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2020年船長考試培訓計劃

發布時間:2022-04-26 01:44:24

① 考船長需要培訓嗎

《中華人民共和國船員培訓管理規則》已經實施,申請船長考試前需參加相關培訓,並取得培訓證明後才能參加適任考試、評估。

② 考高級船員的具體步驟

中華人民共和國船員條例(國務院令2007年第494號)規定
高級船員,是指依照本條例的規定取得相應任職資格的大副、二副、三副、輪機長、大管輪、二管輪、三管輪、通信人員以及其他在船舶上任職的高級技術或者管理人員。
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現解答一下水手(機工)、三副(三管輪)、二副(二管)、大副(大管輪)、船長(輪機長)等職位的晉升條件,及各類海員需要的證書:
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★★船員職務晉升說明
★1.符合水手(機工)報考條件
答:報考水手(機工)一般應滿足下列條件:(1) 男性,年齡18—35周歲,無不良行為記錄,熱愛航海事業。(2) 初中及以上文化程度,具有一定的英語基礎。(3)身高1.65以上,無色盲、無色弱,船舶駕駛專業(三副、水手)裸眼視力不低於1.0,船舶輪機專業(三管、機工)裸眼視力不低於0.8;無口吃、無平足,肝功能正常,無慢性病和傳染病,符合海員體檢標准。
1.1 水手(機工)的培訓時間多長?培訓地點在何地?
答:水手(機工)的培訓時間一般為4個月。專業培訓必須在國家海事局指定的具有相應資質的培訓機構進行,具體培訓地點由船員公司與培訓機構聯系。
1.2 水手(機工)經過培訓是否都能取得各種證書?淘汰率多大?
答:經過面試合格的一般都能取得各種證書。成績不合格者有多次補考機會,從以往招收的水手(機工)看,淘汰率不超過1%。
1.3 水手(機工)的實習時間多長?實習費用和待遇如何?
答:實習時間6個月。實習費用和待遇簽協議時面談。
1.4 水手培訓設置哪些課程?
答:基本安全、水手值班(主要項目:模擬駕駛台操舵、信號旗識別等)、水手工藝(繩結、撇纜、高空作業、插鋼絲等)、航海英語、英語聽力與會話。
1.5 機工培訓設置哪些課程?
答:基本安全、船舶柴油機、船舶輔機、船舶電氣、輪機管理、機工值班(主要項目:柴油機、輔機拆裝及主輔機運行管理)、機工英語、英語聽力與會話、金工工藝(車床、鉗工、焊工)。
1.6 水手的職責是什麼?
答:值班水手,即甲板部日常營運和工作中的支持級人員。主要從事:(1)航行和靠離泊時的舵手,兼協助瞭望;(2)靠離泊時的帶解纜;(3)懂得各種船用信號燈和信號旗的使用 ;(4)甲板部日常維修和保養的具體操作 ;(5)起卸船吊和開關艙作業 ;(6)引水梯和舷梯的安全收放。
1.7 機工的職責是什麼?
答:值班機工,即輪機部日常營運和工作中的支持級人員。主要從事:(1)協助輪機員對主機、輔機及相關設備的日常維修和保養:(2)協助輪機員對舵機、錨機的日常維修和保養;(3)懂得機艙、甲板各種壓載水泵和消防水泵的使用維修 ;(4)了解各種液壓原理和機械制動原理 ;(5)了解輪機概論和電器概論 ;(6)了解焊接技術和要領。
