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教職工交通宣傳教育培訓計劃

發布時間:2022-03-18 17:18:21

Ⅰ 資陽市2015年教職工安全知識測試題 對中小學生進行交通安全宣傳教育的內容有哪些

行路難

Ⅱ 如何加強交通安全宣傳教育

一、強化宣傳形式的多樣性開展多種多樣的宣教形式是保證宣教效果的根本。利用發放宣傳資料、懸掛橫幅、刷寫標語、開展安全日活動、對駕駛人進行面對面等傳統的宣傳教育法,不失為搞好道路交通安全教育的有效形式,也是開展道路交通安全教育的基本方法。但是如果將一些群眾喜聞樂見的宣傳方式開展起來,宣傳教育工作的效果會更為顯著。如今,可以充分利用媒體的開放性,採取交管部門領導走進錄音室、直播間的方法與市民和駕駛人進行直接的交流:也可以利用廣播、電視等媒體強大的宣傳功能和快捷的傳播速度,適時積極開展教育宣傳;還可以與階段性工作任務相結合抓好宣傳教育。例如,近一段時間內公安系統開展的「大走訪」活動,這就給深入到千家萬戶作好面對面的宣傳教育提供了機會;採取在客運場所利用大屏幕播放交通事故案例的宣傳方式,可以時刻提醒出行群眾和駕駛人不乘超員 車、不開超速車;在城區內循環開動交通安全宣傳車,讓交通法規深入人心;定期啟動宣傳「大篷車」,深入到農村、集市,開展形象性、趣味性的宣傳教育活動,豐富群眾的交通安全知識,提高宣傳教育的直觀性;進入校園,推廣小交警韻律操,組織學生利用節假日「當一天協勤員」活動等方式,激發小學生對交通安全的濃厚興趣;此外,還可以充分利用農村村委會、學校的小黑板、櫥窗作為交通安全宣傳的陣地,由民警和安全宣傳員書寫漫畫、口號和安全行車知識。
二、堅持宣傳教育的經常性交通安全宣傳教育潛在意識和隱形作用的特性決定了它的功效、目的不可能在短期內很快完成,而是需要一個認識、積累、再認識的過程。全社會交通安全法律意識水平的整體提高也不是一朝一夕的事,這就要求我們交通管理部門,要把宣傳教育工作作為一項經常性的工作,普及性的任務常抓不懈。要把它有機的貫穿於年度和階段性工作中去。路面執勤交警可以利用常年累月奮戰在交通安全管理第一線執勤的優勢,推動宣傳教育工作,始終與交通參與者保持密切的聯系,把交通安全宣傳教育貫穿於糾正違法,處理違法的全過程,當好交通安全宣傳員。

Ⅲ 第一季度道路交通安全教育學習培訓計劃怎麼寫

提高學習效率的方法:
1、學習要主動。只有積極主動地學習,才能專感受到其中的樂趣,才能對學屬習越發有興趣。有了興趣,效率就會在不知不覺中得到提高。有的同學基礎不好,學習過程中老是有不懂的問題,又羞於向人請教,結果是鬱郁寡歡,心不在焉,從何談起提高學習效率。這時,唯一的方法是,向人請教,不懂的地方一定要弄懂,一點一滴地積累,才能進步。如此,才能逐步地提高效率。

2、注意整理。學習過程中,把各科課本、作業和資料有規律地放在一起。待用時,一看便知在哪。而有的學生查閱某本書時,東找西翻,不見蹤影。時間就在忙碌而焦急的尋找中逝去。我認為,沒有條理的學生不會學得很好。

