廣本安全駕駛培訓課程

① 廈門哪裡可以考汽車理論教練資格證

廈門、龍岩、三明地區：9月24日福建省汽車運輸技工學校--廈門運管局
附件1
機動車駕駛培訓教練員從業資格考試申請表

姓 名 性別 學歷
(技術職稱) 照
片
住 址 （電話）
工作單位 （電話）
身份證號 培訓單位
駕駛證准駕車型 初領駕駛證日期 年 月 日
申請種類 理論教練員□ 駕駛操作教練員□
道路客貨運輸駕駛員從業資格培訓教練員□
危險貨物運輸駕駛員從業資格培訓教練員□
申請准教車型 A □ B□ C□ D□ E□
材料清單 身份證明原件□ 身份證明復印件□
學歷證明原件□ 學歷證明復印件□
技術職稱證明原件□ 技術職稱證明復印件□
駕駛證原件□ 駕駛證復印件□
安全駕駛經歷證明和相應車型駕駛經歷證明□
原從業資格證復印件□ 相應教學經歷證明□
承諾 本人承諾上述所有內容真實、有效，並承擔由此產生的法律責任。
本人簽字： 日期：
考試
記錄 科 目 成績 主考人 監考人 日 期
理論知識考試
示範教學考試
省級道路運輸管理機構意見 (蓋章)
年 月 日
從業資格
證件發放 發放人（簽字） 日期
領取人（簽字） 日期
附件2
申請C類機動車駕駛培訓教練員證安全駕駛經歷證明
申請人： 身份證號：
具有5年以上安全駕駛經歷（駕齡），從未發生較大以上道路交通責任事故。

申請人承諾上述所有內容真實、有效，並承擔由此產生的法律責任。
申請人簽字： 日期：
經調查，以上情況屬實。

調查機構： （蓋章）
年 月 日

申請C類機動車駕駛培訓教練員證相應車型駕駛經歷證明
申請人： 身份證號：
具有3年以上駕駛C類機動車的經歷。

申請人承諾上述所有內容真實、有效，並承擔由此產生的法律責任。
申請人簽字： 日期：
經調查，以上情況屬實。

調查機構： （蓋章）
年 月 日

附件3
申請A、B類機動車駕駛培訓教練員證安全駕駛經歷證明
申請人： 身份證號：
具有10年以上安全駕駛經歷（駕齡），從未發生較大以上道路交通責任事故。

申請人承諾上述所有內容真實、有效，並承擔由此產生的法律責任。
申請人簽字： 日期：
經調查，以上情況屬實。

調查機構： （蓋章）
年 月 日

申請A、B類機動車駕駛培訓教練員證相應車型駕駛經歷證明
申請人： 身份證號：
具有5年以上駕駛A類（B類）機動車的經歷。

申請人承諾上述所有內容真實、有效，並承擔由此產生的法律責任。
申請人簽字： 日期：
經調查，以上情況屬實。

調查機構： （蓋章）
年 月 日

附件4
福建省機動車駕駛培訓理論教練員資格考試
授 課 計 劃
授課人： 准考證號：
教學模塊 使用教材
使用大綱 參考書
總課時
教學目標
課 時 分 配 情 況
課次 章節 教學內容 授課時數 授課方式
1
2
3
4

課 時 分 配 情 況
課次 章 節 教學內容 授課時數 授課方式
5
6
7
8
9
10
11
12

福建省機動車駕駛培訓理論教練員資格考試教案紙首頁
授課時間： 年 月 日
第 章
第 節 檢 查 記 錄

授 課 時 數 授課方法
教 學 目 的
重 點
難 點
教 具 准 備
課外習題題號
教 學 內 容 和 過 程 附記

教 案 紙
第 頁
課程： 月 日
教 學 內 容 備 注

備註：教案中應含有授課計劃、教案首頁和具體內容。使用規范統一的教案紙（A4紙）。

② 北京周邊哪裡可以學賽車銳思運動的課程安排都有什麼

銳思賽車機構是中國汽車聯合會認證的國家一級培訓基地，機構旗下的北京銳思賽車學校版是國內首家擁有權自主賽車場和培訓中心的賽車培訓學校，設有多種類型的課程安排和經驗豐富的賽車手教練。具體課程有場地賽車執照培訓課程、拉力賽車執照培訓課程、雙賽照賽車培訓課程、漂移賽車培訓課程、四驅拉力賽車培訓課程、後驅場地培訓課程和安全駕駛培訓課程等。其中，場地賽車駕照培訓課程、拉力賽車執照培訓課程和雙賽照培訓課程是考取賽車駕照的培訓課程。歡迎你採納我的回答

