1. 什麼是防禦性駕駛培訓 北京哪裡有防禦性駕駛培訓班
防守說的就是防禦性駕駛，是在歐美發達國家非常流行和普遍的駕駛培訓 防禦性駕駛技術是將相關的駕駛技能和駕駛習慣進行系統的總結和歸納，形成一套簡單明了、科學系統的安全駕駛體系，它能幫助駕駛員更清楚地了解人類的「生理缺陷」；
個人開車也有一兩年的時間了，一直沒覺得開車有什麼大學問，反正拿了駕駛證，眼光八方耳聽六路，肯定就能開好車。大上周參加了一個博速賽車學校的防禦性駕駛培訓，講師跟我們說，駕駛，就是一場戰役，而最好的進攻，就是防守！
防守說的就是防禦性駕駛，是在歐美發達國家非常流行和普遍的駕駛培訓。教得就是開車要有戰略（預防為主，有備無患），有戰術（懂操作、懂成因、懂緊急反應）。
一是杜絕駕駛壞習慣，這是最重要的。坐姿不正確、單手駕駛、駕駛時用手機、空檔滑行等，都是絕對要避免的！
二是最好經常做車輛檢查，磨刀不誤砍柴工。檢查的部分包括冷卻水、電瓶水、胎壓、汽油、雨刷水、後視鏡、手剎、座椅等，開車前花點時間，路上就省了很多事情。
三是駕駛態度要好，不要疲勞駕駛，不要有僥幸心理，不要因堵車、別人開車的壞習慣而急躁。
四是要提高觀察力，永遠處在有利於觀察的位置，從而對道路情況、其他車輛、行人、障礙、天氣的變化保持警覺。另外也要注意變換視野，每隔5-8秒掃一下後視鏡，對周圍360度范圍內觀察，及時發現路上的潛在危險信號。
五是跟車距離掌握好，寧遠不願近。人的反應時間就是0.3-1.5秒間，如果汽車時速100千米，那可能你還沒反應，汽車已經出去30米了。所以，車距過近，讓自己開車的狀態很被動，還容易出事故。
2. 防禦性駕駛培訓是模擬的還是實操的那種
防禦性駕駛培訓
什麼是防禦性駕駛?
防禦性駕駛技術始於一九五零年代，應用流行於英、美等國家，現廣為世界性所採用，成效顯注。它不是一套教人開車的技術，而是一套技巧有系統地令駕駛者在路上面對不同環境時，都能處於一個安全有利的位置，並能俱備判斷路上危機的能力，能及早採取適當行動遠離危機。
所以，防禦性駕駛技術是一種技巧運用來避免捲入駕駛危險情況、技巧特點是司機透過觀察/閱讀，接收路上訊 息–其他司機、行人或天氣及路面情況，判斷/分析 可能造成的危機，而採取所須的行動。同時亦為自 己創造良好之技巧運用環境。
世界級防禦性駕駛培訓 – 厚德君子六式
數據顯示，事故發生在路上的比例遠較在自身或客戶現場為高，這跟路上駕駛員面對更多不明朗和不能控制因素有關，因此能否避免事故，跟駕駛員能否有能力預測不明朗和不能控制因素有直接關系，而採取適當行動避開危機，這也是維防禦性駕駛的重點。
駕駛跟做人處世一樣，子曰：
「君子不重，則不威，學則不固。主忠信。無友不如己者。過則勿憚改。」其意為君子的胸襟廣闊,
目光遠大; 發奮向上, 嚴格要求自己; 心境舒泰. 行為方面, 必以道義為准則,
鼓勵、幫助別人做好事。駕駛員能否有效應用好防禦性駕駛技巧，跟其本人情緒控制能力亦有莫大關系。君子六式在教授路上技巧的同時亦加入適當行為管理元素，加強防禦性駕駛的有效性。
3. 預防性駕駛安全培訓洞悉四周有哪些
洞悉四周就是要盡量「看得全」，要了解車身周圍360°的情況。不僅要觀察到前方的車輛，對面的車輛，還要觀察到兩側和後方的情況。一般情況下，建議駕駛員5到8秒一個周期，分別掃視左後視鏡、中間後視鏡、右邊後視鏡、儀表盤、遠近距離。
在行車過程中，應該做到時刻關注車身周圍的情況，但是在實際行車過程中，會常常遇到視線受阻或觀察不全的情況。如：1、前方視線被阻擋；2、車輛有盲區；3、內輪差；4、變道和超車；5、十字和丁字路口等。需要具體情況具體應對。
賽為在防禦性駕駛培訓方面經驗豐富，具有國際防禦性駕駛培訓（IVV）資質，防禦性駕駛五大原則：「放眼遠方、洞悉四周、視線移動、留有餘地、引人注意」是培訓的基礎，具體可了解網頁鏈接
4. 防禦性駕駛培訓效果怎麼樣 北京有培訓機構嗎
防禦性駕駛培訓還是有效果的，要請專業一點的，比如廣州佳匙達公司的防禦性駕駛培訓課程，不錯，他們曾為很多外資公司講過這課程，講師也很有經驗，據說有十幾年的課程講授經驗。
5. 如何進行駕駛員防禦性駕駛培訓
防禦？這個要看個人反應，把路上經常遇到的情況提前整理一下，比如過路口，道路變窄並線之類的
6. 有做防禦性駕駛培訓做得比較專業的嗎哪位公司做過這個培訓有效果的求救啊啊啊
如果真的要改進，減少安全事故，要做的培訓不止防禦性駕駛。至少4個方面
危險源的認知
交通法規
節能安全駕駛
駕駛行為安全
我們公司就做！！！
7. 防禦性駕駛培訓---香港厚德交通運輸安全顧問公司 QQ；1486429131
可以了解杜邦公司的防禦性駕駛培訓