！食品專業和生物專業在國內是臭名昭著的爛專業了！說句難聽話，在中國，這些專業就是一坨爛泥巴；除非你讀到名校的博士或許運氣好能進一所不怎麼樣的大學做教師；一般情況，即便中國農大、江南大學、南京農大、華南理工、浙大等食品頂尖學校的畢業生也無一倖免不景氣的就業和狹窄的發展空間，江南大學擁有食品科學與工程全國唯一的一級學科國家重點學科，按說應該挺強了，可就業呢？一樣無法例外！本人本科同學有江南大學、中國農大、有南京農業大學的食品碩士畢業，他們實驗室待遇和起薪都不大好，普遍起薪3000 --3500，在一線城市這讓人怎麼生存？？學食品當下最好出路無非考公務員去食品\葯品\海關等國家檢驗部門，或者讀個食品名校博士畢業進一所一般般的高校，其他出路都比較差（極個別擠入瑪氏的不錯起薪10K，中糧起薪5K，還有益海嘉里等這類企業待遇也好一些，不過十分難進，每年全國也就招那麼幾個，而且不一定招食品，可能是其他專業的，鎖定的基本是北大之類的前20的院校）；更多品類畢業生不得不為生產和獨立而選擇與自己專業相關的食品、飲料、葯物等企業，不得不選擇沒日沒夜的加班、輪班、生物鍾紊亂、生活無規律、緊張的節奏、高度的精神壓力、疲憊的身心...........，按說如此辛苦應該高薪才對，錯！大錯特錯！！這不是金融業、不是船舶業.......食品，這個道貌岸然的專業，不僅辛苦，而且低薪，這是有目共睹的食品行業屬於快速消費行業，勞動強度大，附加值普遍低，門檻普遍不高；且國內食品加工業的技術含量基本都很低，很少有企業願意不惜血本做研發，大環境決定的，你不昧著良心做你就倒閉，你就OUT，這就是惡心的大環境；自己去查查大陸食品企業還剩幾個有實力的？ 康師傅比較強了吧，別搞錯了，她屬於台灣人，不是大陸；徐福記有點名堂，可惜已被雀巢收購！我們曾經應以為傲的民族品牌啊，太太樂、銀鷺、小肥羊、全興集團、味事達等多家中國知名食品企業，均被可口可樂、百事可樂、法國達能集團、美國百勝餐飲、瑞士雀巢集團等跨國公司收購或並購。行業不景氣的情況下，本土食品經濟相繼倒戈.........令人堪憂！！食品第一學府江南大學，食品研究生畢業也才3500左右，更多的食品研究生起薪只有3000左右；這樣的待遇就連計算機、軟體工程、通信等優勢院校的本科生都不如的，走訪調查過吉林大學、北大等院校的IT類本科就業起薪基本在4000 ---6000！這樣的行業差距你能看下去么？你覺得公平么？你覺得為之付出值得么？我們的政府也應該睜開一隻眼吧！！！ 否則民族食品真的完蛋，徹底的全軍覆沒！ 關注下國人的健康吧！！！！！！這些年來，我們回憶下：蘇丹紅、三聚氰胺、瘦肉精、染色饅頭、地溝油等彼起此伏的食品問題，現在終於知道這個行業內幕、前途和被重視程度了；在中國，你想吃沒毒的東西，很難很難，除非你是領導人，有特供！！改行吧，所有學食品的同仁們，所有準備投身食品的潛在食品人們，放棄食品吧，離開這只有辛酸、不公、黯淡的行業吧！！讓我們不辜負美好未來，另闢蹊徑，為輝煌的明天而努力！

