春運安全知識培訓

Ⅰ 冬季春運期間行車安全常識

•冬季安全行車「四要素」
冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，給駕駛員開車增加了很多困難，也給行車安全帶來許多不利因素。為確保冬季行車安全，重點應做好以下「防凍、防滑、防霧、防火」等四項工作：

一要防凍因為冬季嚴寒氣溫低，大多數車輛在露天或一般車庫停放過夜，易出現凍壞車輛的現象。因此，停車過夜的車輛，應選擇乾燥避風的地點，車頭應朝著順風方向，要注意把散熱器和發動機體內的水徹底排放干凈，儲氣筒內的存氣和余水也要排放干凈，避免結凍。第二天啟動發動機時，要先做好預熱工作。一般可採用加註熱水或蒸氣預熱的辦法，啟動發動機時，切記不能大轟油門，以防燒瓦、拉缸。起步前先用怠速升溫到50攝氏度左右，便可起步，起步後要用低速擋慢行一段路，待底盤運轉正常後，方可加速行駛。(南昌汽修學校)
二要防滑冬季，在結冰打滑的道路上行車，車輛極易橫滑，轉向的准確性往往失常。若遇有坡道險橋窄路，要特別謹慎，限速緩行。上坡保持均勻車速，下坡要使用發動機控制，轉彎時車輛附著力小，離心力大，要提前減速慢行。若是路面特別滑時，要使用防滑鏈條。通過十字路口時，應事先降低車速，避免緊急制動，引起側滑現象，前後兩車之間的距離也應當增加到正常行車間距的兩倍以上。會車時，應在相距100米至150米處時，選擇寬闊處停車禮讓。 (汽車機修)
三要防霧當遇到濃霧彌漫無法前進時（視線不到三米），應停車避讓，待霧氣減退情況好轉再走，視線在30米以內，時速不得超過20公里。行進中應開亮霧燈、近光燈及尾燈，遇到對方來車要先鳴笛，減速讓道，不準逆道行駛，不準搶行，不準超越同方向正在行駛的車輛。
四要防火火源，是一切失火事故的外在條件和直接起因。以駕駛員來說，一定要控制人為火源。嚴禁用噴燈或炭火去烘烤發動機和油箱及燃油導管；禁止用打火機、火柴、油燈在車輛上進行照明；加註燃油時，不準吸煙，嚴禁在駕駛室內私自安裝電爐絲或點煙器等裝置；車輛在停駛和保養時不應在車輛周圍設置爐火和進行焊接等工作。同時也不能把高壓線頭伸進火花塞螺紋孔內進行「燒缸」，更不能採用「吊火」方法進行跳火。
總之，駕駛員在冬季開車困難大，不利因素也很多，但是只要綳緊「安全第一」這根弦，就一定能安全度過冬季。

冬季安全知識

剛才，聽到一個很悲慘的事。
在平行路附近的一戶人家，昨天晚上2點多發生了火災。有母子二人在事故中喪生。
孩子還不足一歲！
據說並沒有燒傷，是吸入有毒氣體（電視著火）致死。
很多火場都是有許多不知不懂逃生自救知識的人喪命！
在此找了幾篇關於冬季「三防」的知識，推薦給大家。
家庭冬季防火七忌

