『壹』 求機加工方面培訓大綱和計劃等資料
《計算機輔助設計實例實訓》教學大綱
課程名稱:計算機輔助設計實例實訓
課程類別:實驗課
適用專業:計算機輔助設計與製造專業
總學時:48 考試形式:考查課
理論學時: 實驗學時:48
執筆者:宋憲一 制(修)訂日期:2005.10
一、課程性質及任務
計算機輔助設計實例實訓是計算機輔助設計與製造專業的重要實踐課程之一。它要求學生在掌握了有關專業基礎知識之後,進一步了解和運用如何利用CAD技術領域 中不斷出現的新技術來進行產品的設計與製造,通過實例的實訓來提高學生對所學專業課的全面理解和掌握,以便於學生增強就業競爭能力。
二、核心知識、技能點
l 理論、實驗與實訓相結合。
l 講授與實際練習相結合。
l 專業知識與實際例子相結合。
l 創新思維方式與項目教學相結合。
核心知識點
l 機械零部件設計CAD技術的應用
l 產品技術文檔資料管理的數字化
l CAD技術與傳統手工設計的結合
核心技術技能點
l 利用CAD技術進行工程圖製作
l 編寫相應技術文件與實現數字化
l 撰寫相關體會文章(視情況而定)
三、課程內容、要求及學時分配
教 學 要 求
章 節
課 程 內 容
課程性質
掌握
理解
了解
學 時
1
產品設計過程的CAD
L
40
1.1
了解產品設計的技術要求
L
√
4
1.2
產品方案設計的CAD實現
L
√
16
1.3
產品施工設計的CAD實現
L
√
20
2
產品技術文件的編寫
L
8
2.1
技術文件的數字化
L
√
4
2.2
技術文件的市場應用
L
√
4
總計
48
註:L---表示實驗
部分實訓模塊:
模塊1:可調支座
實訓指導圖樣(點擊)
實訓目的:了解產品設計的技術要求
校核實訓指導圖樣中件1、2的強度
用所學的CAD知識繪制各零件圖、裝配圖
編寫相應技術文件(工藝文件、計算書、說明書等)
實訓地點:產品設計技術專用實訓室、CAD技術實訓室
模塊2:前傳動總成:
實訓指導圖樣 明細表(點擊)
實訓目的:了解產品設計的技術要求和整體結構
拆畫實訓指導圖樣中件1、2、5、15
改進件8(毛氈密封)的結構形式,獲得更好的密封效果
用所學的CAD知識繪制各零件圖、裝配圖
編寫相應技術文件(圖樣明細表、標准件明細表等)
實訓地點:產品設計技術專用實訓室、CAD技術實訓室
模塊3:端蓋
實訓指導圖樣(點擊)
實訓目的:了解該零件的用途、分析設計結構和工藝性、
用所學的CAD知識繪制二維、三維零件圖、注意錐管螺孔的表達。
實訓地點:產品設計技術專用實訓室、CAD技術實訓室
模塊4:支撐臂
實訓指導圖樣(點擊)
實訓目的:了解該零件的用途、分析設計結構和工藝性
用所學的CAD知識繪制二維、三維零件圖
實訓地點:產品設計技術專用實訓室、CAD技術實訓室
模塊5:軸座
實訓指導圖樣(點擊)
實訓目的:了解該零件的用途和通用鑄造技術要求
用所學的CAD知識繪制二維、三維零件圖
實訓地點:產品設計技術專用實訓室、CAD技術實訓室
實訓階段二(機加)
《機加工》教學大綱
課程名稱:機加工
課程類別:實訓課
適用專業:計算機輔助設計與製造專業
總學時:48 考試形式:考查課
理論學時: 實訓學時:48
執筆者:孫雲鈴 制(修)訂日期:2005.10
實訓場地:機加實訓車間(普通、數控)
一、課程性質和任務
本課程是一門培養學生掌握傳統機械加工應具有的技術技能,技巧的實踐課程。本課程的任務是:要求學生掌握機加工的基礎理論知識,掌握基本操作技能,學習一定的先進工藝操作;正確使用工夾量具,刀具;養成安全生產和文明生產習慣;培養良好的職業道德,要在實習教學課程中,注意發揮學生的智能,並要求學生完成具有典型零件的工件製作。
