焦化廠年度培訓計劃

❶ 請問在焦化廠上班有什麼危害。

一氧化碳存在於煤氣中，極易中毒。

在焦化廠，一氧化碳存在於煤氣中，特別是焦爐加熱用的高爐煤氣中的一氧化碳含量在30%左右。焦爐的地下室、煙道通廓煤氣設備多，閥門啟閉頻繁，極易泄漏煤氣。為了防止硫化氫、氰化氫中毒，焦化廠應當設置脫硫、脫氰工藝設施。

焦化廠許多設備都設有放散管，加工處理或貯存易燃、可燃物料的設備或貯槽，放散管放散的氣（汽）體有的本身就是可燃（爆炸）性混合物，或放出後與空氣混合成為可燃（爆炸）性混合物。《焦化安全規程》規定，各放散管應按所放散的氣體、蒸氣種類分別集中凈化處理後方可放散。

(1)焦化廠年度培訓計劃擴展閱讀：

焦化廠工作要求規定：

1、全面負責公司安全生產管理工作，研究制訂安全生產技術措施和勞動保護計劃，實施安全生產檢查和監督，調查處理事故等工作。安委會的日常事務由安全生產委員會辦公室(以下簡稱安委辦)負責處理。

2、組織開展安全生產大檢查。經常深入現場指導生產中的勞動保護工作。遇有特別緊急的不安全情況時，有權指令停止生產，並立即報告領導研究處理。

3、對新職工、臨時工、民工、實習人員，必須先進行安全生產的三級教育(即生產單位、機樓(房)或班組、生產崗位)才能准其進入操作崗位。對改變工種的工人，必需重新進行安全教育才能上崗。

