① 沈陽招裝卸工是騙人的嗎
讓交錢直接走就完了，再說他說日結你干一天不給你錢你和你媳婦走就完事了，他們還敢非法拘禁你啊。
② 飛機場裝卸工這個工作怎麼樣，會很累嘛待遇咋樣
大學時候干過裝卸工的路過談兩句
那時候我身體算是很瘦弱的了——178cm 57kg！在物流公司干過裝卸工，什麼都搬包括：水果、各類電器還有各種機械零部件，單件不少重達40kg以上，大多時候都是一個人搞，不少零件沾滿了機油特別臟，還奇形怪狀，什麼各種抱著夾著提著的姿勢都有，大夏天裡頂著三十幾度的高溫，常常渾身都濕透了，很是辛苦，就像是回到了原始的奴隸社會，一輛車要裝下好幾十噸的貨物，一輛車裝卸工只有五六個人(算多的了)，唉~說多了都是淚(累)啊
談談裝卸技巧吧~既然給親戚幹活，找個相對輕松點的活，那就在車上面擺箱子，也能鍛煉身體，擺箱子還能練練腦子~
幹活時不要使用蠻力，你覺得你能搬動50kg的箱子，那你就使出25kg的勁兒，也不要忽快忽慢，保持一種最舒適的節奏；
適度休息，不要感覺比較累了才休息，也要有規律的休息，一般裝卸工這活是累人，別看是10kg20kg的，搬多了一樣累，幹活的時候帶些水，水裡放點鹽，常休息常喝點水，少飲多次，還要帶點高能量有營養的食品，休息的時候也吃一點。
勿急勿躁，注意安全！
③ 如何考核搬運工,最好是有這方面的考核表，我是做超市配送的。我們的搬運工既要裝卸車又要備貨和出貨。
如果是搬運工的績效考核,如果要量化,就需要了解他的工作內容及搬運物料的計算方式,既要同期橫項比較又要環比,用歷史數據作為參考比較.同時要作業量的均衡性.
如果是感性考核 可以參考下面的內容製表
裝卸工入庫資格要求：
接受公司的管理和要求。
所有的裝卸工必須是經過公司培訓的，經過考核合格後方可操作。
必須服從倉管員的指揮，並接受保安人員的監督。
嚴禁攜帶任何與工作無關的東西入庫。
嚴禁非當班作業的任何人進入庫區。
不準穿拖鞋進入作業區，上班時間不準赤膊。
作業區內不得抽煙、吃東西、亂仍紙屑，上班時間不得飲酒。
裝卸隊伍穩定，不受節假日、農忙等限制，為中國物流公司提供24小時服務。
不得監守自盜，一旦發現，處以三倍以上的罰款，並取消為中國物流公司服務的資格。
進貨作業要求：
卸貨前，裝卸工要向當班倉管員詢問清楚該車裝有幾單貨物，以及每單貨物的數量、品名、規格、代碼，貨物入庫詳細位置、收貨標准已及裝卸、搬運的具體注意事項，經有當班倉管員確認後方可操作。
卸貨時，每類貨物固定每一小推車或托盤的裝載數量，必須經當班倉管員確認貨物的數量、品質並與送貨人交接清楚後再行入庫。
裝卸過程中，有責任積極主動發現問題並及時報告當班倉管員。
貨物堆放時，必須檢查貨位是否清潔，如不清潔必須清潔後方可堆垛。
貨物堆垛時，要小心輕放，按照貨物外包裝箭頭標記方向堆碼，不得倒置，並保證大不壓小，重不壓輕，絕對禁止野蠻裝卸。
貨物堆垛時，必須整齊、穩固、橫直成線，保證五距合理，按照當班倉管員的要求作業，不準超高、超重、超限額儲存。
同一堆位只放同一品名貨物，不得混放。
配合倉管員作好在庫養護工作要求：
按照公司的清潔要求，堅持每日一小掃，每周一中掃，每月一大掃。
清潔工具使用前必須是干凈的。
清潔時要防止濺濕貨物，地面和貨物上必須保證沒有積水和積塵。
清潔貨物上的灰塵時不允許踩在貨物上。
清潔後的工具應立即清洗干凈、涼干。垃圾倒在指定的地方。
出貨作業要求：
