『壹』 如果自學Alias會有難度嗎
做幾輛車就學會了。Alias是一個龐大的系統，從草繪到建模到渲染都包括，沒必要都學，用的最多的還是建模的部分，草圖有Sketchbook、SAI和Painter這樣的工具，而渲染有Showcase或者VRay這樣的專業渲染器。教程可以到學生設計聯盟下載。或者看三本書：Autodesk Alias Studio標准教程I、II和Autodesk Alias Studio汽車設計實踐手冊
『貳』 大家好，我想問一下，誰知道alias 我不是說它的意思，而是說alias是不是哪位明星
汽車設計是工業設計的最高峰。只有最頂級的設計師才能夠設計優秀的汽車。毫不誇張地說就是這樣。中國並非沒有自己的汽車設計，只是和國外相比，差距實在太大。如果你想做汽車設計的話，出國是必須的，建議嘗試申請一下考文垂大學，是英國汽車設計的頂級學府。當然那邊的工業設計和汽車設計是分開的，他們的工業設計很一般，遠遠不及皇家藝術學院或者中央聖馬丁之類的學校，但是汽車設計方面考文垂絕對是全歐洲乃至全球都是非常強的。
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軟體方面，最優秀的就是Alias Auto Studio。功能絕對是最強大的。但並不是唯一的選擇，Rhino也可以做，日本的汽車廠商在設計的時候很多使用的就是Rhino。別的不敢肯定Nissan肯定是使用的Rhino。而歐洲大廠和設計事務所清一色是Alias。Rhino搭配Hypershot或者VR效果也是不錯的，當然最後一步肯定都得走一遍PS。
Alias那裡都可以學，未必要去學校。一般高校的工業設計專業的計算機輔助設計都會有Alias的課程，當然只相當於ATC認證考試的L1和L2之間的一個水平，如果想要深入學習是不行的。
兩種學習方法：1、自學。這是比較正常的做法。如果你有興趣自學的話Hi我，我可以給你推薦一些學習資料。
2、找專門的培訓機構。也就是所謂的Autodesk Training Center（ATC），然而不同的ATC可以進行的培訓是不盡相同的，比如北京地區大大小小那麼多ATC沒有一個是進行Alias培訓的，建議你聯繫上海的一些ATC，上海有兩家是可以進行Alias培訓的，比較好的是暢馭，但是收費很貴，基本一個培訓下來好幾千大洋就沒了。其他地區似乎也有但是我不是很熟悉，吉林似乎也有，沒有專門查過。
通過一定的學習，你還可以參加Autodesk的Alias認證考試，這個考試目前在國內還不是很流行，含金量也是比較高的。他分成L1、L2、L3汽車正向、L3汽車逆向、L3產品等幾個等級。過前一級考試後才能夠參加後一級考試，L1和L2的考試費是1級500。不算很貴（……比雅思便宜多了……）你可以聯系任何一家ALias ATC讓他們代報，不參加培訓而直接考試他們也是接受的。
你可以先達到認證L1和L2的水平，然後進行L3汽車正向和逆向的專門學習。L3的難度就比L2要大得多了。
總之建議你自學，學一個軟體花好幾千不值當，可以嘗試考一下認證。當然沒認證也無所謂，實力才是最重要的。
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順道忍不住拿樓上開涮了：
1、軟體這東西，只要出效果，怎麼學無所謂。
你好像就是那個問軟體的美院大二學生是吧……
我現在是大三，反正當年我們學這些軟體從來都是自學。
我大一學的Solidworks和Rhino還有PS，大二學的Alias和Pro|E還有UG NX、3Ds，大三繼續Alias，還有Showcase。老師很少專門講這些東西，都是自學。
2、Alias從來沒有過中文版！幫助文檔倒是有中文版的。
3、Alias也不是命令行操作……以為Alias和CAD一樣啊？
『叄』 Alias這個軟體前景怎麼樣，
工業設計的前景如何，直接決定了alias的前途，從軟體方面講alias不錯，建模塊，效率高，還是值得一學的，畢竟大汽車公司一般都用。
『肆』 暢馭alias培訓班一般多少錢
好像3000來塊就行吧
『伍』 alias培訓哪裡比較好呢
這個應該比較多吧，比如上海的暢馭工業設計咨詢公司、江蘇思迪ALIAS培訓、廣州晶盛alias培訓
『陸』 alias軟體適合自學嗎在外學最少要多少花費呢
可以自學，需要一些英語和美術的基礎
英語和美術水平越高，對學習更有幫助
培訓機構一般收費不菲，1W~3W的都有
一般時間是半年到一年
『柒』 alias這款軟體好學嗎
Alias和犀牛的建模思路是基本一致的，只不過alias比犀牛強大的多。不知道你英語水平怎麼樣，反正我學的很吃力，主要就在翻譯問題上，英語好的人上手很快，而且這個熟能生巧，買點教學視頻，或者買本書，英語再差，一個月功夫，建個工業產品也根玩似的了，但是像汽車這種曲面質量要求極高的模型，還得多下功夫，多看專業書籍，淘寶上的2018三件套，入門到精通，高教專業書籍（可以查漏補缺），vred汽車渲染，把這三本吃透了，玩一玩汽車建模，也是沒問題的。
據我們老師說，犀牛工作室的總裁是alias的開發時的重要員工，不過他與團隊在開發過程中產生了分歧，認為許多功能是沒有實質性作用的，希望可以開發一款短小精悍，適用於大眾市場的小型曲面建模軟體來代替其他行業對曲面建模的需求，於是他出來單干，開發了犀牛（以上是老師說的，不知道是不是真的）。毫無爭議，犀牛在產品開發設計上非常優秀，但是alias是曲面建模，特別是汽車建模行業最強大的軟體，沒有之一，其他許多軟體雖然功能上表現的很優秀，但就曲面處理而言，與alias根本沒法比。
『捌』 Alias Pro-E等工業設計軟體培訓在武漢有沒有質量好的培訓機構啊 》
本來不想回答，但實在看不下去一樓誤人子弟，知之為知之不知為不知，不知不要嚇呲呲......
首先，明確一點，樓主是喜歡汽車的，而且是做設計的，不是做工程的，還沒有汽車造型設計（數字化建模工作）不用alias吧。
第二，不知道現在是什麼時代了，要往前看，以為自己掌握幾個10年前普及的軟體就還要走遍天下么，同學們只有掌握最新的技術軟體才能為自己爭取更多的機會，技術上守舊只能被淘汰。我不否定喬治亞羅只用鉛筆和三視圖就可搞定，但先讓自己成為大師吧，有的是人為你做美工。
第三，我相信樓主是對汽車造型設計感興趣吧，不是汽車工程設計，catia是歐系多用工程設計軟體，ug是美系多用的，pro-e是模具設計多用的，A面設計多用icem-suf吧，造型設計主要用alias，僅憑個人了解見諒。
第四，武漢的alias培訓不了解，如果學習會有一些培訓單位，刻意上網搜一下，如果考證就要到上海了，現在培訓費應該便宜好多了吧，level1、2一般2000~4000元，一周時間.
第五，第一次寫這么多，分給我吧，有不詳處加我吧。
『玖』 想學習alias 上好那家培訓機構專業 寒假要學的
我去過暢馭，沒學到多少
最好還是去歐特克大學生聯盟和ALIAS的官方論壇（英文的），真的很好
有很多大蝦的題目，不會的就發帖求助
官方的HELP也很好
學ALIAS記住：實踐出真知
我們也可以互相切磋：419642998