❷ 焦化廠推焦車的工作流程！

不知道能不能幫上你，這是搗固焦爐的裝煤推焦車的操作規程

裝煤推焦車崗位安全技術操作規程
1．技術操作規程：
1.1技術要求：
1.1.1推焦電流不應大於200A，推焦極限電流300A。
1.1.2推焦順序為9-2串序。
1.1.3實際推焦時間與計劃推焦時間相差不應超過±5分鍾。
1.1.4推焦應嚴格按照規定的推焦計劃執行，推焦操作的好壞用推焦系數評定。
1.1.5推焦計劃系數K1標志著推焦計劃表中計劃結焦時間與規定結焦時間相吻合的特性，計算公式如下：
K1= M-A1M
式中：M——班計劃推焦爐數
A1——計劃結焦時間與規定結焦時間相差±5分鍾以上的爐數。
1.1.6推焦執行系數K2，用以評定當班按推焦計劃執行的情況，
計算公式如下:
K2= N- A2M
式中：N——班實際推焦爐數
A2——超過計劃推焦時間±5分鍾以上的爐數
M——班計劃推焦爐數
1.1.7推焦系數K3，用以評價整個煉焦車間在遵守所規定的結焦時間方面的管理水平，計算公式如下：
K3=K1•K2
1.1.8爐門打開時間（從摘門到上好爐門）不應超過8分鍾；從焦餅推出到裝煤開始的空爐時間不應超過7分鍾；燒空爐時間不應超過15分鍾；特殊情況需經廠有關領導批准。
1.1.9因故延長推焦時間10分鍾以上時，應將已打開的爐門對上。
1.1.10搗固煤餅的煤的水分為9～11％，不超過13％，不小於9％，粒度<3mm,佔90％以上。
1.1.11因故延遲推焦時間，當故障排除後，允許加速推出熟爐，每小時比計劃增推爐數不許超過兩爐。
1.1.12推焦司機與助手必須准確記錄每個炭化室的推焦時間及發現的一切不正常現象，如焦炭生熟、爐體損壞和裝煤不滿等。
1.1.13推焦桿頭裝設的吹掃石墨裝置應經常保持完整、好用，每次作業都要檢查炭化室石墨增長情況,及時清除石墨，避免造成難推焦。
1.1.14各手動操作裝置必須保持完整好用。
1.1.15裝煤後爐頂空間以200mm為准，不超過300mm。
1.2安全操作規程：
1.2.1必須用仿宋體逐爐正確記錄，記錄的內容為：
1.2.1.1推焦時間：推焦桿頭接觸焦餅表面的時間。
1.2.1.2推焦電流：推焦時的最大電流。
1.2.1.3裝煤缺角情況及其它異常現象。
1.2.1.4焦爐爐牆損壞情況及其它異常現象。
1.2.1.5炭化室過頂磚和爐牆處石墨增長厚度情況。
1.2.2正常操作：
1.2.2.1接班後與班長對表，把大車開到煤塔下搗固煤餅。
1.2.2.2行車前要發出信號，觀察前方有無障礙物，確認無誤後方可行車。
1.2.2.3當煤餅搗固好後，按推焦計劃表進行操作，摘門前後按推焦計劃看清爐門號，防止摘錯門。
1.2.2.4摘門後不超過5分鍾，即應該推焦；如果超過10分鍾不推焦，重新對上爐門。摘門時，對准爐門，聽爐門工信號，將爐門移至鋼柱表面外稍停，然後移出爐門至終點位置。
1.2.2.5徹底清掃大小爐門上的焦油、焦油渣和石墨。
1.2.2.6清理爐門爐框後，移動機車，使推焦桿對准炭化室中心，准確進行推焦聯系，待三車聯鎖信號指示正常，確定無誤後發出推焦信號。
1.2.2.7推焦時，推焦桿對准焦餅緩慢帖緊，嚴禁撞擊焦餅，造成焦餅倒塌。當推焦桿與焦餅接觸後逐漸加速，推焦桿頭進入導焦槽時減速，待焦餅全部推出後，將主令控制器送到零位，再全速退出推焦桿頭，到機側爐框時減速。
1.2.2.8推焦時，司機的手禁止離開控制器。
1.2.2.9超過極限電流時或聽到停止推焦信號時，應立即停止推焦，並報告帶班長。
1.2.2.10推焦時應注意焦炭的成熟情況，發現生焦或過火焦，報告帶班長。
1.2.2.11焦炭推出後，觀察爐牆情況，注意爐頂石墨厚度，同時注意推焦桿頭頂部的除石墨裝置能否進去，以防將爐頂拱起。
1.2.2.12為防止炭化室底部置留焦炭，必須經常檢查推焦桿底部的活動底板，發現情況及時匯報處理。
1.2.2.13爐門冒火時不準推焦，滅火後方可推焦。
1.2.2.14連續3爐推焦電流超過極限值時,停止推焦,並報告帶班長。
1.2.2.15當消煙除塵車對好位，焦側移打上爐門，方可裝煤。
1.2.2.16裝煤時，啟動裝煤推焦機，把煤餅送入炭化室中。煤餅到位後，用活動壁夾准後擋板，抽回托煤板後，返回後擋板，完成裝煤操作。
1.2.2.17裝煤時應集中精力，注意煤餅進入情況，當煤餅倒塌時，停止送煤，立即報告班長、段長及時處理。
1.2.2.18裝完煤後，等出爐工將爐框清理完後再關上爐門。
1.2.2.19要記錄推焦時間、推焦電流、裝煤時間、裝煤電流。
1.2.2.20把裝煤推焦車開到煤塔下，把煤箱活動壁合攏，進行下一孔的煤餅操作。
1.2.3交接班檢查內容：
