福建省內河船舶船員培訓機構怎麼樣

Ⅰ 內河船舶船員特殊培訓合格證掉了怎麼補

去你辦理合格證的主管機關掛失，重新換證。

Ⅱ 海員培訓一萬以下培訓費是在那裡培訓的 為什麼我找到的都在一萬以上

海員包括兩種。普通海員和高級海員。

普通海員只需培訓四個半月。學費大概需要8000左右，包括住宿，培訓考試費，教材費。

高級海員高中以上學歷培訓兩年的時間。

大專學歷培訓一年的時間。

目前市面上培訓海員的方式有兩種：

一種通過航海院校進行學習。考取海員適任證書。但海員證的頒發是要結業證加實習證明才能換發的。通過院校培訓出來屬於自由船員。自由結業證書實習、換證、上船都是自己出錢去找，但培訓的費用過低，後期上船工作是一個難點。

另外一種，就是定向委培，通過一些中介和學校進行培訓學習。這種培訓費用率高。但培訓、實習、換證、就業一體化。但市面上一些非法中介和學校，導致海員市場出現混亂局面。需謹慎。

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船員的生活近些年已經得到了有效的改善和提高，但對於當前中國陸地城市實際的生活狀況而言，無疑還是有些差距。

船員這個詞覆蓋比較廣，在行業內還需要作一些區分。按各自不同的性質可以分為國企船員，外派船員；按各自不同航線及證書等級分為遠洋船員，沿海船員，內河船員。今天我所回答的主要針對遠洋外派船員，因此如有沿海，內河等船員請勿對號入座，因為沿海，內河船員和遠洋船員的待遇和生活區別都較大。

目前一些正規公司派遣的遠洋船員船上生活基本還算不錯的。因為MLC的生效，船員生活設施，房間尺寸，伙食待遇及娛樂設施都有最低標准而且納入各締約國PSC的檢查監管之下，每日伙食標准基本約在7-11美元之間（不同公司待遇不同），這個標准對於船員日常飲食方面的要求是完全可以滿足的，但至於能否吃好，這就和船上的實際管理情況有關了。只是通常新鮮蔬菜水果比較難以保證，因為遠航起來十天半月不能靠泊是常事，一到兩月見不到岸也不稀奇。船員合同按MLC規定一律不得超過12個自然月。通常在4-10個月不等。到了碼頭多數地方是可以下地的，對於年輕船員而言，可以領略一些常人平時難以接觸的異域風情，也算是人生的回憶。

和岸上不同的是，遠洋船員遠離社會人員，遠離親人朋友，很是孤獨寂寞，這是現在年輕船員難以忍受的。網路一般抵近港口才會有信號，有些船上雖然配備了衛星網路WIFI，但多數需要自費，100MB大約100-150人民幣（參考數），除了高等級船員，一般船員是捨不得的。大洋航行的時候在工作時間以外能陪伴船員的就是單機游戲，下載的電影電視，晚上打打撲克下下棋，也有乒乓球台和健身器材（正規公司是禁止船上賭博的）。除了寂寞和遠離家人，其他也還過得去。平時比較平靜，但在風浪來的時候就會比較難受，劇烈的顛簸和搖擺甚至讓你都無法睡覺，吃飯的時候需要按住碗碟，雙腿使勁，否則一不注意碗碟飛了，人也可能倒了。有時候風浪能持續一個禮拜以上。暈船的人更是難受，暈得厲害的時候想死的心都有。但絕大多數船員在上船幾個月後就能適應。

船上薪酬（中國外派船員）：

船長/輪機長月薪：7200～12000美金不等（散貨船最低低，集裝箱次之，大型油輪，液化氣，化學品及豪華郵輪較高，下面職級也是一樣）

大副/大管輪：6500-9000美金

二副/二管輪：3200-5000美金

三副/三管輪：1500-4000美金

廚師/水手長：1200-2500美金

一級水手/機工：1000-2000

二級水手/機工/服務生：800-1500

實習生：各自不等

薪酬高低和你所服務的船舶類型，船公司的的薪酬待遇不同而不同。注意這些工資只是在船工作才有，一旦回家休假就沒有了。

船員自然不是個好工作，清苦也具有一定危險性，老婆也不好找。而且隨著國家的經濟發展，海上薪資越來越沒有優勢，因此並不建議年輕人貿然走入這個行業。但對於一些出路不多的年輕人而言未嘗不是一個生存的機會。但家境良好沒吃過什麼苦的人就算了，因為你熬不下去的。最後希望大家對海員多一下關注關愛，他們確實不容易。

