A. 一些涉及公路和收費的基礎知識
摘要 法律法規
B. 高速收費站安全培訓內容
本著「預防為主，防消結合」的原則，安全小組每周做一次全面的防火檢查，檢查內容包括：用電線路老化、是否存在違規用電、公共用電設施的正常運轉、收費設備的安全使用、滅火器、消防栓等滅火設備是否完好等等，並對相關設備設施定期保養，以確保這些設備正常運轉。為了使安全責任得到落實，我們對辦公樓各重點部位進行了責任分工，設立了安全防火責任人，進行日常的安全管理。
安全小組嚴格按照制度要求，堅持每班次進行一次以上的巡查，尤其是重點部位、易發事件地點的巡查，對外來可疑人員、車輛等進行盤問檢查，發現和排除各種不安全因素。巡查范圍包括站舍及周邊、收費區及周邊、站舍公用區及防火通道、庫房和廚房等。為強化門衛職能，我們實行對外來人員驗證登記制度，並對門衛值班人員進行不定時稽查，杜絕門衛空崗現象。
**收費站，崗亭人員、現金、收費系統及相關設備較為貴重，為保證現金及設備的安全，我們要求收費崗亭必須上鎖，不許非工作人員進入，以防止意外發生，外勤人員加強廣場區域的巡視，禁止閑雜人員及車輛進入收費區。收費廣場和崗亭設置了攝像和拾音器，對於防治治安危害起到了一定程度的鎮攝和防範作用。為進一步加強防盜管理，我們還准備申請在辦公樓門口、值班室、票據室等重要地點安裝攝像機和紅外線報警系統，
C. 高速公路收費站收費知識相關！！！
1.貨車計重收費是指以載貨類機動車的車貨總重作為計費依據的一種車輛通行費收費方式。計重收費時以實地測量的車貨總重作為收費依據。
2.具有與時俱進的思想品質、客觀公正的處事原則、耐心細致的工作作風，持之以恆的奉獻精神，關心同事的滿腔熱情
3。通行費票證是收費部門出具給繳納通行費的單位和個人的付款部門收入的憑據，並作為證明收繳雙方完成費收權利與義務的法律憑據，也是核發給車輛通行公路的合法證明。
4。適應社會主義經濟建設需要，加強高速公路管理，保障高速公路安全暢通和高效運營
D. 在高速公路收費站工作應注意些什麼
第一：收費員上崗需注意的安全問題
1、 接班後應養成檢查電源、設施等身邊物品是否完好；
2、 盡量避免在收費車道停留
3、 在車輛特別是貨車還未停穩時，不要將手伸向窗外
4、 遇到司機不繳費不合作情況，及時告知班長。不要用身體去阻攔車輛
5、 收費員補充水分很重要，當然水杯的擺放也需要多加註意
6、 在車道內打掃衛生時候，應該關閉該車道並且對周邊保持警惕
7、 收費員上下崗亭或穿行車道時候，需要特別注意車道及車輛情況
總結：把安全放在心中，熟悉日常生活中的安全常識，工作時一絲不苟地 執行好安全紀律，不存僥幸心理，遵守一切安全規章制度，能從身邊小事做起， 杜絕安全隱患。當發現有人不遵守安全規定時，及時提醒他，以一個主人翁的心 態，愛護自己，關心社會。
第二：收費站需注意的安全問題
2.1 票據安全 列印票據以及定額票據是收費站的重要憑證，票據的安全管理是收費站 的基礎工作。票據的安全管理，必須做到「三專」「六防」。 當然，屬於紙質類物品都應該注意「防火、防霉、防盜、防蟲蛀、防鼠咬、 防丟失。
2.2 用電安全 其實不僅僅收費站，無論是任何地方任何場所都必須注意用電的安全。線路、 插座、設備都需要符合安全標准。維護人員定期做好收費站用電系統的安全。盡 量將安全隱患消滅在發生之前。 除了設備安全外，還應該對收費人員迚行安全、消防知識培訓，或許通過 培訓平台推送相關培訓文件以及視頻資料等，學員自行迚行學習。然後定期迚行 考試或比賽，設定一定的獎懲制度，不僅學員學得好，而且還大大調動了學員的 積極性和主動性。 2.3 防火安全 雖然收費站內沒有特別明顯會引起火災的地方，但是也不能掉以輕心。在 收費站內盡量不要存放易燃易爆物品，特別情況需要的時候應該加強警惕和做好 安全防範工作。 如果需要迚行一些電焊或其他一些粉塵類工作，一定需要嚴格 遵守安全操作流程。
2.4 食品安全 食品安全受到的重視進比其他方面的要少，但是食品安全一樣有著重大意 義。是確保員工正常生活工作的必要環節，當然也是為了大家身體的健康而必須 做好的一件工作。 作為管理員應該加強飯埻、商店的食物是否符合安全標准，是否有變質或 超標等現象發生。當然如果有條件，還可以組織員工定期做身體檢查，也算是提供給員工的一種福利。
