① 海員培訓機構有哪些
培訓機構是有海事局承認的具有培訓海員資質的學校而不是公司。這個寫聯系方式會被網路屏蔽掉的,你可以上網路搜下滄州,濰坊,青島等這些城市關於海員培訓就可以了。
② 誰能告訴我幾所信譽好的海員培訓機構
統招類的公辦大學復,如大連海事,制武漢理工,青島遠洋船員學院等都是只招收理科生的。而且分數最低的也要求達到二本線!
民辦類的海事學校對分數,文理不作要求,但是考證時候比公辦類的海事學校,考試的科目要多!
我是海員學校老師,熟悉每一家海員學校,信譽公司。跟全國200多家船舶公司
有和作關系。加我ID聯系我。我可以給你發些資料供你參考 。
友情提示,謹防中介,小心受騙!
③ 海員培訓學校
全國高級海員培訓學校有:
1、上海海事大學:
上海海事大學航運和物流,針對特定主題,海洋工程、管理、經濟、法律、文學、科學和藝術學科的多科性大學,上海市人民政府和交通運輸部的學院和大學,的第一個船員教育和培訓質量體系頒發的中華人民共和國證書和挪威船級社ISO9001質量保證的學院和大學,高等學校教育「傑出工程師培養計劃」為教育部、中國政府獎學金來華院校、首批深化創新教育改革上海高校示範。
2、大連海事大學:
大連海事大學是交通部直屬的全國重點大學,是國家「雙一流」、學科一流、國家「211工程」建設的大學。大連海洋大學由交通運輸部、教育部、原國家海洋局、遼寧省人民政府、大連市人民政府共同建設。
它是國際海事組織(IMO)認可的世界上少數幾所享有「國際聲譽」的海事大學之一。他是國際海事大學聯盟的成員。
在高等學校學科創新和教育培養優秀的工程師,交換和傑出的法律人才教育項目,國家建設高水平大學專業的研究生課程,接受中國政府獎學金生機構在中國,全國大學生創新創業訓練計劃,國家國際科技合作基地,全國中小學生研究性學習實踐教育基地。
3、集美大學航海學院:
福建省廈門市集美大學航海學院福建海事教育創辦於1920年,陳家庚先生被毛澤東譽為「華僑的旗幟、民族的光榮」。它是中國海事教育歷史最悠久的高等學府。它在中國和東南亞有著廣泛的影響,被稱為「中國航海家的搖籃」。
1952年8月,一位資深航空機械福建省商業學校,原名福建船政學校),1952年9月,福建私人集美水產裝載著廈門大學特別課程商業專科學校合並形成了「國家福建海事學院」,1952年,中國僅有的三個海洋高中。