③ 上海考駕照什麼個流程啊

上海考駕照流程如下：

一、報名

報名條件：18-70周歲，視力不低於4.9，無赤綠色盲，聽力障礙者須佩戴助聽器；報名方式：線下報名點報名，網站來學車報名。

二、體檢

憑有效身份證參加拍照體檢，外地學員由公安車輛管理部門網上查詢至申請人原籍公安局車管部門，在原籍未申領過駕駛執照方可上車。

三、理論考試一-科目一

交通法規學習，駕校車管所申請一個學車名額，獲得批准後通知學員參加交通法規考試(科目一考試)。科目一合格後，由所選擇的駕校根據參加駕校培訓的學員考試合格的日期依序製作駕駛技能准考證明。

四、場地駕駛技能考試-科目二

考試內容倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛和直角轉彎。

其中，按照申請報考的准駕車型，設定必考項目：

1、申領大中型客貨車駕駛證的，在科目二場地駕駛技能考試中，增加模擬高速公路、雨霧天、濕滑路、緊急情況處置等考試項目。

2、大型客車、城市公交車准駕車型必考項目：上坡起步、側方停車、直角轉彎、曲線行駛、通過連續障礙、通過單邊橋。

3、牽引車准駕車型必考項目：上坡起步、曲線行駛、直角轉彎、限速通過限寬門、通過連續障礙。

4、中型客車、大型貨車准駕車型必考項目：上坡起步、曲線行駛、側方停車、限速通過限寬門、通過連續障礙、通過單邊橋。

5、小型汽車、小型自動擋汽車准駕車型必考項目：考試項目不得少於6項，手動擋汽車必須考試側方停車、上坡起步，自動擋汽車必須考試側方停車，其他項目考試由考試員隨機選取。

6、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車准駕車型必考項目：考試項目不得少於6項，其中上坡起步、曲線行駛、通過單邊橋、起伏路考試項目屬必考項目，其他項目考試由考試員隨機選取。

五、場外考試-科目三

科目二通過2周後方可參加科目三場外考試。

科目三考試(即路考)包括上車准備(包括系安全帶、觀察、打左轉彎燈)、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。

增加的項目包括加減擋位操作、路口左轉彎、路口右轉彎3個考試項目，觀察、判斷道路和行駛環境以及綜合控制機動車的能力，在夜間和低能見度情況下使用各種燈光的知識，遵守交通法規的意識和安全駕駛情況。

六、理論考試二-科目四

科目三路考合格後進行。主要考核安全文明駕駛要求、復雜條件下的安全駕駛知識、緊急情況下的臨危處置方法等。

七、領取駕照

科目四考試全部合格後，參加駕校培訓的學員本人需持身份證到報名場點領取駕駛證。

④ 什麼是防禦性駕駛培訓 北京哪裡有防禦性駕駛培訓班

防守說的就是防禦性駕駛，是在歐美發達國家非常流行和普遍的駕駛培訓 防禦性駕駛技術是將相關的駕駛技能和駕駛習慣進行系統的總結和歸納，形成一套簡單明了、科學系統的安全駕駛體系，它能幫助駕駛員更清楚地了解人類的「生理缺陷」；

個人開車也有一兩年的時間了，一直沒覺得開車有什麼大學問，反正拿了駕駛證，眼光八方耳聽六路，肯定就能開好車。大上周參加了一個博速賽車學校的防禦性駕駛培訓，講師跟我們說，駕駛，就是一場戰役，而最好的進攻，就是防守！

防守說的就是防禦性駕駛，是在歐美發達國家非常流行和普遍的駕駛培訓。教得就是開車要有戰略（預防為主，有備無患），有戰術（懂操作、懂成因、懂緊急反應）。

一是杜絕駕駛壞習慣，這是最重要的。坐姿不正確、單手駕駛、駕駛時用手機、空檔滑行等，都是絕對要避免的！

二是最好經常做車輛檢查，磨刀不誤砍柴工。檢查的部分包括冷卻水、電瓶水、胎壓、汽油、雨刷水、後視鏡、手剎、座椅等，開車前花點時間，路上就省了很多事情。

三是駕駛態度要好，不要疲勞駕駛，不要有僥幸心理，不要因堵車、別人開車的壞習慣而急躁。

四是要提高觀察力，永遠處在有利於觀察的位置，從而對道路情況、其他車輛、行人、障礙、天氣的變化保持警覺。另外也要注意變換視野，每隔5-8秒掃一下後視鏡，對周圍360度范圍內觀察，及時發現路上的潛在危險信號。

