㈠ 急求~ 教育局 依法行政法律法規學習培訓計劃 特急~~
主題詞:法律 學習 培訓 通知
抄 送:市法制辦、市司法局,
市依法治市領導小組辦公室。
高郵市物價局綜合
科 2008年1月
8印發
共印20份
高郵市物價局
08年度法律法規知識學習培訓計
劃
為進一步推進我局法制工作,增
強幹部職工法律意識,不斷提高
依法行政能力和依法治價水平。
現制定 2008 年度全局法律法規
知識學習培訓計劃:
一、學法目的
通過學習培訓,全面提升物價干
部職工的依法行政、文明執法能
力和水平。
二、組織領導
加強法律法規知識學習工作的領
導,將學習工作納入重要議事日
程,由一把手負總責親自抓,分
管領導負專責具體抓,各職能科
室負責人及法制員經常抓,建立
起分層負責,齊抓共管的組織領
導機制,切實做到責任明確,工
作到位。
三、學習內容和方法步驟
按照總體規劃,我們擬定:
1、深入學習憲法和國家基本法
律,努力提高幹部職工的法制意
識。營造學法、普法、執法的良
好氛圍。
2、深入學習與價格工作密切相
關的專業法律法規。
3、及時學習新頒布和新修訂的
法律法規 (具體學習培訓安排見
附表 )。
四、學習要求
( 一 )統一思想,提高認識。 加
強法律知識學習是依法行政的重
要基礎,通過深入扎實的法律宣
傳教育和法治實踐,提高依法行
政能力和水平,增強依法治價的
自覺性,提高依法管理和服務社
會的水平,進一步提高本局幹部
職工的法律知識和法制素質。
( 二 )堅持法律法規知識學習與嚴
格執法相結合,集中學習與個人
自學結合,相互交流和專業授課
相結合。
( 三 )確保學習時間和效果。全局
幹部職工每人自學時間不少於
100 小時,並要認真做好讀書學
習筆記,每人參加集中學習的時
間不少於 60 小時。
附件: 2008 年法製法規知識學
習培訓計劃安排
2008 年度法製法規知識學習培訓
計劃安排
㈡ 怎樣才能做一名合格的路政執法人員
一、首先要熱愛路政工作,對工作要充滿激情
如果你不熱愛這項工作,或者說對這項工作沒有充滿著激情,那麼你將很難勝任路政管理工作。因為我們所從事的這個行業和所乾的這項工作,非常具有挑戰性,存在著各種各樣的突出矛盾,諸如公路法律、法規體系的不健全、路政體制的混亂、人員的不足、裝備的落後、社會和公路沿線群眾不理解、不支持等等。這些問題的存在,會讓你在現實工作中變得茫然不知所措,最後會讓你產生厭倦而最終成為逃兵。所以,熱愛路政工作,對路政工作充滿著激情,是成為一名合格路政執法人員的必要前提。
二、要具備高度的責任心和良好的政治素質
基層的路政管理工作千頭萬緒,錯綜復雜,而且瑣碎。在日常路政巡查中,路政執法人員可能每天都會在公路上發現堆積物,責任心強的路政執法人員,可能會做一些相應的處理,如果責任心不強的人,可能發現不了,甚至就是發現了,也會置之不理。然而,可能就是因為這么一小堆土,就會引發一起交通安全事故,我們的公路管理機構就可能成為被告,有關責任人也將會被追究相關責任。所以,路政執法人員具備高度的責任心,不僅是對工作的高度負責任,而且也是對社會負責,對自己負責。同樣,在治超管理工作中,如果不具備良好的政治素質,牢固樹立清正廉潔的思想,不能抵禦權力、金錢的誘惑就可能讓徇私枉法的事情發生。一次超限違法行為可能會被你忽視;一次人情車可能被你放過;違規追車、野蠻執法;只罰款不卸載等帶來的都是對公路的破壞和對人民群眾生命財產安全和社會安定和諧的破壞。甚至個別執法人員與違法超限車主相互勾結,錢權交易,更是損壞了交通執法隊伍在黨和人民群眾中的良好形象。所以,具備高度的責任心和良好的政治素質是成為一名合格路政執法人員的關鍵。
三、要熱愛學習,不斷地提高自己的綜合素質和駕馭工作的能力