★2.符合值班水手(機工)晉級條件
2.1 申請值班水手和值班機工適任證書者,年齡不小於18周歲。
2.2 申請值班水手適任證書者,應具有相應航區、等級的海上服務資歷滿6個月。
2.3 女性船員小於60周歲,男性船員小於65周歲
2.4 完成海員培訓的非航海工科畢業生,在結業前申請參加值班水手/值班機工、三副/三管輪和GMDSS通用操作員適任考試、評估的,不受《04規則》中有關海上資歷規定的限制。
2.5 申請值班水手適任考試者,應參加下列理論考試科目的考試和評估項目的評估:
(一)職務晉升和噸位提高的理論考試科目
1.水手業務;
2.航海英語。
(二)航區擴大的理論考試科目
1.水手業務;
2.航海英語。
(三)評估項目;
1.水手工藝;
2.水手值班;
3.航海英語聽力與會話
(四)完成下列相應的海員專業培訓項目
1.熟悉和基本安全培訓;
2.精通救生艇筏和救助艇培訓。
2.6 申請值班機工適任考試者,應參加下列理論考試科目的考試和評估項目的評估:
(一)職務晉升的理論考試科目
1.機工業務;
2.輪機英語。
(二)功率提高的理論考試科目
1.機工業務;
2.輪機英語。
(三)評估項目:
1.機工值班;
2.金工工藝;
3.輪機英語聽力與會話。
★3.符合三副(三管輪)晉級條件
3.1 持有值班水手、值班機工適任證書,並實際擔任其職務滿12個月者,可以申請三副、三管輪,非航海工科畢業生申請參加海船船員三副/三管輪適任考試、評估和發證,應完成不少於12個月的全日制海員培訓。
3.2 (二)申請三副適任考試者要應完成:
1.高級消防培訓;
2.精通急救培訓;
3.雷達觀測與標繪培訓和雷達模擬器培訓;
4.自動雷達標繪儀培訓;
5.GMDSS通用操作員培訓,並取得GMDSS通用操作員適任證書。但申請近岸航區未滿500總噸船舶三副適任證書者,可完成GMDSS限用操作員培訓,並取得適任證書。
3.3、申請三副適任考試者,應參加下列理論考試科目的考試和評估項目的評估:
(一)職務晉升的理論考試科目
1.航行職能
(1)航海學;
(2)船舶值班與避碰;
(3)航海氣象與海洋學;
(4)航海英語;
2.貨物裝卸和積載職能
(5)海上貨物運輸;
3.船舶作業管理和人員管理職能
(6)船舶管理;
(7)船舶結構與設備。
(二)航區擴大的理論考試科目
1.航行職能
(1)航海學;
(2)航海氣象與海洋學;
(3)航海英語;
2.船舶作業管理和人員管理職能
(4)船舶管理。
(三)噸位提高的理論考試科目
1.航行職能
(1)船舶值班與避碰;
2.貨物裝卸和積載職能
(2)海上貨物運輸。
3.船舶作業管理和人員管理職能
(3)船舶結構與設備。
(四)評估項目:
1.海圖作業;
2.航線設計;
3.船舶定位;
4.航海儀器的正確使用;
5.測羅經差;
6.貨物積載與系固;
7.航海英語聽力與會話。
申請三副適任證書的航區擴大者,應通過上述第2和第7項的評估;申請三副適任證書的噸位提高者,應通過上述第6項的評估。
3.4 (一)申請各級輪機部船員適任考試者,應完成:
1.熟悉和基本完全培訓;
2.精通救生艇筏和救助艇培訓。
(二)申請三管輪適任證書者,還應完成:
1.精通急救培訓;
2.高級消防培訓。
3.5 申請三管輪適任考試者,應參加下列理論考試科目的考試和評估項目的評估:
