1. 雙螺桿泵的日常維護
1、每日的維護和保養
1.1在螺桿泵停泵時檢查齒輪箱(04)內的油位。若有必要,拆下注油螺塞(131),加油至油標(106)的中心處為止。 1.2聽聽是否有異常雜訊與震動。
1.3在泵運轉時檢查泵是否有泄漏。
注意:對於機械密封,在大多數情況下,由於汽化導致從密封泄液孔處觀察不到泄漏,但有時少量而又穩定的泄漏是允許的。
2、每周檢查與保養
2.1對於已經停止工作一周以上的泵,應打開進、出口閥門,接通電動機電源,點動幾次泵。
2.2檢查進、出口管道上的閥門是否可以工作正常。
3、每季的維護與保養
3.1檢查所有基礎上的螺母和壓緊裝置的螺栓是否松動。
3.2安裝規定每三月把齒輪箱的油更換一次。松開齒輪箱(04)的放泄螺塞(130),將齒輪油放掉。擰緊放泄螺塞,打開注油螺塞(131),注入清潔的輕油,清洗齒輪箱。清洗干凈後打開放泄螺塞,放掉輕油,擰緊放泄螺塞,從注油螺塞口注入規定的齒輪油至油標(106)中間,擰緊注油螺塞。
4、每年的維護與保養
4.1檢查聯軸器的對中情況。
4.2對照泵和電機的銘牌的數值,檢查泵的流量、壓力和功率的情況。如果有必要,在壓力和流量下降很多的情況下,則應對泵進行拆卸檢修,更換維修已損壞的部件。當然如果泵的性能仍然令人滿意,則無需拆泵維修。
5、潤滑油系統油料更換時間
5.1軸承每月加入一次3#通用鋰基潤滑脂。
5.2齒輪箱新泵累計250小時更換美孚牌140或長城牌150車用齒輪油;連續運轉每1000小時,更換一次上述相同的車用齒輪油。
5.3機械密封油:保證停機時油位在檢視孔中心,日常視情況補充,油品牌號:ISO VG22-150VG28(相當於20號機油),每半年更換一次。

2. 雙螺桿泵是怎麼工作的
雙螺桿泵是由主從動軸上相互嚙合的螺旋套和泵體或襯套間形成一個容積恆定的密封腔室,介質隨螺桿軸的轉動分別被送到泵體中間,兩者匯合在一起,最終送達泵的出口,從而實現泵輸送的目的。
3. 雙螺桿泵的選型技巧
雙螺桿泵(高溫雙螺桿泵,大流量雙螺桿泵)的選型包括性能參數的選擇和泵結構型式的選擇,泵結構型式的選擇參見雙螺桿泵的結構形式介紹。
性能參數的選擇:
1. 流量 Q :
作為容積式泵,影響雙螺桿泵流量的因素主要有轉速 n ,壓力 p ,以及介質的粘度 v 。
1.1 轉速 n 的影響:
螺桿泵(高溫雙螺桿泵,大流量雙螺桿泵)在工作時,兩螺桿及襯套之間形成密封腔,螺桿每轉動一周便由進口向出口移出一個密封腔,即一個密封腔的體積的液體被排出去。理想狀態下,泵內部無泄漏,那麼泵的流量與轉速成正比。即: Qth=n*q n---- 轉速; q---- 理論排量,即泵每轉一周所排出的液體體積; Qth---- 理論排量。
1.2 壓力 △ P 的影響:
雙螺桿泵(高溫雙螺桿泵,大流量雙螺桿泵)實際工作過程中,其內部存在泄漏,也稱滑移量。由於泵的密封腔有一定的間隙,且密封腔前、後存在壓差 △ P ,因此,有一部分液體迴流,即存在泄漏,泄漏量用 △ Q 表示,則 Q=Qth- △ Q