我們所處的時代是一個知識、信息迅速更新的時代,對執法人員的知識、能力和素質的要求越來越高。目前,在基層的路政管理隊伍中,很多人平時不注重學習,造成許多的路政執法人員,在實際工作中,業務水平不高,工作能力不強,獨立對外承擔某項事務的能力很差。在辦案或製作法律文書時漏洞百出,很容易造成執法錯案。2010年底全省政府還貸二級公路收費站改造公路治超站的工作完成後,路面治超監控網路基本形成,這就要求我們治超站的路政執法人員必須要對治超信息化設備進行學習並熟悉網路化治超的流程。樹立「依法治超,科學治超」的理念,要學會用網路監控手段去指導我們的治超工作,去服務和保護我們的執法人員。要將學習當成一種自覺和習慣,做到學習工作化、工作學習化,實現學習與工作的融合,不斷地提高自己的綜合素質和駕馭工作的能力。所以,熱愛學習,是成為一名合格路政執法人員的基礎。
㈢ 路政依法治理培訓總結
強調安全與治理的重要性。
沒有範文。
以下供參考,
主要寫一下主要的工作內容,如何努力工作,取得的成績,最後提出一些合理化的建議或者新的努力方向。。。。。。。
工作總結就是讓上級知道你有什麼貢獻,體現你的工作價值所在。
所以應該寫好幾點:
1、你對崗位和工作上的認識2、具體你做了什麼事
3、你如何用心工作,哪些事情是你動腦子去解決的。就算沒什麼,也要寫一些有難度的問題,你如何通過努力解決了
4、以後工作中你還需提高哪些能力或充實哪些知識
5、上級喜歡主動工作的人。你分內的事情都要有所准備,即事前准備工作以下供你參考:
總結,就是把一個時間段的情況進行一次全面系統的總評價、總分析,分析成績、不足、經驗等。總結是應用寫作的一種,是對已經做過的工作進行理性的思考。
總結的基本要求
1.總結必須有情況的概述和敘述,有的比較簡單,有的比較詳細。
2.成績和缺點。這是總結的主要內容。總結的目的就是要肯定成績,找出缺點。成績有哪些,有多大,表現在哪些方面,是怎樣取得的;缺點有多少,表現在哪些方面,是怎樣產生的,都應寫清楚。
3.經驗和教訓。為了便於今後工作,必須對以前的工作經驗和教訓進行分析、研究、概括,並形成理論知識。
總結的注意事項:
1.一定要實事求是,成績基本不誇大,缺點基本不縮小。這是分析、得出教訓的基礎。
2.條理要清楚。語句通順,容易理解。
3.要詳略適宜。有重要的,有次要的,寫作時要突出重點。總結中的問題要有主次、詳略之分。
總結的基本格式:
1、標題
2、正文
開頭:概述情況,總體評價;提綱挈領,總括全文。
主體:分析成績缺憾,總結經驗教訓。
結尾:分析問題,明確方向。
3、落款
署名與日期
㈣ 淺談新時期如何加強公路路政管理
在新時期下,路政管理工作逐步走上了科學化、規范化、法制化的軌道。路政管理制度不斷的健全和完善,路政管理水平進一步加強,路政執法人員素質不斷提高,因而在保護路產、維護路權、保障暢通等方面,漣水公路站扎實有效地進行探索,為使我站的路政管理工作上一新台階不斷努力。
首先,加大公路法律法規宣傳力度,提高全民法律意識。一是充分利用廣播、電視、宣傳車、宣傳單、政務公開欄等,有計劃、有針對性地進行路政管理宣傳,開展各種生動活潑、行之有效的宣傳活動,如採取在高速公路收費站拉橫幅和散發資料等形式;設立永久性政務公開欄,將執法人員、處罰程序、管理職責、處罰法律依據、處罰金額等內容進行公開。路政執法大廳公示欄就是一個很好的例子。
其次,加大路政執法力度,深入開展文明服務與嚴明執法活動,實現以法治路的目的。一是加大路政巡查力度和密度,提高巡查質量。採取全線巡查與重點路段檢查、蹲點守候與流動巡查、日查與夜查相結合的方法,對違法建築、橋下亂堆亂放、行人上路、擺攤設點、進行專項治理。嚴格控制公路兩側建築紅線控制區,杜絕新的違章建築出現,依法拆除違章建築。二是分工明確,提高效率。根據責任路段的分工,發揮路政管理責任路段責任人的作用,並與每一位路政巡查員簽訂責任書,層層落實整治工作任務,發現問題隨時處理解決。三是文明執法,大力推行路政服務零距離,牢固樹立「以人為本、以車為本」的思想,不斷增強服務意識、奉獻意識,堅持365天工作日,做到微笑服務、溫馨服務,熱情解答廣大咨詢者的問題,認真對待人民群眾的舉報,做到規范執法、嚴格執法。