五是跟車距離掌握好，寧遠不願近。人的反應時間就是0.3-1.5秒間，如果汽車時速100千米，那可能你還沒反應，汽車已經出去30米了。所以，車距過近，讓自己開車的狀態很被動，還容易出事故。

⑤ 銳思運動有賽車學校嗎具體有什麼培訓課程

北京懷柔區有一家賽車俱樂部，叫銳思賽車，成立有20年了，是華北地區最大的綜合性汽車運動中回心。北京的賽車答愛好者基本都知道銳思賽車，在業內有一定的地位和影響力。銳思賽車有著國際標准化的場地，佔地37萬平方米，是中國汽聯認證的國家一級培訓基地。而且銳思賽車機構的功能區涵蓋了整個汽車生態鏈系統，可進行拉力賽道駕駛、綜合路面駕駛、柏油賽道駕駛、汽車越野、汽車漂移等項目，還有賽車培訓和新車發布會等產業。銳思賽車學校也有場地賽車執照培訓、拉力賽車執照培訓、雙賽照賽車培訓、漂移賽車培訓、四驅拉力賽培訓、後驅場地培訓和安全駕駛培訓等課程，官網上都有詳細的介紹，可以去看一看。

⑥ 機動車教練員資格考試教案

機動車教練員教案
科目：上下車
目的：使學員掌握安全上下車的方法。
內容：1、上車前的2、上車動作3、下車動作4、容易出現的錯誤和注意事項
重點：安全檢視和觀察
時間：10分鍾
方法：講解、示範和練習
要求：1、認真聽，仔細看，反復練。2、積極主動地進行模擬練習3、注意訓練安全
教學過程：
學員們好！現在我們來學習上下車的動作，在這節課里，我們不僅要掌握上下車的動作要領，更要的是培養安全意識，養成安全檢視和觀察的習慣，下面我們分為四個方面講解：
一、上車前的安全檢視。安全檢視的方法是按逆時針圍繞車一周檢視，安全檢視的內容包括兩個分：
1觀察車輛周圍有無行人和障礙物
2檢查車輛輪胎技術狀況，車身表面有無異常、車身下的路面有無滴痕等。
二、上車。上車包括開車前的觀察和上車的動作。
1、開門前的觀察。上車打開車門前應向右轉身或向右側轉頭環視車後方交通的情況，在確定安全的
情況下打開車門上車。
2、上車動作。面對車門站好，左手打開車門，隨身移至車門內側，左腳向左前方邁一步，右手握住
方向盤左側，邁右腿，側身進入駕駛室，右腿輕放在油門踏板上，身體順勢坐下，收左腿。左腿放
在離合器踏板左下方，關好門。
三、下車動作。下車包括開門前的觀察和下車動作：
1、開門前的觀察。下車時先通過左後視鏡，再向左轉頭觀察左後方交通的情況，確定安全後打開車
門下車。
2、下車動作。下車時左手打開車門，然後按上車相反的動作下車。
四、容易出現的錯誤和注意事項
1、上車前不繞車安全檢視
2、開、關車門前不轉頭向後觀察
下面請學員輪流上車練習安全檢視和上下車動作，其他學員在下徒手模擬練習。
停，練習結束。現在講評：在今天的訓練中，我們共同學習了上車前的安全檢視、上車和下車，大家比較認真，基本掌握了上下車的方法，但也有的學員還沒有完全掌握安全檢視和觀察的內容，課後要繼續練習，我們要把今天學習的內容體現在每一次訓練中，養成良好的安全習慣，在考駕駛證中，上車前不繞車安全檢視，開門車門前不轉頭向後觀察都是不合格的項目，請牢記。下一節課進行六大操縱機件訓練
請學員提前預習。大家還有什麼問題和要求的嗎？
好，下課。