㈣ 綠色農產品的綠色農產品前景及問題

以江蘇省洪澤縣為例
綠色農產品是綠色農業的產物，是一種無污染、安全、優質食品，綠色農產品的生產和消費融入了保護環境、崇尚自然、促進人類社會可持續發展的理念。目前，綠色農產品以其良好的生態效益和經濟效益得到了越來越多的重視。但在發展過程中也有許多制約因素，如產品缺乏深加工，認證成本較高，技術人員匱乏，銷售渠道不健全，品牌力量薄弱，消費意願低等，影響了綠色農產品行業的進一步發展。
對此，前人已有諸多研究，例如：楊劍英（2008）、張太海（2008）分別從市場營銷組合4P策略、加強政府扶持和監管等方面探討我國農產品綠色營銷方案。Eastwood, D B；Brooker, J R；Smith, J D（2005），靳明，趙昶（2007），Heinz Welsch, Jan Kuehling（2009），分別研究銷售環境、農產品定價、群體行為、習慣做法等因素對綠色農產品消費心理的影響。以上學者的研究為後人提供了眾多借鑒，也對綠色農產品發展實踐有指導作用。本文在前人研究的基礎上，以蘇北生態縣洪澤為例，分析制約綠色農產品發展的因素，總結經驗教訓，探討對策，這些對於加快洪澤從農業大縣到農業強縣的華麗轉身，促進農民增收具有重要意義。
二、洪澤縣綠色農產品發展的現狀及特點，洪澤積極挖掘本縣的特色資源，做足特色農產品品牌內涵，農產品品牌活力得到提升，努力培育了有機米、大閘蟹等一批特色產品主導產業，無論是種植規模、品質、加工能力等都走在全省前列，特色品牌效應得到顯現；充分利用獨特的自然稟賦，積極發展無公害農產品、綠色食品和有機食品，把資源優勢轉化為品牌優勢、經濟優勢，並已初見成效。到2010年底，洪澤縣綠色農產品數為91個，涉及企業或單位32個，綠色農產品數居全市第二位。
（一）綠色農產品認證不斷增多，品牌建設不斷加強近幾年來，洪澤縣著重發展優質稻米產業、蔬菜種植業、水產養殖業和水禽養殖業。
在水稻方面，有機、綠色和無公害優質稻米面積占水稻種植面積的80% 以上。全縣年生產有機稻米、綠色稻米、無公害稻米分別為350噸、1.8萬噸、11萬噸。據2009年3月公布的數據，全縣共有十多家企業申報了12個優質稻米品牌，其中：「九牛」、「白馬湖」獲有機食品認證，「蘇星」、「雪粘」獲得綠色食品認證標志，「洪澤湖」等獲得了無公害農產品認證。「九牛」、「洪澤湖」及「蘇星」等稻米品牌還在歷屆中國（淮安）優質稻米博覽交易會上分獲金獎或優質產品獎稱號。
在蔬菜種植方面，到2007年底，高效種植面積達8.5萬畝。洪澤縣通過國家、省有關部門認定的無公害蔬菜類產品24個，主要有「洪澤湖」牌荷藕。目前，全縣無公害荷藕種植面積達8萬畝，年產優質荷藕10萬余噸。「洪澤湖」牌荷藕在2001年（上海）農產品展銷會上，被淮安市政府評為名優產品。
在水產養殖方面，2008年，洪澤縣高效漁業面積5.3萬畝。無公害水產品養殖基地24個、無公害水產品30個；有機水產品養殖基地2個、有機水產品7個；農業部健康養殖示範場1個；省級現代漁業科技園1個；國家級水產良種場1個；省級特種水產良種場1個；國家級水產品加工龍頭企業1個和1個蘇北地區最大的中國洪澤湖水產品批發大市場。其中比較著名的洪澤湖牌大閘蟹2005年被中國漁業協會授予中國十大名蟹稱號。2009年，洪澤被授予「中國蟹都」、「中國洪澤湖大閘蟹之鄉」等榮譽稱號。2010年，洪澤湖大閘蟹入選CCTV4《走進中國》地理標志欄目。並於2010年底獲得國家工商局地理標志的授權許可。
