駕駛員培訓機構營改增

『壹』 關於駕駛員培訓改革的最新消息

昨天公安部公布了最新的駕駛員培訓信息：
人民網北京12月10日電（郝帥）今日，公安部和交通運輸部聯合召開的新聞發布會，介紹《關於推進機動車駕駛人培訓考試制度改革的意見》。交通運輸部運輸服務司巡視員徐亞華表示，這次改革的目標是，到2018年，以培養安全文明駕駛員為根本目標，基本建立開放有序、公平競爭、服務優質、管理規范的駕駛員培訓市場體系，滿足廣大人民群眾的學駕需求，更好地適應汽車社會的發展，更好地服務於全面建成小康社會的宏偉目標。
徐亞華表示，有關培訓改革方面主要有三個方面：
第一，我國已經形成了規模宏大的駕駛培訓市場。截止去年年底，全國共有機動車駕駛培訓機構1.3萬多所，教練員75萬人，教練車62萬輛，全國機動車駕駛培訓機構年培訓量達到3000多萬人次。我國駕駛培訓行業法規制度體系日益完善，培訓服務質量穩步提高，較好地滿足了人民群眾的學駕需求。
第二，高度重視駕培行業存在的問題。這次改革堅持問題導向。近十年學駕需求非常旺盛，每年增長15%以上，駕駛培訓行業在迅速發展的同時，也積累了一些亟待解決的問題。一是駕培機構應試教育的問題比較突出，培訓質量有待進一步提高；二是一些駕培機構片面追求經濟效益，服務水平參差不齊；三是有些駕培機構低價招攬生源，培訓過程中又巧立名目亂收費，學駕收費不透明。這些問題亟需通過改革解決。
第三，協同推進駕駛考試與培訓兩項改革。這次駕駛培訓改革是深入貫徹落實黨中央國務院關於簡政放權、放管結合、服務民生等一系列文件精神，按照「簡政放權、市場驅動，嚴格培訓、提高質量，創新服務、方便學員，強化監管、優勝劣汰」的原則，強化駕培機構的主體作用，推動駕培行業轉型升級，為人民群眾提供更加便利、規范、經濟的駕駛員培訓服務。

『貳』 機動車駕駛員培訓業務分為幾類

交通部根據相關規定，特製定了機動車駕駛員培訓管理規定。申請從事普通機動車駕駛員培訓業務的，應當符合以下規定：
1.有健全的培訓機構。包括教學、教練員、學員、質量、安全、結業考試和設施設備管理等組織機構，並明確負責人、管理人員、教練員和其他人員的崗位職責。

2.有與培訓業務相適應的教學人員。包括有與培訓業務相適應的理論教練員；與培訓業務相適應的駕駛操作教練員；所配備的理論教練員數量應當不少於教學車輛總數的10%，每種車型所配備的相應駕駛操作教練員應當不少於該種車型車輛總數的110%。

3.有與培訓業務相適應的管理人員。包括理論教學負責人、駕駛操作訓練負責人、教學車輛管理人員等。

4.有必要的教學車輛。所配備的車輛應符合國家有關技術標准要求，並裝有副後視鏡、副制動踏板、滅火器等。從事不同級別的駕駛員培訓，應當配備不同的車型。

『叄』 駕駛員培訓機構的級別

駕駛員培訓資質級別是由運輸管理局審核頒發的資質證書。
以前駕校有分一級二級和三版級，三級駕校只要有五台權車教練車就可以成立。二級好像是二十台以上。一級要五十台車。一級二級還分專項和綜合兩種，專項是指只培訓小車，綜合是大車小車一起培訓。
現在沒有三級駕校了，只有一級和二級駕校，二級要求二十台車以上，一級要求要五十台車。綜合駕校的大車要求具體有幾台，我記不清了。
何級別為好，這不好說，綜合一級駕校只能說規模最大，好不好只能讓學過車的學員去評價了。

『肆』 營改增後非學歷培訓機構如何繳稅

1、一般納稅人提供非學歷教育服務，可以選擇適用簡易計稅方法按照3%徵收率計算應納稅額。

2、培訓行業認定一般納稅人的標準是年應稅服務銷售額510萬元。營改增之前，教育培訓機構納稅是地稅營業稅，繳稅稅率是6%左右。

3、營改增這項條款有3個關鍵因素，分別是：一般納稅人，非學歷教育，可以選擇簡易計稅方法按照3%的稅率。

4、綜合這三項因素來看，能夠享受這個利好條款的前提是一個企業，不是一個學校。並且這個企業一定有合法的教育資質，在營業執照或經營范圍中有培訓服務這個經營內容，發票可以開出「培訓費」三個關鍵字。

(4)駕駛員培訓機構營改增擴展閱讀

新增四大行業營改增的實施：

1）建築業：一般納稅人徵收10%的增值稅；小規模納稅人可選擇簡易計稅方法徵收3%的增值稅。

2）房地產業：房地產開發企業徵收10%的增值稅；個人將購買不足2年住房對外銷售的，按照5%的徵收率全額繳納增值稅；個人將購買2年以上（含2年）的住房對外銷售的，免徵增值稅。