E. 高速公路收費員制度規范培訓學習總結
參考範文：
高速公路收費員培訓心得體會
xx高速的全面竣工為我們提供了一個工作平台，為了往後更好的工作，今天我們來到xx市委黨校接受培訓。上午，江總的發言讓我記憶深刻 ，受益匪淺。使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的了解，也讓我萌發了要在這個崗位奮斗的願望。下面就讓我談談我的感受。
我想，任何組織與部門都應遵守規矩，所謂「無規矩不成方圓」，而作為高速公路工作人員，更應在有限的空間里遵守規矩，按規章制度辦事，因為只有這樣才能促進社會與個人更好的發展。而這規矩就是工作紀律，它作為提高全體職工執行力的可靠保障，也體現出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應該認識和了解各項規章制度，按規章制度積極開展工作，營造出和諧的收費環境。
我們應本著以人為本的服務理念，注重細節，塑造良好的形象，時刻做到微笑服務，文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發展的眼光看待服務，不能讓文明禮儀 微笑服務流於形式。我們應把微笑貫穿於工作的始終，讓文明滲透到每個收費工作環節。把我們的滿腔熱情投身於此，這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機 車主對我們工作的理解與支持。
提升自我修養是每個從業人員都應該研習的課題，為進一步提升收費員的文明意識及服務能力，我們應團結協作 互助互愛 無私奉獻 奮勇拼搏 屏棄個人之間的小分歧，以文明服務隊伍建設文明服務單位。這就要求收費員有認真負責的心態和服務能力的心態，扎實以優質文明高效的意識做好收費工作。倘若收費員自身素質不高，服務不到位，在一定程度上會造成客源流失，車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務。 以上這些認識，讓我堅定了要在小小三尺崗亭奮斗的決心，我也將努力做好收費員崗位職責的要求：一，愛崗敬業。嚴格要求自己對工作嚴肅認真，勤勤懇懇 兢兢業業，忠於職守，盡職盡責。做好收費工作，展現自我風采。二， 加強學習，牢記專業知識，掌握收費的各項規定和崗位特徵，更好地服務於工作。同時，也將掌握必要的法律法規知識，在收費工作中做好開導和解釋工作，更好地履行崗位職責。三，收費站是個半軍事化管理的單位，令行禁止 雷厲風行是做好工作的有效保障，這也要求我們規范自己的言行。同時，也要做到廉潔奉公，保持自身的廉潔形象，絕不為蠅頭小利所動。
從進往後，小小三尺崗亭是我不斷努力的地方，我要在這提現出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就，就會在這平凡的崗位上創造出不平凡的餓工作業績。
最後，要感謝xx市委黨校給我們提供這樣一個學習的平台 ，也感謝xx武警消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。
F. 淺談如何做好高速公路收費站安全管理工作
一、安全生產制度
沒有制度不成方圓，銷售一般都是按照合同。那麼單位、機構、管理部門一般是按照制度來進行。安全生產涉及生命、財產等重要事項，必須將相關責任和責任人都制定好。將責任歸到具體負責人身上，一來可以增強負責人的責任感，二來對於後面處理事情也有據可依。
二、安全生產培訓
當然問責制度是出了事故之後採取的措施，無論哪一行業，對於安全生產的培訓都是必不可少的。比如禁止從業人員在作業過程中喝酒、追逐打鬧、不規范使用防護用品，提高應變和判斷能力，提高安全意識、安全技能等。
三、安全生產檢查和故障排查
防範於未然，將可能存在的安全隱患在還沒有發生前便遏制掉。在安全生產過程中，一定要定期進行檢查和維護。對消防設備、機器設備等都需要做好檢查工作，對可能會造成事故的隱患需要認真處理。
四、安全事故費用保障制度
當然維護設備和落實方案都是需要一定費用來進行保障的。所以安全生產管理部門在預算費用和實施中需要進行申報審批好相關工作。
