❶ 酒店消防培訓計劃
酒店消防制度
1． 消防宣傳教育能加強酒店員工的防火意識,認識防火的重要性,處理火警的原則：任何火警的信息都必須認為是真的,有關人員必須第一時間奔赴現場,進行察看或補救； VKB{Rbq
❷ 哈爾濱工業大學能源科學與工程學院本科生培養方案，主要能具體說一下所學的課程有哪些
哈工大動力工程系建於1954年，是我國最早的動力工程學科之一，1955年在蘇聯專家的幫助下開始培養研究生，1994年6月，以哈工大動力工程系為基礎，成立哈爾濱工業大學能源科學與工程學院（簡稱：能源學院）。1996年建立博士後流動站，2000年獲准按一級學科授予博士學位。2007年，該一級學科成為國家重點學科。動力工程及工程熱物理一級學科擁有6個二級學科：動力機械及工程（2001年國家重點學科）、熱能工程（2007年國家重點學科）、工程熱物理、流體機械及工程、製冷及低溫工程、化工過程機械和1個博士後流動站。
能源科學與工程學院由2個系和8個所（中心）組成，設有3個本科專業，分別為熱能與動力工程專業、飛行器動力工程專業、核反應堆工程專業。學院「動力工程及工程熱物理」具有一級學科博士學位授予權，並設有博士後流動站，下設六個二級學科，即工程熱物理，熱能工程，動力機械及工程（國家重點學科），流體機械及工程，製冷及低溫工程，化工過程機械。
能源學院現有教師、教輔人員82人，其中：專任教師71人，教輔11人,其中：中國工程院院士2人、教授35人（博士生導師27人）、副教授26人。
學院在本科生——碩士生——博士生的培養中形成了完善的教學體系，為國家培養了大量的高級人才。畢業生中有中國科學院或中國工程院院士7人，有多人在國家部委、省、市的領導崗位上任職，1人入選五十位中國知名企業家。
科研基地:
哈工大動力工程及工程熱物理學科設有一批國家、省部級教學科研基地：
n 國家教學基地1個：國家工科基礎課程力學教學基地（流體力學）
n 國家教學示範中心1個：國家力學實驗教學示範中心（流體力學）
n 國防科工委重點專業1個：熱能動力工程
n 國防重點學科1個：航天熱物理
n 省級重點實驗室3個：發動機汽體動力實驗室，動力機械及工程實驗室，能源與環境工程實驗室
n 省級工程技術研究中心1個：燃煤污染控制工程技術研究中心。
科研項目:
學院近年來承擔了一大批國家、省部委的重大科研項目，科研成果已應用於200MW、300MW、600MW電站機組；清潔燃燒及大氣污染控制技術；自然能源與再生能源的綜合利用；高級物理低溫系統；資源一號衛星、風雲三號衛星；葉輪機械通流部分三維流場結構控制與優化；航空航天渦噴渦扇發動機；導彈發動機；艦用動力裝置；1000MW水力發電機組關鍵技術研究；飛機空中加油系統；坦克、自行火炮、導彈牽引車等液力傳動系統；大型石化生產裝置自適應控制系統等。
獲得榮譽
先後獲：國家優秀教學成果特等獎1項；國家自然科學二等獎1項；國家科技發明二等獎2項；國家科技進步二等獎3項；國家科技進步三等獎3項；國家自然科學四等獎1項。
對外交流
了繼續拓展科研領域，趕超世界水平，學院一直與美國、英國、法國、俄羅斯、加拿大、比利時、荷蘭、日本、澳大利亞、韓國等諸多發達國家進行長期學術交流與技術合作。
專業設置
該專業下設4個專業方向：熱能工程、熱力發動機、流體機械及工程、空調與製冷。
熱能工程專業方向：熱能工程是研究熱能的釋放、轉換、傳遞以及合理利用的學科，它廣泛應用於能源、動力、空間技術、化工、冶金、建築、環境保護等各個領域。培養從事熱能工程及工程熱物理方面的研究、設計、運行管理、產品開發的高級工程技術人員。本專業方向對應熱能工程學科，具有碩士、博士學位授予權。
熱力發動機專業方向：熱力發動機主要研究高速旋轉動力裝置，包括蒸汽輪機、燃氣輪機、渦噴與渦扇發動機、壓縮機及風機等的設計、製造、運行、故障監測與診斷以及自動控制。為航空、航天、能源、船舶、石油化工、冶金、鐵路及輕工等部門培養高級工程技術人才。本專業方向對應的動力機械及工程學科,具有碩士、博士學位授予權，該學科2000年被評為國家重點學科。
該專業畢業生主要去向包括：發電設備研製、設計及生產部門，大型電站，航空、航天發動機研究、生產部門，船舶發動機研究、生產部門，以及萬化系統動力設備研製、生產、運行部門等。
流體機械及流體動力工程專業方向：主要研究流體機械及其工作系統自動化，流體循環系統節能等，在水電水利、機械製造、交通運輸、石油化工、工程機械、食品紡織、航天航空、艦船武備乃至市政設施、工民建築等部門都有廣泛的應用。該專業方向包括流體機械及各類流體動力系統的設計、運行及其自動化管理、控制理論及工程應用等，培養從事葉片泵、水輪機、風機、液力、流體傳動及控制、湍流控制、微尺度通道流動、粘彈性非牛頓流體力學等方面的研究、設計、製造、運行及產品開發和科學研究的高級工程技術人才。本專業方向對應流體機械及工程學科，具有碩士學位授予權。
空調與製冷專業方向：主要研究製冷與低溫技術。它廣泛應用於能源、航天、航空、汽車、石油化工、食品與葯品的生產、醫療設備與空調製冷設備的生產等領域。本專業方向培養從事空調製冷工程與設備的設計、運行管理、產品開發和科學研究的高級工程技術人才。本專業方向對應製冷及低溫工程學科，具有碩士、博士學位授予權。
