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ttep培訓計劃

發布時間:2022-05-31 14:46:47

① 攝影專業出國留學,如何製作作品集

出國留學攝影專業作品集製作方法
1、確定主題
關於作品主題的確立,同學們一定要重視平時的積累,並養成善於從平時積累的想法里發現、挖掘自己的興趣點和靈感的習。此時應根據興趣開始進行想法的整理,精簡到概念,嘗試用思維導圖(mind
map)對已有概念進行發散,最終選定一個主題。
2、概念發展
根據上一步選出的一個主題進行更深入的調研和內容的細化,從藝術家、作品本身、觀者(或體驗者)等不同角度對各方面的思考全面而透徹,力求面對觀者的質疑能夠做到言之有理、甚至見解獨到。廣泛查閱了解相關理論及作品在內容上的異同和創作思路,嘗試以調研報告的形式記錄文字內容和圖像素材,為後續步驟做參考。
3、制定計劃
攝影類作品製作的復雜程度差異很大,根據作品類型,拍攝製作過程,既有可能是非常單純的以不受時空制約的靜物圖片擺拍形式為主的活動,也有可能是異常繁雜的受到時機、人力、技術難度或設備材料數量影響的龐大工程。所以在真正開始實地拍攝活動之前,制定一個具體計劃是至關重要的。
4、樣版論證
拍攝或製作一個到多個作品的雛形,盡量保證完整表現目標效果和模擬實際展示情況,綜合考慮拍攝/製作難度、主題表現效果、作品集展示難度等對方案進行可行性評估。對於相對可行的方案,進入「發現問題、解決問題」、不斷調整方案改進作品的階段並進行反復論證,可能出現作品的第一、二、三、四版等。對於明顯可行性差的方案,考慮顛覆並重新制定方案。
5、拍攝實施
按方案進行圖片組照、視頻系列的拍攝或裝置各部分的推進製作,以達到預期表現效果及質量、完成計劃數量為標准,完成一組作品。同時按需要對過程進行影像和文字的記錄,如照片、視頻、筆記、草圖等。
6、後期製作
作品主體製作完成之後,接下來的工作應不僅僅以完善作品本身為目標,更重要的是以保證作品集最終呈現效果為標准將作品本身的細節或作品的記錄進行高品質控制並進行後期處理潤色。

② 煙台職業學院怎麼樣

學校很好。據2021年4月學校官網顯示,學校建有13個教學單位,50餘個專業,其中汽車檢測與維修技術、模具設計與製造兩個專業是「3+2」專科與本科對口貫通分段培養專業。

校園環境優美、清麗怡人,教育教學設備齊全、配置一流。格局新穎的教學樓巍然屹立,新建學生公寓雄偉壯觀,師生食堂寬敞潔凈。實驗室、圖書室、微機室、多媒體教室、校醫室、浴室及音體美專用場地等現代化教育設施一應俱全。

學校擁有國家重點建設專業8個,中央財政支持的實訓基地1個,省級示範基地1個,省級實訓基地5個,省級特色專業7個,國家師資培訓基地2個,省級示範專業2個,國家級精品課程2門,省級精品課程58門。

學校建有8個校級科研機構:技術研發與推廣中心、圖像處理與模式識別研究所、自動化研究所、食品研究所、電子研究所、模具設計製造研究所、新能源技術研究所、職業素質教育研究所。

以上內容參考:網路--煙台職業學院

③ 藝術留學作品集哪裡有培訓

藝術出國留學必不可少的就是成績單、雅思、在讀證明(學歷證書)、推薦信、作品集等材料。在這些材料中最重要的就是作品集了。一個優秀的作品集需要花費半年至一年的時間。作品集是藝術留學的敲門磚,藝術留學作品集怎麼弄?如何讓你的作品集從成百上千的申請者中脫穎而出,敲開理想院校的大門呢,接著往下看!!!