1.2.3.1檢查路線：推焦系統→移門、提門和擰絲系統→裝煤系統→走行系統→尾焦回收系統→液壓系統→配電室→操作室。
1.2.3.2交班前，把推焦車各處清掃干凈，擰緊各處聯接螺絲；工具，備品放於指定地點；檢查照明情況並將本崗位設備檢查一次，保持一切正常。
1.2.3.3接班前，應到工作崗位按照路線檢查下列各項。
1.2.3.3.1推焦桿有無變形、裂縫，除石墨裝置是否良好。
1.2.3.3.2推焦桿頭底板支撐托板有無磨損和磨穿。
1.2.3.3.3各處極限開關、信號裝置、壓力表、電流表及抱閘是否靈活好使，各電器控制是否良好。
1.2.3.3.4提門、摘門、擰螺絲機構有無缺陷。
1.2.3.3.5推焦車軌道接頭情況、走行輪與軌道接觸情況、摩電刷與摩電道接觸情況。
1.2.3.3.6所有機械部分螺絲、銷子、彈簧有無松動或損壞。
1.2.3.3.7各潤滑系統及減速機有無漏油，是否堵塞。
1.2.3.3.8詢問上班生產與設備運轉情況、問題及處理結果。
2．特殊操作：
2.1推焦、走行途中突然停電或遇到事故，按下列步驟處理：
2.1.1立即斷開總開關並將推焦、走行電機、摘移門控制開關主令控制器送回零位。
2.1.2松開電機抱閘，用手搖裝置將推焦桿退出爐外。
2.1.3松開電機抱閘，用手搖裝置對上爐門，用扳子把大螺絲擰緊。
2.1.4配合電工共同工作，發現問題及時報告處理。
2.2當焦餅難推時，立即報告帶班長同時報告車間，並按下列規定進行：
2.2.1因焦生而難推時，重新對上爐門，等成熟後再推焦。
2.2.2因失誤，導焦槽對偏，裝煤口堵塞，爐體變形，爐頂、爐牆石墨過多、煤質差結焦不好等原因造成難推焦時，協助班長等人排除難推因素後方可推焦。
2.2.3推焦車發生故障，電流增大而推不動時，退回推焦桿，檢查原因，報告帶班長。
2.2.4嚴禁一次推不出焦，不作任何處理，推二次焦。
2.2.5再次推焦前必須清理焦餅，直至見到焦餅垂直面、收縮縫為止。
2.2.6帶班長必須在很短時間內提出意見，並指揮操作。
2.2.7第一次未推出，報告帶班長、聯絡工和加熱組長，查明情況正確處理後，經帶班長同意，推第二次焦。
2.2.8凡二次以上推焦的炭化室號，應協助帶班長檢查爐牆有無變形、炭化室底是否平整，同時記錄難推原因及處理經過。
2.2.9三次（以上）推焦必須有廠領導和公司負責人在現場指揮，才能推焦。
2.2.10難推焦推出後，用濕草袋或濕麻袋綁在推焦靴子板底，清理炭化室底部焦末。
2.3推焦桿掉入爐內，距離近時，用一塊厚度適當的木板纏上破布，緊緊塞入制子和大齒輪之間，將推焦桿拉回，距離遠時，用鋼絲繩一端綁在推焦桿上，另一端用螺絲穿在推焦桿的主動輪上，開動電機用鋼絲繩拉回，移上牙輪後卸下鋼絲繩，根據時間長短將推焦桿冷卻後方可重新恢復正常生產。
2.4 裝煤途中，發生集氣管放散或停電時，應採用手動將該爐裝完。
2.5所用操作失控時，立即斷開急停開關。
3．安全注意事項：
3.1推焦車軌道必須保證完好，軌道不得嚴重變形，軌距變寬不大於30mm，變窄不大於15mm。
3.2操作時精神集中，嚴禁與他人說話或打盹。
3.3搗固煤餅前應注意：煤槽前擋板和活動壁必須處於關閉位置。
3.4開車前必須鳴笛，注意四周情況，有無人和物。
3.5推焦操作時，手不能離開主令控制器。
3.6在車運行中，不準加油或維修。
3.7在車運行中，禁止上下車。
3.8送電前，必須做好一切准備工作，各控制器放在零位，各開關處於關閉，同時司機必須在操作室內聯系好，才能送電。
3.9用手搖裝置前，必須切斷安全開關，拉合閘時必須戴上絕緣手套。
3.10結焦時間不足3小時的鄰爐不準推焦。
3.11車上的聯鎖裝置及各行程開關嚴禁任意去掉不用。
3.12司機室內必須鋪設絕緣板。
3.13電磁站、配電室禁止放易燃物及其它雜物。
3.14嚴禁從推焦車上上下爐頂。
3.15爐門關不嚴時，禁止使用開門機構撞擊。
3.16推焦車檢修時，停在規定位置，同時斷電並掛檢修牌。
3.17上升管未打開時，禁止摘爐門。
3.18禁止在軌道上坐卧休息或放置工具、鐵器材料等雜物。
3.19司機不在時，由帶班長指定專人操作。
4．嚴格禁止事項：
4.1 爐門、爐框著火時嚴禁用水滅火。
4.2禁止上一爐著火時，不去處理完去推下一爐焦。
4.3嚴禁兩側同時摘門修理。
4.4嚴禁使用沒有標志或標志不清楚及變型的推焦桿、桿頭和平煤桿操作，無信號和制動裝置禁止行車。
4.5無操作證禁止開車，嚴禁把車讓給非司機操作。
4.6嚴禁在推焦桿進入爐內時行車。
4.7如果識別爐號裝置壞了，應按推焦串序箋號進行。未得到准確推焦信號，嚴禁推焦。
4.8嚴禁打開爐門燒空爐。
4.9嚴禁不按計劃推焦。
5．設備維護：
按《裝煤推焦車操作、維護、檢修規程》執行。