(一)職務晉升的理論考試科目
1.輪機工程職能
(1)輪機工程基礎;
(2)主推進動力裝置;
(3)船舶輔機;
(4)輪機英語。
2.電氣、電子和自動控制職能
(5)船舶電氣;
3.維護和修理職能
(6)輪機維護與修理;
4.船舶作業管理和人員管理職能
(7)船舶管理。
(二)功率提高的理論考試科目
1.輪機工程職能
(1)輪機工程基礎;
(2)主推進動力裝置;
(3)船舶輔機;
2.電氣、電子和自動控制職能
(4)船舶電氣;
3.維護和修理職能
(5)輪機維護與修理;
4.船舶作業管理和人員管理職能
(6)船舶管理。
(三)評估項目:
1.動力設備拆裝;
2.動力設備操作;
3.金工工藝;
4.船舶電工工藝和電氣測試;
5.船舶電站操作;
6.輪機英語聽力與會話。
申請三管輪適任證書的功率提高考試者,應參加上述第1、2、5和6項的評估。
★4 經過海員培訓機構培訓
4.1、招生對象
具有全日制專科及以上學歷且符合海船船員體檢標準的非航海工科畢業生,已達到大學英語水平考試425分及以上。
4.2、培訓目標
培養適應社會主義現代化建設需要的,符合《STCW78/95公約》和中華人民共和國《海船船員適任考試,評估和發證規則》等法規要求,並能勝任現代化船舶駕駛與管理的無限航區3000總噸及以上船舶的駕駛員和能勝任現代化船舶機電設備操作與管理的無限航區3000KW及以上輪機員。
4.3、課程設置
駕駛專業技術課:航海學、船舶結構與設備、船舶操縱、氣象與海洋學、航海英語、航海儀器、船舶值班與避碰、船舶安全管理、海上貨物運輸、船舶信號等10門專業課程和評估項目、專門訓練課程10門。
輪機管理專業課:制圖基礎與機械制圖、熱工基礎、輪機工程基礎、船舶電氣、船舶管理、船舶柴油機、船舶輔機、輪機維護與管理、輪機自動化、輪機英語等專業課程10門和評估項目、專門訓練課程8門。
4.4、 升遷情況(根據國家海事局和《1995年海員培訓、發證和值班標准國際公約》--STCW95/78公約)
1. 甲類航海技術專業學員結業合格後,上船見習滿12個月後可任三付;海上三付資歷滿12個月後可直接升任二付;海上二付資歷滿12個月後通過國家海事局考試可升任大付;海上大付資歷滿18個月,經過國家認可的專業院校培訓3個月後,再經國家海事局考試,通過後可升任船長。
2. 甲類輪機工程專業學員結業合格後,上船見習滿12個月後可任三管輪;海上三管輪資歷滿12個月後可直接升任二管輪;海上二管輪資歷滿12個月後通過國家海事局考試可升任大管輪;海上大管輪資歷滿18個月,經過國家認可的專業院校培訓3個月後,再經國家海事局考試,通過後可升任輪機長。
★5.符合二副(二管)晉級條件
5.1 持有三副、三管輪適任證書,並實際擔任其職務滿12個月者,可以申請二副、二管輪。
5.2 申請二副適任考試者,應參加下列理論考試科目的考試和評估項目的評估:
(一)職務晉升的理論考試科目
1.航行職能
(1)航海學;
(2)船舶值班與避碰;
(3)航海氣象與海洋學;
(4)航海英語;
2.貨物裝卸和積載職能
(5)海上貨物運輸;
3.船舶作業管理和人員管理職能
(6)船舶管理;
(7)船舶結構與設備。
(二)航區擴大的理論考試科目
1.航行職能
(1)航海學;
(2)航海氣象與海洋學;
