汽車培訓課程評價

1. 學汽車專業文化課程意義大嗎

學汽修主要是實訓，考驗動手能力，基礎知識學好的同時，精進實操更是十分重要，實訓課程決定了你的學習質量。實訓課程的比例要比理論課程高，只有將理論實訓結合，學習效果才能構建最大化。

2. 通用汽車大學的培訓課程

（一）正式培訓課程
1. 基礎技能培訓（如：電腦軟體，GM的歷史和業務重點）
2. 專業技能和技巧
3. 領導力和專業化發展
4. 各部門內的在職培訓
5. GM用負擔學費的方式支持高級教育和證書教育，如：Cardean EMBA課程和技術教育課程。
（二）承擔學費課程：對於符合學費補助的帶薪員工，公司給予鼓勵和支持。
（三）畢業生教育：通用汽車為畢業生提供的課程非常多樣化，根據每個運營單元的利益為個人提供發展的機會。
（四）在職課程：提供與美國教育高校合作的一系列教育課程。
（五）員工入職培訓
新入職的員工和通用的老員工形成一個團隊，主要目的是完成職業化的轉變並幫助新員工融入通用的企業文化中。在達到公司目標的同時，讓新員工完成職業成長，提供感受企業文化、新觀點和發展前景的機會。從未來的發展來看，對新員工的指導非常重要。

3. 學習汽車知識的心得與體會

汽車，一種當今最普遍的交通工具；汽車概論，一門現在最熱門的選修課；汽車維修，一種將來最需要的職業。
就我個人而言，我非常喜愛《汽車概論》這門課程，不僅僅是因為老師講課生動、幽默、內容豐富，而且我也對汽車非常感興趣。
曾經，我非常希望大學可以學習「車輛工程」這個專業，可是，由於一些原因而選擇了華農園藝。《汽車概論》為我們提供了一個學習有關汽車知識的平台，通過這門選修課，讓我對汽車有了更深刻的了解，學習到了汽車的誕生和發展、汽車結構與原理、車標賞析和中國汽車發展等10個大的方面的知識。
在學習這門課程的過程中，4月2日，老師講的寶馬公司的發展史給了我很大的啟示；5月9日，老師講的車標賞析讓我對汽車有了新的認識。
寶馬公司自1916年成立至今，經歷了許許多多的波峰和波谷，但是，最終還是成為了享譽世界的大公司。1916年BFW（巴伐利亞飛機製造廠）成立，一戰期間為德國製造飛機引擎，此時達到第一次的輝煌時期，然而，1918年德國戰敗，被禁止製造飛機，工廠面臨倒閉，此時從波峰突然跌到波谷。此後的發展不必細說，寶馬公司經歷了六起五落，才取得了如今讓其它汽車公司矚目的輝煌成就，寶馬汽車不僅成為金錢的象徵，而且也成為地位與身份的標志。
老師說過：「那些跳樓自殺的人，就是因為沒來聽我講這節課。」雖然這是一句玩笑話，但是富含了深刻的道理。的確，寶馬公司每次瀕臨倒閉的時候都能「起死回生」，這不能簡單歸結於幸運，而重點應該在於公司的領導有一種不服輸的精神，有一種堅韌的毅力，有一種頑強的品質。這些對我們有很大的啟迪作用，現在，許多人由於各種為人知或不為人知的原因選擇了自殺，而我始終不明白，有什麼事情是解決不了的，而非要走上自殺這條不歸路呢，畢竟，方法總比困難多。針對學校近來的一起自殺案，我不想發表任何觀點，我也不知道其中的緣由，但我想說的是，都即將大學畢業了，以後的路還很長，而自殺能解決問題嗎？雖然自己解脫了，但是對不起的人太多了。當我們的人生遇到挫折的時候，想一想寶馬公司的成長史，或許將會迎來另一個巔峰，正所謂，「山重水復疑無路，柳暗花明又一村」。
每一種汽車車標都有它的來源，都有它的象徵意義。「車標賞析」這一節內容讓我認識了幾十種車標，這對我以後的生活有很大的幫助，至少當我看到一輛汽車時，我能夠認出它是什麼品牌的汽車。
以前，我能認出的汽車車標數量屈指可數；現在，一些不常見的汽車車標我也可以說出它的品牌。上個星期六，我和同學在崗頂看到一輛很漂亮的轎車，同學問我那是什麼車，我說：「當然是三菱咯，你沒看車標嗎？」「哇，不愧是學《汽車概論》的。」同學笑著說。
「車標賞析」只是這門課程的一部分內容，雖然我不能說出每個車標的含義，但是我可以認出它的品牌，這只是我通過這門課程學到的所有知識的一個折射，實際上，這門課程所涵蓋的內容和我所學到知識遠不止這些。
當前，汽車已經進入人類社會的各個領域。工業、農業、教育、科技以及其它各項建設事業，甚至汽車已經成為每個家庭的生活必需品，因此，汽車的普及不可避免地影響到汽車維修這一行業。我希望老師以後在教授這門課程時可以適當增加一些有關汽車維修方面的知識。
汽車維修，包括汽車維護和修理，就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。
我認為，汽車維修不僅是一項體力勞動，更是一項腦力勞動。對於不同品牌的汽車有不同的維修方法，隨著汽車製造技術的改革，也要不斷學習汽車維修知識，維修要「跑」在汽車前面，這樣才能避免被汽車維修這一領域所淘汰掉。但是不論怎樣，汽車維修一般要遵循以下基本原則：1、以汽車可靠性為中心，貫徹預防為主、強制維護、視情修理；2、加強技術檢驗，合理安排維修項目、時機和作業深度；3、採用新技術、新工藝，保證維修質量，提高維修速度。汽車維修的基本原則要應用到汽車維修的實際操作過程中，為汽車維修提供一個基礎保障。
汽車行業的飛速發展，導致汽車的各類服務也需要不斷完善，因此，汽車維修行業的市場前景非常廣闊。據新聞報道，每年一些汽車特約維修中心，會召開招聘會，而目前我國已經根據汽車維修維護人才的緊缺狀況，將汽車維修培訓行業列入我國「十大緊缺人才培訓工程計劃」。由此可見，現在學習汽車維修專業的學生根本不必為自己的前途所擔憂。
《汽車概論》這門課程讓我對汽車有了許多新的認識與見解，然而，它畢竟是一門選修課，不可能像專業課一樣講的那麼全面與深入，因此，對於一個對汽車很感興趣的學生來說，在以後的學習中，我會多看一些有關汽車方面的書籍，汲取更多的知識，在認識汽車方面達到一個新的高度。