課程的特點是,採用實踐課堂教學形式。運用講解、示範、指導和講評等教學環節。貫徹講解與示範相結合,集體指導和個別指導相結合的方法。
注意培養學生勇敢、果斷、鎮靜和必勝信心等意志品質。
本課程教學大綱共48學時。本大綱在執行時,可根據具體情況做適當調整。
二、課程內容與基本要求
(一)車削(24學時)
模塊一: 入門知識
內容:
1了解車削的工作內容
2熟悉實習場地
3熟悉車削文明生產和安全技術
4了解車床的組成和各部分的用途。
5掌握車刀的標注角度及主要作用。
6熟悉切削用量的基本概念。
要求:培養學生自覺遵守勞動紀律,懂得文明生產和安全生產的重要性。
模塊二: 技能練習
內容:
1搖曲線練習
2掌握車床的操作技能
要求:使學生熟練掌握車床的操作技能
模塊三 車端面、外圓、倒角和車階台
內容:
1掌握車刀的安裝技能。
2掌握在三爪自定心卡盤安裝工件的技能。
3熟悉刻度盤原理,掌握其使用方法
4熟練掌握一夾一頂安裝工件。車階台軸以及打中心孔的操作技能。
操作練習:
1車端面、車外圓、車大階台軸
2車小階台軸
3車端面、打中心孔、一夾一頂車階台軸
要求:使學生掌握車端面、車外圓、打中心孔的操作技能,並能合理選用切削用量。
模塊四:切斷和車外溝槽
內容:
1了解各種外溝槽的作用和技術要求。
2掌握外溝槽的車削技能與測量方法。
3分析切斷刀的抖斷原因及預防措施。
操作練習:
1刃磨切斷刀。
2在工件上切槽。
3切斷工件。
要求:使學生正確掌握切斷刀的刃磨方法及切槽、切斷的操作技能。
模塊五:車圓錐面
內容:
1掌握車圓錐面的計算與調整技能。
2掌握車削外圓錐的操作技能。
3掌握車圓錐面出現質量問題的分析方法。
操作練習:
移動小刀架,車60°前頂尖。
要求:能正確掌握車圓錐面的方法。
模塊六:鑽孔、擴孔、鉸孔、滾花
內容:
1熟悉麻花鑽,擴孔鑽和鉸刀的結構特點及對加工產生的影響。
2掌握鑽孔、擴孔和鉸孔的技能。
3掌握滾花刀的安裝方法和滾花的操作技能。
操作練習:
1在工件上鑽孔,擴孔及鉸孔。
2在工件上練習滾花
要求:
1會正確掌握滾花的加工方法。
2了解滾花的作用。
(二)銑削(24學時)
基礎知識(要求貫穿全過程)
1.銑削原理與刀具基本知識
(1) 掌握銑削切削過程及安全操作
(2) 學會刀具材料的基本要求及常用刀具材料的種類、代號、用途,銑刀分類。
(3) 明白影響刀具壽命的因素及提高刀具壽命的方法。
(4) 明白刀具刃磨的基本要求及刃磨方法,砂輪選擇。
2. 銑端面及垂直面的操作技能
(1)熟練掌握銑平面及垂直面的操作技能
(2)掌握工作裝夾、刀具安裝、刀具選擇
(3)掌握銑削用量的基本知識
(4)掌握順銑、逆銑、端銑操作技能
三、教學方法
在實踐教學過程中,教師為了正確的把教學大綱中所規定的技能和技巧傳授給學生,必須系統的進行課題准備工作。教學效果的好壞與教師的責任心、技術熟練程度、教學經驗、組織能力強弱有關,實習教師要採用講解、操作示範、學生練習教師巡迴指導、講評等方法,培養學生掌握生產知識、操作技能、技巧。
1. 講解:講解是實習教師在實習場地,按照課堂要求,用語言向學生傳授實習內容,敘述、描繪、解釋有關的概念和規律方法。講解要有邏輯性,必須抓住課題的主要內容,突出重點,有步驟進行。
2. 操作示範: 操作示範是由實習教師根據課題的要求,將加工方法、操作特點有準備的演示給學生看。這種方法是實習教學的重要方法。
3. 學生練習,教師巡迴輔導: 巡迴輔導是學生在實習過程中,實習教師以巡迴的方式有計劃、有目的的通過對學生實習操作練習的觀察和檢查。通過檢查學生技術准備工作、操作姿勢、操作方法和文明生產、加工質量等,能全面了解學生對課程的掌握情況。
4. 講評: 講評是指完成一個課程或每天實習結束後,由實習教師對實習情況進行總結。講評時,教師要全面具體准確的掌握情況,講評才有說服力.
