機動車駕駛員實操培訓教學計劃

『壹』 機動車駕駛員培訓教材有哪些

《安全駕駛從這里開始》中華人民共和國機動車駕駛員培訓教材。這本書是中版華人民共和國交通部權根據2004年12月31日發布的《中華人民共和國機動車駕駛員培訓教學大綱》（交公路發[2004]778號）編寫的駕駛員培訓教材，適用於小型車（C1）、小型自動檔汽車（C2）、低速載貨汽車（C3）和三輪汽車（C4）駕駛員使用。也可供所有的駕駛員學習和參考。現在都可以直接在網路上進行學習、練習、做題。

『貳』 如何編寫機動車操作教練員變速器變速桿的操作和規范教案編寫

3
福建省2008年下半年機動車駕駛培訓
教練員從業資格考試工作方案

根據交通部2006年9號令，機動車駕駛員培訓教練員資格考試每年舉行兩次，由省級道路運輸管理機構具體實施。結合我省實際，省局現就2008年下半年機動車駕駛培訓教練員從業資格考試工作提出如下方案：
一、報名受理時間
（一）2008年上半年機動車駕駛培訓教練員從業資格考試補考報名時間：9月18日至19日，共兩天，其中9月18日為福州、泉州地區申請人補考報名時間，9月19日為其他地區申請人補考報名時間。申請人須提供原准考證、駕駛證和4張一寸正面免冠紅底彩色近照辦理補考手續。報名時可由本人親自辦理，也可委託單位或個人代辦。申請人原准考證遺失的，應提供報名發票復印件向所在地設區市級道路運輸管理機構書面報告，經設區市級道路運輸管理機構蓋章確認後，申請人攜報告按上述要求申請。
（二）下半年考試報名時間：2008年9月22日至25日，共4天，具體時間安排為：泉州地區：9月22日，福州地區：9月23日，漳州（含漳州開發區）、廈門、龍岩、三明地區：9月24日，其他地區：9月25日。報名時，須申請人本人親自申請，不得委託單位或個人代辦。報名參加補考的申請人，不得報名參加2008年下半年機動車駕駛培訓教練員從業資格考試。
二、報名和考試地點
福建省汽車運輸技工學校（福州市台江區排尾路中段，長樂南路18號）。
三、報名條件
（一）理論教練員應當取得機動車駕駛證，年齡不超過60周歲，具有汽車及相關專業中專以上學歷（或具有國民教育系列本科學歷）或者汽車及相關專業中級以上技術職稱，具有兩年以上安全駕駛經歷（初次取得駕駛證時間在2006年10月1日前），熟練掌握道路交通安全法規、駕駛理論、機動車構造、交通安全心理學、常用傷員急救等安全駕駛知識，了解車輛環保和節約能源的有關知識，了解教育學、教育心理學的基本教學知識，具備編寫教案、規范講解的授課能力。
（二）駕駛操作教練員應當取得相應的機動車駕駛證，年齡不超過60周歲，具有汽車及相關專業中專或者高中以上學歷，符合規定的安全駕駛經歷和相應車型駕駛經歷，熟練掌握道路交通安全法規、駕駛理論、機動車構造、交通安全心理學和應急駕駛的基本知識，熟悉車輛維護和常見故障診斷、車輛環保和節約能源的有關知識，具備駕駛要領講解、駕駛動作示範、指導駕駛的教學能力。
安全駕駛經歷和相應車型駕駛經歷應滿足下列要求：
1、大型客車駕駛操作教練員具有10年以上安全駕駛經歷（初次取得駕駛證時間在1998年10月1日前），且有五年以上駕駛大型客車的經歷；
2、大型貨車駕駛操作教練員具有10年以上安全駕駛經歷（初次取得駕駛證時間在1998年10月1日前），且有五年以上駕駛大型貨車的經歷；
3、小型汽車駕駛操作教練員具有五年以上安全駕駛經歷（初次取得駕駛證時間在2003年10月1日前），且有三年以上駕駛小型汽車的經歷。
四、報名程序