(3)航海英語;
2.船舶作業管理和人員管理職能
(4)船舶管理。
(三)噸位提高的理論考試科目
1.航行職能
(1)船舶值班與避碰;
2.貨物裝卸和積載職能
(2)海上貨物運輸。
3.船舶作業管理和人員管理職能
(3)船舶結構與設備。
(四)評估項目:
1.海圖作業;
2.航線設計;
3.船舶定位;
4.航海儀器的正確使用;
5.測羅經差;
6.貨物積載與系固;
7.航海英語聽力與會話。
5.3 申請二管適任考試者,應參加下列理論考試科目的考試和評估項目的評估:
(一)職務晉升的理論考試科目
1.輪機工程職能
(1)輪機工程基礎;
(2)主推進動力裝置;
(3)船舶輔機;
(4)輪機英語。
2.電氣、電子和自動控制職能
(5)船舶電氣;
3.維護和修理職能
(6)輪機維護與修理;
4.船舶作業管理和人員管理職能
(7)船舶管理。
(二)功率提高的理論考試科目
1.輪機工程職能
(1)輪機工程基礎;
(2)主推進動力裝置;
(3)船舶輔機;
2.電氣、電子和自動控制職能
(4)船舶電氣;
3.維護和修理職能
(5)輪機維護與修理;
4.船舶作業管理和人員管理職能
(6)船舶管理。
(三)評估項目:
1.動力設備拆裝;
2.動力設備操作;
3.金工工藝;
4.船舶電工工藝和電氣測試;
5.船舶電站操作;
6.輪機英語聽力與會話。
★6.符合大副(大管輪)晉升條件
6.1 持有二副、二管輪適任證書,並實際擔任其職務滿12個月者,可以申請大副、大管輪。
6.2 申請大副適任考試者,應參加下列理論考試科目的考試和評估項目的評估:
(一)職務晉升的理論考試科目
1.航行職能
(1)航海學;
(2)船舶值班與避碰;
(3)船舶操縱;
(4)航海氣象與海洋學;
(5)航海英語。
2.貨物裝卸和積載職能
(6)海上貨物運輸;
3.船舶作業管理和人員管理職能
(7)船舶管理。
(8)船舶結構與設備;
(二)航區擴大的理論考試科目
1.航行職能
(1)航海學;
(2)航海氣象與海洋學;
(3)航海英語;
2.船舶作業管理和人員管理職能
(4)船舶管理。
(三)噸位提高的理論考試科目
1.航行職能
(1)船舶值班與避碰
(2)船舶操縱;
2.貨物裝卸和積載職能
(3)海上貨物運輸。
3.船舶作業管理和人員管理職能
(4)船舶結構與設備。
(四)評估項目:
1.貨物積載與系固;
2.航海英語聽力與會話;
3.氣象傳真天氣圖分析。
申請大副適任證書的航區擴大者,應通過上述第2和第3項的評估,其中第3項的評估僅適用於無限航區船舶的大副;申請大副適任證書的噸位提高者,應通過上述第1項的評估。
6.3 申請大管輪適任考試者,應參加下列理論考試科目的考試和評估項目的評估:
(一)職務晉升的理論考試科目
1.輪機工程職能
(1)輪機工程基礎;
(2)主推進動力裝置;
(3)船舶輔機;
(4)輪機英語。
2.電氣、電子與自動控制職能
(5)輪機自動化;
3.維護與修理職能
(6)輪機維護和修理;
4.船舶作業管理和人員管理職能
(7)船舶管理。
(二)功率提高的理論考試科目
1.輪機工程職能
(1)輪機工程基礎;
(2)主推進動力裝置;
(3)船舶輔動;
(4)輪機英語;
2.電氣、電子與自動控制職能
(5)輪機自動化;
3.維護與修理職能
(6)輪機維護與修理;
4.船舶作業管理和人員管理職能
