Ⅰ 中職生汽修專業技能大賽那個簡單一點
兩大機構五大系統都是可以的。
Ⅱ 有參加過汽修技能大賽基本技能的前輩嗎我有很多問題求解
汽修技能大賽我參加過,不知道你想問那方面的問題!我來說一個,比如整車保養,根據不同的款式的車,相對於大型的汽修比賽來說的話,如果是汽車整車保養,那麼組委會會下達比賽的內容以及比賽的相關文件,這是相對於比賽來說我只能說這些!!
Ⅲ 2015全國中職汽修技能大賽項目
比賽分為理論考試和實操考核兩個部分。理論考部分就不描述了。
其中,實操考核項目包括:
團體賽—定期維護和車輪定位。
個人賽—汽車維修基本技能:發動機曲柄連桿機構的拆解、檢查、組裝和汽車故障診斷。
個人賽—車身修復(鈑金):包括車身電子測量和校正、板件更換、受損門板修復。
個人賽—車身塗裝(塗漆):包括損傷區處理、噴中塗底漆、面漆前處理、水性底色漆微調及雙工序水性色漆和清漆整板噴塗。
個人賽—汽車空調維修:包括汽車空調製冷劑回收、凈化、加註操作流程作業和故障診斷作業。
Ⅳ 汽修廠員工技術培訓內容怎麼寫
敏感性訓練講師的角色
敏感性訓練的講師也和一般的培訓師有很大的不同,除了要像其他培訓師一樣掌握豐富的演講技巧外,還要承擔以下4個角色,分別是:
1、裁判
敏感性訓練的載體是各種體驗式項目,其主要目的是營造公平公正的模擬環境,因此,體驗式項目進行途中,講師的職責首先要保證項目的公平公正性,就像打麻將一樣,需要設定規則,並且要扮演公平公正的裁判角色,只有這樣,才能讓參與的受訓者尊重項目,認真的體驗項目。
2、教練
體驗式項目的核心是幫助而非控制,因此,營造一個寬松,無干擾的環境非常重要。在進行途中,難免會有人想越過過程,直接尋求答案,而講師第二個角色就是教練,就算知道結果,也不能輕易的將結果告訴受訓者,而是通過鼓勵幫助受訓者自行體驗最終的心得。
在這個過程中,哪怕受訓者如何央求,都不能越廚代庖的為其指點迷津,這樣的話所得出的結果依然是你的而不是他的,其也是一種間接控制的方式,也就失去了敏感性訓練的意義。
3、引導者
體驗式項目有很多種,根據受訓者的階段分為很多形式,有的適合運動類,有的適合心智類,還有的適合挑戰類。講師第三個角色是引導者,通過觀察在訓練科目中受訓者的表現,用合適的話術和案例引導受訓者進行思考,帶動學員進入「我」的對立面,促使受訓者站在旁觀者的角度來感受自我的存在。
4、總結者
體驗式項目最重要的部分是總結,在通過適當的問題教練技術窮盡受訓者的答案後,還需要將受訓者的的答案進行匯總,提煉出精華。然後還需要通過某種儀式或者暗語在受訓者的群體中獲得認同,促使受訓者重新審視原有的認知,通過態度動機和行為之間的ABC理論改變受訓者的態度,為內激勵的改變做好心理准備。
敏感性訓練講師的角色
敏感性訓練的講師也和一般的培訓師有很大的不同,除了要像其他培訓師一樣掌握豐富的演講技巧外,還要承擔以下4個角色,分別是:
1、裁判
敏感性訓練的載體是各種體驗式項目,其主要目的是營造公平公正的模擬環境,因此,體驗式項目進行途中,講師的職責首先要保證項目的公平公正性,就像打麻將一樣,需要設定規則,並且要扮演公平公正的裁判角色,只有這樣,才能讓參與的受訓者尊重項目,認真的體驗項目。
2、教練
體驗式項目的核心是幫助而非控制,因此,營造一個寬松,無干擾的環境非常重要。在進行途中,難免會有人想越過過程,直接尋求答案,而講師第二個角色就是教練,就算知道結果,也不能輕易的將結果告訴受訓者,而是通過鼓勵幫助受訓者自行體驗最終的心得。
在這個過程中,哪怕受訓者如何央求,都不能越廚代庖的為其指點迷津,這樣的話所得出的結果依然是你的而不是他的,其也是一種間接控制的方式,也就失去了敏感性訓練的意義。
3、引導者
體驗式項目有很多種,根據受訓者的階段分為很多形式,有的適合運動類,有的適合心智類,還有的適合挑戰類。講師第三個角色是引導者,通過觀察在訓練科目中受訓者的表現,用合適的話術和案例引導受訓者進行思考,帶動學員進入「我」的對立面,促使受訓者站在旁觀者的角度來感受自我的存在。
4、總結者
體驗式項目最重要的部分是總結,在通過適當的問題教練技術窮盡受訓者的答案後,還需要將受訓者的的答案進行匯總,提煉出精華。然後還需要通過某種儀式或者暗語在受訓者的群體中獲得認同,促使受訓者重新審視原有的認知,通過態度動機和行為之間的ABC理論改變受訓者的態度,為內激勵的改變做好心理准備。
Ⅳ 汽修班學習計劃書
我感覺沒什麼計劃 根據其愛好慢慢深入!!!!