五、現場應急自放組織形式。
由收費站、路政中隊、監控中心及其當班收費、路 政、監控等人員採取應急處置措施。
現場應急自救組織職責。
E學雲海——高速公路崗位在線學習培訓管理系統（計重收費、防逃費培訓、安全生產、路政稽查三維培訓課件）
G. 高速公路收費員培訓的心得體會怎麼寫
範文1：
高速公路收費員培訓心得體會
xx高速的全面竣工為我們提供了一個工作平台，為了往後更好的工作，今天我們來到xx市委黨校接受培訓。上午，江總的發言讓我記憶深刻 ，受益匪淺。使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的了解，也讓我萌發了要在這個崗位奮斗的願望。下面就讓我談談我的感受。
我想，任何組織與部門都應遵守規矩，所謂「無規矩不成方圓」，而作為高速公路工作人員，更應在有限的空間里遵守規矩，按規章制度辦事，因為只有這樣才能促進社會與個人更好的發展。而這規矩就是工作紀律，它作為提高全體職工執行力的可靠保障，也體現出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應該認識和了解各項規章制度，按規章制度積極開展工作，營造出和諧的收費環境。
我們應本著以人為本的服務理念，注重細節，塑造良好的形象，時刻做到微笑服務，文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發展的眼光看待服務，不能讓文明禮儀 微笑服務流於形式。我們應把微笑貫穿於工作的始終，讓文明滲透到每個收費工作環節。把我們的滿腔熱情投身於此，這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機 車主對我們工作的理解與支持。
提升自我修養是每個從業人員都應該研習的課題，為進一步提升收費員的文明意識及服務能力，我們應團結協作 互助互愛 無私奉獻 奮勇拼搏 屏棄個人之間的小分歧，以文明服務隊伍建設文明服務單位。這就要求收費員有認真負責的心態和服務能力的心態，扎實以優質文明高效的意識做好收費工作。倘若收費員自身素質不高，服務不到位，在一定程度上會造成客源流失，車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務。
以上這些認識，讓我堅定了要在小小三尺崗亭奮斗的決心，我也將努力做好收費員崗位職責的要求：一，愛崗敬業。嚴格要求自己對工作嚴肅認真，勤勤懇懇 兢兢業業，忠於職守，盡職盡責。做好收費工作，展現自我風采。二， 加強學習，牢記專業知識，掌握收費的各項規定和崗位特徵，更好地服務於工作。同時，也將掌握必要的法律法規知識，在收費工作中做好開導和解釋工作，更好地履行崗位職責。三，收費站是個半軍事化管理的單位，令行禁止 雷厲風行是做好工作的有效保障，這也要求我們規范自己的言行。同時，也要做到廉潔奉公，保持自身的廉潔形象，絕不為蠅頭小利所動。
從進往後，小小三尺崗亭是我不斷努力的地方，我要在這提現出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就，就會在這平凡的崗位上創造出不平凡的餓工作業績。
最後，要感謝xx市委黨校給我們提供這樣一個學習的平台 ，也感謝xx武警消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。
範文2：
寒風呼嘯的冬日裡，我有幸和大家一起，迎來了十天高速公路石泉段的開通。看著沿途豐收的田野，秀美的山水，感受著十天高速的宏偉工程。
「十年敬業，收獲幸福，前日拼搏，無錯千萬，」這幾句簡簡單單的四字成語完全總結和表達了收費站工作人員的生活與工作！
客戶至上是市場經濟的一個規律，不管是壟斷企業還是非壟斷企業，誰能把
客戶作為服務的中心，誰就能變成優秀企業，誰也就能佔領市場。
收費站從一定意義上說是地區壟斷性服務。雖然是排他性的壟斷行業，但是在提供服務過程中依舊要注重服務對象的態度，要不斷深化服務意識，提高服務水平，為客戶提供優質的服務。而提供優質的服務是我們惟一的選擇。所以，我們在工作中必須做到以下幾點：
首先，作為交通服務行業，作為一個收費企業，作為企業的一名員工，我深