④ 什麼叫TEP工作準證

新加坡實習工作準證TEP
在新加坡求學的外籍留學生(在新加坡就讀留學的外國學生)
在新加坡求學的外籍學生不可以在新加坡工作(讀書期間)。作為課程學習的一部分,他們可以參與您公司的實習計劃。
但實習計劃不是工作,是一種培訓,因此兩者不應被混淆。
本規定的唯一例外情況僅適用於被批准教育機構的全職學生。
他們必須是:
學生准證持有人
就讀於人力部批準的教育機構
就讀於被批准教育機構的外籍學生,可以在無工作準證的情況下工作:
在學校假期時做全職工作
在學期期間做兼職工作 (每星期最多16個小時)
海外留學的外籍學生(未在新加坡就讀或留學的學生)
也可聘請在海外求學的外國留學生。許多外國留學生有興趣在新加坡參與實習計劃。
可申請兩類准證:
訓練准證–適用於受聘學生符合所需高等教育或專業資格要求,而且每月基本薪金達2,500新元;或外籍受訓員工工作準證(Training Employment Pass)–若學生的資格不符合訓練准證,培訓時間不可超過6月。

⑤ TEPS考試是什麼

TESP(test of English Proficiency developed by Seoul National University),是韓國首爾大學組織的英語能力開發考試。

TEPS是由韓國教育科學技術部公認的民間資格,國家承認的英語能力鑒定考試 601分以上(2級~1+級) 可取得教育部頒發的證書,依據資格基本法第23條享受和國家資格同等待遇 。

⑥ 一汽豐田六項承諾里的「高水平技師 全球認證」說的是T-TEP學校的認證嗎

不是的,T-TEP學校是人才培訓,全球認證是豐田自己的人才認證系統,權威性更高。

⑦ 內蒙古大學交通學院的交流

學院積極開展與行業、國內外企業和高校的合作與交流,社會聲譽日益擴大。2008年,內蒙古大學與內蒙古自治區交通運輸廳簽署了共建內蒙古大學交通學院的協議,學院就高層次人才培養、科研和技術服務等方面與內蒙古交通運輸廳展開全面的合作。學院加強校企合作,與豐田汽車簽署T-TEP項目合作協議,是自治區第一家T-TEP項目學校,也是全國「211工程」建設院校第一家引入T-TEP項目的學校。學院與區內外60多家交通企業聯系,在企業中建立了「實習實訓基地」,與清華大學、同濟大學等10多所知名高校建立聯系,開展廣泛而深入的合作與交流。
2011年12月19日下午,學院橋梁工程系邀請同濟大學博士田浩在交通學院A351會議室作主題為「劣化環境下壽命期內混凝土橋梁加固方案優化分析方法」講座。本次講座共分緒論、壽命期結構性能演變方法、加固措施影響方法、數值算例、結論展望五部分,激發了廣大師生的學習興趣。 學院黨委委員、教務處處長趙志蒙,科研處副處長劉林平,橋梁工程系副主任谷端煒和100多名師生聽取了講座。
為支持西部地區高校英語教學改革,提高高校英語教師的教學研究水平,為西部培養一批業務精通專業水平高的英語師資,更好地適應西部經濟社會發展的需要,國家留學基金管理委員會與英國阿伯丁大學(University of Aberdeen)合作開展高校英語教師出國研修項目。在學院的鼓勵、倡導和大力支持下,經國家留學基金委選派,我院公共課教學部穆懷旗老師於2012年9月4日至2013年3月4日以訪問學者的身份在英國阿伯丁大學進行了為期半年的訪學研修。本次訪學是我國「西部項目」基金委與阿伯丁大學簽署的「國家西部項目·高校英語教師子項目」教師培訓合作的第二批教師研修,來自西部的28名教師進行了為期半年的訪學。
2010年9月14-16日日本土木工程學專業教授及行業專家服部九二雄教授為團長的日本土木工程學科專業教授及專家一行6人應邀來學院進行學術交流訪問。9月14日上午,學術報告會開始之前,學院領導會見了日本國專家。學院孫智憑書記對服部九二雄教授一行六人到學院進行學術交流與訪問表示歡迎,並對此次中日學術交流的意義給予高度的評價,希望通過此次交流雙方建立牢固的友誼,為進一步的合作打下良好的基礎。柴金義院長簡要介紹了學院的發展歷程及教學、科研現狀,並就此次交流的形式、內容與日本國專家進行了進一步的協商。9月14日上午9時,學術報告會在交通樓A351會議室進行。柴金義院長首先致詞。接著日本國專家分別就日本農村道路的現狀和未來、土木設施混凝土構造物耐久性研究、日本道路建設的主要施工方法等學術專題進行了演講,並和在座的師生進行了深入的探討。竹內康教授就東京農業大學接收留學生情況、日本土木學會主辦的中日道路技術研討會、2007年日本土木學會出版發行的道路工程設計指南等內容作了專題演講。最後,服部九二雄團長就日本的人才培養模式進行了介紹。報告會結束後,日本國專家在李宏副院長等相關領導的陪同下參觀了學院道路工程系、橋梁工程系等系部實驗室。接下來,柴金義院長等相關領導就我院與日方在科研課題合作、互派訪問學者、留學生培養等合作事宜進行了協商,達成了合作共識。