(7)船舶管理。
(三)評估項目:
1.動力設備拆裝;
2.動力裝置測試分析與操作;
3.自動控制實施;
4.輪機英語聽力與會話。
申請大管輪適任證書功率提高考試者,應參加上述第1、2、3項的評估
★7.符合船長(輪機長)晉級條件
7.1 持有大副或大管輪適任證書並實際擔任其職務滿12個月者,可以申請船長或輪機長。
7.2 申請船長適任考試者,應參加下列理論考試科目的考試和評估項目的評估:
(一)職務晉升的理論考試科目
1.船長業務;
2.航海英語。
(二)航區擴大的理論考試科目
1.航海學;
2.航海氣象與海洋學;
3.航海英語;
4.航長業務。
(三)噸位提高的理論考試科目
1.船舶值班與避碰;
2.船舶操縱;
3.海上貨物運輸;
4.船舶結構與設備。
(四)評估項目:
1.航次計劃;
2.海上搜救與海事案例分析;
3.航海英語聽力與會話。
申請船長適任證書航區擴大者,應通過上述第1和第3項的評估,還應完成認可的不少於3個月的船長業務培訓。
7.3 申請輪機長適任考試者,應參加下列理論考試科目的考試和評估項目的評估:
(一)職務晉升的理論考試科目
1.輪機長業務;
2.輪機英語。
(二)功率提高的理論考試科目
1.主推進動力裝置;
2.船舶輔機;
3.輪機英語;
4.輪機自動化;
5.輪機維護與修理。
(三)評估項目:
1.輪機模擬器;
2.輪機英語聽力與會話。
其中輪機模擬器僅適用於3000千瓦及以上船舶輪機長,申請輪機長適任考試者還應完成不少於3個月的輪機長業務培訓。
★8特別規定
8.1 正在接受航海類教育的學員在結業或畢業前申請參加值班水手、值班機工、三副、三管輪和GMDSS通用操作員適任考試、評估的,不受本章有關海上服務資歷規定的限制。
8.2 已持有適用於貨物運輸船舶適任證書的船員在各類非運輸船舶上的服務資歷可視為在貨物運輸船舶的海上服務資歷。
8.3在近洋航區船舶上任職的船長、駕駛員、輪機長和輪機員的海上服務資歷可視為在無限航區船舶上的海上服務資歷。
8.4現職船員在任職期間發生負有主要責任的重大及以上責任事故,並受到海事管理機構行政處罰的,其在發生事故前的海上服務資歷不能作為申請考試、評估和發證的海上服務資歷。海上服務資歷自發生事故後重新開始計算,但應扣除適任證書被滯留或扣留的時間。
9特殊種類船舶的適任證書
9.1客船和滾裝客船
9.1.1 在客船上服務的船長、高級船員、值班水手、值班機工應完成客船船員特殊培訓,取得客船船員特殊培訓合格證,持有適用於客船的適任證書。
9.1.2 在滾裝客船上服務的船長、高級船員、值班水手、值班機工應完成滾裝客船特殊培訓,取得滾裝客船船員特殊培訓合格證,持有適用於滾裝客船的適任證書。
9.1.3 在客船或滾裝客船上任職的船長和高級船員,應完成精通救生艇筏和救助艇培訓、高級消防培訓、精通急救培訓,並持有相應的培訓合格證。
9.1.4 在客船或滾裝客船上服務的船長,應完成航海類相關專業的高等職業教育或者航海類相關專業的大專及以上學歷教育。但已具有高級船長職稱的船長不受本條規定的限制。
9.1.5 申請適用於客船或滾裝客船船長、駕駛員適任證書者應當具備以下條件:
