❶ 作為火車乘務員的安全常識
列車員很難掌握的就是列車的到站時間，列車晚點在鐵路似家常便飯，迫使列車員無法按圖定時間做好准備工作，必然會使列車員無法正常掌握好列車到站的准確時間，導致無法及時沖好鎖上廁所；到站前及時通報站名及到站前必做好的三線衛生清理的准備工作；避免刁難的旅客無事生非的執責與慢罵；確保及時做好迎進送出，提高必要的服務質量，達到按部就搬的完成作業標准。
一，可以根據站名來預測運行時間，一般自動閉塞的干線區間（兩個小站間為一個區間）大約都是12--15公里左右，也就是說正常的普通旅客列車，每個區間大約都是10分鍾左右的運行規律，也就是早前幾個區間就可以預測出來，列車到達停車站的大約耗時了。
二，.學會觀察估測速度，也就是會觀察外部環境的移動快慢來掌握速度，用一句話概括為：排山倒海，喜涮涮就是100km/h左右的速度；錯落有致，悠悠噠噠就是50km/h左右；慢慢悠悠，扭扭噠噠就是30km/h以下速度在磨時間，也就是官方稱為的等牌。100km/h左右是干線列車途中的正常運行速度，途中若要是50km/h運行，那麼就要多耗費出一倍的運行時間。30km/h以下的速度運行，就要浪費出去3倍的運行時間。
三，一般列車正常的進站速度都是在40km/h左右的，也可以根據這樣的規律細心觀察預測，從而猜測出列車在途中等牌時的運行速度。
四，對周邊的地理交通環境常識要有相當的了解，也就是列車員搞好服務應答，必須要懂交通常識的地理才能行的通，才能真正做到按需應答服務到位，也才能做到滿足旅客途中換乘的需要。
五，按區段圖定的時間來掌握開車後，到達下一客運停車站的運行時間。列車晚點後，調度員就會要求司機趕點運行，司機就會按區間的運行點來運行的，至使列車員無法按圖定時間掌握好區段列車的運行時間了（區段：為兩個客運停車站的大區間，中間包括若干小站的小區間），但掌握了區間運行規律後，就會手到熟來，了如指掌的通報列車到達車站的准確時間了。
六，列車在到達各大停車站前的20分鍾左右，湊巧都有明顯的中等站來協調掌握運行規律，其實各大站都能找到類似的車站，只是運行時間稍有不同而已。如京九上行線，列車到達贛州站前20分鍾左右有南康站，吉安站前20分鍾左右有泰和站，南昌站前20分鍾左右有向塘站，九江站前20分鍾左右有廬山站，等明顯的中等站作為標志。運用這些規律對於觀察掌握途中運行的到站時間大有幫助，從而有條不紊輕而易舉的掌握好列車的作業程序了。
❷ 通過安全培訓，你對安全的認識，在列車員崗位上你應怎樣做好安全工作
這是一篇列車員的服務秘籍 ，希望對你有用
「列車員工作無非就是掃地、拖地、開關車門」在沒有從事這個崗位時，我一直這么認為，覺得很簡單，不用多動什麼腦子。自從當上列車員後才發現，列車員崗位工作看似簡單想干好其實非常難。與人打交道的工作是最不好乾的活，你得面對各種各樣的旅客，他們的性格不同，從事的工作不同，素質也有差異，不像機器、車床，就幾個按鈕或控制桿，只要你按照操作規程正確操作，它就會按你的意願、方向轉動。兩年的列車員經歷使我對服務工作有了一定的了解，歸納如下：
一、落實工作標準是服務工作的基礎。
每個作業崗位都有自己的作業標准，它已闡明了從事這份工作崗位該做些什麼，做到什麼標准程度。為旅客提供良好的旅行環境是我們的義務，也是我們的一項標准。按照作業程序落實「三五」作業，把車廂打掃得乾乾凈凈，行李碼放整齊、牢固、衣帽鉤上無雜物、毛巾疊掛整齊一致。當旅客身處這樣的環境自然會感到舒適，心情舒暢，這樣會使一些小問題、小矛盾迎刃而解，同時還應注意一些細節問題，在打掃車廂的同時及時清理果皮盤內的垃圾和擦抹洗臉間檯面的積水和污垢，使旅客感受到很高的服務待遇。
二、語言技巧是服務工作的必備條件。