符合報名條件的自然人均可參加報名。報名時，申請人應提交以下材料辦理報名的相關手續：1、申請表一份（附件1）；2、交驗駕駛證、身份證、學歷（技術職稱）原件並提供復印件各一份（復印在同一張A4紙上）；3、安全駕駛經歷證明和相應車型駕駛經歷證明各一份（附件2、附件3）；4、一寸正面免冠紅底彩色近照7張。省局對申請材料進行現場審核，經審核合格的，省局在申請人在交納考試費和材料費後，發給「安全駕駛的引路人」、輔導讀本、示範教學考試光碟、理論考試練習軟體及准考證。考試費按照省物價局和財政廳核定的收費標准執收。
本著自願的原則，報名考試的申請人可自主參加教練員資格考試考前培訓班。省局在受理申請後，將申請人的基本情況造冊，由設區市運管處負責向交警支隊確認申請人的相應車型駕駛經歷，凡資質條件不符合要求的申請人由省局通過「福建運管網」等途徑告知申請人不予參加考試，由此產生的一切費用申請人自負。
五、考試時間
從2008年10月29日開始，申請人（含補考）按照準考證上的時間持准考證和駕駛證（身份證）到福建省汽車運輸技工學校進行考試。
六、考試內容和考試分值
教練員考試分為理論考試和示範教學考試兩門。理論考試，採用電腦無紙化考試，考試時間60分鍾/人；實際操作教練員示範教學考試時間15分鍾/人，理論教練員示範教學考試時間20分鍾/人。
理論考試試卷根據交通部的考試題庫通過電腦隨機生成，由申請人在計算機上進行操作考試，考試試題有判斷題、單項選擇題和多項選擇題三種類型，每套試卷100題，每題1分（具體內容見人民交通出版社「安全駕駛的引路人」和輔導讀本）。
實際操作教練員示範教學考試的內容為操作要領講解和實際駕駛教學指導的教學能力考試，共9個方面內容：1、上下車動作；2、轉向盤；3、駐車制動器操縱桿；4、變速器操縱桿；5、離合器踏板；6、行車制動器踏板；7、加速踏板；8、平路起步；9、坡道起步。考試時，由工作人員通過電腦從上述9個方面內容中現場隨機抽取2個方面內容，申請人可選擇其中1個進行講解。（考試內容見輔導讀本或參考示範教學錄像）。
理論教練員的示範教學考試是申請人按照規定的教學項目的教案進行現場示範講解的考試。其考試范圍為：（1）機動車駕駛員培訓教學大綱；（2）道路交通安全法律、法規及相關規定；（3）道路運輸法律、法規及相關規定；（4）交通安全心理與安全意識；（5）車輛結構與安全性能；（6）特殊環境安全行車方法；（7）應急駕駛；（8）事故現場的應急處理；（9）車輛維護與故障車的處置；（10）環保與節能；（11）典型交通事故案例分析；（12）車輛安全檢視。申請人應從上述12個考試內容中准備2個考試項目以及授課的手寫教案各一份（教案範本見附件4），考試時，考核員從申請人准備的2個考試項目中任意抽取其中一項，通過申請人現場講解，評價申請人按照規定的教學項目示範教學的能力。上述考試項目中，申請人必須准備（1）、（2）項其中一項，申請人可根據具體情況准備（3）至（12）項的其中一項。申請人在「安全駕駛的引路人」和2008年福建省機動車駕駛培訓教練員資格考試「輔導讀本」外的其他教材准備上述考試項目或在准備的考試內容中引用其他教材的，考試時應攜帶該教材。
理論考試和示範教學考試兩個科目滿分均為100分。
七、考試成績計算方法及合格標准
理論考試和示範教學考試成績均達80分及以上的人員，方能取得相應的教練員證。
八、成績確認
每個科目考試成績必須由2名考試員簽字確認，本次考試不合格的，根據國家資格考試的要求，不再進行補考，申請人可繼續申請參加2009年教練員資格考試。
九、成績公布及發證
考試結束後，省運管局現場公布考試成績，對考試合格者10日內由省局予以核發教練員資格證書。
十、咨詢電話：0591-87077526。相關表格可登陸進入「機動車駕駛員培訓管理處」下載。

