防禦性駕駛培訓課程

❶ 駕照被扣12分後是只考科目一還是要考科目一和科目四呢

目前按照規定，駕照在實習期內扣12分的話，駕照會被注銷，駕照作廢。如果駕照轉正後，在一個周期內扣滿12分的話，那隻需要考試科目一即可，不考科目四。如果一個周期內扣滿第二個12分的話，那你要考試科目一和科目三，不考科目四。

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摘要 您好，杭州市高德地圖上的小程序杭州交警防禦性安全駕駛培訓賬號因注冊時信息填錯，不能修改，如果修改需要到交警部門，由交警部門的工作人員為您修改。供參考。

❸ 如何做好防禦性駕駛,避免客傷事故

參加下防禦性駕駛培訓課程，有專門的培訓機構，好像香港駕駛培訓顧問公司等等，網路可以搜索到。

❹ 英阿馬島戰爭中，哪個國家空軍駕駛從法國買來的超級軍艦戰機

阿根廷。

1981年起，法國向阿根廷出售14架「超軍旗」，但因1982年馬島戰爭爆發，只交付了5架。正是這5架「超軍旗」從陸地基地起飛，擊沉了「謝菲爾德」號，且「超軍旗」自身未受到任何損失。

1983年後阿根廷「超軍旗」才開始在其「五月二十五號」號航母上服役。

超軍旗式戰斗機採用45度後掠角中單翼設計，翼尖可以折起，機身呈蜂腰狀，立尾面積較大，後掠式平尾置於立尾中部。機長14.31米，翼展9.6米（外翼折起7.8米），機高3.86米。裝有一台非加力型8K-50 渦噴發動機，額定推力 5000 公斤。

最大飛行時速1204公里（低空），作戰半徑650公里，實用升限13700米，最大起飛重量12000公斤。機上裝有 ETNA慣性導航與攻擊系統，「阿加芙」雷達，97型航行指示器。

66型大氣數據計算機，三軸姿態指示器，微型塔康，敵我識別器，甚高頻全向信標機和平視顯示器等，對海面驅逐艦搜索距離110公里。

機上裝有2門30毫米的「德發」航炮，機身掛架可掛250公斤炸彈，翼下4個掛架每個可攜400公斤炸彈，右側機翼可掛1枚AM－39「飛魚」空艦導彈，還可掛R.550「魔術」空空導彈或火箭彈等武器。

該機在馬島戰爭中因發射「飛魚」導彈擊沉英國「謝菲爾德」號導彈驅逐艦和「大西洋運送者」號集裝箱船而一舉揚名。

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超軍旗式戰斗機性能

日前各國所使用的艦載機中，除了航速超過2馬赫的F-14雄貓、多任務功能的F/A-18大黃蜂與獨樹一幟的海鷂外，還有一種在近幾年來常引為話題的跨音速、傳統起降式艦載海上攻擊戰斗機——法國達索·布雷蓋（DassauIt.Breguet）公司的超級軍旗（SuperEtendard）機。

就性能而言，超級軍旗與前述三種艦載機相較，實無突出之處，但它的實戰戰果確較另三種戰機的總和戰果還豐碩。特別是在1982年馬島戰爭期間，阿根廷使用超級軍旗機發射飛魚（Exocet）導彈擊沉英國船艦，使得此種原本藉藉無名的戰機因而名噪一時。

在隨後的波斯灣事件中，伊拉克也以超級軍旗機擊傷或擊沉不少油輪，盡管外界對戰果不詳，但已足以確定超級軍旗機的性能絕不過於其他法制戰機。

❺ 車輛駕駛員安全培訓目標有哪些

駕 駛 安 全在交通事故中，由於駕駛員操作失誤所發生的事故占事故發生的50%，而駕駛員的操作失誤與很多因素有關，駕駛員的生理、心理因素、道路復雜情況、車輛本身的特點等，了解這些對駕駛員安全駕駛意義重大。 課程目標：「駕駛安全」課程通過對人的心理、生理特性、因車輛構造形成的易產生人為失誤的方面及道路、天氣對人的判斷的影響，讓學員掌握安全駕駛的知識和技能，預防交通事故的發生。 課程對象：駕駛員 課 時：1天 編 號：10027 課程內容： 中華人民共和國道路交通安全法 駕駛員安全心理、生理對安全駕駛的影響 駕駛環境、各種路況對安全的影響 車輛構造對安全駕駛的影響 防禦性駕駛的五大駕駛規則及實例講解 疲勞與睏倦 酒精、葯物和睡眠 交通事故致因理論 傷員急救知識 事故案例分析天地大方安全培訓中心介紹電話