裝車前，裝卸工有責任協助倉管員檢查車輛是否清潔衛生，有無異味、是否有破洞、是否有防雨措施。並將異常情況及時報告當班倉管員。
裝車前，裝卸工必須向當班倉管員詢問清楚該車裝幾單貨物，以及每票貨物的數量、品名、規格、代碼。
裝卸工嚴格按照當班倉管員的發貨順序裝貨，並有責任同當班倉管員一起與提貨人交接清楚。
裝車中，要做到訂單貨物裝載完整、貨物穩固、裝載時小心輕放、保證大不壓小、重不壓輕，合理堆放。
裝載完貨後，裝卸工應立即清掃作業范圍內的遺落雜物。
裝卸工具的使用維護要求：
所有裝卸工具在使用前必須檢查，正常的方能使用。
裝卸工具使用後應擺放整齊並放在指定的地點。
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2011年
④ 企業如何正確培養裝卸工自己的,三觀
企業更好的正確培養裝卸工，自己的三觀，首先必須要對他們進行有效的企業文化宣傳，然後進行有效的培訓才能更好的達到理想效果。
⑤ 鄭州裝卸工招聘是騙子嗎
對，那就是個騙子團伙！一定小心，不要上當受騙。在鄭州找工作被詐騙經過2013年12月12號，在趕集網上投了簡歷，有一個叫做鄭州市惠濟區金橋日用品經營部的公司給我打電話讓我去應聘小貨車司機，應聘地點:南陽路北環清華園16樓178室。當天我去應聘，經面試合格，要求我入職前必須買一份商業保險，說司機這行業是危險職業，工作前必須投保，工作一個月後轉正，工作滿兩個月繳納社保、住房公積金，並退還保險費用。要求工作前必須崗前培訓一個星期，幫忙裝卸貨物，而後會給我派一輛車負責市區內貨物配送。面試地點第一次接待我的是一個女員工，20多歲，河南本地口音。面試我的是一個所謂的胡經理（男），個子不高，南方口音。2013年12月16日我將保險費交給了那個女員工（400元,後又交給胡經理80元），買了一份平安保險公司的意外傷害保險。之後，胡經理（開著著一輛小汽車）讓我去南四環找一個姓王的經理報道，所以，出了門就打計程車去報道了。找到了所謂的王經理（男），東北口音，30多歲。讓第二天上班培訓，王經理又讓交210元錢作為培訓期間伙食費，我就交給了他,還讓我簽了一個不知所雲的勞動合同。姓王的經理說，干夠15天可以預先支付點工資，心想還不錯啊，還能預支工資，感覺挺好的。然後他讓一個王隊長帶我去培訓，說以後有什麼事就找王隊長就行，這個王隊長（男）東北口音，26歲左右。這個王隊長將我從南四環西邊的一個保利德物流園向東帶到了暢興物流園里的24和25號倉庫，在一家叫做景業物流公司的公司裝卸貨物，他說培訓期滿了他來這里接我，給我派輛車做送貨司機。就這樣，我留在了暢興物流園24和25號倉庫的景業物流公司，每天上午8點到晚上11點多，不停地裝貨、卸貨，磨破了7雙手套，一條褲子，一雙新買的鞋子，這些都是我自己買的，公司不給提供任何勞保用品，七天里的伙食那叫一個差，一天下來累得筋疲力盡，餓的頭發昏也根本吃不下，手上也磨滿了泡。在這里也遇到了和我一樣去培訓的一個哥們還有一個裝卸工。七天以後，我給王隊長打電話，王隊長就告訴我第二天來接我，可是他第二天沒來，這個時候就感覺有點不對勁了，感覺這是個騙局，給他打電話說我不幹了，他說你先填辭職報告，然後會把保險費和工資在2014年1月5日前打到你銀行卡上。我按他的要求填寫了辭職報告，留下了我的銀行卡號。然後我就真的覺得這是個騙局了，遂上網查了查，竟然有和我一樣得案例。等到2014年1月5日，沒有收到任何王隊長給我打款（工錢和保費）的消息，我就給王隊長打電話，他又說到2014年1月7日下午會把錢打到我銀行卡上。