飛行器動力系統是航空、航天器的心臟，是航空、航天器中最關鍵部件。航空發動機的研製水平是一個國家工業基礎和實力的標志。
該專業主要研究航空、宇航推進動力的理論與技術。培養在航空、航天、交通、能源、環境及其它相關領域從事熱力動力方面的研究、設計、實驗、開發和管理工作的高級工程技術人才。
飛行器動力工程屬多學科交叉、技術密集型專業，下設4個研究方向：發動機設計與工程（含結構完整性分析與CAD）；發動機流動與燃燒（含工作過程模擬）；發動機控制與測試技術；發動機強度振動及故障診斷。
學生通過系統學習，將具有堅實的數學、物理、工程力學、機械原理等基礎知識，空氣動力學、工程熱力學、固體力學、自動控制、計算機應用、飛行器動力裝置原理與結構強度等專業基礎知識。主要為航空、航天、艦船等工業部門培養高級工程技術人才。本專業對應的動力機械及工程學科是國家重點學科，具有碩士、博士學位授予權。該專業畢業生主要去向包括：航空發動機研製、設計、生產部門，航天發動機研製、設計、生產部門，艦用燃氣輪機研製、設計、生產部門及民用燃氣輪機研製、生產部門等。
核科學技術對人類生活和世界格局的影響逐年增加，在能源、資源、環境、以及人類健康等方面有廣泛應用。隨著我國核技術及核產業的不斷發展和國家對核技術領域投入的不斷加大，迫切需要高素質的核科學技術人才補充到相關單位。本專業培養具備以核工程技術、工程熱物理為主，以機械、電工、計算機技術等為輔的基本知識結構，理工結合的高級復合型工程技術人才。
學生通過系統學習，將具有堅實的數學、物理、工程力學、機械原理、電工電子等基礎知識，傳熱學、流體力學、工程熱力學、自動控制、計算機應用等專業基礎知識，以及核反應堆物理分析、核反應堆熱工水力學、核動力裝置與設備、核反應堆安全分析、核反應堆設計原理、核動力裝置測試技術、核動力裝置運行及控制等專業知識。
該專業所在的能源科學與工程學院是動力工程及工程熱物理國家一級重點學科，有博士一級學科學位授予權，設有博士後工作流動站，與十幾個國家和地區的著名大學與研究機構有密切的學術交往與合作。
畢業生除攻讀碩士學位外，可在政府部門、規劃部門、軍事部門、核電工業和輻射科學相關的科研設計單位、核電站、高等院校等從事規劃、設計、運行、施工、管理、教育和研究開發工作。
自2010年起，能源學院按大類（能源動力類）招生。2011年共招收本科生192人。2011年，全院有四年制本科生762名，共29個班。其中一年級本科生由基礎學部統一管理。
1998年教育部頒布新的專業目錄，我院原有的三個本科專業（熱能工程、熱力發動機、流體動力機械）合並為一個新的專業（熱能與動力工程）。原有的專業設為專業方向，同時開辟了空調與製冷、大氣污染控制兩個新的專業方向。2002年申報成功飛行器動力工程專業，並於2003年9月招生。2008年申報成功核反應堆工程專業，2006級的4位學生和2007級的7位學生調至核反應堆工程專業學習，2008年核反應堆工程專業開始列入學校招生計劃，首批招收22名學生。考慮到社會需求，2010年開始取消大氣污染控制專業方向。
精品課程
能源學院共有2門國家級精品課程（傳熱學，工程流體力學），4門省級精品課程（含國家級精品課程2門，此外還有燃燒學、工程熱力學），另有校級精品課程3門，一門雙語教學課程。
節能減排大賽
在全院廣大教師的共同努力下，成功舉辦了第四屆全國大學生節能減排社會實踐與科技競賽。「全國大學生節能減排社會實踐與科技競賽」是教育部高等教育司主辦的全國性大學生課外科技作品競賽，是教育部落實國家「節能減排全民行動計劃」的重要舉措「節能減排學校行動計劃」的主要內容之一。競賽以「節能減排、綠色能源」為主題，以「培養普及節能減排意識，提高科技創新能力」為宗旨，每年舉辦一屆。目前，該項賽事已成為全國各高校普遍認同的國家級主題競賽之一，並在全社會形成了較為廣泛的影響。第四屆全國大學生節能減排社會實踐與科技競賽是該項賽事開展以來規模最大、覆蓋面最廣、參與人數最多的一次競賽。
大賽組委會共收到作品1980件，覆蓋182所高校，是該項賽事開展以來規模最大、覆蓋面最廣、參與人數最多的一次競賽。通過網評（2011.6.11-6.25）、會評（2011.07.4-5）、決賽（2011.08.07-10）三個階段，我院共獲第四屆全國大學生節能減排社會實踐與科技競賽特等獎1項、一等獎3項、二等獎5項，三等獎4項。
再看：
哈爾濱工業大學威海校區：熱能與動力工程專業在哈爾濱工業大學(威海) 汽車工程學院,熱能與動力工程專業本科專業設兩個專業方向：
1.內燃機：研究內燃機的性能優化、設計和測試技術。
2.能源與環境工程：研究常規熱能的高效利用和污染控制、新能源開發。
本專業以工程熱學、機械學、控制技術為課程教學主線，注重自然科學、經濟、管理和人文知識的教育，輔以工程設計和計算分析軟體的訓練，學生基礎扎實、知識面寬，綜合能力強，具有扎實的熱學、機械學、控制技術綜合知識，具備創新精神、較高實踐能力和組織管理才能。畢業生主要分布在內燃機、汽車、熱電、核電等能源設備及其相關產業，有很多已成為企事業的中堅骨幹力量。