顯而易見,隨著密封腔前、後壓差 △ P 升高,泄漏量 △ Q 逐漸增大。對於不同型線和結構,影響大小也各不相同。
1.3 粘度 v 的影響:
試想:將清水和粘稠的漿糊以相同的體積從漏斗式的容器中泄漏出去。顯然水比漿糊要泄漏得快。
同理,對於雙螺桿泵,粘度大的流體比粘度小的液體的泄漏要小,泄漏量與介質粘度有一定的比例關系。
綜上所述,要綜合地考慮以上各種因素,通過一系列的計算才能精確地知道泵的實際流量是否符合工況要求。
2. 壓力 △ P :
與離心泵不同,雙螺桿泵的工作壓力 △ P 由出口負載決定,即出口阻力來決定。出口阻力與泵的出口處的壓力是匹配的,出口阻力越大,工作壓力也越大。若想知道壓力,則需要用流體力學的知識對出口阻力精確的計算。
3. 軸功率 N :
雙螺桿泵(高溫雙螺桿泵,大流量雙螺桿泵)的軸功率分為兩部分,即: Nth---- 液壓功率,即壓力液體的能量; Nr---- 摩擦功率。
對於確定的壓力和流量,其液壓功率是一定的,因此影響軸功率的因素為摩擦率 Nr 。
摩擦功率是由於運動部件的摩擦而消耗的那部分功率。這些摩擦功率顯然是隨著工作壓差的增加而增加的,並且介質粘度的增加也會引起液體摩擦功率的增加。
由此,泵的軸功率除了液壓功率外,其中摩擦功率隨介質粘度及工作壓力而增加,因此在選擇配套電機時,介質的粘度也是一個非常重要的參考數據。尤其在輸送高粘度介質時,需要作比較精確的計算。
在計算功率後,選擇配套電機時應遵照樣本表格中所規定的有關規定。
N(KW) N≤10 10 < N≤50 N > 50 N > 100 K 1.5 1.25 1.15 1.1 Nm=N.K Nm---- 電機功率 N---- 軸功率 K---- 功率儲備系數。
4. 吸上性能的計算及選擇 :
泵(高溫雙螺桿泵,大流量雙螺桿泵)工作分為以下幾個階段:
4.1 吸入,此時液體連續不斷地沿吸入管道移動;
4.2 旋轉的螺桿把能量傳給工作液體;
4.3 壓出,此時液體帶有克服壓出管道系統所有阻力所必需的壓力從泵中排出。
在以上三個階段中,最為重要的階段是必須保證泵的吸上條件,泵才能正常工作,這是泵工作的重要條件,否則就會發生氣蝕,即引起振動,噪音等問題。
5. 汽蝕餘量的計算:
泵的汽蝕餘量 NPSHr 與泵的轉速 n ,導程 h 以及泵所輸送介質的粘度 v 等因素都有關系,對我廠引進的 Bornemann 雙螺桿泵用以下公式計算: NPSHr=(1.5+0.253VF 1.84345+0.0572VF 1.55)*v 0.4146 VF---- 軸向流速, VF=n*h/60(m/s) ; n---- 轉速 (r/min) ; h---- 導程 (m) ; v---- 工作粘度 (°E) 。 由此可見,泵的 NPSHr 是隨 VF , v 的增大而增大。因此在吸入條件不好的情況下,宜選擇小導程的雙螺桿泵。這在選型時是很重要的。
5.1 裝置汽蝕餘量 NPSHa 的計算,這里不再闡述。