在工作中，我們面對的服務對象是有思想、有意識、有主觀、有要求的人，他們在旅途中，會向我們提出各式各樣的要求或詢問各種各樣的問題，如：列車時刻，停站時分，票價，旅途常識，有沒有卧鋪，能不能充電等等問題和要求。我們在回答旅客時，要語調婉轉，態度誠懇，切忌使用服務禁忌語言。更不能出現煩躁、厭惡的心理。有的問題我們一時無法回答時，也不能生硬的用「不清楚、不知道」等禁忌語言，可以婉轉的回答「對不起，我一時記不起來了，一會我再回答你，好嗎？」使旅客感受到你認真負責的態度。在糾正旅客違章時，要注意語言方式和態度，相信文明禮貌的語言和誠懇和藹的態度會使旅客虛心接受，從而自覺遵守。對待屢勸屢犯的旅客不可惡語相激，更應該耐心向他解釋危害，並盡量避免正面沖突，在列車晚點被迫停車等待特殊情況時，應及時了解晚點、停車原因，誠懇的向旅客表示歉意，安撫旅客情緒，更要注意語言技巧，切不可向旅客承諾任何賠償事宜。
三、溫馨提示暖人心。
安全提示是我們在服務中心必不可少的一項工作，不僅能有效避免旅客「五傷」，還能溫暖旅客的心。比如：在高站台立崗時，提示上下車的旅客注意站台與踏板間縫隙；接開水時，不接過滿，蓋好茶杯蓋；提醒旅客不要把手扶在門縫里；針對老人和兒童，向同行人宣傳必要的安全知識和注意事項等，針對老人和兒童，向同行人宣傳必要的安全知識和注意事項等。使旅客感受我們的關心和認真負責的工作態度，還能促進我們與旅客的關系良好，一舉多得的事，我們又何樂而不為呢？
有的時候，我們的工作做了，確得不到好評，這就是我們服務技巧方面出了問題，以上是我從事服務工作以來的一點心得體會，錯誤和不足之處請領導和同事指正，服務永無止境，我們一起努力。
❸ 安全培訓教材PPT
首先你要注冊的一個一個網路文庫的賬號
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那就是先把你硬碟內認為有價值的文檔資料上傳到網路文庫，同時設置相應的分數值，別人喜歡你的資料下載時，系統就會自動給你增加財富——你的財富值將會隨著別人下載你資料的次數而逐步增加。——我力挺網路文庫的這一功能設置，她在告誡我們，要想得到就必須先付出！
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我的回答，你滿意嗎？
❹ 交通安全培訓ppt最後總結怎麼寫
強調安全、培訓、檢查與管理的重要。
沒有範文。
以下供參考，
主要寫一下主要的工作內容，如何努力工作，取得的成績，最後提出一些合理化的建議或者新的努力方向。。。。。。。
工作總結就是讓上級知道你有什麼貢獻，體現你的工作價值所在。
所以應該寫好幾點：
1、你對崗位和工作上的認識2、具體你做了什麼事
3、你如何用心工作，哪些事情是你動腦子去解決的。就算沒什麼，也要寫一些有難度的問題，你如何通過努力解決了
4、以後工作中你還需提高哪些能力或充實哪些知識
5、上級喜歡主動工作的人。你分內的事情都要有所准備，即事前准備工作以下供你參考：
總結，就是把一個時間段的情況進行一次全面系統的總評價、總分析，分析成績、不足、經驗等。總結是應用寫作的一種，是對已經做過的工作進行理性的思考。
總結的基本要求
1．總結必須有情況的概述和敘述，有的比較簡單，有的比較詳細。
2．成績和缺點。這是總結的主要內容。總結的目的就是要肯定成績，找出缺點。成績有哪些，有多大，表現在哪些方面，是怎樣取得的；缺點有多少，表現在哪些方面，是怎樣產生的，都應寫清楚。
3．經驗和教訓。為了便於今後工作，必須對以前的工作經驗和教訓進行分析、研究、概括，並形成理論知識。
總結的注意事項：
1．一定要實事求是，成績基本不誇大，缺點基本不縮小。這是分析、得出教訓的基礎。
2．條理要清楚。語句通順，容易理解。
3．要詳略適宜。有重要的，有次要的，寫作時要突出重點。總結中的問題要有主次、詳略之分。
總結的基本格式：
1、標題
2、正文
開頭：概述情況，總體評價；提綱挈領，總括全文。
主體：分析成績缺憾，總結經驗教訓。
結尾：分析問題，明確方向。
3、落款
署名與日期。
❺ 關於交通安全知識教育的幻燈片！！急急！！！
安全使用液化石油氣
一是液化石油氣灶具不能放在卧室、辦公室、陽台或倉庫、禮堂等公共場所內，以防漏氣失火。
二是正確掌握開關的使用方法，要火等氣，不要氣等火，用畢切記關閥門、開關，閥門壞了要及時更換。不要讓兒童使用灶具或隨意玩弄開關。
三是使用液化氣時，要有人看管，不可遠離，隨時注意調節火頭的大小，防止湯水外溢澆滅焰或被風吹滅火焰，引起跑氣。
四是液化氣罐應直立，不能倒放，更不能用開水泡或火烤。