在水禽方面，全縣重點發展以洪澤湖鵝為養殖重點的畜禽生產，全年家禽飼養量 1600萬只，其中洪澤湖鵝850萬只，跨入了全省養鵝重點縣行列。全縣已建成年保種6萬只的蔣壩灰天鵝養殖場，三河、東雙溝、黃集等8個四季鵝養殖園區，沿湖、沿河、沿堤8條養殖帶，9個養鵝80萬只以上的基地鎮，養鵝農戶已佔全縣總農戶的40%。
（二）綠色農產品生產基地不斷增加產地的環境質量標準是綠色農產品標准體系中最基礎的部分，是選擇綠色農產品基地的根本依據。自2001年起，洪澤縣已建成的綠色農產品生產基地共60個。其中無公害糧油產地、園藝產地46個，共38.41萬畝，佔全縣耕地總面積的91%；無公害水產品產地8個，佔地6.7萬畝，佔全縣水產品養殖總面積的50%以上；無公害畜禽產地6個，肉鵝、肉鴨、生豬等年出欄量佔全縣畜禽年總出欄量的55%。2007年洪澤縣有機稻米科技示範區被認定為首批「江蘇省現代農業示範區」之一。據2009年3月公布的數據顯示，全縣共有19個有機、綠色、無公害優質稻米基地通過產地認證，合計面積達33.96萬畝，佔全縣水稻總面積的95%以上，其中獲得OFDC有機頒證0.15萬畝；獲准使用中國綠色食品發展中心「綠色食品」標志粳米基地面積6萬畝；通過省級無公害產地認定面積27.81萬畝，全縣通過有機、綠色、無公害認定農產品達67個 。
（三）農產品龍頭加工企業、行業協會不斷發展壯大，產品認證不斷增多截至2009年，全縣有各類農產品加工企業37家，其中省級龍頭企業3個，市級龍頭企業11個。較好地發揮了外連市場、內連農戶的作用，全縣農副產品加工的比率達30%以上。「白馬湖」牌大米、「老子山」牌荷藕、「西順河」牌洄魚等共計91個農產品（水產品）已經通過無公害農產品認證，其中有機產品8個。同時，新建了岔河大米批發市場、朱壩木材交易市場、黃集四季鵝批發市場等。按照市場化原則分別組建了縣大米加工協會、洪澤湖農產品協會、蔬菜協會、食用菌協會，吸納會員800餘人。
三、洪澤縣綠色農產品發展存在的問題經過近十年的發展，在洪澤縣政府的高度重視下，綠色農業建設已經取得了初步的成效。但與日本、德國、瑞典等發達國家的綠色農業相比，洪澤縣還存在一定的差距：農業資源和生產要素配置市場化程度不高；綠色農業的發展還未形成完整的產業鏈條；政府的制度安排、組織管理和支持政策體系對綠色農業的影響力亟待加強；民間組織的作用還有待挖掘。
（一）綠色農產品品種相對較少，產品附加值少，對農民增收的貢獻有限洪澤縣綠色農產品品種相對於生物品種總量所佔的比例極少。在漁業生產中，洪澤縣擁有魚、蟹、蝦、鱉、蚌、蜆等水產品90多種，然而綠色產品的認證僅限於螃蟹、青蝦等少數幾個品種；在水禽的生產上，野生水禽有獐雞、野雞、野鴨等近20種，年產量150萬只，但綠色產品的認證只局限在四季鵝；在農作物種植方面，則集中在稻米等少數幾個品種。
（二）綠色產品認證程序復雜，標准繁多，增加了農民負擔在發展綠色農產品的初期，綠色產品認證程序復雜，標准繁多，將產生巨大的前期投入。以綠色食品為例，綠色食品的標准涉及產地標准、生產技術標准、產品標准、包裝儲運標准和其他相關標准，農民如果缺乏專業的指導將會難以應對。在申報綠色食品的過程中，單是環境檢測就需要5萬-6萬元，再加上生產過程中的檢測，一個農產品申請綠色食品認證花費至少需十多萬元。而且即使申報成功，該標志的使用期限也只有3年，新標准雖然大幅度下調綠色食品的收費標准，但對年人均純收入六七千的農民來講仍是不小的負擔。