進入冬季，在家庭大量的用火、用電、用油生活取暖的同時也增加了火災危險性，加之冬季天乾物燥，是家庭火災發生比較頻繁的季節，如何在這一時期預防家庭火災，至關重要。
一忌———生產生活用火方面要忌
進入冬季家庭日常做飯、照明、取暖等用火次數較多，主要是冬季取暖，空調、火爐等取暖設施的使用頻率較高。稍有不慎易引發火災；在生產引發的家庭火災多見於農業生產中，一些農村居民在從事燒荒、漚糞、烤煙等農業生產用火作業時，一旦燃燒失控，就容易引發火災，甚至造成連營火災。
二忌———電氣設備安裝使用不當和家用電器引發電器引火災。
電氣線路火災就是指輸配電及用電線路使用、安裝不當，其中包括保險裝置、開關、插座以及移動式接線板等設施、設備。主要是指當電氣線路發生短路、過負荷、接觸不良等故障，引燃周圍可燃物而引發的火災。家用電器火災一類是使用電爐子、電褥子、電暖氣、電熨斗、電水壺等電加熱器具時，因使用方法不當或器具本身存在質量問題，造成電加熱器具長時間接觸可燃物，或溫度控制裝置發生故障，引起火災，由電熱毯使用不當引發的火災每年都有發生。另一類是電視機、電冰箱、洗衣機等家用電器，因使用不當或電器設備內部元器件、線路老化等原因，導致其故障發熱引起的火災。因此，警方提醒大家，家用電器出現故障，一定要及時維修，千萬不能讓電器帶「病」工作，以免引發火災。另外，選好插座對避免火災同樣重要。
三忌———吸煙
一些居民吸煙不注意消防安全，如大風天室外吸煙，亂扔煙頭，在一些禁火地點吸煙或躺在床上吸煙等，很容易引發火災事故
四忌———兒童玩火
家長們往往對孩子防火教育不夠重視、缺少告誡，加之兒童引火物很感興趣。使一些小孩在可燃物較多的地方用明火作游戲，在可燃物附近燃放煙花爆竹，用火柴或打火機在住宅內玩火，都有可能引發火災事故。
五忌———存放、使用易燃易爆危險品不妥
家庭里經常使用和存放的易燃易爆危險品主要是液化石油氣鋼瓶、氣體打火機以及發膠摩絲等。同時，隨著生活水平的提高，一些城鄉家庭已經購置上了小汽車，不少農村居民家中也購買了農用車、卡車等車輛從事農業生產或運輸行業，隨之而來，液化石油氣、汽油、柴油等危險品的使用和儲存也給一些家庭帶來了火災隱患。
六忌———烘烤衣物
有的家庭為了增加室內溫度，經常使用電暖氣、電爐子等取暖設備，這類設備的用電量很大，溫度也很高，有些人就習慣用它們來烘烤衣物。事實上，這種做法危險性極大，不僅容易烤壞衣物，還容易引發火災事故。
七忌———氣體泄漏
為了保證冬季市內溫度，許多市民將陽台和窗戶進行了密封，這直接造成了市內空氣無法與室外空氣交換。一旦出現煤氣、液化氣泄漏，往往會造成嚴重後果。居民在使用煤氣時，要確認氣體閥門置於關閉位置。如一旦發現煤氣漏氣，要迅速關閉閥門，打開門窗；切勿驚慌失措，不能動用明火。 為了您和他人的安全，請時刻注意火災的隱患！
家庭冬季防火七忌
季風高物燥，是火災隱患的高發期。消防防火專家建議，冬季家庭防火要注意以下"七忌"：
一忌家用電器故障引起火災。使用電爐、電熱毯、電熨斗等，要避免因線路老化、經常搬運導致電線受損而引發火災。
二忌亂扔煙頭引起火災。"一支香煙，能毀萬丈樓"，不能亂扔煙頭，尤其像廚房這樣易燃物質多的地方要格外注意。