主要專業課程
工程熱力學、流體力學、傳熱學、燃燒學、汽車構造、內燃機原理、內燃機設計、熱能與動力機械測試技術、熱能轉換裝置原理、大氣污染控制、能源概論、動力機械CAD、熱力設備與系統、風力發電原理等。
畢業生適用工作領域
畢業生能夠在內燃機、熱電、核電、汽車、能源、環保、航空航天、交通運輸、冶金、化工等眾多領域從事動力機械與熱力設備的研究、設計、製造、運行控制、管理、營銷等工作。
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❹ 跪求鍋爐知識培訓
第一章、基本知識
一、 爐的基本工作參數有哪些？
鍋爐的基本工作參數有：容量，壓力和溫度。
二、 鍋爐銘牌上的壓力表示什麼？
鍋爐銘牌上的壓力是鍋爐的額定壓力，既以當地大氣壓為測量起點測量出來的壓力數值。也叫表壓力，或稱相對壓力。
三、 什麼是鍋爐？
是一種把燃料燃燒後釋放的熱能傳遞給容器內的水，使水達到所需要的溫度（熱水或蒸汽）的設備。它由爐，鍋附件儀表及附屬設備構成一個完整體，以保證其正常安全運行。
四、 什麼是油品的燃點？
在常壓下對油品加熱，當油品蒸汽與空氣的混合物遇明火能著火連續燃燒，時間不少於5秒時的最低溫度稱油品的燃點或著火點。
三十六、什麼是鍋爐的水循環？
鍋爐本體是由鍋筒、下降管、水冷壁管、對流管束等受壓部件組成的封閉式迴路。鍋爐中的水或汽水混合物在這個迴路中，循著一定的路線不斷地流動著，流動的路線構成周而復始的迴路，叫循環迴路。鍋爐中的水在循環迴路中的流動，叫鍋爐的水循環。
第二章、鍋爐結構
五、 什麼叫雙鍋筒橫置式鍋爐？
爐排走向與鍋筒成T型（既鍋筒軸線與爐排行走方向垂直）；其結構由上、下鍋筒，下降管，集箱，對流管束組成。燃燒設備多為鏈條爐排，往復爐排，振動爐排，倒轉爐排等。目前使用較多的為雙鍋筒橫置式鏈條爐排水管鍋爐，既SH（雙、橫、鏈）型。
六、 什麼是卧式溫背鍋爐？
指爐膽後部由浸在鍋水中的回燃室組成一個煙氣折返空間的鍋爐。既回燃室放在鍋殼內部。
三十七、什麼是卧式干背鍋爐？
指爐膽後部由火磚組成一個煙氣折返空間的鍋爐，即回燃室設在鍋殼後部外側的鍋爐。
第三章、燃燒設備
七、 鏈條爐排有哪些種類？
鏈條爐排按其結構型式一般可分為鏈帶式、橫梁式、鱗片式。
八、 固定爐排有什麼缺點？
1、操作運行的勞動強度大，只適於低壓水容量的鍋爐。
2、燃燒呈周期性的不協調、冒黑煙。
九、 前拱有哪兩部分組成？
前拱位於爐排上方的前牆下部，一般由引燃拱（又稱點火拱）和混合拱（又稱大拱）兩部分組成。引燃拱的位置較高，主要作用是促進煙氣和空氣的混良好混合，延長煙氣流程，使其充分燃燒。
第四章、鍋爐附件及儀表
十、 安全閥的作用是什麼？
安全閥是一種自動泄壓裝置，它的主要作用於是：當蒸汽壓力超過允許的數值時，能自動開啟排汽泄壓，同時能發出音響報警，警告司爐人員，發便司爐人員採取必要的措施，降低鍋爐壓力，當鍋爐壓力降到允許值後，安全閥又能自動關閉，從而使鍋爐能在允許的壓力范圍內運行，防止鍋爐超壓而引起爆炸。
十一、鍋爐壓力表為什麼要裝存水管？
壓力表與鍋筒之間應有存水彎管，使蒸汽或熱水在其中冷卻後再進入彈簧彎管內，避免由於溫度造成讀數誤差，甚至損壞表內零件。
十二、蒸汽管道安裝疏水器的作用是什麼？
它的作用是在蒸汽管道中啟動排出凝結水，同時阻止蒸汽外逸，以提高熱量利用率，節約能源，並防止管道發生水沖擊故障。
三十八、為什麼使用低地水位計的同時，仍在保持鍋爐有正常的水位表？
使用低地位水位計時，水位顯示的正確程度與鍋爐汽壓變化有直接關系，因為爐水的密度發生變化，而工作液的密度是基本上是不變的。所以，當鍋爐壓力變化較大時，低地位水位計顯示誤差也較大，為了避免水位誤差造成缺水或滿水事故，使用低地位水位計的鍋爐，仍要保持鍋爐有正常的水位表。
第五章、鍋爐附屬設備
十三、鍋爐附屬設備包括哪些？
鍋爐附屬設備包括：給煤、給水、通風、除渣和除塵等設備。
十四、什麼叫風機的壓頭？
風機入口處與出口處風壓的差值，稱為風機的壓頭。簡稱風壓，單位毫米水柱或兆帕。
十五、什麼叫風機流量？
風機在單位時間內能夠輸送空氣或煙氣的體積稱為風機風量或流量，單位是米3/小時。
十六、安裝電動離心泵應配備哪些附件？
1、 在通到鍋爐的給水管上應有截止閥和止回閥；
2、 在水泵出口應有壓力表；
3、 應有向泵殼內灌水的漏斗或水管；
4、 在水泵外殼上應有空氣閥；
5、 若水泵用於抽水，應有測量吸水管負壓的真空計；
6、 在吸水管未端應有吸水閥和過濾網。
十七、煙囪有什麼作用？
1、 產生引力（又稱抽力）以克服煙氣流程的阻力，使鍋爐正常運行。
2、 將煙氣和飛灰排到室外高空擴散，以減清對周圍環境的集中污染。
第六章、鍋爐水質處理
十八、天然水中雜質，按其顆粒大小分為哪三類？
天然水中雜質，按其顆粒大小分為三類：顆粒最大的稱為懸浮物，其次稱為膠體物，最小的是分子和離子稱為溶解物。
十九、水的總硬度指的是什麼？