（三）農業從業人員受教育水平偏低，農業技術人員較少根據舒爾茨的人力資本收益理論，人力資源是最有價值的資源，對人的投資所帶來的收益率是最高的。當前我國人力資本對經濟增長的貢獻率約為35%，而發達國家約為75%。與發達國家相比，洪澤縣農業從業人員受教育水平偏低。依據2008年頒布的淮安市第二次農業普查公報（第二號）：洪澤縣高、中、初級農業技術人員分別為48人、183人、331人，是淮安市技術培訓工作相對較好的縣。
（四）營銷方面，品牌發展有待進一步整合洪澤縣的一些綠色農產品已有了自己的品牌和注冊商標，但除了稻米類品牌，其他綠色農產品的品牌知名度還不高。不少申報主體企業規模偏小，技術含量較低，對綠色農產品生產、加工、流通的帶動能力還不高，影響了產品的銷售及利潤的實現。例如，洪澤湖區的大閘蟹生產，湖區兩市六縣區基本上都是各自規劃，獨立發展，每個縣區都有各自的自主品牌。洪澤縣的「洪澤湖」、「老子山」牌大閘蟹；泗洪縣的「金水」、「綠康」牌大閘蟹等。雖然有些品牌經各地政府的宣傳，在市場上有一定的知名度，但因品牌雜亂，推廣局限性大。
四、洪澤縣綠色農產品發展的對策建議（一）政府應進一步加強對龍頭企業的扶持，推動農業科技和管理體系的創新龍頭企業是現代農業建設的主力軍，技術創新是龍頭企業核心競爭力的不竭源泉。政府要對龍頭企業的扶持政策決不動搖，並努力提高龍頭企業扶持的政策效率。鼓勵科技實力強的龍頭企業建立技術開發中心，有針對性地研究綠色農產品生產中的技術難題、不斷培育新的品種；通過在示範園內試驗、總結，逐步把農業科學技術向基地推廣，推進洪澤綠色農產品產業又好又快發展。
（二）提高基層農技推廣機構的激勵水平科學的激勵機制設計是提高農技推廣體系運轉效率的關鍵。建立科學的薪酬體制，將推廣人員的勞動績效與利益分配掛鉤。以政府為主導，因地制宜地推行聯產定額的綜合技術承包、聯質聯效的單項技術承包以及指導性技術承包等多種形式的技術承包制；引入民主機制，強化對基層推廣機構工作的監督。在農技推廣機構的工作考評價中，更多地吸收和採納農戶的意見。推廣項目的制訂也應當採取需求導向制，加強對推廣項目經濟可行性的研究 。
（三）強化對生產者，主要是農民的科技教育根據「分級負責、分層管理、分級教學、明確責任、互相協作」原則，構建一個由政府主導、面向市場、開放運行，多層次、多渠道、多形式的相互協調、功能齊全的科教體系，及時解決生產中遇到的實際問題，將科技培訓落到實處。形式上可以是舉辦培訓班、發放技術資料、在電台或電視台製作專題節目等。同時要積極總結推廣其他地區的有益做法和先進經驗，在農村基礎教育階段，增設職業教育培訓課，對完成文化課的初、高中學生進行職業技術教育，培養未來合格農民。
（四）彰顯品牌特色，推進地理標志在農產品品牌推廣中的應用地理標志效應的存在是一種客觀現象，而綠色農產品的地理標志效應更加明顯，對農產品消費者的產品品質評價和購買行為的影響很大。因此，挖掘、弘揚綠色農產品地理標志，對於特定區域內產業和企業的市場開拓和營銷發展有著十分重要的意義。筆者認為，洪澤縣綠色農產品地理標志建設應繼續明確政府、工商主管部門以及行業協會主體地位，促進產業集群並完善集群內部的市場服務體系，引導集群內部企業之間依據價值鏈形成有效的分工協作，扶持綠色農產品龍頭企業。此外，必須在綠色農產品地理標志建設中，加強產品質量管理和品牌的使用管理。

