理論課程培訓

1. 理論課，如何教如何學

其實我本來覺得，這幾周來的課准備得都是非常充分的，自己對上課的過程和處理方式也比較滿意，感覺應該不錯，有時上完課再回想還會自我得意一下呢。現在看來我不得不重新思考了。說實在的，在看到這些留言時，自己確有一絲的不快，畢竟任何一位老師，都希望得到全體學生的認同。不過，回想一下，這不正是自己想要的信息嗎？課堂上和學生說過希望多提意見和建議，我應該感謝學生們的直率，否則，自己還一直處在「感覺良好、自我陶醉」之中呢。網路和博客的確是交流的好工具，如果是面對面交流，學生們可能不會說這么多真話。
現在得剖析一下自己的課了，或許受自己聽過的大學課程影響，印象中的理論課就是這樣上的：老師講，學生聽，好似在作學術講座，但我們經常聽得也津津有味。不過問題還是在這里，我應該是太專注於「講」了，很多時候可能忽視了學生的活動，看來講得再好，學生沒有預期的反應，那也是失敗的。學生的意見反映了他們的需求，整理一下他們的留言，主要反映有：1、上課時提問一下，或者一起討論；2、理論課的教學方法比較單一；3、多給案例，多點實踐機會；4、理論聯系現實情況，貼近生活；5、搞不清重難點內容。
這些發自學生的心聲，正是以後改進教學不得不注意的方向。其實這些問題我也有考慮的，備課時會盡量多找適合的案例和拓展資源，以擴大學生的視野，也盡量做到理念能聯系實際。不過有些方面確實要改進，如教學方法單一，學生活動較少，重難點內容不清唽等。教學之路是不斷探索的過程，有這樣磨歷，我想對我來說是寶貴的財富。
我知道其實學生們所說的「枯燥」，並不都是指我上的課，而是有點針對「理論課」而言的。很多人都認為教育理論是一種枯燥令人厭煩的東西，缺少應有的重視，然而，無論是教育技術學專業所開設的課程，或是從事這方面研究的人員，都無處不涉及到教育理論知識。人們有時把它看作模糊不切實際且無關緊要的東西，部分學生不喜歡也不願意學習教育理論知識。但是，沒有理論作指導，深入研究只是空談，學習理論不像實際應用那樣讓人察覺，因為它的重要作用常常在無形中得到發揮。教育理論的重要作用在於，指出在進行教育實踐時，該研究哪些內容及怎樣研究。
所以我想說，作為學生也應該收起那份或多或少的浮躁，靜下心來學習一些基礎的理論，為以後的教育工作和研究打好基石。我想既然是理論，基本的東西還是應該講清理順，很多時候還是不得不靠「講」，對比於以操作為主的實用性課程，這不免會讓人覺得枯燥些。但是，親愛的同學們，你們是否也應給自己多一點點的耐心，適應一下理論課的學習呢？
需要指出的是，教學法和研究法這兩門課程，其實並不是單純的理論，它們更應該是實踐性課程，所以在講完基本的理論後，後面的課將會有更多的實踐，同學們是不用擔心沒有實踐機會的。
就讓我們共同努力吧！

2. 科目一理論課培訓要多久一天最多幾個小時

現在科目一不是自己看嗎？哪有培訓？自己看會了就去考試

3. 有關管理類的培訓課程有哪些

管理學、微觀經濟學、宏觀經濟學、會計學、人力資源管理、財務管理、生產與運作管理、統計學、戰略管理、組織行為學、企業文化、貨幣銀行學、國際貿易、運籌學、概率與統計學。

4. 駕駛c1理論科目一課程要上多久

據了解,《機來動車駕駛員培訓源教學大綱》規定,C1、C2(C1指小型汽車,C2指小型自動擋汽車)類駕駛證(駕照),在考試前需要接受300小時的理論課程培訓和55小時的實際操作培訓。為了保證學習質量、防止突擊練習,《大綱》還規定每個學員的理論培訓時間每天不得超過6小時,實際操作培訓時間每天不得超過4小時。
學滿30個學時後，就可以預約科目一考試了，等車管所審核後會馬上通知考試時間的。

5. 如何加強理論學習

有以下五點方法：

1、課堂是學習的主要陣地，應該學會有效地傾聽。

（1）課前要預習，找出不懂的知識，找出問題，把知識點和問題帶到課堂上聽，會有解疑釋惑的快樂，更容易理解和掌握；

（2）參與交流和互動，不僅把自己置身於「聽」的旁觀者，更是「聽」的參與者，積極思考老師所說或提出的問題，在你能回答的時候積極地回答（回答）問題。

2、學習整合知識點，提高知識理解和記憶能力。

將要學習的信息和要掌握的知識分為思維導圖或知識點卡，使大腦和思維清晰，便於記憶、復習和掌握。同時，我們要學會把新知識和學到的知識聯系起來，不斷地混合和完善知識體系。這可以促進理解和加深記憶。

3、提高記憶力。

為了提高記憶力，可以專門訓練它。

4、有效地回顧並吸取過去的教訓。

（1）制定定期的復習目標，合理規劃每天的學習和復習任務。什麼時候復習什麼科目，什麼時候做練習，什麼時候看書背誦，什麼時候檢查不足，彌補遺漏等等。

（2）復習時，不要長時間只復習一個科目，也不要頻繁更換復習科目。每一階段的復習都要保證題目的完整性，按照計劃復習一個題目，然後再復習另一個題目。

（3）在每個小階段的復習之後，檢查掌握情況。可以自己做：合上書本，回憶一下這一階段學過和復習過的知識，掌握過的知識，沒有掌握的知識，有疑問的知識，趁熱，回頭快速復習鞏固。

