⑴ 變壓器的基礎知識想了解一下，請問在哪裡可以了解到
變壓器檢修的四點基礎知識
1、問：變壓器露天吊芯時對空氣相對濕度有什麼要求？
答：變壓器露天吊芯時應在晴好天氣空氣相對濕度小於75%時進行。當空氣相對濕度小於755時，器身在空氣中暴露的時間應小於12h；當空氣相對濕度小於65%時，器身在空氣中暴露的時間應小於16h。
2、問：為什麼電流互感器二次側不能開路？
答：當電流互感器二次側開路時，一次電流全部用於勵磁，使鐵芯磁通過飽和，二次側將產生很高的電壓，同時使鐵芯損耗增大並過熱，將可能危及電流互感器的正常運行。
3、問：為什麼鐵芯必須接地且只能一點接地？
答：變壓器鐵芯若不接地，在交變電場的作用下，鐵芯上將產生懸浮電位，產生放電現象，使變壓器油分解或固體絕緣材料燒傷，危及變壓器正常運行。來源：中國變壓器交易網，若變壓器鐵芯多點接地，部分主磁通被短接，形成環流，造成鐵芯發熱，且多點接地點間被短接的主磁通越大發熱越嚴重。
4、問：怎樣控制密封膠墊的壓縮量才能保證密封質量？
答：橡膠密封墊是靠橡膠的彈力來密封的，如壓縮量過小，壓縮後密封件彈力小；如壓縮量超過橡膠的極限二失去彈力，易造成裂紋，都起不到密封作用，或影響橡膠墊的使用壽命。因此，密封的壓縮量控制在墊厚的1/3左右比較合適。
⑵ 變壓器檢修流程
先停補償櫃、低壓出線櫃、低壓進線櫃、高壓進線櫃、合上接地刀閘、驗明確無電壓、在和合閘開關懸掛標示牌後可以進行檢修工作。
清除變壓器外箱內外的灰塵、污垢等；
測量繞組的絕緣電阻，絕緣電阻值與出廠說明書要求或上次測量的數據對比。如有明顯降低，應進行乾燥處理；
測量高低壓繞組的三項直流電阻；
檢查已損失的部件，更換已損壞的零部件，如套管、線圈等；
消除已記錄缺陷；
旋緊並鎖牢所有緊固件螺栓，個別墊塊松動者，應松開壓板，加入適當厚度的墊塊後壓緊。對有壓板結構的產品，在旋緊螺栓時，不可用力過度；
檢修冷卻系統中風機和溫控、顯示迴路部件；
外箱除銹防腐；
做好記錄，包括檢修日期、天氣、檢修內容及修理情況，更換備件情況等。
⑶ 變壓器基礎知識
變壓器是利用電磁感應原理傳輸電能或信號的器件。具有變壓 變流 變阻抗和隔離的作用。
一、變壓器的基本原理
當一個正弦交流電壓U1加在初級線圈兩端時，導線中就有交變電流I1並產生交變磁通ф1，它沿著鐵心穿過初級線圈和次級線圈形成閉合的磁路。在次級線圈中感應出互感電勢U2，同時ф1也會在初級線圈上感應出一個自感電勢E1，E1的方向與所加電壓U1方向相反而幅度相近，從而限制了I1的大小。為了保持磁通ф1的存在就需要有一定的電能消耗，並且變壓器本身也有一定的損耗，盡管此時次級沒接負載，初級線圈中仍有一定的電流，這個電流我們稱為「空載電流」。
如果次級接上負載，次級線圈就產生電流I2，並因此而產生磁通ф2，ф2的方向與ф1相反，起了互相抵消的作用，使鐵心中總的磁通量有所減少，從而使初級自感電壓E1減少，其結果使I1增大，可見初級電流與次級負載有密切關系。當次級負載電流加大時I1增加，ф1也增加，並且ф1增加部分正好補充了被ф2所抵消的那部分磁通，以保持鐵心裡總磁通量不變。如果不考慮變壓器的損耗，可以認為一個理想的變壓器次級負載消耗的功率也就是初級從電源取得的電功率。變壓器能根據需要通過改變次級線圈的圈數而改變次級電壓，但是不能改變允許負載消耗的功率。
二、變壓器的損耗
當變壓器的初級繞組通電後，線圈所產生的磁通在鐵心流動，因為鐵心本身也是導體，在垂直於磁力線的平面上就會感應電勢，這個電勢在鐵心的斷面上形成閉合迴路並產生電流，好象一個旋渦所以稱為「渦流」。這個「渦流」使變壓器的損耗增加，並且使變壓器的鐵心發熱變壓器的溫升增加。由「渦流」所產生的損耗我們稱為「鐵損」。另外要繞制變壓器需要用大量的銅線，這些銅導線存在著電阻，電流流過時這電阻會消耗一定的功率，這部分損耗往往變成熱量而消耗，我們稱這種損耗為「銅損」。所以變壓器的溫升主要由鐵損和銅損產生的。
