1. 高鐵乘務員需要繳納1萬8的培訓費用嗎
網上找到的，僅供參考
網易河北訊
「只要交2萬塊錢『定向培訓費』,就能到高鐵上當列車乘務員,月薪五六千，而且全國高鐵線路想上哪條隨便挑……」有這么好的事兒?市民李先生昨天求助本報，孩子在網上發現了高鐵乘務員的招聘信息，對方聲稱只要交2萬元培訓費，就能包上高鐵當乘務員，不知道是餡餅還是陷阱。北京鐵路局正式回應：近期沒有招聘列車乘務員的計劃，謹防上當受騙。
求助
「交2萬元包你當高鐵乘務員」
李先生兒子大學剛畢業，一時找不到合適的工作，全家人都跟著發愁。前兩天，小李在網上閑逛時，一個招聘網站的高鐵乘務員招聘簡章引起了他的注意。「高中及以上學歷，男女不限。男生1.75-1.83米，體重80公斤以內。面試合格，崗前培訓後即可上崗高鐵乘務員，實習期滿後，月薪5000元。」
低廉的就業門檻，高薪的工作待遇，讓李先生一家如獲至寶。聯系招聘方後，對方聲稱，只要身體沒殘疾，一般都能安排到高鐵列車工作。不過，需要先交2萬元的「定向培訓費」，交了費全國的鐵路線路隨便挑，想到哪趟列車上工作都可以。
對方大包大攬的態度，反倒讓李先生心裡沒了底，他希望晚報能夠幫忙向鐵路部門進行求證，這種高價「定向培訓」的「高哥、高姐」到底靠不靠譜。
調查
高鐵招聘信息網上滿天飛
根據李先生的求助，記者在網上搜索「高鐵乘務員招聘」，與石家莊相關的最新招聘信息竟然高達7058條，前幾十條招聘信息基本上都是9月10日以後最新發布的，工作地點都在石家莊。這些招生簡章格式大體相同，都是要求職高、中專或高中以上學歷，年齡16-25周歲左右，女生身高1.60米以上，男生1.75米以上，有模特、舞蹈、空乘經驗者優先。工資待遇都不錯，實習期滿3000-5000元，列車長還能拿到6000元。招聘人數少則30人，多則60人，甚至若干。
記者先後聯系了3家招聘機構，一律都聲稱自己是鐵路部門委託的勞務公司或中介公司，只要面試通過、培訓合格保證能夠上高鐵工作，不過都要先交二三萬元的培訓費。一家中介機構工作人員表示，鐵路方面要求嚴格，應聘人員都要參加專業機構組織的崗前培訓，禮儀訓練、形體訓練、模特訓練，這些都不是免費的。
另外一家勞務公司的工作人員則說，「去高鐵上當乘務員，掙錢多又體面，這么好的工作，你不給人家送點禮，能給你安排？」這名工作人員還抱怨，大部分費用都用到了培訓費和鐵路「內部指標」上，他們最多隻掙點中介費。記者表示2萬元有點貴，工作人員連忙說，將來轉正了，一個月能掙五六千元，這樣的好工作5萬塊錢也值啊！
第3家是山東的一家勞務公司，招30名高鐵、動車乘務員，也是張口就要3萬培訓費，記者表示已經問了幾家中介都是2萬元，對方立馬說可以優惠到2萬。而且全國的鐵路線路，京廣高鐵、武廣高鐵等隨便挑，去哪條線都行，如果不挑線路最快10天就能安排上崗，如果要在北京-石家莊間跑高鐵，需要再加5000元，而且要等機會。
北京鐵路局近期沒有招聘計劃
都是信誓旦旦的承諾，都是交錢包上崗，工作隨便挑，鐵路部門真的需要那麼多的乘務員嗎？記者就此事向北京鐵路局求證。北京鐵路局有關人士明確表示：「近日網上出現了假借北京鐵路局名義招聘列車乘務員的信息，對此，我們提醒廣大求職者，北京鐵路局近期沒有招聘列車乘務員的計劃，也未發布任何相關招聘信息，謹防上當受騙！」
在石家莊工作的高鐵、動車乘務員，基本都歸石家莊客運段統一管理，客運段相關人士也對網上大規模的招聘信息予以否認。石家莊客運段今年以來就沒有招聘過高鐵乘務員，近期也沒有招聘計劃。交2萬元就能包上崗的說法，純屬無稽之談。希望廣大求職者切勿輕信，遇到類似招聘信息，還應主動向鐵路部門求證真偽，以免上當受騙。
提醒
求職心態、能力最重要