再次,加強部門聯系與協作,從源頭上查處違章違法行為。依法爭取各級政府的重視和支持,把路政管理工作同時納入地方政府特別是高速公路沿線鄉鎮的日常工作,主動與公安交警、國土、環保等有關部門聯系,建立齊抓共管工作網路,有效運用行政、經濟和法律手段,充分發揮各部門的職能作用,將路政執法的部門行為轉變為社會行為。
最後,加強路政執法隊伍建設,提高路政隊伍執法水平。隨著高速公路建設的不斷發展,公路里程不斷增加,路政管理的任務也不斷加重,就必須加強路政隊伍建設,切實提高路政人員的素質,進一步提高依法行政的水平和效率。一是要抓好人員學習培訓。首先路政人員必須進行統一的半軍事化管理。再是路政人員經常學習公路法律法規知識,路政管理業務知識,以及實際操作技能,為嚴格執法、正確執法奠定基礎。二是建立一支上下聯動的路政管理隊伍。
在路政管理工作中更要有敏捷的思維,快速的反應能力,在處理事情的時候能有處亂不驚,在遇到困難的時候能夠迎難而上,以積極地熱情更好的為公路事業的和諧發展努力前行。
㈤ 如何加強監督檢查,提高公路路政管理水平的措施
所謂路政管理,就是為了保證公路的安全有序運行而由專門的管理機構依照國家的相關法律法規進行的行政管理活動。路政管理的最終目的是為了促進和保障公路的運行安全和可靠性,使公路運行發揮最大的社會經濟效益。隨著近些年來我國公路建設的飛速發展,各種影響公路運行安全和穩定的因素也隨之增多,這種情況下,加強路政管理不僅有利於保證公路運行的秩序,還能夠起到整頓公路路容的作用。
一 路政管理的基本含義和內容
1.路政管理的含義。
路政管理是指交通主管部門或者授權的公路管理機構,根據國家法律、法規和規章的規定,為保護公路、公路用地和公路附屬設施,維護公路秩序所進行的行政管理。
2.路政管理的基本內容。
(1)保護路產。所謂路產,就是公路以及其附屬設施,保護路產的功能主要體現在兩個方面:一是禁止直接危害公路、公路用地和公路附屬設施的行為;二是限制可能對公路、公路用地和公路附屬造成危害的行為。
(2)維護路權。維護路權是指保護公路路權不受侵犯,主要包括:控制公路兩側建築紅線;會同土地管理部門明確公路用地、留地以及附屬設施用地的用地界線及土地使用確權,並登記造冊。
(3)維持秩序。主要體現在維持公路渡口和公路建設、養護等工程施工作業現場的正常秩序,清理公路沿線的馬路市場、擺攤設點、各種非公路標志標牌等影響公路秩序的行為,以及公路外部行政管理的正常秩序等公路行政職權。
(4)保護權益。保護權益是指保護公路管理機構、路政管理機構、公路經營公司、養護作業單位的合法權益,以及保護公路養護施工作業人員、公路管理人員從事生產、執行公務時的合法權益,保護公民、法人和社會組織依法享有的使用公路的權益,並包括因此而產生的一些行政行為等。
二 提高公路路政管理水平幾點新舉措
1.依法執政,規范執法行為。依法執政,規范執法行為是執法人員所需具備的必要條件。首先,執法人員在執法過程中要求要做到「知法、懂法、依法」。有必要制定定期培訓制度,執法人員要定期更新法律知識,力爭促進路政管理工作的規范化、制度化、合理化。塑造路政執法部門「依法執政、廉政務實、執法為民」的新形象。其次,嚴格規范執法行為,堅持落實《交通部執法忌語》、《交通部執法禁令》等要求。著裝規范,亮證執法,堅持把文明用語與執法規范相結合,做到熱情周到、秉公辦事。執法過程中牢記全心全意為人民服務的思想,不斷提高服務質量。
2.強化監管,加強隊伍建設。現階段在部分路政執法隊伍中出現了「行政執法過程中遇到問題無人問津、工作鬆散、突發事件多、隊伍素質不高」等現象。路政部門應根據實際情況因地制宜的推行工作目標管理,加強各級領導履行職責能力和從政行為的責任監督。不斷推進監管制度的規范化、科學化。強化制度考評機制,發揮制度的生命力。落實日常考核制度,堅決實行賞罰分明的監管制度。與此同時,實行陽光操作,主動接受社會監督,並將嚴格落實路政案件辦理制度,「巡查、立案、勘查、查處和歸檔」等方面規范與否作為考核指標同相結合。建立起「教育引導、制度約束、社會監督、內部監管」四位一體的執法隊伍監管機制。促進路政管理步入法制化軌道。