水的總硬度是指不中鈣、鎂離子的總濃度，單位為毫摩爾/升。
二十、、水的鹼度指的是什麼？
鹼度指水中含有能接受氫離子的物質的量，單位為毫摩爾/升。
二十一、離子交換器的逆流再生有哪兩種方法？
一是再生時，再生液自下向上通過交換劑層，交換時原水自上向下通過交換劑層；二是生液自上向下通過交換劑層，軟水從交換器上部流出。
三十九、什麼是鍋內水處理？
鍋內水處理是通過向鍋爐內投入一定數量的軟化劑，使鍋爐給水中的結垢物質轉變為泥垢，然後通過排污將泥垢從鍋爐內排出，從而達到減緩或防止水垢 結生的目的，這種水處理主要是在鍋爐內部進行的，故稱鍋內處理。
四十、鍋爐排污的意義是什麼？
1、 鍋爐排污是水處理工作的重要組成部分，是保證鍋爐水質濃度達到標准要求的重要手段。
2、 實行有計劃地和科學地排污，保持水質良好，是減緩或防止水垢結生，保證蒸汽質量和防止鍋爐金屬腐蝕的重要措施。
第七章、鍋爐運行操作及維護保養
二十二、鍋爐的安全操作制度都有哪些內容？
1、 密切監視水位、壓力和燃燒情況，正確調整各種參數；
2、 按規定做好日常工作，例如沖洗水位表、壓力表，排污、試驗安全閥；
3、 隨時檢查鍋爐人孔、手孔、受壓部件以及省煤器、過熱器等是否有泄漏、變形等異常現象；
4、 檢查汽水管道、煙道、風道、給水泵、送風機和引風機等；
5、 隨時掌握蒸汽使用情況，及時調整負荷。
二十三、烘爐的目的是什麼？
新裝、移裝、改裝或大修後的鍋爐，以及長期停用有鍋爐由於磚牆和灰縫中含有較多水份，如果在投入運行前不進行乾燥處理，則在點火受熱後，水分大量蒸發形成蒸汽，由於體積膨脹而使磚牆裂縫、變形、甚至倒塌。因此需要烘爐除去水份。
二十四、鍋爐通汽有哪兩種方法？
1、 自冷爐開始時即將主汽閥開啟，使鍋爐和管道同時長壓；
2、 在鍋爐升壓時，將主汽閥及其旁路閥關閉，直至接近工作壓力時，再開啟旁路閥進行暖管。待管道中的壓力與鍋爐壓力相同時，再開啟主汽閥。
三十一、鏈條鍋爐燃燒調整主要指哪三個方面？
指對煤層的厚度、爐排速度和爐膛通風三個方面。
三十二、蒸汽鍋爐運行中，在什麼情況下應立即停爐？
1、 鍋爐水位低於水位表的下部可見邊緣；
2、 不斷加大給水及採取其它措施，但水位仍繼續下降；
3、 鍋爐水位超過最高可見水位（滿水），經放水仍不能見到水位；
4、 給水泵全部失效或給水系統故障，不能向鍋爐進水；
5、 水位表或安全閥全部失效；
6、 鍋爐元件損壞，危及運行人員安全；
7、 燃燒設備損壞，爐牆倒塌或鍋爐構架被燒紅等，嚴重威脅鍋爐安全運行；
8、 其它異常情況危及鍋爐安全運行。
第八章、常見故障及鍋爐事故
二十五、鍋爐事故根據設備損壞程度分哪幾種？
鍋爐事故根據設備損壞程度，分為爆炸事故、重大事故和一般事故三種。
二十六、為什麼發生嚴重缺水事故時不允許上水？
鍋爐嚴重缺水，以及一時無法區分缺水（因為鍋爐嚴重缺水後，鋼板（管）已經過熱，甚至燒紅。）如果盲目進水，使灼熱的金屬突然受到冷卻，由於溫差極大，先遇水的部位急劇收縮而撕裂，當即發生爆炸事故。
二十七、由於運行不當，導致鍋爐爐牆損壞的原因是什麼？
燃燒火焰調整不當，火焰中心偏移；長期正壓燃燒，爐膛溫度過高，飛灰熔點低，爐膛結焦嚴重；升火、停爐及增減負荷過急，使爐拱、爐牆驟冷驟熱；除焦渣進碰壞爐牆；爐膛內可燃氣體發生爆炸沖擊。
三十三、什麼叫缺水事故？
當水位表中的水位低於最低安全水位時，稱為缺水事故
第九章、曖衛工程識圖
二十八、坡度符號 i=0.02的含義是什麼？
－－－表示坡度線，箭頭表示坡度方向，i=0.02表示為坡度值為2/1000
三十四、管道的分流有哪幾種方法？
有管件三通、四通、或開孔焊接。
第十章、室內給排水管道的安裝及試驗
二十九、室內生活用水一般採用什麼管材？
室內生活用水管道，一般應採用鍍鋅管及鍍鋅管件，絲扣連接，不允許焊接。
三十五、熱水管道為什麼加裝伸縮器？
與給水相似，但須在管網中適當安裝伸縮器，以消除熱脹冷縮引起的應力。
第十一章、室外給排水管道的安裝、試驗、維修管理
三十、室外給水管道介面用石棉水泥打完後，應保養幾天？
應保養1∽2天。
❺ 發電廠燃料學員培訓及日常管理工作總結
燃料運輸部 燃料運行專工工作標准
1 范圍
本標准規定了**公司燃料運輸部燃料運行專工的職責、崗位人員基本技能、工作內容要求與方法、檢查與考核。
本標准適用於**公司燃料運輸部燃料運行專工的工作崗位。
2 職責
2.1 責任
2.1.1 在燃料運輸部主任、副主任的領導下，負責燃料運行及工業站鐵路運輸的各項技術及安全、經濟運行管理工作。
2.1.2 負責貫徹上級和廠部制定的有關電力生產安全與技術方面的規章制度，並檢查執行和落實情況。
2.1.3 協助有關部門做好燃料所需開展的試驗和技術監督（監測）工作，協助國家軌道衡計量站做好軌道衡年度檢定和調試工作。 2.1.4 參與輸煤運行規程、輸灰、除渣運行規程、工業站運行規程的制定和修改。
2.1.5 負責制定輸煤、輸灰、除渣、工業站等設備的「兩措」計劃和提出技改要求。
2.1.6 負責建立健全並不斷完善燃料運行的各種技術檔案和資料。
