❶ 高速公路施工安全管理制度
湖北京珠高速公路施工安全管理辦法
第一章 總則
第一條 為加強對湖北京珠高速公路養護、施工作業的安全管理，保障人民生命財產安全和高速公路暢通，規范作業現場的施工秩序，維護作業現場的交通安全，保障養護、施工作業的順利進行，保持高速公路的良好路容路貌，根據《中華人民共和國公路法》、《湖北省高等級公路管理條例》及《中華人民共和國公共安全行業標准道路（道路作業交通安全標志）》（GA182-1998）、《中華人民共和國國家標准（道路交通標志和標線）》（GB5768-1999）的有關規定，結合湖北京珠高速公路管理工作實際，制定本辦法。
第二條 本規定適用於在湖北京珠高速公路上進行的養護、施工作業及其它工程作業。
第三條 湖北京珠高速公路養護維修施工安全管理應嚴格遵守國家現行的有關法律、法規和操作規程，堅持「安全第一、預防為主」 和「安全為了生產、生產保證安全」的原則，堅持「嚴格管理，熱情服務」，確保養護施工安全。
第二章 施工管理
第四條 施工單位工程技術人員和生產管理人員，必須遵 守本辦法和相關規定，做到安全與生產工作同時計劃、布置、檢查和總結，並結合實際情況，制定相關規章制度。
第五條 湖北京珠高速公路行政執法機構負責高速公路養護維修施工的報批、審核及安全監督管理。
第六條 本辦法中的行政執法機構指湖北京珠高速公路交通路政管理部門和公安交通管理部門。
第七條 本辦法中的施工管理指涉及道路交通安全的挖掘佔用公路、穿（跨）越公路管線（道）電纜的設置、道路養護、設施維修、綠化等活動的審批與管理。
第八條 養護施工單位在道路上進行養護、維修時，應當按規定設置規范的安全警示標志和安全防護設施。養護施工作業車輛、機械應當安裝示警燈，噴塗明顯的標志圖案，作業時應當開啟警燈和危險報警閃光燈，養護施工人員應著安全標志服。
第九條 道路施工需要車輛繞行的，施工單位應當在繞行處設置標志；影響車輛進出收費站、服務區的，施工單位應完善標志標牌，告知司機行車路線；需要封閉道路中斷交通的，應制定中斷繞行方案，除緊急情況外，應當提前15天向社會公告。
第三章 工作規程
第一節 進場審批
第十條 按照《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《湖北省高速公路施工作業安全管理辦法》等相關法律、法規的規定，施工作業單位在進入作業現場之前必須到執法機構辦理下列審批手續：
（一）提交施工申請書、施工現場示意圖、施工管理方案及標志標牌設置示意圖、車輛明細及狀況表、駕駛證、行駛證復印件和其它施工作業數據（投入施工作業機具和人員的數量、工期等）。大中修的施工申請方案需京珠管理處工程技術部負責人或分管領導簽字認可後，才能到執法部門辦理申請。
（二）路政、交警部門對申請單位提供的申請資料和安全設施數量和質量進行聯合審核審批，簽發聯合審批表。
（三）與路政部門簽訂《湖北京珠高速公路施工作業安全管理協議書》，將復印件及其它申請資料送交警部門備案。
（四）執法機構與養護部門在組織作業單位進場施工前，應與施工單位一起根據作業現場的特點，制定出切實可行的安全作業方案，並現場指導作業現場交通安全標志設置。
（五）由路政部門按工程款的1%收取安全保證金，安全保證金最少交納3000元，工程款的1%不足3000元的按3000元收取。各大隊每月將扣除保證金的數目上報支隊，支隊對施工單位及時通報並限期補齊保證金。
（六）由路政部門對施工單位的資質進行審核後發放《湖北京珠高速公路施工作業審批許可證》，將復印件送交警部門備案。
第九條 為方便施工單位，簡化辦事手續，實行一表審批制，行政執法機構雙方在聯合執法室設置供對方人員辦公的辦公席共同辦理相關手續。
第二節 安全管理
第十條 施工單位應建立以項目經理為第一責任人的安全管理體系，制定安全管理制度和措施，並嚴格檢查落實。
第十一條 施工單位在進場之前，應在執法機構的統一安排下，組織安全管理人員學習有關高速公路工程養護、施工安全管理的有關法律、法規知識。