3.有法必依,健全法律制度。首先,由於我國公路建設投資主體呈現多元化,各個地方針對本地實際情況制定了許多符合地方情況的法規。這種現象在一定程度上行成了各自為政、執法不一的混亂局面。所以,國家要頒布有關實施公路管理的法律法規加強對路政管理部門統一領導,明確各地方各部門的職責。其次,執法人員應貫徹現行的《公路法》,做到「違章必究、違建必查」。與此同時,要增強執法人員的責任感與使命感,樹立「有法必依、執法必嚴、違法必究」的工作作風,建立一支剛正不阿、秉公執法的公路路政執法隊伍。
4.宣傳教育,營造法律氛圍。我國現階段對《公路法》等法規的宣傳力度不足,已經嚴重影響了路政管理部門執法工作的順利開展。所以加大宣傳力度勢在必行。在宣傳教育過程中要注意以下幾點,①創新宣傳方法,路政管理人員可以將相應的法律法規製作成紀錄片、幻燈片等形式向群眾展出。此外還可以通過公路警示牌進行宣傳教育。②拓寬宣傳渠道,可以通過網路、報刊、廣播、電視、光碟等多種方式宣傳,以此擴大宣傳的覆蓋面,促進公眾了解公路法規,自覺維護公路的暢通與安全。③明確宣傳對象,開通路政咨詢熱線,解決廣大群眾提出的各種路政相關問題,與此同時,在公路收費站、附近的加油站、停車場、公路沿線的鄉村等地點集中發放路政管理指南,同時現場解答關於路政法律方面問題。
5.密切配合,共維路產路權。公路路政管理由於其「一路兩制」的特點,使公路各部門職責不明確現象嚴重。公路路政管理應具備兩手准備一是,形成路、地、警聯動執法體系為主體的一體化聯防管理機制,並使之常規化、科學化、制度化。合理整合分配三方的資源,並且建立定期聯席會議制度,不定期開展統一整治行動。確保高速公路經濟效益和社會效益得到良好發揮。二是通過研究與經驗制定出一套切實可行的路政管理方案力爭由政府牽頭,成立路政整治小組,與其他部門做好配合協調工作,做到群策群力,形成路政管理工作分工明確、共維路權的局面。兩手抓兩手都要硬,將保護路產,維護路權作為路政管理工作的宗旨。
6.以人為本,開創路管新局面。在網路化、信息化高速發展的今天,路政管理工作更加需要強調全方位、多角度、高質量等方面。因此,只有堅持以人為本將百姓需求與路政管理相結合才能夠建立一個完善的多角度、全方位的社會性管理網路。通過執法為民的思想才能切實履行好路政管理部門的職責。現階段路政管理部門需要加強先進設備、先進理念來提高路政管理水平,比如執法用車配備數量滿足路政、治超工作;車載設備應適應信息化管理等。有效利用先進的監控設備配合巡邏人員全方位、多角度掌握公路動態。
總之,公路路政管理是一個復雜系統的課題,只有堅持路政管理執法為民的理念,才能切實有效的保護路產、維護路權。
㈥ 路政執法人員需學習什麼知識和技能急急急急急
主要是治超和路產賠補償,公路法,公路保護條例,行政審批法
㈦ 如何做好新形勢下我市路政管理工作
如何管理好公路,維護好路產路權,應從以下幾方面抓好公路路政管理工作:
(一)堅持依法行政,規范執法行為,增強文明服務意識。
隨著交通行政訴訟和非訴訟案件的明顯增多,對路政人員的政策水平和法律知識的要求就必須更高,為此要著力提高執法人員的法律素質,提高路政執法隊伍的整體水平。
首先,各級路政執法人員要認真學習公路法律、法規和路政管理業務理論,積極參加省、市公路交通部門舉辦的路政執法人員培訓班,掌握業務知識,增強執法素質和執法能力。
其次經常聘請法律界人士給路政人員授課、培訓,並指導以法辦案的實踐活動。
再次是路政人員在行使依法治路、保護路產、維護路權職責過程中,要自覺地維護黨和政府的威信,把樹立公路行業良好風氣作為「形象工程」來抓。