感，做好服務，先要有一個正確的人生觀和價值觀。服務，就應該視服務對象為上帝。這是一種理念！簡簡單單一句話，持之以恆做好它並非易事。但是，三百六十行，行行出狀元。這是一種精神！精神是一種動力，一種氣力的源泉，有了這種精神，我們做服務工作也會有成就感，而少了一種委屈感。
把服務對象視為上帝並不是低人一等，只是社會分工不同罷了。試想，我們有誰不曾往過超市、走走商場？在那裡我們不也體驗到了做上帝的感覺！假如每個人都能在自己的工作崗位上熱忱地為他人服務，這個世界將變得多麼美好！
其次，要樹立職業化的服務意識。工作中難免碰到顧客的誤解甚至刁難，我
們要學會善待顧客，以一種職業的心胸，堅持微笑服務、文明服務，專心服務，用我們的耐心、熱心、愛心，往化解司機心中的疑慮、憤懣甚至敵對情緒。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行「把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己」口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發揮微笑服務的優勢，以平和的態度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。要調整好心態，從心底里樹立「車主至上」的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程，而不是執行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。
其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立「車主至上」理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從「零」開始，做好服務工作。這是一種職業道德和職業情感，更是一種人生境界和人格魅力，它能感染對方並帶動整個社會的文明之風，從而避免矛盾甚至暴力的發生。三尺收費亭，讓我完成了由小我到大我的蛻變，找到了自己的價值所在。
再次，實現優質服務，也要有熟練的收費技能作保證。收費是我們的主要任
務，也是我們為社會服務的載體。是服務賦予了收費前所未有的生命力，但沒有收費，服務也就成了空中樓閣。作為收費員，假如沒有精湛的技藝，如：判型不準、軸型更改不及時、收費錯誤、耽誤顧客的時間，再好的服務，也會大打折扣。
所以多渠道地學習、不斷地積累、把握過硬技能、提供快速通道，這更是一種優質服務。在收費過程中，必須轉換角色，變收費為服務，只有在意識上把自身置於服務者的位置，才可能自覺的去為客戶服務，既而樹立優質服務的意識，去自覺的提高服務水平，為客戶提供優質的服務。只有樹立了提供優質服務的意識，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態度，為和諧收費、平安收費創造出一個良性的氛圍。
我們收費員的工作用一句話概括可以說成為「小窗口，大世界」。那麼是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，
新的一年也開始了，俗話說，一年之計在於春，就讓我們在這春暖花開的季節里以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們石泉收費站這個「窗口」更加明亮，讓我們的工作百尺竿頭更進一步！
最後，要自覺遵守收費站各種規章制度。收費員必須自覺遵守站里的規章制
度和國家的法律法規，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領導，團結同志，以站為家，准確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領導交給的各項工作任務。只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就會做到讓領導放心，讓社會滿意。
服務和被服務，本就是一個互動的過程，當我們道一句您好、送一個微笑的