第十二條 施工單位的安全管理員經過安全教育培訓合格，執法機構對其發放《安全員》證後方可持證上崗。
第十三條 每個作業現場應配備專職作業安全員，維護現場的交通秩序及安全；安全員數量：封閉施工路段2公里配備4名，封閉施工路段4公里配備6名；每段封閉施工路段不得超過5公里。
第十四條 施工單位專職作業安全員應加強日常巡查，特別是惡劣天氣下應加大巡查密度，防止安全標志或設施傾倒、移位、損壞，對傾倒、移位、損壞的標志或設施應及時扶正還原或更換。
第三節 現場監督
第十五條 執法機構應加強對養護施工作業現場的安全管理，對作業現場的標志設置、人員、車輛安全管理進行指導、檢查和監督。
第十六條 施工單位必須按《中華人民共和國國家標准（道路作業交通標志和標線）》（GB5768-1999）及《中華人民共和國公共安全行業標准（道路作業交通安全標志）》（GA182-1998）的要求設置安全標志標牌，在實際操作中，上述兩種標准沒有規定的，按執法機構與施工單位共同制定的安全作業方案實施。施工作業夜間設置照明燈和紅黃頻閃改道燈。
第十七條 施工人員應嚴格服從管理，嚴禁酒後上路施工（特別是駕駛員），現場作業人員必須按要求著安全標志服，作業車輛配備明顯的安全標志。
第十八條 用於作業的工具、材料必須放置在作業區域或其他不影響正常交通的場所。
第十九條 作業車輛嚴禁在中央分隔帶調頭和逆行，如遇特殊情況須在中央分隔帶掉頭應經執法機構批准，同時必須有專職作業安全員在現場執紅綠旗指揮。作業車輛只能在開口兩端的最小視距為1000米的中間隔離帶調頭。調頭時，開口處的隔離柵應完全打開，在確認兩端1000米的范圍內無來往車輛的情況下方可進行。調頭後應及時關閉活動隔離柵。無專職安全員指揮，或無安全設施，或視距不足1000米的開口處嚴禁調頭。
第二十條 施工單位在作業現場要加強對車輛、機械、材料管理，禁止亂停亂靠、亂堆亂放，嚴禁在施工作業區外進行養護、施工作業。
第二十一條 施工單位無權在路上收取任何費用，通行車輛損壞作業單位工具、材料等情況的，必須報執法機構處理，有關費用由執法機構處理後撥付作業單位。
第二十二條 現場施工安全管理必須有專項安全日誌，由安全管理人員詳細記錄安全管理情況，以及發現的安全隱患和採取的措施等。
第二十三條 施工單位因為特殊原因不能按期完工的，應在規定竣工期限前一周向京珠高速公路執法機構提出延期申請，經核實後，補辦延期許可證。
第四節 完工驗收
第二十四條 工程完工後，施工單位應徹底清除作業現場施工垃圾，恢（修）復被移動或損壞的道路設施，執法機構進行完工後的安全設施驗收、簽字。
第二十五條 對於驗收不合格的，執法機構不予以驗收、簽字，工程技術部門不予以支付工程款項。
第三章 罰 則
第二十六條 對在作業過程中未按安全管理要求施工而發生的輕微違章、一般違章、重大違章行為，執法機構應開具《違章施工處理單》，並給予相應的處理。
第二十七條 有下列輕微違章情形之一的，第一次發現給予警告；第二次發現類似情況，扣除50元工程安全保證金：
(一)未穿標志服或穿拖鞋上路施工的；
(二)隨意橫穿高速公路或攔截過往車輛的；
(三)施工標志、標牌歪倒、傾斜、損壞而未及時扶正的或更換的。
第二十八條 有下列一般違章情形之一的，第一次扣除500元工程安全保證金，第二次扣除1000元工程安全保證金，第三次扣除1500元工程安全保證金並責今停工整改：
(一)車輛亂停亂放、隨意調頭的；
(二)不按規定擺放標志、標牌或標志、標牌數量距離不足的；
(三)經過執法機構批准需要打開中央分隔帶作業，但打開後施工單位管理不嚴，無人看守、指揮的；
(四)施工現場亂堆亂扔廢料的；
(五)施工時損壞路產不及時上報執法部門的；
(六)施工工期結束後施工現場不及時恢復原狀的；
(七)不服從執法人員現場指揮和調度的。
第二十九條 有下列重大違章情形之一的，暫扣車輛（機具）一律強制停工並整改，直至消除隱患，經執法機構檢查合格後方可開工：