省會資深航空專業老師張彥講述了有學生曾遇到類似遭遇。當時也是有勞務公司招聘高鐵乘務員，說交5000多元就能包上崗，而且待遇不菲，一些學生輕信了中介承諾。結果簡單培訓等待一段時間後，還真安排上了火車。但等待他們的工作，是清理廁所、打掃衛生。一些學生受不了巨大落差，都不幹了，要求退錢，但勞務公司卻說，乘務員已經滿員了，需要等待時機重新批指標，必須先干著保潔，如果學生們自己主動不幹了，是自願放棄，不退費用。一般這樣的中介都不會跟求職者簽包分配的就業協議，全部口頭承諾，結果你花了錢，要麼工作根本不是乘務員，要麼乾脆中介攜款逃之夭夭。
張老師說，一般類似的招聘陷阱，大多都通過網路發布招聘信息及招聘地點，模仿鐵路或航空公司的招聘環境及流程進行現場面試，在報名時需繳納一定報名費，無論面試是否成功，費用不退還。或者聲稱能弄到鐵路內部指標或與航空公司面試官相熟，交費疏通關系參加面試就能進入公司。還有的聲稱，未通過面試可以退款，感覺極為真實可信。張老師提醒廣大求職者，提高自我保護意識，選擇正規的求職渠道。「求職時，心態和能力最重要，不要一味迷信潛規則，不要輕信所謂的內部關系和『內線運作』,喪失判斷力。」
相關新聞
小心謊稱機場招地勤的招聘陷阱
其實類似的招聘陷阱，不只發生在鐵路上，石家莊機場今年也遇到了多起謊稱機場招聘地勤人員的不法事件，甚至有的中介機構公開在人才市場上招聘機場地勤人員，也是收幾千元或上萬元謊稱給求職者安排到機場工作。河北機場集團也鄭重聲明：機場集團現轄石家莊正定機場和秦皇島山海關機場，以上兩個機場的地勤服務人員招聘工作由河北機場集團統一組織。河北機場集團從未委託或授權任何中介機構、單位及個人代表我公司組織招聘活動。機場集團在招聘過程中不收取任何名目費用(包括但不限於報名費、押金、保證金等)，請求職者謹慎判斷。
河北機場集團有關人士提醒，一般國內機場招聘工作人員，都會通過其人力資源部門進行，即使和第三方機構合作招聘，也會在其人力資源部門備案。以後市民再遇到這樣的事，只需給當地機場人力資源部門致電，即可辨別真假。
2. 人員培訓計劃書
培訓對象的確定
根據公司發展的總體戰略和人力資源的總體計劃。通過人力資源培訓計劃，確保組織在需要的時候獲得所需合格人員，並使組織和個人獲得最大益處，是公司確立培訓計劃的重要依據。
從公司成長來看，文秘人員是公司的重要組成人員，雖然處在不同的工作層次、不同的工作部門，但都是企業運行的重要公務系統、參謀系統、決策支持系統、公關系統等等，文秘人員是公司人員系統中一支重要的組成部分。公司目前正處於急劇成長期，一支符合信息化企業的有效管理架構需要全面建立。企業形象的宣導，公司內文化的確立，公司的文秘人員將發揮著重要的作用。可以說，文秘人員是公司形象的「窗口」，其工作的直接性與特殊性決定了培訓工作的重要性。而且，隨著公司的成長與發展，也積累了培訓的實力，也有能力開展培訓。為了實現資源的有效配置，必須加強文秘人員的培訓。
從文秘的工作任務來講，文秘工作必須要符合公司成長與發展的需要。文秘工作是一項內向性與外向性結合的工作，她與公司的客戶及社會公眾直接和間接交流，其業務素質隨著公司的成長理應得到不斷的提升，否則將會成為公司發展成長的瓶頸。
從文秘人員個人來看，從其構成分析，她們都受過比較專業的教育，然而卻面臨著工作多樣性與復雜性的挑戰，每個人都想追求一份比較充分的發展空間與發展機會，都想完善自己的職業生涯。客觀上具有培訓的動力。也要求了公司的文秘培訓必須注重公司內發展的職業技能，這是培訓發揮經濟效益的保證
3. 高鐵乘務禮儀培訓計劃作文
做事有很強的原則性，學習生活比較有條理，願意承擔責任，依據明晰的評估和收集的信版息來做決權定，充分發揮自己客觀的判斷和敏銳的洞察力。
3、自我劣勢缺點盤點
信心不足，不敢去嘗試一些新事物；對失敗和沒有把握的事感到緊張和壓力；對於別人對自己的異議不服輸；脾氣有時溫和，有時暴躁，容易激動，在公眾場合不敢展現自己，有些害羞；做事情有時拖拖拉拉。
4、個人分析（結合職業測評）：
我的職業價值觀：小康型。追求虛榮，優越感也很強，渴望能有社會地位和名譽，希望常常收到人們的尊敬。慾望得不到滿足時，由於過分強烈的自我意識，有時反而覺得很自卑。
相應職業類型：記賬員、會計、銀行出納、法庭速記員、成本估算員、稅務員等