五是如發現有氣漏出，應立即採取措施：打開門窗，用扇子煽，以便通風換氣（但不能用電扇吹），然後查找漏氣部位。
滅火基本知識
（1）隔離法：這是一種消除可燃物的方法。
（2）窒息法：阻止空氣流入燃燒區，減少空氣中氧氣的含量，使火源得不到足夠的氧氣而熄滅。
（3）冷卻法：用水或其他滅火劑噴射到燃燒物上，將燃燒物的溫度降低到燃點以下，迫使物質燃燒停止；或將水和滅火劑噴灑到火源附近的可燃物上，降低可燃物溫度，避免火情擴大。
（4）抑製法。
報警
一旦發生火災，要迅速打電話「119」向消防隊報警，並立即組織人員撲救。撲救時要先救人後救物，先重點後一般，先斷電後救火，並注意順風救災，特別是野外火場。滅火時一般就地取材，如用水、砂、土等滅火器材，特別要設法控制火勢蔓延。嚴禁動員組織中小學生參加山林火災的撲救工作。同時要加強不準中小學生參加撲救森林火災的教育管理，遇有自發撲救森林火災的情況，學校和有關部門應及時加以勸阻，以防止發生不必要的人身傷亡事故。
報警要注意以下幾點：
（1）要說明失火單位或住戶所在的區（縣）、街道或鄉、村。有重名時，要區別開來，以免找錯。地名或單位名稱有相似或易混的字，要加以強調，說得清楚明白。
（2）要報清、報全單位和街、巷名稱，不要用簡稱。
（3）要說明是什麼物質著火和火勢大小。這樣便於消防隊根據燃燒對象和火勢大小來決定其出動的車輛和警力。
（4）要說明報警人的姓名和所用電話的號碼，因報警人所用電話往往離火場較近，消防隊在出動力量到達之前，可以用此電話向報警詢問火勢發展情況，便於指揮調動。
（5）報警後，應由熟悉情況的人到離火場最近的路口迎候消防車或指引通道，提供水源位置等情況，以便迅速滅火。樓房火場逃生
一是要鎮靜分析，不要盲目行動。要明確自己所在的樓層，要回憶樓梯和樓門的位置、走向；分析周圍的火情，不要盲目開窗開門，不然會助長火勢，也不要盲目亂跑，跳樓，造成不應有的傷亡。二是要選好逃生辦法，不要驚慌失措。如必須從煙火中沖出樓房，要用濕毛巾、衣服等衣物包住頭臉，尤其是口鼻部，低姿行進，以免受嗆窒息。如下樓雖已有火，但火勢不大，就從樓梯沖出去。如樓梯壞了沖不出去，可利用房屋的老虎窗、陽台、水漏管、或用繩子（可用衣服或床上用品撕成系成繩索）系在牢固的門窗、重物上從窗口滑下。如果在二三層又無上述辦法被迫跳樓的，也要向地位拋些棉被等物以增加緩沖，然後手扶窗檯朝下滑，以縮小下落高度並保證雙腳落地。如果各種逃生路均被大火切斷，應退室內、關閉門窗，有條件的可向門窗上澆水，以造緩火勢蔓延，也可向窗外扔小東西、打手電筒以求救。
在失火的樓房內不可用電梯。
如家用電器或燃氣灶起火，應迅速關掉電源或爐灶開關，千萬不能往電器、電線或燃氣灶上潑水。
（2）人身著火自救。
如果身上著火，千萬不能奔跑，否則會越燒越旺。可設法脫去衣帽，來不及可撕開扔掉。如再來不及可卧倒在地上打滾，或跳到池塘、水池、小河中。倘其他人在場，可用濕麻袋、毯子等把人身上的火包起來，切不可用滅火器直接向著火人身上噴射，因為葯劑會引起傷口感染。
第三部分 校內外集體活動安全常識
一、組織學生參加和勞動社會實踐，事先必須對學生進行安全教育，特別要強調遵守紀律，服從管理，聽從指揮。活動在老師的指導下進行，不宜組織學生參加有毒、有害、高溫、繁重體力勞動等特種作業。
（一）、防止觸電
1、不要用濕手、濕布觸摸、擦拭電器外殼，更不要在電線上晾衣服或懸掛物體，或將電線直接掛在鐵釘上。
2、發現絕緣層損壞的電線、燈頭、開關、插座要及時報告，請專人檢修，切勿亂動。
3、萬一遇有電氣設備引起的火災，要迅速切斷電源，然後再滅火。
4、發現有人觸電時，要先使觸電者盡快脫離電源，再採取其他搶救措施。
遠離高壓帶電體。
（二）、防止落物傷害
1、進入建築施工現場，必須按規定道路行走，必須戴安全帽。
2、起重裝卸、吊運物品的下面嚴禁站立、通行。
二、校外集體活動應注意
1、組織學生參加集體校外活動，一定要事先經學校負責人研究，做出周密計劃，嚴格組織，並有學校負責人或教師帶隊。要事先派人勘查活動場地、環境。要建立大型集體外出活動報上級主管部門審批的制度。