3）生活服務業：6%。免稅項目：托兒所、幼兒園提供的保育和教育服務，養老機構提供的養老服務等。

4）金融業：6%。免稅項目：金融機構農戶小額貸款、國家助學貸款、國債地方政府債、人民銀行對金融機構的貸款等的利息收入等。

資料來源來源：

網路—營改增

國家稅務總局上海稅務局-【熱點回應】學歷教育、教育培訓，營改增後會增加稅負嗎？

『伍』 營改增培訓費稅率多少

培訓費屬於服務業范圍，列入營改增范圍。應按照職工工資總額的1.5%足額提取教育培訓經費；如果屬於從業人員技術要求高、培訓任務重、經濟效益較好的企業，可按2.5%提取，列入成本開支。

對於與生產性服務相關的咨詢類服務納入營改增范圍，與生活性服務相關的咨詢類服務，暫不納入營改增范圍。如果屬於營改增范圍，那麼一般納稅人是6%，小規模3%

根據《關於企業職工教育經費稅前扣除政策的通知》（財稅〔2018〕51號）：企業發生的職工教育經費支出，不超過工資薪金總額8%的部分，准予在計算企業所得稅應納稅所得額時扣除；超過部分，准予在以後納稅年度結轉扣除。

(5)駕駛員培訓機構營改增擴展閱讀：

一、徵收范圍

營業稅改增值稅主要涉及的范圍是交通運輸業以及部分現代服務業;交通運輸業包括：陸路運輸、水路運輸、航空運輸、管道運輸。

現代服務業包括：研發和技術服務、信息技術服務、文化創意服務、物流輔助服務、有形動產租賃服務、鑒證咨詢服務。

二、營業稅改增值稅稅率

改革之後，原來繳納營業稅的改交增值稅，增值稅增加兩檔低稅率6%(現代服務業)和11%(交通運輸業)。

營業稅改增值稅主要涉及范圍：交通運輸業和部分現代服務業，交通運輸業包括：陸路運輸、水路運輸、航空運輸、管道運輸。現代服務業包括：研發和技術服務、信息技術服務、文化創意服務、物流輔助服務、有形動產租賃服務、鑒證咨詢服務。

『陸』 駕駛員考試服務公司如何繳稅

營改增後，駕駛員考試服務公司繳納增值稅。 1、增值稅（小規模納稅人稅率為3%，一般納稅人稅率為6%）
2、城建稅（增值稅+營業稅+消費稅）納稅額*適用稅率，這里的適用稅指納稅人所在地市區的稅率為7%，在縣城、鎮、大中型工礦企業不在縣城、鎮的稅率為5%，不在市區、縣城、鎮的稅率為1%
3、教育附加費（增值稅+營業稅+消費稅）納稅額*3%
4、地方教育費附加（增值稅+營業稅+消費稅）納稅額*2%
5、水利建設基金（按照銷售收入的0.1%來計提和交納）
6、企業所得稅（利潤總額*25%） 。新所得稅法規定法定稅率為25%，內資企業和外資企業一致，國家需要重點扶持的高新技術企業為15%，小型微利企業為20%，非居民企業為20%。
7、印花稅 按購銷金額0.3‰
8、車船使用稅
9、房產稅
10、土地使用稅

『柒』 怎樣申辦駕駛員從業資格證培訓機構

（一）有健全的培訓機構（二）有健全的管理制度。（三）有與培訓業務相適應的教學人員。（四）有與培訓業務相適應的管理人員。（五）有必要的教學車輛。（六）有必要的教學設施、設備和場地。

