背壓機培訓計劃

A. 背壓式汽輪機有什麼工作原理

背壓式汽輪機：排汽壓力大於大氣壓力的汽輪機稱為為背壓汽輪機。排汽可用於供熱或供給原有中、低壓汽輪機以代替老電廠的中、低壓鍋爐。當背壓汽輪機用於供給原有中、低壓汽輪機以代替老電廠的中、低壓鍋爐時，又被稱為前置式汽輪機，這樣不但可以增加原有電廠的發電能力，而且可以提高原有電廠的熱經濟性。供熱用背壓式汽輪機的排汽壓力設計值視不同供熱目的而定；前置式汽輪機的背壓常大於5兆帕，視原有機組的蒸汽參數而定。排汽在供熱系統中被利用之後凝結為水，再由水泵送回鍋爐作為給水。一般供熱系統的凝結水不能全部回收，需要補充給水。
運行原理：
背壓式汽輪機發電機組發出的電功率由熱負荷決定，因而不能同時滿足熱、電負荷的需要。背壓式汽輪機一般不單獨裝置，而是和其他凝汽式汽輪機並列運行，由凝汽式汽輪機承擔電負荷的變動，以滿足外界對電負荷的需要。前置式汽輪機的電功率由中、低壓汽輪機所需要的蒸汽量決定。利用調壓器來控制進汽量，以維持其排汽壓力不變；低壓機組則根據電負荷需要來調節本身的進汽量，從而改變前置式汽輪機的排汽量。因此，不能由前置式汽輪機直接根據電負荷大小來控制其進汽量。
由於供熱背壓式機組的發電量決定於熱負荷大小，宜用於熱負荷相對穩定的場合，否則應採用調節抽汽式汽輪機。
背壓式汽輪機的排汽壓力高,蒸汽的焓降較小,與排汽壓力很低的凝汽式汽輪機相比，發出同樣的功率，所需蒸汽量為大，因而背壓式汽輪機每單位功率所需的蒸汽量大於凝汽式汽輪機。但是，背壓式汽輪機排汽所含的熱量絕大部分被熱用戶所利用，不存在冷源損失，所以從燃料的熱利用系數來看，背壓式汽輪機裝置的熱效率較凝汽式汽輪機為高。由於背壓式汽輪機可通過較大的蒸汽流量，前幾級可採用尺寸較大的葉片，所以內效率較凝汽式汽輪機的高壓部分為高。
在結構上，背壓式汽輪機與凝汽式汽輪機的高壓部分相似。背壓式汽輪機多採用噴嘴調節配汽方式，以保證在工況變動時效率改變不大。因背壓機常用於熱負荷較穩定的場合，一般採用單列沖動級作為調節級。

B. 什麼是設備的背壓為什麼需要背壓（比如灌裝機背壓，離心機背壓，殺菌機背壓）

背壓（Back pressure） 後端的壓力。一、通常是指運動流體在密閉容器中沿其路徑（譬如管路或風通路）流動時，由於受到障礙物或急轉彎道的阻礙而被施加的與運動方向相反的壓力。二、通常用於描述系統排出的流體在出口處或二次側的壓力（大於當地大氣壓)

C. 背壓機組的主要特點

背壓機組 是熱電聯合生產(熱電聯產)運行的機組，熱電聯產使能源得到合理利用，是節約能源的一項重要措施。在眾多的汽輪發電機組中，背壓機由於消除了凝汽器的冷源損失，在熱力循環效率方面是最高的，從而降低了發電煤耗、節約能源，故而得以廣泛應用。
然而，背壓機亦有下述缺點：它對負荷變化的適應性差，機組發電量受制於熱負荷變化。當低熱負荷時，汽輪機效率下降，從而使經濟效益降低。

D. 什麼是壓縮機背壓

背壓（Back Pressure）後端的壓力。通常用於描述系統排出的流體在出口處或二次側受到的與流動方向相反的壓力（大於當地大氣壓)

----------------------------------
如有疑問歡迎追問！
滿意請點擊右上方【滿意】按鈕

E. 背壓機組需要國家發改委批准嗎注意是國家發改委，跪求。沒分了，謝謝大家

首先看背壓機組是否發電，還有就是規模
有些地方是歸政府下面產業處，有些是貴經濟局，如果可以備案就不用到市或省發改委備案，如果地方政府不同意備案就只有到市或省發改委