(一)未辦理許可證上路施工的；
(二)未經批准擅自開啟中央分隔帶的；
(三)未獲得延期許可證，超過施工期限仍在繼續施工的（按未辦許可證論處）；
(四)對違章施工行為拒不整改或不接受處理的；
(五)作業車輛在高速公路逆向行駛的；
(六)安全保證金已扣除沒有補全的，《安全管理協議書》、《施工許可證》已失效的；
(七)對違反本辦法規定擅自進行養護、施工作業或不按規定、不聽指揮設置道路作業標志和設施等情況，視情節給予停工整改直至清退出場的處理，造成高速公路路產損壞或引發安全責任事故的，由施工單位承擔所有責任和經濟損失。
第四章 附則
第三十條 本辦法自公布之日起施行。
❷ 收費站會議綱要怎麼寫
**所成立於XX年十二月二十八日，隸屬於**公路**管理處，於**年*月*日*時正式開始收費，收費所設三進五齣，實行一進二出收費方式。全所現有員工*名，其中黨員*名，團員*名，*周歲以下青年員工*名，是一支充滿朝氣和活力的青年隊伍。
** 公路**所自開始收費以來，就以鄧小平理論、xx同志「三個代表」重要思想和「十六大」精神為指導，按照「安全暢通、依法征費、文明服務、應征不漏」的十六字方針來開展收費工作，以爭創「文明單位」、「青年文明號」、「文明服務窗口」、「星級收費所」和「文明樣板路」等活動為載體，堅持以收費工作為中心、以「暢、潔、綠、美」和優質服務為目標，弘揚「團結拼搏、求真務實、爭創一流」的精神，全面建設具有特色的**公路**所為己任，樹起**所文明窗口形象，使**所成為高速公路收費所的先進典範。
在創建「文明單位」、「文明示範窗口」、「青年文明號」和「文明樣板路」等活動過程中，為提高創建工作水平，建立良好的機制，成立創建工作小組，制訂相關爭創計劃，並實行衛生包干責任制，分配到各班組，認真做好考勤、工作紀律、宣傳等日常事務管理及創建工作。通過廣大幹職人員共同努力下，不斷完善建設，各項工作成績提高顯著。XX年度被評為縣級「文明單位」、「青年文明號」、「衛生先進單位」。XX年繼續開展深層次的文明創建活動，年初所召開了所務會議，對開展文明創建活動進行討論，總結了過去的一年創建成果和不足，並在過去一年的文明創建基礎上，繼續申報市級「文明單位」、市級「衛生先進單位」、和爭創 「文明示範窗口」、「星級收費所」等文明活動，並專人負責創建活動，開展分階段實施。
一、加強教育學習，促進自身隊伍建設
我所自成立以來，就加強隊伍建設，對員工進行思想教育，組織員工軍訓、業務知識培訓、崗位技能訓練等，提高員工的綜合素質，全面打造學習型、務實型、服務型的隊伍。
（一）、為了增強「愛國、愛崗、敬業、奉獻」意識，提高全所員工的政治素養，一方面是以「三個代表」重要思想和「十六大」精神為指導，定期組織全所人員學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和三個代表重要思想，積極引導廣大員工進一步解放思想、更新觀念，不斷提高自身思想素質；另一方面，通過開展各種活動，對員工進行愛國主義、社會主義教育和革命精神、道德風范教育，立足本職，求真務實，發揚積極探索、勇於創新、艱苦奮斗、無私奉獻的敬業精神，爭創一流業績的隊伍。XX年4月，所團支部組織團員青年職工參加悼念革命先烈，緬懷英雄活動，參觀英雄紀念館，聆聽英雄光輝事跡，通過這些活動，大家受到了很大鼓舞，催人奮進增強了戰鬥力，大大提高了職工的敬業精神。