2、活動中如需使用交通工具時，必須符合安全要求，不得超員運載，不得乘坐沒有駕駛執照的人員駕駛的車、船。
3、參加校外集體活動的場所、建築物和各項設施必須堅固安全，出入道口暢通，場內消防設備齊全有效，放置得當。
4、到瀏覽區和游樂場所活動，一定要注意其合理容量。不要組織學生到超容量的地方或場所活動。
5、學校組織學生參加勤工儉學和社會公益勞動，必須堅持安全、無毒、無害和力所能及的原則。要加強勞動組織，重視勞動保護，教育學生遵守勞動規則。
6、組織學生參加有關單位舉辦的集體活動，必須有安全保障措施。在沒有嚴密的組織工作和切實的安全措施情況下，無論是何單位組織的活動，學校都可以拒絕參加。
第四部分 體育活動安全常識（學校自查，略）
第五部分 飲食衛生常識
養成良好的個人衛生習慣，飯前、便後要洗手。
不購買三無食品飲品（無產地、無生產日期、無保質期）。
學校要做好食品的采購、運輸、貯存等過程的衛生工作，防止食品源染及食品中毒事故發生。
學生食堂必須保持環境整潔，消除蒼蠅、老鼠、等有害昆蟲及其櫱生條件。
學生食堂工作人員炊事管理人員必須每年進行健康體檢。
第六部分 傳染病的預防與控制
早期發現、早期診斷、早報告、早期隔離、早期治療。
對病人污染的教室、宿舍、廁所等地方要進行消毒。
加強衛生教育，培養學生良好的衛生習慣。
建立必要的衛生制度，加強經常性的衛生管理。
提高易感者的免疫能力。加強體育鍛煉，保證必要的營養供給，合理安排生活作息制度。有計劃地進行預防接種。安全是生存的根本 安全是發展的前提
維明路小學小學生安全知識常識
（安全教育、培訓內容）
一、消防防火類
1、基本要求:小學生不得玩火。一是不得帶火柴或打火機等火種;二是不得隨意點火，禁止在易燃易爆物品處用火;三是不得在公共場所燃放鞭炮，更不允許將點燃的鞭炮亂扔。在火災現場，小學生等未成年人要堅持先逃生的原則。
2、火災的處理辦法
家中起火，不要慌張，應根據火情及時採取相應措施：如果炒菜時油鍋起火，迅速將鍋蓋緊緊蓋上，使鍋里的油火因缺氧而熄滅，不可用水撲救。
房間內起火時，不能輕易打開門窗，以免空氣對流，形成大面積火災。
紙張、木頭或布起火時，可用水來撲救，而電器、汽油、酒精、食用油著火時，則用土、沙泥、乾粉滅火器等滅火。
若火勢已大，必須立即報火警。被火圍困時，應視不同情況，採取不同方法脫離險境。如俯下身體，用濕布捂鼻。
3、發生火災應如何報警？
如果發現火災發生，最重要的是報警，這樣才能及時撲救，控制火勢，減輕火災造成損失。火警電話的號碼是 119。這個號碼應當牢記，在全國任何地區，向公安消防部門報告火警的電話號碼都是一樣的。格根據這個號碼，每年的11月9日，被確定為消防安全日。不能隨意撥打火警電話，假報火警是擾亂社會公共秩序的違法行為。在沒有電話的情況下，應大聲呼喊或採取其他方法引起鄰居、行人注意，協助滅火或報警。
4、遭遇火災如何正確脫險？
遭遇火災，應採取正確有效的方法自救逃生，減少人身傷亡損失：
1）一旦身受火災危脅，千萬不要驚慌失措，要冷靜地確定自己所處位置，根據周圍的煙、火光、溫度等分析判斷火勢，不要盲目採取行動。
2）身處平房的，如果門的周圍火勢不大，應迅速離開火場。反之，則必須另行選擇出口脫身（如從窗口跳出），或者採取保護措施（如用水淋濕衣服、用溫濕的棉被包住頭部和上身等）以後再離開火場。
3）身處樓房的，發現火情不要盲目打開門窗，否則有可能引火入室。
4）身處樓房的，不要盲目亂跑、更不要跳樓逃生，這樣會造成不應有的傷亡。可以躲到居室里或者陽台上。緊閉門窗，隔斷火路，等待救援。有條件的，可以不斷向門窗上澆水降溫，以延緩火勢蔓延。
5）在失火的樓房內，逃生不可使用電梯，應通過防火通道走樓梯脫險。因為失火後電梯豎井往往成為煙火的通道。並且電梯隨時可能發生故障。
6）因火勢太猛，必須從樓房內逃生的，可以從二層處跳下，但要選擇不堅硬的地面，同時應從樓上先扔下被褥等增加地面的緩沖，然後再順窗滑下，要盡量縮小下落高度，做到雙腳先落地。
7）在有把握的情況下、可以將繩索（也可用床單等撕開連接起來）一頭系在窗框上，然後順繩索滑落到地面。
8）逃生時。盡量採取保護措施，如用濕毛巾捂住口鼻、用濕衣物包裹身體。
