航模培訓基礎知識

① 小學航模班都學什麼

學習航模理論基礎，學習航模原理，學習動手製作，學習操控，這些多是初級班課程，高一級的還有維修、調整、特技操控、競技賽事技巧、實際應用、無線電基礎知識等等，航模和科技掛鉤，對青少年的好處不少。

孩子學航模的年齡也逐漸降低，一般五年級的時候可以開始學，對娃娃動手能力和空間思維都有用，聽說成都航空大世界要開辦航模diy戶外試飛課堂，到時同班同學可以組隊去，增強興趣。

(1)航模培訓基礎知識擴展閱讀：

航模的教育宗旨為通過航模科技活動和課程將科學實踐的培養和體育運動有機的結合起來，打造集樂趣、創造力、知識、信心、夢想和應變力為一體的教育。

航模教育將這一宗旨完全融入到自身的產品和服務中，並著重體現了孩子們體驗式的學習價值。 學習過程突出： – 體驗度 – 啟發性 –論證性 – 創造性–應變力和解決力。

② 做航模直升機要學些什麼基礎知識

專業航模直升機基礎知識

（專業航模直升機是指六通道電動油動遙控直升機,不包括三四通玩具飛機。）

問: 專業航模級別30級,50級,60級,90級,120級
答: 這適用於油動直升機分級,是按油動飛機發動機動力排量大小來區分的,級別越大機型越大,30級屬小型油動直升機,50,90級直升機玩家較多,120級較大型基本屬於航拍所有,

問: 專業航模250級,400級,450級,500級,550級,600,700,800等
答: 我們經常聽到這樣的航模直機級別稱呼,它是以直升機機身大小來區分的,以450級,600級,700級直升機為例,450級機身長約65厘米,600級機身長約1.10米,700級飛機機身約1.35米,這三種機型玩家最多,這種數字代表所使用槳葉的長度,例如600級就是使用600毫米長的槳葉的飛機.此種分級適用電動和油動

問: 目前市場上專業遙控直升機品牌
答 品牌很多例出部分如下:AHF風神,ALIGN亞拓,JR,神龍,天子,Ely Q,京商,雷虎,黑鷹,HIROBO喜路寶,精石,RJX,先豪,華科爾,泰世,固朗,艾特等等,店家希望各位玩家抵制日貨,支持國產的發展,飛機的安全與否是電子設備的好壞來決定的, 選擇空機店家強烈推薦購買國產空機,店家還是推薦我的主打油機,點這里去看看,算是對我店鋪的支持
風神50級SV-3G無副翼油直售價2195.00元

問: 遙控直升機能飛多高？
答：理論上說，只要有動力，空氣和螺距角大於6度就能無限制的上升，簡單的解釋就是，直升機模型不熄火，我們通過遙控器推起飛桿，在遙控器信號范圍內,大氣層里你就可以隨便飛了。專業航模使用的六通以上的遙控器,遙控距離在
400米-1500米范圍, 飛機飛到離我們300米時就已經很小了，可以說飛行距離已超過可視距離.一般不用擔心飛得不夠遠.

問: 遙控直升機能飛多快？
答:我也沒准確試過，但每小時飛80公里的速度是可以保證的，直升機動力實足，你一推油門，200米的距離，幾秒鍾就過去了，你要時想慢飛，那就隨你心情了，別忘了直升機的最大特點就是旋停，天上找個點就能定住，一點點往前飛，要是你不想往前飛，N個小時也飛不到。嘻嘻

問: 什麼是F3C,什麼是暴力3D飛行
答: F3C是專業航模比賽用語,簡單的說就是定點航線溫柔飛行,懸停和定點慢速以規定動作移動,F3C有十多種規定動作,比賽評分都以所做動作的穩定準確性來評,一般玩家說的F3C飛行指的就是,溫柔飛行練懸停等動作,店家也支持F3C飛行,基本不會炸機
3D暴力飛行,就是全方位在空中做任何轉體,動感實足,危險性很高,容易炸機但很高好,要求技術高,也需要錢來支持.

問: 需要多大場地能飛行？

答：也不是固定翼飛機，要好幾十米的跑道才能離地，手法好的話，一個籃球場大小就能飛動作了。店家為安全起見,要求場地越大越好,不得在人多的地方飛機,航模直升機具有危險性,店家強烈要求玩家離飛機超過
10米遠,以確保失控時,撞上玩家

問: 飛機有多重？
答：這還要看飛機配的發動機和電子設備的重量,飛機大小，一般來說700級直機約在
3500克左右。

問: 遙控直升機用什麼燃料，汽油可以嗎，自己可以配嗎？
答：一般模型都是燒專用的模型燃油，如果不想在模型店買，你可以在當地的化學試劑商店購買，、蓖麻油按照4：1的比例一兌就可以飛了，4份甲醇是燃料，1份蓖麻油給發動機做潤滑；如果燒汽油，我們用的不是那種機器，肯定不行，拔下點火器就熄火，如果用專用的模型汽油機，僅汽油發動機就3千多元，一套配下來，動不動就好幾萬，不合適初學者，以後的配件價格更在天上呢！
安所含甲醇比例分15%,25%,30%,一般用15%甲醇燃油,比賽用30%或更好的

問: 遙控直升機的構成，材質？

答：遙控直升機的復雜程度要遠遠大於固定翼飛機，機身，遙控器，發動機，陀螺儀，啟動器，點火器, 電瓶都是必須的；僅機身部分的軸承就有30顆，材質有不銹鋼，合金,銅，鋁，ABS尼龍，聚碳，鉛等構成。（不象其它的玩具直升機和固定翼飛機，差不多全部是工程塑料或是木頭的）

問: 金屬直升機是不是耐摔？
答：這就是好比汽車的保險杠不是金屬的一樣，在撞擊時要分解一些沖擊力，直升機也一樣，在飛行中有很多振動的需要不同材質的配件去解決。如果發生重落地，那麼尼龍材質就會把沖擊力給減到最小，金屬直升機呢，一個結果，就是機身不一定哪個位置變型，造成下一次的飛行隱患，這點，可以去問問摔過金屬直升機的人問問啊，不掉螺絲，不振動才怪呢！