5、正確用大腦，避免事倍功半。

所謂合理，一是交替學習、復習文理交叉、歷史地理等不同性質的課程，使大腦皮層不同部位交替興奮和抑制，有利於記憶能力的增強和發展。

其次，在最好的記憶時間，一般應該安排在早上，晚上睡覺前，根據自己的記憶高峰來選擇。要做到勞逸結合，不熬夜，注意午休等，保證良好的精神狀態。

(5)理論課程培訓擴展閱讀：

理論學習的重要性

1、思想貧困往往源自理論貧困,而理論貧困往往是不學習的結果,現在似乎已是通病,現在有的領導幹部自我感覺良好,自認為有文化,不願意學習;有的忙於應酬,沒有心思學習，工作中上有政策下有對策,片面追求政績,干群關系時有惡化。

2、就其原因在於事業心、責任感不強,學習的內在動力不足。理論貧困,必然導致思想貧困,而解決理論貧困的途徑首先是學習。有的同志天天高喊「革命」,但沒有從理論上弄明白什麼叫「革命」,怎麼去「建設」。

3、學習不僅可以拓寬我們的思想，更加讓我們體會到理論學習的重要性，帶動各方面素質的提高，堅定理想信念，增強分析解決問題的能力，進一步提高思想修養，能促進良好風范的養成。作為黨的一分子，素質和能力的高低，關繫到黨的創造力、凝聚力和戰鬥力。因此，理論學習非常重要。

4、學習是提高理論水平的基層，是提升自身能力的內在要求。作為農村工作人員，更要把學習作為修身養德的重要途徑，貫穿到工作和生活的全過程，始終保持勤於學習、樂於奉獻的優良傳統。

6. 企業管理培訓課程包括哪些

企業管理培訓課程包括;意志培訓、認知培訓、技能培訓、職業培訓等。

1、意志培訓

意志培訓的形式主要是軍訓，其目的是為了培養新人的吃苦耐勞的精神、樸素勤儉的作風和團隊協作的意識。

軍訓的時間長短需要根據企業的實際情況給與確定，但最少一周，最多一個月為宜。時間太少，新員工還沒進入狀態就結束了，時間太長會造成員工的厭煩心理，再說企業的成本也會大幅增加。

4、職業培訓

職業培訓是為了使新員工尤其是剛走出校門的學生完成角色轉換，成為一名職業化的工作人員。其內容主要包括：社交禮儀、人際關系、溝通與談判、科學的工作方法、職業生涯規劃、壓力管理與情緒控制、團隊合作技能等，培訓的方式是集中培訓，講師根據企業實際情況，內外部均可。

企業管理培訓的特點

1、實效性

企業培訓課程主要是通過對員工提供培訓，以便提升員工們的專業技能和專業知識，這也是企業經營者讓員工參加企業培訓的主要目的，因此實效性是優秀的企業培訓課程的最為突出的特點。

2、針對性

每個企業的文化背景以及所需要應對的情況和問題都不盡相同，員工所需要剖析和處理的矛盾或問題也都有著巨大的差異。因此優秀的企業培訓課程需要對他們提供有針對性的培訓內容，讓各個企業的員工能夠針對企業當前面臨的處境進行探析、鑽研，找到處置問題的獨到方法。

3、專業性

優秀的企業培訓課程的第三個特點就是具備專業性，其能夠為參與培訓的員工提供與行業息息相關的知識和技能教育，讓員工在其崗位上就能夠學到與行業直接相關的知識，提高其行業素養，從而帶動這個公司的整體素質，也許也會間接影響客戶的評判，進而給企業贏得更多客戶。

7. 考駕照理論課、考駕照理論培訓

1217駕駛學院的教練當時給我介紹的學車流程大致可以分為七個步驟。1、學車報名；2、學車體檢；3、考科目一；4、倒庫；5、考科目二(五項)；6、考科目三,安全文明駕駛；7、領取駕照。

8. 科一理論課學習聽完就忘了怎麼辦

駕校理論學習下課忘了打卡的解決辦法： 1、如果駕校沒有下班就回去打退卡，因為當天沒有打退的卡當天的學習時間就是無效的，所以盡量爭取當天打了退卡； 2、如果駕校關門了不能打了就只有認命，每天只能打4個小時就只有多打一天了。 3、如果是在電腦網上打卡當天沒有打退卡就多打一天了。所以打了卡一定要記得打退卡。

9. 寧波考駕照理論課、考駕照理論培訓

理論考考試時，90分為及格，滿分為100分。另外，如果考了89分，當場有一次補回考機會。如果低答於89分，則需要過幾天去補考，需要繳納補考費80元（可以考2次）
高橋公安汽校
市公安汽校 鄞州職業教育培訓中心
寧波城市學院或者寧波理工學院
獅丹奴或者寧波客運中心
慈溪電大
餘姚舊機動車交易市場
溫馨提醒：理論上課必須按時去上課，上課提早到教室，否則算無效，早上按指紋，下午老師簽到。另外，如果實在請假不出去上理論課，可以讓駕校教練幫忙申請免讀。但是需要多交300元的免讀費。