❸ 焦化廠如何提高自身安全防範意識

安全教育方案

安全教育是公司安全生產管理的重要組成部分，是提高生產經營單位負責人、生產管理人員和生產工人安全素質從而防止不安全行為的重要途徑，是預防事故和職業病、保護勞動者在生產過程中的安全與健康的重要措施，是公司安全生產管理的一項基礎性工作。

1．安全教育的內容
（1）安全法制教育
安全法制教育是通過學習國家的安全生產方針、政策、法制和公司的各項安全生產規章制度，從而達到強化員工安全意識的目的。
（2）安全知識技能教育
安全知識技能教育是以提高員工安全技術素質為目標的。內容包括消防安全、防塵防毒、電氣安全等，其中操作技能、如何防止事故的發生是主要內容。
2．安全教育的方法
（1）營造安全生產氛圍
通過牆報、標語、安全標志等方式宣傳安全生產知識、先進經驗以及事故教訓，以營造濃郁的安全生產氛圍，起到一種感染和潛移默化的作用。
（2）組織安全活動
公司通過組織諸如安全知識比賽、安全操作技能競賽等活動，在班組或車間之間形成了良好的安全生產氛圍。
（3）安全培訓
在安全培訓方面，我司主要通過在會議上講授安全技術知識與管理知識，分析事故案例以及生產現場具體示範操作要求等途徑，使員工較系統地掌握安全理論知識和安全實際操作能力。
3．安全教育的具體形式
（1）新員工入廠三級安全教育
三級安全教育指的是廠、車間、班組安全教育。
廠級安全教育由行政安全主任負責，內容包括。
a．安全生產方針，安全生產的意義。
b．安全生產法規，重點是安全生產方面的法規。
c．公司的安全生產規章制度和勞動紀律，遵章守紀的必要性。
d．通用的安全技術、職業衛生基本知識，主要有防火防爆、火災撲救和火場逃生、防塵防毒、電氣安全、機械安全、觸電等。
e．企業的安全生產狀況，生產、包裝、儲存、裝卸、運輸和廢棄物處置的安全事項，企業生產中主要的危害因素及安全防護措施，重大危險源的狀況，安全防護的重點部位。
f．事故應急救援措施，典型事故案例。
車間安全教育由車間負責人組織實施，內容包括：
a．本車間安全生產制度，安全生產要求。
b．車間的安全生產狀況，生產工藝及其特點，生產中的危害因素及安全防護措施，安全防護的重點部位。
c．車間發生事故時的應急救援措施，典型事故案例。

班組安全教育由班組長組織實施，內容包括：
a．本班組的安全生產制度，崗位安全職責，勞動紀律。
b．本班組的安全生產狀況，生產特點、作業環境、設備狀況、消防設施、危險部位及其安全防護要求，崗位間工作銜接配合的安全事項，隱患報告方法。
c．班組特別是本崗位生產中的危害因素及相應的安全防護措施，個人防護用品的性能及正確使用方法，崗位操作安全要求，作業場所安全要求。

廠級教育側重法制教育，以增強遵章守紀的自覺性和安全意識，同時進行通用的安全知識教育，車間、班組教育側重危害因素和危險部位的認知，安全操作技能的掌握和事故報警及應急救援的程序和方法，同時清楚講解崗位的安全職責。三級安全教育是企業安全教育的重點。
（2）變換工種或離崗後復工的安全教育
工人變換工種調到新崗位工作，對新崗位而言還是個新工人，並不了解新崗位有什麼危害因素和安全操作要求，所以在上崗前還要接受班組安全教育，跨車間調崗還要進行車間安全教育。離崗（病假、產假等）時間較長，對原工作已生疏，復工前要進行班組安全教育。
（3）變動生產條件時的安全教育
變動生產條件是指工藝條件、生產設備、生產物料、作業環境發生變化。新的生產條件會產生新的危害因素，相應有新的防護措施、新的安全操作要求。這些都是工人原來不懂的，這時就必須針對因生產條件改變而帶來的新的安全問題對工人進行班組安全教育。
（4）特種作業人員安全教育
公司的特種作業人員主要有鍋爐工、壓力容器操作工等等，這些人員都是經過專門培訓並取得特種作業資格的。但是仍需不斷地通過安全教育來增強特種作業人員的安全意識和提高他們的安全技術水平。
（5）企業負責人和企業安全生產管理人員的安全教育
企業負責人是企業生產經營的決策者、組織者，也是企業安全生產的責任人，安全管理人員具體負責企業安全生產的各項管理工作。按國家有關規定，對此類人員的安全教育工作是由政府安全生產綜合管理部門負責組織，經安全教育並考核合格後方能任職。
（6）企業其它職能管理部門的安全教育
根據「管生產必須管安全，誰主管誰負責」的原則，職能部門和生產車間的負責人和班組長是本部門的安全生產責任人，所以他們都應接受包括安全生產法規、企業安全生產規章制度及本部門本崗位安全生產職責、安全管理和職業安全衛生知識、事故應急救援措施及有關事故案例在內的安全教育。對他們的安全教育由分管安全生產的企業領導負責，安全生產管理部門組織實施。
（7）經常性安全教育
經常性安全教育主要有班前會布置安全、班後會講評安全、安全活動日、安全例會、事故現場會等等。
4．考核管理制度
（1）新車間員工進公司上崗前必須經過三級安全教育。廠級安全教育考核合格後分配到車間後進行車間安全教育，再次合格後進行班組安全教育。只有廠級、車間級和班組級安全教育考核都合格後才能上崗。
（2）變換工種或離崗後復工的員工同樣要考核合格後才能重新上崗。
（3）變動生產條件後員工亦需經過安全教育並考核合格後方可上崗。
（4）特種作業人員須取得特種作業操作證方能上崗。
（5）其他需外部組織培訓的，考核標准遵循國家有關法律法規。