問: 多久能學會飛，初學者怎樣練習，才不會摔飛機？
答：練習架是個很輕的十字架有一定彈性梆在飛機腳架下面,隨飛機起落飛行,這樣減少飛機墜落摔壞的機率，初學者可以配個練習架，幾十塊錢，也不貴，我們常說的摔飛機，都是我們飛行的不熟練，扳錯開關造成飛機螺旋槳打地而摔壞的，如果配上練習架，這樣在
2米以下飛行，打錯舵，旋翼也接觸不到地面，飛機也就摔不壞了，等飛熟練後，摘掉練習架，飛2米高和20米高是一樣的操作方法。

問: 螺旋槳是鐵的嗎？
答：油動直升機在飛行時它的主旋翼可達1800轉，離心力
200公斤，無論如何它都不可能是鐵的，至少目前直升機的主旋翼沒有金屬的，常見的主旋翼由3種以上的輕木，前緣的硬度要大於後面的輕木，槳中間會有一根鉛條，出廠前需要做嚴格的動靜平生測試，金屬是絕對不可以的，飛起來也無科學道理。現在市面上,最好的是碳纖槳,其次是玻纖槳,木槳

問: 是否可以掛攝像機？

答：載重允許的情況下當然可以，掛炸彈都沒問題，如90級油機,最大載重約
3.5公斤.根據機型大小有關系

問: 遙控直升機可以用在哪些用途？
答：除了簡單的娛樂飛行外，目前我們做過的項目有婚慶表演，救援，消防，森林巡線，國安偵察，高空架線，軍用靶機，機場驅鳥，航拍等。

問: 遙控直升機一次能飛多長時間？
答：懸停的話一箱油可飛20至30分鍾，做動作飛行在10至20分鍾左右，當然，也取決於您的燃油品質，如果需要長時間飛行的話，加個油箱就OK了。電動飛機,一般時在也是10分鍾左右.

問: 遙控直升機的主齒輪為什麼不是金屬的？

答：如果主齒輪及和它咬合的啟動齒和尾錐齒都是金屬的，那麼我們試想，如果打槳或者調整不當發生振動或變型，那麼後果是相當嚴重的，約等於前面 「金屬直升機是不是耐摔」的問題，不再過多解釋，就是說起來好聽的全金屬直升機，它的主齒輪也不是金屬的。

問: 飛機啟動時主旋翼會轉嗎，會不會傷手，怎樣熄火？
答：在我們的飛機出廠時已經經過檢驗，按照正常啟動步驟啟動就沒問題，因為飛機在啟動時處於低轉速，別忘了，作為精密飛行機器的遙控直升機，離合器也是必不可少的，啟動後飛機處於怠速狀態，我們推起飛桿後，發動機處於高轉速，這時主旋翼才會轉動，飛機降落後，恢復到怠速狀態，在油門左側有個開關，扳下來就熄火了。

問: 超出遙控范圍能否飛丟？
答：那得飛老遠了，如果您的遙控器沒電了，也沒問題，因為有的遙控器上設有失控保護開關，即在您的直升機收不到您的遙控器信號時，飛機可以保持在失控前的最後一個動作，或者自動恢復成合適的螺距與轉速，使直升機低速降落；要說直升機自己能飛回來，那就是扯蛋了。店家希望在可控可視范圍飛行

問: 電動和油動遙控直升機比較起來，哪個好飛？
答：很多初學者都認為油動直升機最便宜的也接近5千元，不如先買個1千多元的電動直升機練練，其實這是一種很嚴重的誤解，直接的說，電動直升機比油動直升機更難控制，它的動力要低於油動直升機的動力，所以，它的反扭力更不規則，也就是尾巴不停的轉，高手亦不好控制，更何況是初學者呢；目前市場上出的電動直升機留空時間都說在15分鍾以上，但我可以很負責的說，只要您飛兩回就明白，都是吹牛，充滿電飛8-15分鍾就不錯了，因為電池的損耗，留空時間一次不如一次，且只能在室內飛，3D飛行對電池耗量更好,飛行時間會縮短.不過油動強勁的同時,煙霧也是一大問題.

問: 油動直升機飛行時有多大聲音？
答：和一輛摩托車差不多，聲音不小，如果在飛動作時，您會聽到主旋翼和空氣作用而發出的美妙聲音，如果你偏偏喜歡聲小一點的，她確實沒有電動直升機那樣厲害，能發出耗子式的「吱吱」聲。

問: 遙控直升機的載重是多少？
答：以亞拓系列直升機為例，通常情況下，30級直升機可載
1.5公斤左右，90級直升機經過調整可在3.5公斤左右。

問: 既然是燃油的直升機為什麼還用電池？
答：飛機上用的電池也叫接收機電池，是接收遙控器信號和為飛機舵機運動等電子設備提供動力用的。

問: 接收機電池充一次電能用多久？
答：原裝的1600毫安電池組充滿電後能連續使用4－5個小時左右，其它的單節零散好電池也差不多，但一元錢四節的千萬不能用。想多飛一會可以並一組啊，話又說回來，通常都是飛半個小時就歇一會，連續飛5個小時，抬個脖子也夠累的。

問: 多大人能玩啊？適合哪些人群？
答：專業航模給孩子買可不成，店家有玩具級飛機出售,可以隨時咨詢.很多人喜歡模型，來我這買時有點不好意思，說給孩子買，其實大沒必要，這些東西孩子們根本弄不明白，國內平均飛直升機的人都是在40歲左右的中上層收入者，每架3000元至數萬元的價格在低收入的群體里是人們渴望而不可及的。

問: 有什麼氣候要求，抗風嗎？
答：大雨天飛不了；由於直升機是電動或油動發動機，抗風大可不必擔心，工程飛機，可在7級風的環境中穩定飛行。中國模型網上有相關的視頻可以瀏覽。同時級越大型的飛機,抗風性和穩定性更強.所以除雨天不可飛外,一般有風天氣都可以安全飛行.