（二）、提高員工的業務水平，培養一批業務技術過硬的收費隊伍。每月定期和不定期的組織所有收費人員進行業務知識和崗位技能培訓，並組織開展業務考試、相互交流、競賽活動等，不斷提高自身業務水平。XX年，在未開通前組織新招人員到其他收費所進行實地操作學習，在即將開通時，所又組織全所人員進行業務理論知識學習和實際操作演練，為開通順利進行收費做好充分的准備；XX年，所每月組織收費人員進行業務學習，並開展了如車型判別比賽、識別假行駛證、綜合業務知識競賽等活動，通過開展活動，促進了全所車型判別的統一、減少了車型誤判率；打擊了使用假行駛證偷逃通行費行為，挽回了一部分通行費損失；增加了全所收費員工的業務保有量，提高了收費業務知識水平。XX年，在XX年度的各項基礎上，還有的是對個別業務水平教差的收費人員進行強化培訓、所與所之間收費員進行異地交流、崗位輪換學習、管理人員下車道學習等。XX年4月份，在管理處收費科的組織下，與**所收費員進行了對調交流、學習。在交流過程中，收費員們都能夠嚴格按照「十六」字方針認真開展優質文明的收費工作，在工作之餘討論收費操作、辨別假行駛證和判別車型工作中各自的經驗，在不斷的討論、學習和總結中提高了工作能力，通過交流學習，對所存在的不足之處進行了認真的整改。通過採取靈活新穎的方式營造濃厚的學習氛圍，每月召開全所員工進行思想交流、探討工作體會、疑難問題等來不斷提高收費人員思想、政治、業務素質，使收費工作逐步走向成熟；同時，鼓勵和支持員工利用業余培訓和個人自學有機結合起來，拓寬學習渠道，改善知識結構，通過各種進修方式參加成人學歷教育，不斷加強自身素質的提高。
二、完善組織，加強領導
成立以來，**所高度重視精神文明建設，把文明創建活動放在了重要的地位，將文明創建活動作為文明優質服務的重要目標和重要保證。組織領導上，成立了以黨政領導為組長，各科室負責人為成員的創建工作領導小組，按照職能負責創建工作的開展，把創建工作層層落實下去，從組織制度上保證對創建工作的領導，做到主要領導親自抓，分管領導具體抓，形成了齊抓共管，全員參與的工作機制，並以目標管理責任制的形式把文明創建工作列入考核內容。具體措施上，制定文明創建的規劃綱要和實施辦法，明確創建目標，將創建工作的近期任務和長遠目標有機地結合在一起，納入到整個工作當中。
（一）、定期召開創建工作領導小組會議，研究部署創建工作，檢查監督創建工作的落實情況，分析創建過程中存在的問題，及時採取措施並落實到實處，極大地提升了我所文明創建活動的水平。
（二）、全所動員，積極參與，強化創建意識，廣泛深入地開展創建工作。召開動員大會，大力宣傳創建意義，提高全體員工的思想認識，使文明創建活動真正成為每個員工的事，成為廣大員工的自覺行動，使廣大員工在參與中受到教育，在實踐中得到提高。
（三）、建立健全創建機制。我所根據實際建立健全了各項規章制度，進一步提高管理能力和管理水平。把加強班組建設和班組管理作為創建活動的重點，制定了相應的創建考核標准和考核辦法，定期檢查考核，實行了動態管理，做到獎罰分明，有效的激勵了班組、員工的創建積極性。
三、建立健全各項規章制度，改善創建環境
沒有規矩，不成方圓，內業管理離不開規范的管理制度，我所始終堅持按照「抓管理、打基礎、抓服務、創文明」的指導思想，堅持以人為本的管理方式，重視制度建設，結合有計劃、有考核、有總結的工作機制，規范內部管理。全所上下統一制定了所長、辦公室、收費科、收費班長、收費員等各個崗位的工作職責，根據工作要求制定完善了《收費紀律考核細則》、《衛生管理制度》、《台帳管理制度》、《監控管理制度》、《實行四班二運轉制度》、《競聘上崗、末位淘汰實施方案》、《安全生產責任制》、《食堂就餐制度》、《文明班組、文明示範員評選辦法》、《開展三文明評選活動補充規定》等一系列規章制度，狠抓落實，嚴格制度管理，作到有章可循、有據可依。同時為了保證各項規章制度的落實，我所建立了相應的組織檢查監督體系，成立了「文明創建工作領導小組」、「環境衛生考核監督小組」、「安全生產工作領導小組」、「三文明評選考核小組」、「競聘上崗考核小組」等多個領導小組，實行所長親自抓，分管人員具體抓。通過考核激勵機制的建立，促進了各項工作的順利開展。