2.1.7 負責制訂特殊運行方式下的技術措施，並督促現場各級人員認真執行。
2.1.8 組織運行人員對輸煤、輸灰、除渣、鐵路運輸等系統的檢修項目、技改工程進行試運轉驗收。
2.1.9 對完成本專業的各項運行經濟指標負責。
2.1.10 主持或指導本專業的各種技術培訓。
2.1.11 協助做好勞動競賽評比考核，提供評比數據和資料。
2.2 許可權
2.2.1 有權就運行中存在的問題，向燃料運輸部主任、副主任提出意見和建議。
2.2.2 有責任檢查勞動紀律，有權對燃料運行、鐵路運行各班月度獎金進行考核。
2.2.3 有權向燃料運行人員、鐵路運行人員發出正確的生產技術方面的指示、命令和措施。
2.2.4 有權對燃料運行人員的違章行為或不正確的操作提出考核意見。
3 崗位人員基本技能
3.1 燃料或機械專業，大專及以上文化程度，中級以上專業技術任職資格。
3.2 從事火力發電廠燃料運行工作五年以上，並在燃料運行班長及以上崗位工作一年以上。
3.3 熟悉《電力行業技術管理規程》、《電業安全規程》、《鐵路技術管理規程》、《行車組織規則》、《電業生產事故調查規程》、《電網調度規程》、《運行規程》及本廠本部門的其它各項規章制度。
3.4 熟知輸煤運行規程、輸灰、除渣、工業站運行規程、燃料安全經濟運行的各項措施。
3.5 熟悉本廠輸煤、輸灰、除渣、鐵路運輸等系統及設備，了解上述設備的性能、構造、工作原理、
作用以及實際操作方法。
3.6 基本了解鍋爐、汽機、電氣、化學等專業的主要設備及主要經濟運行指標，能做好各專業間的相互配合。
3.7 掌握輸煤、輸灰、除渣、鐵路運輸等主要設備檢修後的試運方法和檢驗要求。
3.8 熟悉全面質量管理，技術經濟分析、可靠性管理等現代管理知識，能運用現代管理方法和手段指導工作。
3.9 具有布置、檢查、總結燃料運行工作的能力
3.10 有較強的語言、文字表達能力，能撰寫文字通順，簡練的公文、工作總結和報告。
3.11 有一定的現代辦公知識，能熟練地使用計算機，具有一定的外語水平，能藉助詞典翻譯，閱讀外文資料。
4 工作內容要求與方法
4.1 在燃料運輸部主任、副主任的領導下，認真貫徹執行電力生產的有關規章制度，做好具體的燃料運行技術管理工作，促進安全生產，提高經濟效益，努力完成公司和部門下達的各項生產任務和技術經濟指標。
4.2 向燃料運行人員貫徹上級和廠部制定的有關電力生產安全與技術方面的規章制度，並檢查執行和落實情況。
4.3 嚴格執行部頒《電業生產事故調查規程》和廠及本部門制定的管理制度，本專業設備發生事故、故障後，及時組織調查，收集原始資料和現場情況，參加事故分析會，組織或協助有關人員制定防範對策，並負責按規定填寫事故報表。
4.4 根據設備、系統的更改、更換情況，及時地進行技術交底，組織人員修訂輸煤運行規程、輸灰、除渣運行規程、工業站運行規程及其系統圖和有關的規章制度，使之不斷完善，真正能指導運行人員的運行調整和操作。
4.5 收集設備啟停、運行參數、異常工況及試驗數據等資料，及時整理記錄，建立和健全各種運行台帳，做到資料齊全、數據准確，隨時向部門領導和有關部門提供。
4.6 根據特殊運行方式，制定特殊操作的技術措施方案，建立健全檢查卡、試驗項目卡和操作票，並督促現場各級人員認真執行。
4.7 審核本專業試驗措施，參加現場試驗，並將有關情況向運行人員交底。
4.8 燃料設備的重大操作或事故發生時，應及時趕到現場協助處理。
4.9 總結現場經驗，收集技術資料，對合理化建議和技術革新方案進行審查和提出鑒定意見。
4.10 深入現場查閱記錄，分析設備情況，發現並組織消除生產中的隱患，解決技術問題；並對運行記錄進行管理、考核。
4.11 督促檢查運行人員的勞動紀律和搞好自己責任范圍內的清潔衛生，維持生產現場的整潔、衛生，做到文明生產。
4.12 協助做好勞動競賽評比考核，提供評比數據和資料。
4.13 努力鑽研技術業務，不斷提高自己的技術管理水平，協助部門培訓專責做好運行人員的技術培訓和技術考核工作。
4.14 積極完成部門領導交辦的其他工作。
4.15 每日工作
4.15.1 參加部門管理人員生產碰頭會。
4.15.2 進入生產現場，審閱運行日誌和日報表、操作票及有關公用台帳。
4.15.3 了解所轄設備的運行方式、參數和運行狀況，對運行方式的薄弱環節和重大設備缺陷進行分析和實際核查，提出解決意見和預防性措施。
4.16 每周工作
4.16.1 對所轄專業的設備和場所巡視二次。
4.16.2 對輸煤、輸灰、除渣、工業站等主要設備的運行情況進行一次書面分析，並記入技術台帳。
4.17 每月應完成的工作
4.17.1 對值班人員的巡迴檢查不少於1次／值(班)；組織值班人員的生產知識調考。
4.17.2 對所轄設備的主要系統和主要設備運行情況進行一次全面的經濟和技術分析。
4.17.3 每月5 日前將對各值（班）的生產和技術管理情況及巡檢抽查和生產知識調考情況上報分管主任。
4.17.4 每月底更換現場記錄本、發放報表。
4.17.5 每月5日前完成上月的小指標統計。
5 檢查與考核