問: 關於購買套機的問題
答：店家覺得,購買450級套機對新手是可以的,就是飛機飛行所需的所有物品都准備齊全了，且組裝調整完成，玩家直接飛就行了,不過本店現無套機供；某些商家一個勁推薦客戶進行什麼DIY，自己來買，其實對初學者，只知道飛機一套有機身，發動機，遙控器和陀螺議，當買來後，商家又告訴你，還需要火花塞，啟動器，啟動桿，點火器了，還需要另配舵機了等等，沒完沒了，都買齊了總要組裝吧，又要200元，花了不少冤枉錢。所以個人認為初學者選購配置較好點的套機也有好處

問: 飛機炸機後,部分零件損壞如何辦
答: 可以說空機上任何配件因墜機損壞,都可以在淘寶上購到,但很多玩家經常會說亞拓玩的人多,零件好買一些,有一定道理,店家認為,無論哪種品牌空機,不存在買不到零配件的問題,本店只有風神機及其零件全部都可以提供,

問：為什麼直升機起飛時會向左或其他地方偏移，而不是筆直的起飛？
答：由於陀螺效應與主槳下洗氣流的影響，所以一般直升機在起飛時向左傾斜是正常的！需要略微的向右打些副翼控制桿(右手水平控制桿)，而不能通過副翼微調修正，等觀察穩定懸停後機體的左右側移的情況再調整副翼微調。如果向其他的方向偏移可以在地面上時通過微調進行修正。

問：什麼是懸停，為什麼要練習懸停？
答：懸停是直升機所特有的一種飛行方式也是直升機飛行的魅力所在！顧名思義就是直升機幾乎靜止的停留在空中的某一處高度，從而可以完成普通固定翼飛機無法完成的任務！對於剛入門的朋友必定要從懸停飛行的練習開始，因為直升機的起飛、降落，以及其它的一些飛行動作的開始和結束都需要首先進入懸停飛行狀態。所以懸停就成為了直升機飛行的基礎練習科目！

以上是我為您整理的基礎知識，希望對您有所幫助。

③ 航模知識有哪些

航模的知識，具體的說范圍有些廣，歸納來說，有機械、平衡、動力、空氣動力、無線電、電子幾類，這裡面除了平衡工藝，其他的，拿出一項就是一個專業，也無法具體說明。機械方面也許好理解一些，但是從動力與空氣動力對航模的設計就有難度了，無線電、電子、編程，這些需要多人配合來完成。航模最基礎的知識也就是了解結構、原理與操控，還有學習製作。（模界有句話說，只要動力足，門板也能飛上天，不知道你能不能理解）

