A. 駕校培訓機構是哪些單位在管理,有沒有培訓要求等東西
我覺得有很多教練很好呀,你要和教練多溝通,就會感覺他們也是很好的。人重要的是交流。同一個教練有的學員就感覺他好有的感覺不好,我覺得最主要的就是交流的問題。
B. 駕校 管理人員有哪些
校長、駕培機構負責人、教學負責人、教學設施設備(安全)管理負責人、辦公室主任、結業考核員、計算機管理人員、駕校安全管理、理論教學負責人、實際駕駛操作負責人、教練車管理負責人、教學場地管理人員、培訓記錄管理人員、檔案管理人員、報名大廳工作人員
C. 駕校報名處負責人歸哪管
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第二十條規定,「機動車的駕駛培訓實行社會化,由交通主管部門對駕駛培訓學校、駕駛培訓班實行資格管理」。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第十九條規定,「駕駛機動車,應當依法取得機動車駕駛證。申請機動車駕駛證,應當符合國務院公安部門規定的駕駛許可條件;經考試合格後,由公安機關交通管理部門發給相應類別的機動車駕駛證」。
因此,駕校的主管部門是交通運輸部和公安部。
駕校就是能使人掌握駕駛技術,並教會人安全駕駛文明開車並協助其通過車管部門的考試取得駕駛證的培訓單位。按目錄分類應歸為交通運輸行業里的培訓類單位,但由於市場化程度高,更合理的方法應是歸為第三產業里的服務行業。
D. 開辦駕校需要什麼條件
申請駕校條件應來具備:
1、有健自全的培訓機構和管理制度。
2、有與培訓業務相適應的教學人員、管理人員。
3、有必要的教學車輛和其他教學設施、設備、場地等。
申請時帶上這些規定條件的相關材料到縣及道路運輸管理機構申請許可決定,然後持許可證明向工商申請辦理有關登記。
(4)駕校培訓機構負責人擴展閱讀:
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第二十條規定,「機動車的駕駛培訓實行社會化,由交通主管部門對駕駛培訓學校、駕駛培訓班實行資格管理」。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第十九條規定,「駕駛機動車,應當依法取得機動車駕駛證。申請機動車駕駛證,應當符合國務院公安部門規定的駕駛許可條件;經考試合格後,由公安機關交通管理部門發給相應類別的機動車駕駛證」。
因此,駕校的主管部門是交通運輸部和公安部。
E. 駕校報名處職責有什麼
報名處工作人員在駕校校長的領導下,負責學員的報名和業務咨詢工作,其職責范圍如下:
1、報名處接待室要保持衛生、整潔、美觀;
2、要樹立良好的「窗口」形象和品牌意識;
3、服務用語達到規范化、標准化,儀容儀表整潔、端莊、大方,工作態度嚴肅認真、熱情和藹。
4、要積極學習業務知識,耐心解答咨詢者的各種問題。
5、要公開、公正按照報名順序安排上車。
6、不得收受咨詢者和學員的禮物,一旦發現按學院和中心有關規定給予處罰。
7、每日要向主任匯報情況;要有預案意識,對意外事件既要做到堅持原則又要做到靈活,要及時向主任匯報。
F. 駕校歸哪個部門管理
駕校歸交通主管部門管理。
參照《機動車駕駛員培訓管理規定》第五條,交通部主管全國機動車駕駛員培訓管理工作。
縣級以上地方人民政府交通主管部門負責組織領導本行政區域內的機動車駕駛員培訓管理工作。縣級以上道路運輸管理機構負責具體實施本行政區域內的機動車駕駛員培訓管理工作。
(6)駕校培訓機構負責人擴展閱讀
參照《機動車駕駛員培訓管理規定》第十條,申請從事普通機動車駕駛員培訓業務的,應當符合下列條件:
(一)有健全的培訓機構。
包括教學、教練員、學員、質量、安全、結業考試和設施設備管理等組織機構,並明確負責人、管理人員、教練員和其他人員的崗位職責。
(二)有健全的管理制度。
包括安全管理制度、教練員管理制度、學員管理制度、培訓質量管理制度、結業考試制度、教學車輛管理制度、教學設施設備管理制度、教練場地管理制度、檔案管理制度等。
(三)有與培訓業務相適應的教學人員。
1、有與培訓業務相適應的理論教練員。
理論教練員應當持有機動車駕駛證,年齡不超過60周歲,具有汽車及相關專業中專以上學歷或者汽車及相關專業中級以上技術職稱,具有兩年以上安全駕駛經歷,熟練掌握道路交通安全法規、駕駛理論、機動車構造、交通安全心理學、常用傷員急救等安全駕駛知識,了解教育學、教育心理學的基本教學知識,具備編寫教案、規范講解的授課能力。
理論教練員總數的80%應當經全國統一考試合格,持有《中華人民共和國機動車駕駛培訓教練員證》。
2、有與培訓業務相適應的駕駛操作教練員。
駕駛操作教練員應當持有相應的機動車駕駛證,年齡不超過60周歲,具有汽車及相關專業中專或者高中以上學歷,符合一定的安全駕駛經歷和相應車型駕駛經歷,熟練掌握道路交通安全法規、駕駛理論、機動車構造、交通安全心理學和應急駕駛的基本知識,熟悉車輛維護和常見故障診斷、車輛環保和節約能源的有關知識;