時候，我們不也感受著對方感激的目光、熱和的笑臉和友好的回饋！句句您好熱人心，一路東風一路情！正是由於付出、由於奉獻，我們的青春才因此鍍上了一抹陽光的顏色而閃閃發光！
H. 過高速公路收費站流程
過高速收費站，流程如下所示：
1、駕駛車輛按道路指示牌進入高速入口收費站；
2、確認車輛是否已經安裝ETC系統；
3、如已經安裝ETC，駕駛車輛進入ETC專用車道。欄桿打開後駕車離開高速入口收費站；
4、如未安裝ETC，進入其他等候車道；
5、按次序在收費亭停車，接受工作人員遞來的磁卡；
6、在欄桿打開後駕駛車輛進入高速公路；
7、根據行程離開高速公路，按指示牌駛入離開匝道，進入出口收費站；
8、如已經安裝ETC，請駕駛車輛通過ETC專用通道離開；
9、如未安裝ETC，駕駛車輛進入其他道口進行等候。在收費亭停下車輛；
10、將之前入口工作人員遞交的卡片交予出口處工作人員；
11、按工作人員或者前方顯示屏顯示金額付款；
12、領取工作人員的找零及發票；
13、駕駛車輛離開。
【法律依據】
《中華人民共和國道路交通安全法》
第四十二條 機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段，應當保持安全車速。
夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時，應當降低行駛速度。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第二十條 學習機動車駕駛，應當先學習道路交通安全法律、法規和相關知識，考試合格後，再學習機動車駕駛技能。
在道路上學習駕駛，應當按照公安機關交通管理部門指定的路線、時間進行。在道路上學習機動車駕駛技能應當使用教練車，在教練員隨車指導下進行，與教學無關的人員不得乘坐教練車。學員在學習駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的，由教練員承擔責任。
I. 青銀高速欒城收費站在保通保暢上謀計策出實招
為深入貫徹落實集團公司取消高速公路省界收費站工作會議精神，春運期間，欒城收費站聚焦站口保暢，在保通保暢上謀計策出實招，堅決打贏保通保暢攻堅戰，服務群眾便利出行。
靠前指揮保暢通。收費站站長郝世奎要求，站領導既是指揮員，又是戰斗員，值班站長要把收費站口作為工作主戰場，快速處置各類突發情況及敏感輿情，統一領導保通保暢工作，最大限度保障車輛快速通行。
全員全力保暢通。當ETC/MTC混合車道平均壓車超過?5?輛時，收費站啟動疏導預警機制，落實備班制度，保障疏導人員充足。根據壓車情況，分別在入口廣場、308國道口以及出口廣場，出口匝道交匯處等4處設置疏導人員，快速疏導未安裝ETC車輛靠右側行駛，有序引導已安裝ETC設備的車輛靠左側通行ETC車道，加快車輛通行速度，保障ETC及MTC車輛都能夠快速通行。成立後勤保暢組，辦公室後勤人員隨時到崗疏導交通，
協調聯動保暢通。進一步加強了與高速交警、高速路政、駐地派出所等執法部門的協調聯動，協助收費站依法對惡意堵站違法行為進行處置。截止17日，共出動警車、執法車10輛次，處置惡意堵站違法行為3批5人次，嚴厲打擊了惡意堵站違法行為，共同維護了正常的收費秩序。
特事特辦保暢通。對於計費爭議司乘，快速查詢車輛信息，簽寫《欒城收費站少交、未交、拒交通行費車輛登記表》，快速通行。必要時，暫壓司機相關證件，先引導車輛駛出車道，後核查處理，保障車道暢通。
提升職工技能保暢通。組織收費班長交流常見簡單故障維修經驗，確保收費系統簡單故障隨時修復。組織收費人員培訓，確保每名收費人員能夠熟練操作車道軟體，避免業務不熟練影響車道通行效率。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
J. 論高速公路收費站如何確保節假日高峰期車流量的暢通
論高速公路收費站如何確保節假日高峰期車流量的暢通
