aopa認證培訓機構

1. 上海有沒有AOPA認證的無人機駕駛員培訓機構

這個問題是當前正在熱門話題，目前政府正在制定中，還沒有規范出來。

2. AOPA無人機駕照和AFSC證書有什麼區別，分別應用在哪些方面，可以互為通用嗎

目前民航局只來授權了AOPA進行無自人機執照的發授，中國航空運動協會（ASFC）發授的是模型執照。而模型和無人機是有本質上差別的，模型只能在視距范圍內飛行，且只能用作表演、訓練、比賽，不能用於商業行為。無人機跟模型最本質的區別是飛控和任務載荷，也就是說，除去飛控和任務載荷、純手控在視距內飛行的無人機就是模型。目前AOPA發授的執照是無人機執照，所以作為學員來說，如果是飛模型的話，可以去考取中國航空運動協會（AFSC）的模型等級證；如果從事的是無人機的飛行和業務，就需要考取民用無人駕駛航空器系統駕駛員的訓練和合格證。（珠峰通航專業無人機飛手培訓）

3. AOPA認證的無人機培訓學校分布

各省都有的，像北京的天途、藍天，上海的安飛易……AoPA官網上都能查的。

4. AOPA認證的無人機駕照怎麼考

你好

無人機系統駕駛員合格證 」是由中國民用航空總局授權 中國AOPA向經過專業培訓並通過考核的無人機駕駛員 頒發的「駕照。2015年全國有57傢具備無人機駕駛培訓資質，其中的科比特航空學院就是其中之一.
希望可以幫到你

5. 重慶AOPA無人機培訓機構有哪些

在重慶，無人機培訓機構、學校魚龍混雜，由AOPA認證的正規機構並不多，選擇的時候要注意是否有AOPA認證的資格證，設施設備是否齊全，教師資歷是否合格。
樂教航空專注AOPA無人機駕駛員培訓

6. 學無人機，哪個培訓機構好

目前市場上的無人機培訓主要有兩個方向：

• 無人機應用技術工程師

此培訓方向主要是無人機AOPA認證視距內駕駛員應用技術植保、航拍及維修理論課主要學習：無人機概述與系統組成、民航法規與術語、空域的飛行與申報、航空氣象與飛行環境、無人機分類及主流布局形式、無人機構造、飛行原理與性能、通信鏈路與任務規劃、所使用的無人機系統特性、無人機飛行手冊及其他文檔；

實操課主要學習：模擬飛行、飛機拆裝、維護、維修和保養、地面站設置與飛行前准備、起飛與降落訓練、緊急情況下的操縱和指揮。


2.無人機飛控工程師


此培訓方向主要是無人機AOPA認證飛控設計、維護、開發、演算法。

除了學習無人機應用技術工程師大部分的理論課與實踐課外，另主攻演算法實現與優化、研究開源飛控開發系統、基於PX4系統的實戰項目與地面站的二次開發，偏技術方向。

飛控二次開發主要是在開源飛控pixhawk上來。也有基於大疆的飛控的。大疆飛控有一些sdk可供開發，但是一些底層的東西很無力，個人建議學習飛控演算法開發的話，找「阿木實驗室」會好一點。裡面有完整的課程體系。雖然不能成為型號總工程師，但是學完後，找個工作，從小白到入門到有開發飛控的能力還是可以的。

7. 求專業無人機駕駛證考試培訓機構

有三種證件，AOPA，UTC，ASFC。
要根據你自己的實際需要來選擇的。
涉及的培訓機構更多，但實際水平相差不大，確定了方向，隨意挑一家就好。
以三類無人機為例，相對來說，
第一個認可度較高，是無人機駕駛員協會的認證，民航總局授權，大概要一個月左右的時間，花費一萬左右的培訓費。～～統一考試，個別學員或許不能順利拿到證件，但費用不會退。
第二個，大疆主導，在大疆等部分廠家被認可，航空器材協會認證，民航總局也認可，大概半個月左右，收費大概幾千元。一般都能拿到證件，但事實上僅能飛大疆。
第三個，是體育總局授權，可飛機型在7公斤以下，事實上應該叫「航模駕駛證」，用於體育比賽。～～這個不了解，不清楚價錢。但想來應該收費不會特別高。
但是，雖然理論上可以找一些駕駛無人機的工作，但實際上無人機采購單位多數會自己培訓一批人，用不到專門聘用駕駛員的。
實際上主要還是，去無人機銷售企業承擔無人機展示任務～～～不僅僅是工作機會不多且經常出差的問題，關鍵是這需要很高的技術要求，只是剛剛拿到證的話，多半是不能勝任的。
其實並不建議你考。或者，加強學習和訓練（主要是手動模式，倒飛操作）盡快考一個教練員證吧。
另外，培訓機構方面，你可以分別登錄這三家的官網，培訓機構都是公開的。

8. 現在aopa無人機駕駛證好考嗎

不好考，無人機機長通過率為20%，駕駛員通過率高一些。

9. aopa認證培訓機構名單

我給你發張圖吧 截止 2015年12月1日 全國總共才有44家AOPA培訓機

構 還有一家是截止日前拿到資質的 深圳市漢來無人機學院 總共44家