❹ 包鋼焦化廠簡介

包鋼焦化廠！
詳細地址：內蒙古 白雲鄂博 內蒙古包頭市昆都倫區包鋼廠區
目前包鋼焦化廠的焦炭年生產能力為460萬噸，尚不能完全滿足需求，加之現有1號到4號焦爐運行周期長、老化嚴重，給焦炭生產增添了不穩定因素。為解決這些問題，2010年底，包鋼在烏拉特前旗工業園區開工建設年產210萬噸焦化項目。該項目建成後，包鋼焦化廠區內原有的1號到4號焦爐將改造成為2座現代化的大型焦爐，年產量在200萬噸左右，再加上現有的5號到10號焦爐的300萬噸年產量，屆時包鋼可實現年產700萬噸焦炭的目標，滿足鋼鐵生產需求。

2011年，包鋼焦化廠計劃生產焦炭445萬噸，降本增效9723萬元。據悉，為保證目標的實現，該廠將從3個方面確保生產平穩順行：一是確保1號到4號老焦爐的穩產，通過「特護」確保生產出符合煉鐵生產要求的焦炭；二是在不斷提高西部煤配比的同時，加強5號到10號焦爐以及3套干熄焦設備的管理，充分發揮干熄焦對焦炭質量的提升作用；三是全力支持包鋼烏拉特前旗工業園區新建焦爐項目建設。

希望能幫到你！

❺ 焦化廠的工藝流程是什麼

焦化廠的工藝流程：

根據焦爐本體和鼓冷系統流程圖，從焦爐出來的荒煤氣進入初冷器之前，已被大量冷凝成液體，同時，煤氣中夾帶的煤塵，焦粉也被捕集下來，煤氣中的水溶性的成分也溶入氨水中。焦油、氨水以及粉塵和焦油渣一起流入機械化焦油氨水分離池。

分離後氨水循環使用，焦油送去集中加工，焦油渣可回配到煤料中。煉焦煤氣進入初冷器被直接冷卻或間接冷卻至常溫，此時，殘留在煤氣中的水分和焦油被進一步除去。出初冷器後的煤氣經機械捕焦油使懸浮在煤氣中的焦油霧通過機械的方法除去，然後進入鼓風機被升壓至19600帕（2000毫米水柱）左右。

為了不影響以後的煤氣精製的操作，例如硫銨帶色、脫硫液老化等，使煤氣通過電捕焦油器除去殘余的焦油霧。為了防止萘在溫度低時從煤氣中結晶析出，煤氣進入脫硫塔前設洗萘塔用於洗油吸收萘。在脫硫塔內用脫硫劑吸收煤氣中的硫化氫，與此同時，煤氣中的氰化氫也被吸收了。煤氣中的氨則在吸氨塔內被水或水溶液吸收產生液氨或硫銨。

煤氣經過吸氨塔時，由於硫酸吸收氨的反應是放熱反應，煤氣的溫度升高，為不影響粗苯回收的操作，煤氣經終冷塔降溫後進入洗苯塔內，用洗油吸收煤氣中的苯、甲苯、二甲苯以及環戊二烯等低沸點的炭化氫化合物和苯乙烯、萘古馬隆等高沸點的物質，與此同時，有機硫化物也被除去了。

(5)焦化廠年度培訓計劃擴展閱讀：

焦化廠一般由備煤車間、煉焦車間、回收車間、焦油加、工車間、苯加工車間、脫硫車間和廢水處理車間組成。

造成泄漏的原因主要有兩個：

一是設備、容器和管道本身存在漏洞或裂縫。有的是設備製造質量差，有的是長期失修、腐蝕造成的。所以，凡是加工、處理、生產或貯存可燃氣體、易燃液體或溫度超過閃點的可燃液體的設備、貯槽及管道，在投入使用之前必須經過驗收合格。在使用過程中要定期檢查其嚴密性和腐蝕情況。焦化廠的許多物料因含有腐蝕性介質，應特別注意設備的防腐處理，或採用防腐蝕的材料製造。

