A. 我想自學電梯維修的專業知識，有沒有什麼專業的網站，有視頻最好，求高手解答。
電梯維保人是不錯的網站，上面可以學到不少東西，網路電梯維保人即可！視頻的話去優酷搜索一下，有很多，但是那些視頻裡面的基本都是以前的技術，都落伍了！
一般的做電梯維修的話，要做電梯安裝，安裝的話你可以了解到很多知識，但是安裝你學到的基本是機械方面的，一般的安裝隊不會把電氣部分交給一個新來的生手來做。做安裝一段時間之後再去作維保，有一個比較負責人的師傅帶領很快就可以上手！
需要的時間，要看是否專心學習了，有的人可能一年，有的人可能三年也還是那個吊樣！
基礎知識一般有：電工、電子、變頻器、單片機、PLC、機械方面的部分知識等等！
希望可以幫到你！謝謝！
B. 電梯行業的基礎知識有哪些可以推薦幾本書最好，，謝謝！！！
從《零開始學電梯》買了這本別的就不用了記住給點分
C. 如何自學電梯基礎知識（設計，繪圖方向）
買書自己讀自己去理解一下
D. 蒂森克虜伯電梯安裝基本知識
電梯安裝應該不是很分品牌吧，電梯製造是有標準的當然安裝也有標准了。你還是去找一本關於電梯安裝的書看看吧。
E. 請教電梯采購的基本知識
1.3.5~5w;
2.不會很大，按照我招標的經驗，5％最多，如果是好的品牌，幾乎沒有；
3.不方便透露；
4.控制系統及內部裝修；
5.很少給你報價子項，沒見過；是的；
6.列出完備的功能和要求，同時要求製造商提供標書外的額外配置的增加費用，再要求其它沒有的投標人同樣要求其是否有此配置，再要求其提供報價；門禁受品牌限制，我知道的集寶1個門在2W，就是鎖和控制系統、卡等。
F. 我是學習電梯維修的學徒工，有一定的電梯基礎知識，今天師傅拿來電梯圖紙，我發現我看不懂，裡面的符號和
英文字母是中文拼音的縮寫或英文單詞的簡寫，完整的圖紙有元件代號說明，看這個說明就知道是什麼元件。
G. 電梯轎廂設計的基礎知識
主要是先滿足國標要求，在加以美觀考慮
8.1 轎廂高度
8.1.1 轎廂內部凈高度不應小於2m。
8.1.2 使用人員正常出入轎廂入口的凈高度不應小於2m。
8.2 轎廂的有效面積，額定載重量，乘客人數
8.2.1 乘客電梯和病床電梯
為了防止由於人員的超載，轎廂的有效面積應予以限制。為此額定載重量和最大有效面積之間的關系見表1。
對於轎廂的凹進和凸出部分，不管高度是否小於1m，也不管其是否有單獨門保護，在計算轎廂最大有效面積時均必須算入。
當門關閉時，轎廂入口的任何有效面積也應計入。
為了允許轎廂設計的改變，對表1所列各額定載重量對應的轎廂最大有效面積允許增加不大於表列值5％的面積。
此外，轎廂的超載還應由符合14.2.5要求的裝置來監控。
表1
8.2.2 載貨電梯
為了防止不可排除的人員乘用可能發生的超載，轎廂面積應予以限制。通常，額定載重量和轎廂最大有效面積的關系也應按照表1的規定。
特殊情況，為了滿足使用要求而難以同時符合表1規定的載貨電梯，在其安全受到有效控制的條件下，轎廂面積可超出表1的規定。
這里「有效控制」的含義是指：
a)電梯設計計算應考慮轎廂實際載重量達到了轎廂面積按表1規定所對應的額定載重量的情況下，電梯各相關受力部件(如曳引鋼絲繩及端接裝置、曳引輪軸、曳引機輪齒、制動器、轎廂及轎架等)有足夠的強度和剛度，鋼絲繩與曳引輪之間不打滑，安全鉗、緩沖器能滿足使用要求；
b)轎廂的超載應由符合14.2.5要求的裝置監控；
c)應在從層站裝卸區域總可看見的位置上設置標志，表明該載貨電梯的額定載重量(見15.5.3)：
d)應專用於運送特定輕質貨物，其體積可保證在裝滿轎廂情況下，該貨物的總質量不會超過額定載重量；
e)電梯有專職司機操作，並嚴格限制人員進入。
以上a)、b)、c)由電梯製造商負責；d)、e)由電梯用戶負責。
同時，對於上述特殊情況所指的載貨電梯的交付使用前的檢驗，還應分別按附錄D(標準的附錄)D2h)作曳引檢查；按D2j)作安全鉗檢驗以及按D2l)作緩沖器的檢驗。
此外，載貨電梯設計計算時不僅需考慮額定載重量，還要考慮可能進入轎廂的搬運裝置的質量。
專供批準的且受過訓練的使用者使用的非商用汽車電梯，額定載重量應按單位轎廂有效面積不小於200kg/m2計算。
8.2.3 乘客數量
乘客數量應由下述方法獲得：
a)按公式75/額定載重量計算，計算結果向下圓整到最近的整數；或
b)取表2中較小的數值。
表2
8.3 轎壁、轎廂地板和轎頂
8.3.1 轎廂應由轎壁、轎廂地板和轎頂完全封閉，只允許有下列開口：
a)使用人員正常出入口；
b)轎廂安全窗和轎廂安全門；
c)通風孔。
8.3.2 轎壁、轎廂地板和轎頂應具有足夠的機械強度，包括轎廂架、導靴、轎壁、轎廂地板和轎頂的總成也須有足夠的機械強度，以承受在電梯正常運行、安全鉗動作或轎廂撞擊緩沖器的作用力。