三忌燃放煙花爆竹引起火災。燃放煙花、爆竹要掌握正確的燃放方法，燃放後對現場要進行檢查清理，消除火險隱患。
四忌烤火取暖引起火災。冬季烤火取暖嚴禁用汽油、煤油、酒精等易燃物引火，火爐周圍不要堆放可燃物品，取暖器材不要用來烘烤衣物。
五忌燃燒垃圾引起火災。垃圾里可能有可燃可爆物，如液化氣殘液、玻璃瓶、鞭炮、廢舊液體打火機等，一旦燃燒就有爆炸的可能。
六忌氣體泄漏引起火災。一旦發現煤氣泄漏，應立即關閉氣閥和爐具開關並打開門窗，此時不要開關室內任何電器或使用室內電話，發現鄰居家燃氣泄漏應立刻敲門通知，切勿使用門鈴。
七忌不配備消防器材。每個家庭都應配備小型滅火器等，每位成員都要掌握使用方法。
寶貝冬季防寒食物
冬天來了，你給孩子穿上了厚厚的棉襖，可是孩子怎麼還冷得發抖？其實，禦寒不能全靠多穿衣服，這里教給你一招。
對寒冷的耐受力差，原因很多，以下兩種微量元素的缺乏也是其中之一。
碘 碘是合成甲狀腺素的重要原料。甲狀腺素能夠促進身體中的蛋白質、碳水化合物、脂肪轉化成能量，從而產生體熱，抵禦寒冷。如果體內長期缺碘，合成甲狀腺素的原料不足，身體的禦寒能力也會因此降低。碘主要由含碘食鹽和食物供給。
所以，如果要增強孩子抵抗寒冷的能力，除了保證他的食物中有充足的熱量以外，還應多吃些含碘豐富的食品，如海帶、海蜇、蝦皮及海魚等。
鐵 鐵是參與造血的重要原料，血液中的紅細胞擔負著機體中氧的運輸和代謝的重任。要把蛋白質、碳水化合物和脂肪變成熱量，就需要充足的氧氣來「燃燒」它們。如果孩子的食物中缺鐵，就容易患缺鐵性貧血；而缺少運輸氧的「工具」，最終的結果就是產熱不夠，孩子就容易感到寒冷。
所以，冬天讓孩子多吃富含鐵質的食品，如動物肝臟、牛肉、魚、蛋、黑木耳、大棗、乳類、豆製品等，能提高孩子對寒冷的抵抗。
熱水器冬季防凍
山東省科學院專家給您談防凍：
太陽能熱水器以其安全、節能、水量大、用途廣、使用方便等優點日益得到了廣大消費者的青睞。但在使用中，由於其在室外設置，在冬季低溫天氣的影響下，使用時尤其需要注意管道的防凍問題。下面介紹幾種常用的防凍方法。
滴水防凍：當氣溫降到-7℃以下時，晚上把熱水閥松開一點，使其慢慢滴水，以保持管道內水的流動。
放空防凍：用完水後，當天晚上不要上水，並保持熱水閥常開。
冬季防凍知識
一、最常見的凍傷部位：多發生在手指、足趾、手背、足跟、耳廓、鼻尖、面頰部等處。這些部位都在身體的末端或表面，血流緩慢，且又經常暴露在外，局部溫度低，極易受寒冷的傷害。
二、 最容易發生凍傷的時機：
冬季夜間溫度很低，經常在－8℃以下，若夜間行走也容易發生凍傷。
三、判斷凍傷的程度：
1一度凍傷 皮膚蒼白、麻木，進而皮膚充血、水腫、發癢和疼痛。
2二度凍傷 除皮膚紅腫外，出現大小不等的水皰，水皰破潰後流出黃水，自覺皮膚發熱，疼痛較重。
3三度凍傷 局部皮膚或肢體壞死，出現血性水皰，皮膚呈紫褐色，局部感覺消失。
四、凍傷的野外救護措施：
原則：盡快脫離低溫環境，保暖。
(1) 一度凍傷，可讓自己主動活動，並按摩受凍部位，促進血液循環。可用熱水（不能太燙）浸泡，再塗以凍瘡膏即可。