5.2 想要保持泵正常工作,即不發生汽蝕、振動等問題,必須保證以下條件: NPSHa > NPSHr 這即是泵的吸入條件。
6. 雙螺桿泵(高溫雙螺桿泵,大流量雙螺桿泵)的轉速選擇:
選擇不同的轉速常牽涉以下問題:
6.1 通過選擇合適的泵轉速,以達到適當的性能參數如流量等。
6.2 隨著粘度的不同,泵的轉速亦應有所改變。
對於 Boremann 雙螺桿泵,粘度的變化是決定轉速的主要條件,隨著粘度的增大,允許轉速也越低。
轉速的選擇實質也是吸上性能的問題,尤其是在高粘度的情況下,如果轉速選得過高,就會引起吸入不足,從而產生噪音和振動等問題。因此務必遵照有關原則選擇轉速。

4. 螺桿泵的基本工作原理
螺桿泵的基本工作原理:
螺旋泵的裝置包括原動機、變速傳動裝置和螺旋泵三部分,具體是由螺旋葉片、泵軸、軸承座和外殼組成的。螺旋泵傾斜裝在上、下水池之間,螺旋泵的下端葉片浸入到水面以下。
當泵軸旋轉時,螺旋葉片將水池中的水推入葉槽,水在螺旋的旋轉葉片作用下,沿螺旋軸一級一級往上提升,直至螺旋泵的出水口。螺旋泵只改變流體的位能,它不同於葉片式水泵將機械能轉換為輸送液體的位能和動能。

(4)雙螺桿泵的基礎知識培訓擴展閱讀:
螺桿泵分類有:
一、單螺桿泵
是一種單螺桿式輸運泵,它的主要工作部件是偏心螺旋體的螺桿(稱轉子)和內表面呈雙線螺旋面的螺桿襯套(稱定子)。其工作原理是當電動機帶動泵軸轉動時,螺桿一方面繞本身的軸線旋轉,另一方面它又沿襯套內表面滾動,於是形成泵的密封腔室。
二、雙螺和多螺
它主要是由固定在泵體中的襯套(泵缸)以及安插在泵缸中的主動螺桿和與其嚙合的兩根從動螺桿所組成。三根互相嚙合的螺桿,在泵缸內按每個導程形成為一個密封腔,造成吸排口之間的密封。
參考資料來源:網路—螺桿泵
5. 雙螺桿泵怎麼選擇
雙螺桿泵(高溫雙螺桿泵,大流量雙螺桿泵)的選型包括性能參數的選擇和泵結構型式的選擇,泵結構型式的選擇參見雙螺桿泵的結構形式介紹。1. 流量 Q :作為容積式泵,影響雙螺桿泵流量的因素主要有轉速 n ,壓力 p ,以及介質的粘度 v 。1.1 轉速 n 的影響:螺桿泵(高溫雙螺桿泵,大流量雙螺桿泵)在工作時,兩螺桿及襯套之間形成密封腔,螺桿每轉動一周便由進口向出口移出一個密封腔,即一個密封腔的體積的液體被排出去。理想狀態下,泵內部無泄漏,那麼泵的流量與轉速成正比。即: Qth=n*q。 n- 轉速;q-理論排量,即泵每轉一周所排出的液體體積;Qth-理論排量。1.2 壓力 P 的影響:雙螺桿泵(高溫雙螺桿泵,大流量雙螺桿泵)實際工作過程中,其內部存在泄漏,也稱滑移量。由於泵的密封腔有一定的間隙,且密封腔前、後存在壓差 P ,因此,有一部分液體迴流,即存在泄漏,泄漏量用 Q 表示,則 Q=Qth- Q顯而易見,隨著密封腔前、後壓差 P 升高,泄漏量 Q 逐漸增大。對於不同型線和結構,影響大小也各不相同。1.3 粘度 v 的影響:試想:將清水和粘稠的漿糊以相同的體積從漏斗式的容器中泄漏出去。顯然水比漿糊要泄漏得快。同理,對於雙螺桿泵,粘度大的流體比粘度小的液體的泄漏要小,泄漏量與介質粘度有一定的比例關系。