Ⅲ 漳州市龍文港鑫交通培訓中心怎麼樣

漳州市龍文港鑫交通培訓中心是2017-11-09注冊成立的個人獨資企業，注冊地址位於福建省漳州市龍文區朝陽鎮浦口村郊柏路10號。

漳州市龍文港鑫交通培訓中心的統一社會信用代碼/注冊號是91350603MA2YPE7J6P，企業法人郭澤鑫，目前企業處於開業狀態。

漳州市龍文港鑫交通培訓中心的經營范圍是：內河船舶船員適任培訓；內河船舶船員特殊培訓；內河船舶船員基本安全培訓；交通事故施救；交通安全設施的安裝、維護；攝像服務；船舶檢驗服務。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。

通過愛企查查看漳州市龍文港鑫交通培訓中心更多信息和資訊。

Ⅳ 考內河船舶駕照大概需要多少錢

報名費用200元。

船員適任證書，全稱中華人民共和國海船船員適任證書，是在中國籍海船上任職的船長、高級船員和值班水手、值班機工應當持有與其所服務的船舶航區、種類、等級或主機類別和所擔任的職務相符的有效適任證書。

證書申請

申請船員適任證書，可以向任何有相應船員適任證書簽發許可權的海事管理機構提出書面申請，並附送申請人符合本條例第五條規定條件的證明材料。

對符合規定條件並通過國家海事管理機構組織的船員任職考試的，海事管理機構應當發給相應的船員適任證書及船員服務簿。

Ⅳ 內河船舶船員基本安全培訓合格證是不是包含B01 B02

肯定是要的拉.基本安全培訓是B01,精通救生艇筏是B02,要上船工作必須要有這兩個證書,包括服務生,炊事員等的所有的非旅客人員.當然船電人員是一定要的拉

Ⅵ 內河船舶船員基本安全培訓合格證：已經過期了 怎麼辦是作廢了嗎這個證書 2013.5.14發的證

這個證書沒有有效期。

Ⅶ 內河船員工資怎麼樣

現在大幅 4600美元左右 二副 3000美元左右 三幅2100美元左右 水手700美元 船長6000到8000 這些都是遠洋的 內河的船員薪資待遇在5000左右 工作還是蠻好找的 辛苦倒是不辛苦 不過都是蠻無聊的 建議不要學內河船員 學普通的海員 比內河還要高點 以後好升高級海員 詳細咨詢看名字吧 望採納

Ⅷ 現在哪裡有船員培訓的，收費怎麼樣我這里有人說兩萬有人說五千

可以到當地職業培訓機構詢問，避免受黑中介誤導。

Ⅸ 船員培訓費用多少錢

4000-9000元。

船員入門培訓費用，如機工、水手培訓等，費用大概為4000-9000元不等。

船員培訓收費項目一般包含：培訓費、考試費、住宿費、保險費、教材費、體檢費等，具體根據海事院校不同，收費項目不同，船員培訓費用也有差異。

現在網上有些中介會收取服務費，費用高達1.5-2w的，大家可以根據自己的需要謹慎選擇。

船員入門培訓內容有以下：

1、合格證培訓：z01基本安全，Z07保安意識、Z08保安職責。

2、適任證培訓：水手理論和實操（水手值班、水手工藝、水手英語聽力和會話）；機工理論和實操（金工工藝、設備拆解和操作、機工英語聽力和會話）。

水手機工培訓3-4個月，通過考試獲取證書，即可上船工作。

根據崗位不同，培訓內容有所不同。

船員，是指包括船長在內的船上一切任職人員。常將持有適任證書的人員和政委、事務長、船醫統稱為高級船員，余者稱為普通船員或一般船員。

根據船員分工特點，貨船分為甲板部、輪機部和事務部，大副、輪機長、事務長分任部門長，客船則將事務部歸並於客運部，客運主任為部門長。船長是船舶領導人，對駕駛船舶和管理船舶負全部責任。

中國設置的政委也是船舶領導人，分管思想政治、黨務和部分行政工作。船員是完成水路運輸任務的關鍵。各國海商法和船員法對船員權利和義務有專門規定，以實施管理和保護。

中國政府規定船長、駕駛員、輪機長、輪機員、電機員、報務員等必須持有發證機關簽發的海船（或內河船）船員適任證書，其他船員必須經過相應的專業技術訓練。國際航行船舶上的中國籍船員，必須持有海事局頒發的海員證。

為了保障人命財產安全，保護海洋環境，船舶必須備有船舶最低安全配員證書，海事局通過船舶進出港口檢查和簽證對船員的數量和證書配備實施監督。