二是操作不當。相對地說，這類原因造成的泄漏事故比設備本身缺陷造成的要多些。由於疏忽或操作錯誤造成跑油、跑氣事故很多。要預防這類事故的發生，除要求嚴格按標准化作業外，還必須採取防溢流措施。

《焦化安全規程》規定，易燃、可燃液體貯槽區應設防火堤，防火堤內的容積不得小於貯槽地上部分總貯量的一半，且不得小於最大貯槽的地上部分的貯量。防火堤內的下水道通過防火堤處應設閘門。此閘門只有在放水時才打開，放完水即應關閉。

❻ 焦化廠焦爐管理工人方式

員工管理五原則
1、員工分配的工作要適合他們的工作能力和工作量
人崗匹配是配置員工追求的目標，為了實現人適其崗，需要對員工和崗位進行分析。每個人的能力和性格不同，每個崗位的要求和環境也不同，只有事先分析、合理匹配，才能充分發揮人才的作用，才能保證工作順利完成。
通過四種方法來促進人崗匹配：第一，多名高級經理人同時會見一名新員工，多方面了解他的興趣、工作能力、工作潛能；第二，公司除定期評價工作表現外，還有相應的工作說明和要求規范；第三，用電子資料庫貯存有關工作要求和員工能力的信息，及時更新；第四，通過「委任狀」，由高級經理人向董事會推薦到重要崗位的候選人。
2、論功行賞
員工對公司的貢獻受到諸多因素的影響，如工作態度、工作經驗、教育水平、外部環境等，雖然有些因素不可控，但最主要的因素是員工的個人表現，這是可以控制和評價的因素。其中一個原則是——員工的收入必須根據他的工作表現確定。員工過去的表現是否得到認可，直接影響到未來的工作結果。論功行賞不但可以讓員工知道哪些行為該發揚哪些行為該避免，還能激勵員工重復和加強那些有利於公司發展的行為。因此，在工作表現的基礎上體現工資差異，是建立高激勵機制的重要內容。此外，巴斯夫還根據員工的表現提供不同膳食補助金、住房、公司股票等福利。
3、通過基本和高級的培訓計劃，提高員工的工作能力，並且從公司內部選拔有資格擔任領導工作的人才。
為員工提供廣泛的培訓計劃，由專門的部門負責規劃和組織。培訓計劃包括一些基本的技能培訓，也涉及到高層的管理培訓，還有根據公司實際情況開發的培訓課程，以幫助員工成長為最終目標。組織結構的明確，每個員工都知道自己崗位在公司中的位置和作用，還可方便地了解到有哪些升遷途徑，並可獲取相關的資料。巴斯夫在晉升方面有明顯的內部導向特徵，更趨向於從內部提拔管理人員，這為那些有志於發展的人才提供了升職機會。
4、不斷改善工作環境和安全條件
適宜的工作環境，不但可以提高工作效率，還能調節員工心理。根據生理需要設計工作環境，可以加快速度、節省體力、緩解疲勞；根據心理需要設計工作環境，可以創造愉悅、輕松、積極、活力的工作氛圍。對工作環境進行人性化的改造，在工廠附近設立各種專用汽車設施，在公司內開設多家食堂和飯店，為體力勞動者增設盥洗室，保持工作地點整潔干凈……
安全是對工作條件最基本的要求，但卻是很多企業難以實現的隱痛。建立了一大批保證安全的標准設施，由專門的部門負責，如醫務部、消防隊、工廠高級警衛等，負責各自工作范圍內的安全問題。向所有的工人提供定期的安全指導和防護設施。還可以建立各種安全制度，如大樓每一層都必須有一名經過專門安全訓練的員工輪流值班。除設施和制度的保障外，還以獎勵的方式鼓勵安全生產，那些意外事故發生率最低的車間可以得到安全獎。
5、實行抱合作態度的領導方法
在領導與被領導的關系中，強調抱合作態度。
領導者在領導的過程中，就如同自己被領導一樣，在相互尊重的氛圍中坦誠合作。巴斯夫的領導者的任務是商定工作指標、委派工作、收集情報、檢查工作、解決矛盾、評定下屬職工和提高他們的工作水平。其中，最主要的任務是評價下屬，根據工作任務、工作能力和工作表現給予公正評價，讓下屬感受到自己對企業的貢獻、認識到在工作中的得失。評價的原則是「多贊揚、少責備」，尊重員工，用合作的方式幫助其完成任務。任務被委派後，領導必須親自檢查，員工也自行檢驗中期工作和最終工作結果，共同促進工作順利完成

