① 揚塵的揚塵治理技術
綜合抑塵技術主要包括生物納膜抑塵技術、雲霧抑塵技術及濕式收塵技術等關鍵技術。
生物納膜抑塵技術,生物納膜是層間距達到納米級的雙電離層膜,能最大限度增加水分子的延展性, 並具有強電荷吸附性;將生物納膜噴附在物料表面, 能吸引和團聚小顆粒粉塵,使其聚合成大顆粒狀塵 粒,自重增加而沉降;該技術的除塵率最高可達99% 以上,平均運行成本為0.05~0.5元/噸。
雲霧抑塵技術是通過高壓離子霧化和超聲波霧化 ,可產生1μm~100μm的超細干霧;超細干霧顆粒細密,充分增加與粉塵顆粒的接觸面積,水霧顆粒與粉塵顆粒碰撞並凝聚,形成團聚物,團聚物不斷變大變重,直至最 後自然沉降,達到消除粉塵的目的;所產生的干霧顆粒,30%~40%粒徑在2.5μm以下,對大氣細微顆粒污染的防治效果明顯。
濕式收塵技術通過壓降來吸收附 著粉塵的空氣,在離心力以及水與粉塵氣體混合的雙 重作用下除塵;獨特的葉輪等關鍵設計可提供更高的 除塵效率。
適用於散料生產、加工、運輸、裝卸等環 節,如礦山、 建築、採石場、 堆場、港口、 火電廠、鋼鐵 廠、垃圾回收處理等場所。
② 怎樣治理揚塵污染
道路揚塵是城市揚塵污染的主要污染源之一。那麼,如何防治道路揚塵污染?.
一要加強施工工地監管,有效防止塵土入路。路面積塵的主要來源是道路兩側的各類施工工地。因此,要加強對道路兩側各類施工工地的監管,有效控制路面積塵。道路兩側所有工地應設置高標准圍擋;工地內道路、操作場地應進行硬化處理;裸露泥土、易塵物料應採取覆蓋或灑水措施;運送渣土、材料的車輛出工地時,應將車輪沖洗干凈,防止車輛將泥土帶入附近道路。拆遷施工和拆除違章建築時,有條件的地方應實施灑水降塵,防止揚塵隨風污染附近道路。
二要嚴格運輸車輛管理,盡量減少物料撒漏。運輸車輛撒漏是產生路面積塵的一個重要原因。因此,應嚴格運輸車輛管理,盡量減少物料遺撒或泄漏。運輸渣土、石料、水泥、煤炭、垃圾等物料的車輛,應當採取蓬蓋、密閉等措施,不得超量裝載和超速行駛,防止在運輸過程中出現物料遺撒或泄漏,從而減少因車輛碾壓而產生的路面積塵。專門從事渣土、石料、煤炭、垃圾運輸的單位或個人,應當依法取得准運手續,並按照公安交警、城管執法和市容環衛等部門批準的線路、時間、地點,進行運輸和傾倒。
三要改進道路清掃方式,不斷提升保潔水平。路面積塵因碾壓、刮風和清掃所產生的二次揚塵,具有多次沉降、重復污染的特點。因此,應採取灑水控塵、減少積塵的濕式清掃方式,不斷提升道路保潔水平。要制定更高的道路保潔作業標准,改進和完善垃圾收運系統,更新機械化清掃設備。要改進道路監管方式,並增加資金投入,提高機掃率。特別是對於城區高架路、主幹道,應採取先進的機掃方式,夜間還可使用高壓清洗車進行清洗沖刷;採用人工方式時,應符合城市市容環境衛生作業規范。
道路揚塵是城市揚塵污染的主要污染源之一。道路積塵在一定動力作用下進入空氣環境,這些顆粒物反復揚起、沉降,容易造成大氣重復污染,從而嚴重影響城市居民的健康和城市生態環境.只有我們需要真正意識到每個人都是受害者,但人人也都是排放者。在工作、生活中,我們一直在進行著各式各樣的消費活動,這些消費活動每時每刻都在消耗資源並排放污染。如果只是一味抱怨霧霾天氣,而不從自身做出改變,那麼霧霾天氣就永遠不會散去。
當然,要想使民眾意識到並且真正參與進來,國家不僅要從人們小時候就開始培養環保意識,節約用水、節約用電、注重垃圾分類、少開車多種樹等等,還要鼓勵民間環保組織監督政府和企業、教育公眾。政府更要通過各種手法鼓勵企業和民眾選擇更環保的用品和生活方式,鼓勵環保需要有罰也有獎,這種獎勵不僅僅是物質上的,更要是精神上的,只有在政府力量的鼓勵和培育下,每個人都將治理污染看成是自己必須要做的事情,時刻都注意自己的行為,減少污染和浪費,這種積少成多的力量才能真正改變當下的環境問題。
而現在的問題是,我國政府的法規、政策對個人行為較為寬容,在一些西方國家,消費者拋棄舊家電往往需要付出一定的時間和金錢成本,像日本對垃圾分類有著嚴苛的要求。這些都在一定程度上約束了人們的行為,減少了環境的負擔。而這種有利減排的措施與我們考慮發展、想盡辦法刺激消費的現實存在矛盾。這就需要從政府到企業再到個人改變現有的理念,前進的步伐可以慢一點,一定要保留住我們干凈的空氣和美麗的藍天。