⑧ 廣西交通職業技術學院的規劃

學院於 2006 年啟動新校區三大工程項目( 38000 平方米的綜合教學樓、 25000 平方米的學生公寓樓、標准田徑運動場)建設籌備工作;三大建設項目計劃於 2006 年 9 月前動工,預算投資總額為 10000 萬元;將於 2007 年下半年陸續投入使用。
根據學院新校區總體規劃設計方案,規劃建設的四塘校區,總佔地面積 76.1533 萬平方米(摺合 1142.299 畝),規劃建設期限 10 年,建設分兩期工程實施,總建築面積為 35.006 萬平方米 , 總投資估算為人民幣 35980 萬元, 預計終期容納學生 10000 人。其中,一期建設工程投資預算為人民幣 10000 萬元,二期工程為 25980 萬元;四塘校區建設的目標是: 2003 - 2005 年 辦學規模達到 1500 人, 2005-2007 年辦學規模達到 5000 人;中期目標是: 2007-2009 年辦學規模達到 8000 人, 2010-2012 年辦學規模穩定在 10000 人。
新校區已建成 1 號、 2 號學生公寓樓、教學樓、學生食堂、體育運動場、供電供水等設施和相關教學、生活配套工程,總建築面積 15957.38 平方米。 2004 年初已安排 1500 名學生入駐新校區開展正常的教學和生活。
廣西交通職業技術學院四塘新校區地處南寧市東北部的興寧區三塘鎮,佔地面積 1142.3 畝。 2002 年 8 月,學院成立後,隨著辦學層次的提高和辦學規模的擴大,結合學院迎接教育部高職高專院校人才培養工作水平評估對基礎設施的要求,為加快學院的建設和發展,學院於 2003 年 9 月委託華南理工大學建築設計研究院對我院四塘校區進行總體規劃設計; 2004 年完成了新校區總體規劃設計方案並通過了專家組評審。 學校連續三年得到自治區教育廳的表彰,2006、2007年被評為全區高校畢業生就業工作先進集體。
學院實行「以舉辦高等職業學歷教育為主,堅持全日制教育與函授教育並舉,職前崗前教育與職後培訓教育並舉,學歷教育與技術等級證書培訓並舉」的教育形式。
學院堅持立足交通,服務廣西,面向東南亞,主動為廣西公路建設、公路養護、汽車維修、汽車營銷、交通網路技術、交通運輸、現代物流等生產、建設、管理、服務第一線培養專業知識扎實,實踐能力強,具有良好職業道德的下得去、留得住、用得上,幹得好的高技能應用型人才。
努力將學院辦成:依託交通,面向市場,服務社會,培養適應生產、建設、管理、服務第一線需要的,德、智、體全面發展的高等技術應用性專門人才的國家示範性職業技術學院。 對外合作
學院積極推進校企合作、工學結合,大力提高學生職業技能。通過與交通運輸行業企業建立合作發展理事會,創新校企合作的辦學體制機制,構建學院與行業、系部與企業深度合作的辦學體制機制,不斷完善企業冠名班、訂單班的合作模式,引導企業介入人才培養和專業建設的全過程。2007年在全區率先導入豐田汽車公司T-TEP(TOYOTA TECHNICAL EDUCATION PROGRAM)項目,成為廣西第一家成立豐田T-TEP學院的院校。學院通過全方位、多角度地與企業接軌,進一步深化教育教學改革,積極探索「訂單式」人才培養模式,與廣西八桂工程監理咨詢有限公司、一汽豐田公司、小松工程機械廣西公司、廣西玉柴物流集團有限公司、廣西潤建通信發展有限公司等知名企業合作開辦企業冠名的「八桂班」、「豐田班」、「小松班」、「玉柴班」、「潤建班」等校企合作訂單班,進一步促進人才培養與行業、企業實際需求的有效銜接,切實加強學生技能素質的培養,提高人才培養質量。
學院積極開展對外交流,先後與加拿大不列顛哥倫比亞理工學院,越南河內外貿大學、海防大學開展了合作辦學項目和簽訂互派留學生的國際合作協議,吸收國外先進的教學、管理理念和辦學經驗,提高人才培養水平。
「十二五」期間,學院繼續高舉鄧小平理論偉大旗幟,深入貫徹落實科學發展觀,緊緊抓住北部灣經濟開放開發和廣西交通大建設大改革大發展的歷史機遇,圍繞「穩定規模、突出特色、增強活力、提高效益」的發展思路,大力實施質量立校、特色強校戰略,以提高教育教學質量為核心,實施以人為中心的內涵建設,提高教師素質能力、提高學生思想素質和職業技能,努力將學院建設成為集人才培養、科技研發、生產檢測、技術培訓、傳承交通文化於一體的特色高職院校,為廣西綜合交通運輸體系建設和推進廣西富民強桂新跨越作出新的更大貢獻!
中加合作辦學
一、項目簡介
2007年,經廣西壯族自治區教育廳批准,廣西交通職業技術學院與加拿大不列顛哥倫比亞理工大學(簡稱BCIT)正式開展合作辦學。「中加合作班」是中國政府和加拿大政府關於開展公路水路交通運輸合作項目中的教育子項目之一,是學院開拓國際合作辦學途徑,提高學院的教育國際化程度,積極引進國外先進的教育理念和高質量國外教育資源的重要舉措。
二、合作情況
「中加合作班」從2007年開始招生,開設計算機應用技術專業(分為軟體和網路兩個專業方向),為三年全日制專科教育層次。學生在國內參加漢英雙語專業學習,完成合作辦學課程學習且成績合格的學生,將由廣西交通職業技術學院授予中國教育部門認可的專科文憑,並由BCIT授予國際大專文憑。
