㈠ 駕考新規,計時打卡是利還是弊
我覺得其實利大於弊。關於利的部分
1.科一科四暫且不多說,因為認真看理論視頻的也不多,認真看的人也或多或少可以學習很多知識點。
2.科二,很多駕校只有「倒車入庫」、「側方位停車」,計時打卡的學校有考試的全部科目,練車的時候,一天最多隻能練習1-2個小時,打卡一天相當於練車三天,不講其他,方向感一定會練出來。
3.科三,大部分駕校的安排,科二考完科三隨便練練就去考試了,但科三其實沒有那麼簡單,光是「換擋」、「點剎」就需要多練,更別提考場上每個參考點該做什麼動作了。計時打卡的好處可以讓你熟悉所有動作的做法,以及全套流程,更重要的是可以練習膽量,誰讓路考隨機應變多呢。
4. 隨著駕考新規的推出,越來越多的駕培行業利用自身優勢建立良好的計時培訓平台,讓駕校有了更系統化的管理,同時也讓學員培訓起來更加方便,比如成都博軟智慧駕培推出的計時培訓平台就包含了培訓管理、駕校管理、車輛監控、電子圍欄等等一系列的系統化管理方案,
關於弊的部分
1.科一、科四是理論,需要各看視頻4個小時(有的地區好像是8個小時,不同地域,規則不一),其間需要在每個視頻結束後點「下一頁」,不可返回,返回會變成重新開始。且每隔5-10分鍾便需要本人對著攝像頭刷新一次,這意味著,在這至少八個小時內,你要認真觀看視頻,人不可離手機太遠。
2.科二、科三需要在車內打卡,不可代替,不可代替,不可代替!全程需本人在車上練車,攝像頭會實時記錄你的是否正常打卡。科二還好,可以自己在車上學習,科三就不行了,科三是路考,還有一個里程記錄,我們是200公里,這意味著,你必須走起來,不能在路上偷懶,即使暴曬,即使下雨,你也要堅持打卡結束。
㈡ 博軟駕培學員科一學時已學完為什麼還是學習中
博軟駕培學員科一學時已學完還是學習中可能是因為系統故障,重新刷新一下。這個應該是系統問題,可能是數據沒同步更新,可以找你報名的駕校或者理論培訓使用的這個軟體方反映不計時情況做相應處理。
科目一學時一般都是分成四天刷的,如果一天刷完就沒有辦法考試的,每天最多四個小時。科一學時直接去駕校可以獲取,網上每天只能在掛四個小時,然後系統會在第二天上傳,將科一打完就行或者將三科全部打完也行。打完三科可以領取結業證,以後開計程車需要。
考試流程介紹:
1、聽從工作人員安排,在待考場順序領取本人學車檔案;
2、攜帶並出示本人身份證,接受監考民警審核;
3、進入考試區域必須關閉手機;
4、進入考試區域不許大聲喧嘩;
5、法規課本不許帶入考場(或放進包內);
6、考試結束後,身份證本人收好保存,將檔案交到考場前方《交證窗口》;
7、考試及格的學員在考場出口在工作人員指導下簽字後離開考場;
8、考試不及格的學員,即可離開考場,聽候所在駕校工作人員通知補考時間。
以上內容參考:網路-科目一
㈢ 博軟駕培學員四個全刷完才可以嗎
是的,夠學時才可以參加考試。
駕校讓學員通過模擬駕駛培訓,有以下好處:1、提前掌握理解車輛各個部件的作用和使用辦法;2、減少學員實車操作的緊張心理;3、提高學員學車的速度;4、減少在實車上熟悉的時間,節省學時。