8.3.2.1 轎壁應具有這樣的機械強度：即用300N的力，均勻地分布在5cm2的圓形或方形面積上，沿轎廂內向轎廂外方向垂直作用於轎壁的任何位置上，轎壁應：
a)無永久變形；
b)彈性變形不大15mm。
8.3.2.2 玻璃轎壁應使用夾層玻璃，應按表J1選用或能承受附錄J所述的沖擊擺試驗。
在試驗後，轎壁的安全性能應不受影響。
距轎廂地板1.10m高度以下若使用玻璃轎壁，則應在高度0.90m至1.10m之間設置一個扶手，這個扶手應牢固固定，與玻璃無關。
8.3.2.3 玻璃轎壁的固定件，即使在玻璃下沉的情況下，也應保證玻璃不會滑出。
8.3.2.4 玻璃轎壁上應有永久性的標記：
a)供應商名稱或商標；
b)玻璃的型式；
c)厚度[如：(8+0.76+8)mm]
8.3.2.5 轎頂應滿足8.13的要求。
8.3.3 轎壁、轎廂地板和頂板不得使用易燃或由於可能產生有害或大量氣體和煙霧而造成危險的材料製成。
8.4 護腳板
8.4.1 每一轎廂地坎上均須裝設護腳板，其寬度應等於相應層站入口的整個凈寬度。護腳板的垂直部分以下應成斜面向下延伸，斜面與水平面的夾角應大於600，該斜面在水平面上的投影深度不得小於20mm。
8.4.2 護腳板垂直部分的高度不應小於0.75 m。
8.4.3 對於採用對接操作的電梯(見14.2.1.5)，其護腳板垂直部分的高度應是在轎廂處於最高裝卸位置時，延伸到層門地坎線以下不小於0.10m。
8.5 轎廂入口
轎廂的入口應裝設轎門。
8.6 轎門
8.6.1 轎門應是無孔的。載貨電梯除外，載貨電梯可以採用向上開啟的垂直滑動門，這種門可以是網狀的或帶孔的板狀形式。網或板孔的尺寸，在水平方向不得大於10mm，垂直方向不得大於60mm。
8.6.2 除必要的間隙外，轎門關閉後應將轎廂的入口完全封閉。
8.6.3 門關閉後，門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙應盡可能小。對於乘客電梯，此運動間隙不得大於6mm。對於載貨電梯，此間隙不得大於8mm。由於磨損，間隙值允許達到10mm。如果有凹進部分，上述間隙從凹底處測量。根據8.6.1製作的垂直滑動門除外。
8.6.4 對於鉸鏈門，為防止其擺動到轎廂外面，應設撞擊限位擋塊。
8.6.5 如果層門有視窗[見7.6.2a)]，則轎門也應設視窗。若轎門是自動門且當轎廂停在層站平層位置時，轎門保持在開啟位置，則轎門可不設視窗。
設置的視窗應滿足7.6.2a)的要求，當轎廂停在層站平層位置時，層門和轎門的視窗位置應對齊。
8.6.6 地坎、導向裝置和門懸掛機構
轎門的地坎、導向裝置和門懸掛機構應遵循7.4有關的規定。
8.6.7 機械強度
8.6.7.1 轎門處於關閉位置時，應具有這樣的機械強度：即用300N的力，沿轎廂內向轎廂外方向垂直作用在門的任何位置，且均勻地分布在5cm2的圓形或方形的面積上時，轎門應能：
a)無永久變形；
b)彈性變形不大於15mm；
c)試驗期間和試驗後，門的安全功能不受影響。
8.6.7.2 玻璃門扇的固定方式應能承受本標准規定的作用力，而不損傷玻璃的固定件。
玻璃尺寸大於7.6.2所述的玻璃門，應使用夾層玻璃，應按表J2選用或能承受附錄J所述的沖擊擺試驗。試驗後門的安全功能應不受影響。
8.6.7.3 玻璃門的固定件，應確保即使玻璃下沉時，也不會滑脫固定件。
8.6.7.4 玻璃門扇上應有下列標記：
a)供應商名稱或商標；
b)玻璃的型式；
c)厚度[如：(8+0.76+8)mm]；
8.6.7.5 為避免拖曳孩子的手，對動力驅動的自動水平滑動玻璃門，若玻璃尺寸大於7.6.2的規定，應採取使危險減至最小的措施，例如：
a)減少手和玻璃之間的摩擦系數；
b)使玻璃不透明部分高度達1.10m；
c)感知手指的出現；或
d)其他等效方法。
H. 電梯基本入門學習，
《電梯維修工快速入門》徐峰 主編
《電梯技術基礎》 本書主要介回紹電梯的結構及相關的基礎知識，內容涉及電答梯的發展、種類與用途、基本控制系統構成、工作原理、安全裝置以及電梯的選用和安裝調試的基本方法。全書共分為八章，分別為緒論，電梯的基本結構，電梯的電力拖動系統，電梯的電氣控制系統，電梯的安全保護系統，電梯的選用與布置，電梯的安裝、調試與驗收，以及電梯的維護保養與常見故障。
I. 電梯基礎知識
不知道來你是不是剛接觸電梯業，如果自是就比較麻煩了，首先就需要對電梯結構有所了解，基本的安裝維保知識是必要的，另外調試員比較重要的就是電學知識（了解的越多對自己越有幫助），安裝跟調試的關系不大， 不知道你去的是哪家公司，電梯每家的系統、變頻器等等都是不同的，後期的學習才更重要！ 一般來說電學知識到位，自己多研究，相對來說並不難。