改善環境，提供良好的服務設施，我所在開展創建過程中，認真抓好收費所的環境衛生，保護好花草樹木、做好綠化、美化環境工作。搞好環境衛生，創造一個優美的、舒適的服務環境，對大樓、車道、食堂、宿舍等進行衛生包干區，做到每天「三部曲」即擦、沖、掃，每月定期徹底打掃，值班的管理人員到車道協助當班人員沖洗車道，當班人員隨時做好收費區域衛生保潔工作，衛生考核監督小組實行檢查監督，打造一個「暢、潔、綠、美」的工作服務環境，XX年我所在全所員工的共同努力下，被**縣評為了縣級「衛生先進單位」，同時在XX年，我所也已順利通過創建「市級衛生先進單位」的初次考評。
加強食堂管理，我所制定了食堂管理制度，食堂就餐制度。要求炊事員注重營養的搭配，研製不同的菜系，盡量滿足各員工不同的飲食習慣。在食堂配置消毒櫃、電冰箱、電視機等設施，創造良好的就餐環境，解決員工用水，所建造了浴室，購置了供熱水設備，解決了職工洗澡難的問題。從細處入手，解決職工後顧之憂，真正使職工能夠吃得放心住得舒心、工作安心，為一線職工作好堅實的後盾。
四、加強收費管理，開展三文明評選
我所嚴格按照高速公路有關法律法規、管理辦法、收費標准等，全面貫徹「安全暢通、依法征費、文明服務、應征不漏」的工作原則來開展收費工作。提高收費員的業務技能、服務質量、確保收費工作順利開展，通過對全體收費員、監控員進行全面的系統、業務培訓，促使收費員、監控員能熟練掌握各項崗位技能；加大稽查力度，對每位收費人員的文明服務進行跟蹤稽查，並對收費業務、收費紀律、唱收唱付等方面通過監控、監聽、現場稽查、突擊檢查等方式來開展稽查工作；積極與其他兄弟收費所開展車型判別、辨別假行駛證等業務交流，針對收費工作中遇到的車型判別問題及時通知對方所，並進行討論和統一，對個別水平不高的收費員進行強化培訓提高辨別能力。我所積極配合高速交警，開展對假行駛證的協查工作。在處收費科的帶領和指導下，本所全體職工繼續虛心學習有關真假行駛證的有關判別知識。經過兩年來的實踐、交流、總結和積累，各收費人員均具有較強的辨別能力和處理能力。發現司機使用假行駛，就將車輛型號和車牌進行登記匯總上報，力求全線統一，從而減少費源的流失和車型改判率。
每月開展「文明班組」、「文明班長」、「文明收費員」評比，提高收費員文明服務業務水平和競爭意識，同時為了體現文明評選的公平性、真實性、合理性，所考核小組針對XX年評比辦法，進行了修改和補充，從實際出發，細化考核評選條列和內容，讓員工能及時找出與別人的差距，及時解決
公路收費站文明創建調研報告的延伸閱讀——調研報告的寫作內容
1．題頁 題頁點明報告的主題。包括委託客戶的單位名稱、市場調查的單位名稱和報告日期。調查報告的題目應盡可能貼切，而又概括地表明調查項目的性質。
2．目錄表
3．調查結果和有關建議的概要 這是整個報告的核心，匝簡短，切中要害。使閱讀者既可以從中大致了解調查的結果，又可從後面的本文中獲取更多的信息。 有關建議的概要部分則包括必要的背景、信息、重要發現和結論，有時根據閱讀者之需要，提出一些合理化建議。
4．本文主體部分 包括整個市場調查的詳細內容，含調查使用方法，調查程序，調查結果。對調查方法的描述要盡量講清是使用何種方法，並提供選擇此種方法的原因。在本文中相當一部分內容應是數字、表格，以及對這些的解釋、分析，要用最准確、恰當的語句對分析作出描述，結構要嚴謹，推理要有一定的邏輯性。在本文部分，一般必不可少地要對自己在調查中出現的不足之處，說明清楚，不能含糊其辭。必要的情況下，還需將不足之處對調查報告的准確性有多大程度的影響分析清楚，以提高整個市場調查活動的可信度。
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❸ 收費站如何提高文明服務
一，努力提高收費員綜合服務意識
1，提高收費員綜合服務意識，是高質量完成各項工作，及增強公路收費行業發展後勁的根本保證。提高收費員文明服務意識必須狠抓隊伍建設。通過經常的深入的思想教育工作，讓職工端正態度，擺正位置，在思想上真正認識到工作本質就是服務，為司乘提供優質的服務的職責。