⑦ 求《駕駛員安全培訓和教育學習制度》十萬火急

運輸公司公營車輛駕駛員管理制度
第一章 總 則
第一條 為促進企業公車公營持續、穩步發展，充分調動駕駛員的工作積極性，加強對駕駛員的管理，特製訂本規定。
第二條 本規定所稱駕駛員，是指在我司從事公營車輛駕駛工作的人員。其定員經公司人事部門核准，各單位具體負責駕駛員的業務管理工作。
第二章 駕駛員招聘
第三條 年齡在45周歲以下，思想道德品質好，身體狀況符合就業要求。
第四條 有三年以上相應工作經歷，在公司有一年以上駕駛經歷，持有相應執業證件。
第五條 無重大特大責任事故記錄及信譽質量不良記錄，無拖欠公款，承包款行為。
第六條 交納信譽質量保證金xxxx元。依公司有關規章制度，可扣罰違反規定者的信譽質量保證金，並應及時補足。
第七條 經公司安全管理部門會同相關部門培訓考試合格後，發放內部准駕證。
第八條 聘用駕駛員實行試用期半個月，試用期滿，無不良記錄者，簽訂聘用合同。繼續工作的，一年續簽一次；續簽的不再實行試用期。
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第三章 行車安全管理違規處罰規定
第九條 駕駛員必須遵守下列規定，如有違反，除自行承擔依法處罰外，公司另行扣罰信譽質量保證金10xxxx/次：
1、嚴格遵守交通法規、合法、文明駕駛。
2、駕駛車輛時，須攜帶駕駛證、行駛證、從業資格證、內部准駕證。不準轉借、塗改或偽造上述證件，不準將車輛交給其他人駕駛。
3、嚴禁穿拖鞋、酒後駕車、吃東西、閑談，行駛中嚴禁撥打接聽行動電話和觀看電視。
4、嚴禁駕駛帶病車輛，嚴禁超載、超速行駛，嚴禁在高速公路上上下旅客，嚴禁疲勞駕車。
5、車未停穩不準開車門上下旅客，門未關好不得運行。
6、駕駛車輛時必須嚴格遵章守紀，做到各行其道，禮貌行車，不得長期佔用超車道，信守職業道德。
7、車輛進庫加油時，駕駛員應向旅客宣傳不準吸煙和帶明火進庫，車輛加油時必須熄火，預防火災事故的發生。
8、發生行車事故時，駕駛員須立即停車，設好標志，搶救傷員，保護現場，並及時向車隊及交警部門報告，聽候處理，不得開車逃逸或偽造現場。
9、肇事駕駛員必須認真吸取教訓，寫出深刻檢討，服從公司的安排和處理。
10、駕駛員必須參加車隊的一切安全活動，如：出車會、安全活動及會議等，不得無故缺席。
第四章 駕駛員工作規范與要求
第十條 駕駛員工作規范及要求：
一、車輛發車前
1、應檢查自己的儀容儀表、是否符合規范要求（著裝整潔，不留胡須，佩戴證章），檢查各項運行證件。
2、檢查車輛狀況是否良好、有效，符合應班條件。
3、按規定提前30分鍾到調度室應班，聽取道路運行條件介紹。
4、按時進入發車位，上車前5分鍾開啟空調，迎候旅客上車。
二、 旅客上車時
1、協助旅客、行包員裝好行包，協查「三品」。
2、協助站務員維持旅客上車秩序及驗票，扶老攜幼。
3、協助乘務員清點旅客人數，行包件數。
三、發車時
1、關好行李倉和車門，檢查車內小件行李是否放好。
2、觀察旅客是否坐好，發動車輛，觀察車輛周邊環境，聽候發車命令和車場管理人員的指揮，鳴號起步。
四、車輛運行中：
1、嚴格執行安全行車規定，按規定速度和營運路線行駛，不得超速、超載，疲勞駕車，不得酒後開車，不開斗氣車、「英雄車。
2、不得與人閑談，不得吸煙，喝飲料、吃零食，不準與乘客爭吵。
3、嚴禁私帶旅客、貨物，嚴禁自己親屬、朋友無票乘車，違者，視同違約，按規定扣繳信譽質量保證金直至辭退。
4、如遇車輛發生故障、路阻或出險時，應協助乘務員做好耐心、細致的解釋工作，積極組織搶險和救護傷員，並及時與車站聯系接駁，配合有關部門做好現場調查和處理。
5、如遇旅客急病，應協助乘務員或採取急救措施送病人就近就醫。如遇犯罪分子正在或欲犯罪，應會同乘務員發動旅客，巧妙周旋，就近報警，不得莽撞蠻干。
五、車輛到站後：
1、協助旅客領取行李並與乘務員核對品名票號，辦好托運物品交接手續，檢查車內有無遺失物品。
2、完成行車任務後，應將車輛進行回場後的清洗例檢工作，完畢後將車停放在指定位置，保證第二天該車輛的完好運行。
3、向運調部門匯報車輛運行情況，交迴路單、班線牌，做好其他交接工作，填寫班車運行日誌，參加班後會，接受次日工作任務。
4、如當天已完成行車任務，盡快對車輛各系統、部件進行檢查，如發現有影響行車安全的故障，盡快排除，盡早通知調度室另行安排車輛頂班，嚴禁病車行駛。
第五章 駕駛員的工作與紀律
第十一條 必須遵守國家的各項法律、法規，嚴格執行公司各項規章制度，接受社會監督，熟悉道路客運規章制度和班線里程、車況路況，班次時序、停靠站點，以及駕駛員職業道德要求和標准。
第十二條 服從車站現場調度，認真做好出車前的各項准備工作，確保正點安全運行，不得脫班誤點。
第十三條 不得利用工作之便謀私，不得敲詐勒索旅客，不得私帶旅客和貨物。
第十四條 主動為旅客排擾解難，不得講粗話、臟話和旅客爭執。
第十五條 嚴格執行市公司稽查管理若干規定，無條件接受公司稽查管理。
第十六條 注重個人儀表，愛護車輛，具有良好的職業道德，敢於與車匪路霸等不良現象作斗爭。
第六章 駕駛員考核與獎懲
第十七條 駕駛員的工資薪酬由底薪、計件工資及獎勵的工資組成。
1、底薪標准：社會最低工資標准。
2、計件工資：按出車班次計算，具體標准各單位制定後報公司批准執行。
3、駕駛員實行強制輪休制度。
4、工作中違反安全、運輸有關管理規定，按市公司有關規定處罰。
5
、受到報紙、電台、電視台表揚的，每次獎5xxxx。
第十八條 人為原因，造成機損事故的，扣罰信譽保證金200xxxx，情節嚴重的，其保證金作違約金予以全額扣繳：
第十九條 發生行車事故的，除按公司有關規定處罰外，其經濟損失在保險公司理賠後剩餘部分的5xxxx由駕駛員承擔。
第二十條 月度內安全違規處罰達到xxxx，年度內發生同責以上、一般事故一起、輕微事故兩起以上的給予解聘。
第七章 附則
第二十一條 本辦法由公司負責解釋。
第二十二條 本規定自發文之日起執行。