Ⅳ 教育培訓機構宣傳方案

北極星ai認為教育培訓機構宣傳,可以通過以下幾種方式:
戶外路演:在學校回周邊、目標客戶聚答集地、人流量極大地等舉行以收集意向客戶信息或直接帶領至校區咨詢報名為目的的大型路演,通過活動達到收集客戶信息、推廣品牌的目的。
電話營銷:對通過購買、信息收集、問卷調查等方式收集到的客戶名單進行回訪,邀請上門,完成銷售。
網路營銷:教育產品網站+搜索引擎推廣+其他網路推廣+網站客服咨詢+銷售代表電話及當面銷售。
廣告媒體投放:平面媒體、戶外廣告、新媒體。通過投放廣告,吸引客戶打電話咨詢教育產品,從而邀請上門完成銷售。
簡訊銷售:同電話銷售。
等等

Ⅳ 幼兒園教師安全培訓計劃

一、指導思想認真學習、全面貫徹區教育行政部門關於安全工作的文件及會議精神,牢固樹立"珍愛生命,安全第一,責任重於泰山"的意識,充分認識保障
少年兒童的安全,是幼兒園教育工作的首要職責,是構建社會主義和諧社會的重要基礎。根據幼兒園安全教育的要求,結合本幼兒園實際情況,特製定教職工安全教
育培訓計劃。二、工作目標1、進一步完善幼兒園安全教育與管理制度,推動幼兒園安全教育與管理工作進一步規范化、科學化,增強安全教育與管理的實效性,不斷提高安全教育與管理水平和學生自我保護能力。
2、開展 "優秀安全管理員"評選,力爭90%以上的教職工達到要求。
3、嚴防發生有幼兒園責任的安全事故,杜絕群死群傷及惡性事故發生;學生事故出險率控制在1%以下。
三、工作措施1、加強培訓,提高安全管理水平幼兒園要抓好安全管理員、教職工的安全教育培訓。通過培訓,使安全管理員、廣大教職工能掌握安全教育與管理的基本知識,能運用科學理論知識去管理幼兒園安全工作。
(1)安全教育培訓要有層次性。對安全管理員、教職工、學生、家長等不同層次的對象,要有不同的培訓內容。對安全管理員、廣大教職工安全教育培
訓的內容不僅要具有知識性,而且要具有理論性與科學性,使安全管理員、廣大教職工能掌握一套行之有效的安全教育與管理方法。對學生及家長的培訓,要注重直
觀,通過對身邊的安全防護、安全事故的典型案例分析,提高學生遵守法律、法規和幼兒園紀律的自覺性,增強學生預防傷害和避免危險的能力,提高學生的自護能
力和家長的監護水平。
(2)安全培訓內容要具有理論性。要充分發揮有關法律、法規、文件在安全教育工作中的作用。全體教職工要掌握有關安全教育的法律、法規、文件的有關知識,學會運用政策規范安全教育與管理。
(3)安全管理的方法指導要具有針對性。幼兒園要根據平時的安全工作,分析總結幼兒園安全工作中帶有普遍性、規律性的問題。幼兒園安全管理要突
出制度的落實,突出教育與防範,突出細節管理,要將幼兒園每個崗位的安全責任,逐條細化,分解到人、落實到每項工作、每個環節之中。
2、注重整改,及時消除安全隱患。
安全教育與管理要十分重視安全隱患的整改。平時,要仔細觀察、及時發現安全方面存在的問題,不輕易放過任何一個安全隱患,確保防患於未然。
(1)提高警惕,預防校園侵害。一是切實做好安全保衛工作,健全外來人員登記制度,加強夜間巡邏,嚴把校門關。切實作好雙休日校內外車輛的出入管理工作。
(2)加強交通安全管理,進一步實施好"放心車工程",規范大型活動學生班車管理。試行"學生交通安全聯系卡"和"交通安全義務監督員"制度;
嚴格制止12周歲以下學生騎車,教育學生不騎機動車,中學生騎自行車須經家長申請;幼兒園與家長做好學生上下學交通安全責任協議書。