符合BCIT入學要求的畢業生,可以選擇赴加拿大BCIT繼續攻讀相關專業的本科學士學位課程(需一年半至兩年時間),本科畢業後成績符合要求者還可以繼續攻讀BCIT應用碩士學位課程。
已經有兩名畢業生順利到BCIT本部參加本科學習,打開了我院教育國際化的良好局面。
三、教學特色
「中加合作班」的專業課程完全按照BCIT的課程體系開設,並按照BCIT的教學理念和考核模式開展教學,注重培養學生的實踐動手能力、自學能力和團隊合作精神。
實施理實一體化的教學,專業課程全部在實訓室上課。教學過程中以項目形式組織教學內容,項目的內容均來自實際的工作項目。
專業課程的考核以作品考試的方式進行,培養學生解決實際問題的綜合能力、寫作能力和語言表達能力。
為了適應國際化教學的需要,「中加合作班」的英語教學貫穿五個學期,教學過程中採用小班教學,並通過聘請外教的形式提高學生的學習效果,培養學生的英語聽、說、寫能力。
四、國際交流
在合作辦學過程中,廣西交通職業技術學院先後派出6名專業教師到BCIT校本部參加教師培訓和考察交流,進一步了解了BCIT開展職業教育的特色、課程體系和教學方法,並通過了BCIT教師技能培訓中心的認證,為 「中加合作班」的順利開展奠定了良好的基礎。
為了促進合作與交流,保證教學質量,BCIT每個學期均派專業教師和學生代表到學校開展授課和交流活動,BCIT教學管理部門每一年組織對在校生進行專業能力測試。同時,BCIT還利用暑假組織「中加合作班」的學生到BCIT本部參加夏令營活動,加深對BCIT的了解、提高英語聽說能力。
五、項目優勢
「中加合作班」將學院的教育資源與BCIT的最新課程體系和教育理念相結合,發揮各自優勢,實現優勢互補,互利共贏,為學生提供更寬廣的視野和更堅實的發展平台,是廣大考生實現國外留學、國外就業最經濟、最便捷的快速通道。 概況
●我院的人才培養模式及培養質量得到廣西壯族自治區徵兵辦公室的認可,學院被確認為「廣西壯族自治區軍隊士官直招定點培養院校」(廣西唯一一所定點培養高校)。從2009年始,我院為軍隊培養急需的各類專門人才。
什麼是士官
l士官是軍事人才的重要組成部分,是軍官聯系義務兵的橋梁和紐帶,是軍隊思想工作、管理工作的助手,是操作、使用、維護和管理武器裝備的骨幹。在連一級的編制中,除了軍官外,就是士官了。而班長(隊長)這類職位一般都是由資深的士官來擔任。士官屬於士兵軍銜序列,但不同於義務兵役制士兵,是士兵中的骨幹。義務兵實行供給制,發給津貼,士官實行工資制和定期增資制度。士官晉升軍官,在我們國家和平時期一般有兩種途徑,一是通過軍隊每年的提干,二是通過在役期間考軍校。
定點直招士官的專業或專業方向
l每年士官的專業及計劃數根據部隊當年的人才需求情況確定,以下專業為廣西軍區2013年在我院定點直招士官的專業。
l 機電一體化技術 l 汽車電子技術
l汽車運用技術 l公路運輸與管理
l計算機應用技術 l計算機網路技術
l計算機多媒體技術 l電子信息工程技術
l動漫設計與製作
士官招收的對象和條件
l對象:普通高等學校應屆男性畢業生。
l年齡:不超過24周歲。
l身體條件要求:健康,且身高要求在162厘米以上,右眼裸眼視力不低於4.6,左眼裸眼視力不低於4.5。
l須獲得國家承認的畢業證書,有職業技能鑒定的專業還應獲得國家頒發的職業資格證書。同等條件下,黨員、學生幹部、曾服過現役和在學術、科研上有突出表現和成就的畢業生優先招收。
士官待遇
l經批准招收為士官的公民,由各區(縣)徵兵辦公室發給《應征公民入伍通知書》,其家屬憑入伍通知書到常住戶口所在地的戶籍登記機關注銷應招公民的戶口,並享受軍屬待遇。
l招收的士官由部隊集中組織入伍集訓4個月。集訓期間,統一執行新入伍士兵的津貼標准,每月300元。下達士官任職命令的當月起,執行相應的士官工資標准。
l應屆大專畢業生首次任命為士官的軍銜級別工資起點標准為一級四檔,每月工資為2000元左右,應屆本科畢業生首次任命為士官的軍銜級別工資起點標准為二級一檔,每月工資為2400元左右。招收士官均享受軍隊提供給其他同類士官的生活、服裝等供給待遇。
l 除每月工資外,從普通高等學校畢業生中直接招收的士官,服現役期間按照國務院、中央軍委和總部規定,享受相關的津貼補貼(軍人職業津貼、伙食補貼、生活補貼、夫妻分居補助、職務津貼、隨軍配偶生活困難補助、房租補貼和住房公積金、子女保育、教育補助)、退役費,士官生活補助、伙食灶差補助、防暑降溫費、獨生子女父母獎勵費等生活待遇,以及探親(已婚士官探配偶假為40天/年,未婚士官探父母假為30天/年)、保險、住房、醫療等其他待遇。
士官退役安置政策
l招收的士官,服役滿第三期退出現役的,做轉業安置。
l符合轉業條件以轉業方式退出現役的,由入學前常住戶口所在地縣(市、區)或者上一級人民政府安置,也可由其父母、配偶或者配偶父母常住戶口所在地縣(市、區)人民政府安置。
l符合轉業條件以復員方式退出現役的,由入學前常住戶口所在地縣(市、區)或者上一級人民政府接收,也可由其父母、配偶或者配偶父母常住戶口所在地縣(市、區)人民政府接收。服役未滿第三期,以復員方式退出現役的由入學前常住戶口所在地縣(市、區)人民政府接收。
l符合士官退休條件的,按照有關規定做退休安置。