③ 施工現場揚塵污染6個100%治理有哪些具體要求
施工現場揚塵污染6個100%治理出自《關於嚴格執行全市城區房屋建築施工現場揚塵治理六個百分之百標準的通知》,具體要求是指
1、施工工地周邊100%圍擋
2、出入車輛100%沖洗
3、拆遷工地100%濕法作業
4、渣土車輛100%密閉運輸
5、施工現場地面100%硬化
6、物料堆放100%覆蓋。
研究表明,城市可吸入的污染物主要來源為建築揚塵,建築施工揚塵治理成為大氣污染防治最核心的工作。
政府該怎麼保證施工現場揚塵污染6個100%治理
一是強化組織領導。聯合區環保、城管、質監等部門召開專題會議,研究部署文明施工管理、施工揚塵防治工作,聯合區質監部門成立建築施工揚塵治理工作領導小組,制定行動方案和執法檢查方案,按照「管行業必須管環保,管業務必須管揚塵」的工作原則,進一步推進「定人、定責、履責」的網格化監管格局。
二是開展施工揚塵防治專項檢查。梳理全區建築工地落實「六個100%」的工作台賬,組成九個監督組,開展專項檢查工作,採取現場檢查和約談項目負責人相結合的方式,督促未落實「六個100%」要求的工地立即整改。截至5月下旬,對全區243個工地全覆蓋進行揚塵專項檢查,檢查完成率100%。
三是狠抓源頭治理。對新開工基坑開挖階段、工程收尾施工階段易出現施工揚塵治理不達標的,採取綜合檢查、專項檢查和暗訪暗查等方式,增加監督檢查的頻次。對新報監項目,要求達到運輸車輛「一不準進,三不準出」和6個100%文明施工條件後,方可開工建設,從源頭堵塞文明施工管理漏洞。
④ 施工工地揚塵治理措施具體有哪些
建築施工揚塵治理措施:
隨著城市建設的高速發展,各地的建築工地都在快速增多,由工地施工的各個環節造成的揚塵已成為導致大氣污染的一個重要因素。隨著藍天保衛戰的深入開展,加強工地揚塵污染防治,成了城市環境治理的一項重要工作。
針對目前監管部門在工地揚塵防治工作中遇到的一些困難,分享五個方案建議,希望能改善工地揚塵污染問題。
⑤ 施工現場揚塵治理措施有哪些方法
施工現場揚塵治理措施:
隨著城市建設的高速發展,各地的建築工地都在快速增多,由工地施工的各個環節造成的揚塵已成為導致大氣污染的一個重要因素。隨著藍天保衛戰的深入開展,加強工地揚塵污染防治,成了城市環境治理的一項重要工作。
針對目前監管部門在工地揚塵防治工作中遇到的一些困難,分享五個方案建議,希望能改善工地揚塵污染問題。
⑥ 大型建築工地如何防治揚塵污染
建築施工場所由於機械設備的工作,會產生大量的揚塵浮塵,這些揚塵浮塵嚴重影響周圍環境質量及現場工作人員的工作環境。
採用霧炮機降塵,利用高壓原理噴霧降塵,是一種行之有效的方法。霧炮機旋轉噴霧,俯仰噴霧,這都擴大了揚塵治理的范圍,水霧降塵屬於物理降塵,對環境影響很小,而且還能美化環境,潤化空氣。
一般來說,建築施工場所降塵採用移動式霧炮機或者霧炮車居多,可以移動降塵,使用起來也方便。
⑦ 施工現場揚塵治理措施有哪些
施工現場揚塵治理措施:
1、執法人員深入到施工工地,廣泛宣傳有關工地管理的法律法規及相關的執法程序、處罰標准,增強施工方的法律意識,督促其文明施工。
2、將城區各施工單位工程名稱、開發單位、施工單位、路面硬化、圍擋設置、聯系人信息等有關情況進行詳細登記,並按每個工地具體情況分別建立工地管理文明施工檔案。
利用抑塵技術綜合抑塵技術主要包括生物納膜抑塵技術、雲霧抑塵技術及濕式收塵技術等關鍵技術。適用於散料生產、加工、運輸、裝卸等環節,如礦山、建築、採石場、堆場、港口、火電廠、鋼鐵廠、垃圾回收處理等場所。
增加牆面的粗糙性:
注意增加牆面的粗糙性:新建的立體路段的牆面都以光滑的水泥面為主,其實立交橋牆面最好是粗糙的,才會幫助減少揚塵。這是因為,光滑的水泥牆面會產生很強的熱反射,而且光滑的牆面無法吸附住塵粒,因此這樣的道路上熱島效應重,塵粒飛揚,空氣質量差。
相反,在牆面粗糙的立交橋地帶,牆面能夠滯留塵粒、利於植物的攀延,地面的熱氣流明顯減弱,對降低揚塵很有幫助,而且還有減少噪音的作用。用立體綠化來改造光滑的水泥牆面不失一個好措施,但最重要的應當是立交橋牆面的設計者要了解牆面構造與城市空氣質量的關系。