5.1 按本標准由燃料運輸部主任進行檢查與考核。
5.2 按《獎懲考核管理標准》進行檢查與考核。
附加說明：
本標准由標准化委員會提出。
本標准由燃料運輸部負責起草。
本標准由標准化室統一歸口整理。
❻ 有關能源價格風險管理資料和論文
http://www.dic123.com/pd_73bdae2c-4caa-48b3-a9ad-e37c520a93a2.html
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煤炭價格風險與能源風險管理（一）中國能源論文(（Yi）ZhongGuoNengYuanLunWen)
【關鍵詞】：煤炭 價格 能源風險 管理
【keywords】：MeiTan JiaGe NengYuanFengXian GuanLi
【作者】：嚴國榮 【來源】： 知識詞典
【期刊名稱】：中國能源(ZhongGuoNengYuan)
【國際標准刊號】：1003-2355 【國內統一刊號】：11-2587
【作者單位】：中聯煤炭銷售有限責任公司，
❼ 電廠燃料管理如何精細化
1 日工作程序
1.1 掌握輸煤與煤場設備安全經濟運行情況。
1.2 參加生產調度會並落實會議內容。
1.3 參加重大操作及特殊方式的現場監督。
1.4 對生產現場重點部位進行巡視檢查。
1.5 對設備運行、安全經濟情況進行分析並及時處理。
1.6 對煤場堆煤、存煤、上煤情況和煤泥堆存、泵送情況進行了解掌握，對采樣工作進行指導、檢查、監督。
2 周工作程序
2.1 制定不同情況下運行方式並組織實施。
2.2 召開班組會議，落實電廠、部門有關會議內容，總結本周安全生產情況，布置下周工作要點。
2.3 結合本單位實際，布置專業安全日活動內容。
2.4 檢查考核班組基礎管理、班組建設、經濟活動分析、文明生產等情況，及時提出意見及要求。
2.5 安排人員業務培訓學習的內容與要求。
2.6 對煤場管理提出檢查監督的指導性意見。
3 月工作程序
3.1 召開運行分析會，對各班指標完成情況、進行分析總結及考核。
3.2 制定月度工作計劃，將當月指標分解到運行班、檢修班與煤場管理。
3.3 召開安全網會議，學習事故通報，檢查安全情況、「兩票三制」執行情況，布置安全注意事項。
3.4 檢查各班組月度工作任務完成情況。
4 年工作程序
4.1 總結檢查全年各項任務完成情況，研究制定下年度工作計劃及安全經濟運行措施。
4.2 召開各級人員會議，檢查總結各項工作完成情況，進行年度評比工作。
4.3 制定科技進步計劃，年度培訓計劃，完善專業各類管理辦法。
❽ 燃料檢修月度重點工作怎麼寫
燃料運輸部 燃料運行專工工作標准 1 范圍 本標准規定了**公司燃料運輸部燃料運行專工的職責、崗位人員基本技能、工作內容要求與方法、檢查與考核。 本標准適用於**公司燃料運輸部燃料運行專工的工作崗位。 2 職責 2.1 責任 2.1.1 在燃料運輸部主任、副主任的領導下，負責燃料運行及工業站鐵路運輸的各項技術及安全、經濟運行管理工作。 2.1.2 負責貫徹上級和廠部制定的有關電力生產安全與技術方面的規章制度，並檢查執行和落實情況。 2.1.3 協助有關部門做好燃料所需開展的試驗和技術監督（監測）工作，協助國家軌道衡計量站做好軌道衡年度檢定和調試工作。 2.1.4 參與輸煤運行規程、輸灰、除渣運行規程、工業站運行規程的制定和修改。 2.1.5 負責制定輸煤、輸灰、除渣、工業站等設備的「兩措」計劃和提出技改要求。 2.1.6 負責建立健全並不斷完善燃料運行的各種技術檔案和資料。 2.1.7 負責制訂特殊運行方式下的技術措施，並督促現場各級人員認真執行。 2.1.8 組織運行人員對輸煤、輸灰、除渣、鐵路運輸等系統的檢修項目、技改工程進行試運轉驗收。 2.1.9 對完成本專業的各項運行經濟指標負責。 2.1.10 主持或指導本專業的各種技術培訓。 2.1.11 協助做好勞動競賽評比考核，提供評比數據和資料。 2.2 許可權 2.2.1 有權就運行中存在的問題，向燃料運輸部主任、副主任提出意見和建議。 2.2.2 有責任檢查勞動紀律，有權對燃料運行、鐵路運行各班月度獎金進行考核。 2.2.3 有權向燃料運行人員、鐵路運行人員發出正確的生產技術方面的指示、命令和措施。 2.2.4 有權對燃料運行人員的違章行為或不正確的操作提出考核意見。 3 崗位人員基本技能 3.1 燃料或機械專業，大專及以上文化程度，中級以上專業技術任職資格。 3.2 從事火力發電廠燃料運行工作五年以上，並在燃料運行班長及以上崗位工作一年以上。 3.3 熟悉《電力行業技術管理規程》、《電業安全規程》、《鐵路技術管理規程》、《行車組織規則》、《電業生產事故調查規程》、《電中國調度規程》、《運行規程》及本廠本部門的其它各項規章制度。 3.4 熟知輸煤運行規程、輸灰、除渣、工業站運行規程、燃料安全經濟運行的各項措施。 3.5 熟悉本廠輸煤、輸灰、除渣、鐵路運輸等系統及設備，了解上述設備的性能、構造、工作原理、 作用以及實際操作方法。 