附件1

『叄』 申請從事機動車駕駛員培訓的，應當具備哪些條件

可以加盟其他駕校，場地自己找，車子自己的，生源也是自己的
道路運輸條例第三十九條規定：
申請從事機動車駕駛員培訓的，應當具備下列條件：
（一）有健全的培訓機構和管理制度；
（二）有與培訓業務相適應的教學人員、管理人員；
（三）有必要的教學車輛和其他教學設施、設備、場地。
這里所說的「機動車駕駛員培訓」，是指除拖拉機駕駛培訓以外的機動車駕駛培訓。根據《道路交通安全法》第二十條的規定專門的拖拉機駕駛培訓學校、駕駛培訓班由農業（農業機械）主管部門實施資格管理。
本條例規定的條件是必須具備的法定條件。根據本條規定，申請從事道路運輸站（場）經營應當具備三項條件，即：
（1）有健全的培訓機構和管理制度。
本條所指的有健全的培訓機構是指經批準的獨立法人，具備機動車駕駛的培訓能力，並建立與機動車駕駛培訓業務相適應的組織和管理制度。機動車駕駛培訓機構分為不同的類別。根據國家的有關規定，機動車駕駛員培訓業戶分為一類機動車駕駛員培訓業戶、二類機動車駕駛員培訓業戶和三類機動車駕駛員培訓業戶。一類機動車駕駛員培訓業戶是指從事普通機動車駕駛員培訓和營過機動車駕駛員職業培訓的業戶；二類機動車駕駛員培訓業戶是指從事普通機動車駕駛員培訓和同時從事除營運大客車、掛車之外的營運機動車駕駛員職業培訓的業戶；三是機動車駕駛員培訓業戶是指從事普通機動車駕駛員培訓的業戶。
本條所指的管理制度包括學員管理制度、學員學籍檔案管理制度、車輛管理制度、安全管理制度、教學設備管理制度、後勤管理制度、財務管理制度等。有健全的管理制度是指建立以上管理制度。
（2）有與培訓業務相適應的教學人員、管理人員。
本條所指的教學人員包括理論教學人員，實際操作訓練人員，理論、維護及排除故障課實習操作教員，駕駛操作人員等。有與培訓業務相適應的教學人員是指教學人員已經取得了從事相應機動車駕駛培訓的教學資格，沒有取得教學資格的，不得上崗。
本條所指的管理人員在機動車駕駛培訓機構中的管理人員。有與培訓業務相適應管理人員是指管理人員取得了相應資格，能夠確保機動車駕駛培訓機構正常運轉和確保機動車駕駛培訓的教學質量。
（3）有必要的教學車輛和其他教學設施、設備、場地。
有必要的教學車輛是指有滿足機動車駕駛培訓的教練車，學員在約車時，機動車培訓機構能夠提供足夠的車輛，滿足學員的學習需要。本條所指其他教學設施、設備、場地包括固定的教練場地、常規教學用具、專用教學用具和機動車辦公場所等。有必要的其他設施、設施、場地是指這些場地符合駕駛的需要，標志、標線清楚，設施、設施齊全，能夠滿足機動車駕駛培訓的需要，確保機動車駕駛培訓正常進行和培訓質量。
根據《機動車駕駛員培訓業戶開業條件》（JT/T433-2000）的要求，機動車駕駛培訓按並不同類別，應當分別符合以下條件：
（1）培訓機構和管理制度必須符合以下要求：①業戶應具有獨立的法人資格；②應有健全的教學管理和經營管理機構，並設置理論教學、實際操作訓練、安全管理、文檔管理等崗位及落實責任人；③應有能保證實施交通部頒發的教學計劃和教學大綱的規章制度，應建立完善的並能在教學和管理中實施的質量保證體系；④應有學員管理制度、教學設備管理制度、後勤管理制度、財務管理制度等；⑤應有教練車維修保障體系；⑥對學員學籍檔案、教學安排、教學設備等管理應實施計算機管理。
（2）教學人員、管理人員必須達到以下要求：①理論教學負責人應具備本專業知識和教學管理能力，一類業戶和二類業戶分管教學的負責人應具有大學本科以上學歷或中級以上專業技術職稱，三類業戶分管教學的負責人應具有大專以上學歷或中級以上專業技術職稱；②實際操作訓練負責人應具有二級實習指導教師以上的專業技術職稱或高級工以上技術等級資格；③理論、維護及排除故障課實習操作教員總人數不少於教練車數的0.2；④一類業戶和二類業戶的理論教員應具有汽車及相關專業大學本科以上學歷，具有按照交通部制定的《營運汽車駕駛員職業培訓教學計劃與教學大綱》授課的能力；維護及排除故障課實習操作教員應具有汽車相關專業大學畢業以上學歷、二級實習指導教師以上職稱或中級以上技術職稱。三類業戶的理論教員應具有汽車及相關專業大專以上學歷；維護及排除故障課實習操作教員應具有汽車相關專業中專畢業以上學歷、二級實習指導教師以上職稱或初級以上技術職稱；⑤駕駛操作人員總人數應不少於教練車數的1.1。大型客車、無軌電車駕駛操作教員須具有相應准駕車型七年以上駕齡和150000公里以上安全駕駛資歷，其他車型駕駛操作教員須同時具有相應准駕車型五年以上駕齡和100000公里以上安全駕駛資歷；⑥理論、維護及排除故障課實習操作教員和駕駛操作教員應持有有效的《中華人民共和國機動車駕駛培訓教員准教證》等。
（3）教學車輛和其他教學設施、設備、場地應當達到以下要求：①一類業戶汽車教練車總數應不少於50輛，二類業戶汽車教練車總數不少於20輛，三類業戶汽車教練車數應不少於10輛。汽車教練車應裝的手動變速裝置，車輛技術狀況應符合JT/T198二級車以上的規定，並裝有副制動器及其他安全防護裝置；②業戶應有固定的教練場地，租用教練場地的須簽訂合法有效的租用合同或協議；教練場地應符合JT/T434的要求；教練場地的訓練道路內教練車密度應在10輛/公里以下；所有業戶的教練場地應有能夠滿足普通機動車駕駛員教練車總數的1/4車輛同時進行基礎訓練和場地式樣駕駛訓練的訓練平場。單車訓練平場面積要求，大型車場地面積不小於750平方米，小型車場地面積不小於400平方米；③有常規教學用具及數量要求和專用教學用具及數量。