『捌』 開設駕駛員培訓學校需要什麼手續

第十條 機動車駕駛員培訓業戶應當是獨立的經濟實體，並在經濟利益上與其隸屬的行政主管部門徹底脫鉤。
第十一條 培訓業戶必須向所在地的縣（市）級道路運輸管理機構申請《中華人民共和國機動車駕駛員培訓許可證》（簡稱培訓許可證）。
第十二條 培訓業戶要有完善的章程，合法的法人代表，健全的教學管理和經營管理機構，應當符合交通部頒發的開業基本條件（見附表），擁有30輛以上教練車的為一類機動車駕駛員培訓學校。擁有11輛以上教練車的為二類機動車駕駛員培訓學校。擁有6輛以上教練車的為三類機動車駕駛員培訓學校，擁有5輛及5輛以下教練車的為機動車駕駛員培訓班。
第十三條 一類機動車駕駛員培訓學校可從事本規定第八條規定的各類培訓；二類機動車駕駛員培訓學校可從事第八條規定的（一）、（二）、（三）、（五）、（六）類培訓，三類駕駛員培訓學校可從事第八條規定的（一）、（二）、（三）類培訓；機動車駕駛員培訓班只能從事第八條規定的（一）類培訓。
第十四條 申辦培訓業戶應當符合當地交通運管部門制定的行業發展規劃，依據交通部頒布的培訓業戶開業條件及《汽車駕駛員培訓行業管理辦法》的規定按申請、立項、籌建、審核、發證的程序進行。
（一）申辦單位寫出書面申請報告，內容包括，辦校的理由，現有條件，該完善的項目。並填報《立項申請表》一式四份，縣、地（市）道路運輸管理部門逐級審核簽署意見後，報省道路運輸管理機構。省運管部門接到立項申請後，一個月內予以批復，如同意立項，申辦單位要在接到批件後6個月內按開業條件完成籌建工作。
（二）籌建完畢，可申請開業，履行下列手續：（1）申請審驗報告（2）填寫《開業申請表》（3）交驗資質證明材料及有關資料（章程、車輛、場地、教員、拆裝整車、發動機台架、經營管理機構、教學管理機構和教學管理制度、固定資產、流動資金等）。經其主管部門簽章後，逐級上報道路運輸管理機構，省運管部門在接到開業申請後，進行審驗核查，一個月內給予批復，並核發《江西省機動車駕駛員培訓學校（班）培訓許可證》。
第十五條 申辦職業駕駛技工學校，需按國家有關規定的條件辦理。由省道路運輸行業管理部門核發《江西省機動車駕駛學校培訓許可證》，執行行業管理有關規定。
第十六條 各類院校開設需要取得機動車駕駛員資格的駕駛班，應納入機動車駕駛員培訓行業管理，按本規定第十四條辦理開業審批手續。
第十七條 申請開辦中外合資合作駕駛員培訓學校，應當符合交通部外商投資有關規定，由中方合營者向所在地縣級道路運輸管理機構提出申請，逐級上報。省道路運輸管理機構簽署意見，並呈請交通廳審核報交通部申請立項審批，經批准立項的，憑批准文件，到相關部門辦理其他後續手續。
第十八條 取得「機動車駕駛員培訓許可證」的培訓業戶，憑許可證到工商、稅務等部門辦理有關手續後方可開業。
第十九條 培訓業戶必須嚴格按照培訓許可證規定的范圍和規模培訓。按交通部頒發的教學計劃和教學大綱教學，保證教學質量。
第二十條 培訓業戶應當按省財政、物價主管部門核定的標准收取培訓費，向當地道路運輸管理機構交納培訓行業管理費，並報送學員名冊及有關資料。培訓管理費主要用於培訓管理和提高培訓質量，建立試題庫，開展培訓教研活動，培訓質量評估和表彰先進等。收取培訓費應當使用財政部門核發的統一收費票據。

『玖』 駕駛員培訓適用的營業稅稅率是多少

駕駛培訓活動取得的收入是按文化體育業稅目徵收營業稅，稅率是3％，全國都一樣的，
文件請參閱：
國家稅務總局關於印發《營業稅問題解答（之一）》的通知
（1995年4月17日國稅發〔1995〕156號）
十五、問：文化培訓適用哪個稅目？
答：根據《營業稅稅目注釋》規定，「文化體育業」稅目中的「其他文化業」是指除經營表演、播映活動以外的文化活動的業務，如各種展覽、培訓活動，舉辦文學、藝術、科技講座、演講、報告會，圖書館的圖書和資料借閱業務等。此項規定所稱培訓活動包括各種培訓活動，因此對文化培訓應按「文化體育業」稅目征稅。
財政部 國家稅務總局關於對機動車駕駛員培訓業務徵收營業稅問題的通知
財稅字〔1995〕15號
各省、自治區、直轄市和計劃單列市財政廳（局）、國家稅務局、地方稅務局：
近據一些地方反映，目前公安交警、武警、部隊、職業學校及一些企事業單位舉辦汽車、摩托車等機動車駕駛員培訓班（學校），取得大量收入，但各地對此類培訓班在征兔營業稅上執行不一，為了統一政策，現對汽車、摩托車等機動車駕駛員培訓班（學校）收取的培訓收入徵收營業稅問題，通知如下，請遵照執行。
根據《中華人民共和國營業稅暫行條例》第六條和《中華人民共和國營業稅暫行條例實施細則》第二十六條規定，普通學校以及經地、市級以上人民政府或者同級政府的教育行政部門批准成立、國家承認其學員學歷的各類學校提供的教育勞務可免徵營業稅。各種收費的汽車、摩托車等機動車駕駛員培訓班（學校）收取的培訓收入，不屬於上述免稅范圍，應按照稅法規定徵收營業稅。
根據國務院（96）37號文件和財政部、國家稅務總局（97）95號文件的規定，在中華人民共和國境內按法律規定繳納娛樂業、廣告業營業稅的單位和個人，為文化事業建設費的繳費義務人。
汽車駕培培訓不屬於娛樂業、廣告業，所以不用交文化事業建設費。