(2) 二、三度凍傷,應盡快脫離低溫環境，保暖，促進肢體復溫，不可用雪擦、火烤或溫水浸泡，否則會加重凍傷。
(3) 二度凍傷的水皰可在消毒後刺透，使黃水流出再包紮，傷口已破潰者按感染傷口處理。
(4) 多喝熱飲料（薑糖水、感冒沖劑），如疼痛可服2片去痛片治療。
(5) 除去濕的衣服，進入羽絨睡袋保暖。
(6)用溫水輕輕地清潔傷處，由於解凍的傷處很疼並且皮膚及肌肉有 可能失去知覺，所以要格外小心。
(7)確使傷處完全乾燥（包括趾間）。有創面的用消毒棉花，無創面的用干凈、松軟的棉墊子包裹保護傷處並保溫。
五、凍傷急救注意事項
凍傷急救時，若一時無法獲得溫熱水，可將凍傷部位或凍傷患兒置於救護者懷中或腋下復溫。注意凍傷後不可直接用火烤，也不能把浸泡的熱水加熱，所有凍傷部位應盡可能緩慢地使之溫暖而恢復正常體溫。切忌直接用雪團按摩患部及用毛巾用力按摩，否則會使傷口糜爛，患處不易癒合。對已復溫的患處，不能再用溫熱水浸泡，否則會加重組織損傷和壞死。
六、常用葯品：
外用：凍瘡膏（1支）、消毒棉墊（1包）、紗布（1袋）、綳帶（1個）。
內服：感冒沖劑、薑糖水、去痛片、安定
冬季人體的防寒與保暖
冬季，北風呼嘯，寒氣逼人。我們如何做好人體的防寒保暖呢？
一、要穿著適當厚度的保暖禦寒衣服。怎樣科學地衡量衣服的保溫能力呢？科學上設計了一種衣著指數叫克洛，1克洛是衣服表裡溫差為0.18℃每一平方米面積上1小時內通過1千卡熱量。這樣的隔熱水平，相當於在室內氣溫為2℃，風速在3米／秒以下，相對濕度為50％的情況下，靜坐的人所需要的衣服厚度。如果按1克洛需要穿0.64厘米厚某種織物的衣服來計算，根據我國各地不同氣候特點，華南冬季禦寒衣服的厚度可小於1.9厘米，長江至南嶺為2.3厘米，長江以北為2.9厘米，東北南部和中部分別為3.5和4.2厘米，黑龍江和內蒙古呼盟的冬衣厚度則需超過4.5厘米。在厚度一定時，則要講究保暖層的密度。試驗表明，各保暖層衣服間的空氣厚度以0.5—1.5厘米為最好。不同質地衣物而有些差別。
二、做好人體直接接觸空氣部位的保暖。據研究表明：在氣溫為15℃時，周身保暖的人在靜止狀態下通過頭部散出去的熱量佔全身的34％;在氣溫為4℃時，佔50％;氣溫降到—15℃時，則佔75％。由此不難看出，在冬季戴上帽子，可以減少頭部的散熱量，同樣能達到周身保暖的目的。在更加嚴寒的時候，還應戴上口罩和手套。俗話說：「寒從腳下起。」在嚴冬，人們還必須穿上棉鞋，注意腳部保暖。
三、在冬季宜穿深色衣服。研究表明，黑色衣服吸收太陽輻射為88％，軍綠色為57％，白色為20％。因此，深色衣服可以使人體多獲得一些熱量，具有保暖的功能。
四、要勤曬被褥。大家知道，空氣是熱的不良導體，其散熱系數僅為0.027。因此，增加被褥內的空氣量就等於提高了保暖能力。被褥經過日曬，變得蓬鬆，不僅增加了空氣量，而且還增加了厚度。因此，蓋著曬過的被子，總覺得很暖和。
五、在生活、工作環境中保持適宜的溫濕度。如在室內生爐子和設置暖氣或空調設備等，使室內溫度經常處於18℃—20C，相對濕度50一60％為最好。人們不應該長時間地處於10℃以下的環境中。此外，進行冬季長跑等體育活動，既可增強體質，也可以提高人體對寒冷的忍耐性