『肆』 新的《機動車駕駛員培訓教學大綱》及新的《機動車駕駛員培訓教材》

新的《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》已由人民交通出版社出版；網址：http://www.ccpress.com.cn

『伍』 駕駛員安全教育培訓內容有哪些

包括法律法規和企業規章制度教育、職業道德教育和汽車結構原理、性能、駕駛技術教育。

1、安全生產法律法規和企業安全管理規章制度教育。

國家制定的法律法規代表國家意志，是為維護交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身財產安全而制定的，是對駕駛員最基本、最起碼的約束和要求，駕駛員必須無條件遵守。

2、職業道德教育。

道德是不成文的法律，法律是最低限度的道德，社會主義公民道德建設要以為人民服務為核心、以集體主義為原則、以增強誠信意識為重點。

各行各業都有各自職業道德要求和特點。駕駛員的職業道德直接關系行車過程中是否遵紀守法，如果我們機動車駕駛員沒有良好的職業道德，其後果將會不堪設想，將會給國家、企業、家庭帶來不應有的影響和損失。

汽車結構原理、性能、駕駛技術的教育。

隨著社會的發展和進步，國家培養駕駛員機制由專門的技校按照學年制培養改變為社會培訓考核，由於學習時間比技校大大縮短，造成駕駛員對汽車結構、原理、性能及正確駕駛操作技能不夠深知熟練，加之駕駛員，特別是部分駕駛員文化素質偏低，給交通運輸帶來嚴重安全隱患。