F. 背壓機組的介紹

背壓機組是以熱負荷來調整發電負荷的發電機組，也就是說發電量跟著外界供蒸汽的多少來變化的，氣輪機進多少氣機組排多少氣。所以背壓氣輪機的經濟性較好，而抽氣氣輪機可以純發電也可以通過抽氣向外界供熱，它的電熱相互調整性比較好，一般熱電單位都裝有兩台氣輪機，單位可以根據外界負荷的變化作出相應的調整，保證機組經濟運行。

G. 通俗解釋熱電機組的背壓機是什麼來的

熱電聯產是個老話題,不知道被人炒過多少遍了,炒得過多,好像有點麻木了。但我覺得寫熱電聯產報道的記者們，好多沒有弄清熱電聯產的真正含義，說出來的話，不能被人家接受，特別是不能被電力高管們所認識。實際上這是一個相當簡單的事，要說明只要幾句話就OK了。所謂熱電聯產，顧名思義，就是熱與電的問題。社會上用熱的單位分民用與工業用，民用大多數為取暖用，工業則用蒸氣。若沒有熱電聯產，大家都燒鍋爐，用鍋爐產的蒸氣直接供給用戶。大家要明白，這鍋爐一定要用的，否則我們無法生活、生產。如果能將鍋爐產出的蒸氣，先用來發電，再將發電排出的尾汽供給用戶，不是能一舉兩得嗎？這就是熱電聯產！

但就這么一個簡單的東西，說明了好多年，還不能為電力專家、高官們明白。一個簡單的道理，如沒有熱電機組，鍋爐還是要怎麼燒的，還是要用煤炭的，不是將熱電機組關停了，就可以節省煤炭了，有可能反而更浪費能源，因為供熱、取暖是不能停的，不知道各位看明白了沒有？與其一定要用鍋爐，為什麼不讓它先發電，先作一下功，再將排出的尾汽供給用戶呢？這就是我們為什麼一定要搞熱電聯產的原因。

熱電聯產有一個指標，爭議了許多年了，能搞明白的人不多，好多搞火電的人瞎起鬨，叫嚷著這是不可能的——發電標煤耗。大家知道，大型火力發電機組發電標煤耗能低於300克/千瓦時就是不錯了，可真正的熱電機組（下面我會詳細講什麼是真正的熱電機組的），發電標煤耗能低於250克/千瓦時是輕而易舉的事。在極限條件下，發電標煤耗還能低於200克/千瓦時。可能有人看到這里，又要激動了，說我簡直是胡說八道！對於持有異議的，我認為是相當正常的，因為是不了解情況，換了我可能也會這樣的。但當我給你解釋清楚這是什麼原因時，你再有異議，那是你的專業水平有問題了。

所謂發電標煤耗，就是每發一度電，所用去的煤炭（換算到標准煤指標）重量。比如，發電標煤耗300克/千瓦時，就是說，發一度電用去了300克重量的標准煤。在理論上，一度電的熱量等於123克標准煤炭，那為什麼60萬機組的發電標煤耗一般要300克呢？因為其中有能量的損失，一是鍋爐能量損失，二是汽機能量損失、三是

H. 注塑機什麼是背壓，背壓的作用是什麼

背壓(也稱為塑化壓力)是指螺桿頭部前端存料區融體在螺桿轉動後退時所受到的壓力。(適當的使用背壓能使融體溫度均勻）。背壓就是:用一種力來持續注塑壓力,以達到降低產品表麵塑膠充分注滿的作用。

作用：1.增加熔膠密度,即可以排空膠內的空氣.2.增加背壓,可以使膠更均勻. 注塑機背壓是指注塑螺桿後面液壓油缸的壓力即預塑時注塑油缸的壓力,背壓高,預塑慢,背壓低預塑快。

(8)背壓機培訓計劃擴展閱讀

背壓（Back Pressure），指的是後端的壓力，通常用於描述系統排出的流體在出口處或二次側受到的與流動方向相反的壓力（大於當地大氣壓)。

一、通常是指運動流體在密閉容器中沿其路徑（譬如管路或風通路）流動時，由於受到障礙物或急轉彎道的阻礙而被施加的與運動方向相反的壓力。二、通常用於描述系統排出的流體在出口處或二次側的壓力（大於當地大氣壓)

參考資料網路——背壓