Ⅱ 2021春運來了，這些「新知識」你了解嗎

2021年的春運已經開始了，今年的春運跟以往的春運相比似乎有些不同，那麼究竟有哪些不一樣呢？對於春運的這些新知識你又了解了多少呢？如果還不知道那麼就來一起了解一下吧。

2021年的春運是從1月28日正式開始算起，至到3月8日（農歷的正月二十五）結束，春運一共持續40天。國家衛健委表示，返鄉人員必須要持有7天內的核酸檢測陰性報告證明。

除了乘坐列車之外，乘客乘坐飛機也是可是改期的，民航局通知春運期間凡是購買了1月28日-3月8日期間的機票，均可辦理退票或改簽一次，而且是免費辦理。

春運期間，所有人都有防疫意識，非必要最好不要出行，並且主動積極配合管理，避免去人多的地方，做好健康檢測，這樣做是為自己和家人負責。

Ⅲ 如何做好春運安全工作

安全第一」是我們黨的一個重要方針，也是我們單位發展的永恆主題。只有安全的發展才是健康的發展、和-諧的發展。因而，抓好安全工作，尤為重要。但是，安全工作不是一朝一夕的事情，也不是一個人的能力所能解決的，它受到多種因素的制約。只有各方面因素達到平衡，我們才能真正講安全工作。在此，就如何做好安全生產工作談談自己的看法和觀點。首先，抓好安全工作，必須要有切實可行的制度作保障，建立適合自身實際的「安全生產責任制」。「安全生產責任制」中的「制」可以有兩種含義。一種較為狹義的解釋是，「制」就是制度;而另一種較為廣義的解釋是，「制」就是機制。制度往往體現為某些文字上的規定或程序，或某種不成文的，但被組織普遍接受的某種實踐或工作過程。機制則不僅僅包括制度的所有內容，更重要的是包含了確保制度得以有效落實，以及確保制度本身先進性的所有因素。而我們要建立的「安全生產責任制」就應當是機制這一含義。在我們的安全生產工作中，我們不僅僅要制定相應的安全生產工作制度，而且要制定保障這些安全生產工作制度得以執行和落實的保障措施。我們制定製度的目的是使其得到有效落實，對我們的工作起到規范、約束和指導作用，而不是為了制定製度而制定製度。只有有了有效的「安全生產責任制」，我們的安全生產工作才可能規范開展，收到應有效果。「不以規矩，不成方圓」。其次，抓好安全工作，要注重發揮工會在安全生產工作中的作用。一個單位的安全生產是要通過職工的勞動來實現的，職工既是生產實踐的主體，又是事故危害的對象。為此，增強和規范職工的安全意識，提高職工的安全防範素質，提升職工的安全意識是單位安全工作的主題，是安全生產的目的，是職工安全維權、生命維權的重要工作，是以人為本的重要理念。工會作為職工的群眾組織，要向廣大職工宣傳黨和國家的安全生產方針、政策、法規和安全生產的規章制度，從而強化職工的安全意識。一是結合《安全生產》進行宣傳教育。要讓職工吃透精神，深刻領會，通過圖片展覽、安全知識競賽等形式開展宣傳教育活動，使每個職工都清楚自身在安全生產方面依法享有的權利和義務，進一步強化職工的安全法律知識，把職工的思想統一到安全作業、依法管理、依法辦事上來。二是結合「安全工作重點」進行宣傳教育。要從實際出發，根據不同時期，不同工作重點，開展不同安全主題的安全生產宣傳活動，配合全國「安全生產月」活動，通過編印發放有關宣傳材料，張貼各類安全宣傳畫、營造「關愛生命、關注安全」的輿-論氛圍，教育廣大職工認識到:安全生產每條規章制度都要牢記在心、遵從在工作中，任何逾越都可能付出血的代價。穩定的安全局面是單位發展的根本保證，是人本管理理念的具體體現，是工作中的第一要務，是單位的全方位的管理工作。工會應該利用自身的優勢，為單位安全管理多開展有益的活動，在安全管理工作中充當一個不可或缺的角色。再次，抓好安全工作，需要培養職工的自我安全意識。在安全工作中，只有全體職工的自我安全意識得到加強，才能從根本上解決人的不安全行為，避免安全事故的發生。而職工的自我安全意識的培養需要一個長期的過程，這就需要我們找到好的切入點，找准培養職工的自我安全意識的好的做法。一是培養職工自我安全意識需要提煉一套具有自己單位特色的核心安全理念。培養職工的自我安全意識，如果只是泛泛地講，不便記憶，在職工的腦海里沒有很深的印象，囑咐的話聽了一大堆，一句也沒記住，左耳進右耳出，往往是事倍功半。對此，我們應當根據自己職工的文化層次、閱歷能力等方面的特點，提煉一套職工易懂、易記，能被大家所接受的核心安全文化理念，通過核心安全理念的培育，利用多種形式不斷強化全體職工對核心安全理念的認識，達到培養全體職工自我安全意識的目的。二是培養職工自我安全意識必須做到持之以恆。做任何事情都需要有持之以恆的態度，特別是自我安全意識的培養這種解決思想問題的東西，更需要通過長期、艱苦的努力才能達到的。如果今天講這個重要，明天講那個重要，使職工無所適從，認為是搞活動、一陣風。「雨過地皮也不濕」。特別是在監督檢查方面，更需要持之以恆地抓，不能今天看到這種現象管，明天就不管，或者有的人管，而有的人視而不見，這往往使職工誤認為不管是正常、管就是吹毛求疵，是為了完成罰款指標，這樣一來，也就起不到好的作用。三是培養職工自我安全意識必須做到齊抓共管。培養職工的自我安全意識，不能只靠說服教育，也不能只靠行政手段一罰了之來解決。它是一項系統工程，需要各個部門、多種形式、方方面面的工作共同來完成。既要有強有力的思想政治工作來引導，也要有行政處罰手段作輔助，兩者缺一不可。因此，它需要齊抓共管，需要全局上下的共同努力，需要每一名職工的廣泛參與，只有這樣，才能真正培養起全體職工的自我安全意識，形成安全生產堅不可摧的防線。第四，抓好安全工作，還需要提高職工的生產安全意識。僅僅培養職工的安全意識對於安全工作還是不夠的，我們還應該在培養職工安全意識的基礎上注重提高職工的生產安全意識。提高職工生產安全意識，是安全生產的根本，是健全安全文化的基礎，是真正能夠實現安全生產投入最少，效果最好的一項工作，也是一個循序漸進的過程，是一項長期而艱巨的工作。而如何提高職工生產安全意識，應從以下幾個方面入手。一是加強安全宣傳教育。大力開展安全生產法律法規的宣傳教育，創造「安全生產，以人為本」的安全文化氛圍，把安全提高到一個全新的高度，通過會議、學習班等各種形式學習法律法規、張貼安全宣傳畫、標語，使全體職工能夠認識到現在國家、黨和政府對安全的重視程度，使大家認識到，現在的安全生產，已經提升到法律的高度，違反安全生產規章制度和操作規程，就是違法行為。二是普及安全常識。當職工的安全法律意識得到加強以後，迫切需要一些安全知識。我們要讓職工從了解安全常識入手，通過張貼安全宣傳畫、開辦講座，把一些常用的貼近生活的安全知識傳授給他們，由於簡單而貼近生活，容易被接受，效果好，容易得到職工理解和支持，安全工作就有了良好基礎，職工的安全意識可以得到很大提高