『陸』 高分求培訓公務行政車駕駛員方案和訓練計劃,

全局汽車駕駛技能大賽實施方案
一、組織領導
為切實組織好、開展好全局汽車駕駛技能大賽活動，成立全局汽車駕駛技能大賽組委會。主任由省地礦局副局長、局勞動競賽委員會副主任方達擔任；副主任由張明文、劉國華擔任，委員由許同周、吳永生、王寧川、劉銀山擔任。組委會職責是：審定大賽組織工作方案和獎勵辦法，領導此次大賽的全部工作。
全局汽車駕駛技能大賽組委會下設辦公室，負責組織實施。組委會辦公室設在安徽省地質工會。
二、工作機構
1、組委會辦公室：張明文任辦公室主任、劉國華任辦公室副主任，成員有楊昶明、王毅同志。
主要職責是：
（1）在大賽組委會的領導下，負責大賽的各項籌備和組織工作；
（2）制定大賽辦法，制定技術標准、命題標准、競賽規則、比賽命題、閱卷評判；
（3）負責與各參賽單位保持聯系；負責賽前報名、賽時報到；
（4）完成大賽組委會交辦的其它工作；
辦公室內設評判（仲裁）組、資格審查組、監考組、宣傳組、後勤保障組。
2、評判（仲裁）組組長劉國華，副組長范雲柳、褚前衛，成員有堵同雲、劉善紀、李丹、王毅、王文聯等同志。
工作職責是：
負責大賽命題及評分標准，受理比賽期間的申訴與仲裁，負責大賽點評。
3、資格審查組組長許同周，成員有吳玉生、王毅同志。
工作職責是：
負責參賽選手報名、資格審查。
4、監考組組長吳永生，成員有柏林、王文聯同志。
工作職責是：
負責大賽賽場秩序的監督、執行賽場紀律、查處違規違紀行為。
5、宣傳組組長王寧川 ，成員有汪傑、穆曉紅同志。
工作職責是：
負責大賽期間的宣傳報道。
6、後勤保障組組長劉銀山，副組長范雲柳，成員有范偉偉、盧罡等同志。
工作職責是：
負責大賽活動開、閉幕式場地布置，比賽場地、設備、器材、選手食宿的安排、交通車輛等後勤保障工作。
三、競賽內容
（一）汽車駕駛知識競賽（應知）
（二）汽車駕駛技能競賽（應會）
本次大賽試題內容由理論知識和實際操作兩部分組成，總分100分，理論知識佔40%，實際操作佔60%。
四、大賽技術標准：
見附件。
1、汽車駕駛技術知識，採用筆試方式進行，時間100分鍾。
2、汽車駕駛技能操作，（1）9選6，每人2分鍾；（2）曲線穿樁，每人30秒；（3）「劃線」公路調頭，每人40秒。
五、競賽規則：
1、參賽選手攜帶內部上崗證，由抽簽確定參賽順序，參賽選手在指定等待區按順序參賽，並上交通訊工具密封保存。
2、因設備自身故障導致選手中斷比賽，由大賽評判（仲裁）組視具體情況作出裁決；也可採用備用設備繼續比賽，比賽時間順延；
3、參賽選手如提前結束比賽，應舉手向裁判員示意，參賽選手與裁判員簽字確認；
4、競賽時間結束，參賽選手應結束比賽，立即離開賽場；到指定地點休息，違反規定的取消參賽資格；
六、申訴與仲裁：
1、申訴：
（1）參賽選手對不符合競賽規定的設備、有失公正的評判，以及工作人員和裁判人員有違規行為等，可提出申訴。
（2）申訴須由參賽選手本人提出、領隊簽字，向評判（仲裁）組提交。
2、仲裁：
（1）評判（仲裁）組負責受理申訴，並將處理意見及時通知領隊和參賽選手，以保證競賽的順利進行和競賽結果的公開、公平、公正。
（2）參賽選手不得因為申訴、或者對仲裁結果有不同意見而停止比賽，否則按棄權處理。
七、命題與閱卷：
1、為體現客觀、公平、公正，根據本實施方案自主命題，並擬定標准答案。
2、閱卷工作由評判（仲裁）組根據標准答案進行。

附件：
一、 理論競賽內容；
二、 競賽規劃；
三、 實際操作競賽內容；
四、 安徽省地礦局汽車駕駛技能大賽式樣駕駛評分表 （九選六）；
五、 安徽省地礦局汽車駕駛技能大賽式樣駕駛評分表 （曲線穿樁）；
六、 安徽省地礦局汽車駕駛技能大賽式樣駕駛評分表 （劃線公路調頭）。

附件一；

理論競賽內容

競賽內容以汽車駕駛員國家職業標准三級為依據。以下教材為理論考試范圍：
1.《中華人民共和國道路交通安全法》
2.《野外安全行車手冊》 地質出版社
3.《汽車駕駛員》第227頁—第303頁（高級工知識范圍）
安徽省人事考試院出版（省機關事業單位工人技術等級考試參考資料）
4.安全行車標識（道路交通標志、標線）
5.公安部最新規定111號令附件3（道路交通安全違法行為記分）