四是路政人員必須規范執法行為,按照規定著裝,佩載行政執法證件,亮證執法,認真按照《交通行政執法忌語》和《交通行政執法禁令》的要求,文明執法,堅持把文明用語和執法行為是否規范,納入路政執法人員考核內容之中。
五是逐步改變事後查處的被動式管理,轉向事前預防的主動式管理,必須加強路政巡查,及時發現問題及時解決,對一些可能危害公路的行為,做到早預防、早監控、早制止,努力將問題解決在萌芽狀態,既可減輕管理相對人的經濟負擔,又降低了執法行為成本;提倡對新建或改建的公路,在工程尚未竣工前就提前介入路政管理,既可防公路附屬設施遭到破壞或丟失,又可防沿線群眾趁勢在路邊亂搭亂建。
(二)認真宣貫《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》和《公路安全保護條例》等公路交通法律法規,為路政管理工作創造良好的外部環境。《公路法》、《條例》頒布實施以來,在宣貫的力度上仍存在著廣度不夠、深度不足的問題。新的形勢、新的要求需要我們加大對《公路法》、《規定》和《條例》等相關法律法規的宣貫力度,按照省市交通部門的總體部署,做到「報刊有文、電視有形、電台有聲、站場有聲勢、街旁有標語、交通繁華地段有宣傳點」,使宣傳活動既轟轟烈烈,又扎扎實實,把公路法規宣傳到千家萬戶,家喻戶曉,人人皆知。做到有規模、有影響、有聲勢,進一步優化公路路政管理工作環境。
(三)對路政管理人員進行思想、組織、作風、紀律等方面的整頓。思想整頓,重點解決執法意識和執法宗旨的問題;組織整頓,主要檢查路政人員是否具備執法資格和執法主體的要求,是否符合法律、法規要求;紀律整頓,堅持杜絕有法不依、執法隨意的現象;作風整頓,檢查是否做到「兩公開,一監督」,制止和杜絕吃、拿、卡、要現象,執法行為是否規范,執法態度是否文明等。要結合實施,認真搞好自查自糾,對違反執法紀律,情節嚴重,影響極壞的執法人員要堅決注銷執法資格,調離執法崗位。通過整頓,增強執法人員的責任感和使命感,樹立依法行政,執法公正和有法必依、執法必嚴、嚴明執法作風,建立一支高素質的公路路政執法隊伍。
(四)建立與人民法院及公路沿線村鎮工作聯絡制度。行政執法中存在的主要問題是地方和部門保護主義突出,執法難的問題依然存在,交通行政訴訟和非訴訟的案件明顯增多。由於《公路法》賦予路政部門強制執行權非常有限,更多的只是責令停止違法行為。「責令停止違法行為,責令恢復原狀」從法理上講,不是行政處罰行為,又非行政強制措施.若當事人既不停止違法行為,又不恢復原狀,公路路政管理法律法規並未授予強制權,路政部門雖然可以依法進行處罰,但卻由於沒有強制權,尤其是即時強制權,如果要制止這些違法行為繼續存在,那麼與人民法院的聯系也就愈來愈顯得重要。為此建立與人民法院的聯絡制度勢在必行,與人民法院定期召開聯絡會議,可請法院同志授課、培訓、指導依法辦案,提高路政人員的業務素質,重大路政事案向法院咨詢,組織路政人員旁聽行政案件的審理,自覺接受司法監督,提高執法水平;建立與公路沿線鄉鎮、村工作聯絡制度。路政管理涉及千家萬戶,公路沿線村鎮是路政管理的重點,提高群眾愛路護路意識,是路政管理部門依法保護公路必須重視的力量。
第一要向公路沿線鄉鎮、村群眾宣傳公路法規,宣傳形式要豐富多樣,講究實效,取得沿線鄉村領導和群眾的支持與配合。
第二要建立匯報會,定期向沿線鄉鎮、村領導匯報路政管理存在的問題和要求。
(五)創新路政管理機制,實行聯動執法。公路事業的快速發展,給路政管理帶來了許多新情況新問題。路政部門強制執行權力薄弱,在處理案件中有必要與政法部門特別是交警建立公路執法聯動機制,實行聯合巡查,聯合執法,以提高管理效率和處置效果。路政管理人員行政執法力度薄弱,整個行業未能形成統一的聯合執法格局,執法過程中處罰許可權有限等因素制約著公路管理執法工作,在治理車輛超限超載問題上尤為突出。