④ 航模入門知識

相信大多數男人或者說還不是男人的男的，初次進入這個論壇或者其它模型論壇，心都被強烈的震\撼了，原來心裡一直蘊藏著的一個飛的夢想看起來實現並不難。兩個月前我就是如此。我上班時一不小心來到這個論壇，心裡那個激動啊簡直就是無以言表，心裡那是心急火燎的，恨不得馬上就飛上天。唉呀，我那童年的夢想啊。不過我得買設備啊，於是在論壇逛啊逛，需要什麼設備？怎麼盡快地做架飛機飛上天？然而越看越頭暈。什麼是KV、什麼是2S,3S、充電器咋比電池都貴呢？ 以下文字只針對跟我一樣的新新手，入魔不久的朋友。不要在論壇問需要買什麼設備，KV是越大越好呢，還是越小越好？因為這些問題論壇中有很多貼子涉及到,所以要學會潛水。相信新手在買設備或做機前，看完後會解答心中不少的疑問，也省去到處亂看，看了這篇忘了那篇。 由於我也是新手，也許很多問題表達不清楚，甚至可能有錯誤，請老鳥們指正。 設備篇 飛機要上天，肯定需要不少設備。需要什麼設備？基本的電子設備包括：發射機、接收（含晶體）、發動機（電動或者油動）、舵機、電調、電池,以上設備缺一不可。除了電子設備，還需要槳、舵角什麼的，在這里重點說下電子設備。 1、搖控設備 遙控設備包括發射，接收和晶體。發射的作用是發射信號讓我們可以控制飛機飛行;而接收不言而喻，它是接收發射機的信號的;晶體是讓發射和接收在同頻率下工作，不至於與其它發射接收沖突。當你准備買搖控設備的時候，這三件一般是配套的,當然你也一定要向商家問清楚,因為有的商家賣的只是發射。 TAOBAO上天地飛06A價格在250元左右。包含一個6通的發射機，6通的接收機，一對頻率為72mhz的晶體。 發射和接收都有通道這個最為重要的參數 通道即表示幾個信號模式，一個通道相對應一個信號，這樣說比較抽象。 例如我們常常這個飄飄是三通的。那麼一通道用一個舵機控制副翼（或者一通道控制方向），二通道控制升升降，三通道通過油門控制電機電機轉速。所以新手入門做飛機，至少也是三通的。 上面講到的TDF06A和論壇中一般談的遙控是比例遙控，還有一種控是開關遙控。這兩種控有非常大的區別，價格也有相當大的差距，而且有本質的區別：以前者為基礎的飛機可以稱之為遙控模型；而以後者為基礎的飛機只能叫遙控玩具。那麼什麼是比例遙控，形象的說，比例遙控控制某個通道，可以模擬真實的機械操作，比如以控制油門為例，就是大點，再大點，再大一點......最大;小點，再小點，再小一點......最小。控制其它通道也類似。而開關遙控則不行。開關遙控的一個通道只能是開—關。類似電燈的開關，無法以比例控制通道。在TAOBAO上有很多200以下的遙控飛機（滑翔機）就是這種開關控。 再談談遙控用的晶體。發射和接收晶體的頻率必須一樣，才能在同頻率下工作。例如發射上面的晶體是72.310MHZ，那麼接收上面也必須插有72.310MHZ的晶體才行。如果接收上面是72.180，那麼顯然發射不能控制這個接收。在買遙控設備時，發射接收上面的晶體都是配好了，這個就不用擔心了。 2、電機 我不懂油動的，我相信大多數人也沒打算買它,，既然是電動版，我只說電機。 電機有兩種，有刷和無刷。現在都流行用無刷，一是因為動力足，二是因為壽命長，三是因為效率高，四是因為也並不貴。所以這里也只談無刷電機 無刷電機有三根線。沒有像有刷那樣的一對電刷，所以稱無刷。有刷電機的電刷使用到一定次數，電刷就被磨損殆盡，於是得更換電刷。而無刷電機沒有電刷，這是它壽命遠大於有刷電機的主要原因。 無刷效率比有刷高，注意不是指無刷一定比有刷提供的動力強勁。效率高指耗費同樣的電力無刷比有刷能提供更大的動力。 有刷轉動時可以不用電調設備，但無刷電機要工作，必須配電調，關於電調，下面會講到。 無刷電機有什麼2208，2408，2822，1806，這個參數不同的廠商不一樣。對於無刷而言，最為重要的參數就是KV值。什麼是KV，大家可以參考這篇文章。http://bbs.mx3g.com/thread-6058-1-1.html KV就是電機的轉速（空載）=KV值*電壓 而且KV值越大扭力就越小，KV值低扭力大。所以KV值決定你配什麼樣的槳，因為大槳需要的扭力大。 例如AX 1806N,KV 2100。那麼它在11.1伏電壓下，轉速(不帶槳)就是2100*11.1=23310轉每分鍾。KV2100在11.1伏下適合用5030槳。可能你要問，那麼我帶8060槳可不可以？轉不轉得動？回答是不可以，轉得動。但你的電機和電調可能馬上就要OVER！為什麼？因為在這種情況下帶動8060槳，需要更大的扭力，而轉速越快，提供的扭力就小。不要問為什麼，可以用能量守恆定律來解決，具體可以看下關於此方面的帖子。（這個問題有異議，請參考22樓回貼） 那麼是不是KV2100在任何情況下都可以適合帶5030槳呢？不是！如果電壓高了，比如16.4伏情況下，轉速就更高了，扭力會減小，槳需要更小的。反之，電壓低，7.4V，就可以用大點的槳。 有沒有KV也高，扭力也高的電機，對於模型電機而言，沒有！道理很簡單，KV也高扭力也高需要更大直徑和更長的銅線和更強的磁鐵，轉動需要更大的電流和電壓。隨之而言電機會更重，對於飛在天上的東西，重量是很重要的因素。 是不是相同的KV，不同的電機，配同樣的槳拉（推）力是一樣，理論是一樣。但由於做工和技術的原因。很可能不一樣。可能某廠商KV2100的電機比別一廠商KV2100的電機輕，扭力也稍大點。但必不可能KV2100的電機比KV1000的電機扭力大！ 所以，選電機，就是選KV。因為KV決定你做什麼樣的飛機，選什麼樣的槳。 別外，重量也是選電機時要重點考慮的。當然越輕越好！ 新手入門選什麼電機呢？建議選翱翔（AX）1806N（也稱1818）,這個電機KV有2100，2600，2900，建設選2100，因為據說KV2100的1806N，配5030槳，全油門工作電流也沒越過7A，很省電。拉（推）力超過300g，適合做後推或腰推的飄飄，紙飛機，SU-27，F22等。別外，買這個電機配一般都送一個槳保護器，一個5030槳。價格65元左右。 3、電調 電調對應使用的電機不同，分無刷電調和有刷電調。 有刷電機工作可以不用電調，但是沒有電調，就無法控制電機工作進的轉速。可能有很多朋友跟我剛入門一樣，想找身邊的現成的設備做飛機，一是省錢；二是一般來講小城市是買不到設備，只能網上買。所以有很多帖子問可不可以用玩具車裡面的電機作動力。回答是：可以，只是動力不足。即使是動力可以，你也得需要有刷電調，所以不要試圖用有刷電機不用電調做航模。 前面講到，無刷工作必須要有電調，否則是不能轉動的。無刷電調有這樣幾個功能：一是提供無刷電機工作的低壓交流電（是不是這樣啊，高手指正！），電機才能轉動；二是轉換電池電壓以供接收機工作。 無刷電調工作有個最大電流。也就是說，工作時不能超過這個電流。所以選電調時要注意這個問題。那是不是選個最大電流的一勞永逸，不是！因為電流越大的電調重量也越大，所以要選適合的電調（是不是這樣啊，高手指正！）。 無刷電調的價格有高有低。新手可以選擇個100元左右的30A電調；如果你准備買有刷電調，TAOBAO最便宜的低至15元，我手裡就有一根。 4、舵機 舵機也是必不可少的。因為要操作飛機飛行，除了操縱電機轉動。還要操作副翼，升降，方向舵工作。否則不成了一個自由飛！而這些工作需要舵機來完成。好像選舵機沒什麼可說的。不過舵機有一個扭力參數，當然是越大越好。不過同等情況扭力越大，舵機也越重。對於新手需言，500g左右的飛機選25元左右的9g，甚至是5g舵機足夠！我買的5隻舵機都是9g的。22元一個。 三通的飛機需要兩只舵機，四通則至少需要三個。 5、電池 模型主要用鋰電和鎳氫。鋰電有分鋰離子和鋰聚合，現在主要用鋰聚合。同等情況下，鎳氫比鋰電重。所以選鋰電更好！ 一說到電池，就常常是2s，3s。簡單的說，2s指兩塊電池串聯，3s指三塊電池串聯，串聯有什麼好處？就是提高電壓，前面講到KV時說過，電壓與轉速是相關的。 對於鋰電，2s有7.4V的電壓，3s有11.1伏的電壓。因為鋰電一塊的電壓是3.7V，你看看你的手機電，是不是這樣？而鎳氫電池一節只有1.2伏，所以2s是2.4伏，10s才12伏。 請注意，不管是鋰電3.7V還是鎳氫的1.2V,並不是指電池充滿電的時的電壓。對於鋰電來說，充滿以後電壓一般達到4.2V，相信大多數人手裡都有手機電池萬能充，你可以看看，一般上面標示輸出電壓都是4.2V。而鎳氫充滿電可以達到1.5V左右。 除了電壓，然後就是容量和放電率。電池的容量以mah（毫安時）為單位，放電率以C為單位。於C數，簡單的說。1C針對不同容量電池是不一樣的。1C是指電池用1C放電可以持續工作1小時。 例：1500mah容量的電池持續工作1小時，那麼平均電流是1500ma,即1.5A，1.5A即是這個電池的1C.如果上面標稱10C.么這個電池最大的放電流是1.5A*10=15A。即是說這個電池在15A使用下就是安全的。 再如1000mah容里的1C就是1000ma,即1A.。如果上面標稱15C.那麼最大放電流是1A*15=15A,這個電池最大放電流也是15A.但是，上面那個電池以15A工作，是10C放電，理論上最大電流工作使用60/10=6分鍾。而1000mah以15A工作，是15C放電，理論以這個電流工作可以使用60/15=4分鍾。所以相對而言，1500mah，10C的電池要使用久點。