附件二；

競賽規劃
場地競賽：
1、競賽為小型車一種車型:長城皮卡（長5米、寬1.7米）汽油車。
2、競賽內容分為三大項：
第一項：「九選六」項目（駕駛員場內道路考試項目）分為5小項：⑴、連續通過障礙路；⑵、側方位停車；⑶、通過單邊橋；⑷、限速通過限寬門；⑸、坡道定點停車與起步。（繞小車考試路線一周完成）備註：此項目繞地礦駕校「九選六」小車考試路線一周完成，場地設置情況可從局網站下載場地圖片觀摩，實地訓練可到當地駕校或考場訓練。
第二項：曲線穿樁項目。（按圖形劃線擺樁練習）
第三項：「劃線」公路掉頭庫。（按圖形劃線擺錐桶練習）
3、競賽方法：各參賽隊由3名選手組成，3名選手分別完成所設科目，按參賽隊3名選手合計成績排團體名次，參賽選手按個人成績排個人名次。備註：若比賽中，選手出現安全事故，取消該選手比賽資格，並承擔賠償責任。
4、競賽分值比例：
理論考試滿分100分，占總分40%；「九選六」項目滿分100分，占總分20%；曲線穿樁項目滿分100分，占總分20%；劃線公路掉頭滿分100分，占總分20%。
5、競賽時，由承辦單位統一提供場地、車輛和競賽用具。
6、競賽設評判組，負責選手競賽中的成績評判和仲裁。
7、競賽時間：競賽定為2010年5月中下旬。

附件三；
實際操作競賽內容
比賽用車：長城皮卡（長5米、寬1.7米）

第一項：「九選六」項目（駕駛員場內道路考試項目）
一、通過連續障礙
目的：考核機動車駕駛人駕駛車輛通過連續障礙時，對車輪行駛軌跡和內、外輪差的判斷能力。
1、圖形設計

尺寸：
（1）圓餅直徑：70厘米，B、C、D、E圓餅中心點偏離路中心線1米；（2）圓餅間距：7.13米；（3）圓餅高度：8厘米。
2、操作要求
除小型車輛用一擋外，其他車輛用二擋（含）以上擋位，將車騎於圓餅之上通過，車輪不得碰、擦、軋圓餅，並且不得超、軋兩側路邊緣線。
二、側方停車
目的：考核機動車駕駛人將車輛正確停入道路右側車位（庫）的技能。
1、圖形設計

圖例： 樁桿； 前進線；┄→倒車線
尺寸：
（1）車位（庫）長：8.52米；
（2）車位（庫）寬：2.54米；
（3）車道寬：2.63米。
2、操作要求
機動車駕駛人駕駛車輛在不碰、擦庫位樁桿，車輪不軋碰車道邊線、庫位邊線的情況下，通過一進一退的方式，將車輛停入右側車位（庫）中。
三、通過單邊橋
目的：考核機動車駕駛人准確運用轉向、正確判斷車輪直線行駛軌跡、操縱車輛不平行運行的能力。
1、圖形設計

尺寸：
（1）橋寬：20厘米；
（2）橋高：小型汽車橋高為8厘米；
（3）甲乙橋橫向間距：2.67米；
（4）甲乙橋縱向間距：8.55米；
（5）橋面長度：4.44米。
2、操作要求：機動車駕駛人按規定的行駛方向，正確操縱轉向，將汽車的左、右側前後車輪依次平穩、順暢地駛過甲、乙兩橋；三輪汽車、三輪摩托車用左、右後輪依次平穩、順暢地駛過甲、乙兩橋。
四、限速通過限寬門
目的：考核機動車駕駛人在一定車速下對車身位置的正確判斷能力。

1、圖形設計

尺寸：門寬：2.35米。
設置：共設置三個限寬門，三門之間各相距3倍車長（15米），1、3兩門設置於正對位置，2門與1、3門偏移一個門寬位置。
2、操作要求
機動車駕駛人駕駛車輛以不低於20公里/小時的速度，從三門之間穿越，不得碰擦懸桿。
五、坡道定點停車和起步
目的：考核機動車駕駛人在坡道上駕駛車輛的技能，准確判斷車輛的位置，正確使用制動、擋位和離合器，以適應在上坡路段停車與起步的需要。
1、圖形設計