以上內容參考:網路-揚塵治理
⑧ 揚塵污染防治措施 揚塵治理有哪些法規
第一條:為了控制揚塵污染,保護和改善大氣環境質量,保障人體健康,依據《中華人民共和國大氣污染防治法》等法律、法規,結合本市實際,制定本辦法。
第二條:本辦法所稱揚塵,是指建設工程施工、建築物拆除、物料的運輸和堆放、道路的挖掘和保潔、養護綠化以及其他活動產生的大氣顆粒物。
前款所稱的物料,包括煤炭、砂石、灰土、灰漿、灰膏、水泥、建築垃圾和工程渣土等易產生空氣顆粒物的物料。
第三條:本市市區范圍內揚塵污染的防治及其監督管理適用本辦法。
第四條:市人民政府將揚塵污染防治工作納入科學發展綜合目標考核,建立揚塵污染防治工作協調機制,及時解決揚塵污染防治工作中的重大事項。
第五條:市環境保護行政主管部門負責轄區內揚塵污染防治的統一監督管理工作。
其他相關行政主管部門按照下列分工,負責揚塵污染防治的監督管理工作:
(一)房屋拆除施工由建設行政主管部門負責;
(二)房屋建築工程施工,城市道路建設、臨時挖掘佔用、養護保潔、道路積塵,建築垃圾和工程渣土處置,由城市管理行政主管部門負責;
(三)公路港口工程、管養道路施工和碼頭物料裝卸堆放,由交通運輸行政主管部門負責;
(四)運輸易產生揚塵污染物料的車輛的通行,由公安交通管理部門負責;
揚塵排污費由環境保護行政主管部門依法徵收。也可由有關行政主管部門協助或者接受環境保護行政主管部門委託負責揚塵排污費的徵收具體徵收辦法由市環境保護行政主管部門會同其他相關部門制定。
第七條:建設單位應當遵守下列規定:
(一)建設項目環境影響評價文件應當包括揚塵污染防治內容;
(二)防治揚塵污染的費用應當列入工程概預算;
第八條:施工單位應當遵守下列規定:
(一)制定並落實揚塵污染防治措施;
(二)開工前15日內向項目所在地環境保護行政主管部門進行排污申報;
(三)揚塵污染防治設施應當保持完好、正常運行,不得擅自拆除和閑置;確需拆除和閑置的,應當報經環境保護行政主管部門批准;
(四)法律、法規、規章的其他規定。
第九工程施工應當符合下列規定:
(一)施工工地周圍應當設置連續、密閉的硬質圍擋,高度不得低於1.8米,並設置不低於0.2米的防溢座;
(二)施工工地圍擋外禁止堆放施工材料、建築垃圾和工程渣土;
(三)施工工地路面應當實施硬化,出入口外側10米范圍內用混凝土、瀝青等硬化,出口處硬化路面不小於出口寬度;
(四)對施工工地內裸露地面和堆放的易產生揚塵污染的物料,應當進行覆蓋;
(五)施工工地出入口應當安裝沖洗設施,並保持出入口通道以及道路兩側各50米范圍內的清潔;
⑨ 揚塵治理三個杜絕是什麼
三杜絕,指杜絕大面積停電事故、杜絕人身死亡事故、杜絕重特大設備事故。
三防範,指嚴格防範重大網路安全事件、嚴格防範重特大火災、嚴格防範惡性誤操作。
要全力確保電網安全、人身安全、設備安全、網路安全,樹立大安全理念,嚴格落實安全生產責任制,狠抓監督問責,堅決做到「三杜絕三防範」。
(9)揚塵預防治理知識培訓擴展閱讀
電力系統三措施是:組織措施、技術措施、安全措施。具體如下:
1、組織措施:指根據工作性質,認真謀劃,及時組織,在接到工作任務後,相關負責人認真履行工作職責,嚴格作業制度、監護制度,按部就班實施作業。
2、技術措施:要求立桿要設專人指揮,在居民區和交通道路上立桿時,應設專人看守。工作前應檢查吊車的檢定報告及駕駛員的特種作業操作證是否合格,嚴禁使用不合格的吊車。
3、安全措施:要嚴格執行《國家電網公司電力安全工作規程》填寫標准化作業指導書,施工現場安全措施卡,實施標准化作業,執行現場保證安全的各項組織和技術措施。
⑩ 建築工地揚塵防治方案
建築工地揚塵防治方案建議:
1、執法人員深入到施工工地,廣泛宣傳有關工地管理的法律法規及相關的執法程序、處罰標准,增強施工方的法律意識,督促其文明施工。
9、在建築物上運送散裝物料、建築垃圾和渣土的,採用密閉方式清運,不高空拋擲、揚撒。
10、工地內安裝揚塵實時監測系統、揚塵超標自動報警系統、自動降塵設備。