㈤ 農產品零售市場為什麼會向超市、連鎖、配送方向發展

首先是保證了農產品的銷路同時也就保住了農民的收入，其次將農民盲目種植改為訂單種植，再次是降低了企業的成本。

㈥ 農產品物流業產生與發展歷史

一、物流業發展現狀 （比如九江市）

（一）產業現狀

1、物流需求不斷擴大，貨物運輸總量呈現逐年加大

「十一五」期間，隨著工業化水平的不斷提高，物流業呈平穩較快增長。從2005年至2009年，物流業增加值快速增長。全社會貨運量從2540萬噸增加到7331萬噸（08年口徑調整），貨運量平均增長速度為12.8%；貨物周轉量從15.45億噸公里增加到141.38億噸公里，貨物周轉量平均增長速度為16.7%。全市貨運運力平均增長速度為17.9%。其中，公路貨運量佔全社會貨運量比重為56%，貨物周轉量佔全社會貨物周轉量的比重為30%左右。

從貨物的流向來看，省內運輸貨運量佔68.33%，周轉量佔15.72%，運往省外的貨運量佔3.48%，周轉量佔10.65%，從省外運抵本省的貨運量佔3.48%，周轉量佔11.24%，異地經營的省外運輸貨運量佔24.72%，貨物周轉量佔62.39%，駐外貨運比重之大，是因為一些較大的貨運民營企業不斷地向外拓展市場，距離運輸增加。

從貨物分類情況看，礦物性建築材料貨運量佔13.5%，貨物周轉量佔7.95%，非金屬礦石貨運量佔17.03%，貨物周轉量佔5.84%，輕工、醫葯產品貨運量佔1.53%，貨物周轉量佔11.76%，農林、牧、漁業產品的貨運量佔3.38%，貨物周轉量佔11.92%。從各類貨物運輸比重看，大宗貨源主要是礦物性建築材料，非金屬礦石及水泥（三項合計佔36.96%）。物流需求增長主要源於四個方面：一是工業和經濟外向度持續提高；二是區域性專業化市場輻射半徑不斷擴大；三是支柱特色產業向工業園區和開發區集聚；四是農產品基地化和商品量大幅增加。例如水產品物流2009年交易量在20.2萬噸，「十一五」以來年均增長22%。2009年，我市糧、棉、油、豬、蔬菜、水果等大宗農產品物流量分別增長6%、10%、33%、18%、10%。

2、基礎設施不斷完善，支撐促進了物流業發展

已初步形成四通八達的水陸空現代立體交通體系，網路規模不斷擴大。

水運方面，擁有152公里長江岸線和鄱陽湖大部分水域，內河航運里程966.8公里，建有各類港口、專用碼頭144座，經營航運企業67家，港口年吞吐量6182萬噸；上港集團通過收購九江港口集團來九江投資開發城西港區，已建成九江港30萬TEU國際集裝箱碼頭和年綜合通過能力129萬噸3.8萬標箱的上港物流園一期工程，標志著我市現代物流業進入重要歷史發展期。

公路方面，境內福銀高速、杭瑞高速、武吉高速、105國道、316國道以及省道共計里程約1800公里，加上縣、鄉、村級公路網路，總里程已達1.67萬公里。彭湖高速、九瑞碼一級公路即將建成。全市擁有營業性載貨車輛9407輛，運輸能力約4萬噸。

鐵路方面，京九、武九、合九、銅九在此交匯，運營里程389公里。相繼建成九江港、九江電廠、九江石化等大型企業鐵路專用線22條，運營里程51公里。京九、武九鐵路已完成電氣化改造，並全面建立鐵路貨運信息系統，初步形成了「T」字型快速鐵路運輸格局。九江車務段發送貨物量逐年穩步增長，2009年共發送貨物780萬噸,到達貨物538萬噸。

管道方面，已建成儀長原油管道黃梅至九江支線，為九江石化進一步擴大原油生產加工能力奠定了基礎；起於九江石化的九昌樟成品油管線每年可向省內輸送成品油350萬噸；九江是管道天然氣入贛第一站，目前川氣東送江西專線、西氣東輸二線穿江工程基本完成，已具備向九江供氣條件，省網一期在九江境內工程正在施工，計劃2010年建成通氣。

航空方面，擁有4C級標准機場1座，已開通至上海、北京、廈門、廣州等地航班。2009年，九江廬山機場旅客吞吐量已達到6.2萬餘人次。

此外，發達的通信網路為我市發展現代物流業提供了信息技術支持，基本能夠適應當前發展需求。

3、各類物流企業和商貿市場不斷發展，相輔相成，流通網路和市場體系基本形成

至2009年底，經全市工商系統共登記物流企業729戶。其中，鐵路貨物運輸4戶，鐵路運輸輔助活動3戶；道路貨物運輸251戶，道路運輸輔助活動13戶；水上貨物運輸31戶，遠洋貨物運輸5戶，水上運輸輔助活動9戶，貨運港口12戶；航空運輸輔助活動3戶；管道運輸企業5戶；運輸代理服務70戶，裝卸搬運和其他運輸服務業52戶，倉儲業48戶，郵政物流企業192戶，其他寄遞服務36戶。目前，代表性企業有中國郵政物流、煙草物流、中鐵快運、長運物流、中興貨代、石化三鑫、中船工業物資閩贛有限公司、四方港務物流、中海集運、和平物流等幾十家物流企業。包括承接全國各地整車、零擔貨運，專線直達、往返運輸、中轉運輸、倉儲分裝、門對門配送等第三方物流增值延伸服務，提供儲存、分銷、配送、信息服務、系統規劃設計等供應鏈一體化的綜合物流服務。