2014年1月5日我去了之前應聘與面試的地方，結果發現，那裡的178室招聘公司已消失不見蹤影，門前貼了一個白色紙條「公司員工培訓，給您帶來不便請見諒！」。此時，我已經確定這肯定是一個團伙詐騙公司，在網上搜了一下「鄭州招聘騙局」，竟然有那麼多人上當受騙。2014年1月7日上午給那個王隊長打電話，他說下午3、4點財務會給我電話核對銀行卡號並把工錢及保費打至我銀行卡上。下午3點多，再次給王隊長打電話，他說他問一下財務看看是怎麼回事。然後我又給胡經理打電話，他說他會給王隊長打電話把這個事情解決。4點半，我又給王隊長打電話，他說財務不在，要我再等兩天。然後我又給胡經理打電話，他說已經告訴我了，有什麼事找王隊長就可以了（踢皮球，讓我找王隊長「好像叫王炎」解決）。然後就沒人理會這件事情，就這么一直拖著！我發現這個詐騙團伙是流竄作案，「打一槍換一個地方」，但是他們可能還勾結著平安保險公司與南四環物流園區裡面的物流公司共同實施詐騙，這些詐騙分子分工明確，給平安保險公司騙拉保險，騙取保費，湊拉保單，使平安保險公司業務員完成虛假保單業績，以給新招聘員工做崗前培訓為幌子，以收取伙食費為理由，將涉世未深的求職者的錢財騙走，以求職者為其苦力來完成超強度工作，中間或許還會有物流公司付給這些詐騙團伙的傭金。這些個團伙以東北人為主，絕大多數說東北話，團伙人員還很多。在這起詐騙案中，線索有胡經理:（男），個子不高。招聘接待的女員工:20多歲，河南本地口音。王經理:（男），東北口音，30多歲。王隊長:（男,名字好像叫王炎）東北口音，26歲左右。負責辦理保險業務的保險公司業務員，物流公司負責人，物流公司員工，以及跟我在一起的王隊長領來的新密的從火車站交了260元被招過來的跟單員（從保利德物流園過來）：還有一個裝卸工（駐馬店的肖鵬飛，在景業物流公司應聘上崗）：還有一個裝卸工，名稱不詳：還有一個家在開封的司機，我們在一起住著：物流公司負責人的父母，妻子，姐姐，姐夫，還有他的兩個外甥，也在景業物流公司工作：還有幾個貨車司機（我與其中三個交談過，具體姓名不知道）：2014年1月7日晚上，再打開趕集網上那個招聘信息，職位還是那些個職位，手機號還是那個手機號，只是聯系人由「胡經理」變成了「王經理」。公司地址由「南陽路北環清華園16號樓178室」變成了「南陽路北環170號」。至此，被騙走480元保險費，210元伙食費；拖欠我1600元勞務費（8天*200元/天），140元打車費。總共是2290元。2014年1月8日（臘八節），再給王隊長打電話，電話已經提示「所撥打的用戶已停機」，打給胡經理，他還是老一套，讓等幾天，再等幾天！這就是這群騙子的招數伎倆！打110報警，警察來了後看了看屋裡沒有人就說這算不上詐騙，騙子打了法律的擦邊球，讓我去找工商局投訴！神啊，這是什麼世道啊？警察不管，工商局會管嗎？
⑥ 一裝卸工給大車裝貨，自己從車上掉下來摔死與車主有責任嗎！
如果說對於一個裝卸工來講的話，他在這這個大車裝貨的時候，這個時候給這個大車裝貨，但是他自己從這個車上掉下來了，並且摔死了。這個車主事實上的話有一點關系，但是關系不大，因為這本身來講，這是裝卸工自己的責任，他在工作當中的話，裝東西，裝些東西的話，搬運東西，結果自己從車上掉下來了，這說明是他自己不小心。和這個車主基本上是沒有關系的，主要是和這個公司和這個裝卸工的公司有關系。