Ⅵ 安全教育培訓計劃

2010年度安全教育培訓計劃

安全教育是企業安全管理工作的重要組成部分,是從根本上杜絕人的不安全行為的重要措施,也是預防和控制事故的重要手段之一。做好企業的安全教育培訓工作,才能保證其它安全工作和企業安全生產的順利進行。為使公司2010年的教育培訓有規劃、有重點、有目的的進行,特製定以下年度安全教育培訓計劃。
一、 基本思路
(一)加強「安全第一、預防為主」的安全意識教育。安全意識教育就是通過對員工深入細致的思想工作,幫助員工端正事項,提高他們對安全生產的重要性的認識。在提高思想意識的基礎上,才能正確理解並積極貫徹執行相關的安全生產規章制度,加強自身的保護意識,不違章操作,不違反勞動紀律,做到「三不傷害」:不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。
同時對公司各級管理人員(包括領導、公司各部門、車間管理人員、技術人員等)也應加強安全思想意識教育,確保他們在工作時做好帶頭作用,從關心人、愛護人的生命與健康出發,重視安全生產,做到不違章指揮。
(二)將安全教育貫穿於生產的全過程中,加強全員參與的積極性和安全教育的長期性。做到「全員、全面、全過程」的安全教育。因為生產與安全是不可分割的統一體,哪裡有生產,哪裡就需要進行安全教育。
(三)開展多種渠道、多種形式的安全教育。安全教育形式要因地制宜,因人而異,靈活多用,盡量採用符合人的認識特點的、感興趣的、易於接受的方式。針對我公司的具體情況,安全教育的形式主要有以下幾個方面:
(1)會議形式。主要有:安全知識講座、座談會、報告會、先進經驗交流會、事故教訓現場會等。
(2)張掛形式。主要有:安全宣傳橫幅、標語、標志、圖片、安全宣傳欄等。
(3)音像製品。主要有:安全教育光碟、安全講座錄象等。
(4)現場觀摩演示形式。主要有:安全操作方法演示、消防演習、觸電急救方法演示等。
(四)嚴格執行公司的三級安全教育制度,杜絕未經三級安全教育就直接上崗的現象。對於新進廠的員工新工人,應嚴格要求進行三級安全教育(包括廠級、車間級、班組級安全教育),學習內容包括安全技術知識、設備性能、操作規程、安全制度和嚴禁事項,並經考核合格後方可進入操作崗位,考核情況要記錄在案,三級安全教育時間不少於24學時。
二、 主要的培訓內容計劃:

時間主題方式教育目的對象主培人員
全過程 三級安全教育 上課 加強新員工的安全素質 新進廠員工 安全員等
1月 國家安全法律法規宣傳 宣傳 加強員工的法律意識 全體員工 安全員
2月 安全生產管理知識、安全生產技術專業知識

上課 加強員工的安全意識 全體員工 安全員
3月 崗位安全操作規程; 上課 加強員工的安全操作 車間人員 安全員
4月 各崗位安全知識教育 會議、宣傳 使各崗位人員熟悉其崗位知識 各崗位操作人員 安全員
5月 公司管理人員安全教育 會議 加強管理人員安全意識、加強帶頭模範作用 公司管理人員 安全員
6、7月 消防安全知識培訓教育、夏季安全知識教育 講座、宣傳等 使員工了解防火的重要性和如何救火等常識
預防中暑和觸電事故 全體員工 消防保衛員、安全員等
8月 典型事故和應急救援案例分析; 宣傳 加強員工安全意識和處理緊急情況的能力 全體員工 安全員
9月 安全生產規章制度和勞動紀律; 上課 確保安全生產 全體員工 安全員
10月 特種作業人員安全教育 上課 加強特種作業人員的安全技能素質 電工、焊工、司機等 安全員
11月 勞保用品使用安全教育 宣傳、現場指導 確保員工清楚穿戴勞保用品的作用和如何穿戴勞保用品 全體員工 安全員
12月 2009年度安全培訓活動總結、制定下一年安全培訓計劃