商業布局和設施較齊全，大商貿、大流通格局初步形成。2009年底，九江城區各類市場共157個，營業總面積830萬平方米。中心城區以大賣場為核心，包括聯盛、派拉蒙、沃爾瑪、農工商等大型超市為龍頭的商品零售業營銷網路，以菜市場、零售店傳統業態為補充，加上日益興起的「安利」等直銷網路、連鎖經營、配送速遞、電子商務等新型營銷方式和業態，極大提升了商貿流通的服務水平與行業水平。城郊以專業大市場為核心，以農貿市場為補充，主要包括糧食、蔬菜、副食品、水果、汽車、五金、傢俱、建材等綜合市場或專業市場。已具一定規模、年成交額超億元的有：國家級南方糧食交易市場、京九農副產品批發市場、省級九江糧食批發市場、華東裝飾材料市場、天馬建材市場、閩潯建材城、21世紀傢俱城、國際汽車城、九江汽配城、柴桑五金市場等十餘個較大市場。城外逐步搭建以物流園區為核心，以物流中心和配送中心為補充的物流網路。作為龍頭，九江上港物流園區已建成並投入使用。現代商業流通網路也正在向農村市場延伸，並逐漸在政策引導下，圍繞農業生產資料、日用消費品和農副產品經營網路建設，以連鎖、配送等經營方式為主導，以工業品下鄉和農產品進城的「雙向流通」為特色，打造「農改超」市場，實施「萬村千鄉」工程。