在當前公路法律法規不健全的情形下,建議以下兩種措施來彌補這一缺陷。
1、加強部門、區域協作,聯合治超。爭取上一級公路主管部門的重視,積極尋求相關部門和其他地市同行的支持配合。在路政日常巡查中,主動與運政、交警部門進行信息溝通,及時傳遞有關違法信息,進行聯動、聯合處罰違法人員。
2、建立社會監督舉報網路。利用網路等媒體向社會公布轄區養管的所有路段、里程等級和起始點以及舉報電話,鼓勵廣大人民群眾將發現的侵害公路行為或雙超車輛及時向公路部門舉報,與養護道班的兼職路政員一起形成嚴密的公路監督網。同時,實行舉報有獎制度,公布獎勵的幅度和標准,給予舉報者一定的物質獎勵,提高他們的積極性。
(六)開展創建「路政管理示範縣」活動。省局開展的創建「路政管理示範縣」活動就是為構建和諧的路政管理體系,加大與公路沿線地方政府的配合。在路政管理工作中,加強與地方政府聯系,以謙虛的態度主動向地方政府匯報路政管理工作的計劃和進展情況,同時也不忘宣傳路政管理工作的重要意義,爭取得到地方政府的高度重視和大力支持,策略地推動路政管理向政府行為轉變,至少將基層政府的干預降到最低程度。
㈧ 中山市公路局的部門設置
一、負責督促落實檢查上級督辦事項及局領導布置的工作任務貫徹執行情況。
二、負責收集、整理和調查研究全局工作情況,編輯和發送公路信息,起草綜合性工作計劃、總結、決議和工作報告。
三、組織安排全局性會議,整理有關記錄,印發會議紀要,並跟蹤、反饋貫徹執行情況。
四、負責文件(函)和資料的收發、登記、傳遞,督促辦理、保密、列印、立卷歸檔及綜合檔案室管理。
五、負責信訪,內外賓接待,公務車輛調配安排,訂閱報刊等工作。
六、負責局證明用章管理以及集體戶籍管理工作。
七、負責局機關的後勤安排,內務管理工作。
八、負責局機關房屋設施維修的計劃與相關協調工作;辦理非生產用固定資產的計劃與政府采購申請手續;辦理日常辦公用品的計劃、購置、保管、發放工作;辦理職工住房補貼審核、申領手續。
九、協助局信息化建設專責小組做好信息化建設和日常運作及維護管理工作。
十、完成上級領導交辦的其他各項工作。 一、貫徹落實黨和政府的方針、政策,開展職工思想政治教育工作。
二、貫徹執行上級勞動人事部門的政策規定,組織制定公路系統相關勞動人事管理制度。
三、組織開展勞動人事管理工作。
四、負責人事檔案和專業技術檔案管理工作。
五、負責專業技術人員、技術工人和老幹部的管理工作。
六、協助局黨委組織開展日常黨務工作。
七、負責公章的使用和管理。
八、完成上級領導交辦的其他各項工作。 一、認真執行《中華人民共和國預演算法》,編制燃油稅費改革替代養路費收入省返還資金的部門預算,分解編制養護工程生產投資計劃。
二、嚴格執行上級批復的部門預算,資金支出嚴格按照本局和市財政部門規定的審批程序及規定辦理款項支付手續。會同有關部門辦理好養護工程項目財務決算。
三、認真做好財會工作,指導、監督局屬基層單位財務工作,認真執行《中華人民共和國會計法》,嚴格按照會計制度和財務管理規定進行會計核算和財務管理,依法理財科學管財;及時准確編制會計報表;嚴格執行國家財經紀律和《中山市公路局財務管理制度》,促使公路養護資金發揮績效;做好每個會計年度的會計檔案的歸集整理。
四、認真執行《中華人民共和國審計法》和省公路管理部門及市政府審計部門制定的有關內部審計工作制度。編制年度內部審計工作計劃,積極開展內部審計工作,發揮內部審計的監督作用;及時審核局屬基層單位上報的會計報表,對基層單位每年進行一次年度審計和專項審計。
五、組織全局財務人員進行財務法規知識和業務知識學習,做好財務人員、內部審計人員的繼續教育工作,不斷提高財會人員和內部審計人員的綜合素質。
六、積極開展科技學術活動。
七、完成上級領導交辦的其他各項工作。 一、負責對轄區內公路養護管理和質量監督。
二、負責組織實施水毀預防和修復及抗災搶險工作。
三、負責GBM工程實施和文明樣板路建設。