綜上所述,要綜合地考慮以上各種因素,通過一系列的計算才能精確地知道泵的實際流量是否符合工況要求。2. 壓力 P :與離心泵不同,雙螺桿泵的工作壓力 P 由出口負載決定,即出口阻力來決定。出口阻力與泵的出口處的壓力是匹配的,出口阻力越大,工作壓力也越大。若想知道壓力,則需要用流體力學的知識對出口阻力精確的計算。3. 軸功率 N :雙螺桿泵(高溫雙螺桿泵,大流量雙螺桿泵)的軸功率分為兩部分,即: Nth---- 液壓功率,即壓力液體的能量; Nr---- 摩擦功率。對於確定的壓力和流量,其液壓功率是一定的,因此影響軸功率的因素為摩擦率 Nr 。摩擦功率是由於運動部件的摩擦而消耗的那部分功率。這些摩擦功率顯然是隨著工作壓差的增加而增加的,並且介質粘度的增加也會引起液體摩擦功率的增加。由此,泵的軸功率除了液壓功率外,其中摩擦功率隨介質粘度及工作壓力而增加,因此在選擇配套電機時,介質的粘度也是一個非常重要的參考數據。尤其在輸送高粘度介質時,需要作比較精確的計算。在計算功率後,選擇配套電機時應遵照樣本表格中所規定的有關規定。4. 吸上性能的計算及選擇 :泵(高溫雙螺桿泵,大流量雙螺桿泵)工作分為以下幾個階段:4.1 吸入,此時液體連續不斷地沿吸入管道移動;4.2 旋轉的螺桿把能量傳給工作液體;4.3 壓出,此時液體帶有克服壓出管道系統所有阻力所必需的壓力從泵中排出。在以上三個階段中,最為重要的階段是必須保證泵的吸上條件,泵才能正常工作,這是泵工作的重要條件,否則就會發生氣蝕,即引起振動,噪音等問題。5. 汽蝕餘量的計算:泵的汽蝕餘量 NPSHr 與泵的轉速 n ,導程 h 以及泵所輸送介質的粘度 v 等因素都有關系,對我廠引進的 Bornemann 雙螺桿泵用以下公式計算: NPSHr=(1.5+0.253VF 1.84345+0.0572VF 1.55)*v 0.4146 VF- 軸向流速, VF=n*h/60(m/s) ; n- 轉速 (r/min) ; h-導程 (m) ; v-工作粘度 (E) 。 由此可見,泵的 NPSHr 是隨 VF 、 v 的增大而增大。因此在吸入條件不好的情況下,宜選擇小導程的雙螺桿泵。這在選型時是很重要的。5.1 裝置汽蝕餘量 NPSHa 的計算,這里不再闡述。5.2 想要保持泵正常工作,即不發生汽蝕、振動等問題,必須保證以下條件: NPSHa > NPSHr 這即是泵的吸入條件。6. 雙螺桿泵(高溫雙螺桿泵,大流量雙螺桿泵)的轉速選擇: 選擇不同的轉速常牽涉以下問題:6.1 通過選擇合適的泵轉速,以達到適當的性能參數如流量等。6.2 隨著粘度的不同,泵的轉速亦應有所改變。對於 Boremann 雙螺桿泵,粘度的變化是決定轉速的主要條件,隨著粘度的增大,允許轉速也越低。轉速的選擇實質也是吸上性能的問題,尤其是在高粘度的情況下,如果轉速選得過高,就會引起吸入不足,從而產生噪音和振動等問題。因此務必遵照有關原則選擇轉速。想了解更多相關信息,可以咨詢德帕姆(杭州)泵業科技有限公司,謝謝!