❼ 身在焦化廠的我,圍繞我是誰,我來做什麼,怎麼做寫一篇發言稿

焦化廠實習工作總結歲月如光，回首過去，從學校畢業到進入工廠，既有收獲的喜悅和踏實，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。 XX年3月份進入焦化廠以來，在上級領導大力支持和栽培下，跟從師傅學習設備維修管理工作，通過半年的現場觀摩實踐，以理論與實踐相結合的方針來努力進取，進而對焦化的設備部件狀況、結構原理和工藝過程有了深入的了解，以此來夯實自己的專業知識，拓展自己的視野和實際操作能力，以便較好的融入了這種緊張和嚴謹的氛圍當中，較好地完成了各項任務，與此同時，我的工作能力也有了較大的提高，對工作有了更多的自信。在較大的檢修項目當中，我積極參與，努力學習檢修方案和和安措，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業知識，對檢修方案和措施有了更全面的理解和把握，而且培養了我應該具備的基本素質，對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來，無論是思想上、學習上、還是工作上，都取得了長足的發展和巨大的收huo
焦化廠是一個環境比較特殊的場合，高溫強腐蝕對設備的正常運作帶來嚴重的考驗，設備復雜多樣，檢修質量的好壞直接關繫到公司的經濟利益和社會效益，因此做好設備的日常維護尤為重要，這就要求我們在實際操作過程當中要發揚『5s』管理，專業點檢人員和操作人員明確平常點檢的主要部位，認真檢測軸承的振動、溫度(不大於環境溫度+40℃)、異音，觀察潤滑油油位和冷卻水量，及時發現問題及時解決處理，把握好設備的檢修周期，制定嚴格的檢修制度和檢修計劃，形成一定的規律運作，同時提升操作人員的技能水平，保證產量穩步提升和設備正常運行。

❽ 焦化廠備煤車間工作總結怎麼寫

主要寫一下工作內容,取得的成績,以及不足,最後提出合理化的建議或者新的努力方向.轉載：總結,就是把一個時間段的情況進行一次全面系統的總檢查、總評價、總分析、總研究,分析成績、不足、經驗等.總結是應用寫作的一種,是對已經做過的工作進行理性的思考.總結與計劃是相輔相成的,要以計劃為依據,制定計劃總是在個人總結經驗的基礎上進行的.總結的基本要求 1．總結必須有情況的概述和敘述,有的比較簡單,有的比較詳細.這部分內容主要是對工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環境和基礎等進行分析.2．成績和缺點.這是總結的中心.總結的目的就是要肯定成績,找出缺點.成績有哪些,有多大,表現在哪些方面,是怎樣取得的；缺點有多少,表現在哪些方面,是什麼性質的,怎樣產生的,都應講清楚.3．經驗和教訓.做過一件事,總會有經驗和教訓.為便於今後的工作,須對以往工作的經驗和教訓進行分析、研究、概括、集中,並上升到理論的高度來認識.今後的打算.根據今後的工作任務和要求,吸取前一時期工作的經驗和教訓,明確努力方向,提出改進措施等 總結的注意事項 1．一定要實事求是,成績不誇大,缺點不縮小,更不能弄虛作假.這是分析、得出教訓的基礎.2．條理要清楚.總結是寫給人看的,條理不清,人們就看不下去,即使看了也不知其所以然,這樣就達不到總結的目的.3．要剪裁得體,詳略適宜.材料有本質的,有現象的；有重要的,有次要的,寫作時要去蕪存精.總結中的問題要有主次、詳略之分,該詳的要詳,該略的要略.總結的基本格式 1、標題 2、正文 開頭：概述情況,總體評價；提綱挈領,總括全文.主體：分析成績缺憾,總結經驗教訓.結尾：分析問題,明確方向.3、落款 署名,日期

❾ 焦化廠安全生產的月稿子

廠屬各車間(科、室)：

為了貫徹落實xxxx文件精神，深入開展安全生產月活動，扎實做好焦化廠安全生產工作，對安全生產月活動做以下安排：

一、指導思想:

以「安全第一、預防為主、綜合治理」作為指導思想，強化安全生產的責任意識和反違章管理，樹立全員參與意識，把保障安全放到至高無上地位，通過多樣培訓和演練工作，提高員工安全防範技能和意識，促進焦化廠安全生產工作。