三、 要求
1.具體的培訓方案應在培訓的前一個月制定出來,並報領導審批,及時通知培訓涉及的相關人員做好准備。
2.培訓結束後,要對培訓的效果進行全面的總結。
3.不能按期舉行的安全培訓教育活動,要及時向上級報告,說明舉行的具體時間和原因。
4.年底寫好年度培訓教育活動的總結報告,提出本年度培訓欠缺的方面,和以後教育要注意的方面,並制定下一年的安全培訓教育計劃。

Ⅶ 職業衛生宣傳教育培訓計劃

現在的培訓計劃都是表格式的。不用去用文字材料來單獨描述。
一個公司級年度培內訓計劃容表就是那麼幾項:
序號 教育培訓名稱 主辦單位(部門) 參培人員和人數 計劃培訓時間 培訓費用 培訓方式 備注
下面就是審批人 (一般是一把手,可以由分管領導代)、 審核人 (分管領導或安全部門負責人) 和製表人

部門級和班組級的計劃幾乎一致。
作為公司級的職業健康管理人員 應該是他來組織各部門來提這個培訓計劃。剩下的才是領導審批的流程。部門級和班組級一般要由相關專業人員來指導提出計劃。

Ⅷ 如何加強交通安全宣傳教育

近年來,隨著我國經濟的不斷發展,人民生活水平不斷提高,作為方便、快捷的交通工具之一的機動車,快速走進千家萬戶,已經由昔日王謝堂前燕,走進尋常百姓家。同時,機動車保有量的不斷增加和駕駛員數量的不斷增加,使人、車、路、交通環境之間的矛盾日益激烈,給交通管理工作帶來前所未有的壓力和挑戰。在人、車、路、交通環境之間的矛盾日益激烈的情況下,要想緩解這四者之間的矛盾,最主要的是提高駕駛人的素質,那麼,如何採取有效措施,全面、深入、細致地向駕駛人普及交通安全法律常識,提高駕駛人的交通安全意識和文明出行意識,有效地預防和減少道路交通事故的發生,共同營造安全、文明、暢通、和諧的道路交通環境已成為公安交管部門開展道路交通管理工作的一項重要課題。
一、道路交通安全宣傳教育工作存在的問題
(一)部門之間的協作不如人意。由於宣傳教育工作資金投入大,效果產出慢,因此一些部門對道路交通安全宣傳教育工作的重視程度不夠。從社會上看,由於道路交通安全宣傳教育工作的對象是全體交通參與者,分布於社會各行各業,因此在開展工作時為了擴大宣傳教育面,需要相關部門的協作配合。這一點上,相關部門支持與否對宣傳教育的效果有著直接的聯系。但在實際工作中,有相當一部分的部門對道路交通安全的宣傳教育不夠重視,工作缺乏主動性。即便是上級號召的宣傳教育活動,往往也只停留在「三到位——開會到位、計劃到位、總結到位」上。而實際的宣傳工作操作仍落在交警身上,依然陷入「單打一」的狀態,影響了效果。或者是能參與交警組織的宣傳活動,但一旦要涉及到資金、時間、人員保證,就打起了退堂鼓。從交警內部看,個別部門領導在主觀上存在著「重自身業務、輕法規宣傳」的錯誤認識。在這種認識的作用下,只看到短期內宣傳工作與業務工作在警力和時間利用上的沖突,而沒有看到宣傳教育是改變人們不良交通習慣的源頭管理、源頭教育工作。因此,在日常工作中對於宣傳教育只是帶過而已。