所以買電池光看C數是不行的。C數小的放電電池有可能比C數大的放電還要大。這個跟容量相關。 同等情況下，電池容量越大，重量越重，為了機機的重量控制。所以買電池不要貪容量大，要適中。 鋰電選80元左右2s，100元左右的3s應該是足夠用了。 6、充電器。 雖然飛機用不著它，但給電池充電，必須用到它，鋰電最好用平衡充。為什麼，論壇中有講關於電池的帖子，說得很清楚，我找不到了，大家可以翻翻。 我相信新手買設備時和我一樣，買這個是最心痛的。因為直正的平衡充，至少150元左右。比電池還貴！有條件的可以直接入B6，價格在350元左右，如果你想便宜，可以選擇鎳氫加15元左右的電源式充電器。但飛機的重量就很難控制的很輕，事實上飛機重量很大一部分是電池的功勞。 如果選擇鎳氫，我建議充電器甚至可以不買，找個電流適配器改改就可以。注意輸出電壓類型和大小，比如10s鎳氫，電壓是12V。但充滿後一節大概是1.4V至1.5V。那麼輸入電壓在14V和15V之間就可以。輸出電流在500ma左右，原則是小得大不得。像我一樣不懂電子的注意輸出電壓類型。如果上面標output DC 15V 500ma，表示輸出直流電壓為15V，電流為500ma。如果標是AC，表示輸出的交流電壓15V，那就千萬不能用。前天我高高興興地從單位拿回一個打描儀的15V電源適配器，結果上面標是輸出AC，白高興了。 7、槳 槳不貴，便宜至3元左右。好的一般也在5元至13元左右。槳有兩個重要的參數，槳直徑和槳螺距，單位均為英寸 比如8060槳，就是說這個槳直徑是8英寸。即8*2.54＝20.32厘米。螺距則為6英寸。螺距則代表槳旋轉一周前進的距離。直觀理解就是你拿一個20.32厘米的薄木片，兩只手捏住兩端，各向相反方向扭動。扭一下就是8010，再扭一下8020，再扭狠點就是8060，哈哈！也不知這樣說對不對。 槳直徑和螺距越大，槳能提供的拉（推）力越大。注意槳直徑是指槳轉動所形成的圓的直徑，而不是槳葉的總長度。對於雙葉槳（兩片槳葉，這是最常用的槳）恰好是兩片槳葉長度之和；而對於單葉槳，直徑是槳葉的長度*2；而三葉槳，直徑就不是槳葉之和了。 如果手裡沒有小槳，很多高手都是將大槳截斷後使用。槳截斷後槳直徑會變小，但槳距是不會變化的。例如將7035槳截斷至5寸，便是5035槳。（不知對不對，高手指正！）） 選槳要與注意你的電機KV值合適，http://bbs.mx3g.com/thread-6058-1-1.html這篇文章說得很清楚。 別外，選槳時有慢速槳和直驅槳之分，其實慢速槳不是指慢，主要是說慢速槳一般是用在減速組上的，當然也可以直驅。拉力什麼的沒多大區別（不知對不對，高手指正！）。 再就是常常說前拉和後推，那麼前拉的槳和後推的槳有區別嗎？沒有！後推時將槳反裝就行了。當然也有專門的後推槳，這類槳直接將電機軸插進槳孔中就行了，不用槳保器或螺絲帽固定。由於是後推，轉動時有一個前進的力，槳不會射出去。而假如改成前拉，就很容易發生射槳了！ 一般來講，如果想讓飛機飛得慢用大槳；飛得快則用小槳。這可能和剛入門的朋友想法完全相反，認為飛得快當然是用大槳，飛得慢才用小槳。為什麼？舉個例講，假定用7035和5030這兩種槳，理論上耗費同樣的電力可以提供相同拉（推）力的情況下，7030隻用10000轉/分鍾，不考慮阻力，一分鍾前進的距離就是10000*3.5=35000(英寸);而如果用5030提供相同的拉（推力則需要）27440轉/分鍾（怎麼算的，槳的拉力與直徑的三次方成正比，這里可能有誤，高手指正，但肯定需要更高的轉速是無異議的），不考慮阻力，一分鍾前進的距離就是27440*3=82320(英寸)。顯然後者小槳要快得多。所以高速機用小槳配高KV電機，慢速機用大槳配低KV電機。 另外，買槳注意不同型號的多買幾根。因為槳在摔機最容易折斷。 8、槳保護器 這個可要可不要，但為了你的槳，得至少買一個。不貴，5元左右。是怎麼保護的，等你摔機時就知道了。沒它之前，我平均摔兩回機就斷根槳，有了它，現在還沒斷過槳。 必要的設備就是上面這些。基本是缺一不可。 材料工具篇 做飛機除了設備，還得要材料和工具，有很多工具只要你有家，一般都有，如刀子。可像KT板之類的，恐怕一般家庭都沒有吧。 1、KT板。 這個是做飛機的主要材料，當然做輕木之類的飛機除外。 KT板有兩種規格240CM*120CM和240CM*90CM。顏色通常是白色，也有黑色和紅色及其它顏色。厚度一般是5MM的。價格都不貴,一般15元一大塊。去你們當地的搞廣告的小公司，或者批發廣告材料的地方都有賣。如果有3MM的，也可以買張，這個做機翼有翼形的機翼特別有用，3mm的可以有效控制JJ的重量。不過大家都說3MM的KT全國都不好買。 可能你覺得KT板不是很重，可5mm的90CM*15CM就有40g。所以3mm是可以有效減輕飛機的重量，當然3mm的強度肯定也會降低不少。 2、粘膠類 由於KT板的材質，502，AB統統不能用於粘接KT板，萬能膠好像也不行。最好的是泡沫膠。10元一瓶，黃黃的。超便宜而且比較快。3分鍾左右就可以用。這個初粘性相當好。粘牢了比KT板還牢固。不過這個傢伙不好買，我逛遍整個我們這個小縣城，才找到。 網上有8元左右的泡沫快乾膠，不過只是很小一瓶。從性價比來說，貴了一點。 小布丁說851好用，我也沒找到過。還有人說有種樹脂型的AB膠也可以，不過慢，我也沒找到過。還有就是要記得買熱熔膠槍加膠棒，TAOBAO上低至12元一把，20W的。我買是25元的60W的。粘KT板要想快就得用這個。不過熱熔膠重，我稱了一下，一支大概就有20g。 3、切割設備 把KT板切開需要切割設備，常用的是美工刀，便宜的2元一把，貴的不過10來元。當然也可以用其它的刀子，只要好用。原則是要薄，要快。 可以做個熱切割，這個切割泡沫時特別有用。方法搜下論壇，有用電銘鐵，有用電腦電源加吉它弦做的。我是用電源適配器加吉它2弦做的（吉它2弦的價格一般都是2元）。 4、碳素桿。 這個主要是做機加強用的，去漁具店買吧，不過價格比較貴，建議去搞批發的漁具商或者專業模型DIY店鋪買。粗得可以做尾桿，細的做機翼加強和連桿。要這個不要竹簽，是因為它強度高，而且輕 做機篇 設備回來了，可以做機了。剛入魔，大部人剛開始都認為，做飛機不難，飛飛機也不難。兩個月前，我也是這么想的。實際上，都不是你認為的那麼簡單，當然也不是你想像中的那麼難。 第一次做飛機，選擇什麼樣的機型合適？普遍來講，新手可以選擇飄飄加後推以及紙飛機入門，圖紙及其做法論壇中很多。飄飄機是一個統稱，就是指翼載荷小，飛行速度慢的上單翼模型飛機，上單翼是重心置下，飛行穩定；翼載荷小，可以飛得很慢，滑翔性能好；選擇後推是可以在摔機時最大限度保護電機和槳。紙飛機則做法簡單，一般三個小時就可以搞定一台。 那麼可不可以選擇KT330，或者SU-27呢？很多新手一上來是問得大多數是這兩種機型。雖然每個人有個體差異，但真的不要把做機與飛行想簡單了。雖然SU－27外形漂亮，製作也並不復雜，但作為新手，很難調試推力線各和重心，加之沒有翼形，飛行速度要求高，滑翔性能差，真不適合新手。330也如此，舵面大，新手首飛大部分秒炸。我也是有了幾架紙飛機和飄飄的經驗，才做的SU－27，首飛成功，並且很漂亮，所以一上來不要著急做這兩種機型。 怎麼保證自己的製作的飛機能上天？在天上飛得似乎是沒有像地上水中跑得如此簡單。以我自己的經驗強調的是，要注意推力線和重心。這兩樣正確了，飛機一般都能首飛成功。別外，注意從細節控制飛機的重量，比如粘膠，加固用的物件，起落架，膠帶等等。 對於正規翼形的飛機（什麼是正規翼形，我這里說的是一對中規中矩的翅膀，而不是su-27之類）重心在機翼前三分之一處。測量重心的方法很多，這里介紹一種簡單的。就是用手抵住飛機，前後平衡後就是重心所在的垂線。 推力線（拉力線）有很多貼子小涉及到，我也說不清楚，實際上你搞得清楚，應用中也不是很准確。原則是後推的飛機電機軸向上翹幾度，前拉的飛機向下幾度。 如果飛機沒有規矩的機翼，例如紙飛機，重心怎麼測？很簡單，做好飛機，不要裝設備，可以用五號電池或者其它重物配重心，手擲滑翔，如果像小時候做的紙飛機一樣很平穩的滑翔5米以上，不抬頭，不往下裁，重心就是OK了，然後在重心的位置上用筆打上記號就可以裝設備了。 還有就是做有飄飄之類有尾翼的飛機，一定要注意垂尾不要偏，否則你的飛機上天肯定會打偏。很難做到飛到直線。 設備安裝很簡單，一般拿來都搞得懂。注意的是有的電調上面有個類似電腦跳線的2s，3s插頭，而這個傢伙剛好有可以直接插在電池上的JST母頭上。我把設備買來試試好壞時就是將電池與這個插頭接起來，結果電機不轉。好在沒有把電調給搞壞了。 上面問題你能解決，你的飛機就一定能上天！對於新手而言，大部分的首飛不可能在呆在天上超過2分鍾，降落也不要期望完美，除非之前模擬練得爐火純青。其實我相信大部分剛入魔的朋友和我一樣，對首飛要求並不高，就是能讓自己做的飛機能真正的飛起來。 結語 當然你還需要舵角，鋼絲之類的小東西。這些不貴，你可以買也可以不買，身邊會找到很多材料進行替代。什麼電話卡，輪胎裡面的細鋼絲都可以用。注意舵機至少買三個，槳要買多根，否則你會多花郵費。以上都不重要，重要的是不要像我一樣，心急火燎的做好了飛機，心急火燎的三更半夜出去試飛，搞到兩個月後才能飛直線，才能翻筋斗，降落只成功了兩次。