定點停車樁桿距坡底大於1.5倍車長，單面坡長16米。
2、操作要求
駕駛員將車行駛到坡面上距定點樁桿0.3米內停車，且右側前後輪均距右側邊線0.3米內，然後平穩起步通過坡道。
第二項：曲線穿樁
目的：在於體驗轉向過程中內輪差與前後懸外移造成的影響，提高轉彎行駛中對前後車輪正確位置的判斷能力。
1、圖形設計

a=2.5米 b=10米
2、操作要求
如圖所示，駕駛員從起點線出發，曲線行駛穿越3號9號樁、4號10號樁到達停止線，然後駕駛員倒車按照反過程回到起點線，測試結束。（7號8號、1號2號、5號6號、11號12號所標示的實線不準車身任何部位壓線）
第三項：「劃線」公路掉頭
目的：掌握在不能一次順利掉頭地段及在狹窄公路的掉頭方法。
1、圖形設計

圖中右側下方為入口處，左側上方為出口處，車輛行駛過程中所示實線為前進路線，虛線為倒車路線。
2、操作要求
按照圖中所示右側下方進入庫區，利用「三進兩倒」完成掉頭，然後倒車從左側上方出口駛出庫區。

附件四；
安徽省地礦局汽車駕駛技能大賽式樣駕駛評分表
「九選六」項目
參賽號 姓名 用時 得分
評分標准 扣分理由 扣分
通過連續障礙 軋餅每次扣5分，擦餅每次扣3分；
出邊緣線每次扣10分；
側方停車位 碰桿每次扣5分，車身出線每次扣10分
停車後，車身既碰桿又出線的扣15分；
通過單邊橋
一輪未上或從中間上橋扣5分；
同邊兩輪均未上橋扣10分；
行駛中一輪掉下橋面扣5分；
限寬門 碰桿每次扣5分；
坡道定點停車和起步 前保險杠或車身未進30厘米線扣10分，都未進扣20分；
車頭出標桿扣20分；
熄火或後溜每次扣10分；
超時扣分，每秒2分
不按規定路線行駛每項扣20分
備 注 1、時限2分鍾， 從起步線至結束線停止；
2、100分—扣除後為實際得分，扣完為止。
裁判長： 裁判員：1、 2、 3、

附件五；
安徽省地礦局汽車駕駛技能大賽式樣駕駛評分表

「曲線穿樁」項目
參賽號 姓名 用時 得分
評分標准 扣分理由 扣分
車身出線每次扣10分；
前保險杠超出停車線扣20分；
前保險杠未能進入停車線30厘米內扣10分；
熄火每次扣10分
超時扣分，每秒2分
不按規定路線行駛扣50分

備 注 1、時限30秒，從起步線至結束線停止；
2、100分—扣除後為實際得分，扣完為止。
裁判長： 裁判員：1、 2、 3、
附件六；
安徽省地礦局汽車駕駛技能大賽式樣駕駛評分表

「劃線公路掉頭」項目
參賽號 姓名 用時 得分
評分標准 扣分理由 扣分
車身出線每次扣10分；
熄火每次扣10分
超時扣分，每秒2分
不按規定路線行駛扣50分

備 注 1、時限40秒，從起步線至結束線停止；
2、100分—扣除後為實際得分，扣完為止。
裁判長： 裁判員：1、 2、 3、

很長，操作性也不錯，給分!!!!!!!!!!!!!