4. 莫中老師培訓的汽車課程怎麼樣

莫中老師是汽車行業唯一一個敢在全國開公開課的資深講師，他的課程實用性高，很接地氣，非常棒的；而且他不是那種打雞血的培訓講師哦。

5. 汽車電工培訓班怎麼樣

還不錯，現在汽車越來越多，學汽修電工之類的是不錯的選擇，關鍵是要選對好學校。

6. 學習汽車理論的這門課的主要目的是什麼

學習汽車理論是讓我了解汽車各個系統的工作原理，在了解工作原理的基礎上去維修，這樣才能學習透徹，才能用最短的時間檢測出故障點。

該書共分七章，根據作用於汽車上的外力特性，分析了與汽車動力學有關的汽車各主要使用性能：動力性、燃油經濟性、制動性、操縱穩定性、行駛平順性以及通過性，並在滿足這些整車性能要求的基礎上提出選擇汽車設計參數的一些原則。

比如汽車發動機功率的選擇、傳動系傳動比的確定、制動器制動力的分配、懸架參數、重心位置、輪胎型式、車輛幾何參數的確定等。各章分別介紹了各使用性能的評價指標與評價方法，建立了有關的動力學方程。

作者簡介

余志生，教授，江西人，生於1925年，1951年清華大學機械繫畢業後留校任教，多年來一直從事汽車工程方面的教學和科研工作。享受國務院頒發的「政府特殊津貼」。

曾任北京汽車工程學會副理事長、全國高等學校汽車專業教學指導委員會副主任委員，現任北京汽車行業協會顧問。主編了《汽車理論》第1版一第4版，其第2版曾獲第三屆全國高等學校機電類專業優秀教材二等獎，第3版於2002年獲上海汽車工業教育基金會優秀著作一等獎。

7. 汽車培訓的課程都有哪些

汽車培訓包含了汽車銷售知識，汽車維修知識、汽車構造等基礎課程

8. 汽車都學那些課程呢

汽車專業主幹課程：政治理論與德育、大學英語、體育、高等數學、應用文寫作、計算機應用基礎、電工技術基礎、機械制圖與計算機繪圖、汽車機械基礎

9. 去讀汽車培訓主要得學哪些課程

學校一般還是以課本為主，中間會有穿插一些實習實踐課程。真正本事的學習還是在實踐工作當中。但是學校的學習還是非常重要的。因此建議您在學校中，有幾大塊一定要仔細學習，學深，學透。第一、發動機工作原理，發動機常見結構、發動機常見故障診斷和維修。
第二、底盤系統，包括懸架、轉向等等機構，故障排查及維修。
第三、汽車電器系統，如大燈，音響等。
第四、汽車改裝方案設計及實施。
以上每一點，您學好了。都是很掙錢的，我個人認您先要念個學校學習理論，至少要一年，再到店裡做學徒一年，驗證您在學校所學，然後再回到學校進修半年，最終踏實穩定的工作。只要你肯學，肯努力，2年半以後就可以成為出色的技術能手了。薪水肯定不低，我身邊有這樣的朋友。祝您成功。