二、交通安全類
我國《交通法》規定，我國在道路行駛的機動車，必須遵守右側通行的原則，機動車司機和前排座位乘客必須系安全帶。
1、行走時怎樣注意交通安全？
同學們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。
1）在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要*路邊行走。
2）集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3）在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
4）小學生在放學排路隊時要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便於機動車司機盡早發現目標，提前採取安全措施。
2、橫穿馬路應該注意什麼？
橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。
1）穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規則，做到 「 綠燈行，紅燈停 」 。
2）穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。
3）穿越馬路時，要走直線，不可迂迴穿行；在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
4）不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板。
5）不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經進站，千萬不能貿然行事，以免發生意外。
3、怎樣認識交通信號燈？
交通信號燈分為兩種，一種是用於指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈，設置在交*路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈；另一種是用於指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈，設置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。我國交通法規也對交通指揮信號燈做出了規定：
1）綠燈亮時，准許車輛、行人通行，但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。
2）黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續通行。
3）紅燈亮時，不準車輛、行人通行。
4）綠色箭頭燈亮時，准許車輛按箭頭所示方向通行。
5）黃燈閃爍時，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。
4、騎自行車安全知識
我國被稱為「自行車王國」，是世界上擁有自行車最多的國家。但是，自行車結構簡單、一碰就倒、穩定性差，因此它是交通工具中的弱者。在交通傷亡事故中，非機動車（主要是自行車）受傷人數居第一，傷亡人數居第二。在我國，少年兒童年滿 12周歲，方能在道路上起自行車，並要遵守交通規則在慢車道上騎車。
5、乘坐公共汽車應該注意什麼？
1）乘坐公共汽（電）車，要排隊候車，按先後順序上車，不要擁擠。上下車均應等車停穩以後，先下後上，不要爭搶。
2）不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。
3）乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
4）乘車時要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。