6. 雙螺桿泵的結構特點
該型泵採用雙吸式結構,螺桿兩端處於同一壓力腔中,軸向力可以自行平衡。兩端軸承採用外裝式,單獨採用潤滑油(脂)潤滑,因而不受輸送介質的影響。兩螺桿間用一對同步齒輪驅動,螺桿齒面間並不接觸,而留有一微小間隙,介質中的雜質並不能對螺桿齒面產生直接的磨損(除沖刷外)。 除一些小排量泵外(2W.W4.0以下),一般在泵體上都帶有內流式安全閥,當排放壓力超過額定值時,有一定的保護作用。 泵體上的進出口方向有兩種,一為水平進,水平出;二為水平進,垂直向上出;用戶可根據自己需要選擇。

7. 雙螺桿泵的結構特點及性能
1、雙螺桿泵具有很高的吸入能力;
2、雙螺桿泵能無脈動地連續供液且無攪拌、乳化現象;
3、雙螺桿泵結構共有卧式、支架式、立式等;
4、根據所輸送介質需要,雙螺桿泵裝置可提供加熱或冷卻結構;
5、採用獨立潤滑的外置軸承,允許輸送各種非潤滑性介質;
6、上海陽光泵業的雙螺桿泵性能優異,質量可靠。
8. 螺桿泵的工作原理和使用方法維護等,越全越好
1. 是一種單螺桿[1]式輸運泵,它的主要工作部件是偏心螺旋體的螺桿(稱轉子)和內表面呈雙線螺旋面的螺桿襯套(稱定子)。其工作原理是當電動機帶動泵軸轉動時,螺桿一方面繞本身的軸線旋轉,另一方面它又沿襯套內表面滾動,於是形成泵的密封腔室。螺桿每轉一周,密封腔內的液體向前推進一個螺距,隨著螺桿的連續轉動,液體螺旋形方式從一個密封腔壓向另一個密封腔,最後擠出泵體。螺桿泵是一種新型的輸送液體的機械,具有結構簡單、工作安全可靠、使用維修方便、出液連續均勻、壓力穩定等優點。
2.螺桿泵的工作原理是:螺桿泵工作時,液體被吸入後就進入螺紋與泵殼所圍的密封空間,當主動螺桿旋轉時,螺桿泵密封容積在螺牙的擠壓下提高螺桿泵壓力,並沿軸向移動。由於螺桿是等速旋轉,所以液體出流流量也是均勻的。
螺桿泵特點為:螺桿泵損失小,經濟性能好。壓力高而均勻,流量均勻,轉速高,能與原動機直聯。
螺桿泵可以輸送潤滑油,輸送燃油,輸送各種油類及高分子聚合物,用於輸送黏稠液體。
輸送高粘度介質:
3.根據泵的大小不同可以輸送粘度從37000-200000厘泊的介質。
含有顆粒或纖維的介質:顆粒直徑可以這30mm(不超過轉子偏心距)。纖維長可以350mm(相當0.4位轉子的螺距)。其含量一般可達介質窖的40%,若介質中的固體物為細微之粉沫狀時,最高含量可達 60%或更高也能輸送。
要求輸送壓力穩定,介質固有結構不受破壞時,選用單螺桿泵輸送最為理想。
9. 雙螺桿泵 操作規程
雙螺桿泵的啟動、操作及維護
一、啟動、運轉與停泵
1-1啟動前的檢查
為了保證泵的安全運轉,第一次啟動前的最終檢查是非常必要的。下面所列是泵設備交付正常運轉前所必須檢查的幾項內容:
檢查所有的管道:管道是否都有獨立於泵的單獨支撐,並保證對泵不施加額外的力,管道以及其它附件的結合處是否有泄漏,所有管道是否都已沖洗干凈。閥門以及控制儀器是否都起作用,過濾器的網目是否符合要求。
檢查泵軸的轉動:用手轉動聯軸器,檢查泵軸聯軸與電機軸是否均勻地轉動,如果有任何的摩擦與咬合,則不應交付使用,應該查出故障原因並排除。
泵腔內是否已注入足夠的被輸送的介質。
檢查齒輪箱內的油位是否達到規定的位置,過量的齒輪油會引起齒輪箱的過熱。
檢查油箱內的油位,必要時加油。
檢查所有的管路、電纜、控制線以及附屬設備。
檢查泵的轉動方向:點動電動機檢查泵軸的轉動方向是否與泵上的轉向牌的方向一致。