四、課時分配表
(一)車削
課題
課題名稱
理論
課時
實踐
課時
合計
1
入門知識
2
2
4
2
技能練習
4
4
3
車端面、外圓
2
6
8
車階台,倒角
車端面,打中心孔,一夾一頂車階台
4
切斷和車外溝槽
1
2
3
5
車圓錐面
1
2
3
6
鑽孔、擴孔、鉸孔、滾花
1
1
2
合計
24
( 二 )銑削
序號
課程安排及工件名稱
課時分配
1
銑削基礎知識 課題一
4
2
銑平面 課題二
8
3
銑垂直面 課題二
4
4
凸凹塊的銑削 課題三
8
合計
24
『貳』 機工版管理綜合類mba教材上完大概沒課需要多少課時
同學,你好。管理類碩士書籍較為雜亂,建議你審慎選擇。建議你從市面上多做一些比較進行選擇應該會好些。另外管理類碩士聯考難度雖然不高,但是整體上技巧性還是有的。所以建議你可以按照每一門的考試科目進行系統的復習,可以參考一下上海交大出版社的《數學高分突破》、《英語高分突破》等書籍
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『叄』 機工培訓需要多少錢
在船上的工作部門分為甲板部、輪機部和服務部,職務分別有船長,甲板部有大副、二副、三副、值班水手,輪機部有輪機長、大管輪、二管輪、三管輪、值班機工,服務部有管事、大廚、二廚、服務生。
不同的職務有不同的要求。若您沒有從事船上工作的經歷,也沒有接受過相關的航海職業教育和培訓,那麼可以從事值班水手、值班機工和服務部門的職務。
若您是想做一名機工,首先要參加值班機工適任培訓。
申請值班機工適任培訓必須符合3個條件:
年齡不小於18周歲,不大於45周歲;
身體健康,符合海員的基本條件;
初中及以上文化程度。
完成培訓,通過海事管理機構的考試、評估合格後,您要帶值班機工培訓證明和專業培訓證書及其影印件、服務簿申請表、白底彩色兩寸免冠相片以及身份證復印件到海事局船員管理部門辦理船員服務簿。
如果您申請的是無限航區值班機工,需要由所簽的航運公司為您辦理海員證。然後聯系單位上船見習,見習6個月期滿後持相關證件到海事局船員管理部門申請辦理值班機工適任證書。
拿到適任證書以後就可以在船上從事值班機工工作了。如果想要申請成為高級船員,需要參加相關的專業培訓,並考取專業資格證書。
機工培訓學校
中國現有海員教育和培訓機構85個,其中,本科航海院校12所,專科航海院校14所,中專12所,其他教育和培訓機構47個。
目前,我國培養水上專業技術人才的本科院校有:大連海事大學、上海海事大學、武漢理工大學、集美大學、寧波大學、廣東海洋大學、大連水產學院、天津理工大學、重慶交通大學、煙台大學、山東交通學院和浙江海洋學院等
機工培訓的課程設置
機工培訓課程設置:基本安全、船舶柴油機、船舶輔機、船舶電氣、輪機管理、機工值班(主要項目:柴油機、輔機拆裝及主輔機運行管理)、機工英語、英語聽力與會話、金工工藝(車床、鉗工、焊工)。
『肆』 船員短期培訓機工課程有哪些 需要考幾個證 難度好不高 水手好學還是...
機工崗前培訓4個月~~7課理論~~包括英語、機械制圖、主機、副機、輪機管理、電器、還有個機械基礎吧~想不起來了~~3課評估~~電焊、車床、鉗工、拆裝。還有就是安全證書~~就是他們說的4小證~~消防、急救、什麼的~~其實這都不是事~~機工水手都差不多~~多花點錢~~你懂得!!!
我建議你學水手~~不解釋
『伍』 機工考三管輪要培訓多長時間
機工考三管輪需要兩年的適任服務,報名考試之後是需要45天的培訓期。培訓期結束之後就可以參加考試了。如果考試不合格的話,可以在三年內有五次補考的機會。
『陸』 普通海員機工培訓設置哪些課程
熟悉和基本安全培訓、精通救生艇筏和救助艇培訓、機工業務培訓。
『柒』 有人知道機工培訓費用是多少
全國費用都不一樣,大概在8000左右
『捌』 海員機工培訓!
個人非常不建議海員,在旁人眼中海員可以周遊世界,工資又高。
實際都是海市蜃樓,現在航運市場不景氣,普通船員只是比陸地稍占優勢(遠洋還好,內貿航線一點也不佔優勢)。遠洋長的一航次能到將近2月,海上沒信號不能和家裡聯系,船況好還行,不好整天提心吊膽,一大風浪就心驚膽戰,遠離家鄉,顛沛流離。。。
如果非要學,青島有船員學院和青島港灣,濰坊其實有三家,濰坊海運、通達、華洋,現在他們聯合辦學學校是山東海事職業學院,當然你可以單獨報名他們各自學校學習,威海水校,日照好像也有我忘記什麼名字了,你可以在網上查一下。
『玖』 本人要培訓船員了 是培訓機工!
如果你要培訓機工的話,做多需要4個月,山東有很多院校可以培訓的。
大連海事大學好像沒有培訓水手機工的班,一般是職務船員的。
機工要培訓:專業培訓證明(基本安全、精通急救)機工業務
畢業後學校發 專業培訓證明 證書,然後你再辦一本服務簿,就可以上國內的船實習了,如果想上國外的船,就需要辦理海員證跟護照。實習6個月之後換適任證書,你就是一個正式的船員了。
濰坊華洋、東營勝利、濰坊通達、煙台海員技校、威海水校,這些學校都可以培訓的,學慣用不了1萬塊錢,7-8千最多吧。