Ⅵ 汽修專業技能與職業素養學習專題報告300字
專題報告(範文1):
俗話說「干一行,愛一行,精一行」。汽修專業的學生必須樹立堅定的職業理想信念,建立積極的職業心態和正確的職業價值觀意識。
汽修企業單位對於職校的學生有一個願景,就是選擇了心儀的公司與崗位後能安心工作,穩定心態,持續發展。
而有些學生卻存在思想不穩定,挑三揀四,不斷跳槽,不顧公司的利益,只管自己的感受,直接影響到公司的運作。
因此,在學校與企業的培養過程中,必須要求學生樹立起正確的職業道德觀念,正確對待工作的困難與挑戰,正確對待他人的表揚與批評,做到愛崗敬業,為自己的選擇負責,為他人的付出感恩。
專題報告(範文2):
溝通能力與團隊協作精神是現代企業最重視的工作能力。職校汽修專業的學生由於各種條件的影響,導致存在自卑內向的心理,不敢開口,不懂開口,容易得罪同事與客戶,導致工作上合作困難。這些都成為了企業的顧慮。
汽修企業針對剛就業的職校學生都有一套完善的培養機制,主要培訓學生的語言表達能力和團隊協作能力。企業的再培訓表明了學生在學校的學習還不足以應對市場的需求。因此,必須要鍛煉學生良好的溝通與協作能力。
專題報告(範文3):
以賽促教,以賽促學是職業教育中培養職業行為習慣的一種行之有效的方法。把技能競賽的引入到日常的教學與實訓中,讓每門課程都有自己的比賽,用常態化的技能競賽模式培養汽修專業學生的團隊協作能力與互幫互助的溝通能力。
教學過程中的技能競賽要與汽修專業人才培養方案相結合,結合行業標准和圍繞專業培養目標設定,讓技能大賽與課程形成良好的互動,激發學生的學習興趣與動力,提高學生的綜合競爭能力。
專題報告(範文4):
以學校汽車工程系為例,於2015-2017學年,汽車維修專業共聘請了13位行業優秀的能工巧匠,結合自身專業的特點與就業的趨勢,主要以「汽車故障診斷」、「汽車評估」和「汽車後市場服務」三個領域為主,分別來自汽修行業的經理與高級技師。
通過指導青年教師、開展專題講座、實訓教學、企業經驗分享和就業指導等形式與方式,能工巧匠把專業技能傳授給師生同時,也把行業標准和職業要求灌輸給師生。
藉助能工巧匠進校園的東風,學生的職業技能有了長足的進步,在頂崗實習與就業方面也提高了技巧,拓展了平台,縮短了學生與企業之間的距離。
專題報告(範文5):
職業素養是一個學生職業生涯成敗的關鍵因素。作為汽修專業的教職人員,應該積極探索培養汽修專業學生職業素養的方法與途徑,在灌輸學生專業知識與技能的同時,把培養職業素養全方位地貫穿於整個教學與實訓中。
學校應該加大力度營造企業工作環境與氛圍,推進教師的專業化與職業化,重視技能訓練與競賽,鼓勵能工巧匠進校園,緊密與汽修企業開展校企合作,深化產教融合,工學結合,積極開展汽修專業學生的職業素養培養,為企業輸送德才兼備的人才,達到學校、企業、學生三贏的效果。
Ⅶ 汽修專業教師強化培訓方案如何做
這要看以什麼樣的方式,可以以汽車快修快保的方式培訓參訓學員
Ⅷ 誰有全國汽車維修技能大賽的信息,能提供具體的,我400分全拿走
2007 』全國中等職業復教育技能大賽方案
一、制比賽時間: 2007 年 6 月 20 日 至 22 日, 19 日報到。
二、比賽地點:重慶市
三、比賽分組:學生組、教師組
四、比賽共分 5 個專業類別:
(一)汽車運用與維修技能大賽(該專業不設教師組)
比賽項目及內容:
1 .汽車維修基本技能。個人參賽項目,每省(區、市)選派 2 名學生參賽。
比賽內容:拆裝、測量、故障診斷與排除。
2 .汽車二級維護。以校為單位組成比賽小組,每組 2 名學生,每省(區、市)選派 2 組參賽。
Ⅸ 汽修專業的學習計劃
根據自己的書本寫,教你一個訣竅,把書本目錄打開,根據目錄的內容再加上自己設定的時間,這個計劃就差不多了。
Ⅹ 學短期汽修培訓有哪些項目
你好,汽車維修短期項目因為時間短,所以一般是比較容易上手的項目,適合創業。主要有貼膜,美容,快修快餐,鈑金噴漆等,具體項目有專業人員解答,可以咨詢下學校看一下