客運公營駕駛員選聘條件

一、客運公營駕駛員將面向社會公開擇優選聘。所選聘的駕駛員必須年滿25周歲以上，51周歲以下，身高1.6xxxx以上，持b1照以上，有營運駕駛從業資格證書，有內部准駕證，在我司從事駕駛工作三年以上，無重大責任交通事故的合法駕駛員。
二、雙眼裸視達1.2以上，身體健康，無重大病史和傳染疾病。
三、具有良好的思想和職業道德，無違法犯罪前科，無拖欠公款、承包款行為，經審查合格者。
四、所聘駕駛員按組織人事部規定的人數，經安全處會同交警部門進行樁考、路車考試合格，報組織人事部門批准，簽訂聘用合同經培訓後方可上崗，所有聘用駕駛員的編仍放在原單位。
五、聘用駕駛員須交信譽質量保證金xxxx元（不計息）。
六、所選聘的駕駛員必須同意並嚴格執行市公司《客運公營駕駛員管理辦法》及其有關規定

⑧ 駕駛員安全警示教育學習心得應該怎麼寫

為進一步加強安全管理，強化駕駛員安全責任意識，規范駕駛人員的道路交通行為，近日，萬良交警中隊對轄區內的機動車駕駛員進行了一次交通安全警示教育培訓，有效提高了駕駛員的安全意識和交通法制觀念。

培訓會上，中隊隊長通過一樁樁真實的交通案例和一個個慘痛的教訓，對當前萬良轄區的道路交通安全形勢、道路交通安全法的有關規定，增強安全意識與事故預防及處理、自救、車輛的年檢等情況進行了詳細地講解，真正使每一名參訓人員入腦入心，切實起到警示教育作用。

培訓會上，參會人員一致表示：要做一名遵紀守法的文明駕駛員，始終把行車安全放在第一位，精通車輛故障的判斷和處置，杜絕盲駕、酒駕、毒駕、不按信號通行、不按線路行駛、涉牌涉證、機動車亂停亂放等違法行為，特別是霧霾、雨雪、低溫、冰凍等惡劣天氣條件下不得強行出車，並做好車輛維修保養工作。