由於變壓器存在著鐵損與銅損，所以它的輸出功率永遠小於輸入功率，為此我們引入了一個效率的參數來對此進行描述，η=輸出功率/輸入功率。
三、變壓器的材料
要繞制一個變壓器我們必須對與變壓器有關的材料要有一定的認識，為此這里我就介紹一下這方面的知識。
1、鐵心材料：
變壓器使用的鐵心材料主要有鐵片、低矽片，高矽片，的鋼片中加入硅能降低鋼片的導電性，增加電阻率，它可減少渦流，使其損耗減少。我們通常稱為加了硅的鋼片為硅鋼片，變壓器的質量所用的硅鋼片的質量有很大的關系，硅鋼片的質量通常用磁通密度B來表示，一般黑鐵片的B值為6000-8000、低矽片為9000-11000，高矽片為12000-16000，
2、繞制變壓器通常用的材料有
漆包線，沙包線，絲包線，最常用的漆包線。對於導線的要求，是導電性能好，絕緣漆層有足夠耐熱性能，並且要有一定的耐腐蝕能力。一般情況下最好用Q2型號的高強度的聚脂漆包線。
3、絕緣材料
在繞制變壓器中，線圈框架層間的隔離、繞阻間的隔離，均要使用絕緣材料，一般的變壓器框架材料可用酚醛紙板製作，層間可用聚脂薄膜或電話紙作隔離，繞阻間可用黃臘布作隔離。
4、浸漬材料：
變壓器繞制好後，還要過最後一道工序，就是浸漬絕緣漆，它能增強變壓器的機械強度、提高絕緣性能、延長使用壽命，一般情況下，可採用甲酚清漆作為浸漬材料。
還有這個：
變壓器是變換交流電壓、電流和阻抗的器件，當初級線圈中通有交流電流時，鐵芯（或磁芯）中便產生交流磁通，使次級線圈中感應出電壓（或電流）。變壓器由鐵芯（或磁芯）和線圈組成，線圈有兩個或兩個以上的繞組，其中接電源的繞組叫初級線圈，其餘的繞組叫次級線圈。
一、分類
按冷卻方式分類：乾式（自冷）變壓器、油浸（自冷）變壓器、氟化物（蒸發冷卻）變壓器。
按防潮方式分類：開放式變壓器、灌封式變壓器、密封式變壓器。
按鐵芯或線圈結構分類：芯式變壓器（插片鐵芯、C型鐵芯、鐵氧體鐵芯）、殼式變壓器（插片鐵芯、C型鐵芯、鐵氧體鐵芯）、環型變壓器、金屬箔變壓器。
按電源相數分類：單相變壓器、三相變壓器、多相變壓器。
按用途分類：電源變壓器、調壓變壓器、音頻變壓器、中頻變壓器、高頻變壓器、脈沖變壓器。
二、電源變壓器的特性參數
1、工作頻率
變壓器鐵芯損耗與頻率關系很大，故應根據使用頻率來設計和使用，這種頻率稱工作頻率。
2、額定功率
在規定的頻率和電壓下，變壓器能長期工作，而不超過規定溫升的輸出功率。
3、額定電壓
指在變壓器的線圈上所允許施加的電壓，工作時不得大於規定值。
4、電壓比
指變壓器初級電壓和次級電壓的比值，有空載電壓比和負載電壓比的區別。
5、空載電流
變壓器次級開路時，初級仍有一定的電流，這部分電流稱為空載電流。空載電流由磁化電流（產生磁通）和鐵損電流（由鐵芯損耗引起）組成。對於50Hz電源變壓器而言，空載電流基本上等於磁化電流。
6、空載損耗
指變壓器次級開路時，在初級測得功率損耗。主要損耗是鐵芯損耗，其次是空載電流在初級線圈銅阻上產生的損耗（銅損），這部分損耗很小。
7、效率
指次級功率P2與初級功率P1比值的百分比。通常變壓器的額定功率愈大，效率就愈高。
8、絕緣電阻
表示變壓器各線圈之間、各線圈與鐵芯之間的絕緣性能。絕緣電阻的高低與所使用的絕緣材料的性能、溫度高低和潮濕程度有關。
三、音頻變壓器和高頻變壓器特性參數
1、頻率響應
指變壓器次級輸出電壓隨工作頻率變化的特性。
2、通頻帶