二、活動主題和時間安排:

活動主題: 強化安全基礎 推動安全發展

活動時間：2016年2月2日-x月x日

三、工作目標:

通過「安全生產月」活動的開展，牢固樹立以人為本、安全發展的理念，把安全生產擺到更加重要的位置，完善安全應急預案體系，促進安全生產責任進一步落實，增強員工安全意識、加強安全管理、將事故隱患整治理在萌芽狀態。（安全生產雲培訓：www.bosafe.com）

四、組織機構：

組 長：xxx副組長：xxx成 員：xxx

五、主要活動內容：

1、安全宣傳方面。安環科負責製作安全宣傳橫幅，各科室、車間通過班前班後會、板報大力宣傳營造安全氛圍;

2、案例學習和體會活動。將集團公司近半年來發生安全事故案例匯編成冊，印發到各車間班組學習，要求每名員工寫一編「事故案例學習心得」;並由各車間選出(煉焦車間20篇,化產車間10篇,電儀車間5篇)優秀作品參加評比,對評出「優秀作品」前5篇，進行獎勵;

3、開展 「排除隱患大行動」活動，要求排查身邊的安全隱患，具體如下：

(1)各車間領導要認真組織和動員員工開展「排除隱患大行動」，要求每位員工結合日常巡檢、檢修、檢查和生產操作中發現的安全隱患，大膽提出自己的整改設想方案，每人發現問題不能小於3項;

(2)員工申報的安全隱患問題要以安全管理缺陷、現場安全設施、保護裝置和現場作業環境存在的安全隱患為主;

(3)員工申報的安全隱患要註明存在隱患部位和缺陷、可能會造成的不安全因素、整改方案;

(4)各車間組織「排除隱患大行動」時，要以高、深、偏、遠和安全管理盲點為重點，排查覆蓋要全面，確保橫向到邊，縱向到底。

4、組織崗位員工開展背規程、講規程討論活動，參加人員為崗位員工、工段長、車間領導。目的就是要規范操作規程，提高理論知識。本次背規程、講規程，由安環科組織。

5、觀摩碳黑廠事故應急預案演練，其目的是要提高本廠員工應急事故的組織和救援能力。觀摩人員：各車間主任、工段長、技術員、班組長和各科室負責人。

6、組織觀看《火災預防現場撲救》、《事故案例警示錄》、《基層幹部安全生產培訓》安全教育光碟。組織觀看時間及地點：xx 三樓會議室。

8、事故預案演練活動。具體如下：

煉焦車間：大停電預案;

化產車間：大停電預案、火災消防預案。

由各車間組織，演練時間為x月x日-x日，分批進行。

六、活動要求：

安全生產月活動要以「強化安全基礎、推動安全發展」主題為指導，緊緊圍繞公司年度安全管理目標，深入貫徹執行「安全第一，預防為主,綜合治理」的安全生產方針。

1、各車間、科室要高度重視安全月活動的開展，圍繞本車間實際情況召開動員會，結合廠部安全月活動計劃制定本車間安全生產月活動計劃報安環科並及時對活動開展情況進行總結;

2、各車間一把手要親自組織各種活動開展，動員廣大員工積極參與。通過活動的開展，排查安全隱患，提高全員安全技能和意識，促進企業安全發展;

3、活動結束後組織召開總結會，對開展較好的車間給予獎勵，對開展較差的車間，要對其負責人進行考核;

4、在「安全生產月」期間，各職能科室要加大宣傳報道力度，宣傳先進，暴露違章行為及不負責任的領導幹部;

5、在活動月期間，對發生的各類事故，要加大處罰考核力度。

xx焦化廠

2016年2月2日

❿ 焦化廠備煤車間皮帶工季度工作總結範文

轉眼間，來到焦化企業已經有xx年時間了，在工作中，經歷了不少酸甜苦辣，認識了不少良師益友，獲得了不少經驗教訓，感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。

在這幾年的時間里，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成就，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現將工作總結如下：

1、由於幾年來對業務的學習，對相關的流程有了越來越深的認識。

2、在工作中，有不少新的技術問題，但是深知發現問題、解決問題的過程，同時也是學習的過程，通過不斷的學習和總結，遇到的問題都得到了很好的解決。

3、有時候對工作認識不夠，缺乏全局觀念，對硫胺工段還缺少了解和分析，對工作定位認識不足。從而對工作的最優流程認識不夠，邏輯能力欠缺，結構性思維缺乏。

不過我相信，在以後的工作中，我會不斷進步的。