❻ 貨運資格證有什麼用啊

貨運資格證的作用：
貨運資格證是交通部門辦的上崗證，沒有不能上崗開車。從業資格證分為：普通貨物運輸、危險品貨物運輸和旅客運輸三類，其中旅客運輸分小客車（駕駛證C/B照）和大客（駕駛證A照），貨物運輸准駕車型按駕駛證准駕。只要有駕照和相應的從業資格證就能從事貨運駕駛，不需要再辦其它證。技術等級證書只證明技術等級，可以在聘用時作為薪金籌碼。
C1駕駛證主要駕駛的車型皆為小型（微型）客車和貨車，7坐以下（包括7坐）的車。
貨運資格證考試內容：
考試內容分兩部份：
一、無紙(電腦)理論考試。
二、實際操作考試(虛擬場景考試：有的地方口答考，有的地方虛擬動畫考)。
理論：
1、駕駛員社會責任、職業道德和心理。
2、貨物道路運輸從業相關法律、法規。
3、道路貨物運輸知識。
4、安全意識安全行車。
5、汽車使用技術。
6、傷員簡單救護。
實際操作考試：
1、危險源辨別與防禦駕駛。
2、節能駕駛。
報名成功後發給學習資料，具體考試內容以教材為主。

《道路貨物運輸駕駛員培訓教學大綱》明確規定了學員應學習的內容。《道路貨物運輸駕駛員培訓教學大綱》在《機動車駕駛培訓教學大綱》A2、B2車型的基礎上增加了道路貨物運輸從業相關知識。學員完成培訓教學大綱規定的學時和課程後由駕校來組織結業考核，對結業考核合格的學員，駕校給發放《結業證書》（1）申領材料。改革後，駕駛員可憑A2或B2駕駛證和《結業證書》申領道路貨物運輸駕駛員從業資格證（申領人資格條件需符合《道路運輸從業人員管理規定》和相關政策規定）。（2）申領方式。駕駛員可以到我市級交通運輸主管部門申領從業資格證。待運政管理系統進一步完善後，可通過互聯網道路運輸便民政務服務系統等進行線上申請。

❼ 什麼是防禦性駕駛培訓 北京哪裡有防禦性駕駛培訓班

防守說的就是防禦性駕駛，是在歐美發達國家非常流行和普遍的駕駛培訓 防禦性駕駛技術是將相關的駕駛技能和駕駛習慣進行系統的總結和歸納，形成一套簡單明了、科學系統的安全駕駛體系，它能幫助駕駛員更清楚地了解人類的「生理缺陷」；

個人開車也有一兩年的時間了，一直沒覺得開車有什麼大學問，反正拿了駕駛證，眼光八方耳聽六路，肯定就能開好車。大上周參加了一個博速賽車學校的防禦性駕駛培訓，講師跟我們說，駕駛，就是一場戰役，而最好的進攻，就是防守！

防守說的就是防禦性駕駛，是在歐美發達國家非常流行和普遍的駕駛培訓。教得就是開車要有戰略（預防為主，有備無患），有戰術（懂操作、懂成因、懂緊急反應）。

一是杜絕駕駛壞習慣，這是最重要的。坐姿不正確、單手駕駛、駕駛時用手機、空檔滑行等，都是絕對要避免的！

二是最好經常做車輛檢查，磨刀不誤砍柴工。檢查的部分包括冷卻水、電瓶水、胎壓、汽油、雨刷水、後視鏡、手剎、座椅等，開車前花點時間，路上就省了很多事情。

三是駕駛態度要好，不要疲勞駕駛，不要有僥幸心理，不要因堵車、別人開車的壞習慣而急躁。

四是要提高觀察力，永遠處在有利於觀察的位置，從而對道路情況、其他車輛、行人、障礙、天氣的變化保持警覺。另外也要注意變換視野，每隔5-8秒掃一下後視鏡，對周圍360度范圍內觀察，及時發現路上的潛在危險信號。

五是跟車距離掌握好，寧遠不願近。人的反應時間就是0.3-1.5秒間，如果汽車時速100千米，那可能你還沒反應，汽車已經出去30米了。所以，車距過近，讓自己開車的狀態很被動，還容易出事故。