3.6 基本了解鍋爐、汽機、電氣、化學等專業的主要設備及主要經濟運行指標，能做好各專業間的相互配合。 3.7 掌握輸煤、輸灰、除渣、鐵路運輸等主要設備檢修後的試運方法和檢驗要求。 3.8 熟悉全面質量管理，技術經濟分析、可靠性管理等現代管理知識，能運用現代管理方法和手段指導工作。 3.9 具有布置、檢查、總結燃料運行工作的能力 3.10 有較強的語言、文字表達能力，能撰寫文字通順，簡練的公文、工作總結和報告。 3.11 有一定的現代辦公知識，能熟練地使用計算機，具有一定的外語水平，能藉助詞典翻譯，閱讀外文資料。 4 工作內容要求與方法 4.1 在燃料運輸部主任、副主任的領導下，認真貫徹執行電力生產的有關規章制度，做好具體的燃料運行技術管理工作，促進安全生產，提高經濟效益，努力完成公司和部門下達的各項生產任務和技術經濟指標。 4.2 向燃料運行人員貫徹上級和廠部制定的有關電力生產安全與技術方面的規章制度，並檢查執行和落實情況。 4.3 嚴格執行部頒《電業生產事故調查規程》和廠及本部門制定的管理制度，本專業設備發生事故、故障後，及時組織調查，收集原始資料和現場情況，參加事故分析會，組織或協助有關人員制定防範對策，並負責按規定填寫事故報表。 4.4 根據設備、系統的更改、更換情況，及時地進行技術交底，組織人員修訂輸煤運行規程、輸灰、除渣運行規程、工業站運行規程及其系統圖和有關的規章制度，使之不斷完善，真正能指導運行人員的運行調整和操作。 4.5 收集設備啟停、運行參數、異常工況及試驗數據等資料，及時整理記錄，建立和健全各種運行台帳，做到資料齊全、數據准確，隨時向部門領導和有關部門提供。 4.6 根據特殊運行方式，制定特殊操作的技術措施方案，建立健全檢查卡、試驗項目卡和操作票，並督促現場各級人員認真執行。 4.7 審核本專業試驗措施，參加現場試驗，並將有關情況向運行人員交底。 4.8 燃料設備的重大操作或事故發生時，應及時趕到現場協助處理。 4.9 總結現場經驗，收集技術資料，對合理化建議和技術革新方案進行審查和提出鑒定意見。 4.10 深入現場查閱記錄，分析設備情況，發現並組織消除生產中的隱患，解決技術問題；並對運行記錄進行管理、考核。 4.11 督促檢查運行人員的勞動紀律和搞好自己責任范圍內的清潔衛生，維持生產現場的整潔、衛生，做到文明生產。 4.12 協助做好勞動競賽評比考核，提供評比數據和資料。 4.13 努力鑽研技術業務，不斷提高自己的技術管理水平，協助部門培訓專責做好運行人員的技術培訓和技術考核工作。 4.14 積極完成部門領導交辦的其他工作。 4.15 每日工作 4.15.1 參加部門管理人員生產碰頭會。 4.15.2 進入生產現場，審閱運行日誌和日報表、操作票及有關公用台帳。 4.15.3 了解所轄設備的運行方式、參數和運行狀況，對運行方式的薄弱環節和重大設備缺陷進行分析和實際核查，提出解決意見和預防性措施。 4.16 每周工作 4.16.1 對所轄專業的設備和場所巡視二次。 4.16.2 對輸煤、輸灰、除渣、工業站等主要設備的運行情況進行一次書面分析，並記入技術台帳。 4.17 每月應完成的工作 4.17.1 對值班人員的巡迴檢查不少於1次／值(班)；組織值班人員的生產知識調考。 4.17.2 對所轄設備的主要系統和主要設備運行情況進行一次全面的經濟和技術分析。 4.17.3 每月5 日前將對各值（班）的生產和技術管理情況及巡檢抽查和生產知識調考情況上報分管主任。 4.17.4 每月底更換現場記錄本、發放報表。 4.17.5 每月5日前完成上月的小指標統計。 5 檢查與考核 5.1 按本標准由燃料運輸部主任進行檢查與考核。 5.2 按《獎懲考核管理標准》進行檢查與考核。 附加說明： 本標准由標准化委員會提出。 本標准由燃料運輸部負責起草。 本標准由標准化室統一歸口整理
❾ 急需火力發電廠燃料運行技術員專工崗位職責以及考核面試須知。 有用的將追加30~120不等。
燃料運輸部 燃料運行專工工作標准
1 范圍
本標准規定了**公司燃料運輸部燃料運行專工的職責、崗位人員基本技能、工作內容要求與方法、檢查與考核。
本標准適用於**公司燃料運輸部燃料運行專工的工作崗位。
2 職責
2.1 責任
2.1.1 在燃料運輸部主任、副主任的領導下，負責燃料運行及工業站鐵路運輸的各項技術及安全、經濟運行管理工作。
2.1.2 負責貫徹上級和廠部制定的有關電力生產安全與技術方面的規章制度，並檢查執行和落實情況。
2.1.3 協助有關部門做好燃料所需開展的試驗和技術監督（監測）工作，協助國家軌道衡計量站做好軌道衡年度檢定和調試工作。 2.1.4 參與輸煤運行規程、輸灰、除渣運行規程、工業站運行規程的制定和修改。
2.1.5 負責制定輸煤、輸灰、除渣、工業站等設備的「兩措」計劃和提出技改要求。
2.1.6 負責建立健全並不斷完善燃料運行的各種技術檔案和資料。
2.1.7 負責制訂特殊運行方式下的技術措施，並督促現場各級人員認真執行。
2.1.8 組織運行人員對輸煤、輸灰、除渣、鐵路運輸等系統的檢修項目、技改工程進行試運轉驗收。