⑤ 製作、玩航模需要掌握哪些知識

第一點你必須不怕吃苦，不怕煩。因為會遇到很多問題！
第二點，你要有基本的電學知識和安全操作意識。
第三點，要有基本的駕駛車，飛機，船的基本概念。
第四，對於高度模型，你的反應必須快。還要有能試音飛機迎面飛來，操作完全相反的技巧。
第五。要有心理承受能力，心愛的模型隨時會墜機，撞車，沉到水裡之類的事情發生。
第六。要有一定的動手能力，

最後還是安全第一

⑥ 做航模直升機要學些什麼基礎知識

電機知識，可以接線，簡單的空氣動力學知識，可以調整機翼就行。需要用到的理論知識並不是很多，主要的是模型的調試，需要有耐心，多思考，尋找規律去調整。

遙控直升機的起飛 、飛行、降落等各動作主要是依靠各旋翼來完成的。主旋翼槳葉轉動時會產生與空氣相對的上升氣流，自然形成上升力。在利用旋翼的旋轉速度與各槳葉的角度變換，致使飛機完成起飛、升高、降落等多種不同的飛行動作。遙控直升機向前飛行，是由於各槳葉的角度在不同位置時，按固定規律變化所產生的。旋翼產生的拉力相對於旋轉軸向前傾斜，拉動遙控直升機前進。使遙控直升機向左或向右飛行也是同樣的道理。

⑦ 入門航模怎麼玩

一般還沒有接觸過遙控飛機的朋友總是把遙控飛機想的像玩具一樣，其實它是有危險性的，也是要技術及基本的航空、機械等常識的一種活動，因此並不是想像中像玩玩具那樣簡單！

一、遙控飛機的種類

遙控飛機一般以動力來分有以下幾種：

1.無動力：一般多用於滑翔機，雖說無動力其實它是利用地球的重力來生成速度有速度自然有升力可敖翔天際。

2.電動：利用電池或者是其它方式如太陽能板來產生電力帶動電動馬達來生成推力。

3.木精引擎：目前多數的遙控飛機都用此種動力方式，它用的燃料是木精（甲醇）。

4.汽油引擎：汽油引擎體積較大，用於比較大型的飛機，而且省油。

5.渦輪噴射引擎：動力強大，一般用於大型飛機和像真機，工作原理與真渦輪噴射引擎一樣。

6.祡油引擎：比較少見的應用。

二、遙控飛機一般以外型功能來分有以下幾種:

滑翔機、練習機、像真機、運動機、花式特技機、F3A競賽機、F4D競速機、空戰機和RPV。

三、玩遙控飛機的配備

1.遙控器：遙控器通常會聽到有玩家說「幾動」、「幾個通道」，指的是可操做幾個動作，通常一個動作就是由一個伺服機（舵機）所控制的。市面上所售的遙控器，從兩動到十動甚至更多的都有，一般飛機須要四動以上，少數滑翔機或動力滑翔機、小型機用三動，少了副翼或方向舵的功能，因此有些空中的動作做不出來！

而至於要買那一型，就看您的最預算而定，如果你有極大的興趣，且可確定你一直玩下去，就是有閑有錢有熱度，那可考慮買高級些的遙控器，要不然四動就很夠用了！

2.引擎：目前引擎有許多的發展，在此先不詳述，目前引擎應用在一般遙控飛機上，多是木精（甲醇）引擎（熱塞式引擎GLOW PLUG

ENGINE），分四沖程和兩沖程，初學建議使用二沖程日本OS的引擎，並非其它牌子不好，而是OS的對初學者較好操做。

3.燃油：木精引擎的燃油主要成份——木精(甲醇)+潤滑油+硝基甲皖+其它(如防綉劑等等)。潤滑油大體上分三種——篦麻油、半合成、合成，各有優劣；硝基甲皖是一種炸葯的材料，無色液狀，可提升馬力，但相當貴，因此其占的百分比越高越貴。一般玩家說的」幾趴幾趴」就是指這個，一般飛機用5～15%就夠了。

4.激活器：一般飛機其實用不到電動起動器，但如果你怕被打到的話。模型店通常也有賣一種激活棒，一端是橡皮，一端是木質握把，但有個更好用的東西——優利膠棒，買一隻20元左右，又合手又夠粗又有彈性。

5.火星塞：當然就是點燃引擎汽缸內的混合氣用的啦！火星塞也分冷型及熱型，一般來說，目前市面上使用在飛機上較普遍的有OS No.8、Enya

No.3.4這幾種在初學使用上都不會有太大問題。

6.電夾：用於激活時使火星塞保持紅熱狀態，電池的容量大一些會比較好，才不會發一發沒電了。

7.燃油幫浦（泵）：用來把油加到油箱中，有手動和電動兩種，又有進口和國產之分，基本上差不了多少。用久之後，如果有漏油的現象多是襯墊老化，自己剪一塊再裝上多半就好了。

8.橡皮筋：綁飛機翅膀用的，當然和普通橡皮筋不同，要防油的。

9.充電電池：用在收發射機及接收機上，比較高級的遙控器多有配備，但有的則無。所以選購遙控器時要注意此點，用鹼性電池不行嗎？可以，不過成本太高也不環保。

10.海棉：用來包附接收機及電池用的，以免振動損壞。文具店或五金行有賣，剪成適當大小用橡皮筋捆一捆。

11.膠：一般作飛機會用到的膠有——AB膠、白膠、瞬間膠，用在不同場合有不同的效果。一般來說，想要有較高強度的地方用AB膠，要時間快用瞬間膠，如果不會有水的顧慮的地方，且要有點彈性的話用白膠。

12.螺旋槳：螺槳廠牌、尺寸、材質眾多，但一般初學找一隻引擎說明書上建議的尺寸並且有彈性的槳就好了，雷虎以前做的那種很不錯，現在不好找到。但APC的我不太建議，聲音太小，又太硬。

13.一個好教練：現在的遙控器有所謂的教練功能，但用的人不多。原因——教練線很貴，而且，須有另一部遙控器可配合。如果你想用JR的教練功能，去電氣行買一條夠長的耳機插線就可以了。Futaba的話就可能要買原廠的，市面上的S端子線是不能用的。總之，找個能好好教你的人，加入飛行俱樂部也是不錯的方法，或上網徵求，或到飛行場找，或是店老闆。

14.塑料袋：接收機及電池最好用塑料袋包一包，再包海棉放到機體中，以免萬一不幸落水，伺服機的接縫也可用防水膠封起來，這對防水蠻有效的。

四、玩直升機的配備

1.遙控器：直升機用的遙控器一般需求至少要也五動，且多有直升機專用的型號，選購上要注意這一點，當然有數字式的調整會方便很多。

2.直升機套件：目前以30至46級為主流，因其零件齊全也便宜，當然有的人會說60級的直升機較穩，但事實上經濟的問題也是初學者考慮的重要一環，拿60級入門，除非本錢超雄厚，否則……其次是零件來源，最好多看看幾家模型店，看那種機種的零件又多又便宜大概就八九不離十了。

3.陀螺儀：陀螺儀用來輔助我們穩定機體，目前多用來輔助yawing(機頭左右方向動作)，如果裝上三軸或三顆陀螺當然就很穩，但這樣還有什麼好玩的呢？目前市面上陀螺品牌型式倍出，只有自己多比較了。

4.引擎：基本上初學直升機套件都是附引擎來的，所以也沒有什摸好挑的，最近雷虎的翼手龍也配PRO36，大家還不是飛的好好的，想想兩年前，還真的很少人用雷虎的引擎飛直升機，其實還不是一樣用，而且還比較有力，國貨不見得不好。

5.12V蓄電池：激活器用，看各人需求，電容量夠激活所須就好了，如果開車也可以用車上的。

6.激活器：除少數機種配附手拉引擎外多要此裝備，另有部分上部起動機種須再加購一隻激活桿。

7.練習架：初學者不可或缺，綁在直升機腳架上有如蜘蛛一般雖不好看，但很實用同，可少去很多損壞的機會。

8.燃油：直升機用的燃油基本上要求較飛機高一點，須要較好的潤滑度，及較好的反應馬力，因此一般多用直升機專用的，硝基比較高的燃油。

9.螺距計(PITCH GUAGE)：來用來量槳葉的螺距的，有的套件中有附紙制的，不過我個人認為這是必備的，買個好一點的吧!

10.平衡器：用來做槳葉的平衡用的，理論上要平衡的話，要做單槳的稱重，槳重心的校正，雙槳的力矩平衡，但實際上，如果要做的話，要買兩三種東西才能來全套的，一般買個雙槳平衡用的就好了！

11.電夾

12.火星塞

13燃油幫浦：跟飛機用的一樣!