(二)交通參與者認識上存在誤區。有一些交通參與者對交通法規和交通安全有著錯誤的認識,認為走自己的路、開自己的車,只要小心一點就不會出問題。再者,抱著「法不責眾」的觀念,對一些社會上常見的違章行為屢教不改。在這種心態下他們對交通法規和交通安全常識不學習、不遵守、不運用。存在這種認識的人以行人、非機動車駕駛人以及農民居多。另有一部分交通參與者對法規所要求的內容比較了解,但思想上重視不夠,不能自覺遵守。這類人行車走路時缺乏謙讓精神,只顧及自己的方便而忽視了對他人的影響,以至社會上出現「法規我知道、違章我照樣」的怪異現象。存在這樣的認識的人以機動車駕駛員居多。這一情況在對市民的調查中,從「法規知曉率」高於「交通遵章率」上可以體現。
(三)宣傳工作缺乏一支素質高、業務精的專業隊伍。在目前的道路交通安全宣傳教育工作中,由於宣傳工作者是從其他工作崗位上抽調過來的,或是兼職擔任宣傳員的角色,沒有經過專業的業務培訓,因此缺乏一定的專業知識和水平。在開展工作時,往往是邊工作邊摸索,影響了效果的正常發揮。此外,人員不足也是一個限制了宣傳范圍、效果的重要因素。宣傳教育是一項信息傳遞工作,無論是通過媒體還是直接走上街頭、走進公司、學校,都需要一批宣傳員進行策劃、組織、實施。但在實際工作中由於人員缺乏,使得宣傳教育很難覆蓋到社會的各個角落。
二、存在上述問題的原因
1、領導重視程度不高。有的地方沒有把公安交通宣傳教育工作納入全局管理,仍然認為公安交通宣傳教育工作是交警單個部門的事,因此存在交警一個部門單打獨斗的現象;有的地方雖然納入全局考慮,但在人員上、經費上仍然給公安交通宣傳工作設置了很大的瓶頸,因此,公安交通宣傳管理工作仍然沒有形成全社會共同參與的濃厚氛圍。
2、宣傳資金不足。當前,基層公安交警部門資金不足,很多開展正常工作的硬體建設都需要達到上級標准,因此,在本來經費就不足的情況下,只能把資金投入到硬體建設上,以維持正常工作。而公安交通安全宣傳教育投資大、見效慢,各級交警部門沒有更多的經費投入到宣傳教育上來,導致公安交通宣傳教育工作不能形式多樣、內容豐富、長久開展。
3、宣傳對象素質參差不齊。交通安全宣傳的對象,從年齡層次上劃分,應分為老年、中年、青年、少年和兒童這五個年齡段的群體;從職業人群劃分,應分為機關幹部、個體經營人員、企事業單位工作人員。應該說,這些宣傳對象有的個人綜合素質好,有的個人綜合素質差,有的接受能力好,有的接受能力差。有的應該採取這種宣傳教育形式,有的應該採取那種宣傳教育形式,有的對宣傳教育工作能夠接受,有的對宣傳教育工作不以為然。
三、如何提高宣傳效果
(一)提高認識,加強領導,強化宣傳形式多樣性、經常性。交管部門領導要將宣教工作作為職責范圍內的一項重點工作,要親自抓、靠上抓、負總責,充分調動工作人員的積極性、主動性,及時解決發現的問題。強化宣傳形式的多樣性是保證宣教效果的根本。除用常採取的基本方法外,還應融入群眾喜聞樂見的宣傳方式。
1、要和日常工作結合。利用走訪這種機會,不要單純的走訪,要邊走訪邊宣傳,認識到這是好面對面的宣傳教育的好機會。充分利用路面執勤優勢,路面執勤交警常年累月奮戰在交通安全管理第一線,與交通參與者關系最密切,對交通安全的重要性體會最深。執勤民警要充分發揮自己在宣傳教育工作中的優勢,把交通安全宣傳教育貫穿於糾正違法,處理違法的全過程,要及時把對轄區的道路交通安全形勢和了解到的轄區交通安全管理中存在的問題及事故多發路段、危險路段作為宣傳教育的重點,採取面對面解說的形式,及時把這些信息傳遞到群眾心中,突出宣傳教育中的人性化、親情化,使交通安全宣傳真正深入人心。