(一)申請適用於客船或滾裝客船船長適任證書者,應在其他種類的相應船舶等級的海船上擔任船長滿24個月,安全記錄良好,並至少在客船或滾裝客船上任見習船長3個月;或持有客船或滾裝客船大副適任證書並在相應航區、船舶等級的運輸船上擔任大副不少於18個月,其中曾經擔任客船或滾裝客船大副至少6個月,通過船長考試、評估合格後,至少在客船或滾裝客船上任見習船長3個月。
(二)申請適用於客船或滾裝客船大副適任證書者,應在其他種類的相應船舶等級海船上擔任大副滿24個月,安全記錄良好,並至少在客船或滾裝客船上任見習大副3個月;或持有客船或滾裝客船二副適任證書並在相應航區、船舶等級的運輸船上擔任二副不少於12個月,其中曾經擔任客船或滾裝客船二副至少6個月,通過大副考試、評估合格後,至少在客船或滾裝客船上任見習大副3個月。
(三)申請適用於客船或滾裝客船二副適任證書者,應在其他種類的相應船舶等級海船上擔任二副滿12個月,安全記錄良好,並至少在客船、滾裝客船上任見習二副3個月;或持有客船或滾裝客船三副適任證書並在相應航區、船舶等級的運輸船上擔任三副不少於12個月,其中曾經擔任客船或滾裝客船三副至少6個月,安全記錄良好。
(四)申請適用於客船或滾裝客船三副適任證書者,應在其他種類的相應船舶等級海船上擔任三副滿12個月,安全記錄良好,並至少在客船或滾裝客船上任見習三副3個月;或通過三副適任考試、評估,在客船或滾裝客船上完成規定的18個月船上培訓,安全記錄良好。
9.1.6初次申請適用於客船或滾裝客船輪機長、輪機員,應在其他種類的相應船舶等級海船上擔任相應職務滿12個月,安全記錄良好,並在客船或滾裝客船上任相應見習職務3個月。
通過三管輪適任考試、評估者,在客船或滾裝客船上完成規定的18個月船上培訓,安全記錄良好,可申請適用於客船或滾裝客船的三管輪適任證書。
9.1.7在客船、滾裝客船上服務的船長和高級船員應持相應航區3000總噸及以上或3000千瓦及以上船舶適任證書。
在滾裝客船上服務的船長和高級船員的海上服務資歷按照其適任證書適用的航區、船舶等級確定。
9.1.8除本規則8.1.1、8.1.2、8.1.3規定外,本節其餘各條規定適用於在兩港間航程超過50海里(包括50海里)的客船或滾裝客船上服務的船長和高級船員。
9.2液貨船
9.2.1在液貨船上任職的船長、高級船員、值班水手、值班機工,應完成相應的液貨船特殊培訓,取得特殊培訓合格證,並持有適用於相應的液貨船的適任證書。
9.2.2在液貨船上任職的船長和高級船員,應完成精通救生艇筏和救助艇培訓、高級消防培訓、精通急救培訓,並持有相應的專業培訓合格證。
9.2.3符合本條規定的船員,可申請其適任證書的適用范圍擴大至相應種類的液貨船:
(一)初次申請適任證書適用於某種類液貨船的船員,應在取得液貨船特殊培訓合格證後,在相應的液貨船上見習不少於3個月。此後,適任證書持有人經過其他種類的液貨船特殊培訓,並取得培訓合格證後,即可申請其適任證書適用於其他種類液貨船。
(二)申請適用於無限航區、近洋航區液貨船船長、輪機長、大副、大管輪適任證書者,應完成航海類相關專業的高等職業教育,或者完成航海類相關專業的大專及以上學歷教育。
(三)申請適用於無限航區、近洋航區液貨船二副、二管輪、三副、三管輪及沿海航區液貨船船長、輪機長、大副、大管輪適任證書者,應完成不少於2年的航海類相關專業的職業教育,或者完成航海類相關專業的中專及以上學歷教育。
★10.海員劃分及所需要的證書