四、負責公路養護工程的技術指導。
五、負責組織公路安全保障工程實施和危險路段整治。
六、負責指導公路綠化工作。
七、負責組織交通量調查工作。
八、負責公路養護基礎資料和生產情況的統計上報工作。
九、完成上級領導交辦的其他各項工作。 一、組織在全市宣傳、貫徹、執行國家、省和市有關公路路政管理的法律、法規、規章和有關規定。
二、管理和保護轄區內的公路路產,依法檢查、監督、制止違反國家、省和市有關公路路政管理的法律、法規、規章和有關規定的行為。
三、依據省公路管理部門路政管理的總體規劃制訂本轄區內公路路政管理的總體規劃和內部管理規定。
四、完善本轄區公路路產的登記和檔案的管理。
五、對國、省道由省公路管理局路政管理部門審批的項目進行現場勘驗、復核、簽訂協議和發放施工許可證;負責對省管養公路除省公路管理局路政管理部門審批項目以外的所有申請項目,公路及其兩側建築控制區范圍內需臨時佔用、利用公路及其設施埋設管線、設置臨時構造物、開路口與公路接線、拆除中央分隔帶(含防撞牆)、設置交通信號燈、設置非公路標志等進行現場勘驗、審批、簽訂協議和發放施工許可證。
六、對轄區內砍伐公路樹木的申請進行審批和發放施工許可證。
七、對法規科的路政管理業務進行業務指導。
八、組織本系統路政執法人員進行業務培訓。
九、保障轄區公路的完好暢通,監督公路施工路段通車保障措施的落實。
十、法律、法規和規章賦予的其他職責和承辦上級交辦的其他事宜。
十一、完成上級領導交辦的其他各項工作。 一、宣傳貫徹國家和上級主管部門有關公路路政管理的法律、法規和方針政策。
二、參與行業政策和發展規劃的調研。
三、編制年度依法行政工作目標、考核體系及組織考核工作。
四、收集、提供公路法規動態,負責對公路法規、規章、規范性文件的解釋和咨詢工作。
五、負責執法文件的申領、保管、發放和歸檔工作。
六、負責各類執法數據的匯總、上報工作。
七、會同有關部門制定本系統普法規劃和年度計劃並組織實施。
八、負責對佔用公路和公路用地實施現場勘驗工作。
九、負責路政許可項目施工過程的監督和督促恢復原狀工作等。
十、完成上級領導交辦的其他各項工作。 一、協調、監督、管理全局安全生產、消防安全、交通安全、治安防範等安全工作,協同有關部門開展勞動衛生監測和職業病預防工作,負責徵兵、擁軍優屬、民兵及預備役的組建工作。
二、宣傳、貫徹執行黨和國家有關安全生產的方針、政策、法律法規及規章制度。
三、制定安全生產、治安管理規章制度,並監督執行。
四、制定安全生產目標管理計劃及安全工作規劃,落實安全目標管理責任,並負責安全生產檢查、考核、總結。
五、組織員工進行安全生產宣傳、教育、培訓。
六、組織安全檢查,監督落實安全隱患整改。
七、組織開展「安全生產月」、「119消防周」等安全專題活動。積極配合政府有關部門開展社會治安綜合治理及安全生產工作。
八、組織協調安全事故的調查處理及職工傷亡事故的統計報告,建立安全工作檔案。
九、經常組織現場檢查,制止違章指揮、違章作業和違反勞動紀律行為,積極指導開展班組安全建設。
十、總結推廣安全生產工作經驗。
十一、負責組織汽車駕駛員和特種機械操作人員的培訓學習。
十二、負責車輛保險的購買、車輛年審及局在冊人員意外險的購買。負責人員意外險和交通事故車輛保險理賠等相關工作。
十三、完成上級領導交辦的其他各項工作。 一、固定資產管理
1.宣傳貫徹國家、省、市有關交通行業固定資產管理的政策、法規及各級機關有關指示精神。
2.綜合管理科為局固定資產管理部門,會同局有關部門、基層單位辦理固定資產的購置、改良、調撥、出售、出租、報廢等手續,對固定資產實行統一分類編號、設立卡片、建立台帳。
3.嚴格執行《中山市公路局固定資產管理辦法》,負責組織全局固定資產定期清查,監督檢查固定資產管理使用情況。
4.加強物業使用及安全管理工作。對物業使用情況及相關信息建檔,及時掌握物業使用情況。會同有關部門依法採用規范的合同承辦物業出租事項。