如果變壓器在中間頻率的輸出電壓為U0，當輸出電壓（輸入電壓保持不變）下降到0.707U0時的頻率范圍，稱為變壓器的通頻帶B。
3、初、次級阻抗比
變壓器初、次級接入適當的阻抗Ro和Ri,使變壓器初、次級阻抗匹配，則Ro和Ri的比值稱為初、次級阻抗比。在阻抗匹配的情況下，變壓器工作在最佳狀態，傳輸效率最高。
⑷ 電氣基礎知識與安全用電培訓課件
摘要 您好，您能具體描述一下您的問題嗎？如果是老師的話，需要進行備課
⑸ 變壓器檢修包含哪些內容
變壓器檢修工藝規程
大修周期
1) 變壓器一般在投入運行後5年內和以後每間隔10年大修再一次。
2) 箱沿焊接的全密封變壓器或製造廠另有規定者，若經過試驗與檢查並結合運行情況，判定有內部故障或本體嚴重滲漏時，才進行大修。
3) 在電力系統中運行的主變壓器當承受出口短路後，經綜合診斷分析，可考慮提前大修。
4) 運行中的變壓器，當發現異常狀況或經試驗判明有內部故障時，應提前進行大修；運行正常的變壓器經綜合診斷分析良好，經總工程師批准，可適當延長大修周期。
大修項目
1) 吊開鍾罩或吊出器身檢修；
2) 線圈、引線及磁（電）屏蔽裝置的檢修；
3) 鐵芯、鐵芯緊固件（穿心螺桿、夾件、拉帶、綁帶等）、壓釘、連接片及接地片的檢修；
4) 油箱及附件的檢修，包括套管、吸濕器等；
5) 冷卻器、油泵、水泵、風扇、閥門及管道等附屬設備的檢修；
6) 安全保護裝置的檢修；
7) 油保護裝置的檢修；
8) 測溫裝置的校驗,瓦斯繼電器的校驗；
9) 操作控制箱的檢修和試驗；
10) 無勵磁分接開關和有載分接開關的檢修；
11) 全部密封膠墊的更換和組件試漏；
12) 必要時對器身絕緣進行乾燥處理；
13) 變壓器油處理或換油；
14) 清掃油箱並進行噴塗油漆；
15) 大修後的試驗和試運行；
16) 可結合變壓器大修一起進行的技術改造項目，如油箱機械強度的加強，器身內部接地裝置改為外引接地，安全氣道改為壓力釋放閥，高速油泵改為低速油泵，油位計的改進，儲油櫃加裝密封裝置，氣體繼電器加裝波紋管接頭。
大修現場條件及工藝要求
1) 吊鍾罩（或器身）一般宜在室內進行，以保持器身的清潔；如在露天進行時，應選在晴天進行；器身暴露在空氣中的時間作如下規定：空氣相對濕度不大於65%時不超過16h；空氣相對濕度不大於75%時不超過12h；器身暴露時間從變壓器放油時起計算直至開始抽真空為止。
2) 為防止器身凝露，器身溫度應不低於周圍環境溫度，否則應用真空濾油機循環加熱油，將變壓器加熱，使器身溫度高於環境溫度5℃以上。
3) 檢查器身時應由專人進行，著裝符合規定。照明應採用安全電壓。不許將梯子靠在線圈或引線上，作業人員不得踩踏線圈和引線。
4) 器身檢查使用工具應由專人保管並編號登記，防止遺留在油箱內或器身上；在箱內作業需考慮通風。
5) 拆卸的零部件應清洗干凈，分類妥善保管，如有損壞應檢修或更換。
6) 拆卸順序：首先拆小型儀表和套管，後拆大型組件；組裝時順序相反。
7) 冷卻器、壓力釋放閥（或安全氣道）、凈油器及儲油櫃等部件拆下後，應用蓋板密封，對帶有電流互感器的升高座應注入合格的變壓器油（或採取其他防潮密封措施）。
8) 套管、油位計、溫度計等易損部件拆後應妥善保管，防止損壞和受潮；電容式套管應垂直放置。
9) 組裝後要檢查冷卻器、凈油器和氣體繼電器閥門，按照規定開啟或關閉。
10) 對套管升高座，上部管道孔蓋、冷卻器和凈油器等上部的放氣孔應進行多次排氣，直至排盡，並重新密封好並擦油跡。
11) 拆卸無勵磁分接開關操作桿時，應記錄分接開關的位置，並做好標記；拆卸有載分接開關時，分接頭位置中間位置（或按製造廠的規定執行）。
12) 組裝後的變壓器各零部件應完整無損。