●甲
甲類海員可環繞全世界航行,又稱為國際海員;
需要證書:《海員證》、《船員服務簿》、《適任證書》、「四小證」(船舶消防、海上急救、救生艇筏操縱、海上求生),《健康證明書》、《國際預防接種證書》、護照等。
●乙
乙類海員可沿近海區域如東南亞地區航行,為區域類海員;
需要證書:《海員證》、《船員服務簿》、《適任證書》、「四小證」(船舶消防、海上急救、救生艇筏操縱、海上求生),《健康證明書》、《國際預防接種證書》、護照等。
●丙
丙類海員可在沿海航區航行;
需要證書:《海員證》、《船員服務簿》、《適任證書》、「四小證」(船舶消防、海上急救、救生艇筏操縱、海上求生)等。
●丁
丁類海員可沿近岸航區航行。
需要證書:《海員證》、《船員服務簿》、《適任證書》、「四小證」(船舶消防、海上急救、救生艇筏操縱、海上求生)等。
●特種海員
特種海員應取得相應的專業培訓合格證書等。
●海級海員
海級海員還應取得「三小證」(雷達觀測雷達摸擬器、自動雷達標繪儀、無線電話通訊)等。

③ 如何培訓成為一名高級船員

謹慎啊!海員其實是很危險的,工資越高風險越大。拿油船來說,大多是原油,其輻射性和揮發性無一不對人體產生負面影響。其他船危害相對較小,但是在大洋上航行太多不定因素是你無法預料的,像台風,大浪都是很平常的事。這些可能是長期可以適應的,但是你要在船上長期乾的話很多其他因素就不好說了。甲板上有很多鋼絲纜,有些稅收粗心,平時如果不注意,一不小心哪根纜繩沒綁好,一崩出去打到人就兩半,毫不誇張。平時的甲板作業免不了一些刷漆鏟銹的活,一個大浪打過來,有時船一橫傾人就順著掉海里去了。也許你認為自己乾的是高級船員在駕駛台危險小,可是人少的時候上邊那些活偶是也得自己干,而且從實習到正式駕駛員需要一年海齡年,一年以後你只是有了這個資格,但干不幹駕駛員以及相應的工資都是公司說了算。。。
第三就是船上與外界隔絕,三五個月下不了岸是家常便飯,很多人最後該行就是這個原因。試想掙再多的錢自己花不了又有什麼意義。
以上的說法並非我一家之談,不信可以上各大海員論壇上查。
還有就是航運市場。金融危機的到來作為窗口行業航運界首當其沖!各國貿易往來明顯減少,新加坡、上海、大連、煙台等各大港口停船明顯增多。國內造船廠訂單明顯減少。船少了,但是在各中介和其他人的鼓吹下每年還有不少人來當海員,什麼結果就不要我說了吧。
從學歷上講,如果你是統招考上的本科生還好一點,至少以後有各文憑,如果是中介說的那種就很可能是3年的培訓,到時候只有一個成教的畢業證,如果你是大專生去參加一年的培訓,就只能拿個結業證。出來後只能當海員,該行都改不了。而且培訓費用很高,下來最少得3萬。
現在航運市場很不景氣,在風險與利益之間你好好權衡一下吧。你要是本科還可以,如果是中介說的培訓勸你最好不要去。

④ 請教每年船長考試的具體時間

今年上半年是三月25開始培訓的,筆試是6月7、8、9號,評估結束是7月一號現在是強制培訓,被海事局點

⑤ 怎樣學魚船輪機長證

可以參加專門的船務機構培訓
學漁船輪機長證可以參加專門的船務機構培訓。
船長、輪機長、大副、大管輪等四個職務崗位適任培訓班,每班計劃招收學員80名。該培訓班按照「11規則」培訓並參加「11規則」適任考試,培訓為期三個月。
報名要求:
1、請確認培訓前已經完全符合相應職務晉升或噸位(功率)提升的海事局相關文件中各項培訓要求的條件。
2、報到時請攜帶:身份證、適任證書、服務簿(相片頁、現任職務資歷頁)等證書的復印件,白底二寸照片1張。

⑥ 海船船員最新考試規定

中華人民共和國船員考試考場規則

第一條
參加船員考試的考生,必須遵守本規則,服從管理。

第二條;考生只准攜帶准考證上列明的物品進入考場,考生隨身攜帶的其他物品應在考試前集中放在監考人員指定的位置。

第三條

考生在考試前十五分鍾持有效《准考證》和身份證明(居民身份證、護照、軍人身份證件或港澳台同胞證等)進入考場,對號入座,並將《准考證》和有效身份證明放在考試桌上,待監考人員查驗。

第四條

開考十五分鍾後考生停止入場。

第五條

考生需要使用的草稿紙由考試機關統一提供,並在草稿紙上寫明姓名和准考證號碼。

第六條

考生交卷前不準離開座位,如有特殊情況經監考人員允許方可離開;考生交卷出
場後不得再進入考場,也不得在考場附近逗留。

第七條

考生不得要求監考人員解釋題意或提示。

第八條

對於紙質形式的考試:考生在接到答題卡(或答題卷)和試卷後,應將本人的姓名、申考類別、等級、職務、考試科目、試卷代碼以及准考證號碼工整地填寫在答題卡或答題卷的相應欄內,並使用規定型號的鉛筆將對應的空格塗黑。