2，必須把文明服務貫穿到工作的每一個環節，並長期堅持。抓隊伍建設必須確立以人為本、克服困難、以創新服務意識，把收費員思想和文化素質，作為加強隊伍建設和做好收費工作的根本。要抓練兵比武活動，經常舉辦點鈔、文明用語、判車型等收費知識競賽，提高廣大收費員業務技能及服務意識的能力。
3，要把培訓文明服務意識，當作戰略任務來抓，做好崗前對文明服務的深刻認識和崗中定期培訓對收費員進行計重收費業務進行培訓。增強收費員依法征費的能力，進一步提高收費員遵紀守法的自覺性及職業道德和法制觀念，學習有效矢地抓思想政治工作，對收費員開展談心、學習楷模活動，幫助收費員解決思想顧慮和實際困難。
4，收費員必將在三個方面產生質的飛躍：a講理想、講奉獻、求上進，成為共同的價值觀，自覺把三尺崗亭和國家利益及收費行業精神文明建設聯系在一起。b講文明、講道德、以文明服務、微笑服務將成為收費員工作準則。c講學習、刻苦鑽研收費業務，讓文明服務成為自覺行動。聯系工作實際開展學政治、學理論、學業務、學崗位技能。
二，加強思想教育學習
1，教育和引導職工樹立正確的工作態度，增強責任心。收費工作要求收費員每天重復無數次同樣的動作，單調、枯燥。通過政治學習和職業道德教育，可以使收費員樹立正確的人生觀和價值觀，在工作中保持一種樂觀向上的心態，增強主動服務意識。
2，利用不同形式進行愛崗敬業精神教育和業務培訓，能使「敬業、奉獻」意識深入人心。同時為提高收費員的綜合素質教育，應定期開展服務質量培訓，包括基本禮儀知識講座、人際關系的處理、說話技巧與溝通的方式等等，通過這些培訓，加強與司乘人員的交流與溝通，平息司乘人員對收費工作的不解。
三，建立健全規范統一的文明服務標准和據實可操作的程序
1，嚴格按照自治區管理管理局出台統一規范的文明服務制度，包括：列隊交班程序、著裝儀表規定、掛牌服務辦法、文明用語等較為細化的文明服務標准和考核獎懲辦法，使收費站文明服務工作標准一致、要求一樣、獎懲相同，實施後能促使各單位相互比較、相互競爭、相互促進，同時也便於上級和社會各界的日常監督。
四，強化內部管理營造積極向上的工作氛圍
1，日常管理中，特別要注重職工之間的團結，要使促使職工在文明服務水平上相互競爭，同時要合理把握，嚴格執行制度標准和獎懲規定，但要適當處罰，不得以罰為重，要把重點落在整個隊伍的團結互助上。
2，日常工作中要時刻掌握職工隊伍的思想動態，要及時為員工排憂解難，關心愛護職工，讓每位職工都融入收費站這個大家庭，讓員工不將任何情緒帶到工作中，都能高高興興上班，開開心心休息。
五，優質文明服務關鍵是以人為本
1，通過教育培訓和強化管理提高員工的政治素質和業務素質，以員工的高素質創造出優質服務的高水平。重視培訓教育方式。強化規范禮儀培訓。加強業務技能培訓，提高服務效率。加強典型培訓。組織員工對優質文明服務工作的先進單位及個人進行現場觀摩學習，以增強感性認識，取之所長，補己之短。
2，組織愛崗敬業、服務奉獻的演講比賽，頌揚員工努力開拓、勤勉敬業的高尚風范；推廣以員工星級管理為核心的規范化服務。通過對收費人員「德、能、勤、績」的考核，授予相應的星級。實行「掛星上崗、以崗定酬、星薪掛鉤」，充分調動員工的積極性；積極營造優美、舒適的服務環境。加大監督的力度和廣度，形成全方位監督體系，是優質文明服務落到實處的保證。
3，優質服務工作要做到常抓不懈，不滑坡，不動搖，除必須制訂和落實各項制度外，還必須強化監督檢查機制。要通過組織聘請社會監督員和單位設專職監控員，經常對收費窗口的服務環境、服務態度、服務質量等進行明察暗訪，並廣泛徵求群眾、解決服務工作中存在的問題，確保規范化服務標准落實到每一個工作環節，樹立收費窗口的優質、高效、快捷、安全服務的良好形象。
4，要全面動員，深入發動，大造聲勢，宣傳優質文明服務；明確目標，制定計劃，分步實施，責任到人；完善機制，嚴格考核，公開標准，獎罰兌現；實施「一把手」工程，搞好優質文明服務；建立「一個中心、四個層次」的服務大格局，即以司乘人員服務為中心，一線為司乘人員服務，二線為一線服務，領導為員工服務，上級為下級服務。