4、武漢理工大學航運學院
武漢科技大學研究所成立於1992年,其前身是成立於1945年11月,潮汕高級商業職業學校,一直從事海事教育和培訓達到了半個多世紀,國家航運業超過船舶駕駛和高級管理人員,包括高級隊長,隊長,指導船長和總成千上萬的隊長。
根據國際公約STCW78/95和國家海員教育培訓質量管理規定,學校建立了航海教育培訓質量體系。船舶學院按照系統對整個教學過程進行管理和監督,確保學生的質量。
5、寧波大學海運學院
寧波大學是在改革開放中成長起來的一所新興的地方綜合性大學。是浙江省、教育部、寧波市共建、國家海洋局、寧波市共建的國家「雙一流」大學。是浙江省重點大學。1986年,世界航運巨頭鮑玉剛先生捐資成立,鄧小平同志親筆題字。
建校之初,由北京大學、復旦大學、浙江大學、中國科學技術大學和原杭州大學協助建設,起點高。是浙江省首批重點高校之一,2017年入選國家「雙一流」建設高校。
④ 我想報考海員,去哪裡比較正規培訓
海員考試主要是是由各省市的海事局組織考試,而培訓的地點也是需要到國家海事局指定的具有相應的培訓機構進行,具體的可以咨詢你們當地的海事局相關負責人員,培訓一段時間後還需要參加相應的考試,考試時建議可以利用上學吧海員考試等APP學習工具去復習。
⑤ 海員培訓哪家比較好啊
海員的培訓機構有很多,海員也分為高級船員和普通船員。
你具體要想從事哪類的職業?培訓的難度和時間都是不同的。
大連,青島,泉州這些都有培訓海員的學校的。
⑥ 誰知道 上海海員培訓機構。 都有哪些。
我就是海員,休假在,海員是一個特種職業,工資是高,但比較寂寞,並不是每個人都適合的,這個關繫到以後的前程,多跟家人商量商量。
在學校裡面學習完以後學校會給你發一個學業結業證書,俗稱「白皮」,這個時候船員就進入了一個見習期,實習完以後有一個實習證明,有這兩個證件就可以注冊你的從業資格證書了,每年要年審。
一般船靠港了以後都有海關檢查的,若船上的船員要是沒有相關的證件或證件是虛假的,當地海關是要扣船的。
現在想找學習海員的機構就兩種渠道,第一就是通過參加民營船務公司參加委培,這點並沒有什麼不好,有海事局頒發的乙類資質的船務公司才是正規的船務公司,但很少,大多數都是濫竽充數的,而且很難分辨,公司要找的不好,對你以後就有很大的麻煩。因為這涉及到你以後的考證,換證,實習,上崗的,要是公司不正規,你錢交了讀到一半公司出問題了你怎麼辦,誰又來為你以後換證,實習和上船負責,就算再找家公司,又要走不少冤枉路,花不少冤枉錢。
第二就是在學校裡面參加相關的學習,這種方式穩妥是穩妥,但換證實習和就業卻是個大麻煩,因為學校的職責就是利用他學校所具備的教室,教師和實操場地的資源讓你順利完成學業,學校是不管就業的,畢業了以後學校無非是把船務公司多找幾家來,開個招聘會,但學生簽公司是要交錢的,而且交的錢還不少,最重要的是學生因為沒上過船,不知道哪家公司好,哪家公司不好。猶猶豫豫的很耽誤時間,現在又大把大把的畢業生找實習的船一找就是一年半載的,高級海員的工資每個月的收入最低都是一萬,耽誤個一年你算算這個損失又由誰來承擔。
所以,如果你真的下定決心要報海員的話,建議你到政府機關報名,穩妥些,別的不談,出了問題你能找的到人這是第一,第二就是總會有人出來幫你解決問題的,這才是最重要的。
⑦ 哪裡有培訓海員的正規學校
關於這種 問題 我來告訴你行業里已經存在了很久的騙術
前幾天有一個網友找到我,問我辦船員證多少錢?說實話開口這樣問的基本都是外行。
船員證?他問我第一句話的時候我就猜到可能又被騙了?我入行10年遇到過各種各樣的騙術,有的是親身經歷,有的是網友提供的。
我覺得應該給各位介紹一下這種騙術,幹得好的話月入十萬真的不是夢。
我們很多人都喜歡用網路查東西,我也一樣。我就用「船員」在網路里搜了一下。請大家看圖片中的結果。第二條是網路招聘。我們點進去看一下。

其實我們這行的騙局還是挺多的,下次我再介紹一種,也是月入至少十萬的。
⑧ 現在那些海員培訓機構可靠嗎出來的海員有前途嗎
這個么!我來告訴抄你吧!如果你想做水手的話!6個月就可以了!不要相信那些個培訓公司啊,中介公司的鬼話!全球的海員是個大缺口,但是國內的海員滿滿當當的!要是指望他們給你安排的話!最好你先找口棺材躺著等!說的有點極端化!要是考高級船員!那就看看吧!兩年海齡的話,可以考三副,但是要一年培訓。上海的還是比較可靠的!記住!沒有學位證書,就是沒有畢業證。以後你轉大副可能會有點影響!相關的東西你可以咨詢下他們的招生辦。每個地方是不一樣的!祝你好運了!
ps:工資方面,水手的工資啊!目前3000左右,勞務費是看工作量拿的!
三副的是14000左右。
⑨ 普通海員培訓大概要花多少錢
截止2020年6月,普通海員培訓,集裝箱、散貨船:證件少,周期短,工資相對油化船低。市面上的培訓價格,在12000-20000元不等。經濟發達地區,價格會稍微貴些。
油化船:工資相對較高,但證件多、周期略長,培訓價格在17000-22000元不等。也正是因為油化船門檻稍高,油化船海員的需求更大,工作也更好找。
集裝箱、散貨船:《海員證》、《適任證書》、「四小證」、水手/機工/廚師證、油化船:《海員證》、《適任證書》、「四小證」、水手/機工證、油化證
證件不同,培訓周期不同集裝箱、散貨船:因為證件相對少一些,水手機工培訓周期為3-4個月,廚師為45天。油化船:因為證件較多(需要培訓《油化證》),培訓周期為5個月。

(9)正規海員培訓機構擴展閱讀
注意事項
1、參加培訓要通過正規的船務公司。
2、辦理證書必須是國家海事局所發的證書。
3、必須經過實習,最好是外派的船或國內的大船。
4、選擇正規的船務公司,最好是包安置。因為上船工作才是最重要的。
5、上船工作需要有保證。工資待遇要合理。
6、選擇一條龍服務的公司,對自己可以節約時間。
7、可以保證你的利益。
8、保證學員在取得工作資歷後,可以往上考試。
9、對於以後工作,開出境證明有好處。
10、對於以後換證書,不必自己操心。證書能及時更換。
⑩ 中國海事局下屬正規船員(海員)培訓機構
海事局沒有自己的培訓機構,所有的正規培訓機構是在海事局注冊的,有相應的資質證書。各個地方都有一些。東三省最好到大連去培訓。