檢查進出口壓力表以及其它儀表是否工作正常。
1-2啟動
充分開啟吸入管道和壓出管道上的所有閥門,保證整個輸送管道的徹底暢通。
如果介質含氣較大,必須在啟動電機之前排放氣體,使液體進入泵內後,再啟動電機。
1-3運轉
檢查裝置是否有異常雜訊與震動。任何異常的震動和聲音的改變必須尋清起因,並加以排除。
檢查軸承座的溫度,軸承座的溫度最高可達80℃。判斷軸承的溫度是否偏高時,應考慮到泵送介質的實際溫度以及泵現場的環境溫度。
注 意
軸承溫度高達80℃也是允許的,在此范圍內軸承溫度恆定不變是運轉正常的最佳顯示。如果溫度突然升高,則說明軸承出了問題,則需檢查軸承。不要試圖用手來測量溫度,超過50℃,用手來估計溫度是不可行的。
1-4停泵
斷開電動機電源,停泵。
關閉進、出口管道上的閘閥。
二、日常維護與保養
2-1每日的維護與保養
停泵時,檢查齒輪箱的油位,若有必要,拆下齒輪箱頂部螺塞並從該處加油至油標中心為止。
聽聽是否有異常雜訊與震動。
檢查齒輪箱、油箱、貯液罐油位是否下降,如油位過低,應及時補充潤滑油,並檢查前後軸承座處是否有泄漏液(機封允許有微量泄漏)。
2-2每周的維護與保養
對於已經停止工作一周以上的泵,應打開進、出口閥門,供以動力,點動幾次泵。
檢查進、出口管道上的閥門是否工作正常。
前後軸承座應加註二硫化鉬鋰潤滑脂。
2-3每季的維護與保養
檢查所有基礎上的螺母和壓緊裝置的螺栓是否松動。
按照規定把齒輪箱的油更換一次。擰開齒輪箱下部的放泄螺塞,取下注油螺塞,從注油口注入清潔的輕油,清洗齒輪箱。擰緊螺塞,從注油口注入規定的齒輪油至油標的中間,擰緊注油螺塞。
2-4每年的維護與保養
檢查聯軸器的對中情況。
對照泵和電機的銘牌的數值,檢查泵的流量壓力和功率的情況,如果有必要在壓力和流量下降很多的情況下,則應對泵進行拆卸檢修,更換維修已損壞的部件。當然如果泵的性能仍然令人滿意,則無需拆泵維修。
三、機械密封潤滑系統
3-1機械密封潤滑循環系統的概述
潤滑循環系統的作用是是冷卻和循環機械密封,軸承,同步齒輪,接收和排出機械密封的泄漏液。
密封液系統由兩個貯液罐組成,並分別固定前後軸承座上,另外包括一套管路和放油螺塞。貯液罐通過管線連到油封和機械密封之間的空間內。
介質有可能從機械密封處泄漏的液體,流入貯液罐的底部,貯液罐收集後,通過螺塞定期排出。可以通過在貯液罐上的油標定期檢查貯液罐的液位和機械密封的泄漏情況。同時檢查並處理從油封朝向大氣側的泄漏情況,允許最大泄漏量5cm3/h。
3-2潤滑循環系統的使用
啟動螺桿泵前,向貯液罐內加油。
液位:油標中心
潤滑油牌號:極壓工業齒輪油 120號或150號
美孚牌車輛齒輪油 120號或150號
長城牌車輛齒輪油 120號或150號
液壓油 35號
加油步驟
-從貯液罐上拆下螺塞。
-通過加油孔向貯液罐加油。
-裝上貯液罐上螺塞。
螺桿泵初次啟動後,應從較短的時間間隔重復檢查貯液罐的液位幾次。
3-3潤滑循環系統的維修
通過貯液罐上的油標檢查貯液罐的液位。
檢查間隔:每周檢查一次。
由於機械密封的正常泄漏,貯液罐液位將逐漸緩慢上升,直至緩沖液由空氣濾清器冒出,可松開放油螺塞,直到液位恢復正常。
如果需要把貯液罐內的液體全部排掉可卸下放油螺塞,並收集放掉的液體以防污染,然後重新加油。
檢查貯液罐液位時應同時檢查油封的外漏情況最大漏失量5cm3/h。通常,機械密封的少量泄漏通過管線流到貯液罐下部。
注 意
重的物質(如機械雜質和水)沉集在貯液罐的