我的職業興趣：企業性工作。包括策劃、管理、行政及商務專業工作等，需要具備領導才能、有決斷力、並能在壓力下獨立工作。
我的氣質：多血質。活潑好動，反應靈敏，樂於交往，注意力
4. 鐵路運輸企業安全管理人員安全培訓方案
控全局介紹說班組是企業最基本的生產單位，也是企業安全管理的最終落腳點，班組安全建設的好壞直接影響著企業的生產經營工作。我們只有在日常工作中切實加強班組安全建設，才能為職工創造一個良好的工作環境，激發他們的工作積極性和創造性。如何搞好班組安全建設，筆者認為應做好以下幾方面工作：
一、全面提高班組長的素質。
班組長自身素質的高低直接影響班組的安全管理，這就要求班組長必須要有高度的事業心和責任感，既要懂生產、精技術、通安全、熟管理，又要有一套靈活的工作方法。作為班組安全的第一責任人，班組長平時不僅要注意學習安全知識，宣傳安全生產的重要性，而且還要帶頭嚴格執行安全工作的各項規章制度，只有這樣才能被班組員工所尊重、信任。
二、貫徹以人為本的安全方針，實行親情化管理。
人是生產過程中最活躍的要素，是安全生產的實踐者，安全管理的根本目的是為了人的安全。樹立「以人為本，安全第一」的思想，是建立安全生產長效機制的前提和基礎，也是尊重員工基本生存權的具體體現。因而在班組安全建設中，要始終堅持以人為本的原則，以實觀人的價值、保護人的生命安全與健康為宗旨。
1、發揮好理念先導作用。心態安全是班組安全建設的基礎和前提，最能體現人本思想。無論是管理者還是普通職工，只有心態安全，才會行為安全；只有行為安全，才能保證安全制度落到實處。追求安全健康是人皆有之的基本需求，可是為什麼在鐵路運輸企業「三違」現象屢禁不止？最根本的問題就是觀念問題，就是沒有樹立正確的安全理念。比如說，盲目追求任務，迫使職工拼設備、拼體力，違章冒險蠻干；又比如，上級組織安全大檢查是幫助下級查出隱患，預防事故，這本是好事，可下級往往百般應付，害怕查出什麼問題挨批評，對查出問題不是想辦法解決，而是想方設法大事化小、小事化了；再比如，「我要安全」本來應是職工本能的需要，可現在卻變成了管理者強迫被管理者必須完成的一項硬性指標。如果上述錯誤觀念不破除，正確的安全理念不樹立，那麼，以人為本的安全建設就永遠是一座空中樓閣。
2、發揮好安全宣傳教育作用。企業安全管理的落腳點在班組，防範事故工作的終端是每一個員工，目的就是要努力保證他們的人身安全。因此，如何提高每一個員工的安全意識，使之實現從「要我安全」，到「我要安全」的根本性轉變，是安全宣傳教育的中心任務。堅持以人為本的安全方針，營造「人人關注安全」的良好氛圍，必須拓寬宣傳教育形式，通過自辦電視、音像製品、板報、標語、橫幅、安全教育讀本等媒體和安全知識競賽、演講比賽、文藝演出、「三違」人員現身說法、「安全之星」介紹經驗等形式多樣的活動，加強安全生產宣傳攻勢，做到寓教於樂，使安全生產意識深入人心，安全知識廣為傳播，潛移默化地規范人的安全行為。
3、發揮好親情感染作用。從理論上講，促使全員樹立正確的安全意識，最基本、最有效的手段就是宣傳教育。從主觀上講職工是願意接受的。但是以往的安全教育大多是「我說你聽，照本宣科」，不是大道理滿堂灌，就是家長式的訓斥。要解決安全教育入心入腦的問題，還應注重情感投入，可採用親情教育法，如在學習室設立「全家福」牌板，把每個家庭對自己親人的安全企盼寫在照片的下面，時時提醒職工牢記親人的囑托；如為職工過生日、送警句、家屬與職工手拉手、給一線職工送「安全鞋墊」等方法，不失時機、潛移默化地向職工宣傳安全思想。
4、發揮好規范管理作用。職工安全素質的高低與安全管理者的管理方法是有直接聯系的。過去，管理者抓「三違」更多依賴的是批評教育加經濟處罰。不可否認，批評和罰款能使違章職工的思想受到觸動，但僅僅通過經濟手段控制「三違」現象是不現實的。尤其是個別管理人員在執行制度過程中方法簡單粗暴，很容易使職工感情上受到傷害，進而對安全管理人員產生抵觸情緒和逆反心理，使經濟處罰的有效作用大打折扣。為了增強管理效果，管理者應該在嚴格執行剛性制度的同時，注重柔性管理方法的使用。如在井底車場設置「不規范行為警示台」，將違章指揮和違章操作者的違章經過、危害進行公布，促使其自我反思，自覺遵守規章制度，在工作面懸掛安全警示語、親人安全提示語等，讓職工時刻綳緊安全這根弦。