2、要充分發揮好載體宣傳。重視利用路牌、霓虹燈、公共交通類、燈箱等宣傳體,採取在客運場所利用大屏幕播放交通事故案例的宣傳方式,可以時刻提醒出行群眾和駕駛人不乘超員車、不開超速車;在城區內人流最多的路口設立LED大屏幕宣傳,讓交通法規深入人心;定期啟動宣傳「大篷車」,深入到農村、集市,開展形象性、趣味性的宣傳教育活動,豐富群眾的交通安全知識,提高宣傳教育的直觀性;進入校園,推廣小交警韻律操,組織學生利用節假日「當一天協勤員」活動等方式,激發小學生對交通安全的濃厚興趣;此外,還可以充分利用農村村委會、學校的小黑板、櫥窗作為交通安全宣傳的陣地,由民警和安全宣傳員書寫漫畫、口號和安全行車知識。
3、重點加強整體設計謀劃公益廣告宣傳活動。現在我國宣傳文明交通類的廣告屈指可數,我們一定要認識到公益廣告的宣傳效果,認識到文明公益廣告宣傳是一項長期任務,認識到它能引起群眾的廣泛關注,形成更加深刻的影響,各相關部門要開展交通安全類公益廣告的設計及發布工作。一是結合主題設計多種版式。進行公益廣告的設計製作,二是充分發揮媒體作用。各類媒體媒介結合各自特點,拿出重要版面、黃金時段、顯著位置,精心製作刊播主題突出、創意新穎、內涵豐富、通俗易懂、群眾喜聞樂見的公益廣告作品,多層次、全方位覆蓋,讓人們在潛移默化中受到教育和熏陶,激發對真善美的渴望和追求,形成廣泛社會影響。在重點街道、醫院、學校、餐館和銀行等公共場所開辟宣傳陣地,利用櫥窗、宣傳欄、電子屏等載體設置公益廣告,長期集中宣傳展示「講文明樹新風」公益廣告。三是利用各種陣地進行宣傳。集中印製公益廣告招貼畫進行張貼,利用工地圍擋、戶外廣告載體發布公益廣告,交通安全公益廣告宣傳教育潛在意識和隱形作用的特性決定了它的功效、目的不可能在短期內很快完成,而是需要一個認識、積累、再認識的過程。全社會交通安全法律意識水平的整體提高也不是一朝一夕的事,這就要求我們交通管理部門,要把宣傳教育工作作為一項經常性的工作,普及性的任務常抓不懈。
(二)交通安全宣傳標語應適時、合景、宜人、忌老套生硬。交通安全宣傳標語是道路交通安全宣傳工作中的一個重要部分,在日常生活中,我們隨時隨地都能在道路上、建築物的牆上、各種媒體上見到道路交通安全宣傳標語,它們對廣大交通參與者起到了一定的教育和警醒作用,一條好的標語往往會起到不可估量的作用。好的交通安全宣傳標語應適時、合景、宜人、忌老套生硬。
1、要在國家法定假日和各種傳統節日時製作不同的交通安全宣傳標語。這些日子是人流、車流的高峰期,各種違法現象和交通事故的發生率也大幅度上升,這時的交通宣傳標語一方面烘託了節日氣氛,更能吸引交通參與者的注意,取得更好的效果。如在「中秋」、「十一」、「五一」「清明」前夕,打出「中秋月圓人團圓,行車走路講安全」、「黃金周里瀟灑渡假,親人盼您平安回家」等交通安全宣傳標語,能使交通參與者在感到溫馨的同時,深深體會到交警部門人文主義的關懷,從而在思想上提高了對交通安全宣傳的重視。
2、要在不同的道路環境針對不同的違法行為設置相應交通宣傳標語。只有這樣,才能起到「對症下葯」的效果,如「酒後駕車害人害已害家人」這類提醒駕駛人不要酒後開車的交通安全宣傳標語應設置在各酒店、娛樂城旁邊,而「超速搶行危害大,超載超高更危險」則應該設置在路況平直,車輛較少,較容易出現超速行駛違法行為的高速公路路旁。如有的地方將「酒後駕車害人害已害家人」的交通安全宣傳標語設置在學校旁邊,卻將「超速搶行危害大,超載超高更危險」的交通安全宣傳標語設置在市內較擁堵,車速較慢的路段,這樣就難以引起讀者的共鳴,難以起到宣傳效果。