以上信息若填寫、填塗錯誤,或在答題卡、答題卷上做了與答題無關的標記,則該份答卷
無效。

考生應查核試卷信息是否與自己申考的類別、等級、職務、科目一致,試卷是否有缺頁、
倒裝、試題模糊不清等。如有問題,應及時舉手向監考人員反映。

考生應使用藍黑色或黑色鋼筆、簽字筆答卷;作圖和塗答題卡應使用規定型號的鉛筆。

紙質考試在規定考試時間內不得提前交卷。考試結束,考生應立即停止答卷,並將試卷、
答題卡
(或答題卷)
反扣在桌面上靜候收卷,
待監考人員收齊答題卡
(或答題卷)
檢查無誤後,
考生方可離開考場。考生不準將試卷、答題卡、答題卷和草稿紙帶出考場。

第九條

對於計算機終端形式的考試:

考生進行計算機終端考試時,應根據界面提示錄入相應的信息。

考試過程中如發生設備異常,考生應舉手示意,由考試工作人員處理,不得擅自處理。

考生在開考六十分鍾後系統確認交卷後方可離開考場;考生如果不確認交卷,成績無效。

第十條

與考試無關人員或未佩戴考試工作人員標志者不得進入考場。

第十一條

考生有下列行為之一者,
監考人員對其第一次行為進行口頭警告,
如再次發生,
則責令其退出考場,並宣布其本科目考試成績作廢:

(一)在考場內吸煙、喧鬧;
(二) 在桌椅上塗寫任何文字或標記;
(三)在答題卡或答題卷上做與答題無關的標記;

(四)在答卷的密封線外填寫姓名、准考證號;

(五) 在考場內交頭接耳、示意、對答案;

(六)在考試開始信號發出前答卷,或考試結束信號發出後繼續答卷;

⑦ 船長證怎麼考

目前擁有大學專科以上學歷,年紀在24歲以下,要考A類船長證書,也就是真正意義上的遠洋船長證書的,道路是很漫長的。
第一步要參加全國高級船員考試,獲得高級船員證書,也就是獲得三副證書,經過2年的海上經歷後,可以提升為二副,二副提大副需要參加國家統一考試,大副考船長同樣需要參加統一考試,前提是08年之後,需要大專以上學歷,航海專業畢業。

從普通人到船長,最快的需要10年左右,一般都在15年左右

⑧ 長江一類船長考丙類大副需要完成哪些培訓

團長考頂累,他的大副變成完成了,我們也是可以進行其實培訓的才能方便實用。

⑨ 中華人民共和國海船船員適任考試、評估和發證規則的第六章 船上培訓和船上見習

第五十六條已通過無限航區、近洋航區、沿海航區海船船員適任考試、評估者,應在5年內完成下列船上培訓或船上見習:
(一)通過二副、三副、二管輪、三管輪適任考試和評估者,應持《船上培訓記錄簿》,在船上完成不少於12個月海事管理機構核發的《船上培訓記錄簿》中所規定的船上培訓項目和內容;其中應有6個月是在船長或高級船員的監督下履行了相應的駕駛台或機艙值班職責。
(二)通過船長、輪機長適任考試和評估者,可在擔任大副、大管輪或見習船長、輪機長職務期間完成海事管理機構核發的《船上見習記錄簿》中所規定的船上見習項目和內容。
申請GMDSS無線電人員證書和各類適任證書的航區擴大、噸位或功率提高的,免予船上培訓或船上見習。
第五十七條已通過近岸航區船長、高級船員適任考試和評估者,應在5年內完成不少於3個月相應職務的船上實習。
第五十八條組織安排船上培訓和船上見習的公司應按主管機關的要求制定船上培訓或見習計劃和相應的管理制度。

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