三、把班前會作為班組安全建設的重要陣地。
鐵路運輸行業的特殊性決定了生產的連續性，和聯動性所以職工的班前會對安全工作尤為重要。首先應該組織職工學習鐵路行業的法律、法規及企業的安全管理制度。其次由班長對上一班的安全工作進行總結，指出存在的問題，並對當班的安全工作進行安排部署。還可以開展一些安全知識問答、安全討論、面對「全家福」進行安全宣誓、「一日一題」安全知識培訓等活動，不斷提高職工的安全意識和安全技能。
四、建立健全安全生產責任制。
通過建立健全安全生產責任制，明確地規定班組成員在安全工作中的具體任務、責任和權利，做到一崗一責制，以便使安全工作事事有人管、人人有專責、辦事有標准、工作有檢查，職責明確、功過分明，形成一個嚴密高效的安全管理責任系統。崗位安全生產責任制是班組安全之魂，執行班組崗位安全責任制是班組安全的基本保證。
五、構建黨政工團齊抓共管的安全管理格局。
班長要充分發揮本班組黨員、團員和群監員在安全管理中的作用，通過開展「黨員示範崗」、「黨員責任區」、「青年監督崗」等活動，發揮黨員的模範帶頭作用和團員的青年生力軍作用，帶動其他職工遵章守紀，按章操作。群監員要對本班組的安全工作進行認真監督，發現隱患，立即報告班長進行處理，並在「三違」登記本上進行登記。對於「三違」人員，安排家屬協管員進行幫教。形成班組安全管理工作科學、合理、有效、協調、閉合的運作體系，建立全員、全方位、全過程抓安全的長效機制。
六、班組安全管理的重點在現場。
班組現場安全管理的內容：
①生產現場文明衛生，各種安全保護設施完善齊全。
②機電設備完好整潔，安全附件齊全。嚴格執行設備巡迴檢查制度，及時消除事故隱患。
③嚴格執行三大規程，交接班要交接清楚，以便下一班人員有針對性地抓好安全工作。
④材料、設備、各種工器具定點擺放整齊、安全標志齊全。
⑤班組在生產過程中要隨時了解安全生產情況，及時處理生產中反映出的問題。
七、班組安全管理是個動態過程。
所謂動態安全管理，是指在整個生產過程中，對生產的工藝流程和生產作業過程進行安全跟蹤、預測控制，使安全生產在每時、每處、每個環節都得到保證。班組動態安全管理是一種群體行為，只靠班組長和兼職安全員遠遠不夠，特別要注意發揮崗位工人的主人翁積極性。
八、作業標准化是班組安全的保障。
班組作業標准化是預防事故、確保安全的基礎，它能夠有效地控制人的不安全行為，尤其能夠控制「三違」現象的產生。班組作業標准化把企業各項安全要求優化為「管理標准、技術標准、工作標准」，從根本上控制違章作業，保證班組人員上標准崗、干放心活、交標准班，從而制約了僥幸心理、冒險蠻乾的不良現象。
企業的一切生產任務都要在班組完成，各項規章制度都要靠班組落實，把班組安全工作的重點放在現場，是企業把整個安全生產目標轉化為實施運作的有效途徑。搞好現場安全管理，必須把影響安全生產的主要因素（即人、機、法、環）有機地結合起來，只有通過高標准、嚴要求、勤檢查等手段搞好班組的現場安全管理，才能確保安全生產。
5. 怎麼寫培訓計劃
我認為培訓計劃就是你想進行哪些方面的培訓，想達到什麼樣的目標，然後分解培訓目標。就是分為幾個階段，每次通過什麼樣的方法達到培訓目標。也就是培訓計劃可分為：
1、培訓內容
2、培訓目標
3、培訓時間
4、參加人員
5、考核方式及成績
6. 鐵路職業培訓的學習計劃
鐵路，航空是近幾年一個非常熱門的專業，非常適合女生來學習，學習完之後可以往乘務，安檢，票務等方向來進行就業。你要是想有一個好的工作與就業，可以來邯鄲 信息工程學校學習，入學簽訂就業協議，面向對口單位安排工作，有保障，校園環境也不錯。