⑨ tep國際電工與國際電工區別

tep國際電工與國際電工區別tep國際電工是單方培訓而國際電工是雙方培訓。國際電工和TEP是同一家公司的兩個不同的品牌。

也屬於廈門開際照明電器有限公司,系一家集研發、生產、銷售為一體的專業家裝產品的廠家,是以網路銷售為主的民營科技企業。公司自有品牌有TEP、FLKL、國際電工等,在天貓、淘寶、京東等各品牌網路銷售中均名列前茅。

電工證概念

電工屬於高危工種,在我國,對電工的監管非常嚴格,監管部門比較多,主要表現在電工證書的區別上,一般人只知道電工憑證書上崗,卻不知道電工證書也由於具體工種劃分的不同以及頒發部門的不同而有所區別。

其中,適用范圍最廣的為特種作業操作證,也就是電工口中的上崗證,也稱操作證,持有此證可以在各類企業從事電工作業。其次是職業資格證,也就是俗稱的等級證。另有人稱此為職稱,實則誤解,此證為電工專業水平的證明,作為用人單位確定人員崗位的主要依據。

依據相關法律,此證亦屬於電工上崗必須持有證件之一,是電工從業人員的資格憑證。還有電工進網作業許可證,此證書為國家能源局原國家電監會頒發,凡從事電氣安裝、試驗、檢修、運行等作業的人員均應取得該證書,該證書是從業電工必備證書之一。

性質屬於電力行業認可的上崗證,適用范圍很廣,涵蓋各行業內從業電工。除以上常見三種證件,還有行業協會、建設部門等機構頒發的電工證,但有效性遠不能同以上證件相比。

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