Ⅳ 春運如何做好安全生產工作

1、組織員工學習安全生產案例、法律法規，以案示警。收費站的員工普遍呈年輕化，每天面對著的不是司機就是錢，而真正的安全生產知識卻嚴重不足。針對這個特點，收費站要經常性組織收費人員進行安全生產教育課，例如搜集曾經發生過的各種安全事故案例，安全法律法規等進行學習，讓員工從思想上提高認識。同時在生活區宣傳欄張貼安全生產宣傳畫或以黑板報的形式進行安全生產知識的宣傳，以達到人人懂安全、人人講安全的效果。
2、組織全體員工進行消防安全演習。有了思想意識還要有過硬的實操能力。在節前或日常要不定期組織全站員工進行消防演習，讓全站員工熟練掌握消防器材的使用情況，熟悉消防器材的適用及使用范圍，清楚消防器材的擺放位置，以便遇到火災事件能及時、正確處理，使事故損失降到最低。
3、崗前強調、崗中監督、崗後總結。由於黃金周外出旅遊或回家的人較多，車流量明顯增加。再加上收費廣場經常有沖卡車、剎車失靈、免費車沖卡等情況，特別是很多四、五類的大貨車，由於經常超載但又害怕治超站檢查，常會有車輛沖卡的現象。往往進入了收費車道加快車速而撞向自動欄桿，並且由於車身龐大、車速過快，非常容易損壞收費島上的設備，甚至是當班人員。如果機動人員沒有較強的安全意識而站在車道旁或因為該車沒有停下來交費而伸手去攔車的話，將會出現嚴重的安全事故。所以，在崗前列隊的時候，基層管理人員一定要提醒當班人員，做好安全防範工作；崗中常監督，杜絕出現站在車道上聊天、關閉車道不關通行燈、不擺放交通錐、靠近車道值勤等的現象；崗後要多總結，對於崗中存在的問題提出來，讓全班人員討論，使大家認識到安全生產的重要性。