⑧ 學習航模需要哪些基礎知識

1．什麼叫飛機模型 一般認為不能飛行的，以某種飛機的實際尺寸按一定比例製作的模型叫飛 機模型。
2、什麼叫模型飛機
一般稱能在空中飛行的模型為模型飛機，叫航空模型。
二、開展航空模型活動的作用
航空模型是各種航空器模型的總稱。它包括模型飛機和其他模型飛行器。

三、模型飛機的組成
模型飛機一般與載人的飛機一樣，主要由機翼、尾翼、機身、起落架和發動機五部分組成。
1、機翼––是模型飛機在飛行時產生升力的裝置，並能保持模型飛機飛機飛行時的橫側安定。
2、尾翼––包括水平尾翼和垂直尾翼兩部分。水平尾翼可保持模型飛機飛行時的俯仰安定，垂直尾翼保持模型飛機飛行時 的方向安定。水平尾翼上的升降舵能控制模型飛機的升降， 垂直尾翼上的方向舵可控制模型飛機的飛行方向
3、機身––將模型的各部分聯結成一個整體的主幹部分叫機身。同時機身內可以裝載必要的控制機件，設備和燃料等。
4、起落架––供模型飛機起飛、著陸和停放的裝置。前部一個起落架 ，後面兩面三個起落架叫前三點式；前部兩面三個起落架，後面一個起落架叫後三點式。
5、發動機––它是模型飛機產生飛行動力的裝置。模型飛機常用的動力裝置有：橡筋束、活塞式發動機、噴氣式發動機、電動機。
四、航空模型技術常用術語
1、翼展––機翼（尾翼）左右翼尖間的直線距離。（穿過機身部分也計算在內）。
2、機身全長––模型飛機最前端到最末端的直線距離。
3、重心––模型飛機各部分重力的合力作用點稱為重心。
4、翼型––機翼或尾翼的橫剖面形狀。
5、翼弦––前後緣之間的連線。
6、展弦比––翼展與平均翼弦長度的比值。展弦比大說明機翼狹長。

五、關於航模的一些基本問題
1、升力和阻力飛機和模型飛機之所以能飛起來，是因為機翼的升力克服了重力。機翼的升力是機翼上下空氣壓力差形成的。當模型在空中飛行時，機翼上表面的空氣流速加快，壓強減小；機翼下表面的空氣流速減慢壓強加大(伯努利定律)。這是造成機翼上下壓力差的原因。 機翼上下流速變化的原因有兩個：a、不對稱的翼型；b、機翼和相對氣流有迎角。翼型是機翼剖面的形狀。機翼剖面多為不對稱形，如下弧平直上弧向上彎曲(平凸型)和上下弧都向上彎曲(凹凸型)。對稱翼型則必須有一定的迎角才產生升力。升力的大小主要取決於四個因素：a、升力與機翼面積成正比；b、升力和飛機速度的平方成正比。同樣條件下，飛行速度越快升力越大；c、升力與翼型有關，通常不對稱翼型機翼的升力較大；d、升力與迎角有關，小迎角時升力(系數)隨迎角直線增長，到一定界限後迎角增大升力反而急速減小，這個分界叫臨界迎角。機翼和水平尾翼除產生升力外也產生阻力，其他部件一般只產生阻力。
2、平飛水平勻速直線飛行叫平飛。平飛是最基本的飛行姿態。維持平飛的條件是：升力等於重力，拉力等於阻力。由於升力、阻力都和飛行速度有關，一架原來平飛中的模型如果增大了馬力，拉力就會大於阻力使飛行速度加快。飛行速度加快後，升力隨之增大，升力大於重力模型將逐漸爬升。為了使模型在較大馬力和飛行速度下仍保持平飛，就必須相應減小迎角。反之，為了使模型在較小馬力和速度條件下維持平飛，就必須相應的加大迎角。所以操縱(調整)模型到平飛狀態，實質上是發動機馬力和飛行迎角的正確匹配。
3、爬升前面提到模型平飛時如加大馬力就轉為爬升的情況。爬升軌跡與水平面形成的夾角叫爬升角。一定馬力在一定爬升角條件下可能達到新的力平衡，模型進入穩定爬升狀態(速度和爬角都保持不變)。穩定爬升的具體條件是：拉力等於阻力加重力向後的分力(F="X十Gsinθ)；升力等於重力的另一分力(Y=GCosθ)。爬升時一部分重力由拉力負擔，所以需要較大的拉力，升力的負擔反而減少了。 和平飛相似，為了保持一定爬升角條件下的穩定爬升，也需要馬力和迎角的恰當匹配。打破了這種匹配將不能保持穩定爬升。例如馬力增大將引起速度增大，升力增大，使爬升角增大。如馬力太大，將使爬升角不斷增大，模型沿弧形軌跡爬升，這就是常見的拉翻現象。
4、滑翔滑翔是沒有動力的飛行。滑翔時，模型的阻力由重力的分力平衡，所以滑翔只能沿斜線向下飛行。滑翔軌跡與水平面的夾角叫滑翔角。穩定滑翔(滑翔角、滑翔速度均保持不變)的條件是：阻力等於重力的向前分力(X=GSinθ)；升力等於重力的另一分力(Y=GCosθ)。滑翔角是滑翔性能的重要方面。滑翔角越小，在同一高度的滑翔距離越遠。滑翔距離(L)與下降高度(h)的比值叫滑翔比(k)，滑翔比等於滑翔角的餘切滑翔比，等於模型升力與阻力之比(升阻比)。 Ctgθ="1/h=k。 滑翔速度是滑翔性能的另一個重要方面。模型升力系數越大，滑翔速度越小；模型翼載荷越大，滑翔速度越大。
調整某一架模型飛機時，主要用升降調整片和重心前後移動來改變機翼迎角以達到改變滑翔狀態的目的。

⑨ 個人對航模知識的認知

都說航模圈子門檻高，但實際上並不需那麼高深的科學知識。本篇將以最簡單易懂的方式，通過圖文、視頻等多媒體資料讓大家認識航模、了解航空模型運動、一起研究探討航模設計製作等。

⑩ 航模基礎知識

在這里給你講，講1萬字也講不完。你自己到論壇里潛水慢慢摸索吧。等你把論壇里的所有帖子看完，估計就什麼都懂了。給你推薦兩個模型論壇: 模型三國 5imx