3、要根據交通參與者的人群年齡層次的不同有針對性地設置宣傳標語。對於設置在小學周圍的交通安全標語,主要的宣傳對象是年齡不大,理解能力有限的小學生。因此交通安全宣傳標語應以童謠的形式出現,才能讓小學生們在琅琅上口的同時,記住交通安全應注意的內容。如交警部門在校園周圍張貼「小朋友,手拉手,沿人行道慢慢走」「紅燈停,綠燈行,交通規則要記清」等童謠式的交通安全宣傳標語,就在很大程度上起到對小朋友進行潛移默化的教育效果。因此,在製作交通安全宣傳標語時更應注重語言通俗易懂,避免冷僻字的出現,也可宣傳言語上適當應用鄉音,使群眾感到更有親切感、更有人情味。
4、要更多的使用體貼、新穎、容易接受的宣傳標語。雖然隨著交通安全宣傳工作的日益成熟,交通安全宣傳標語也日益多元化,但 「嚴禁酒後駕駛」、「嚴禁亂停車」等公式化、硬梆梆的交通安全宣傳標語作為主要的宣傳口號來使用,雖然起到了一些警醒的作用,但這種「執法者」命令式的口氣卻容易引起駕駛人的反感,難以打動駕駛人,起不到教育作用。用體貼的語氣,在交通安全宣傳標語中,加入人文的關懷,這種溫馨型的交通安全宣傳標語,相對一般交通安全宣傳語而言,更能得到人們的信賴和認同。如「我最討厭無證駕駛,一點技術含量都沒有」、 「酒後駕駛請留意撥打120」等詼諧型交通安全宣傳標語,使大家在付之一笑的同時,深刻體會到了交通安全的寓意,也使人感到十分親切。
(三)採取有重點、有針對性的宣教根據不同群體的不同情況,採取有重點、有針對性的宣傳措施。可以將人群分成四種群體:在校學生、城鎮居民、農村群眾、駕駛人四大類。
1、在學校就讀的中小學生。中小學生的交通安全宣傳教育是我們公安交管工作的基礎性工作。交警部門要積極建立交通安全從娃娃抓起的交通安全教育宣傳體系,並根據實際情況制定長遠的交通安全宣傳教育計劃,形成完整的交通安全宣傳教育體系,從根本上改變交通安全意識較低的現狀。通過大量宣傳講座、互動游戲、模擬情景課堂等,培養學生從小養成自覺遵守交通安全法律法規的良好習慣。
2、農村群眾。隨著社會主義新農村建設步伐的加快,農村經濟發展迅速,道路建設突飛猛進,機動車和駕駛人大量增多,農村道路交通安全問題也越來越突出。如何保障農村道路交通安全,保護農民生命財產安全,維護農村社會穩定,將成為當前交巡警部門的重要問題。結合當前農忙季節,充分利用村內廣播講解交通安全教育知識,推進和深化執法為民,改善管理者與被管理者的關系,加強和鞏固了警民關系。
3、城鎮居民。城鎮居民的經濟能力、文化素質相對農村較高,參與交通的機會更加頻繁。交巡警部門要聯合電台、廣播台等媒體宣傳道路交通安全知識等。
4、機動車駕駛人。加強駕駛人思想認識。申領駕駛證人員的交通安全宣傳教育是交通管理部門交通安全宣傳教育的基礎性工作,只有抓好駕駛人培訓輸出的源頭管理,才能最大限度提高駕駛人的素質,減少道路交通事故。

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