Ⅳ 進行春運工作培訓及教育目的是什麼

第一，安全教育培訓主要是提高員工的安全意識。只有掌握了這些內容，才能進一步提高每一位員工的安全意識，時刻綳緊頭腦中安全這根弦，做到居安思危，警鍾長鳴。

第二，安全培訓教育是使員工學習安全知識，在企業現代化大生產工作中，需要每一位員工學習掌握生產知識，安全知識，只有掌握了生產過程的各種知識，特別是掌握了安全知識，才能夠在具體生產崗位操作時得心應手，如魚得水，減少和避免各種安全事故的發生。

第三，安全培訓教育是讓員工掌握安全技能。安全技能是人為了安全地完成操作任務，經過訓練而獲得的完善化、自動化的行為方式。只有掌握了安全技能，才能實現工作中的正確操作，有效避免盲目蠻干；掌握的安全技能越多，安全技能越高，安全事故的發生率就越低。

安全素質包括的三個方面相互交叉，密切聯系，不可分割。安全意識提高了，就會自覺學習安全知識，掌握安全技能；安全知識掌握得越多，安全意識水平越高；有些安全生產知識，同時又是安全技能知識；有些安全知識既是為了提高安全意識，又是為了掌握安全技能。

(5)春運安全知識培訓擴展閱讀：

1、安全生產的「三寶」：安全帽、安全帶、安全網

2、四不傷害：即自己不傷害自己，自己不傷害他人，自己不被他人傷害，保護他人不被傷害

3、三違：違章作業、違章指揮、違反勞動紀律

4、三無：個人無違章、崗位無隱患、班組無事故

5、三級安全教育：即新入場人員必須分別經過項目部級、作業隊級和班組級安全教育並考試合格才能上崗作業

6、三同時：即安全衛生設施必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用。

Ⅵ 春運期間乘客要注意什麼安全知識

1.乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站台或指定地點依次候車，待車停穩後，先下後上;在道路上搭乘機動車，應當從車身右側上車;不得強行上下或者攀爬行駛中的車輛。
2.不要在車行道上或交叉路口處攔計程車，應當在非交叉路口處的行人道上攔計程車。
3.不要攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、計程車、長途汽車和火車。
4.機動車行駛中，不要將身體任何部位伸出車外，不準跳車。
5.車輛行駛中，不要與駕駛員閑談或者有妨害駕駛員安全操作的行為。
6.車輛在高速行駛中，不要在車內站立，不向車外拋棄物品，乘坐前排時應系好安全帶。
7.乘坐貨運機動車時，除駕駛室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客車時，上車後一定要先察看安全門和安全槌的存放地方。
9.不要在道路中間上下車。
10.下車後，不要從車前車後突然走出橫穿馬路。
11.乘車時要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。