『柒』 廠內機動車輛駕駛員培訓教案

上下車動作
（一）上車前的安全檢視及順序</p><p>我們上車前要對車輛進行安全檢查，就是我們常說的「三檢」中的上車前的檢查，我們不僅要掌握上下車的動作要領，更要的是培養安全意識，養成良好的安全檢視和觀察習慣。上車前，我們要檢查車輛的安全狀況，包括輪胎的氣壓、螺絲是否松動、燈光是齊全等，減少我們行車中不必要的麻煩，給我們安全出行增添保障。車輛的安全檢查是逆時針進行的，我們首先從駕駛的左側開始，檢查左前輪的輪胎氣壓是否符合規定的校準，如果氣壓不足我們就需要加氣和進一步檢查是否存在漏氣或者輪胎是否被扎入了鐵釘等雜物，除去輪胎紋路間的雜物，輪胎螺栓是否緊固；檢查後視鏡是否完好無損，鏡面有無污染；用先前同樣的方法檢查左後輪；來到車身正後方，檢查燈光是否齊全，牌照是否清晰，我們應當隨時保持各燈光完好無損和牌照清晰無污損。根據《中華人民共和國道路交通安全法》第 11 條、第 95 條以及《中華人民共和國道路交通安全實施》第 35條有關規定，機動車應當保持號牌清晰，不得故意污損。對故意遮擋、污損號牌的作了相應處罰；用先前同樣的方法檢查右側的車輪和後視鏡；來到車輛正前方，用同樣的方法檢查燈光和牌照，然後，彎下腰，查檢車底有無漏水漏油現象。檢查安完後我們回到駕駛室左側，准備上車。
（二）、上車動作及順序
面向車門，向右側頭，再次觀察交通情況，左手打開車門，先將車門打開車門距車身約 10cm，確定安全後再將車完全打開。左手扶在車門把手上，右手握轉向盤，右腳邁入駕駛室，接著腰部、上身跟著順勢而入，正坐在駕駛座椅上，收左腳關車門。當車門關到離車身 10cm 左右再用力，確定車門是關好，務必用右手鎖好車門鎖扣。
（三）、下車動作及順序
當需要下車時，我們務必將車輛停好，拉緊駐車制動器，如果有關閉發動機，還應將變速擋桿置於低速擋或倒擋。下車前，我們首先應通過內外後視鏡觀察，車輛左後方道路交通情況，並向左方側頭觀察，確定前後方無車輛、行人靠近，准備開車門。打開車門時，先將車門打開約 10cm 左右，觀察後方，確定安全後再開車門下車。下車後，應及時關閉車門，先將車門關到車門接近車身約 10cm 時，再用力將車門關好。</p><p>二、駕駛姿勢</p><p>上車後我們應當調整好駕駛姿勢，以便於舒適安全地行車。首先我們需要根據自己的身高調整好座椅。調整座椅時，用左腳將離合器踏板踏到底，左膝關節呈適當的彎曲，腰背部緊貼座椅靠背，以此姿勢將座椅調整到合適的位置。這時我們應當是正坐於駕駛室，左手握於轉向盤 9-10 點鍾位置，右手握在 3-4 點鍾位置，兩手拇指伸直貼於轉向盤內側邊緣，其餘四指攏向掌心幾緊握轉向盤，兩眼平視前方，目光用扇形的方式觀察道路交通情況。然後調整內外後視鏡，內後視鏡應能完全觀察到後方道路交通狀況；在外後視鏡中，車身約占鏡面的 1/4，地平線位於鏡面水平的 1/2 處。

『捌』 求新版中華人民共和國機動車駕駛員培訓教學大綱

這份教學大綱在舊大綱的基礎上進行了更新,更加具體,並且還有圖例,形象直觀,容易背、記。看了心領神會。特別對新學駕照的同志很有幫助，對遵守交通規則、維護國家的交通安全具有引領作用。意義重大。

『玖』 駕駛員培訓內容有哪些

駕駛培訓班對學員的培訓內容主要有：進行道路交通安全法律、法規、駕駛技能的培訓；在培訓時需要確保培訓質量。機動車駕駛員培訓業務是指以培訓學員的機動車駕駛能力或者以培訓道路運輸駕駛人員的從業能力為教學任務，為社會公眾有償提供駕駛培訓服務的活動。
《中華人民共和國道路交通安全法》第二十條機動車的駕駛培訓實行社會化，由交通主管部門對駕駛培訓學校、駕駛培訓班實行資格管理，其中專門的拖拉機駕駛培訓學校、駕駛培訓班由農業（農業機械）主管部門實行資格管理。
駕駛培訓學校、駕駛培訓班應當嚴格按照國家有關規定，對學員進行道路交通安全法律、法規、駕駛技能的培訓，確保培訓質量。
任何國家機關以及駕駛培訓和考試主管部門不得舉辦或者參與舉辦駕駛培訓學校、駕駛培訓班。