2.1.9 對完成本專業的各項運行經濟指標負責。
2.1.10 主持或指導本專業的各種技術培訓。
2.1.11 協助做好勞動競賽評比考核，提供評比數據和資料。
2.2 許可權
2.2.1 有權就運行中存在的問題，向燃料運輸部主任、副主任提出意見和建議。
2.2.2 有責任檢查勞動紀律，有權對燃料運行、鐵路運行各班月度獎金進行考核。
2.2.3 有權向燃料運行人員、鐵路運行人員發出正確的生產技術方面的指示、命令和措施。
2.2.4 有權對燃料運行人員的違章行為或不正確的操作提出考核意見。
3 崗位人員基本技能
3.1 燃料或機械專業，大專及以上文化程度，中級以上專業技術任職資格。
3.2 從事火力發電廠燃料運行工作五年以上，並在燃料運行班長及以上崗位工作一年以上。
3.3 熟悉《電力行業技術管理規程》、《電業安全規程》、《鐵路技術管理規程》、《行車組織規則》、《電業生產事故調查規程》、《電網調度規程》、《運行規程》及本廠本部門的其它各項規章制度。
3.4 熟知輸煤運行規程、輸灰、除渣、工業站運行規程、燃料安全經濟運行的各項措施。
3.5 熟悉本廠輸煤、輸灰、除渣、鐵路運輸等系統及設備，了解上述設備的性能、構造、工作原理、
作用以及實際操作方法。
3.6 基本了解鍋爐、汽機、電氣、化學等專業的主要設備及主要經濟運行指標，能做好各專業間的相互配合。
3.7 掌握輸煤、輸灰、除渣、鐵路運輸等主要設備檢修後的試運方法和檢驗要求。
3.8 熟悉全面質量管理，技術經濟分析、可靠性管理等現代管理知識，能運用現代管理方法和手段指導工作。
3.9 具有布置、檢查、總結燃料運行工作的能力
3.10 有較強的語言、文字表達能力，能撰寫文字通順，簡練的公文、工作總結和報告。
3.11 有一定的現代辦公知識，能熟練地使用計算機，具有一定的外語水平，能藉助詞典翻譯，閱讀外文資料。
4 工作內容要求與方法
4.1 在燃料運輸部主任、副主任的領導下，認真貫徹執行電力生產的有關規章制度，做好具體的燃料運行技術管理工作，促進安全生產，提高經濟效益，努力完成公司和部門下達的各項生產任務和技術經濟指標。
4.2 向燃料運行人員貫徹上級和廠部制定的有關電力生產安全與技術方面的規章制度，並檢查執行和落實情況。
4.3 嚴格執行部頒《電業生產事故調查規程》和廠及本部門制定的管理制度，本專業設備發生事故、故障後，及時組織調查，收集原始資料和現場情況，參加事故分析會，組織或協助有關人員制定防範對策，並負責按規定填寫事故報表。
4.4 根據設備、系統的更改、更換情況，及時地進行技術交底，組織人員修訂輸煤運行規程、輸灰、除渣運行規程、工業站運行規程及其系統圖和有關的規章制度，使之不斷完善，真正能指導運行人員的運行調整和操作。
4.5 收集設備啟停、運行參數、異常工況及試驗數據等資料，及時整理記錄，建立和健全各種運行台帳，做到資料齊全、數據准確，隨時向部門領導和有關部門提供。
4.6 根據特殊運行方式，制定特殊操作的技術措施方案，建立健全檢查卡、試驗項目卡和操作票，並督促現場各級人員認真執行。
4.7 審核本專業試驗措施，參加現場試驗，並將有關情況向運行人員交底。
4.8 燃料設備的重大操作或事故發生時，應及時趕到現場協助處理。
4.9 總結現場經驗，收集技術資料，對合理化建議和技術革新方案進行審查和提出鑒定意見。
4.10 深入現場查閱記錄，分析設備情況，發現並組織消除生產中的隱患，解決技術問題；並對運行記錄進行管理、考核。
4.11 督促檢查運行人員的勞動紀律和搞好自己責任范圍內的清潔衛生，維持生產現場的整潔、衛生，做到文明生產。
4.12 協助做好勞動競賽評比考核，提供評比數據和資料。
4.13 努力鑽研技術業務，不斷提高自己的技術管理水平，協助部門培訓專責做好運行人員的技術培訓和技術考核工作。
4.14 積極完成部門領導交辦的其他工作。
4.15 每日工作
4.15.1 參加部門管理人員生產碰頭會。
4.15.2 進入生產現場，審閱運行日誌和日報表、操作票及有關公用台帳。
4.15.3 了解所轄設備的運行方式、參數和運行狀況，對運行方式的薄弱環節和重大設備缺陷進行分析和實際核查，提出解決意見和預防性措施。
4.16 每周工作
4.16.1 對所轄專業的設備和場所巡視二次。
4.16.2 對輸煤、輸灰、除渣、工業站等主要設備的運行情況進行一次書面分析，並記入技術台帳。
4.17 每月應完成的工作
4.17.1 對值班人員的巡迴檢查不少於1次／值(班)；組織值班人員的生產知識調考。
4.17.2 對所轄設備的主要系統和主要設備運行情況進行一次全面的經濟和技術分析。
4.17.3 每月5 日前將對各值（班）的生產和技術管理情況及巡檢抽查和生產知識調考情況上報分管主任。
4.17.4 每月底更換現場記錄本、發放報表。
4.17.5 每月5日前完成上月的小指標統計。
5 檢查與考核
5.1 按本標准由燃料運輸部主任進行檢查與考核。
5.2 按《獎懲考核管理標准》進行檢查與考核。
附加說明：
本標准由標准化委員會提出。
本標准由燃料運輸部負責起草。
本標准由標准化室統一歸口整理。