具備駕駛要領講解、駕駛動作示範、指導駕駛的教學能力。駕駛操作教練員總數的90%應當經全國統一考試合格,持有《教練員證》。
3、所配備的理論教練員數量應當不少於教學車輛總數的10%;每種車型所配備的相應駕駛操作教練員應當不少於該種車型車輛總數的110%。
(四)有與培訓業務相適應的管理人員。
管理人員包括理論教學負責人、駕駛操作訓練負責人、教學車輛管理人員、結業考核人員和計算機管理人員。
(五)有必要的教學車輛。
1、所配備的教學車輛應當符合國家有關技術標准要求,並裝有副後視鏡、副制動踏板、滅火器及其他安全防護裝置。
2、從事一級普通機動車駕駛員培訓的,應當配備大型客車、通用貨車半掛車(牽引車)、城市公交車、中型客車、大型貨車、小型汽車(含小型自動擋汽車)、低速汽車(含低速載貨汽車、三輪汽車)、摩托車(含普通三輪摩托車、普通二輪摩托車、輕便摩托車)、其他車型(含輪式自行機械車、無軌電車、有軌電車)等九類車型中三種(含三種)以上的車型。
所配備的教學車輛不少於50輛,且每種車型的教學車輛不少於5輛;從事二級普通機動車駕駛員培訓的,應當配備上述九類車型中的兩種車型,所配備的教學車輛不少於20輛,且每種車型的教學車輛不少於5輛;從事三級普通機動車駕駛員培訓的,應當配備上述九類車型中的一種車型,且所配備的教學車輛不少於10輛。
(六)有必要的教學設施、設備和場地。
具體要求按照行業標准《機動車駕駛培訓機構資格條件》相關條款的規定執行。租用教練場地的,還應當持有書面租賃合同和出租方土地使用證明,租賃期限不得少於3年。
G. 駕校怎麼變成民政部門指定的培訓機構
這個問題估計各地是不一樣的。其實民政局這樣做是不符合市場化規律和有關政策的。應該通過競標來完成這個工作才符合有關規定。
H. 取消機動車駕駛員培訓機構教學負責人、機動車駕駛員培訓結業考核人員從業資格 是什麼意思
國務院印發《關於取消和調整一批行政審批項目等事項的決定》,取消67項職業資格許可和認定事項,另建議取消和下放32項依據有關法律設立的行政審批和職業資格許可認定事項,國務院將依照法定程序提請全國人大常委會修訂相關法律規定。
本次取消的職業資格許可和認定事項中,專業技術人員職業資格有26項,其中准入類14項,水平評價類12項,涉及證券、保險、土地估價、公路水運、金融理財等多個專業領域;技能人員職業資格有41項,其中准入類1項,水平評價類40項,涉及民航、糧食、農業等領域。
職業資格無法律依據一律取消。
這次取消職業資格的主要原則是,國務院部門設置的沒有法律、法規或國務院決定作為依據的准入類職業資格一律取消,行業管理確有需要且涉及人數較多的職業,可報國務院人力資源社會保障部門批准後置為水平評價類職業資格;國務院部門設置實施的有法律法規依據的准入類職業資格,與國家安全、公共安全、公民人身財產安全關系並不密切或不宜採取職業資格方式進行管理的,按程序提請修訂有關法律法規後予以取消;國務院行業部門和全國性行業協會、學會自行設置的水平評價類職業資格一律取消,確有必要保留的,經國務院人力資源社會保障部門批准後納入國家統一規劃管理。
I. 駕校歸哪個部門管理
歸交通局管的,如果你是要考駕照,就是車管所管了。
J. 駕校歸哪個部門管
駕校是屬於交通局下屬運管處駕培科部門進行對應管理的,駕校裡面學院資料的變動還有考試資料都是通過其進行對應的檔案管理和錄入的。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第二十條中規定:
機動車的駕駛培訓實行社會化,由交通主管部門對駕駛培訓學校、駕駛培訓班實行資格管理,其中專門的拖拉機駕駛培訓學校、駕駛培訓班由農業主管部門實行資格管理。
駕駛培訓學校、駕駛培訓班應當嚴格按照國家有關規定,對學員進行道路交通安全法律、法規、駕駛技能的培訓,確保培訓質量。
(10)駕校培訓機構負責人擴展閱讀:
申請駕駛證的年齡限制:
1、申請小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車、輕便摩托車准駕車型的,在18周歲以上、70周歲以下。
2、申請低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車或者輪式自行機械車准駕車型的,在18周歲以上,60周歲以下。
3、申請城市公交車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車准駕車型的,在20周歲以上,50周歲以下。
4、申請中型客車准駕車型的,在21周歲以上,50周歲以下。
5、申請牽引車准駕車型的,在24周歲以上,50周歲以下。
6、申請大型客車准駕車型的,在26周歲以上,50周歲以下。
參考資料來源:網路—中華人民共和國道路交通安全法
參考資料來源:網路—駕校