摘要：近些年，我國的高速公路建設獲得了快速發展，為我國的國民經濟提供了強有力的支持。但與此同時，我國的機動車數量卻以更快的速度在增長,這導致一些主要的高速公路經常出現擁堵，車流緩慢的現象。特別是在遇到重大節假日期間，高速公路車流激增，收費站常常出現大面積塞車現象。因此，高速公路收費站如何確保節假日高峰期車流量的暢通是擺在高速公路管理者面前的一項重要課題。本文對此進行了討論，並提出了一些應對方法，希望可以為緩解高速公路節假日擁堵提供一些思路。
關鍵詞：
關鍵詞：收費站;高速公路;擁堵;暢通;措施
一、高速公路收費站發生擁堵的主要原因 1、車流量設計標准不合理，對流量增長預測不準 有些高速公路在建設初期，由於當地經濟發展還比較緩慢，車流量不大，因此在設計時對未來車流量增長沒有準確預測到位，導致收費車道設置預留過少，通行能力偏低。當車流量快速增長後，就很容易超過設計標准，造成收費站擁堵，特別是節假日車流量高峰期時，即使開啟全部收費車道，也無法避免擁堵現象的發生。 2、人為原因造成的收費站擁堵 當節假日車流量增大時，難免出現車流緩慢、互相搶道、等待時間長等現象，這時候由於司機情緒較急燥，很容易發生車輛的擦碰，同時工作人員由於長時間大負荷工作，服務質量難免會受到影響，司乘人員也很容易與工作人員發生口角，這些人為因素都會引起的車輛的擁堵，這些問題只要發生一起，就容易引起連鎖反應，引起大面積車輛堵塞。 3、收費站設施及設備引導起的堵塞 當節假日車流量增大時，工作量也隨之加大。收費系統、交通信號燈、升降桿等設備設施如果保養不當，長時間超負荷運轉，就有可能發生故障，並因些引起堵塞。 4、自然因素引起的堵塞 由於下雨、下雪、結冰等自然情況引起車速緩慢，從而引起的堵塞等。 二、緩解高速公路車流量高峰期擁堵的主要措施 在節假日車流量高峰期間，車流量往往具有「時段集中、流向集中、車輛類型集中」等特點。高速公路管理者可以根據這些特點，仔細分析造成擁堵的原因，以制定針對性措施來解決和緩解收費站擁堵現象的發生。下面就具體談一下應對措施。 1、提高員工思想認識，增強員工服務理念 首先要對企業內部員工進行教育，使員工從思想認識上形成統一，充分理解節假日保暢通的重要性和意義，並通過多種方式調動員工熱情服務的積極性。節假日車流量高峰期是最能集中體現收費站員工工作形象、整體素質、體現管理者應急反映能力和贏取社會認可的良好時機。因此，管理者要充分利用節假日高峰期開展思想教育和服務動員工作，增強員工服務意識，努力提升服務質量和工作水平。 2.提高員工業務技能和操作水平 節假日高峰期要求收費速度必須快，以最大限度的提高通行速度。因此對員工業務水平要求非常高。這就需要收費站管理人員在平時的工作中，要經常對員工的業務技能進行培訓和實戰訓練，也可以通過技術比武、崗位練兵等多種方式來提高員工的業務水平和綜合素質，使員工能夠熟練掌握操作技能，以保證節假日高峰期間的超負荷工作。 3.定期對設備、設施進行檢查、測試，確保節假日期間無故障 在日常工作中，要定期對收費設備、系統、收費站路面、信號燈、標志、標牌等進行全面檢查和日常保養，特別是在重大節假日前一定要進行故障隱患大排查工作，以確保節假日高峰期間收費設備和設施能夠正常完好的運轉。在節假日期間，除了應急性搶修施工外，不能安排任何路面施工項目，避免因施工引起的車輛堵塞。同時，設備維護及路面養護部門要處於二十四小時待命狀態，一旦出現需維護或搶修的狀況，能夠在第一時間進行處理，並在盡可能短的時間內解決問題。 4.對車流量集中的收費站進行重點布署 在節假日高峰期間，並不是所有的收費站都會出現車流高峰。往往只是一些靠近城市或風景區等區域的收費站會有車流擁堵的現象。因此，在節假日期間的工作布署上，要根據以往經驗對車流集中的收費站進行預判，加開備用通道，增加收費疏導人員。在人員、設備、資金等方面給予重點傾斜，並與交警、路政等各有關部門協調好人力，對這些收費站進行重點監守，做好保暢工作。 5.准確預報、及時預警 作為高速公路的管理者，要能夠及時主動的對可能出現的車流量進行分析，並根據收費站的通行能力判斷出可能擁堵的情況，並在第一時間通過電視、廣播、信息指示牌、簡訊等各種途徑進行預警，提醒市民錯峰出行。例如，在深圳沿海高速，夏季市區往鹽田大小梅沙方向的車流量在上午十點至晚上六點期間經常出現擁堵，管理部門根據擁堵情況，會提前一天在電視及廣播中發出預警，這種預警使第二天的車流量明顯減少，收到了良好效果。 6.對節假日經常擁堵的收費站進行改造，增設車道