Ⅶ 春運安全知識

分人身安全和物品安全，保護好隨身行李物品，注意交通安全，防止被盜

Ⅷ 春運和春節假期旅途注意哪些安全事項

公安部提示廣大駕駛人和出行的群眾要高度注意春運和春節假期旅途安全：

自駕長途出行，應做好充足准備，提前掌握車況、路況、天氣情況，合理安排行程，不要超員載客、超速行駛、疲勞駕駛，避免夜間行車。駕齡不滿3年的駕駛人應盡量避免長途自駕。遇交通擁堵要克服急躁情緒，服從交通警察指揮，不要頻繁變道、佔用應急車道，防止路怒、強超強會引發交通事故。

資料圖：江西高速公路工作人員在收費站通道進行掃雪除冰作業。

遇到冰雪雨霧惡劣天氣，要減少駕車出行，盡量避開早晨和午夜霧氣、暗冰多發時段。途中遇到惡劣天氣，要降低車速、注意觀察，減少變道超車。

通過急彎陡坡、長坡、橋梁隧道等易結冰路段時，要平緩駕駛、保持車距，切不可急打方向、急踩剎車。進入彎道前應提前減速，切忌變道、超車。

公路客運企業要盡可能把熟識線路、經驗豐富的駕駛人安排在路況復雜的長途線路，初次參與春運的駕駛人要提前熟悉運營線路及沿線路況氣候，掌握道路隱患和事故易發點段。

客車駕駛人要提升冰雪雨霧惡劣天氣、山區農村窄路、彎坡、路側險要路段條件下的應急處置能力，遇緊急情況應首先採取制動減速措施，合理採取緊急避險措施，切勿急打方向。

長途客車夜間行駛切勿超速行駛、疲勞駕駛，並嚴格遵守凌晨2時至5時停運或接駁運輸的規定。

春節長假期間，探親訪友、聚餐聚會、參加集會慶祝等活動，切勿酒駕、醉駕，要牢記喝酒莫開車、開車莫喝酒、有酒莫勸駕駛人。僥幸心理，害人害己；漠視法律，必被懲處。

Ⅸ 春節前安全教育培訓內容是什麼

春節前安全教育培訓內容如下：

1、駕車安全。春節是一個萬家團圓的好日子，親戚朋友肯定要聚在一起，分享一下我們一年來收獲的成績和喜悅，這樣就免不了要飲酒，春節期間的道路上，肯定是車多人多，駕車安全尤為重要，因此在這提醒各位：」開車不喝酒，喝酒不開車「。相聚在一起的親戚朋友也不要勸酒，各人都要量力而行。把安全始終記心間。

2、加強對孩子的監管。春節期間一般都會給孩子買一些鞭炮之類的東西，這時候一定要把安全知識講給孩子聽。告訴孩子怎樣放鞭炮才好玩又安全，燃放煙花炮竹是一定要遠離易燃易爆的物品，像柴火堆、房間窗戶等。

3、取暖安全。春節期間正值北方寒冷的季節，家庭都會有一些取暖的設施，特別有小孩的家庭。用煤取暖的家庭一定要注意房間通風，避免一氧化碳在房間聚集過多;用電暖器取暖的家庭，就要注意用電安全，特別是電路老化的地方，避免電路過熱引起火災。還有就是讓小孩遠離取暖設施，以免燙著。

4、防盜安全。春節時人員流動很大，特別是一些在異地上班的朋友，春假都回家團聚去了，留下一個沒人的房子，給一些不法人員留下了可乘之機。因此，回家過節的朋友，走之前一定要檢查門窗、鎖具的安全狀況，切忌麻痹大意。一定要把家裡貴重的物品隨身帶走，這樣就可以避免損失。

5、飲食安全。春節期間聚會是少不了的，免不了胡吃海喝多少頓，而且都是一些高脂肪高蛋白的食物，非常油膩。因此，要拒絕暴飲暴食，要少吃油膩食品，少飲酒，應多吃些青菜，達到營養均衡。

6、孩子的安全。春節期間，家長一般都會帶著孩子去一些游樂場所去玩，那時候的游樂場肯定是人山人海，為了保障孩子的安全，一定不要讓孩子離開大人們的視線。以免與大人走散或遇到不法分子。另外家長要教會孩子與大人走散時的一些自我保護的方法等。