㈦ 農業物流對農業發展

現代農業的發展和農業產業化的實現，是我國社會主義新農村建設的關鍵所在
改革開放以來，我國農產品生產流通中的主要問題一直是千家萬戶的小生產與千變萬化的大市場的矛盾。據統計，目前作為我國農業生產主體的農戶數量大約為2．4億戶，而平均每戶擁有的耕地只有7畝左右。生產經營規模過小，導致農戶為市場提供的農副產品過於分散，標准化率和商品化率不高，如糧食的商品率只有30％左右。過大的市場波動不僅損害農民的利益，也損害消費者的利益。而這種一家一戶小規模分散生產的格局在相當長的時期內都不會有根本性的改變。這不僅關繫到農民的增收問題，也直接影響到我國農業產業化和現代化的進程。
黨和政府充分認識到了現代化流通體系的建設對農業產業化經營和實現農業現代化的拉動作用。2004年的中央1號文件針對農產品流通中存在的問題，從培育農產品營銷主體和擴大優勢農產品出口兩個方面提出了具體的政策和措施。
首先，「積極推進有關農民專業合作組織的立法工作。」這一條旨在通過立法來為農民專業合作組織提供支持和保障；其次，「從2004年起，中央和地方要安排專門資金，支持農民專業合作組織開展信息、技術、培訓、質量標准與認證、市場營銷等服務。」意味著從2004年起，農民專業合作組織將從中央和地方政府中獲得相應的資金支持；第三，「有關金融機構支持農民專業合作組織建設標准化生產基地、興辦倉儲設施和加工企業、購置農產品運銷設備，財政可適當給予貼息。」通過財政貼息的方式鼓勵金融機構為農民專業合作組織提供支持，對其發展無疑有著巨大的推動作用；最後，「支持鮮活農產品運銷，在全國建立高效率的綠色通道，各地要從實際出發進一步改善農產品的流通環境。」目的是為鮮活農產品運銷建立一條綠色通道，降低其運銷成本。
2005年中央一號文件進一步明確指出：「……要在繼續搞好集貿市場和批發市場建設的同時，注重發揮期貨市場的作用，鼓勵發展現代物流、連鎖經營、電子商務等新型業態和流通方式。改造現有農產品批發市場，發展經紀人代理、農產品拍賣、網上交易等方式，增強交易功能。加快建設以冷藏和低溫倉儲運輸為主的農產品冷鏈系統……加強農業信息化建設。氣象工作要加強對農業的服務。各省、自治區、直轄市要加快開通整車運輸鮮活農產品的綠色通道，抓緊落實降低或免交車輛通行費的有關規定，並盡快實現省際互通。積極推進農業標准化。要加強農產品檢驗檢測基礎設施建設，提高進出境檢驗檢疫裝備和檢測技術水平，增強防範和處理外來有害生物入侵的能力。加強農產品質量安全工作，實施農產品認證認可……」
2006年，國家又明確針對農產品流通市場的問題計劃實施「5520工程」，即在5年內建立500個標准市場，達到20多項指標，這個工程更將在對我國農產品的流通市場產生巨大的影響。
在農業專業物流體系建設方面，近年來在位於我國東海之濱改革開放和外向型經濟的前沿——上海，在上海國際航運中心洋山國際深水港和浦東國際機場之間崛起的「上海名特農產品國際物流與交易基地」做出了積極而有益的探索。基地始終堅持「從流通體系建設入手服務全國農業」的指導方針，目標是建成國際先進、國內一流、東亞最具實力、最具能量和最具輻射力的農產品流通服務的國家級示範基地和國家綠色食品流通示範基地。
在基地目標指導下，該基地還通過比較研究、適用性研究和縝密的商業系統規劃和流程規劃，積極借鑒世界上發達國家和地區農產品流通的先進經驗，整合並利用當代先進的信息技術手段和農產品檢測技術、流通加工技術、保鮮包裝和儲運技術以及先進高效的農產品交易手段，以基地實體為基礎，建立了一個實體與虛擬復合的、高附加值的、創新的農產品流通商業系統；依靠自身資源建設、經驗積累、發展創新，不斷提高並充分發揮基地的增值服務功能、集聚整合功能、示範帶動功能、交易創匯功能、市場輻射功能，立足上海，走向全國，面向世界，在世界范圍內長期為全國的農產品生產者、經營者和消費者提供更高效、更優質的農產品流通平台。力爭建成亞太地區農產品流通鏈節上的一個重要節點之一。
在我國，農業生產過程大致分為：產前准備、產中管理、產後加工、商業流通和最終消費等五個大的環節。如果把這五個環節作為整體來看，就形成了農業生產的鏈狀結構（農業生產過程如下圖），即農業生產產業鏈。
農業專業物流是以滿足顧客需求為目標，對農業生產資料與產出物及其相關服務和信息，從起源地到消費地有效率、有效益的流動和儲存進行計劃、執行和控制的全過程。根據農業專業物流的流體對象，農業專業物流應該包括兩大類：農業生產資料物流和農產品物流。根據農業生產過程的主要階段和物質轉化，農業專業物流又可分為四種類型：農業產前物流、農業生產物流、農產品流通物流以及農業廢棄物物流
農產品運輸和一般的工業產品和電子產品物流具有很大的區別，物流主體是農產品，物流和運輸的方式決定了農產品在運輸途中的直接損耗，是一項專業和科學的物流模式，需要專業的人員和設備進行操作。而單個的農戶很難達到這個標准，發展農業專業物流，可以有效的降低農產品在運輸途中的損耗，降低農戶的風險；
目前，我國在農業專業物流上還存在許多不盡人意的地方，但發展和提高具有較大的空間：一是農產品市場發展不平衡。市場結構不合理，大多數農產品市場還處於初級階段，管理水平不高，綜合服務功能不強，同時，農產品的組織化程度較低，難以形成規模經營，導致市場混亂；二是農產品市場發展勢頭很猛，但規劃和布局不夠合理，在總體規劃和布局上存在一定盲目性，缺乏統一協調和管理；三是農業專業物流需求不足，企業仍然熱衷於習慣性的分散自營物流方式，作為農業專業物流的主要用戶－農戶更是如此。
新農村建設、和諧社會和「以人為本」的提出，對涉及人的安全和健康這二個最基礎、最根本的功能和要素的農業，其農業專業物流的建設和發展，應提高到相當重要的位置和高度，從而更好地服務現代農業、農業產業化和新農村的建設。