5.負責土地使用證、房產證辦證工作。
二、政府采購
1.宣傳貫徹國家、省、市有關政府采購的政策、法規及各級機關有關指示精神。
2.綜合管理科為局政府采購管理部門,嚴格執行《中山市公路局政府采購業務辦理程序指引》,負責辦理全局政府采購事項。
3.加強業務指導、服務幫助,指導幫助局屬公路養護所制定養護材料采購制度。
4.規范管理,編制標准化采購文件、工作報表,做好檔案管理工作。
5.負責監督檢查政府采購執行情況。
三、做好綜合管理調研工作,按要求完善固定資產管理及政府采購各項管理制度,會同其他部門開展管理制度執行情況的檢查、評估、督促等工作。
四、完成上級領導交辦的其他各項工作。 一、宣傳和貫徹執行國家公路規費徵收及收費公路管理有關的政策、法律、法規、規章。
二、負責本市公路規費徵收工作及105國道東鳳收費站路橋通行費收費工作。
三、負責局公路規費征稽所(站)、路橋收費站的日常管理工作。
四、負責公路規費稽查工作。依法對停車場、站、碼頭和工地上的車輛進行公路規費繳納情況的抽查,查處公路規費偷費、漏費行為。
五、負責路橋收費站的安全管理,稽查逃費車輛。
六、負責征稽監督,完成征費任務,及時提供各種報表。
七、組織職工開展勞動競賽,檢查督促各項征費工作,定期進行總結評比。
八、負責對征費人員的教育培訓,提高征稽人員素質、執法水平和服務水平。
九、完成上級領導交辦的其他各項工作。 一、宣傳、貫徹執行國家和省有關公路規費征稽的法律、法規和政策。
二、負責轄區內公路養路費和客運附加費的徵收和管理工作,完成上級下達的征費任務;按上級有關規定代征本市的路橋年票通行費。
三、負責按政策規定辦理轄區內公路規費減、免徵的初審和呈批工作,按規定發放減免徵票證。
四、負責轄區內公路規費的稽查、催繳、申請強制執行等行政執法工作。
五、及時、足額、准確上解各項公路規費收入,做好票證的領發、使用、核銷工作,做好本單位的固定資產管理。
六、按規定報送各類報表、資料、計劃和總結,及時整理歸檔各種文書、檔案、報表。
七、按規定開展黨務、政務工作,開展職工政治思想教育和各項業務培訓,提高隊伍素質;加強窗口精神文明建設,為車主提供優質服務和良好的征費環境。
八、完成上級領導交辦的其他各項工作。東升、三鄉、中山港、古鎮公路養護所一、根據《中華人民共和國公路法》、《廣東省公路條例》和《中山市公路局工作制度》等法律、法規和相關制度規定,按照局下達的公路養護計劃、指標和規范要求,履行對本所轄區省養公路的養護管理職責。
二、負責編制本所管養路段路面、橋涵和標志標線
路燈、綠化等公路構造物和附屬設施的年度養護計劃、小修保養和大中修工程的施工方案、經費預算和實施全面養護。
三、負責組織公路水毀防治、水毀搶修和突發事故應急搶險和交通戰備工作,保證公路完好暢通;加強公路預防性養護,改善路況,提高好路率。
四、承擔局下達的新建、改建、擴建工程任務。
五、開展新技術、新設備、新材料、新工藝的研究以及在公路養護、維修中的推廣應用工作。
六、協助局路政管理部門加強對轄區公路的巡查工作,防止破壞和佔用公路的違法行為,保護管養路段的路產路權。
七、完成上級領導交辦的其他各項工作。
㈨ 如何提高路政隊伍執法能力水平的建設
一、樹立執法權威,提高路政執法隊伍建設
加強執法隊伍建設,其中最為重要的就是提高路政執法隊伍整體的素質。通過開展崗前培訓,參加法律法規培訓,從而讓執法隊伍人員能夠有效提高執法素質和執法能力。
二、整合管理資源,完善路政執法的監督機制
要減少路政執法過程中出現隨意執法、取證處罰不規范的現象,就需要路政執法部門不斷建立健全執法監督機制,整頓執法風氣,從而能夠培養出一支具備優良作風、精通業務技能、堅定政治理念的路政執法隊伍。
三、運用先進設備,提升路政巡查科技管理能力 改善路政執法硬體建設,從硬體設施提高效能從而提高路政執法人員工作效率,這是現代公路路政執法發展的必然趨勢。